1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ

12 552 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Chương 3: GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ Bản đồ khu vực tỉ lệ 1:1000 Thiết kế tuyến đường qua điểm C - D − Chênh cao đường đồng mức liên tiếp : m − Cao độ điểm T: 50 m − Cao độ điểm A: 65 m − Chênh cao điểm đầu cuối tuyến: 15 m I Vạch tuyến bình đồ: Căn vạch tuyến bình đồ: Tình hình đòa hình, đòa mạo, đòa chất thủy văn … khu vực tuyến Cấp thiết kế đường cấp III, tốc độ thiết kế 60 Km/h Nhu cầu phát triển kinh tế tương lai vùng tuyến qua Xác đònh đường dẫn hướng tuyến chung cho toàn tuyến đoạn Cần phải tránh chướng ngại vật mặt dầu tuyến dài Nguyên tắc vạch tuyến bình đồ: Hướng tuyến chung đoạn tốt nên chọn gần với đường chim bay Nói chung, lưu lượng xe chạy cao chiều dài tuyến phải ngắn nên tránh đoạn thẳng dài (>3Km) dễ xảy tai nạn không ý tài xế Tuyến đường phải kết hợp hài hòa với đòa hình xung quanh Không cho phép vạch tuyến đường quanh co đòa hình đồng hay tuyến đường thẳng đòa hình miền núi nhấp nhô Cần quan tâm đến yêu cầu kiến trúc đường phục vụ du lòch, đường qua công viên, đường đến khu nghỉ mát, công trình văn hóa di tích lòch sử Khi vạch tuyến, có thể, cần tránh qua vò trí bất lợi thổ nhưỡng, thủy văn, đòa chất (đầm lầy, khe xói, đá lăn,…) Khi đường qua vùng đòa hình đồi nhấp nhô nên dùng bán kính lớn, uốn theo vòng lượn đòa hình tự nhiên, ý bỏ vòng lượn nhỏ tránh tuyến bò gãy khúc bình đồ mặt cắt dọc Khi đường theo đường phân thủy điều cần ý trước tiên quan sát hướng đường phân thủy tìm cách nắn thẳng tuyến đoạn cắt qua đỉnh khe, chọn sườn ổn đònh thuận lợi cho việc đặt tuyến, tránh điểm nhô cao tìm đèo để vượt SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Trang 26 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Vò trí tuyến cắt qua sông, suối nên chọn đoạn thẳng, có bờ dòng chảy ổn đònh, điều kiện đòa chất thuận lợi Nên vượt sông (đặc biệt sông lớn) thẳng góc gần thẳng góc với dòng chảy mùa lũ Nhưng yêu cầu không làm cho tuyến bò gãy khúc Tuyến thiết kế qua vùng đồng có đòa hình tương đối phẳng nên hướng tuyến không bò khống chế độ dốc Trên sở đồ tỉ lệ 1/1000 khu vực tuyến theo nguyên tắc ta tiến hành sau: - Vạch tất phương án tuyến qua Sau tiến hành so sánh, loại bỏ phương án không thuận lợi, chọn phương án tối ưu - Phóng tuyến trường, khảo sát tuyến, tổng hợp số liệu đầu vào để tiếp tục thiết kế, tính toán tiêu kinh tế kỹ thuật so sánh Trong phạm vi yêu cầu đồ án, ta cần vạch hai phương án tuyến bình đồ mà ta cho tối ưu để cuối so sánh chọn lựa phương án tối ưu  Giới thiệu sơ phương án tuyến vạch Phương án tuyến 1: Tuyến ven theo sườn đồi So với phương án ngắn Tuyến không quanh co lắm, đòa chất tương đối ổn đònh  Phương án tuyến 2: Tuyến ven sông suối, tuyến cắt qua nhánh suối, so với tuyến tuyến có phần quanh co dài hơn, đòa chất tương đối ổn đònh II Thiết kế bình đồ: Tuyến đường C-D thiết kế thuộc loại đường miền núi cho phép độ dốc dọc tối đa 7%, độ dốc đường cong (độ dốc siêu cao) 7%, bán kính đường cong tối thiểu cho phép 125 m Nếu R lớn tốc độ xe chạy không bò ảnh hưởng, vấn đề an toàn êm thuận nâng lên giá thành xây đựng lớn Do đó, việc xác đònh R phải phù hợp, nghóa phải dựa vào đòa hình cụ thể đảm bảo yêu cầu kinh tế kỹ thuật Các yếu tố đường cong nằm: (xem lại hình vẽ công thức có trùng khớp ko? >sửa lại) Các yếu tố đường cong tròn tính theo công thức : - Độ dài tiếp tuyến : T = R × tg α     − 1 - Độ dài đường phân giác : P = R ×  α  cos    SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Trang 27 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG - Độ dài đường cong : GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ K = R× π ×α 180 Các yếu tố đường cong tròn Trong đó: α: Góc chuyển hướng đường cong R: Bán kính đường cong Các điểm chi tiết chủ yếu đường cong chuyển tiếp bao gồm : - Điểm nối đầu : NĐ - Điểm tiếp đầu : TĐ - Điểm : P - Điểm tiếp cuối : TC - Điểm nối cuối : NC Các yếu tố đường cong chuyển tiếp: L: chiều dài đường cong chuyển tiếp W: Độ mở rộng đường cong Isc: Độ dốc siêu cao đường cong Các yếu tố đường cong PA1 STT α( ) o 60d46'4'' 37d0'54'' R(m) 300 300 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN T(m) 201.09 125.53 P(m) 48.17 16.73 K(m) 368.18 243.81 Isc(%) L(m) 50 50 W(m) 0 Trang 28 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG 85d22'48'' 90d2'37'' 53d53'27'' 30d25'57'' 111d20'50'' 66d0'33'' 104d37'30'' STT 10 11 12 α( ) 250 150 250 250 200 250 250 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ 255.99 90.69 422.54 186.41 64.14 305.73 152.28 30.91 285.14 93.1 9.51 182.79 321.31 155.79 443.68 187.64 48.6 338.02 349.14 159.61 506.51 3 3 50 70 50 50 55 50 50 0.2 0.4 0.2 0.2 0.3 0.2 0.2 L(m) 50 50 50 50 70 50 50 50 50 50 70 50 W(m) 0 0.2 0.4 0 0 0.4 Các yếu tố đường cong PA2 o 43d11'0'' 21d43'24'' 21d8'42'' 51d36'39'' 83d14'20'' 49d6'11'' 56d12'23'' 10d1'8'' 10d3'50'' 44d6'23'' 128d6'50'' 28d46'9'' R(m) 300 600 600 250 150 500 300 600 600 500 125 300 T(m) P(m) K(m) Isc(%) 143.86 23.01 276.11 140.16 11.12 277.49 137.02 10.54 271.43 146.08 28.15 275.19 169.41 52.47 287.92 253.5 49.93 478.51 185.39 40.49 344.3 77.61 2.47 154.92 77.84 2.5 155.39 227.64 39.69 434.9 295.19 164.45 349.5 102.02 10.07 200.64 Xác đònh cọc thay đổi đòa hình Cọc thay đổi đòa hình cắm vò trí đòa hình thay đổi, cắm đường cong Cụ thể, cọc đòa hình cắm vò trí có cầu cống, sông ngòi, điểm đòa hình có thay đổi bất thường Cọc đòa hình cọc cắm đường cong đứng đánh số từ C đến Cn Xác đònh cự ly cọc Phương án Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) Km:0+00 Km:0+100 Km:0+200 Km:0+300 Km:0+400 Km:0+500 100 200 300 400 500 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Cự ly (m) 0.00 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 Cao độ (m) Ghi 50 51.8 53 52.94 50.93 50.47 Đầu tuyến Trang 29 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) C1 10 ND1 11 TD1 C2 12 P1 Km:0+600 Km:0+700 Km0+705.16 Km:0+800 Km:0+900 Km:1+000 Km:1+92.94 Km:1+100 Km:1+142.94 Km1+188.7 Km:1+200 Km:1+277.03 Km:1+300 Km:1+400 Km:1+411.12 Km:1+460.12 Km:1+500 Km:1+597.54 Km:1+600 Km:1+647.54 Km:1+700 Km:1+719.45 Km:1+789.36 Km:1+800 Km:1+841.35 Km:1+846.55 Km:1+900 Km:2+000 Km:2+100 Km:2+200 Km:2+300 Km:2+400 Km:2+2453.74 Km:2+500 Km:2+503.74 600 700 705.16 800 900 1000 1092.94 1100 1142.94 1188.7 1200 1277.03 1300 1400 1411.12 1460.12 1500 1597.54 1600 1647.54 1700 1719.45 1789.36 1800 1841.35 1846.55 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2453.74 2500 2503.74 13 14 TC1 NC1 15 ND2 16 TD2 17 P2 TC2 18 NC2 C3 19 20 21 22 23 24 ND3 25 TD3 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 100.00 100.00 5.16 100.00 100.00 100.00 92.94 7.06 42.94 45.76 11.3 77.03 22.97 100 11.12 49.00 39.88 97.54 2.46 47.54 52.46 19.45 71.91 8.65 41.35 5.20 53.45 100.00 100.00 100.00 100.00 100.00 53.74 46.26 3.74 Cao độ (m) 50.06 47.67 47.64 50.13 54.9 56.49 55.17 54.99 54.05 53.67 53.69 53.96 54 54.42 54.5 55.4 56.51 58.09 58.1 57.61 56.7 56.19 54.17 54.02 53.74 53.69 54.26 55 55 54.22 53.53 52.58 52.12 51.6 51.57 Ghi Cống Cống Cống Trang 30 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) C4 26 P3 27 28 TC3 NC3 29 30 31 32 33 Km:2+524.22 Km:2+600 Km:2+600 Km:2+700 Km:2+800 Km:2+700 Km:2+800 Km:2+900 Km:3+000 Km:3+100 Km:3+200 Km:3+300 Km:3+340.86 Km:3+400 Km:3+300 Km:3+400 Km:3+500 Km:3+500 Km:3+600 Km:3+646.59 Km:3+700 Km:3+800 Km:3+830.65 Km:3+850.65 Km:3+900 Km:3+973.19 Km:4+000 Km:4+65.76 Km:4+100 Km:4+115.76 Km:4+200 Km:4+300 Km:4+400 Km:4+500 Km:4+562.93 2524.22 2600 2665.01 2700 2800 2826.28 2876.28 2900 3000 3100 3200 3300 3340.86 3400 3410.86 2493.73 3500 3576.59 3600 3646.59 3700 3800 3830.65 3850.65 3900 3973.19 4000 4065.76 4100 4115.76 4200 4300 4400 4500 4562.93 ND4 34 TD4 P4 35 TC4 36 NC4 37 38 ND5 TD5 39 P5 40 TC5 41 NC5 42 43 44 45 ND6 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 20.48 75.79 65.01 34.99 100.00 26.28 50.00 23.72 100.00 100.00 100.00 100.00 40.86 59.14 10.86 82.87 6.27 76.59 23.41 46.59 53.41 100.00 30.65 20.00 19.38 73.19 26.81 65.76 34.24 15.76 84.24 100.00 100.00 100.00 62.93 Cao độ (m) Ghi 51.49 52.38 53.09 53.39 53.19 53.09 53.15 53.2 53.39 52.88 51.71 49.16 47.38 43.82 43.32 40 40 40.91 41.5 43.01 45.23 49.32 50.06 49.85 49.84 48.72 47.76 46.82 47.11 47.39 49.47 51.6 49.78 48.81 48.61 Cống Cống Cống Trang 31 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) 46 TD6 P6 TC6 47 NC6 ND7 48 TD7 49 P7 50 Km:4+600 Km:4+612.93 Km:4+654.32 Km:4+695.71 Km:4+700 Km:4+745.72 Km:4+759.2 Km:4+800 Km:4+814.2 Km:4+900 Km:4+981.03 Km:5+000 Km:5+100 Km:5+147.87 Km:5+200 Km:5+202.87 Km:5+300 Km:5+344.33 Km:5+394.33 Km:5+400 Km:5+500 Km:5+513.34 Km:5+600 Km:5+632.35 Km:5+682.35 Km:5+700 Km:5+800 Km:5+846.26 Km:5+900 Km:6+000 Km:6+39.17 Km:6+89.17 Km:6+100 Km:6+200 Km:6+292.43 4600 4612.93 4654.32 4695.71 4700 4745.72 4759.2 4800 4814.2 4900 4981.03 5000 5100 5147.87 5200 5202.87 5300 5344.33 5394.33 5400 5500 5513.34 5600 5632.35 5682.35 5700 5800 5846.26 5900 6000 6039.17 6089.17 6100 6200 6292.43 51 TC7 52 NC7 53 ND8 TD8 54 55 P8 56 TC8 NC8 57 58 C5 59 60 ND9 TD9 61 62 P9 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 37.07 12.93 41.39 41.39 4.28 45.72 13.48 40.80 14.20 85.80 81.03 18.97 100.00 47.87 52.13 2.87 97.13 44.33 50.00 5.67 100.00 13.34 86.66 32.35 50.00 17.65 100.00 46.26 53.74 100.00 39.17 50.00 10.83 100.00 92.43 Cao độ (m) 48.59 48.51 48.22 47.26 47.15 46.23 44.89 42.83 41.99 41.00 42.71 43.57 48.32 49.75 50.09 50.09 51.82 54.97 59.47 60 65.48 65.66 66.29 66.22 65.66 65.31 61.66 61.03 61.64 61.69 62.54 64.95 65.51 70.28 70.61 Ghi Cống Cống Cống Cống Trang 32 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình Khoảng cách cộng dồn (m) 63 64 TC9 65 NC9 66 C6 67 68 Km 6+824.39 Km:6+300 Km:6+400 Km:6+495.68 Km:6+500 Km:6+544.68 Km:6+600 Km:6+631.42 Km:6+700 Km:6+800 6300 6400 6495.68 6500 6545.68 6600 6631.42 6700 6800 Km:6+824.39 6824.39 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 7.57 100.00 95.68 4.32 45.68 54.32 31.42 68.58 100.00 24.39 Cao độ (m) 70.69 68.64 65.23 65.14 64.43 63.96 63.86 64.13 64.97 65 Ghi Cống Điểm cuối Phương án Tên cọc Lý trình ND1 TD1 P1 TC1 NC1 C1 10 11 ND2 Km:0+00 Km:0+100 Km:0+200 Km:0+300 Km:0+400 Km:0+500 Km:0+600 Km:0+629.73 Km:0+679.73 Km:0+700 Km:0+767.78 Km:0+800 Km:0+855.84 Km:0+900 Km:0+905.84 Km:0+967.09 Km:1+000 Km:1+100 Km:1+180.3 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 100 200 300 400 500 600 629.73 679.73 700 767.78 800 855.84 900 905.84 967.09 1000 1100 1180.3 Cự ly (m) 0.00 100 100 100 100 100 100 29.73 50 20.27 67.78 32.22 55.84 44.16 5.84 61.25 32.91 100 80.31 Cao độ (m) 50 51.8 53 52.94 50.93 50.47 50.06 49.6 47.72 46.56 44.57 43.76 42.15 41.18 41.13 40.69 40.77 41.89 42 Ghi Đầu tuyến Đầu tuyến Cống Trang 33 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 12 TD2 13 P2 C2 14 TC2 NC2 15 16 17 18 Km:1+200 Km:1+230.3 Km:1+300 Km:1+319.1 Km:1+338 Km:1+400 Km:1+407.8 Km:1+457.8 Km:1+500 Km:1+600 Km:1+700 Km:1+800 Km:1+830.8 Km:1+900 Km:2+000 TC2 Km:2+009.2 Km:2+059.2 Km:2+100 Km:2+144.9 Km:2+200 Km:2+230.6 Km:2+280.6 Km:2+300 Km:2+371.7 Km:2+400 Km:2+421.7 Km:2+500 Km:2+509.3 Km:2+596.9 Km:2+600 Km:2+646.9 Km:2+700 Km:2+709.1 Km:2+779.1 C3 19 20 ND3 TD3 21 P3 22 TC3 NC3 23 ND4 24 TD4 25 P4 TC4 26 NC4 27 ND5 TD5 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Khoảng cách cộng dồn (m) 1200 1230.3 1300 1319.1 1338 1400 1407.8 1457.8 1500 1600 1700 1800 1830.8 1900 2000 Cự ly (m) 19.69 30.31 69.69 19.05 18.98 61.97 7.8 50 42.2 100 100 100 30.83 69.17 100 Cao độ (m) 41.6 41.15 40.85 40.57 40.08 40.42 40.47 40.93 41.51 41.2 39.62 37.6 37.53 38.24 39.38 2009.2 2059.2 2100 2144.9 2200 2230.6 2280.6 2300 2371.7 2400 2421.7 2500 2509.3 2596.9 2600 2646.9 2700 2709.1 2779.1 9.21 50 40.79 44.93 55.07 30.64 50 19.36 71.68 28.32 21.68 78.32 9.28 87.6 3.12 46.88 53.12 9.11 70 39.45 39.8 40.16 40.55 40.48 40.39 40.11 39.98 39.41 39.24 38.86 38.84 39.01 38.5 38.44 37.7 36.35 36.03 32.04 Ghi Cống Cống Trang 34 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 28 C4 P5 29 TC5 NC5 30 ND6 TD6 31 32 P6 33 34 TC6 NC6 35 36 37 38 C5 39 40 41 ND7 TD7 42 P7 43 44 TC7 NC7 45 ND8 46 Km:2+800 Km:2+840.7 Km:2+853.1 Km:2+900 Km:2+927 Km:2+997 Km:3+000 Km:3+000 Km:3+069.5 Km:3+100 Km:3+200 Km:3+258.8 Km:3+300 Km:3+400 Km:3+448 Km:3+498 Km:3+500 Km:3+600 Km:3+700 Km:3+800 Km:3+877.8 Km:3+900 Km:4+000 Km:4+100 Km:4+113.1 Km:4+163.1 Km:4+200 Km:4+285.2 Km:4+300 Km:4+400 Km:4+407.4 Km:4+457.4 Km:4+500 Km:4+550.9 Km:4+600 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 2800 2840.7 2853.1 2900 2927 2997 3000 3019.5 3069.5 3100 3200 3258.8 3300 3400 3448 3498 3500 3600 3700 3800 3877.8 3900 4000 4100 4113.1 4163.1 4200 4285.2 4300 4400 4407.4 4457.4 4500 4550.9 4600 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 20.89 40.72 12.35 46.93 27.03 70 2.97 19.52 50 30.48 100 58.78 41.22 100 48.03 50 1.97 100 100 100 77.82 22.18 100 100 13.07 50 36.93 85.22 14.78 100 7.37 50 42.63 50.88 49.12 Cao độ (m) 30.36 27.13 28.68 32.1 32.97 33.64 33.68 33.75 33.21 32.87 32.44 32.54 32.5 30.54 29.16 28.16 28.13 25.97 23.49 22.75 14.25 19.83 26.09 32.09 32.96 35.82 37.1 39.78 40.43 46.07 46.55 49.83 52.96 53.74 53.83 Ghi Cống Cống Trang 35 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình TD8 P8 TC8 47 NC8 48 49 ND9 50 TD9 P9 TC9 51 NC9 52 53 54 ND10 TD10 55 56 P10 57 58 C6 TC10 NC10 59 60 ND11 61 TD11 62 P11 63 TC11 Km:4+600.9 Km:4+628.3 Km:4+655.8 Km:4+700 Km:4+705.8 Km:4+800 Km:4+900 Km:4+980.2 Km:5+000 Km:5+30.2 Km:5+57.9 Km:5+85.6 Km:5+100 Km:5+135.6 Km:5+200 Km:5+300 Km:5+400 Km:5+435 Km:5+485 Km:5+500 Km:5+600 Km:5+625.5 Km:5+700 Km:5+800 Km:5+805.3 Km:5+819.9 Km:5+869.9 Km:5+900 Km:6+000 Km:6+074.6 Km:6+100 Km:6+144.6 Km:6+200 Km:6+249.3 Km:6+300 Km:6+354.1 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 4600.9 4628.3 4655.8 4700 4705.8 4800 4900 4980.2 5000 5030.2 5057.9 5085.6 5100 5135.6 5200 5300 5400 5435 5485 5500 5600 5652.5 5700 5800 5805.3 5819.9 5869.9 5900 6000 6074.6 6100 6144.6 6200 6249.3 6300 6354.1 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 0.88 27.46 27.46 44.2 5.8 94.2 100 80.17 19.83 30.17 27.69 27.69 14.44 35.56 64.44 100 100 35.05 50 14.95 100 52.5 47.5 100 5.33 14.62 50 30.05 100 74.56 25.44 44.56 55.44 49.31 50.69 54.06 Cao độ (m) 53.81 53 52.37 52.41 52.43 54.33 55.59 55.8 56.29 57.43 59.72 61.61 63.17 66.81 68.46 61.8 61.33 62.37 64.5 65.1 68.27 69.88 70.38 70.34 70.32 70.34 70.53 70.88 71.86 69.97 68.79 68.34 71.64 74.09 73.99 73.23 Ghi Cống Cống Trang 36 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 64 NC11 65 ND12 TD12 66 P12 TC12 67 NC12 C7 68 69 Km 6+952.53 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 45.94 24.06 75.94 27.7 50 22.3 28.01 50.32 21.67 28.33 9.21 62.45 100 Cao độ (m) 73.14 73.16 71.65 71.09 70 69.32 68.63 67.09 66.69 66.42 66.39 66.71 66.37 Ghi Km:6+400 Km:6+424.1 Km:6+500 Km:6+527.7 Km:6+577.7 Km:6+600 Km:6+628 Km:6+678.3 Km:6+700 Km:6+728.3 Km:6+737.5 Km:6+800 Km:6+900 Khoảng cách cộng dồn (m) 6400 6424.1 6500 6527.7 6577.7 6600 6628 6678.3 6700 6728.3 6737.5 6800 6900 Km:6+952.3 6952.3 52.33 65 Cuối tuyến SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Cống Trang 37 [...]... TC9 51 NC9 52 53 54 ND10 TD10 55 56 P10 57 58 C6 TC10 NC10 59 60 ND 11 61 TD 11 62 P 11 63 TC 11 Km:4+600.9 Km:4+628.3 Km:4+655.8 Km:4+700 Km:4+705.8 Km:4+800 Km:4+900 Km:4+980.2 Km:5+000 Km:5+30.2 Km:5+57.9 Km:5+85.6 Km:5 +10 0 Km:5 +13 5.6 Km:5+200 Km:5+300 Km:5+400 Km:5+435 Km:5+485 Km:5+500 Km:5+600 Km:5+625.5 Km:5+700 Km:5+800 Km:5+805.3 Km:5+ 819 .9 Km:5+869.9 Km:5+900 Km:6+000 Km:6+074.6 Km:6 +10 0 Km:6 +14 4.6... 14 .95 10 0 52.5 47.5 10 0 5.33 14 .62 50 30.05 10 0 74.56 25.44 44.56 55.44 49. 31 50.69 54.06 Cao độ (m) 53. 81 53 52.37 52. 41 52.43 54.33 55.59 55.8 56.29 57.43 59.72 61. 61 63 .17 66. 81 68.46 61. 8 61. 33 62.37 64.5 65 .1 68.27 69.88 70.38 70.34 70.32 70.34 70.53 70.88 71. 86 69.97 68.79 68.34 71. 64 74.09 73.99 73.23 Ghi chú Cống Cống Trang 36 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 64 NC 11 65 ND12... Km:6+354 .1 SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Khoảng cách cộng dồn (m) 4600.9 4628.3 4655.8 4700 4705.8 4800 4900 4980.2 5000 5030.2 5057.9 5085.6 510 0 513 5.6 5200 5300 5400 5435 5485 5500 5600 5652.5 5700 5800 5805.3 5 819 .9 5869.9 5900 6000 6074.6 610 0 614 4.6 6200 6249.3 6300 6354 .1 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 0.88 27.46 27.46 44.2 5.8 94.2 10 0 80 .17 19 .83 30 .17 27.69 27.69 14 .44 35.56 64.44 10 0 10 0 35.05... ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG Tên cọc Lý trình 64 NC 11 65 ND12 TD12 66 P12 TC12 67 NC12 C7 68 69 Km 6+952.53 GVHD:Th.S NGUYỄN THỊ THU TRÀ Cự ly (m) 45.94 24.06 75.94 27.7 50 22.3 28. 01 50.32 21. 67 28.33 9. 21 62.45 10 0 Cao độ (m) 73 .14 73 .16 71. 65 71. 09 70 69.32 68.63 67.09 66.69 66.42 66.39 66. 71 66.37 Ghi chú Km:6+400 Km:6+424 .1 Km:6+500 Km:6+527.7 Km:6+577.7 Km:6+600 Km:6+628 Km:6+678.3 Km:6+700... 66.69 66.42 66.39 66. 71 66.37 Ghi chú Km:6+400 Km:6+424 .1 Km:6+500 Km:6+527.7 Km:6+577.7 Km:6+600 Km:6+628 Km:6+678.3 Km:6+700 Km:6+728.3 Km:6+737.5 Km:6+800 Km:6+900 Khoảng cách cộng dồn (m) 6400 6424 .1 6500 6527.7 6577.7 6600 6628 6678.3 6700 6728.3 6737.5 6800 6900 Km:6+952.3 6952.3 52.33 65 Cuối tuyến SVTH: NGUYỄN THANH SƠN Cống Trang 37

Ngày đăng: 11/09/2016, 08:05

w