Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 14 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
14
Dung lượng
261,67 KB
Nội dung
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - DƯƠNG QUỐC VIỆT HOẠT ĐỘNG MARKETING CỦA CÁC LIÊN DOANH Ô TÔ TẠI VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH Hà Nội – 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - DƯƠNG QUỐC VIỆT HOẠT ĐỘNG MARKETING CỦA CÁC LIÊN DOANH Ô TÔ TẠI VIỆT NAM Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS PHẠM THU HƯƠNG Hà Nội – 2015 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan: Bài luận văn tốt nghiệp: “Hoạt động Marketing liên doanh ô tô Việt Nam” công trình nghiên cứu thực cá nhân tôi, đƣợc thực sở nghiên cứu lý thuyết, kinh nghiệm thực tiễn dƣới hƣớng dẫn khoa học PGS.TS Phạm Thu Hƣơng – Đại học Ngoại Thƣơng Tôi xin cam đoan số liệu kết nghiên cứu luận văn trung thực chƣa đƣợc sử dụng để bảo vệ học vị Một lần nữa, xin khẳng định trung thực lời cam kết LỜI CẢM ƠN Trƣớc hết, em xin chân thành cảm ơn GVHD PGS.TS Phạm Thu Hƣơng – Đại học Ngoại Thƣơng, ngƣời trực tiếp hƣớng dẫn, nhận xét, giúp đỡ em nhiều suốt trình thực luận văn Em xin chân thành cảm ơn tập thể sƣ phạm thầy, cô giáo Trƣờng Đại Học Kinh Tế - Đại Học Quốc Gia Hà Nội, ngƣời dạy dỗ, bảo em suốt năm học tập trƣờng Em xin chân thành cảm ơn cô chú, anh chị công tác liên doanh ô tô, đại lý, khách hàng … tạo điều kiện thuận lợi giúp đỡ em hoàn thành luận văn Do thời gian thực có hạn, kiến thức chuyên môn nhiều hạn chế, đề lựa chọn tƣơng đối rộng nên luận văn chắn không tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận đƣợc ý kiến đóng góp thầy, cô giáo bạn để hoàn thành luận văn với kết cao Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC Danh mục viết tắt i Danh mục bảng ii Danh mục hình iv PHẦN MỞ ĐẦU CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ HOẠT ĐỘNG MARKETING Error! Bookmark not defined 1.1 Cơ sở lý luận chung tổng quan hoạt động marketingError! Bookmark not defined 1.1.1 Định nghĩa Marketing Error! Bookmark not defined 1.1.2 Quá trình Marketing Error! Bookmark not defined CHƢƠNG 2: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU LUẬN VĂNError! Bookmark not defined 2.1 Quy trình nghiên cứu…………………………………………… …………18 2.2 Phƣơng pháp thu thập số liệu Error! Bookmark not defined 2.2.1 Phương pháp thu thập liệu thứ cấp Error! Bookmark not defined 2.2.2 Phương pháp thu thập liệu sơ cấp Error! Bookmark not defined 2.3 Phƣơng pháp phân tích xử lý thông tin Error! Bookmark not defined CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG MARKETING CỦA CÁC LIÊN DOANH Ô TÔ TẠI VIỆT NAM Error! Bookmark not defined 3.1 Tổng quan thị trƣờng ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.1.1 Đặc trưng ngành ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.1.2 Các thương hiệu ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.2 Tổng quan thị trƣờng kinh doanh liên doanh ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.2.1 Tổng quan thị trường kinh doanh ô tô Việt NamError! Bookmark not defined 3.2.2 Đặc điểm thị trường kinh doanh ô tô Việt NamError! Bookmark not defined 3.2.3 Các yếu tố ảnh hưởng tới thị trường ô tô Việt NamError! Bookmark not defined 3.3 Phân tích hoạt động Marketing liên doanh ô tô thị trƣờng Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.3.1 Các hoạt động triển khai sách MarketingError! Bookmark not defined 3.3.2 Các hoạt động Marketing Mix Error! Bookmark not defined 3.4 Đánh giá hoạt động Marketing liên doanh ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 3.4.1 Những thành công đạt Error! Bookmark not defined 3.4.2 Những vấn đề tồn nguyên nhân tồn tạiError! Bookmark not defined CHƢƠNG 4: ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG MARKETING CỦA CÁC LIÊN DOANH Ô TÔ TẠI VIỆT NAMError! Bookmark not defi 4.1 Mục tiêu ngành công nghiệp ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 4.2 Giải pháp hoàn thiện hoạt động Marketing liên doanh ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 4.2.1 Giải pháp nghiên cứu thị trường lựa chọn thị trường trọng điểm Error! Bookmark not defined 4.2.2 Giải pháp sản phẩm Error! Bookmark not defined 4.2.3 Giải pháp giá Error! Bookmark not defined 4.2.4 Giải pháp phát triển hệ thống phân phối Error! Bookmark not defined 4.2.5 Giải pháp xúc tiến hỗn hợp Error! Bookmark not defined 4.3 Các kiến nghị nhằm nâng cao hoạt động Marketing liên doanh ô tô Việt Nam Error! Bookmark not defined 4.3.1 Đối với nhà nước Error! Bookmark not defined 4.3.2 Đối với doanh nghiệp ngành ô tô Việt NamError! Bookmark not defined KẾT LUẬN Error! Bookmark not defined Tài liệu tham khảo PHỤ LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT STT Kí hiệu ABS AIRBAG ATIGA GDP VAMA WTO Nghĩa Tiếng Anh Anti-lock Braking System Nghĩa Tiếng Việt Hệ thống chống bó cứng phanh Hệ thống túi khí bổ sung ô tô ASEAN Trade in Goods Hiệp định thƣơng mại hàng hóa Agreement ASEAN Gross Domestic Produc Tổng sản phẩm nội địa Vietnam Automobile Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Manufacturers Association Việt Nam World Trade Organization Tổ chức thƣơng mại Thế giới i DANH MỤC CÁC BẢNG STT Bảng Nội dung Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Sản lƣợng xe ô tô Việt Nam 32 Bảng 3.4 Sản lƣợng tiêu thụ ô tô nội địa giai đoạn 2011- 2014 33 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Bảng 3.7 Bảng 3.8 Bảng 3.9 10 Bảng 3.10 11 Bảng 3.11 12 Bảng 3.12 Thị phần cung cấp ô tô cho thị trƣờng Việt Nam giai đoạn 2012-2014 Phân loại mục đích sử dụng xe ô tô thị trƣờng Việt Nam giai đoạn năm 2012 - 2014 Tăng trƣởng doanh số bán hàng giai đoạn 2012 – 7T/2014 Biểu thuế tiêu thụ đặc biệt xe ô tô Chính sách thuế nhà nứơc ảnh hƣởng đến việc mua xe Bảng đánh giá yếu tố “Giá xe ảnh hƣởng đến việc mua xe” Bảng đánh giá yếu tố “Giá xe mua” Kết tiêu thụ sản phẩm Trƣờng Hải Đại lý Trƣờng Hải giai đoạn 2013 – 2015 Bảng đánh giá: “Phƣơng tiện quảng cáo ảnh hƣởng đến việc mua xe” Bảng đánh giá yếu tố “Nguồn thông tin mua xe quan trọng ii Trang 30 31 34 36 36 58 59 62 66 66 13 Bảng 3.13 Bảng đánh giá yếu tố “Muốn nhận phiếu mua hàng” 68 14 Bảng 3.14 Bảng đánh giá yếu tố “Muốn đƣợc bảo dƣỡng” 72 15 Bảng 3.15 Bảng đánh giá yếu tố “Muốn nhận đƣợc phụ tùng” 72 16 Bảng 3.16 Bảng đánh giá yếu tố “Muốn nhận đƣợc dầu máy” 73 17 Bảng 3.17 Tổng khoản nộp ngân sách liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô Việt Nam iii 77 DANH MỤC CÁC HÌNH STT Nội dung Hình Trang Hình 1.1 Tiến trình quản trị marketing theo Philip Kotler Hình 1.2 Hình 1.3 Hình 1.4 Cấu trúc marketing – mix 16 Hình 1.5 Triển khai marketing –mix 17 Hình 3.1 Quá trình xử lý thông tin khách hàng 40 Hình 3.2 Lƣợng ô tô tiêu thụ năm 2014 75 Hình 3.3 Lƣợng ô tô tiêu thụ năm 2013- 2014 75 Phân tích khả sinh lợicủa sản phẩm theo khách hàng Định dạng hội thị trƣờng mạng sản phẩm/thị trƣờng iv 10 11 PHẦN MỞ ĐẦU Về tính cấp thiết đề tài Ngày nay, doanh nghiệp phải hoạt động môi trƣờng cạnh tranh liệt có thay đổi nhanh chóng khoa học – công nghệ, đạo luật mới, sách quản lý thƣơng mại trung thành khách hàng ngày giảm sút Bởi vậy, giữ đƣợc trung thành khách hàng xây dựng đƣợc hình ảnh đẹp sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ tiêu chí hàng đầu doanh nghiệp Và hoạt động Marketing giúp họ thực đƣợc điều Việt Nam có 90 triệu dân nhƣng số lƣợng ô tô (xe du lịch) đầu ngƣời dân thấp, khoảng 80 - 100 ngƣời/xe Trong thực tế, tiêu chuẩn số lƣợng ô tô/ngƣời dân trung bình phải dƣới 40 đất nƣớc bắt đầu trở thành nƣớc công nghiệp đƣợc Sản lƣợng ô tô Việt Nam thời gian qua có tăng nhƣng không nhiều, khoảng dƣới 100.000 xe/năm Trong đó, Thái Lan triệu xe/năm (dân số 67 triệu ngƣời) Sự so sánh cho thấy, nhu cầu ô tô Việt Nam nhiều việc số lƣợng ô tô tiêu thụ nƣớc tăng liên tục thời gian qua bình thƣờng, chí thấp Năm 2020, dự báo GDP Việt Nam ngang nƣớc khu vực, vậy, nhu cầu mua sắm ô tô tăng cao nữa, khoảng 200.000 xe/năm Yêu cầu khách hàng xe ô tô với chất lƣợng, mẫu mã, trang bị…cũng ngày cao Đòi hỏi liên doanh ô tô phải liên tục đổi sản phẩm nhƣ dịch vụ bán hàng sau bán hàng nhằm thỏa mãn nhu cầu từ phía khách hàng, qua tăng doanh số bán hàng tăng lợi nhuận thu Ngoài ra, tổ chức kinh tế, sách nhà nƣớc có ảnh hƣởng không nhỏ đến ngành ô tô nói chung liên doanh ô tô nói riêng Có thể kể đến nhƣ lộ trình cắt giảm thuế Việt Nam gia nhập Tổ chức kinh tế giới WTO từ đến năm 2018 Các loại thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT, phí đƣờng bộ…Tất tạo rủi ro thách thức không nhỏ với liên doanh ô tô Việt Nam TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Lê Ngọc Phƣơng Anh, 2006 Tiếp Thị Hiệu Quả Hồ Chí Minh: NXB Tổng Hợp TP.HCM Ngô Minh Cách, 2008 Giáo trình Marketing Hà Nội: NXB Tài Nguyễn Thị Thu Hiền, 2011 Giải pháp Marketing nhằm nâng cao lực cạnh tranh dịch vụ Internet Cable công ty Thông Tin Viễn Thông Điện Lực (EVNTelecom) Luận văn Thạc sĩ Quản Trị Kinh Doanh Đại học Ngoại Thƣơng Trần Thị Bích Hƣờng, 2012 Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam – Thực trạng giải phápđẩy mạnh phát triển Chuyên đề Tốt nghiệp Đại học Ngành quản trị kinh doanh Đại học Kinh Tế TP.HCM Trần Xuân Kiêm Nguyễn Văn Thi, 2001 Nghiên Cứu Tiếp Thị Hà Nội: NXB Thống Kê Vũ Thế Phú, 2000 Basic Marketing Hà Nội: NXB Giáo Dục Vũ Thế Phú, 1998 Quản Trị Marketing Hà Nội: NXB Giáo Dục Vũ Huy Thông, 2010 Giáo trình hành vi tiêu dùng Hà Nội: NXB Đai học kinh tế quốc dân Trần Diễm Thy, 2010 Chiến lược Marketing nhằm nâng cao lực cạnh tranh Siêu Thị Orimark Chuyên đề Tốt nghiệp Đại học Ngành quản trị kinh doanh Đại học Kỹ Thuật Công Nghệ TP HCM Các website: 10 vama.org.vn - Báo cáo bán hàng tổng hợp VAMA từ năm 2008 đến năm 2014 - Báo cáo bán hàng Trƣờng Hải 2014 - Báo cáo bán hàng Toyota 2014 - Báo cáo bán hàng Honda 2014 - Báo cáo bán hàng Ford 2014 - Báo cáo bán hàng GM 2014 11 gso.org.vn - Báo cáo dòng xe nhập 2014 - Báo cáo chi tiết số lƣợng xe nhập theo thƣơng hiệu 2014 12 Hình ảnh xe, thông số kỹ thuật, giá bán, danh sách đại lý, chƣơng trình bán hàng, khuyến mại, ƣu đãi… www.toyotavn.com.vn www.ford.com.vn www.thacogroup.vn www.hondaoto.com.vn www.chevrolet.com.vn [...]... là tiêu chí hàng đầu của các doanh nghiệp Và các hoạt động Marketing giúp họ thực hiện đƣợc điều đó Việt Nam hiện có trên 90 triệu dân nhƣng số lƣợng ô tô (xe du lịch) trên đầu ngƣời dân còn thấp, khoảng 80 - 100 ngƣời/xe Trong thực tế, tiêu chuẩn về số lƣợng ô tô/ ngƣời dân trung bình phải dƣới 40 thì đất nƣớc mới bắt đầu trở thành một nƣớc công nghiệp đƣợc Sản lƣợng ô tô ở Việt Nam trong thời gian... không hề nhỏ đến ngành ô tô nói chung và các liên doanh ô tô nói riêng Có thể kể đến nhƣ lộ trình cắt giảm thuế khi Việt Nam gia nhập Tổ chức kinh tế thế giới WTO từ nay đến năm 2018 Các loại thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, VAT, phí đƣờng bộ…Tất cả tạo ra những rủi ro và thách thức không hề nhỏ với các liên doanh ô tô tại Việt Nam TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt 1 Lê Ngọc Phƣơng Anh, 2006 Tiếp Thị... cầu của khách hàng về một chiếc xe ô tô với chất lƣợng, mẫu mã, trang bị…cũng ngày càng cao Đòi hỏi các liên doanh ô tô phải liên tục đổi mới sản phẩm cũng nhƣ các dịch vụ bán hàng và sau bán hàng nhằm thỏa mãn những nhu cầu từ phía khách hàng, qua đó tăng doanh số bán hàng và tăng lợi nhuận thu về Ngoài ra, các tổ chức kinh tế, các chính sách nhà nƣớc cũng có sự ảnh hƣởng không hề nhỏ đến ngành ô tô. .. nhƣng không nhiều, chỉ khoảng trên dƣới 100.000 xe/năm Trong khi đó, Thái Lan là 2 triệu xe/năm (dân số là 67 triệu ngƣời) Sự so sánh trên cho thấy, nhu cầu về ô tô ở Việt Nam còn nhiều và việc số lƣợng ô tô tiêu thụ trong nƣớc vẫn tăng liên tục trong thời gian qua là bình thƣờng, thậm chí còn thấp Năm 2020, dự báo GDP ở Việt Nam sẽ ngang các nƣớc trong khu vực, do vậy, nhu cầu mua sắm ô tô sẽ còn... Minh: NXB Tổng Hợp TP.HCM 2 Ngô Minh Cách, 2008 Giáo trình Marketing căn bản Hà Nội: NXB Tài chính 3 Nguyễn Thị Thu Hiền, 2011 Giải pháp Marketing nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh dịch vụ Internet Cable của công ty Thông Tin Viễn Thông Điện Lực (EVNTelecom) Luận văn Thạc sĩ Quản Trị Kinh Doanh Đại học Ngoại Thƣơng 4 Trần Thị Bích Hƣờng, 2012 Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam – Thực trạng và giải phápđẩy...DANH MỤC CÁC HÌNH STT Nội dung Hình Trang 1 Hình 1.1 Tiến trình quản trị marketing theo Philip Kotler 2 Hình 1.2 3 Hình 1.3 4 Hình 1.4 Cấu trúc của marketing – mix 16 5 Hình 1.5 Triển khai marketing –mix 17 Hình 3.1 Quá trình xử lý thông tin của khách hàng 40 6 Hình 3.2 Lƣợng ô tô tiêu thụ năm 2014 75 7 Hình 3.3 Lƣợng ô tô tiêu thụ năm 2013- 2014 75 Phân tích khả năng sinh lợicủa sản phẩm theo... cấp thiết của đề tài Ngày nay, các doanh nghiệp phải hoạt động trong một môi trƣờng cạnh tranh quyết liệt và có những thay đổi nhanh chóng về khoa học – công nghệ, những đạo luật mới, những chính sách quản lý thƣơng mại mới và sự trung thành của khách hàng ngày càng giảm sút Bởi vậy, giữ đƣợc sự trung thành của khách hàng và xây dựng đƣợc hình ảnh đẹp về sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ của mình luôn là tiêu... kinh doanh Đại học Kinh Tế TP.HCM 5 Trần Xuân Kiêm và Nguyễn Văn Thi, 2001 Nghiên Cứu Tiếp Thị Hà Nội: NXB Thống Kê 6 Vũ Thế Phú, 2000 Basic Marketing Hà Nội: NXB Giáo Dục 7 Vũ Thế Phú, 1998 Quản Trị Marketing Hà Nội: NXB Giáo Dục 8 Vũ Huy Thông, 2010 Giáo trình hành vi tiêu dùng Hà Nội: NXB Đai học kinh tế quốc dân 9 Trần Diễm Thy, 2010 Chiến lược Marketing nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Siêu... Chuyên đề Tốt nghiệp Đại học Ngành quản trị kinh doanh Đại học Kỹ Thuật Công Nghệ TP HCM Các website: 10 vama.org.vn - Báo cáo bán hàng tổng hợp VAMA từ năm 2008 đến năm 2014 - Báo cáo bán hàng Trƣờng Hải 2014 - Báo cáo bán hàng Toyota 2014 - Báo cáo bán hàng Honda 2014 - Báo cáo bán hàng Ford 2014 - Báo cáo bán hàng GM 2014 11 gso.org.vn - Báo cáo các dòng xe nhập khẩu 2014 - Báo cáo chi tiết số lƣợng... hàng Ford 2014 - Báo cáo bán hàng GM 2014 11 gso.org.vn - Báo cáo các dòng xe nhập khẩu 2014 - Báo cáo chi tiết số lƣợng xe nhập khẩu theo từng thƣơng hiệu 2014 12 Hình ảnh xe, thông số kỹ thuật, giá bán, danh sách các đại lý, các chƣơng trình bán hàng, khuyến mại, ƣu đãi… www.toyotavn.com.vn www.ford.com.vn www.thacogroup.vn www.hondaoto.com.vn www.chevrolet.com.vn