Bảo vệ tổ máy phát điện

Ngày thời đại công nghiệp là ngày mà máy phát điện được sữ dụng rộng rãi nhất . Ngoài việc sử dụng chúng ta cần phải biết cách bảo vệ . Trong hệ thống điện tổ máy phát điện được xem là nòng cốt của hệ thống. Trong tài này chúng ta cùng nói về nó: Bảo vệ tổ máy phát điện

PHẦN III : CÁC CHỨC NĂNG BẢO VỆ MÁY PHÁT

Idiff = | IT1+ IT2 | ≠ 0 -> 87G tác động không thời gian

Tuy nhiên khi xảy ra ngắn mạch ngoài, mức độ từ hóa của các CT sẽ khác nhau, sinh ra IKCB vào rơle, nếu dòng KCB có trị số lớn hơn IKĐ của rơle bảo sẽ tác động nhầm, để hạn chế trường hợp này, đặc tính xuyên được sử dụng.

Nguyên tắc của đặc tính xiên: Ngưỡng Trip của bảo vệ sẽ tăng lên

khi dòng vào rơle tăng

IBIAS < IS2 : IDIFF  K1 IBIAS + IS1

IBIAS > IS2 : IDIFF  K2.IBIAS –(K2 - K1)IS2 + IS1

Vùng giới hạn

III.2 BẢO VỆ CHẠM ĐẤT STATOR 64S

Bảo vệ chạm đất cuộn dây stator được sử dụng

Phát hiện sớm các sự cố chạm đất do hư hỏng các điện các cuộn dây stator và cáp dẫn

PT

U 0

Sự phân bố Uo ở các vị trí lúc xảy ra chạm đất stator

Khi tổ máy vận hành sự phân bố điện áp sóng hài bậc 3 như sau:

N

BB

G

N

NO LOAD

FULL LOAD

Khi chạm đất ở điểm trung tính sự phân bố điện áp sóng hài bậc 3 như sau:

FULL LOAD

NO LOAD

Khi chạm đất ở đầu cực sự phân bố điện áp sóng hài bậc 3 như sau:

BG

B

NO LOAD

FULL LOAD

SỰ PHÂN BỐ ĐIỆN ÁP SÓNG HÀI BẬC 3 DỌC THEO CUỘN DÂY STATOR

Gấp

2 lần

USHB3~395V

Cắt

NngoàiGầnTC

UMF

BộAVRBịLỗi

III.3 BẢO VỆ QUÁ ĐiỆN ÁP TRÊN ĐẦU CỰC MF 59

Phá hỏng cách điện máy phát

Gây bảo hòa mạch từ của MBA-> phát nóng MBAẢnh hưởng đến hệ thống phụ tải công suất

Gía trị setting: V>> 132V # UF > 120%* 13,2Kv = 15.8Kv

P343

III.4 BẢO VỆ KÍCH TỪ 40

40

Hệ thống kíchtừ

bị Trip bất ngờ

Hở mạch hoặc ngắn mạch kích từ DC

Phóng điện ở vành trượt hoặc

sự cố nguồn kích từ

Làm mất đồng bộ giữa stator và rotor

Hở mạch kích từ có thể gây quá điện áp trên cuộn dây rotor làm hỏng cách điện

Máy phát làm việc như một động cơ điện cảm ứng do nhận Q từ hệ thống

Trip

UAB,UBC,UCAkhông đối xứng

bị nối tắc

Nguyên nhân xảy ra chạm đất rotor :

 Hư hỏng cách điện của cuộn dây rotor.

 Chạm đất ở hệ thống kích từ.

III.5 BẢO VỆ CHỐNG CHẠM ĐẤT ROTOR 64R

+ UKT

-IKT64R

III.6 BẢO VỆ KÉM ÁP ĐẦU CỰC MÁY PHÁT 27

Ppt = PF - ∆P

Khi Ppt = PF -> fF = fL ↔ fF = 50 HzKhi Ppt > PF -> fF < fL ↔ fF < 50 Hz

UU<

I>

KI>

51V

51

III.9 BẢO VỆ CÔNG SUẤT NGƯỢC 32R VÀ QUÁ TẢI 49

1 Bảo vệ chống luồng công suất ngược 32R :

Khi năng lượng cung cấp cho Turbine bị gián đoạn hoặc sự cố bộ điều tốc Công suất từ lưới sẽ đổ về MF, và MF sẽ làm việc như một động cơ điện nhận công suất

từ hệ thống

Ngưỡng tác động của chức năng 32R trong P343 : Pngược > 3,6% Pđm = 1440KW

2 Bảo vệ quá tải MF 49 :

Khi MF quá tải, nhiệt lượng sinh ra sẽ lớn dần lên theo thời gian quá tải, làm ảnh hưởng đến thiết bị

Ngưỡng tác động của chức năng 49 trong P343 : I  2220A trip

Alarm 1968A ;20ph