Trước thực tế đó, bản thân tôi luôn trăn trở để tìm những giải pháp tiếptục nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác tuyên truyền giáo dục an toàn giaothông trong học sinh và cha mẹ học sinh đ
Trang 1* Nhận xét, đánh giá của đơn vị:
- Đề tài có yếu tố mới và sáng tạo:
………
………
- Đề tài sáng kiến có khả năng áp dụng: ………
………
- Đề tài sáng kiến có hiệu quả ( phạm vi được triển khai áp dụng) ………
………
Tân Phước Tây, ngày 31 tháng 3 năm 2016
Thủ trưởng đơn vị (Ký tên, đóng dấu) * Nhận xét, đánh giá của Hội đồng xét duyệt SKKN cấp cơ sở: ………
………
………
………
………
…………., ngày … tháng … năm 2016. CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG * Nhận xét, đánh giá của Hội đồng xét duyệt SKKN cấp tỉnh: ………
………
………
………
………
…………, ngày … tháng … năm 2016.
CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG
Trang 2I Lý do chọn đề tài
1 Đặt vấn đề
Trường tiểu học Tân Phước Tây là một trường thuộc vùng nông thôn ởphía đông của huyện Tân Trụ Đa phần học sinh của trường là con em giađình nông dân; số còn lại thì có cha mẹ là công nhân làm trong các xínghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh, Bến Lức và Tân Hương nên việc họctập và đi lại của các em chưa được sự quan tâm đúng mức từ gia đình.Nhiều em phải tự đi học bằng xe đạp hoặc đi bộ đến trường mà không có
sự kiểm soát của gia đình, đã có trường hợp học sinh bị tai nạn giao thônghoặc gây tai nạn cho người khác dẫn đến thương tật Một số cha mẹ họcsinh đưa đón con em bằng xe máy lại đậu xe dưới lòng đường hoặc chắnngang cổng trường gây cản trở giao thông, bản thân mình và các em chưachú ý đến việc đội mũ bảo hiểm
Ngoài hoạt động chuyên môn, trong những năm qua hoạt động giáodục ngoài giờ lên lớp cũng như việc tích hợp một số nội dung giáo dụcngoài giờ lên lớp, trong đó có việc giáo dục an toàn giao thông đã mang lạikết quả đáng kể Tuy vậy, việc tổ chức thực hiện các hoạt động này vẫncòn nhiều bất cập vì nhiều lý do khác nhau
Trước thực tế đó, bản thân tôi luôn trăn trở để tìm những giải pháp tiếptục nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác tuyên truyền giáo dục an toàn giaothông trong học sinh và cha mẹ học sinh để góp phần cùng với địa phươngkéo giảm, ngăn chặn tai nạn giao thông trên địa bàn, nhất là khu vực trướccổng trường, nơi thường xuyên tập trung nhiều phương tiện và người tronggiờ đến trường và tan học
1.1 Cơ sở lý luận
Hiện nay các cấp, các ngành tại nhiều địa phương, trong đó có huyệnTân Trụ đã và đang triển khai nhiều biện pháp để triển khai, tuyên truyền
Trang 3các văn bản pháp luật có liên quan đến an toàn giao thông nhằm giáo dục,nâng cao ý thức của mọi người khi tham gia giao thông như: đưa giáo dục
an toàn giao thông vào giảng dạy trong trường học; tổ chức tuyên truyền,phổ biến các văn bản qui phạm pháp luật về giao thông tại các khu dân cư;các trường hợp vi phạm giao thông được báo về cơ quan, trường học, địaphương nơi người vi phạm cư trú đồng thời công bố trên các phương tiệnthông tin đại chúng để nhắc nhở, răn đe… Một số địa phương đã ra nghịquyết chuyên đề về an toàn giao thông, xem đây là nhiệm vụ chính trị, làtiêu chí để xem xét người đứng đầu khi có tai nạn giao thông xảy ra trênđịa bàn
Giáo dục trật tự An toàn giao thông là yêu cầu rất quan trọng nhưngkhông dễ dàng Đảm bảo được an toàn cho các em học sinh khi tham giagiao thông là việc làm thiết thực nhất mà ai cũng phải làm để đem lại niềmvui và hạnh phúc cho mọi người, mọi nhà
Đề tài: “Quản lý nâng cao nhận thức chấp hành an toàn giao thông
trong trường tiểu học” tại trường tiểu học Tân Phước Tây xin chia sẻ một
Trang 4với mong muốn có thể áp dụng được cho các đơn vị khác trên địa bàntrong những năm học tiếp theo.
2 Mục đích đề tài:
Nâng cao nhận thức chấp hành pháp luật, tạo sự quan tâm, đồng thuận
về an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh trong việc tham gia giaothông, nhất là ý thức chấp hành nghiêm an toàn giao thông trước cổngtrường trong giờ tan học Qua đó, nâng cao hiệu quả hoạt động giáo dục,góp phần hoàn thành mục tiêu giáo dục toàn diện trong trường tiểu học
II Nội dung công việc đã làm:
1 Thực trạng của đề tài:
Trường tiểu học Tân Phước Tây có 3 điểm trường đều nằm cặp hươnglộ; trong đó, điểm trường chính nằm trên hương lộ 25, một trong nhữngtrục giao thông quan trọng của huyện, số người đi bộ và các loại phươngtiện tham gia lưu thông với mật độ tương đối cao, lại là trung tâm mua báncủa xã nên vào những giờ cao điểm thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứgiao thông Người mua bán lẫn cha mẹ học sinh đưa đón con thường xuyênđậu xe chắn ngang cổng trường, lấn chiếm gần hết lòng đường dành chogiao thông, khả năng xảy ra tai nạn rất cao
Trang 5Do điều kiện kinh tế còn khó khăn nên rất nhiều học sinh phải tự đihọc bằng xe đạp hoặc đi bộ; số còn lại được cha mẹ đưa đón bằng xe máy.Tuy nhiên, ý thức về an toàn giao thông của học sinh, kể cả cha mẹ các emcòn nhiều hạn chế Phổ biến nhất là tình trạng chạy xe thành nhiều hàng,chạy ngược chiều, đùa nghịch trên đường, đậu xe chiếm lòng đường,không đội nón bảo hiểm cho con em mình khi đi xe gắn máy…
Trong những năm qua, tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn có liênquan đến cha mẹ học sinh và bản thân các em là 14 vụ Nguyên nhân do trẻ
em đi bộ không đúng luật và người tham gia giao thông phóng nhanh vượtẩu; chở nhau trên xe đạp người lớn; chơi trên lòng đường, nô nghịch khi đihọc, nhiều em học lớp 2, lớp 3 lại được gia đình cho sử dụng xe đạp ngườilớn, cha mẹ học sinh khi đưa đón các em không tuân thủ an toàn giaothông … dẫn đến 03 học sinh bị mồ côi cha hoặc mẹ do tai nạn giao thông,
1 học sinh bị chấn thương sọ não và một số học sinh bị va quẹt khác
Nhà trường chỉ dừng lại ở bước vận động tuyên truyền là chính, từ đódẫn đến tâm lý coi thường pháp luật về an toàn giao thông của nhiều cha
mẹ học sinh Bên cạnh đó, công tác giáo dục tuyên truyền chưa được quantâm thường xuyên, đúng mức, chưa huy động được sức mạnh tổng hợp củacác lực lượng xã hội như Ban đại diện hội Cha mẹ học sinh, các đoàn thể
và chính quyền địa phương vào cuộc
Tai nạn giao thông là mối nguy hiểm hoàn toàn có thể tránh được nếu
chúng ta biết ý thức và cùng hành động Đề tài “Quản lý nâng cao nhận
thức chấp hành an toàn giao thông trong trường tiểu học” tại trường tiểu
học Tân Phước Tây hy vọng sẽ góp phần giảm thiểu được những mối nguyhiểm nêu trên
Trang 62 Nội dung cần giải quyết:
+ Nâng cao nhận thức trong cán bộ, giáo viên, nhân viên, đặc biệt làcha mẹ học sinh và học sinh, qua đó thống nhất cách thức tiến hành tổ chứchoạt động
+ Nâng cao vai trò của đội ngũ giáo viên chủ nhiệm, tổng phụ trách
Đội qua hoạt động giảng dạy trên lớp và trong công tác phối kết hợp giáo
dục về an toàn giao thông.
+ Nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền trong các lực lượng xãhội
+ Xây dựng các điều kiện về cơ sở vật chất phục vụ công tác giáodục an toàn giao thông
3 Biện pháp giải quyết:
a Nâng cao nhận thức trong cán bộ, giáo viên, nhân viên, đặc biệt là
cha mẹ học sinh và học sinh, qua đó thống nhất cách thức tiến hành tổ chức hoạt động
- Bản thân tôi đã xây dựng các kế hoạch chỉ đạo công tác giáo dục Antoàn giao thông, phổ biến trong cuộc họp hội đồng sư phạm để nâng caonhận thức trong cán bộ, giáo viên, nhân viên và đi đến thống nhất các biệnpháp để thực hiện trong phạm vi nhà trường
- Tổ chức học tập, tập huấn các nội dung liên quan đến công tác antoàn giao thông Xây dựng qui định cụ thể trong giáo viên chủ nhiệm, chiđoàn, giáo viên bộ môn, học sinh, cha mẹ học sinh về công tác giáo dục antoàn giao thông và thông tin thường xuyên trên hệ thống loa của nhàtrường trong giờ tan học và đầu buổi học
- Xác định đối tượng cần phải tập trung là học sinh và các bậc phụhuynh, thông qua các cuộc họp giữa nhà trường với cha mẹ học sinh, giáoviên chủ nhiệm đã tuyên truyền đến cha mẹ học sinh những vấn đề cụ thể
Trang 7như: học sinh lớp 1 đến lớp 3 khi đi học phải có người lớn chở; học sinhkhối 4 – 5 phải đi xe đạp trẻ em để đảm bảo an toàn; khi đưa đón phảitrang bị nón bảo hiểm cho các em, không đậu xe lấn chiếm lòng đường đểlàm gương cho các em noi theo…
Biện pháp này đã dần nâng cao nhận thức cho các bậc cha mẹ học sinh
và các em Từ nhận thức dẫn đến sự thay đổi trong hành vi: không nhữngngười lớn bớt đi việc gây ra lộn xộn trước cổng trường, mà ngay cả các emcũng luôn nhắc cha mẹ của mình mỗi khi họ vô ý đậu xe không đúng quiđịnh, hoặc nhất định không ngồi lên xe máy khi không được đội mũ bảohiểm
b Nâng cao vai trò của đội ngũ giáo viên chủ nhiệm, tổng phụ trách
Đội qua hoạt động giảng dạy trên lớp và trong công tác phối kết hợp giáo
dục về an toàn giao thông.
- Giáo viên chủ nhiệm thực hiện giáo dục An toàn giao thông qua cáchoạt động giảng dạy
+ Ban giám hiệu lên lịch dạy cụ thể cho từng khối lớp, thường xuyênkiểm tra kế hoạch bài dạy và dự giờ để đóng góp thêm về các phương phápcũng như hình thức tổ chức, với mục đích giúp học sinh nhớ và khắc sâunhững điều đã học Điều này giúp giáo viên hiểu rõ hơn về tầm quan trọngcủa công tác giáo dục An toàn giao thông, không được xem nhẹ mà phảidạy như những môn học khác; đồng thời phải nghiên cứu, tích hợp vào cácbài giảng khác
+ Khuyến khích giáo viên áp dụng một số phương pháp để kích thíchcác em tích cực tham gia vào các hoạt động giáo dục An toàn giao thông
như: thảo luận nhóm (cùng trao đổi, nhận xét, phát hiện, bày tỏ ý kiến của
mình về an toàn giao thông, thông qua hình ảnh, công cụ trực quan, thực tếhàng ngày để nêu cách tham gia giao thông thế nào là đúng và an toàn;
Trang 8giáo viên chốt lại những ý đúng, giúp các em khắc sâu những điều đã học),
hồi tưởng (cho học sinh kể lại những hành vi được nhìn thấy ngoài đường
mà các em cho là không an toàn; giáo viên liệt kê những điều các em kểtrên bảng và nhắc lại những điều không an toàn để học sinh khắc sâu vàthực hiện cho đúng, những em nào còn vi phạm thì sửa ngay và cùng tuyên
truyền cho ba mẹ, người thân cùng thực hiện), thực hành (tổ chức cho các
em thực hành ngay trên sân trường thông qua hoạt động ngoài giờ lên lớp,sinh hoạt đội theo chương trình đội viên, sinh hoạt tập thể giúp các em nhớ
và thực hiện tốt những quy định đối với những người tham gia giaothông)
Cũng như những môn học khác trong một giờ học phải tạo cho các
em hứng thú học tập, nên các hoạt động dạy an toàn giao thông cũng phảiphong phú đa dạng, theo hướng từ đơn giản đến phức tạp Muốn các em có
kỹ năng an toàn, phải hình thành từ thụ động đến chủ động, hướng dẫn các
em từng bước, không nên ép buộc các em phải nhớ ngay, mà các em sẽ dần
có kỹ năng thực hành vào bài học, trò chơi hay những tình huống thật màcác em đã gặp phải Tuy nhiên, bất kỳ hình thức dạy học nào cũng đều phảichú ý: từ ngữ sử dụng phải ngắn gọn, trò chơi phải phù hợp, có quy tắcchơi rõ ràng, hình ảnh đưa ra phải sát với thực tế
+ Phải chú trọng nhấn mạnh những nội dung quan trọng như: đi bêntay phải, đi sát lề đường, nhường đường cho xe cơ giới (ô tô, xe máy); điđúng hướng đường, phần đường của mình; khi chuyển hướng (rẽ trái, phải)phải giơ tay xin đường; khi đi từ đường ngõ, trong nhà, cổng trường rađường chính phải quan sát, nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên,hoặc từ đường phụ ra đường chính phải đi chậm, quan sát kỹ; không đượclạng lách, đánh võng, đuổi nhau trên đường; không chở nhau bằng xe đạpngười lớn, đi dàn hàng ngang ( từ 3 xe trở lên); không buông thả hai tay,hoặc cầm ô, kéo súc vật; không dừng xe giữa đường nói chuyện; không
Trang 9chở người đứng trên xe hay ngồi ngược chiều; không rẽ đột ngột qua đầuxe; không đùa nghịch, chạy nhảy trên đường…
Ngoài những nội dung đã qui định trong sách giáo khoa, giáo viên bànbạc, thống nhất một số nội dung khác sát với thực tế hàng ngày của các emnhư: thế nào là chiếc xe đạp an toàn, những nguy hiểm có thể xảy ra khi sửdụng xe đạp không phù hợp với mình hoặc tham gia giao thông khi điềukhiển xe chưa vững vàng…
- Phối hợp nhiều lực lượng tham gia giáo dục An toàn giao thông
Sự phối hợp giữa tập thể Hội đồng sư phạm, tổ chức Đoàn, Đội trongtrường và các lực lượng khác trong xã hội có ý nghĩa quyết định đến sựthành công của công tác giáo dục An toàn giao thông Do đó, trường đãtiến hành các biện pháp cụ thể như sau:
+ Ngay từ tuần đầu năm học, trường tổ chức ký cam kết chấp hành tốt
an toàn giao thông cho 100% cán bộ, giáo viên, nhân viên, học sinh và đưavào tiêu chuẩn thi đua; phát động năm an toàn giao thông ngay từ đầu nămhọc
+ Tổ chức Đoàn – Đội phát huy vai trò tự quản bằng cách xây dựngđội xung kích của trường trực an toàn giao thông sau mỗi giờ tan học và tổ
an toàn giao thông của lớp để theo dõi, nhắc nhở trên đường đi Tiến hànhkiểm tra thường xuyên, đột xuất việc thực hiện qui định về an toàn giaothông và thực hiện tốt chuyên hiệu An toàn giao thông theo chương trìnhrèn luyện Đội viên
Giáo viên Tổng phụ trách được giao nhiệm vụ phân công cho các emtrong nhóm xung kích trực theo dõi, báo cáo những bạn còn vi phạm choTổng phụ trách và giáo viên chủ nhiệm Vào những buổi sinh hoạt dưới cờ
và sinh hoạt lớp hàng tuần, Tổng phụ trách Đội và giáo viên chủ nhiệmthường xuyên nhắc nhở các em, nhấn mạnh những tác hại của việc không
Trang 10tuân thủ luật giao thông đường bộ, để hình thành ý thức tự giác, thói quentốt, đúng khi tham gia giao thông Ý thức tự giác này không chỉ ở lứa tuổihọc sinh tiểu học mà cả về sau này
+ Vào giờ tan học, trường phối hợp lực lượng Công an địa phươngtuần tra giữ trật tự trước cổng trường, tuyên truyền, nhắc nhở cha mẹ họcsinh không đậu xe lấn chiếm lòng đường… để dần dần hình thành ý thức tựgiác cho họ
+ Tổ chức cho cha mẹ học sinh ký cam kết thực hiện tốt việc chấphành an toàn giao thông, đội mũ bảo hiểm cho con em khi đưa đón bằng xemáy, xe đạp điện; theo dõi và nhận xét việc thực hiện cam kết vào cuộchọp cha mẹ học sinh giữa năm, cuối năm học
Cha mẹ học sinh trang bị mũ bảo hiểm cho các em
Bản thân tôi nhận thấy rằng đây là lực lượng rất quan trọng Nếu bảnthân họ không hợp tác với nhà trường, không chịu làm gương cho các emnoi theo thì việc giáo dục trong nhà trường sẽ không đạt kết quả cao, nhất
là đối với những người không có điều kiện đưa đón mà để cho con em sửdụng xe đạp làm phương tiện di chuyển
Trang 11Xe đạp là phương tiện giao thông rất phổ biến, dễ điều khiển nên ở lứatuổi tiểu học một số các em đã tự đi xe đạp đến trường Tuy vậy, đa số các
em đều sử dụng xe đạp của người lớn, chưa đúng quy định và phù hợp vớilứa tuổi của các em Điều này rất dễ xảy ra tai nạn vì chân của các emkhông chống được xuống đất khi xe quá cao Qua trao đổi, nhiều ý kiếncha mẹ cho rằng vì hoàn cảnh gia đình nên các em phải đi xe đạp củangười lớn
Nhà trường cùng Ban đại diện cha mẹ học sinh đã tuyên truyền, giảithích những hiểm nguy có thể đe dọa các em khi sử dụng xe đạp người lớntham gia giao thông và đề nghị cha mẹ các em nên sử dụng xe đúng kíchcỡ; đồng thời chỉ cho các em lớp 4, lớp 5 được đi xe đạp đến trường Đốivới gia đình có hoàn cảnh quá khó khăn, không thể mua được xe phù hợpthì các em vẫn có thể đi xe đạp của người lớn, nhưng cần sử dụng xe đạp
nữ, hạ yên thấp xuống để các em khi ngồi lên xe có thể chống chân xuốngđất được, hạ tay lái xuống thấp và phải là tay lái cong để các em khôngphải nhoài người khi cầm tay lái
c Nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền trong các lực lượng xã
hội.
* Đối với tổ chức Đoàn-đội:
Lứa tuổi học sinh tiểu học có những đặc điểm tâm sinh lý khác nhau,
cá biệt có một số ít học sinh có những biểu hiện khác biệt trong quá trình phát triển, thầy cô giáo phải hiểu biết những nét đặc trưng của sự phát triểnnày để tổ chức hoạt động, có nội dung và hình thức đáp ứng nhu cầu và phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh và tâm lý của học sinh Các em học sinh
ở tiểu học chưa có đủ nhận thức đúng đắn về an toàn giao thông, chưa có kinh nghiệm sống, vì vậy cần có sự quản lý sư phạm thường xuyên của thầy cô và thông qua các hoạt động tích cực trong, ngoài nhà trường để rèn
Trang 12luyện thói quen đúng cho bản thân, hình thành các mối quan hệ lành mạnh
để tác động giáo dục lẫn nhau
Tổ chức Đoàn – Đội hơn ai hết là người phải gần gũi với các em, thông qua các hoạt động mà có thể thu hút được các em tham gia và thực hành tốt các kiến thức kỹ năng được tiếp thu trên lớp
Các hoạt động ngoại khóa của Đoàn – Đội đã được tiến hành bằng nhiều hình thức phong phú, đa dạng như: thi nhận biết biển báo giao thông,hái hoa dân chủ, thi đố vui, hóa trang, diễn tiểu phẩm, thi vẽ tranh, rung chuông vàng, kể chuyện, hiểu ý nhau, thi thực hành trên sơ đồ về chủ đề
an toàn giao thông, thường xuyên tuyên truyền dưới cờ, phát thanh măng non về việc chấp hành Luật giao thông đường bộ trong học sinh, thực hiện chuyên hiệu
Đội tuyển của trường đạt giải Nhất Hội thi tìm hiểu kiến thức
an toàn giao thông cấp huyện năm học 2015-2016
Tổ chức Đội được phân công chịu trách nhiệm chính trong việc phát động các phong trào hưởng ứng an toàn giao thông, tổ chức cho học sinh đăng ký thực hiện tốt an toàn giao thông theo đơn vị lớp, đưa nội dung