Slide chuyên đề kiểm soát mặt bằng trước khi thảm bê tông nhựa

Kiểm soát mặt trước thảm 47 Kiểm soát mặt trước thảm Biện pháp thi công không phù hợp 48 Kiểm soát mặt trước thảm Base bị phân tầng Hạt nhỏ mặt lu tưới nhiều nước, tạo thành mảng 49 Kiểm soát mặt trước thảm Càng lu bị rạn nứt, không liền khối 50 Kiểm soát mặt trước thảm Bù phụ lớp mỏng- Nếu không phát ngay, khoan mẫu thấy dính theo mẫu BTN tư vấn đánh giá dính bám tốt Nguyên nhân thông xe Base bị hư hỏng mát vật liệu nên phù phụ lớp mỏng 51 Kiểm soát mặt trước thảm Bù phụ lớp mỏng- 52 Kiểm soát mặt trước thảm Nên sử dụng nước rửa chén bát pha loãng với nước để phun lên bánh chống dính bám Vệ sinh bánh xe trước xe vào lớp bê tông nhựa 53 Kiểm soát trình thi công Sử dụng nước làm nguội hỗn hợp hotbin giúp rút ngắn thời gian thí nghiệm thành phần hạt hàng ngày 54 Kiểm soát trình thi công 55 Kiểm soát trình thi công 100 Có phép thay đổi hệ số tỉ lệ trạm hàng ngày không 90 80 70 60 50 40 30 20 10 010 100 1.00 10.00 100.00 Cỡ sàng - Sieve size (mm) 56 MỘT SỐ HÌNH ẢNH MẪU THÍ NGHIỆM Cắt xẻ mẫu đúc Marshall để xem đồng 75 Một số dấu hiệu ban đầu hằn lún 76 Một số dấu hiệu ban đầu hằn lún 77 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ tốn nhiều bị hằn lún 78 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ tốn nhiều bị hằn lún 79 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ tốn nhiều bị hằn lún 80 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ dạng mai rùa vệt hằn bánh xe cần phải dung hòa để có mặt đường tốt 81 Một số hình ảnh mặt đường có sử dụng phụ gia SBS 82 Một số kết VHBX có phụ gia không phụ gia VHBX – Không phụ gia – QL19 VHBX – Có phụ gia – QL19 83 Một số kết VHBX có phụ gia không phụ gia VHBX – Không phụ gia – QL1 Huế VHBX – Có phụ gia – QL1 Huế 84 Một số kết VHBX có phụ gia không phụ gia VHBX – Không phụ gia – QL1 Phú Yên VHBX – Có phụ gia – QL1 Phú Yên 85 Một số kết VHBX có phụ gia không phụ gia VHBX – Không phụ gia – QL217 – 50 độ C VHBX – Có phụ gia – QL217 – 60 độ C 86 Một số kết VHBX có phụ gia không phụ gia VHBX – Không phụ gia – QL1 Khánh Hòa VHBX – Có phụ gia – QL1 Khánh Hòa 87 Trao đổi thông tin sau khóa học www.totc.vn TS NGUYỄN QUANG PHÚC ThS LƯƠNG XUÂN CHIỂU 0985578929 0913399337 nguyenquangphuc@utc.edu.vn chieu1256@gmail.com lasxd1256@gmail.com 88 [...]... 58 Kiểm soát trong quá trình thi công Thí nghiệm vệt hằn bánh xe (mẫu đúc) Dựa vào kết quả thí nghiệm vệt hằn bánh xe , hình ảnh sau phá hoại để phán đoán nguyên nhân 59 Kiểm soát sau khi thi công 60 Kiểm soát sau khi thi công  Thí nghiệm Marshall hiện trường trên mẫu khoan Thí nghiệm mẫu khoan bắt buộc phải vẽ được biểu đồ ThS Lương Xuân Chiểu Thiết bị Marshall điện tử, có vẽ biểu đồ 61 Kiểm soát. . .Kiểm soát trong quá trình thi công SO SÁNH ĐƯỜNG BAO C 19 THEO 8819 VÀ ĐƯỜNG BAO C12,5 THEO 858 100 90 80 70 60 Min theo 858 50 40 30 Max theo 858 20 10 0 57 Kiểm soát trong quá trình thi công ĐƯỜNG BAO CẤP PHỐI BÊ TÔNG NHỰA CHẶT Dmax12.5mm min theo 8819 100 90 80 70 60 max theo 8819 min theo 249-98 - btnc10 max... ThS Lương Xuân Chiểu Thiết bị Marshall điện tử, có vẽ biểu đồ 61 Kiểm soát sau khi thi công  Chú ý quan sát quá trình khoan để nhận biết: Đá nhiễm dầu, dính bám tưới chưa khô dầu Khi khoan phát hiện các mẩu nhựa dạng cục Kiểm tra lớp dính bám ThS Lương Xuân Chiểu 62 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH CẤP NHỰA: NHỰA 60/70 VÀ NHỰA POLYMER PMB-III 63 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH VIỆC SỬ DỤNG VÀ KHÔNG... Cắt xẻ mẫu đúc Marshall để xem sự đồng đều 75 Một số dấu hiệu ban đầu của hằn lún 76 Một số dấu hiệu ban đầu của hằn lún 77 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ còn tốn kém hơn nhiều bị hằn lún 78 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ còn tốn kém hơn nhiều bị hằn lún 79 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ còn tốn kém hơn nhiều bị hằn lún 80 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ dạng mai rùa hoặc vệt... phối C12.5 Đạt yêu cầu 4.87mm/15.000 lượt 70 HÌNH ẢNH MẪU ĐẠT YÊU CẦU Mẫu trước thí nghiệm (đúc trong PTN) Mẫu sau thí nghiệm (Đạt yêu cầu) 71 HÌNH ẢNH MẪU KHÔNG ĐẠT YÊU CẦU 72 HÌNH ẢNH MẪU KHÔNG ĐẠT YÊU CẦU Mẫu khoan hiện trường 13mm/12.000 lượt Mẫu đúc trong PTN 14mm/13.000 lượt 73 MỘT SỐ HÌNH ẢNH MẪU THÍ NGHIỆM Mẫu hiện trường (trước thí nghiệm) Đạt yêu cầu Mẫu hiện trường (sau thí nghiệm) Đạt yêu... hằn lún 79 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ còn tốn kém hơn nhiều bị hằn lún 80 Một số dạng hư hỏng mặt đường Nứt vỡ dạng mai rùa hoặc vệt hằn bánh xe cần phải dung hòa để có được mặt đường tốt 81 Một số hình ảnh mặt đường có sử dụng phụ gia SBS 82 ... MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH VIỆC SỬ DỤNG VÀ KHÔNG SỬ DỤNG CÁT TỰ NHIÊN 64 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH VIỆC SỬ DỤNG VÀ KHÔNG SỬ DỤNG BỤI THU HỒI 65 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH HÀM LƯỢNG NHỰA 4.8% VÀ 5.0% 66 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH SỬ DỤNG BỘT KHOÁNG THÔ VÀ MỊN 67 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH SỬ DỤNG NGUỒN MẠT PHỦ LÝ VÀ PHÚ MÃN 68 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU SO SÁNH ẢNH HƯỞNG