Vận tải hàng hóa tại các thành phố đang phát triển

Phõn on Nc, Nng lng, Giao thụng ti Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Module 1g Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin KHI QUT V GIO TRèNH Giao thụng bn vng: Giỏo trỡnh dnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc ụ th ang phỏt trin Giỏo trỡnh vit v cỏi gỡ? Giỏo trỡnh v giao thụng ụ th bn vng cp v phõn tớch nhng mng ti ch cht vic xõy dng h thng chớnh sỏch giao thụng bn vng nhm phỏt trin ụ th Giỏo trỡnh bao gm hn 30 mụ un, c trỡnh by cỏc trang tip theo Giỏo trỡnh cng c b sung bi h thng ti liu o to v cỏc ti liu liờn quan khỏc (cú th c tỡm thy ti trang web http://www.sutp.cn, i ngi dựng Trung Quc) Giỏo trỡnh phc v nhu cu ca ai? Giỏo trỡnh c xut bn vi mc ớch giỳp nhng ngi lm chớnh sỏch v c ca h vic phỏt trin ụ th iu ny cú th c thy rừ qua ni dung giỏo trỡnh, ch yu bn lun v cỏch gii quyt hp lý i vi hng lot cỏc ng dng phỏt trin ụ th khỏc Giỏo trỡnh cng rt cú ớch i vi cỏc t chc thiờn v hc thut (vớ d nh trng i hc) S dng giỏo trỡnh nh th no? Cú rt nhiu cỏch s dng, nu in ra, bn ch nờn gi giỏo trỡnh ti mt ni nht, cỏc mụ un giỏo trỡnh ny c vit cho cỏc nh chc trỏch liờn quan ti giao thụng ụ th Giỏo trỡnh cú th c chnh sa mt cỏch d dng phự hp vi cỏc khúa hc o to chớnh quy ngn hn hoc phc v mc ớch xõy dng ni dung ging dy i vi cỏc chng trỡnh o to liờn quan ti giao thụng ụ th GIZ cú v ang tip tc hon thin ni dung o to i vi cỏc mụ un c chn lc t thỏng 10 nm 2004, c tỡm thy ti trang web: http://www.sutp.org hoc http://wwwsutp.cn Cỏc c im chớnh ca giỏo trỡnh? c im chớnh ca giỏo trỡnh bao gm: Giỏo trỡnh a nh hng v cỏc ng dng tt nht vic lp k hoch v xõy dng h thng quy chun, giỏo trỡnh cũn bn lun v kinh nghim phỏt trin ụ th ó thnh cụng trc ú Nhng cỏ nhõn tham gia xõy dng giỏo trỡnh u l chuyờn gia nhiu lnh vc Giỏo trỡnh hp dn, d c, bn p Giỏo trỡnh c vit bng ngụn ng phi k thut ( mt mc no ú), mi thut ng u c gii thớch trc s dng Giỏo trỡnh c cp nht thng xuyờn trờn mng Lm th no cú bn giỏo trỡnh? Bn in t (pdf) ca giỏo trỡnh cú th c tỡm thy ti trang web http://www.sutp.org hoc http://www.sutp.cn Do giỏo trỡnh c cp nht thng xuyờn, bn in bng Ting Anh khụng sn cú Bn gm 20 mụ un u tiờn vit bng ting Trung c bỏn ti Trung Quc, di s ng ý ca B Thụng Tin, ng thi bn gm mt s mụ un c chn cng c bỏn ti McMillan, n v Nam Bt c cõu hi no liờn quan ti vic s dng cỏc mụ un xin gi v a ch sutp@sutp.org hoc transport@giz.de Nhn xột v phn hi Chỳng tụi hoan nghờnh mi ý kin nhn xột hoc xut ca cỏc bn v bt c phn no ca cun giỏo trỡnh ny, bng cỏch gi th in t ti a ch sutp@sutp.org hoc transport@giz.de, hoc gi th tay ti: Manfred Breithaupt GIZ, Division 44 P.O Box 5180 65726 Eschborn, Germany Cỏc giỏo trỡnh v mụ un khỏc Cỏc mụ un khỏc, vit v hiu qu nng lng i vi giao thụng ụ th v s tớch hp giao thụng cụng cng ang quỏ trỡnh son tho v biờn Ngoi chỳng tụi ang phỏt trin ngun ti liu b sung, nh CD-ROM v DVD v giao thụng ụ th u sn cú (nh ó c ti lờn trang web http://www.sutp.org mc nh) Bn cú th tỡm thy cỏc ng dn liờn quan khỏc, cỏc th mc tham kho v hn 400 bi gii thiu, ti liu liờn quan ti trang web http://www.sutp.org (https://www.sutp.cn dnh cho ngi dựng Trung Quc) Cỏc mụ un v tỏc gi: (i) Khỏt quỏt cun sỏch v nhng chớnh ca giao thụng ụ th (GTZ) nh hng chớnh sỏch v t chc 1a Vai trũ ca giao thụng ti chớnh sỏch phỏt trin ụ th ( Enrique Penalosa) 1b T chc giao thụng ụ th ( Richard Meakin) 1c S tham gia ca b phn t nhõn vic cung ng c s h tng giao thụng ti ụ th ( Christopher Breithaupt, MIT) 1d Cỏc kin kinh t ( Manfred Breithaupt, GTZ) 1e Nõng cao nhn thc xó hi v giao thụng ụ th bn vng ( Karl Fjellstrom, Carlos F.Pardo, GTZ) 1f Vn cp cho hot ụng ti ụ th bn vng (Ko Sakamoto, TRL) 1g Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin (Bernhard O Herzog) K hoch s dng t v qun lớ nhu cu 2a K hoch s dng t v giao thụng ụ th ( Rudolf Petersen, Wuppertal Institute) 2b Qun lý di ng ( Todd Litman, VTPI) Vn ti cụng cng, xe p v i b 3a Cỏc la chn cho loi hỡnh giao thụng cụng cng trờn din rng 3b Trm xe buýt tc cao ( Lloyd Wright, ITDP) 3c Lp k hoch v qui tc xe buýt ( Richard Meakin) 3d Gi vng v m rng vai trũ ca ti khụng ng c ( Walter Hook, ITDP) 3e Phỏt trin giao thụng ti hn ch ụ tụ ( Lloyd vWright, ITDP) Phng tin v nhiờn liu 4a Nhiờn liu sch hn v Cụng ngh phng tin ti ( Michael vWalsh; Reinhard Kolke, Umweltbundesamt- UBA) 4b Giỏm sỏt, bo dng v an ton ca phng tin( Reinhard Kolke, UBA) 4c Cỏc phng tin ti bỏnh v bỏnh ( Jitendra Shah, ngõn hng th gii; N.V.Iyer, Bajaj Auto) 4d Phng tin s dng xng t nhiờn ( MVV InnoTec) 4e H thng giao thụng thụng minh( Phil Sayeg, TRA; Phil Charles, i hc Queensland) 4f Lỏi xe thõn thin vi mụi trng ( VTL; Manfred Breithaupt, Oliver Eberz, GTZ) Nhng tỏc ng v mụi trng v sc khe ngi 5a.Qun lý cht lng khụng khớ ( Dietrich Schwela, t chc y t th gii) 5b.An ton ng b ụ th ( Jacqueline Lacroix, DVR; David Silcock, GRSP) 5c.Ting n v bin phỏp gim bt ( Civic Exchange Hong Kong; GTZ; UBA) 5d.CDM lnh vc giao thụng ( Jurg M.Grutter) 5e.Thay i thi tit v giao thụng ( Holger Dalkmann; Charlotte Brannigan, C4S) 5f Vn ti hng húa ụ th tng thớch vi bin i khớ hu Ti liu tham kho Ti liu tham kho cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch( GTZ) Cỏc xuyờn sut v cỏc xó hi v giao thụng ụ th 7a Giao thụng kiu mu v giao thụng ụ th : Thụng minh v phự hp vi tỳi tin ngi tiờu dựng (Mika Kunieda; Aimộe Gauthier) i ụi iu v tỏc gi Bernhard O Herzog, Freiburg, c l mt k s ti thng mi vi trờn 30 nm lm vic lnh vc qui hoch giao thụng ụ th s giao thụng thnh ph ti Cape Town, Nam Phi V sau, ụng gia nhp on Mercedes-Benz, v tr thnh ngi ng u i ng qun lý on xe, c cho chi nhỏnh Mercedes-Benz ti Brazil T ú tr i, ụng bt u hot ng lnh vc ny rt nhiu cỏc quc gia chõu , chõu Phi, v M Latin Cho n thi gian gn õy, ụng ó tr thnh thnh viờn ca t chc qun lý ton cu ca mt cụng ty t quc t ễng l chuyờn gia vic qun lý chui cung ng, hot ng hu cn, vic iu hnh cụng ty ti v ó tham gia vụ s cỏc d ỏn qun lý ti cỏc nc ang phỏt trin ễng cng tham gia vo cụng tỏc ging dy chng trỡnh sau i hc ti trng Rhein-Neckar, Mannheim, cung cp cho sinh viờn rt nhiu khúa hc o to v qun lý on xe mt s quc gia nh c, Brazil, Australia, Rumani v Vit Nam Bernhard O Herzog l tỏc gi mt s cun sỏch nh Fleet Management (Luchterhand Verlag 1997); The Fleet Management Professional (Heinrich Vogel Verlag 19990; v Techniques of Project Work (Oldenbourg Wissenschaftsverlag 2008) ii Li cm n Gi li cm n c bit ti nhng nh phờ bỡnh ca chỳng tụi, giỏo s Laetitia Dablanc (Vin nghiờn cu quc gia v giao thụng ti v an ton), Todd Litman(Vin chớnh sỏch ti Victoria), giỏo s Dieter Wild (PTV Planung und Transport VerkehrAG), Anna Brinkmann (Umweltbundesamt),Dominik Schmid (Justus-Liebig-University Giessen), Feliks Mackenthun (Institut fỹr Seeverkehrswirtschaft und Logistik), Michael Engelskirchen (GTZ) and S Anthosh Kodukula (GTZ) ó úng gúp nhng nhn xột v phờ bỡnh ỏng quớ Hng dn c tr giỳp bi cỏc cỏn b GTZ, gm cú Manfred Breithaupt v Stefan Belka, nhng ngi ó gn bú vi tỏc gi hu ht quỏ trỡnh thc hin, t nhng khỏi nim ban u cho n hon thnh cụng vic biờn Tt c nhng sai sút cũn li u thuc trỏch nhim ca mt mỡnh tỏc gi Module 1g Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Nhng s tỡm tũi, gii thớch v kt lun c a cun ti liu ny l da trờn nhng thụng tin thu thp bi GTZ v cỏc c vn, ng nghip v nhng ngi ó giỳp chỳng tụi cú c nhng ngun thụng tin ỏng tin cy Tuy nhiờn, GTZ khụng m bo chớnh xỏc hay hon thin ca nhng thụng tin cun sỏch ny, v cng khụng chu trỏch nhim cho bt c sai lm, thiu sút hay mt mỏt no xy s dng cun sỏch ny Biờn viờn: Deutsche Gesellschaft fỹr Technische Zusammenarbeit (GTZ) GmbH P O Box 5180 65726 Eschborn, Germany Tỏc gi: Bernhard O Herzog http://www.gtz.de Phõn on 44, Nc, Nng lng, Giao thụng D ỏn C quan c chớnh sỏch giao thụng" i din cho Liờn b hp tỏc kinh t v phỏt trin (BMZ) B phn 313 Nc, Nng lng v Phỏt trin ụ th P O Box 12 03 22 53045 Bonn, c Friedrich-Ebert-Allee 40 53113 Bonn, Germany http://www.bmz.de Qun lý: Manfred Breithaupt Biờn tp: Dominik Schmid, Stefan Belka nh bỡa: Dominik Schmid Inner city freight delivery, Bangkok, 2010 iii Thut ng s dng Area licensing scheme S qun lý vic i vo vo mt s khu vc nht nh ch dnh riờng cho (S t chc cpgiy phộp khu vc) cỏc phng tin cú giy phộp B2B Mụ hỡnh kinh doanh thng mi in t gia doanh nghip vi doanh nghip B2C Mụ hỡnh kinh doanh bỏn l qua mng ca doanh nghip Captive fleet Nhng on phng tin ti hot ng khu vc gii hn (on xe c quyn) v u n quay tr v trm c s CBD Khu vc trung tõm thng mi City port . Xem Trung tõm gom xp hng húa ụ th CNG. Khớ nộn thiờn nhiờn, nhiờn liu thay th cho phng tin ti ng b Congestion charge(phớ ựn tc) Thu c bit ỏp dng cho cỏc phng tin i vo khu vc ựn tcp dng thu phớ ng b cho cỏc phng tin s dng ng Cross-docking (Giao hng chộo) Xem Gom xp hng húa Consolidation(Gom hng) Chuyn hng t phng tin ny sang phng tin khỏc nhm gom nhng lụ cú a im c th(xem Gom xp hng húa Cross-docking facility C s cú kh nng xp hng húa to thnh nhng (C s giao hng chộo) (C s giao hng chộo) lụ hng cú im n c th Delivery Performance Lng hng(kg hay m3) giao nhn mi gi (Hot ng giao hng) Drop density ( mt giao hng) Phng phỏp tớnh toỏn s ln giao hng trờn s km nht nh ca phng tin Distribution centre (trung tõm phõn phi)Xem C s giao hng chộo District logistics provider Nh cung ng hu cn ch chuyờn phõn phi hoc hot ng mt khu (Nh cung ng hu cn khu vc) vc c th, ú cú th t c tn sut giao hng nhiu hn (xem giao hng phm vi nh l) ELP . Espace de livraison de proximitộ: xem C s d hng lõn cn ERP Thu phớ ng b in t Forwarder (i lý ti) C quan ti, nhng ngi t chc giao thụng, gii phúng mt bng v cỏc bc theo qui trỡnh thay cho bờn chuyn, bng cỏch kớ hp ng vi cỏc nh cung ng tim nng Freight consolidation Gom hng húa t cỏc ni khỏc v cựng khu vc giao nhn hoc ngi (Gom xp hng húa) nhn (xem Giao hng chộo) Freight consolidation centre Xem C s giao hng chộo (Trung tõm gom xp hng húa) Freight exchange .T chc cú cng mng kim soỏt vo cho cỏc hóng ti chia nh n (Trao i hng húa) hng gi Freight village (lng ti) .Xem khu vc hu cn Full truck load Lng hng húa cú th cht y hoc gn y xe ti (Hng húa cht y xe ti) GBP ng bng Anh GDP Tng sn phm quc ni GHG Khớ thi gõy hiu ng nh kớnh GNP Tng sn lng quc gia Groupage freight (Gom ti) Nhúm nhiu n hng nh thnh nhúm hng ln Haulier (Hóng ti ng b) Cụng ty ti Hub-satellite system Mụ hỡnh hu cn, m tt c hng húa u c ỏnh du l trỡnh thụng qua (H thng v tinh trung tõm) mt trung tõm iu hnh, ri c gi n kho cha a phng, ni din vic phõn phi hng húa n tay khỏch hng Hybrid propulsion Lc y phng tin vi ngun nhiờn liu thay th, vớ d in v du (Lc y hai ng c) diesel iv LCCC .Trung tõm gom xp hng húa xõy dng London Less than full truckload Lng hng húa tng ng khong 20% n 60% lng hng xp y (hng cht khụng y xe) xe ti Logistics centre/Logistics hub Xem C s giao hng chộo (trung tõm dch v hu cn) Logistics park (bói xe ti) ũi hi phi cú t, quyn truy nhp (thụng thng ớt nht loi phng tin giao thụng) v c s h tng cho ti, kho bói v cỏc hóng ti iu hnh t ni ny Thng thỡ nhng im xe ny cng hon tt luụn chc nng giao hng chộo Logistics terminal (c s ti) Xem C s giao hng chộo LSP Nh cung ng dch v hu cn Micro zone delivery Chin thut giao hng, phng tin ti ch giao hng nhng a im (Giao hng khu vc nh) gn (xem Nh cung ng hu cn khu vc) Part load(phn ti) Xem Hng cht khụng y xe Pan-operator initiative Sỏng kin ỏp dng cho hot ng ca nhiu hóng ti Vớ d Mụ hỡnh (Sỏng kin liờn iu hnh) hp tỏc hu cn PM .Vn c th PPP .Quan h hp tỏc cụng-t PTV PTV Planung Transport Verkehr AG Rebound effect Hin tng xy vi h thng c s h tng gõy lu lng b sung (Hiu ng ngc) Receiver(ngi nhn) Bờn nhn hng gi Shipper (ngi gi) Bờn gi hng TDM Qun lý nhu cu ti TMA Hip hi qun lý ti Traffic Engineering Thut ng chung cho vic qui hoch, xõy dng, bo trỡ v nõng cp c s (K thut giao thụng) h tng giao thụng ng b Traffic Management .Ton b cỏc bin phỏp chớnh quyn cú th ỏp dng qun lý dũng (Qun lý giao thụng) phng tin, khụng gian cú sn, bng bin bỏo, qui nh, vch k ng thu phớ ng, cỏc bin phỏp kim soỏt v cng ch TfL Giao thụng London Unattended delivery Qui trỡnh giao hng tn ni da trờn nguyờn tc tin tng ln cú th (Giao hng vng mt) c thc hin khụng cú bt kỡ cỏ nhõn no bn giao Urban Consolidation Centre (UCC) C s gom xp hng húa ca thnh ph (xem c s giao hng chộo) (Trung tõm gom xp ụ th) USD ụ la M Vicinity unloading facility Bói phng tin ngn hn vi vic s dng xe y cú th d dng (C s d ti lõn cn) i vo cỏc ca hng hoc khu thng mi thnh ph Cỏc c s nyCú th c kim soỏt, iu khin, bo v v cung cp dch v b sung,Nh lu tr ngn hn, xe nõng tay thuờ, Vicinity unloading area/terminal Xem C s d hng lõn cn (C s/khu vc d hng lõn cn) v NI DUNG: Thut ng s dng Gii thiu iv Tỡm hiu 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Tỡnh trng c bn Nhng ti hng húa ụ th gõy Tng quan nhng quan nim ó c minh chng v dch v hu cn ụ th Nhng thỏch thc tng lai i vi dch v hu cn ụ th Kt lun 11 13 Con ng phớa trc:Nhng la chn gii quyt hu cn ụ th14 3.1 Qun lý giao thụng 3.1.1 Thi hnh 3.1.2 Hn ch dũng phng tin xuyờn qua tõm thnh ph 3.1.3 p dng gii hn lu thụng 3.1.4 nh giỏ v cp phộp ng b cú chn lc 3.1.5 Trỏnh nh hng giao thụng 3.1.6 Qun lý khụng gian giao thụng núi chung 3.2 K thut giao thụng 3.2.1 Cung cp y cỏc khu vc cht hng 3.2.2 Xp d hng húa: T chc nhng cui 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 Qui hoch ụ th Chớnh sỏch v phỏp ch phỏt trin quc gia Chớnh sỏch mụi trng Chớnh sỏch giao thụng Nõng cao hiu qu hu cn 3.7.1 Gom hng: Nguyờn tc giao hng chộo 3.7.2 Hiu sut giao hng v l trỡnh hiu qu 3.7.3 Khỏi nim nh cung cp hu cn khu vc/giao hng phm vi nh l 3.7.4 Thụng tin cú th h tr vic lm gim lu lng giao thụng Khớa cnh thc hin 4.1 Dch v hu cn ụ th:thỏch thc ca c khu vc quc doanh v t nhõn 4.1.1 Cỏc bờn liờn quan v vai trũ ca h hu cn ụ th 4.1.2 Li ớch ca cỏc bờn liờn quan 4.1.3 Thnh ph v nh cung cp hu cn thnh ph: xung t li ớch ny sinh t õu? 4.1.4 Tỡnh th tin thoỏi lng nan 4.2 i thoi cụng-t: iu kin cho hnh ng chung 4.2.1 Cỏc bờn liờn quan 4.2.2 Xõy dng nng lc 4.3 Khuyn khớch s dng phng tin cú lng khớ thi thp 4.3.1 Phng tin cú lng khớ thi thp: c quan thnh ph i tiờn phong 4.3.2 Vai trũ mụ hỡnh chc nng ca b phn cụng 4.4 Khuyn khớch ý tng v trung tõm gom xp hng húa ụ th 4.4.1 Bt u 4.4.2 T chc thit lõp trung tõm ti hng húa 4.5 Khuyn khớch dch v hu cn ụ th v ỏn giao hng phm vi nh l Túm tt Ti liu tham kho vi 14 14 16 17 20 21 21 22 22 24 25 28 29 30 31 31 36 36 37 39 39 39 39 40 41 42 42 43 43 43 44 44 44 45 46 47 49 Module 1g: Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Gii thiu S phỏt trin ca cỏc chui ụ th ph thuc nhiu vo ngun cung cp hng húa v nguyờn liu vng chc v ớt gp ro cn Trong ú, ti hng húa trung tõm ụ th dn n ụ nhim khụng khớ, ting n v ựn tc giao thụng Vỡ vy, chỳng ta phi cú nhng hnh ng mang tớnh quyt nh ti u húa cụng tỏc ti hng húa v hn ch ti thiu nhng tỏc ng tiờu cc ca nú S hỡnh thnh ti hng húa ụ th v nhng nú gõy khụng ging cỏc thnh ph Nu so vi ti hnh khỏch, nú cng dn n nhiu th thỏch Ban u, ti hng húa ch l mang tớnh t nhõn, vi rt nhiu cỏc bờn liờn quan vi nhng mi quan tõm khỏc Mụun ny nhm giỳp cho nhng nh hoch nh chớnh sỏch ca cỏc nc ang phỏt trin bng cỏch cung cp mt cỏi nhỡn y v nhng cụng c v phng phỏp sn cú gii quyt ú Nhng chin lc c nhc n ti liu ny gm t nhng chin lc d dng ỏp dng ngn hn cho n nhng chin lc tin tin v sỏng to hn di hn Nhng tỡnh cú tht cỏc nc phỏt trin v ang phỏt trin u c a phõn tớch vic ỏp dng cỏc bin phỏp ó nờu Rt ớt nhng bin phỏp c nhc n ti liu ny cú th ỏp dng i vi mi chui ụ th, hu ht cn phi cõn nhc bi cnh, tỡnh hỡnh ca tng a phng Nờn u tiờn cho nhng bin phỏp nhm gii quyt khn cp nht cng nh cú th ỏp dng ngn hn yu trung vo giao thụng ti ng b iu ny l ti hng húa ng b chim phn ch yu vỡ hu ht cỏ thnh ph ch cú th c tip cn bng ng b Chỳng tụi s ch nhng ni no cú kh nng chuyn i sang ng thy, ng khụng hay ng st Nhng bin phỏp c phõn chia theo khớa cnh Khớa cnh th nht liờn quan n i tng quan trng nht i vi tng bin phỏp, i tng ny cú th l nh chc trỏch a phng, chớnh quyn ca cỏc vựng, c quan trung ng ca mt nc hay khu vc t nhõn Khớa cnh th hai l phõn bit gia ngn hn hay di hn Chng cung cp cho ngi c thụng tin chi tit v vic ỏp dng cỏc bin phỏp c núi n nhng chng trc Vic cõn bng quyn li ca cỏc bờn liờn quan tnhng c dõn thnh th cho n nhng nh ti giao nhn l mi quan tõm ch yu Thm m t nhõn l yờu t ch yu ci thin hiu qu ca cụng tỏc ti giao nhn thỡ cụng cng li quyt nh vic hỡnh thnh nhng u ói v to nhng iu kin c s to s thay i ny Chng cui cựng ca mụ-un ny túm tt nhng bi hc kinh nghim Nú cng s khng nh tim nng ca vic gúp phn to mt ụ th tt hn, gim thiu tn tht v mụi trng v thỳc y phỏt trin nn kinh t ụ th Ti liu ny cú cu trỳc nh sau: Chng mụ t tm quan trng ca t hng húa i vi s phỏt trin ca ụ th v tho lun v nhng m quỏ trỡnh ti giao nhn gõy Ngoi ra, chng ny cng a mt cỏi nhỡn ngn gn v nhng s phỏt trin quỏ kh v nhng th thỏch tng lai i vi ti hng húa ụ th nhng thnh ph phỏt trin nhanh chúng ca cỏc nc ang phỏt trin Chng trỡnh by h thụng nhng phng phỏp nhm gim thiu ti a nhng nh hng v kinh t, xó hi v mụi trng m giao thụng ti hng húa gõy ra, ch Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Tỡm hiu 2.1 Tỡnh trng c bn Mc liờn quan ca ti hng húa giao thụng ụ th Vn ti hng hoỏ chim mt t trng ln lu lng giao thụng ụ th. hu ht cỏc thnh ph, mc dự trung bỡnh ch cú khong 15 -25% quóng ng tỡnh bng ki-lụ-một (i vi cỏc xe t bỏnh tr lờn) thuc v hot ng thng mi, cú th c tớnh c rng chỳng chim n 20 40% din tớch ng v gõy 20 40% lng CO2 thi i vi vt cht dng ht, t trng ca cỏc phng tin giao thụng phc v thng mi cũn chim mt phn ln Mc dự khú a s chớnh xỏc, nhng vớ d Thỏi Lan, 51% nng lng tiờu th giao thụng ng b thuc v chuyn hng hoỏ (Ngun: Fabian, 2010) Cỏc phng tin ti hng hoỏ khụng ch lm tng cho ụ nhim khụng khớ v ựn tc giao thụng m cũn chim t l trng i ln khụng gian ụ th Vỡ vy vic ỏp dng chớnh sỏch giao thụng ti hng hoỏ chuyờn nghip v bn vng nờn c t v trớ u tiờn s mt i vi bt c thnh ph no, dự nh hay ln Vi tm c mt khu vc ụ th in hỡnh mt nc ang phỏt trin, trung bỡnh 40 50% lu lng ti hng hoỏ thng mi l lng c cỏc khu cụng nghip nờn cng tr thnh im xut phỏt ca quỏ trỡnh chuyn hng hoỏ ch khụng phi l im n Ngc li, cỏc khu trung tõm cỏc thnh ph thng l vựng tiờu th hng hoỏ mnh nht.iu ny cú ngha l cỏc vựng ny li nhp hng nhiu hn l xut iu m chỳng ta mun núi n õy l quỏ trỡnh giao nhn nhng chuyn hng ụi vi lng nh n nhiu nh bỏn l Nhn thc v cỏc v ti ụ th ang ngy cng c ci thin Nhiu nh iu hnh thnh ph ó nhn thc c tm quan trng ca ti hng hoỏ ụ th v nhng liờn quan S phỏt trin ca ụ th v giao thụng ti ụ th ph thuc ln nhau: S hn ch dũng chy hng hoỏ vo mt ụ th s lm tng giỏ bỏn l, nh hng xu n s phỏt trin ca trung tõm ụ th, lm chm cỏc tin trỡnh kinh t v lm cn kit ngun ti chớnh t ngõn sỏch thnh ph Ngc li, phi cú mt chớnh sỏch di hn v giao thụng ụ th thỡ mi cú th bo c mt c cu cung cp hng hoỏ hiu qu v bn vng Qun lớ s dng t v lp k hoch c s h tng úng vai trũ nn tng cho quỏ trỡnh giao thụng hiu qu tng lai Vn ti hng hoỏ v giao nhn hng hoỏ phi tr thnh mt phn thit yu ca bt kỡ mt chớnh sỏch no nh vy, v phi c xem xột k lng giai on lp k hoch nhpm, 20-25 % l lng xut, 25-40 % cũn li l s di chuyn hng hoỏ ni thnh (Ngun: Dablanc, 2010 Tuy nhiờn, cú s a dng hoỏ v cỏc dũng chy hng hoỏ in hỡnh gia cỏc c khu ca thnh ph Vỡ nhng chui ụ th ln bao gm Hp 1: S liờn quan ca ti hng húa chõu u Giao thụng ti hng hoỏ ụ th (bao gm T trng giao thụng ti hng GT ụ th 100% chuyn nhng hng hoỏ hng nng trờn cỏc phng tin giao thụng ụ th) chim: 18% quóng ng i (km) ca phng tin 31% nng lng tiờu hao 31% lng khớ CO2 thi cỏc khu vc ụ th Giao thụng ti hng hoỏ cng thi cỏc cht NOx, SO2 v cỏc ht vt cht chim n 50% lng SO2 ú 80% 60% 40% 20% 0% CO2 (Ngun: Dablanc, 2006) (S liu tớnh bi Dominik Schmid, da trờn ti liu Data from European Union, 2007) Quóng ng i Quỏ cnh hng húa Nng lng tiờu hao Vn ti hng ụ th Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin ng rt ớt v vic c th l hng hoỏ c chuyn th no trung tõm thnh ph Cui cựng, li ớch ca cng ng ụ th ch yu liờn quan n c s h tng v cht lng cuc sng ụ th Ngi mua hng v ngi dõn, thnh phn ca ụ th cụng cng, u cú li ớch c th b sung Cỏc mc tiờu v li ớch ca cỏc nhúm liờn quan khỏc c túm tt di õy Ch hng : Mong mun hot ng giao hng chi phớ thp v ỏng tin cy Bờn giao hng: buc phi ct gim chi phớ hot ng bt c ni no cú th Bờn nhn hng: Mong mun giao hng nhanh chúng v ỏng tin cy, c vi s lng nh; mun hng n mt mụi trng ụ th khụng ựn tc giao thụng v ri lon thu hỳt thờm nhiu khỏch hng tim nng Ngi mua sm: B thu hỳt bng cỏch vo d dng, cú sn bói u xe v khụng khớ thoi mỏi Ngi dõn: Mong mun gim ting n v gim lng khớ thi gõy hiu ng nh kớnh Cng ng ụ th: Nhu cu xõy dng h thng c s h tng ng b chi phớ hp lớ, gỡn gi c cỏc tũa nh lch s, kim soỏt khớ thi v nn ựn tc giao thụng 4.1.3 Thnh ph v nh cung cp dch v hu cn thnh ph: xung t li ớch ny sinh t õu? Hai nhúm li ớch cú kh nng xy xung t cao ú l cỏc cụng ty ti v cng ng thnh ph Trong hon cnh phi chuyờn ch vi chi phớ thp nht cú th, cỏc cụng ty ti v nh cung cp dch v hu cn thng khỏng c li nhng n lc ca thnh ph nhm mang li khụng gian ụ th trt t v cun hỳt Tuy nhiờn, nhng nh iu hnh ny li chớnh l nhõn t chớnh gúp phn nõng cao hiu qu nng sut hu cn ụ th Mt cỏi nhỡn khỏi quỏt qui lut kinh t ca giao thụng ụ th s giỳp chỳng ta hiu thờm v ng lc thỳc y ca nhúm li ớch ny Da trờn nguyờn tc ti a húa li nhun, rừ rng li nhun thu c phi l ti a tn tht chi phớ phi c gim n mc ti thiu Trong mt mụ hỡnh giao hng ụ th, cỏc tỏc nhõn li nhun chớnh bao gm: S ln giao hng Lng hng chuyn Bng cỏch tng s ln giao hng trờn mt tuyn ng, lng hng chuyn cng tng vỡ th m tng theo Trong hot ng ti, cỏc nh quy hoch tuyn ng thit lp cỏc l trỡnh chu ton cho mi ca, cho cho ngi lỏi xe cú th thc hin cụng vic giao hng m khụng phi quay li khu vc kho hng Kớch thc phng tin chuyờn ch c la chn lý tng tng ng vi lng hng c giao Nu ỏp dng l trỡnh chu ton cho mi ca dn n hin tng lng hng húa cn ch ln hn kh nng chic xe cú th phc v, thỡ ngi ta cú th i mt chic xe cú kớch thc ln hn hoc - nu iu ny khụng kh thi thỡ ca hng ú s c chia nh thnh hai hoc nhiu hn s ln i giao hng vi cỏc cuc gi iu phi t kho hng trung gian S ln giao hng m i ng giao hng cú th thc hin mt khong thi gian nht nh ( vớ d: mt gi) ph thuc vo phõn b a lý ca im n Trng hp lý tng l tt c cỏc n hng u cựng mt phm vi nh iu ny hon ton cú th xy nu cỏc nh iu hnh cú c phn ln th trng hoc cú mt trung tõm iu phi tt khu vc , c hai iu ny u dn n kt qu l lm tng nng sut hu cn v mt giao hng.(xem chng 3.7.2) Bng 4: Phõn loi phng tin giao thụng : v dung tớch, khớ thi v chi phớ hnh ( cỏc thụng s in hỡnh/trung bỡnh, chi phớ c tớnh toỏn da trờn nhõn t giỏ c ti cỏc nc cú chi phớ thp) Loi phng tin Xe Container Phng tin ti nh Xe ti hng nng Xe ti v Xe mooc 15,000 10,500 24,000 40,000 17,500 30,400 Xe ti c va Tng trng lng kg 3,500 7,500 Trng ti kg Dung tớch ti trng m3 1,600 4,400 7.34 32.86 51.93 60.44 98.83 Lng khớ CO2 mt m3 v km Chi phớ hnh mt m3 v km Chi phớ hnh mi tn trng ti v km 33.36 0.79 11.03 0.25 12.04 0.22 13.24 0.25 11.13 0.17 3.65 1.85 1.09 0.85 0.55 Bng biu lp bi Bernhard O Herzog 40 Module 1g: Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Mt yu t quan trng na quyt nh nng sut ti ca phng tin ú l s ln gp phi tỡnh trng ựn tc khu vc giao hng V mt chi phớ hnh, thỡ cú cỏc nhõn t chớnh sau õy: Kớch thc / trng ti ca phng tin s dng S kilomet phỏt sinh Thi gian tiờu th thu c li nhun ln nht, nh khai thỏc ti s la chn chic xe cú kớch thc phự hp vi nhim v giao hng Bng cho thy chi phớ hnh cng nh lng khớ thi gõy hiu ng nh kớnh trờn mi m3 trng ti hng húa li c gim xung tng kớch thc xe hng Min l t c h s ti hp lớ, cỏc nh khai thỏc cú xu hng s dng cỏc phng tin chuyờn ch cú kớch thc ln nht phự hp vi iu kin c s h tng v tỡnh hỡnh giao thụng, m núi chung õy cng l gii phỏp thõn thin vi mụi trng nht cú th t c ng thi, cỏc nh khai thỏc cng n lc nhm gim s kilomet v thi gian tiờu th mi ln chuyn Bng túm tt cỏc kt qu ca bin phỏp chuyờn mụn nhm ti u húa hot ng hu cn ca cỏc nh cung cp dch v hu cn n l, m lu tõm n nhng gõy bi giao thụng ti hng húa ụ th nh ó nờu chng 2.2 Khụng cn thit phi xy nhng xung t li ớch gia cng ng v cỏc nh khai thỏc ti t nhõn H tr s phỏt trin thun li ca ngnh cụng nghip hu cn v nhng thay i doanh nghip, thay vỡ phi vin n s can thip ca cỏc nh chc trỏch cng gúp phn tit kim c chi phớ hnh chớnh v cng ch sau ny Bng 5: Mc tiờu ca cỏc nh khai thỏc dch v hu cn phn ln trựng vi nhng mc tiờu kinh t xó hi Mc tiờu ti u húa hot ng ca cỏc nh khai thỏc dch v hu cn S dng kớch thc phng tin phự hp Gim thiu s kilomet Gim thiu thi gian s dng Bng bi Bernhard O Herzog Tỏc ng lờn nhng thụng s kinh t xó hi Gim vic s dng khụng gian ng Gim ting n v lng khớ thi gõy hiu ng nh kớnh Gim ỏch tc Gim vic s dng khụng gian ng Gim ỏch tc Tuy nhiờn, tuyờn b ny ch da trờn gi thuyt l vic cung cp hng húa cho cỏc c s bỏn l ụ th c chuyn mt cỏch chuyờn nghip, bao gm c vic s dng nhng trung tõm phõn phi thớch hp, phng tin phự hp v l trỡnh tiờu chun,v.v Ngc li, nhiu khu vc ụ th, hot ng giao hng ni thnh ch l mt phn m rng ca hot ng chuyờn ch ng di, s dng cỏc phng tin ng di in hỡnh Mc dự tỡnh ny, nu cú ú khuyn khớch cỏc nh khai thỏc chuyn sang hỡnh thc ti t góy giao hng v cú th l cũn thu gom hng húa, h s gp luụn nhng chi phớ ny vo chi phớ chuyn tớnh toỏn v cú th s i n kt lun l vic lm ny khụng cú tớnh kh thi Phn tip theo gii thớch nhng gỡ cú th c thc hin trng hp ny 4.1.4 Tỡnh th tin thoỏi lng nan Mt c s thu gom hng húa ti thng gõy nhng chi phớ phỏt sinh v bin chng Bng 6: Hỡnh thc giao hng chộo quan im kinh t vi mụ 1: Gi s mt cụng ty ti c lp thay i ng dng hỡnh thc giao hng chộo Vớ d: Chi phớ liờn quan n vic chuyn 12 tn ti trng n 19 im giao hng: Trc Thi gian (ting) S dng phng tin ti hng nng giao hng thnh ph Chi phớ c cu (USD/ n v) 9.6a) 30.0b) km 145.0a) 0.3c) Tng chi phớ (USD) 331.50d) Khi ỏp dng giao hng chộo Thi gian (ting) km Chi phớ hnh hot ng giao hng chộo (USD) Phng tin chuyn hng nh s Phng tin chuyn hng nh s Phng tin chuyn hng nh s Tng Chi phớ c cu (USD/ n v) Chi phớ giao hng (USD) 145.00a) 3.1a) 4.8 a) 2.7a) 10.6 17.0 b) 63.0a) 59.0a) 33.0a) 155.0 0.12c) 198.80e) Tng chi phớ (USD) 343.80 bi Bernhard O Herzog a) Gi thit chi phớ b) Gi thit chi phớ c nh mi gi hot ng c) Gi thit chi phớ thay i mi km d) (9.6 ì 30) + (145 ì 0.3) = 331.50 e) (10.6 ì 17) + (155 ì 0.12) = 198.80 41 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin kt qu cui cựng l em li li ớch cho tt c mi ngi, cho cng ng núi chung, nhng ngi tham gia giao thụng v cho c chớnh cỏc nh khai thỏc ti qui trỡnh chuyn Nu mt nh khai thỏc n l v hot ng c lp la chn ỏp dng hỡnh thc giao hng chộo, thỡ h s phi chu nhng chi phớ cng thờm ca vic ti hng húa m khụng c hng nhng li ớch tỡnh hỡnh giao thụng d chu hn, xem bng Kt lun: la chn chuyn i t hỡnh thc ti trc tip khu vc ụng ỳc sang ti t on tỡnh trng tc nghn khụng phi l mt ý kin hay Tuy nhiờn, nu tt c cỏc nh khai thỏc b bt buc phi s dng hỡnh thc giao hng chộo thỡ chi phớ cng thờm s c bự p bi nhng li ớch m dũng giao thụng ờm thun hn mang li, ú l tit kim c thi gian v chi phớ nguyờn liu (xem bng 7) Kt lun: la chn chuyn i t hỡnh thc ti trc tip khu vc ụng ỳc sang ti t on vi dũng giao thụng ờm thun hon ton l ý kin hay Mc dự cn thit phi cú nhng thỳc y bờn ngoi nhm thay i hot ng ti t nhõn, nhng 4.2 i thoi cụng-t: iu kin cho hnh ng chung 4.2.1 Cỏc bờn liờn quan cú liờn quan S thnh cụng ca bt k bin phỏp no c tin hnh nhm ci thin tỡnh hỡnh giao thụng ụ th ph thuc vo s ng thun ca cỏc bờn liờn quan v cng ng iu ỳng vi cỏc bin phỏp c bn nh hn ch lu thụng, hay khỏi nim tiờn tin hn l trung tõm gom gi v phõn phi hng húa õy l yu t cn thit th ch húa qui trỡnh tho lun v tỡm kim mt cuc i thoi tớch cc gia tt c cỏc bờn liờn quan hoc b nh hng i vi i thoi cụng-t, Hỡnh 49 phỏc tho trỡnh t c ngh: Bng 7: Giao hng chộo quan im kinh t vi mụ 2: Gi s tt c cỏc nh khai thỏc b bt buc phi s dng hỡnh thc giao hng chộo v tỡnh trng ựn tc c gim thiu Vớ d: Chi phớ liờn quan n vic chuyn 12 tn ti trng n 19 im giao th hng Trc Km Thi gian (ting) Vn ti hng thnh ph s dng phng tin ti hng nng 145.0a) 9.6a) 30.00 Chi phớ c cu (USD/n v) b) 0.30c) Tng chi phớ 331.50d) Sau bt buc phi ỏp dng bin phỏp giao hng chộo ó gim thiu c 30% tỡnh trng ựn tc, kốm theo ú l gim c 17% thi gian giao hng Thi gian (ting) Km 145.00a) Chi phớ hnh hot ng giao hng chộo (USD) (Giỏ tr t vic ỏp dng giao (Giỏ tr t hng chộo bt buc) bng 6) 3.1a) 4.8a) 2.573 3.984 63.0a) 59.0a) 2.7a) 10.6 2.241 (Giỏ tr t bng 6) Phng tin ti hng nh Phng tin ti hng nh Phng tin ti hng nh Tng 8.798 17.00b) Chi phớ c cu (USD/n v) 33.0a) 155.0 0.12c) Chi phớ giao hng (USD) 168.47e) Tng chi phớ (USD) 308.86 bi Bernhard O Herzog a) Gi thit chi phớ d) (9.6 ì 30) + (145 ì 0.3) = 331.50 b) Gi thit chi phớ c nh mi gi hot ng e) (8.798 ì 17) + (155 ì 0.12) = 168.47 c) Gi thit chi phớ thay i mi km 42 Module 1g: Vn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Xỏc nh cỏc v xõy dng chng trỡnh ngh s Tho lun vi tt c cỏc bờn liờn quan Thng nht mt gii phỏp T chc hp bn rng rói trc cụng chỳng v gii thớch lý Cỏc din n trao i tng t gia khu vc cụng v khu vc t nhõn ang din ti Vng quc Anh v nhiu quc gia khỏc (cũn c gi l cỏc hip hi cht lng ti) í tng ny nhm khoanh vựng nhng ngi am hiu v cú liờn quan, i din cho cỏc nhúm li ớch khỏc vi hi viờn c nh, tho lun tt c cỏc ngh s cỏc cuc hp thng k Tin hnh thc hin bin phỏp Giỏm sỏt v phờ bỡnh nu cn thit Hỡnh 49: Sỏu bc ca cuc i thoi gia khu vc cụng -t : Stefan Belka, 2010 Qui trỡnh hi m gia khu vc cụng v khu vc t nhõn cú th c tng cng thụng qua vic s dng mt cng thụng tin chuyn hng húa khu vc ụ th trờn web Cng thụng tin ny cú th giỳp ph bin thụng tin v t ú tng cng i thoi cụng cng 4.2.2 Xõy dng nng lc c bit l hin ngnh cụng nghip ti a phng ang b chia nh vi rt nhiu thnh Ti Hoa K, khỏi nim TMA (Hip hi qun lý phn tham gia hot ng n l, nờn ụi rt khú Giao thụng ti) l mt cụng c c thit lp cú th thit lp mt cuc i thoi hiu qu cho cỏc cuc i thoi gia khu vc cụng- t liờn õy, cỏc hip hi ti ng b hoc c quan quan n ti chuyờn mụn khỏc cú th m nhn vai trũ trung gian hũa gii Hip hi Qun lý Giao thụng ti (TMAs): L s cng tỏc gia khu vc cụng-t gii o to v xõy dng nng lc hot ng xõy dng quyt nhng cú liờn quan n giao thụng l iu m: ti khu vc Cỏc nh khai thỏc thng rt quan tõm n, Hot ng di mt lot cỏc c cu t chc v Cỏc hip hi cú kh nng v sn sng t chc c ti tr bng hi phớ hoc kt hp t cỏc Cỏc t chc quc gia, thnh ph trc thuc Trung ngun khỏc ng c giao nhim v ti u b phn ti Cung cp khuụn kh t chc cho cỏc chng hng húa ụ th cú th s dng truyn ti nhng trỡnh v dch v qun lý nhu cu di chuyn thụng ip quan trng ngnh Cú th liờn kt cng ng doanh nghip a Cú th gúp phn ỏng k cho s an ton ng b phng v c quan nh nc khu vc ụ th, m ú tai nn l nhõn t Hp 18: Hip hi ti Chõu u Sỏng kin ca cỏc thnh ph chõu u nhm thỳc y i thoi v h tr vic thc hin cỏc d ỏn khỏc nhau, t d ỏn s dng hiu qu nng lng sch, thõn thin vi mụi trng n cỏc giao thụng bn vng ti cỏc thnh ph ny Da trờn nhng kinh nghim ca thnh ph La Rochelle, vic phi lm õy chớnh l phỏt trin qui hoch chin lc cho dch v hu cn thnh ph iu ny cng dn n vic xỏc nh v lp bn cỏc khu vc chuyn hng húa Cựng vi ú, l thnh lp mt din n ti cho Preston v South Ribble, chia s kinh nghim v xõy dng hip hi cht lng ti cho trung tõm Preston (Ngun: Civitas, 2009) chớnh gõy nờn cỏc v ựn tc gi cao im Cỏc nhúm mc tiờu chớnh l chc chn cỏc ch xe v qun lý, nhng nhõn viờn ca cỏc cụng ty xe ti cng cú th tham gia Nhng thụng tin ny cú th c thụng bỏo n cỏc nh khai thỏc thụng qua h tho o to phi hp t chc gia cỏc chuyờn gia lnh vc giao thụng ti v hip hi cỏc nh khai thỏc Cỏc nhúm mc tiờu chớnh d nhiờn l ch phng tin v qun lý, nhng nhõn viờn ca cỏc cụng ty ti cng cú th cú liờn quan Mt s ch phự hp cho o to nhõn lc iu hnh / chuyn hng húa l: Chi phớ hnh phng tin v kt qu ca vic qui hoch hot ng Qui hoch v t chc l trỡnh Cỏch lm gim bt bin ng lỏi xe Nn húa an ton giao thụng ng b: qun lý v khớch l ti x Buc ti Giỏm sỏt vic i ca 43 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Hot ng ca ti x: cú nhng hiu bit c bn v lut giao thụng ti thng mi, nh hng a lý, lỏi xe v k nng xe, s dng xe an ton, tit kim nhiờn liu, hnh vi tụn trng khỏch hng v bo trỡ c bn cho phng tin, v.v Mc tiờu l nõng cao trỡnh ti, nhng cng l tng cng ý thc cng ng gia cỏc nh khai thỏc, tri thm cho vic gia tng cỏc hot ng hp tỏc dng c s h tng cung cp nhiờn liu v cỏc phng tin s dng nhiờn liu thay th Mt d ỏn kiu ny cú th l mt bc t phỏ cho cỏc nh khai thỏc khỏc, nhng ngi ó tng theo ui vic xõy dng c s cung cp nhiờn liu 4.3.Khuyn khớch s dng phng tin cú lng khớ thi thp 4.3.1 Cỏc phng tin cú lng khớ thi thp: cỏc c quan thnh ph l nhng ngi tiờn phong Vic s dng cỏc phng tin ti hng húa cú lng khớ thi thp giỳp lm gim lng khớ thi gõy hiu ng nh kớnh, gúp phn ci thin cht lng khụng khớ khu vc Hin trờn th trng cú rt nhiu cỏc cụng ngh lc sch, nhng núi chung l cú chi phớ tn kộm hn so vi cụng ngh truyn thng Vỡ th, khụng th xy vic cỏc nh khai thỏc ti s s dng phng tin cú lng khớ thi thp thay cho cỏc phng tin c, vỡ iu ny cú th t h vo th bt li cnh tranh Hỡnh 50: Khớ nộn thiờn nhiờn (CNG) y Ford Transit hot ng nh mt phng tin chuyn cho cỏc ca hiu dc Kt qu l, tựy thuc vo cỏc chuyờn gia lnh phm khu vc Koblenz, c vc giao thụng ti v cỏc nh qun lý giao thụng thnh ph ỏp t cỏc bin phỏp nhm hn ch vic s dng cỏc loi phng tin cú lng khớ thi cao, hoc cm cỏc phng tin ny i vo khu vc ụ th Vic ỏp dng cụng ngh mi cú th c khuyn khớch bng cỏch gim thu ng b, bng hỡnh thc tr cp khỏc, hoc bng cỏch x pht cỏc phng tin c, cú lng khớ thi ln Nhng bin phỏp ny cú th c thc hin khỏ d dng nu c lờn k hoch chu ỏo Nu cỏc chớnh sỏch c a l nhm khuyn khớch cỏc phng tin s dng nhiờn liu thay th nh nhiờn liu lai (hybrid) hoc CNG, thỡ vic thc hin chớnh sỏch ny dng nh li l mt thỏch thc Thng thỡ tr ngi l mt vũng trũn lun qun bt u bng vic thiu c s h tng cung cp nhiờn liu, dn n vic ớt ngi s dng loi nhiờn liu ú, v kt qu l vic u t vo c s h tng l khụng kh thi cỏc thnh ph ln, bờn cnh cỏc dch v chuyn hng, cnh sỏt v cỏc dch v khỏc, chớnh quyn thnh ph l nhng c quan nht hot ng ln cũn gi l on xe c quyn iu ny cú ngha l cỏc phng tin quay tr li nh ga sau mi ca lm vic c tip thờm nhiờn liu Ch nhng nh khai thỏc on xe c quyn ln mi ng v trớ nhng ngi a xut u tiờn v u t tin vo xõy 44 bit thụng tin chi tit v iu ny, hóy xem cỏc module sau ca cun giỏo trỡnh GTZ Sourcebook : 4a: Nhiờn liu sch v cỏc cụng ngh ci tin phng tin 4d: Phng tin i li s dng khớ thiờn nhiờn 4.3.2 Vai trũ mụ hỡnh chc nng ca khu vc nh nc Cỏc c quan ụ th cú th gii thiu ti cụng chỳng qui trỡnh cung ng hng húa nhm mc ớch thụng qua chớnh sỏch kớ kt hp ng s mang li rt nhiu li ớch cho cỏc doanh nghip ụ th Sau õy l nhng vớ d th hin vai trũ mụ hỡnh chc nng: Hp ng ch sa i nhng iu khon liờn quan n mụi trng i vi cỏc nh khai thỏc ti T chc, sp xp cỏc chui cung ng m bo cỏc chuyn hng u cú lng hng húa ti a Chớnh quyn thnh ph ó th hin vai trũ mu thc hnh mua sm v qun lý chui cung ng tng cng uy tớn v xõy dng nhn thc ca cụng chỳng iu ny c kỡ vng s m ng cho vic mua sm u vit hn thụng qua cng ng cỏc doanh nghip ụ th Module 1g: ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin 4.4 Khuyn khớch ý tng v trung tõm gom xp hng húa ụ th: 4.4.1 Bt u: Nhng li ớch kinh t v mụ v vi mụ m cỏc hỡnh thc hp nht, thu gom hng húa khỏc mang li s c trỡnh by c th, chi tit Phn ny s gii quyt cõu hi cỏch thc vic ú din Nh chỳng ta ó thy chng 2.3, rt nhiu hỡnh thc hp nht, thu gom hng húa ó cú nhng bc phỏt trin t thõn, m khụng cú bt k s can thip ca cỏc c quan cụng cng, chng hn nh th trng bỏn buụn v cỏc trung tõm dch v hu cn s hu c quyn iu hnh bi cỏc chui bỏn l V lõu di, chuyn chuyờn nghip v b phn cung cp dch v hu cn vi s thng nht cao chớnh l yu t quyt nh vic thỳc y thc hin cỏc trung tõm gom xp hng húa Trong ú, vic thnh lp cỏc sỏng kin cung cp dch v hu cn thnh ph v cỏc mụ hỡnh hp tỏc s cú tỏc dng ci thin Nhng sỏng kin nh vy cn phi c h tr bng cỏch: To dng cỏc khong khụng cn thit ti cỏc v trớ, a im thun tin Xõy dng h thng c s h tng v dũng giao thụng cht lng cao Trong iu kin cú th, cú th a nhng khớch l khỏc nh: dnh quyn u tiờn thuờ mn t cho cỏc trung tõm hng húa u giỏ nhng quyn s dng t cho cỏc nh cung cp dch v hu cn khu vc Ti c, Deutsche GVZ-Gesellschaft "(DGG), Bremen, m nhn vai trũ ny Cỏc trung tõm cung cp dch v hu cn khỏc thnh ph (xem hỡnh trang 51), khụng ch c h tr m cũn c t chc ny giỏm sỏt v iu tra T chc ny hot ng nh mt nn tng tri thc quan trng m bo rng cỏc cỏc bi hc kinh nghim c ph bin n cỏc thnh viờn v nhng bờn quan tõm Xem:http://www.gvz-org.eu Kiel Emsland Lỹbeck Rostock Wilhelmshaven Hamburg Europark Rheine Coevorden Berlin-West Bremen Herne/ Osnabrỹck Emscher Hannover/ Lehrte Berlin-Ost Berlin-Sỹd Wolfsburg Salzgitter Frankfurt/O Kassel Gửttingen Magdeburg Kửln Erfurt Leipzig Dresden Sỹdwestsachsen Koblenz Trier Nỹrnberg Stuttgart-Kornwestheim Augsburg Ulm Regensburg Ingolstadt Weil/Rhein Graz (ệsterreich) GVZStandort tham gia mt cỏch c lp vo hot ng ca cỏc nh ti ng b trung tõm gom xp hng húa, hoc cỏc cụng ty khai thỏc ln hn khụng hot ng gom hng, chớnh quyn thnh ph nờn l ngi xng, tt nht l mi quan h hp tỏc cht ch vi hip hi khai thỏc ti v cng ng cỏc doanh nghip bỏn l ú l nhng sỏng kin v lõu di v liờn quan n nhiu khớa cnh, vớ d nh: To dng nhn thc cho cng ng Bao hm tt c cỏc bờn liờn quan Tng thờm kinh phớ thc hin Phỏt trin khỏi nim hot ng chuyờn nghip Trong bi cnh chõu u, chớnh quyn thnh ph khụng phi l nhng ngi nht i tiờn phong, xõy dng v nõng cp rt nhiu cỏc trung tõm cung ng dch v hu cn ang hot ng M nhng trung tõm ny cũn nhn c nhng h tr c bn t chớnh ph v cng ng chung chõu u T õy cú th thy vic cú mt c quan ch qun l vụ cựng cn thit v hu dng, i din cho cỏc hot ng cung ng dch v hu cn khỏc thnh ph phc v cho c quan nh nc v cho ton cng ng DGGMitglied DGG-Gesellschafter GarbeLogisticAG Hỡnh 51: a im cỏc Trung tõm cung ng dch v hu cn ụ th ca c bi Deutsche GVZGesellschaft (GVZ), 2010 Goldbeck Ost GmbH Stand:Juni2010 4.4.2 T chc thit lp trung tõm ti hng húa Rừ rng, cú rt nhiu loi hỡnh khỏc mt trung tõm hp nht v thu gom hng húa Mt vớ d v quan nim th ch s l nh th no s c trỡnh by õy Bc u, thnh ph cung cp t cho vic xõy dng cỏc trung tõm hp nht v chuyn hng húa Mt liờn doanh cỏc nh u t t nhõn thu mua nhng khu t nhng quyn, lờn k hoch, xõy dng, v hot ng trung tõm Mt on th hp tỏc c thnh lp lụi kộo cỏc bờn liờn quan cỏc liờn quan n trung tõm chuyn hng húa, vi cỏc cụng ty liờn doanh l thnh viờn chớnh 45 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Cỏc nh khai thỏc ti khu vc thnh ph ó kớ kt tr thnh thnh viờn ca on th hp tỏc v thuờ khụng gian hot ng tựy theo nhu cu ca mỡnh Liờn doanh hot ng s mang li nhng dch v sau: Kim soỏt truy nhp v an ninh; Qun lý nh mỏy v qun lý cụng nghip; Vn hnh cỏc trm u mi nhn hng v phõn phi giao hng n cỏc a im cui Vn hnh h thng x lý hng húa trung tõm, h s cc phớ,v.v Cỏc dch v ph tr khỏc cú th c cung cp theo nhu cu, bao gm: Kho gi hng Bói u xe an ton Chm súc, bo dng v tip nhiờn liu cho phng tin Ni n , nh hng cho ti x,v.v Ti chõu u, rt nhiu trung tõm hp nht v chuyn hng húa cụng cng c t chc di hỡnh thc quan h i tỏc gia khu vc cụng cng- t nhõn (PPP) Hp 19: Quan h i tỏc gia khu vc cụng cng - khu vc t nhõn (PPP) PPP mụ t mt dch v ca chớnh ph hoc vic kinh doanh ca cỏc doanh nghip t nhõn c ti tr v hot ng thụng qua mt i tỏc ca chớnh ph v mt hoc nhiu cụng ty t nhõn Nhng chng trỡnh ny ụi c gi l PPP, P3 hoc P3 PPP liờn quan n mt hp ng kớ kt gia mt bờn l c quan nh nc v mt bờn l t nhõn, ú bờn t nhõn cung cp dch v cụng cng hoc d ỏn v gi thit nhng ri ro ỏng k v ti chớnh, k thut v hot ng d ỏn Trong mt s loi hỡnh PPP, chi phớ s dng dch v hon ton ngi s dng dch v chu v khụng phi ngi np thu bit thờm thụng tin v PPP cú th c tỡm thy cỏc mụ-un ca cun Sourcebook GTZ bao gm: 1c: Vic tham gia ca khu vc t nhõn cung cp c s h tng giao thụng ụ th 3c: Qui hoch v iu chnh nhng ng dn chớnh C hai module ny u cú ti a ch http://www.sutp.org 46 4.5 Khuyn khớch dch v cung ng hu cn ụ th, ỏn giao hng phm vi nh l Khỏi nim ny ó c trỡnh by chi tit Chng 3.7.3, v nờn c coi l mt bin phỏp lõu di tớnh phc ca nú Tuy nhiờn, mt ỏn trung tõm hp nht v thu gom hng húa liờn iu hnh i vo hot ng, mc tiờu tin ti thc hin ỏn giao hng phm vi nh l s d dng t c h tr khỏi nim ú, cú ba phng phỏp tip cn ú l: Thuyt phc cng ng doanh nghip a phng; La chn u tiờn l thuyt phc cỏc doanh nghip a phng a cỏc ỏn ca riờng mỡnh gim giỏ thnh v tng tin cy cho hot ng giao hng ca mỡnh Chớnh quyn thnh ph cú th h tr nhng sỏng kin ú bng cỏch cung cp nhng kho cha hng cú v trớ chin lc v lm nhng on ng cht lng tt gia bói xe v li vo ca hng Vic thnh lp nhng khu vc dnh cho ngi i b cng l mt la chn H tr lp lun chớnh cho s phỏt trin ca ỏn cung ng dch v hu cn ụ th trung tõm/v tinh t quan im ca cng ng doanh nghip l: Nhng chic xe ti ng di cú im n l trung tõm hp nht v thu gom hng húa v s khụng i vo cỏc khu ph bỏn l cht hp Kt qu :tit kim c chi phớ ti ng di Vn chuyn thnh ph cú th din thng xuyờn, hiu qu v oỏn nh c Kt qu: tit kim chi phớ ti Cú kh nng t chc nhng khu vc cha hng xa khu vc trung tõm thng mi (CBD) v truy nhp d dng cho cỏc nh cung ng dch v hu cn trung tõm hp nht, thu gom hng húa Kt qu: tit kim c chi phớ lu kho Thuyt phc cỏc nh khai thỏc dch v ti: Nhng nh khai thỏc dch v t nhõn ó cú th phn ln trờn th trng cú th quyt nh s l ngi i tiờn phong ng dng ỏn ti hng húa khu vc nh l chớnh quyn thnh ph cú th song song h tr quỏ trỡnh ny bng cỏch cung cp nhng khu vc d hng húa c quyn, cú kim soỏt vic truy nhp hoc h tr gim l phớ cp phộp i vo thnh ph Nhng lý l ng h t quan im ca cỏc nh khai thỏc l: Khi lng hng húa v lch trỡnh trin khai phng tin chuyn n nh, cú th d oỏn c Mi quan h khỏch hng (ngi nhn) liờn tc c trỡ Giao dch tin cy giai on nhng quyn Module 1g: ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Phi thc hin tuõn theo cỏc bin phỏp qui nh: Cui cựng, mt s bin phỏp mnh m hn cn thit v phớa chớnh quyn a phng nhm em li ng lc cho nhng thay i cn thit v cỏc hot ng din trụi chy X lý chn lc v hn ch quyn truy nhp: Vớ d: cỏc nh khai thỏc ch thuờ khụng gian phự hp, tng ng vi trung tõm hp nht, thu gom hng húa tng ng s nhn c giy phộp truy nhp u thu nhng quyn nhng khu vc nht nh ch phc v giao hng : Vớ d: vic u ói ny ch ỏp dng cho vic chuyn hng húa cú ti trng nh hn 100kg Túm tt thụng tin: Ti cỏc thnh ph phỏt trin v ang phỏt trin, nhng nhn thc liờn quan n giao thụng chuyn hng húa ụ th ngy mt gia tng Nhng n lc nhm gim thiu nhng tỏc ng tiờu cc li ph thuc rt nhiu vo tỡnh hỡnh a phng Vic bo tn cỏc thnh ph c v gim thiu ting n cng l nhng ph bin nhiu thnh ph chõu u Hu ht cỏc thnh ph ang phỏt trin t lõu ri ch trung vo vic chuyn hng húa ụ th gõy tc nghn, thc s c coi l gc r gõy nhng nh hng tiờu cc nh lm gia tng lng khớ thi GHG gõy hiu ng nh kớnh v nhng tỏc ng tiờu cc n cht lng khụng khớ khu vc Cỏc thnh ph ang phỏt trin phi i mt vi rt nhiu thỏch thc vi nh hng trc tip n nhu cu tng lai v cu trỳc ca ụ th hu cn Trong ú cú gia tng nhanh chúng dõn s ụ th, tng lng phng tin c gii, tng cht lng cuc sng, cựng vi ú l vic thỏo d cỏc kt cu bỏn l cỏc khu vc ph c Mt s xu hng ny cng cú th c nhn thy cỏc khu dõn c ụ th phng tõy Nhng n lc cn thit ti cỏc khu vc sau ny o ngc hoc ớt nht l ngn chn s phỏt trin khụng mong mun, tc l nhng ny c gii quyt cng sm ti nhng thnh ph ang phỏt trin thỡ chi phớ cho nhng bin phỏp cn thit cng tn kộm hn, ng thi nhng ớch li m xó hi, nn kinh t v mụi trng c hng cng ln hn Nhng hnh ng c xut cun ti liu ny bao gm c nhng khỏi nim ó c chng minh, minh vi nhng nghiờn cu c rỳt t mt lot cỏc thnh ph trờn th gii, v nhng bin phỏp tiờn tin õy nhn mnh s cn thit liờn kt hot ng gia c quan nh nc v doanh nghip t nhõn ci thin hiu qu ti hng húa ụ th v mc tiờu cui l gim bt nhng tỏc ng tiờu cc Do vic chuyn hng húa ụ th ch yu nm tay cỏc cụng ty t nhõn, t cỏc doanh nghip nh l n cỏc nh khai thỏc ton cu, nờn khụng th ỏnh giỏ thp tm quan trng ca cuc i thoi gia cỏc bờn liờn quan Khụng cú bt kỡ k hoch c th no, hay cỏc bin phỏp cn thit c nh sn lm gim nhng tỏc ng tiờu cc t lung giao thụng ti hng húa ụ th Cỏc nh hoch nh chớnh sỏch s phi la chn nhng bin phỏp thớch hp gii quyt hu ht cỏc cp bỏch hin nay, v cú th nhng bin phỏp ú s c ỏp dng c th tựy theo bi cnh khu vc Tuy nhiờn, cú nhng 47 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin mc tiờu c th m cỏc nh chc trỏch thnh ph n lc t c, ú l dch v hu cn thnh ph c qun lý v iu hnh theo phng thc hiu qu v phự hp ti hng húa ụ th Nn kinh t v mụi trng phỏt trin bn vng, cng nh cht lng cuc sng ụ th ph thuc vo iu ú Phng phỏp tip cn cú th l : cỏc khu vc thnh ph v ụ th ln phi phỏt trin v tin hnh xõy dng chin lc kh thi nhm ti u húa h thng Bng 8: Nhng c im ca hot ng ti bn vng ụ th Qui hoch khụng gian, chớnh sỏch bỏn l v cp phộp kinh doanh Nhng c s bỏn l thnh ph cũn nguyờn vn, chỳng cú th ỏp ng nh cu hng ngy v hoa qu, vt dng gia ỡnh cho cỏc c dõn thnh ph ch vi bc chõn Cỏc khu trung tõm mua sm ch cú nhng khu vc m kt cu c s h tng giao thụng xung quanh m bo cho vic lu thụng hng húa ụ th Khi qui hoch v xõy dng nhng khu vc mi vi nhng tũa nh ln, cỏc nh phỏt trin buc phi cung cp k hoch i li cho vic chuyn, v m bo vic hp nht hot ng ti ờm thun nht Thit k giao thụng/qui hoch kt cu h tng giao thụng ng cao tc vũng hoc ng vnh luụn phi cú iu tit lng giao thụng i xuyờn qua hoc i vũng c bit l cỏc xe ti nng cn phi trỏnh trung tõm thnh ph trờn ng i Cng ging nh vy, cỏc thnh ph ph cn trung tõm cng ang iu tit trỏnh c lung giao thụng i xuyờn qua thnh ph nh vo tuyn ng cao tc ụ th C s h tng ng b thnh ph cú th iu tit phự hp vi lng giao thụng ti hng húa cn thit thnh ph, tc nghn ch cú th xy vo gi cao im Chớnh sỏch quc gia v phng tin, ng kớ phng tin v thu v Cỏc phng thc ti ng st v ti ng thy ang c nõng cp, ci to ti bt c ni no hp lý Tiờu chun v lng khớ thi i vi cỏc phng tin l bt buc thc hin trờn khp c nc Bin phỏp ny c h tr bi h thng kim duyt phng tin thớch hp trờn ton quc Ngi ta ó tớnh toỏn chi phớ hnh phng tin vỡ th hot ng cung ng dch v hu cn kộm hiu qu l khụng kh thi v s b thi loi th trng ( vớ d thụng qua thu nhiờn liu) Qun lý giao thụng mc cng ng Trong khu vc ph c trung tõm thnh ph, bin phỏp hn ch lu thụng s cõn nhc n cỏc v mụi trng, tiờu chun cụng ngh v kớch c phng tin c phộp s dng Bt c a im no kh thi, ngi ta u ỏnh du phõn khu dnh cho ngi i b, cựng vi khu vc cht ti gn ú Cht lng mt ng khụng cho tin hnh cỏc hot ng ti bng phng tin c gii, m ch c s dng xe y nhng cui cựng ca quỏ trỡnh chuyn giao hng húa Khi cn thit phi trỏnh ựn tc thi im ban ngy, thỡ mt s khu vc nht nh c m vo ban ờm ch th phc v hot ng giao hng Luụn cú khu vc phự hp dnh xe ti lỳc ch i vo Cỏc hỡnh thc khỏc ca giao thụng c gii v thụ s c tỏch bit rừ rng Vớ d: phng tin ch hng, ti cụng cng, phng tin lu thụng cỏ nhõn l xe c gii v xe p T chc dch v hu cn nhng cui cựng Trong phm vi thnh ph, ch nhng xe ti ch y hng húa hoc cú lng hng húa trờn 60% l c i thng n im n Cỏc xe cú lng hng khỏc hoc ch l cỏc bu kin l c thu gom n a im thớch hp, hỡnh thnh khu vc riờng dnh cho cht ti Trong thnh ph cú nhiu trung tõm hp nht, thu gom hng húa ti nhng a im chin lc Phm vi khu vc ly hng c xõy dng trỏnh nhng n lc giao hng khụng thnh cho nhng ngi mua sm ti nh, khụng phi lỳc no cng cú mt nh thi gian hnh chớnh Mt mc cao ca hiu sut cung ng dch v hu cn cú th t c ti ng b, tc l t c h s ti trng v tn sut l trỡnh giao hng cao 48 Module 1g: Võn ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Ti liu tham kho Bangkok Bank (2007): The Logistics Business Available at: http://www.bangkokbank.com/download/ Update_The_Logistics_Business_EN.pdf Betanzo, Eduardo (2006):IntegralTransportationPlanningintheQueretaroMetropolitanArea.Phase2:Diagnosisandproposalof solutions Research Report, Vol II, 349 pages Queretaro Autonomous University, Mộxico Brinkhoff, Thomas (2010): ThePrincipal AgglomerationsoftheWorld.Available at: http://www.citypopulation.de/world/ Agglomerations.html Castro, Jun T etal., (2003): Astudyonthe impactandeffectivenessofthetruckban schemeinmetroManila Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol 5, p 2178 Castro, Jun T and Kuse, Hirohito (2005): Impactsoflargetruckrestrictionsinfreight carrieroperationsinmetroManila Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol 6, pp 29472962 Civitas (2009): FreightPartnership Available at: http://www.civitas-initiative.org/measure_sheet.phtml?language=en&id=405 Dablanc, Laetitia (2006): LogisticaUrbana ExperienciasenFrancia INRETS Available at: http://www.bcn.es/infotransit/pacte/ conferencies/IVcicle/ Dablanc, Laetitia (2010): Freighttransport forDevelopmentToolkit:UrbanFreight World Bank/DFID Available at: http:// go.worldbank.org/TMV4HHCPE0 Deutsche GVZ-Gesellschaft (GVZ) (2010): Locationmap Available at: http://www gvz-org.de/index.php?id=102&L=1 European Union (2007) EuropeanUnion LogisticsActionPlan Available at: http:// ec.europa.eu/transport/strategies/ doc/2007_logistics/action_plan/logistics_ action_plan_ia_full.pdf Fabian, Bert (2010): Freightanditsimpact onairpollution,greenhousegasemissions, andfuelconsumptioninAsia CAI-ASIA Presentation at the ESCAP Expert Group Meeting on Sustainable Transport Development: Eco-efficiency in Freight Transportation and Logistics, 2930 March 2010, Bangkok Available at: http://www.unescap.org/ttdw/common/TPT/egm_eco_efficiency.asp GTZ (20022010): Sustainable Transport: A Sourcebook for Policy-makers in Developing Cities: Available at http://www.sutp.org Kato, Hironori and Sato, Junichi (2006): UrbanFreightTransportationanalysisin DevelopingCountries:CaseStudyinMedan, Indonesia Unpublished LET etal., (2006): Mộthodologiepourun bilanenvironnementalphysiquedutransportdemarchandisesenville ADEME/Ministốre des Transports co-Publishers Olmedo, Ruiz (2007) Tratadopracticodelos transportesenMexicoLogisticaparalos mercadosglobales, Mexico, Editorial 20+1, 419 pages Pomlaktong, Narong (2010): UrbanLogistics Thailand Development Research Institute Presentation at the ESCAP Expert Group Meeting on Sustainable Transport Development: Eco-efficiency in Freight Transportation and Logistics, 2930 March 2010, Bangkok Available at: http://www unescap.org/ttdw/common/TPT/egm_ eco_efficiency.asp Promo Bologna (2010):Aboutus Available at: http://www.promobologna.it/ The Tioga Group (2002): EmptyOceanContainerLogisticsStudy Report to the Gateway Cities Council of Governments, Port of Long Beach, Southern California Association of Governments Available at: http:// www.scag.ca.gov/goodsmove/pdf/Final_ Empty_Containers_Report.pdf Transport for London (TfL) (2009): London ConstructionConsolidationCentre,Final Report Available at: http://www.tfl.gov.uk/ microsites/freight/documents/publications/LCCC_final_report_July_2009.pdf 49 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin United Nations (2008): WorldUrbanization Prospects:The2007Revision Available at: http://www.un.org/esa/population/publications/wup2007/2007WUP_Highlights_ web.pdf City of Paris (2005): TechnicalguidetodeliveryareasfortheCityofParis, First Edition 49 p Available in English from Paris City Roads & Transport Department, Agence de la Mobilitộ Victoria Transport Policy Institute (2010): FreightTransportManagement, TDM Encyclopedia.Availableat:http://www.vtpi.org/ tdm/index.php Dablanc, L and Rakotonarivo, D (2009): Theimpactsoflogisticsprawl:howdoesthe locationofparceltransportterminalsaffect theenergyefficiencyofgoodsmovementsin Parisandwhatcanwedoaboutit?, 6th International Conference on City Logistics, 30th June 2nd July 2009, Puerto Vallarta, Mexico Dablanc, L (2007) GoodsTransportinLarge EuropeanCities:DifficulttoOrganize,DifficulttoModernize, Transportation Research Part A 41, pp 280285 Das, A and Parikh, J.(2004): TransportscenariosintwometropolitancitiesinIndia: DelhiandMumbai, Energy Conversion & Management 45, pp 26032625 European Commission Fifth Framework Programme, Energy, Environment and Sustainable Development Programme, Key Action 4: City of Tomorrow and Cultural Heritage CITY FREIGHT: Inter-and IntraCity Freight Distribution Networks Figliozzi, M.A (2007) Analysis of the efficiency of urban commercial vehicle tours: Data collection, methodology, and policy implication, Transportation Research Part B 41, pp 10141032 Ti liu hu ớch khỏc Ambrosini, C and Routhier, J.L (2004): Objectives,MethodsandResultsofSurveys CarriedoutinthefieldofUrbanFreight Transport:AnInternationalComparison Transport Reviews, 24:1, pp 5777 Antun, J.P etal., (2007): NewtrendsonPhysicalDistributionLogisticsinMexicoCityMetropolitanArea, in Taniguchi, E and Thompson, R (Ed.) City Logistics V, Proceedings of the 5th International Conference on City Logistics, Crete, Greece Augereau, V and Dablanc, L (2009): An EvaluationofRecentPick-upPointExperimentsinEuropeanCities:theRiseoftwo CompetingModels?, in Taniguchi, E and Thompson, R (Ed.) (2009) City Logistics V, Proceedings of the 5th International Conference on City Logistics, Nova Science Publisher, Inc., to be published (2009) Bestufs (2007): GoodPracticeGuideon UrbanFreight Available at http://www bestufs.net Bestufs (2006): QuantificationofUrban FreightTransportEffectsI, Deliverable, 10 October Available at: http://www.bestufs.net Betanzo Quezada E and Romero Navarrete, J A (2009): Sustainableurbanfreighttransportationinmedium-sizedcitiesinMexico, Submitted Courtesy of the authors Boudouin, D (2006): Guidemộthodologique:lesespaceslogistiquesurbains, Paris, la documentation Franỗaise, Prộdit, 112 p Chin, F.C etal., (2007) ASurveyontheLogisticsServiceProvidersinShanghai Unpublished 50 Futumata, Y (2009): Citylogisticsfromroad policyaspect, Japanese-French seminar on Urban Freight Transport, 20 January, Japan Society of Civil Engineers, Tokyo Geroliminis, N and Daganzo,C.F.(2005): A reviewofgreenlogisticsschemesusedin citiesaroundtheworld, working paper, UCB-ITS-VWP-20055, U.C Berkeley Center for Future Urban Transport Giuliano, G and OBrien, T (2008): RespondingtoIncreasingPort-relatedFreightVolumes:LessonsfromLosAngeles/LongBeach andOtherUSPortsandHinterlands, OECD International Transport Forum, Discussion Paper 2008/12 Module 1g: ti hng húa ti cỏc ph ang phỏt trin Gray, R etal., (1998): Roadfreightprivatiza- Ogden K (1992): UrbanGoodsMovement:A tioninEgypt:isbigbeautiful? Journal of GuidetoPolicyandPlanning, Ashgate, CamTransport Geography, Vol 6, No1, pp.3341 bridge University Press Holguin-Veras, J etal., (2005): Off-Peak Pedersen,P.O.(2001):Freighttransportunder FreightDeliveries,Challengesand globalizationanditsimpactonAfrica,JourStakeholdersPerceptions, Transportation nalofTransportGeography9pp.8599 Research Record: Journal of the Transpor Ripert C., (2006): Approvisionner,desservir, tation Research Board, No 1906, Transportransiter, in: Municipalitộ de Phnom Penh tation Research Board of the National Mairie de Paris, APUR (2006), Phnom Penh Academies, Washington D.C., pp 4248 Centre, Paris, APUR Publishing 64 pages IAURIF (1999) Lesmarchandises: Ile de Rizet, C and Hine, J (1993): Acomparisonof France, Tokyo, New York, Cahiers de thecostsandproductivityofroadfreight lIAURIF, No 128 transportinAfricaandPakistan, Transport Joubert, J.W and Axhausen, K.W (2009): InferringcommercialactivitiesinSouthern Africa, Submitted to the Journal of Transport Geography on 16 April 2009 Courtesy of the authors Reviews, vol 13, No 2, 151165 LET(2000)Diagnosticdutransportdemarchandisesdansuneagglomộration,DRAST/ MinistốredesTransportsPublishing Start Project Handbook: ShortTermActions toReorganizeTransportofgoods Taniguchi, E and Thompson, R (Ed.)(2009): City Logistics V, Proceedings of the 5th International Conference on City Logistics, Crete, Greece, 1613 July 2007 Nova Science Publisher, Inc., to be published (2009) Freight transport for development toolkit urban transport 38 LozanoCuevas,A.(PrincipalInvestigator) (2006):Estudiointegralmetropolitanode transportedecargaymedioambienteparael Taniguchi, E and Thompson, R (Ed.)(2006): ValledeMộxico(EIMTC-MAVM),FinalReport, RecentAdvancesinCityLogistics:ProceedUniversidadAutonomadeMộxico,Comiingsofthe4thInternationalConferenceon sionAmbientalMetropolitana,September CityLogistics, Langkawi, Malaysia, 1214 Nobel, T and Jordan, A.(2006): Gỹterverke- July 2005 hrszentrenimSpannungsfeldeinernach Transport for London (TfL) (2007): London haltigenStadtplanungErfahrungenaus FreightPlansustainablefreightdistribudenGỹterverkehrszentreninBremenund tion:aplanforLondon, Mayor of London, Brandenburg/Berlin, in: Logistik und StọdteOctober, 104 p Available at: http://www.tfl bau 2006, appeared in: Logistik,Verkehr gov.uk/assets/downloads/businessandparundUmwelt, Clausen, U und Reicher, Chr tners/London-Freight-Plan.pdf (Editor), p.110113, Dortmund Universidad Tecnologica Nacional (2005): Nobel, T (2005): TheGermanFreightVillages(Gỹterverkehrszentren)Concept, Development,Experiences, in: Logistics Centres and Ports; InLoc Workshop 1; 1819 May 2005, appeared in BeitrọgeundInfor mationenausdemOstseeinstitutfỹrMarketing,VerkehrundTourismusanderUniversitọtRostock, Karl Heinz Breitzmann (Editor), Volume 15, p 1755, Rostock OECD (2003): DeliveringtheGoods,21stCenturyChallengestoUrbanGoodsTransport, OECD Publishing ElTransporteAutomotordeCargasenla Argentina,2005 Available at: http://www edutecne.utn.edu.ar/transporte/capitulos htm Woudsma, C etal., (2007): Logisticsland useandthecity:Aspatial-temporalmodellingapproach Transportation Research Part E, 44, pp 277297 Yan Peng: FinancingoptionsforEnergyEfficiency&EmissionsReductionsinTrucksin China, Clean Air Initiative for Asian Cities (CAI-Asia) Centre 51 Vn ti bn vng: Cun giỏo trỡnh cho cỏc nh hoch nh chớnh sỏch ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Giỏo trỡnh tham kho ca GTZ MVV InnoTec (2005) SourcebookModule4d: NaturalGasVehicles, GTZ, Eschborn Sayeg, P, and Charles, P (2009) Sourcebook Module4e:IntelligentTransportSystems, GTZ, Eschborn Breithaupt, M, and Eberz, O (2005) SourcebookModule4f:EcoDriving, GTZ, Eschborn Schwela, D (2009) SourcebookModule5a: AirQualityManagement, GTZ, Eschborn Lacroix, J, and Silcock, D (2004) Sourcebook Module5b:UrbanRoadSafety, GTZ, Eschborn Cú sn trờn: http://www.sutp.org) Peủalosa, E (2005) SourcebookModule1a: TheRoleofTransportinUrbanDevelopment Policy, GTZ, Eschborn Meakin, R (2004) SourcebookModule1b: UrbanTransportInstitutions, GTZ, Eschborn Zegras, C (2006) SourcebookModule1c:PrivateSectorParticipationinUrbanTransport InfrastructureProvision, GTZ, Eschborn Breithaupt, M (2004) SourcebookModule 1d:EconomicInstruments, GTZ, Eschborn Pardo, C (2006) SourcebookModule1e:RaisingPublicAwarenessaboutSustainable UrbanTransport, GTZ, Eschborn Sakamoto, K (2010) Sourcebook Module 1f: Financing Sustainable Urban Transport, GTZ, Eschborn Civic Exchange Hong Kong, GTZ, and UBA (2004) SourcebookModule5c:Noiseandits Abatement, GTZ, Eschborn Grỹtter, J (2007) SourcebookModule5d:The CDMintheTransportSector, GTZ, Eschborn Petersen, R (2004) SourcebookModule2a: LandUsePlanningandUrbanTransport, GTZ, Eschborn Dalkmann, H and Brannigan, C (2007) SourcebookModule5e:TransportandClimateChange,GTZ, Eschborn Litman, T (2004)SourcebookModule2b: MobilityManagement, GTZ, Eschborn Wright, L and Fjellstrom, K (2004) SourcebookModule3a:MassTransitOptions, GTZ, Eschborn Eichhorst, U (2009) SourcebookModule5f: AdaptingUrbanTransporttoClimate Change, GTZ, Eschborn Wright, L (2005)SourcebookModule3b:Bus RapidTransit,GTZ, Eschborn Kunieda, M, and Gauthier, A (2007) SourcebookModule7a:GenderandUrban Transport:SmartandAffordable, GTZ, Eschborn Meakin,R(2004)SourcebookModule3c:Bus RegulationandPlanning,GTZ,Eschborn Hook, W (2005) SourcebookModule3d:PreservingandExpandingtheRoleofNonmotorisedTransport, GTZ, Eschborn Wright, L (2006) SourcebookModule3e:Car FreeDevelopment, GTZ, Eschborn Walsh, M, and Kolke, R (2005) Sourcebook Module4a:CleanerFuelsandVehicleTechnologies, GTZ, Eschborn Kolke, R (2005) SourcebookModule4b: Inspection&MaintenanceandRoadworthiness, GTZ, Eschborn Shah, J, and Iyer, N (2009) Sourcebook Module4c:Two-andThree-Wheelers, GTZ, Eschborn 52 Cỏc khúa o to v ti liu khỏc ca GTZ (cú trờn: http://www.sutp.org) Meakin, R (2002) TrainingCourse:BusRegulationandPlanningBusSectorReform, GTZ, Eschborn I-Ce (2009) Cycling-inclusivePolicyDevelopment:AHandbook, GTZ, Eschborn Wright, L (2004) TrainingCourse:Mass Transit, GTZ, Eschborn Hook, W (2005) TrainingCourse:NonMotorisedTransport, GTZ, Eschborn Pardo,C(2006)PublicAwarenessandBehaviourChangeinSustainableTransport:TrainingCourseSecondEdition,GTZ,Eschborn Module 1g: ti hng húa ti cỏc thnh ph ang phỏt trin Broddaus, A, Litman, T, and Menon, G (2009) TransportationDemandManagement, GTZ, Eschborn Wright, L and Hook, W (2007) Planning Guide:BusRapidTransit, William and Flora Hewlett Foundation, ITDP, GEF/UNEP, GTZ GTZ (2009) InternationalFuelPrices.Available at: http://www.gtz.de/fuelprices relevant weblinks Link Topics Language http://www.greenlogistics.org Sustainablelogistics English http://www.gvz-org.eu Consolidationcentres,logisticsparks http://www.bestufs.net Citylogistics http://www.osmose-os.org Sustainablecityconcepts English http://www.transports-marchandises-en-ville.org Urbanfreighttransport French http://www.lowemissionzones.eu Cleanairtechnologies English http://www.fav.de/Pro_TELLUS.html Sustainablecitytransport English http://www.idsia.ch/mosca/intro.phtml Logisticschainmanagement English http://www.smartfreight.info Urbanfreighttransport English http://www.start-project.org Urbanfreighttransport English http://www.civitas-initiative.org/news phtml?id=458 Freightconsolidation,sustainable,citylogistics English http://www.timocom.co.uk Freightexchange English http://www.freightbestpractice.org.uk Innovativefreighttransportconcepts English http://www.cargaurbana.org.br/ws Urbanfreighttransport Portuguese http://www.niches-transport.org Sustainableurbantransport English http://www.vtpi.org Innovativetransportconcepts English http://www.transportenvironment.org Sustainabletransportconcepts English http://www.fin.gov.bc.ca/tbs/tp/climate/carbon_ tax.htm Carbontax English TransportationResearch English Logisticsparks English http://www.trb.org http://www.freight-village.com German, English German, English 53 Deutsche Gesellschaft fỹr Technische Zusammenarbeit (GTZ) GmbH German Technical Cooperation P O Box 5180 65726 ESCHBORN / GERMANY T +49-6196-79-1357 F +49-6196-79-801357 E transport@gtz.de I http://www.gtz.de