7 6 8 3 ý ...................................................... 6.8.4. M t số lo ĩ ng................................. Chương 7. TRẮC ĐỊA RO HI CÔ ĐÀO HẦM........................ 7.1. Tr m............................................................ 7.1.1. Ch m trong m t phẳng ngang.............................. 7.1.2. Ch h m trong m t phẳng thẳ ng...................... 7 3 X nh khố . 7 X u ch nh sai số m.................................... 7.2. nh sai số m............................. 7 Đ u ch nh sai số m................................................ 7 3 Đ ờng h m.................................................................. 7.4. Tr a trong ng d ng công ngh m m............... 7.4.1. Nguyên lý c e .... 7.4.2. Nguyên lý c í Chương 8. QUAN TRẮC BIẾN DẠ CÔ RÌ H ĐƯỜNG HẦM................................................................................................... 8.1. Quan tr c bi n d ờng h m trong quá trình thi công................. 8.1.1. Khái ni m................................................................................... 8.1.2. Quan tr c lún m ối v ờng h m nông........................ 8.1.3. Quan tr c lún vòm h e i Austrian.............................................................................................. 8.1.4. X lý số li u quan tr c................................................................ 8.2. Quan tr c bi n d ờng h m trong thời gian v n hành............... 8.2.1. Quan tr c v t n t........................................................................ 8.2.2. Quan tr c lún.............................................................................. 8.2.3. Quan tr c chuy n d ch ngang..................................................... Tài liệu tham khảo...................................................................................... 165 165 168 168 168 172 173 173 173 174 178 178 179 181 184 184 184 185 189 190 192 192 194 196 2006 4.2.4. Khống ch cao trong h m...................................................... 4.3 Chuy cao xuống h m.................................................................. 4 3 C cao xuống h m........................... 4.3.2. Chuy cao bằ c thép................................................ 4.3.3. Chuy cao bằng dây thép................................................... 4.3.4. Chuy cao bằ ....... Chương 5. ĐO LIÊ HỆ QUA GIẾ ĐỨNG BẰ HƯƠ PHÁP TAM GIÁC LIÊN HỆ.................................................... 5.1. N i dung và nhi m v qua gi ng.............................. Đ ng qua m t gi ng........................................................ 5.2.1. Chi m bằng dây d i............................................................ Đ ................................................................................... 5.3. Hình d ng có l i nh t c a tam giác liên h ........................................ 4 Đ chính xác c ng bằ qua m t gi ng............................................................................ Đ ng qua hai gi ng.................................................................. Đ ng qua m t gi ng và m t lỗ khoan.................... Đ ng qua hai gi ng................................................. 3 Đ ng qua hai lỗ khoan..................................................... Chương 6. ĐỊ H HƯỚNG BẰ KI H VĨ CO UAY ..... 6.1. Tổng quan v ng bằ ĩ 6.2. Nguyên lý ch ng B c c a con quay............................................. 6.2.1. K t c u c a con quay.................................................................. 6.2.2. Tính ch n c a con quay................................................... 6.2.3. T quay c ng c ối v i con quay...... 6 3 ng c a con quay........................................... 6 4 M ĩ .......... 6 X nh v í “ ” e u ch nh và c i chính v í “ ” . 6 6 ng B c bằ ĩ ..... 6 6 Đ ....................................................................... 6 6 Đ ng chính xác................................................................ 6 7 X nh hằng số c a máy.................................................................. 6.8. Gi i thi ý ng bằ ĩ ng.................................................................................................... 6 8 n............................................ 6 8 ý í ............................................................. 92 93 93 94 96 99 102 102 104 105 108 112 115 118 120 122 123 128 128 129 129 130 134 136 146 151 154 155 156 161 163 163 164 5 3 C ở tr a trong thi công xây d ờng h m........................... 3.2.1. Thành l p khống ch m t bằng trên m t.............................. 3 Đ ở tr a trong h m......................................... 3.2.3. Thành l p khống ch m t bằng trong h m................................. 3.2.4. Thành l p h thống khống ch cao........................................ 3.3. Sai số m.......................................................................... 3.3.1. Phân lo i sai số m và h n sai cho phép................. 3.3.2. Các nguồn sai số m và phân phối chúng............... 3 4 í chính xác c n thi t c ở tr a trong thi công xây d ờng h m................................................. 3.5. Ả ởng sai số c a khống ch tr a trên m ối v í m.............................................. 3.5.1. Khái ni m................................................................................... 3 c tính g ởng.................... 3 3 c tính ch t chẽ giá tr ởng..................... 3.5.4. Ả ởng c a sai số cao trên m ối v chính xác m.................................................................. 3 6 nh th c tính ởng sai số c a c h thống tr ối v chí m........ Chương 4. ĐẶC ĐIỂM VÀ HƯƠ HÁ HÀ H LẬP KHỐNG CHẾ TRẮC ĐỊA TRONG THI CÔNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM....................................................................................... 4.1. Khống ch tr a trên m t.......................................................... 4.1.1. n t thành l p khống ch tr a trên m t t.............................................................................................. 4.1.2. Đ ờng chuy n trên m t........................................................ 4 3 L i tam giác trên m t......................................................... 4 4 L i GPS trên m t................................................................ 4.1.5. C p h ng c a khống ch m t bằng trên m t......................... 4.1.6. Khống ch cao trên m t................................................... 4.2. Khống ch tr a trong h m............................................................ 4 Đ ờng chuy n trong h m. 4.2.2. Thi t k í ờng chuy n trong h m.................. 4.2.3. Thi t k ờng chuy n trong h g v c nh bằ ĩ ...................... 39 39 40 40 41 42 42 43 51 54 54 55 61 65 65 69 69 69 71 73 75 83 84 86 86 88 90 MỤC LỤC Lời nói đầu.................................................................................................. Mục lục....................................................................................................... Chương 1. KHÁI NIỆM VỀ CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ Ơ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN XÂY DỰ ĐƯỜNG HẦM........... Đ ĩ i công trình ng m.......................................... Đ ĩ .......................................... 1.1.2. Phân lo i..................................................................................... c l ch s phát tri n xây d ờng h m................................ c l ch s phát tri n xây d ờng h m trên th gi i.. c l ch s phát tri n xây d ờng h m ở Vi t Nam... 1.2.3. M t số ờng h m tiêu bi u ở Vi t Nam................ 1.3. Công ngh ờng h m........................................ 1.3.1. Xây d ờng h m bằ thiên.... 1.3.2. Xây d ờng h m bằ n.. 1.3.3. Xây d ờng h m bằ .. Chương 2. TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN KHẢO SÁT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HẦM......................................................................... Đ ẽ................................................................................ 2.1.1. Yêu c n.......................................................................... 2.1.2. N u tra....................................................................... 3 ẽ.................................................... 2.2. Tr a tr n kh o sát thi t k ờng h m...................... Đ a hình................................................................................. Đ ống ch .............................................................................. 3 Đ n............................................................................ 4 Đ cao.................................................................................... Đ t c t d c............................................................................ 6 Đ t c t ngang........................................................................ 7 Đ ồ u riêng................................... Chương 3. TỔNG QUAN VỀ TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN THI CÔ ĐƯỜNG HẦM........................................................... 3 ố í ờng h m.......................................................... 3 c hay còn g c ti p...... 3 i tích.................................................................
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG HÀ NỘI
PGS TS PHAN VĂN HIẾN (Chủ biên) PGS TS TRẦN VIẾT TUẤN, ThS PHẠM DOÃN MẬU, TS ĐINH XUÂN VINH
GIÁO TRÌNH
TRẮC ĐỊA CÔNG TRÌNH NGẦM
HÀ NỘI, 2013
Trang 2
v
a Biên so n giáo trình l n l y tên “ c a công trình ng ” e c duy t t ờ Đ i h c Tài nguyên và M ờng Hà N i Xét v quy mô xây d ng và yêu c í ờng h m trên các tuy ờng s ờng b ờ n ng m là lo i công trình ng m tiêu bi u Vì v y, tr ờng h m là n i dung ch y u c a giáo trình này N c n i dung ch y ẽ d dàng th c hi n tốt công tác tr a trong thi công xây d ng các lo i công trình ng m khác Còn tr a công trình ng m kỹ thu ( ờng ống và cáp ng ) c biên so n trong giáo C ở tr a công trình [15] ở ti p c n công ngh m i c a th gi i v tr a, k t qu nghiên c u khoa h c, kinh nghi m gi ng d y và ho ng th c t nhi
trình này có nhi u n i dung m i, hi i
Đ ý
ờ xu t m i v í chính xác c
í ở ố ố
ở ố í ; tr a trong thi công xây d ờng h m theo công ngh m i; quan tr c bi n d ng công trình ờng h m “ a công trình ng ” ồm 8 c
V H n ch biên, thống nh t ch nh lý c 8
sau: V H : 3 6 4 4 4
Trang 3PGS TS Tr n Vi t Tu : 7
Th S Ph m Doãn M :
Đ X V : 8 4 3 4
M ố có h ng khi m khuy t, các tác gi r t mong nh c ý ki o
b n nh càng hoàn thi
C
Trang 4MỤC LỤC
Lời nói đầu
Mục lục
Chương 1 KHÁI NIỆM VỀ CÔNG TRÌNH NGẦM VÀ Ơ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN XÂY DỰ ĐƯỜNG HẦM
Đ ĩ i công trình ng m
Đ ĩ
1.1.2 Phân lo i
c l ch s phát tri n xây d ờng h m
c l ch s phát tri n xây d ờng h m trên th gi i
c l ch s phát tri n xây d ờng h m ở Vi t Nam
1.2.3 M t số ờng h m tiêu bi u ở Vi t Nam
1.3 Công ngh ờng h m
1.3.1 Xây d ờng h m bằ thiên
1.3.2 Xây d ờng h m bằ n
1.3.3 Xây d ờng h m bằ
Chương 2 TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN KHẢO SÁT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HẦM
Đ ẽ
2.1.1 Yêu c n
2.1.2 N u tra
3 ẽ
2.2 Tr a tr n kh o sát thi t k ờng h m
Đ a hình
Đ ống ch
3 Đ n
4 Đ cao
Đ t c t d c
6 Đ t c t ngang
7 Đ ồ u riêng
Chương 3 TỔNG QUAN VỀ TRẮC ĐỊA RO IAI ĐOẠN THI CÔ ĐƯỜNG HẦM
3 ố í ờng h m
3 c hay còn g c ti p
3 i tích
Trang
1
4
12
12
12
12
12
12
13
14
18
18
20
20
25
25
25
26
27
28
28
29
29
31
32
33
34
37
37
37
39
Trang 53 C ở tr a trong thi công xây d ờng h m
3.2.1 Thành l p khống ch m t bằng trên m t
3 Đ ở tr a trong h m
3.2.3 Thành l p khống ch m t bằng trong h m
3.2.4 Thành l p h thống khống ch cao
3.3 Sai số m
3.3.1 Phân lo i sai số m và h n sai cho phép
3.3.2 Các nguồn sai số m và phân phối chúng
3 4 í chính xác c n thi t c ở tr a trong thi công xây d ờng h m
3.5 Ả ởng sai số c a khống ch tr a trên m ối v
í m
3.5.1 Khái ni m
3 c tính g ởng
3 3 c tính ch t chẽ giá tr ởng
3.5.4 Ả ởng c a sai số cao trên m ối v chính xác m
3 6 nh th c tính ởng sai số c a c h thống tr ối v chí m
Chương 4 ĐẶC ĐIỂM VÀ HƯƠ HÁ HÀ H LẬP KHỐNG CHẾ TRẮC ĐỊA TRONG THI CÔNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM
4.1 Khống ch tr a trên m t
4.1.1 n t thành l p khống ch tr a trên m t t
4.1.2 Đ ờng chuy n trên m t
4 3 L i tam giác trên m t
4 4 L i GPS trên m t
4.1.5 C p h ng c a khống ch m t bằng trên m t
4.1.6 Khống ch cao trên m t
4.2 Khống ch tr a trong h m
4 Đ ờng chuy n trong h m 4.2.2 Thi t k í ờng chuy n trong h m
4.2.3 Thi t k ờng chuy n trong h g v c nh bằ ĩ
39
39
40
40
41
42
42
43
51
54
54
55
61
65
65
69
69
69
71
73
75
83
84
86
86
88
90
Trang 64.2.4 Khống ch cao trong h m
4.3 Chuy cao xuống h m
4 3 C cao xuống h m
4.3.2 Chuy cao bằ c thép
4.3.3 Chuy cao bằng dây thép
4.3.4 Chuy cao bằ
Chương 5 ĐO LIÊ HỆ QUA GIẾ ĐỨNG BẰ HƯƠ PHÁP TAM GIÁC LIÊN HỆ
5.1 N i dung và nhi m v qua gi ng
Đ ng qua m t gi ng
5.2.1 Chi m bằng dây d i
Đ
5.3 Hình d ng có l i nh t c a tam giác liên h
4 Đ chính xác c ng bằ
qua m t gi ng
Đ ng qua hai gi ng
Đ ng qua m t gi ng và m t lỗ khoan
Đ ng qua hai gi ng
3 Đ ng qua hai lỗ khoan
Chương 6 ĐỊ H HƯỚNG BẰ KI H VĨ CO UAY
6.1 Tổng quan v ng bằ ĩ
6.2 Nguyên lý ch ng B c c a con quay
6.2.1 K t c u c a con quay
6.2.2 Tính ch n c a con quay
6.2.3 T quay c ng c ối v i con quay
6 3 ng c a con quay
6 4 M ĩ
6 X nh v í “ ” e u ch nh và c i chính v í “ ” 6 6 ng B c bằ ĩ
6 6 Đ
6 6 Đ ng chính xác
6 7 X nh hằng số c a máy
6.8 Gi i thi ý ng bằ ĩ
ng
6 8 n
6 8 ý í
92
93
93
94
96
99
102
102
104
105
108
112
115
118
120
122
123
128
128
129
129
130
134
136
146
151
154
155
156
161
163
163
164
Trang 76 8 3 ý
6.8.4 M t số lo ĩ ng
Chương 7 TRẮC ĐỊA RO HI CÔ ĐÀO HẦM
7.1 Tr m
7.1.1 Ch m trong m t phẳng ngang
7.1.2 Ch h m trong m t phẳng thẳ ng
7 3 X nh khố
7 X u ch nh sai số m
7.2 nh sai số m
7 Đ u ch nh sai số m
7 3 Đ ờng h m
7.4 Tr a trong ng d ng công ngh m m
7.4.1 Nguyên lý c e
7.4.2 Nguyên lý c í
Chương 8 QUAN TRẮC BIẾN DẠ CÔ RÌ H ĐƯỜNG HẦM
8.1 Quan tr c bi n d ờng h m trong quá trình thi công
8.1.1 Khái ni m
8.1.2 Quan tr c lún m ối v ờng h m nông
8.1.3 Quan tr c lún vòm h e i
Austrian
8.1.4 X lý số li u quan tr c
8.2 Quan tr c bi n d ờng h m trong thời gian v n hành
8.2.1 Quan tr c v t n t
8.2.2 Quan tr c lún
8.2.3 Quan tr c chuy n d ch ngang
Tài liệu tham khảo
165
165
168
168
168
172
173
173
173
174
178
178
179
181
184
184
184
185
189
190
192
192
194
196
200
Trang 11Hình 8-7 L ố 195 Hình 8-8 Mốc g n vách h ồng thời n
Trang 12(4) Công trình ng m khai khoáng
H m lò khai thác v n chuy n khoáng s n, lò thông gió ở các khu m
(5) Công trình ng m lo i khác
K i ng m, h m máy bay, h m ô tô,
h m c a các nhà máy gia tốc, các công trình ng m có công d c bi t khác
Trang 13C ờng h m hi n c xây d ng trên th gi i là ờng xe
n ng c xây d ng t i thành phố L Đ 863 H ờng xe
n ng m có m t t i h u h t các thành phố l n trên th gi ẹp nh t là các
ờ e n ng m t i thành phố Moscow (Nga) Thành phố này hi n có 12 tuy n xe
n ng m v i chi u dài g n 300 km, 192 ga, mỗi ngày chuyên chở trung bình g n 8 tri u hành khách, không gây ti ng ồn, không x ch t th c h ờ Đ
th t s là m t lo i hình v n t i công c ý ởng cho các thành phố l n
/ / ỡ nh ng l ố thông tuy n ờng h m dài nh t trên th gi i nối li n hai th tr n Erstfeld và Bodio c a Thuỵ ĩ Công trình d t khi khởi công xây d ng
V i chi u dài kỷ l 7 ờng h m Gotthard xuyên qua dãy núi Alps c a Thuỵ ĩ " ch " – ờng h m Seikan nố o Honshu - Hokkaido c a Nh t (53,8 km) và phá luôn kỷ l c châu Âu c ờng h m xuyên eo
bi n Manche (49,9 km)
Công trình này còn ch ng minh s chính xác c a công ngh Thuỵ ĩ: Đ ờng hẩm dài 57 km mà sai số m ch 8 cm, sai số
h m 1 cm Nằm ở sâu 2000 m trong lòng núi, nhi c ờng h m Gotthard
c gi ở m c 28 oC Đ ờng h m này, công ty AlpTransit Gottard SA
ph thống gi ờng ố ờng h m ph v i tổng chi u dài 152 km, 24 tri u t c l y kh i dãy Alps Số ng chuyên gia, kỹ làm vi c trên công trình lên t ời Chi phí công trình h t 7,5 tỷ euro Khởi công tháng 7-1998 và sẽ d 7 c v 20 tri t
ờ i mỗ
1.2.2 ơ lược l ch sử phát triển xây dự ường h m ở Việt Nam
H ờng s c xây d ng ở Vi i thời thu c Pháp vào kho 9 -1905, trên tuy ờng s t B c – í c ta có 41
h ờng s t v i tổng chi u dài 11.900 m H ờng s t dài nh t 1182 m là h m ( è C Km 1224 + 221) Các h ờng s c xây d ng ch y u vào hai thời kỳ:
- T 9 - 936: ( i thời thu c Pháp) 27 h m trên tuy ờng s t B c – Nam Thờ u v h c xây d ng bằ c, sau này bằng beton K t c u
v h n hình c a thời kỳ ờng xây bằ c, vòm bằng beton Các h m này có ti t di n ngang nh , xây d i b ởng c a khí h u, thời ti t, nhi n v h m b phong hoá vỡ lở và r c c n gia cố s a ch m b o an
Trang 14toàn giao thông Trong nh 9 a th kỷ 20, các h m số 7, 9, 10, 13 (khu v c
H V ) c gia cố s a ch a l i bằng nguồn vốn do chính ph Pháp tài tr Bi n pháp s a ch ũ n c ỡ ò ũ ố l i bằng neo thép và bê tông phun
- T 968- 1970: 14 h ố (12 h m) do Trung Quốc thi t k và xây d ng trên các tuy ờng s t phía B c V các h m này bằng bê tông hi n v n ờng
T t c các h ờng s c ngoài (Pháp ho c Trung Quốc) thi t k , xây d ng Các h c xây d ng bằng th công v
M t số h c xây d ng trong thời chi n Các tài li u và kinh nghi l i h không có gì
Mố u s phát tri n c ĩ c xây d ng h m t c ta là h m trên công trình thuỷ n Hòa Bình G n 20 km h m các lo i v í
c xây d ng v i s ỡ c L X ( ũ)
ũ và công nhân kỹ thu t Vi t Nam l c ti p c n v i công ngh ũ t b máy móc thi công h m
V i kinh nghi c t công trình thuỷ n Hòa Bình trong nh 9
c a th kỷ 20, m t lo t công trình thuỷ Y H H Thu Đ Mi… c xây d d ng
Các h ờng b ở c xây d ng mu H ờng b u tiên ở
c xây d 98 ờng thuỷ n Hòa Bình M c dù là
h ờng b m này thu c d án thuỷ n Hòa Bình
Trong nh u d án nâng c p c i t o và xây d ng m i các tuy ờ c tri n khai M t lo t các h ờng b c xây
d ng (h m Dốc Xây, h m H i Vân, h m A Roàng, h Đè m Th Thiêm
ò ) ng các công trình h Đè C
D m và công trình ng m sẽ c xây d ng nhi u ở Vi t
c có ba ph n tích lãnh thổ là núi và cao nguyên Các tuy ờng giao thông quan tr u ph è i tố hoá nhanh chóng, s bùng nổ c n s quá t i c a h thống h t ng giao thông v n t i gây nên tình tr ng t c nghẽ
th Đ gi i quy t v n n ng phát tri n giao thông ng m g i
pháp duy nh t có hi u qu cao
Trang 151.2.3 Một số ường h m tiêu biểu ở Việt Nam
1 Hầm thuỷ điện Hòa Bình
Trong nh 8 ỷ Hò Đ c thi t k và
xây d ng v i s ỡ c a các chuyên gia Liên X ( ũ) ổ h p công trình h m c a thuỷ n Hòa Bình gồm g n 20 km h m các lo i v í c và hình d ng khác
c xây d ng ch y ng, thi công bằ ổ mìn
v i trang thi t b máy móc c a Liên Xô, ch y u ho ng bằng khí nén
Công trình thuỷ n Hòa Bình là mốc quan tr ng trong quá trình phát tri n c a
ĩ c xây d ờng h m t i Vi t Nam T u v kỹ thu t thi công
h m ph c t c gi i quy thi công h m ti t di n l n (h m gian máy dài 264,5 m, r ng 26 m - ph n vòm và 19,6 m - ph ờng, chi u cao h m 56,8 ) c, nổ mìn t o biên, neo ng su … c gi i quy t
V k t c u chố ỡ h d e e i thép Tuy nhiên chúng ch c s d t c u chống t c khi v h ĩ u bằng beton
cố é c xây d ng
Các h m giao thông và h m thuỷ c xây d ng trong th p kỷ 9 ũ thi công theo công ngh này, tuy nhiên máy móc thi t b c hi i hoá,
ho ng bằng thuỷ l c nên tố u
2 Hầm đường bộ đèo Hải Vân
H ờng b è H i Vân là m t trong 30 h ờng b có qui mô l n, kỹ thu t công ngh hi i nh t c a th gi i hi n nay Ngân hàng th gi (W )
c p kho n kinh phí tr giúp kỹ thu ( A) l p báo cáo nghiên c u ti n kh thi thông qua tổ ch n c a Hi p h ờng cao tốc Nh t B K í n kh o
c bi t (thay th cho báo cáo nghiên c u ti n kh thi), thi t k chi ti t và xây d ng ằng nguồn vốn vay t JBIC-Nh t B n và vố ối ng c a Chính ph Vi L n bao gồm t K e ( t B n), t p
L e e (H Kỳ) và Tổng Công ty Thi t k giao thông v n t i (TEDI)
T i công trình h m H i Vân, l A M ( ew A Tunnelling Method) c áp d ng ở Vi t nam
H m có quy mô gồm m t h m chính dài 6280 m, r 9 7 c thi t k v i tố xe ch y 80 km/h, m t h m c u n n r ng 4,7 m cao 4 m, song song
và cách h m chính 30 m Gi a h m chính và h m c u n n có 15 h m ng thoát
hi m khi có tai n 4 m cho ô tô (r ng 9 m cao 7,3 m) và 11 h m dành
ờ (r ng 2,8 m cao 3,2 m)
Trang 16Hình 1-1 H ờng b H i Vân (c a phía B c)
H ờng b H 6 K vào s d è m vào b c nh t này t 21 km xuống còn 12 km so v i tuy ờ ũ ờ è c rút ng n t 80 phút xuống còn 20 phút v an toàn cao T ờng h d ng các v tai n n giao è
T i công trình h ờng b H V ồng thời v i vi c áp d xây d ng h m NATM, nhi u kỹ thu t tiên ti n và v t li u m c áp d ng trong
ĩ c chống th m, thông gió, chi u sáng, phòng ch a u
khi n giao thông…(hình 1-2)
Hình 1-2 B n vẽ thi t k h m H i Vân
Trang 173 Hầm đường bộ Đèo Ngang
Ti p theo công trình h m H i Vân, kỹ V
trong thi công xây d ng h ờng b Đè ằ A M
H m có chi u dài 495 m, r 9 c thi t k cho 2 làn xe, tố 60 km/h
H c khởi công xây d 4 3 8 4
d ng Vi Đè d ng
n tuy ờ Đè 7 km xuố ò n h m ờng b dài 495 m
e ờng b Đè C d ki n dài g n 6 km
gồ ờng h m v i 4 làn xe, 2 c u, v n tốc thi t k là 80 km/h và có th
ch t c 7 Đồng b v í u hành,
u công trình dân sinh khác
Thời gian d ki n hoàn thành d 4 V i s liên doanh góp vốn c n gồm Tổng Công ty xây d ng Hà N i, Công ty Cổ
ph Đ H i Th ch, Công ty Cổ ph n t M L và Tây Nguyên, Công ty Cổ ph Á C p Công ty Cổ ph
Đè C tri n khai d án Nằm trên Quốc l A Đè C là m t trong nh ng
5 Hầm thủy điện Nậm Chiến
Th n N m Chi c xây d ng nguồn suối Chi n, thu c xã Ng c Chi n, huy M ờ L ( L )
Trang 18C L ng 40 km, do Công ty
Cổ ph n th n N m Chi C
Đ ờng h m áp l c th n N m Chi c khởi công t 7
Trong tổng chi 9 n ống hở b c bê tông dài trên 300 m, gi ng
94 ờng kính h m 3,8 m Xí nghi Đ í nghi Đ 6 m nh n thi công 7,4 km, ph n còn l Cavico
m nh Đ ờng h m áp l c kéo dài t ò u mối thu c xã
Ng c Chi n xã Chi ( ) chênh cao
7 C ờng d n áp l c dài nh t Vi t Nam hi n nay ngày 8/5/2010
Đ ũ , kỹ a Vi t Nam t thi t k Đ ờng h m áp l c trên công trình th n N m Chi ố ng v i sai số ng ngang 5 cm
1.3 CÔNG NGH Ư NG H M
Tuỳ thu u ki a ch í c m t c t c a h m và thi t b thi công hi n
có mà l a ch n công ngh thi công thích h p
1.3.1 Xây dự ường h m bằ p ươ p áp lộ thiên
thiên
Hình 1-3 : ồ xây d ng hố móng không chống ; Hình 1-3b : Có chống vách;
Hình 1-3c: S d ng c c c làm vách chống; Hình 1-3d: S d ng taluy t nhiên
1 Taluy t nhiên; 2 Biên ngoài c a công trình ng 3 V ng ; 4 Vách chống; B0: Đ
r ng c a công trình h m ; B 1 : B r ng hố ở phía trên; B 2 : B r ng hố ở í : í c c a công trình gi a hai vách chống Hình 1-3 áp l thiên thi công h m
Trang 19Đối v ờng h ằ thiên Ở
xây d ng ho c có không gian m t bằ i mái dốc t nhiên, không
c t khung chố ờng ch n (hình 1-3.a) B r ng c a hào ở í i B2 c n
ph i l r ng B0 c a h m Chi u sâu c a hào bao gồm chi u sâu c a h m và
ph ẳ ng gia công bằng bổ tr , khung chố ờng ch n, ph n
i thi công v i mái dốc t nhiên (hình 1-3.d)
Đ u tiên, ở nh ng chỗ sẽ xây d ờng c a công trình h ờ
và gia cố nó theo t c, r ng 0,6 ÷ 8 n 18 ÷ ẽ xây
Trang 201.3.2 Xây dự ường h m bằ p ươ p áp ạ oạn
Khi xây d ờng h c bằ n, t ốt h m riêng rẽ có th tích chi m chỗ n 50.000 m3 c ch t o trên m í ờng
d n, chuy n hi ờng rồi h vào hố ẵn ở a vùng
c (hồ, sông, bi ) C ốt h c nối v i nhau t o nên liên k t không cho
I Đ m tra ; II Làm n n ; III H n h m ; IV Nố n h m ; V Xây n n h m; IV L p k t c u
1 G u ngo m ; 2, 5 Phà ; 3 Ph 4 Đ u kéo; 6 Tời; 7 Thùng ch t t 8 Đ n h 9 C
10 Ống c p; 11 ng; 12 Khung cổng; 13 Ố 4 X ỡ; 15 N
Hình 1-5 Thi công h e n
1.3.3 Xây dự ường h m bằ p ươ p áp k i ỏ
m nằ t, xây d ờng h e khai m bao gồm 2 quá trình chính:
- Đ t o không gian cho h m Hay còn g m
- Xây d ng k t c u chố ỡ b o v không gian h m b u ki n khai thác c a công trình
Nh ở L ( ũ) c trên th gi i v n s
d ờng h m N n c
Trang 21pháp khai m : gi ổ ời ta ti n hành d ng các vì chống t m bằng gỗ ho c chống bằng vòm thép K t c u v h c thi công bằng bi ổ beton ho e
h m m t kho ng thời gian Sau khi beton v h ờ é t o s liên
k t ch t chẽ gi a v h ời ta ti é a vào phía sau v Đ í t quá trình tổng quát c
Trang 22+ M ờng h m d ng khiên: lo i máy này có c u t o gồm hai ph n chính:
Ph ỡi và ph ng c ũ n giố ống khói
ho c các silo bằ t Ph ỡi c c l p ráp bằng các kích thuỷ l ỡ u kích nằm trong ph K
h ời ta sẽ công m n kho ổ bê tông thành h m c n
n hành l c ti i h C u kích khi l p ráp sẽ
n thành h ổ bê tông ch c ch n Khi ti ời ta sẽ
í í K í i, ổ c a nó sẽ l i m t kho ng trốn gia cố v h m
c s d ờng h m có ti t di ò u ki t khác nhau Máy có th s d m ở t ho c cát có l n các lo i t p
ch Đ ờng kính ti t di m bằng TBM có th ổi t Ư
m c M ổi c u trúc c a các l m, r t thu n ti n cho vi c gia công v h m, làm gi kinh phí gia cố k t c u v h m
m c M t, v n chuy í n chuy n cao
ò i ph i có h t ở tốt
Trang 23Máy khoan h m là các tổ h p thi t b ho ng liên t i hoá công tác
u ki a ch t n a c n c ờ c g
h ổ là b o v c tính nguyên khối c a khố m, ti t ki m khố e é m chi u
d y tính toán c a v h ý a khố b ởng do nổ mìn
M p hay tổ h u c t d ng hành tinh ho u c n xoay
D ồ c p c ( -8), bao gồm :
c n xoay (1) có kh n ch chuy n v í m, b ph n thao tác (2) có d ng
ỡi c t, nhờ hai kích (3 ) bố í ối x ( ) c và thêm kích (4)
Trang 25ƯƠ 2
Ắ Ị O OẠ O Ế Ế Ư
ờ :
ý Mỗ
C ỗ
C
2.1 À O Ẽ 2.1.1 Yêu u ơ bả
ờ ờ
ở í í ò
ở ờ
ờ V ờ chính xác
e
e ờ ồ
ẽ
í ũ
ũ Y ẽ
í ờ
ờ ờ ờ : ỹ ẽ
Giai đoạn thiết kế sơ bộ ờ
Trang 26
Giai đoạn thiết kế kỹ thuật ẽ ổ
ổ í í ố
Trang 273 Đ ố ở
ổ C õ
ố e ờ
2.1.3 Quy liê qu ế o vẽ
ẽ ồ ỷ ẽ
e
ẽ ờ
ẽ í
ẩ ẩ
Trang 282.2 Ắ Ị
O OẠ O Ế Ế Ư
ờ
ờ ờ ờ ồ
ẽ ồ :
ồ e
Trang 291 Đ ờ í
Trang 30C ở ờ ờ
ở ờ ằ
Đ ờ ờ
ờ ẳ ố ờ ờ
ở ý ồ
ẽ ờ
V ố ố e
Đ ờ
ờ
ờ ý ố
ờ ẳ ờ
Trang 31ý ý
ờ í ý
ằ ẳ
ờ ý e –
ố í
ố
ố
K ( ỹ ) ( ) ờ
ằ ố ờ
ố ờ
H :
1 H ờ ờ
ố h 30 L mm (L )
2 H ờ ố ÷ h 20 L mm
H ờ ỗ
í
Trang 32í ồ ờ ẽ õ
Trang 33ố ỷ ẽ ờ : ÷ : : ÷ : ẽ
(1) ( )
C ố ờ
ẽ ố í (2) ( ỹ )
C ẽ í ( ÷ ) ở ở í ở
ồ ỷ ố í ũ ẽ
ồ ố ố
(3) M
Trang 34í ố
Đ ờ ẽ ờ
í ồ ố ẽ
Trang 35ồ ờ õ
í ờ ỗ C ẽ chi t í í ẽ ồ õ
Trang 37Đố ờ ẳ :
A
C A m
C nhìn thông v 3.1
H 3 ố í
Trang 38A í A B ằ A B (ho ĩ) ố í é
D D C
Trang 393.1.2 P ươ p áp iải
ờ
ố ằ , t c ng,
Đ ở
ờ ồ ố ằ , chuy n t cao t trên m t xuống h ( )
ố ằ
3.2.1 l p k ố ế ặ bằ ê ặ
Trang 40K ố ằ t trong thi công xây d ờng h
- ờng chuy n Trên n thống
ò c s d ò
ố ằ
í í é ở í
C ồ ố
H ố ờ Y
ờ ẳ ố
Đ ố , ố ằ
Đ ờ :
1 Đ ờ : ờ
ờ ờ í
Đ ờ