Luận văn phát triển dịch vụ vận tải và kinh doanh kho bãi của công ty TNHH vận tải và du lịch hoa việt

Mở đầu Lý chọn đề tài Vận tải ngành kinh tế quan trọng kinh tế quốc dân, khâu quan trọng trình sản xuất tiêu thụ sản phẩm Vận tải nhịp cầu nối liền kinh tế giới, đóng vai trò to lớn việc trao đổi hàng hoá, sản phẩm Vai trò vận tải thiếu trình hội nhập kinh tế Việt Nam vào kinh tế giới Đối với hoàn cảnh nớc ta việc nghiên cứu phát triển vận tải đờng kho bãi cần thiết lý sau: + Lợng hàng hoá đợc vận chuyển đờng chiếm tỷ trọng cao tổng sản lợng hàng hoá vận chuyển + Để trình vận tải đợc thông suốt, không bị ách tắc cần phải có kho để chứa trung chuyển hàng hoá + Có tham gia nhiều thành phần kinh tế + Thuận tiện loại hình vận tải khác + Việc hội nhập ngành vận tải khác nh hàng không, hàng hải diễn nhanh chóng hiệu hoạt động vận tải ngành mang tính chất quốc tế vận tải đờng bộ, sức ép cạnh tranh cha cao nên cần đợc xem xét, đánh giá cách nghiêm túc Hiện nhà nớc khuyến khích thành phần kinh tế tham gia vào hoạt động sản xuất kinh doanh nhằm phát huy nội lực Tuy nhiên trình hoạt động doanh nghiệp quốc doanh gặp nhiều khó khăn vốn, công nghệ, quản lý, sách nhà nớc Do đề tài Phát triển dịch vụ vận tải kinh doanh kho bãi Công ty TNHH Vận tải Du lịch Hoa Việt đợc số vớng mắc, khó khăn, yếu giải pháp khắc phục để phát triển dịch vụ vận tải ngày tốt Mục đích nghiên cứu luận văn Luận văn hệ thống hoá vấn đề lý luận hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp từ xác định thuận lợi khó khăn, khách quan chủ quan doanh nghiệp, yếu tố ảnh hởng mạnh mẽ đến phát triển từ đa giải pháp cho doanh nghiệp vận tải hàng hoá đờng Đối tợng, phạm vi nghiên cứu Đối tợng luận văn vấn đề liên quan đến phát triển dịch vụ vận tải kinh doanh kho bãi giải pháp phát triển Phạm vi nghiên cứu hoạt động kinh doanh Công ty TNHH vận tải du lịch Hoa Việt từ năm 2002 đến 2007 Phơng pháp nghiên cứu Luận văn sử dụng phơng pháp vật biện chứng, vật lịch sử, đồng thời sử dụng phơng pháp nghiên cứu cụ thể nh điều tra xã hội học, khảo sát thống kê, phân tích tổng hợp, để nghiên cứu trình bày nội dung luận văn Những đóng góp đề tài Khảo sát, phân tích đánh giá thực trạng phát triển dịch vụ vận tải kinh doanh kho bãi Công ty TNHH Vận tải Du lịch Hoa Việt Đề xuất giải pháp chủ yếu pháp triển công ty Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo, phụ lục, luận văn gồm chơng: Chơng 1: Cơ sở lý luận dịch vụ vận tải hàng hoá kinh doanh kho Chơng 2: Thực trạng dịch vụ vận tải kinh doanh kho bãi công ty TNHH Vận tải Du lịch Hoa Việt Chơng 3: Giải pháp nhằm phát triển dịch vụ vận tải kinh doanh kho công ty TNHH Vận tải Du lịch Hoa Việt Chơng Cơ sở lý luận dịch vụ vận tải hàng hoá kinh doanh kho bãi 1.1 Lý luận dịch vụ vận tải hàng hoá 1.1.1 Dch v Cùng vi s phát trin kinh t, t trng ca dch v, c bit l dch v bao hm mc trí tu cao, tng thu nhp xã hi ngy cng tng, nc phát trin, dch v chim 70-75% GDP Ngy nay, dch v ó thc s tr thnh mt ngnh có tm quan trng ln, thúc y kinh t phát trin v xã hi i lên Vì vy m nh nghiên cu ó kt lun rng: sau xã hi công nghip l xã hi dch v, v l lnh vc sn xut vt cht ln nht ca xã hi hin i vy dch v l gì? - Theo ngha rng: dch v c hiu l lnh vc th ba nn kinh t quc dân Theo cách hiu ny, hot ng kinh t nm ngoi hai ngnh công nghip, nông nghip u thuc ngnh dch v - Theo ngha hp: dch v l nhng hot ng h tr cho trình kinh doanh, bao gm c h tr trc, v sau bán Khác vi hng hóa vt cht, dch v l mt trình v có bn c im riêng bit sau: Mt l, dch v l vụ vô hình: cht lng ca dch v ch yu ph thuc vo s cm nhn ca khác hng Hai l, dch v không ng nht, luôn bin ng Ba l, sn xut v tiêu dùng dch v din ng thi Bn l, dch v không th ct gi ợc kho tng lm phn m, iu chnh s thay i nhu cu th trng Cùng vi phát trin ca xã hi ngy cng có nhiu loi hình dch v mi rai nhm áp ng nhu cu ca khách hng Nói chung có hai loi hình dch v nh: dch v mang tính sn xut (dch v ti, cho thuê máy móc ) v dch v mang tính thng mi thun tuý(dch v qung cáo, giám nh hng hóa, t ) v l mt th trng rng m i vi doanh nghip 1.1.2 Khái niệm vận tải Vận tải trình thay đổi (di chuyển) vị trí hàng hoá, hành khách không gian thời gian cụ thể để nhằm thoả mãn nhu cầu ngời Các hoạt động thờng có sử dụng loại phơng tiện vận tải chẳng hạn ôtô, máy bay, tàu hoả hay súc vật có khả nh ngựa, trâu, bò Vì sản xuất hàng hoá gắn liền việc sản xuất với lu thông tiêu thụ sản phẩm hoạt động vận tải hoạt động sản xuất khác sản xuất trở nên vô nghĩa Vận tải hàng hoá ngành sản xuất vật chất đặc biệt, đóng vai trò quan trọng phát triển kinh tế xã hội đảm bảo an ninh quốc phòng Vận tải tham dự vào hoạt động sản xuất khâu thiếu đợc sản xuất xã hội Hoạt động vận tải không tham gia vào khâu lu thông phân phối - vận chuyển hàng hoá (yếu tố đầu ra) đến tay ngời tiêu dùng mà có nhiệm vụ tham gia trực tiếp vào khâu sản xuất nh vận chuyển yếu tố đầu vào (nhân lực, thiết bị, nguyên liệu,) Bên cạnh ý nghĩa đó, phát triển phơng tiện phơng thức vận tải có ý nghĩa rút ngắn khoảng cách địa phơng Cũng nh hoạt động vận tải hàng hoá khác nh đờng sắt, đờng sông, đờng hàng không, đờng biển Vận tải hàng hoá đờng có vai trò quan trọng kinh tế quốc dân có lợi riêng so với loại hình vận tải khác mà phủ nhận là: - Vận tải hàng hoá đờng nhanh chóng, hội từ kho đến kho đáp ứng nhu cầu sản xuất, tiêu dùng kinh tế Các loại hình vận tải khác nh đờng sông, đờng biển, đờng sắt, hàng không vận chuyển hàng hoá đến nơi cuối theo yêu cầu mà vận chuyển hàng hoá đến ga, bến cảng, sân bay cuối có vận tải đờng đa hàng hoá đến tận nơi chủ hàng mong muốn - Vận tải đờng không đòi hỏi vốn lớn việc đầu t phơng tiện, dễ dàng tổ chức sản xuất nên thành phần kinh tế tham gia, không đòi hỏi trang thiết bị đắt tiền hỗ trợ trình khai thác - So với tổng khối lợng vận tải hàng hoá tất loại hình vận tải vận tải đờng chiếm khối lợng vận tải hàng hoá lớn khoảng 70% - Góp phần thúc đẩy loại hình vận tải khác thúc đẩy ngành kinh tế phát triển Quá trình thực nhiệm vụ vận chuyển hàng hoá từ điểm đầu đến điểm cuối phải trải qua nhiều công đoạn với nhiều phơng thức vận tải liên hoàn nh: ô tô - tàu hoả - tàu thuỷ ngợc lại Trong mối liên hệ gắn bó chặt chẽ loại hình vận tải khác phát triển thúc đẩy vận tải ô tô phát triển đồng thời vận tải ô tô phát triển tạo đà cho loại hình vận tải khác phát triển Vai trò vận tải nói chung vận tải ô tô nói riêng nh cầu nối gắn liền sở sản xuất với xã hội, khu vực kinh tế thành chỉnh thể thống Cũng nói gần nh toàn sản phẩm xã hội có tham gia đóng góp vận tải Nói chung vận tải đóng góp phần quan trọng vào kinh tế vùng, khu vực nớc đồng thời góp phần quan trọng việc giao lu kinh tế, văn hoá, xã hội nớc ta với nớc khu vực toàn giới 1.1.3 Đặc điểm vận tải hàng hoá đờng Cũng nh vận tải nói chung, vận tải hàng hoá đờng đặc tính vật hoá kết qủa di chuyển hàng hoá từ nơi đến nơi khác Hay nói cách khác, hoạt động vận tải hình thức dịch vụ, hình thức dịch vụ gắn liền sản xuất với hoạt động cung ứng vật t tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp Chính vận tải ô tô có đặc điểm là: 1.1.3.1 Tính thống sản xuất tiêu thụ Nhờ có hoạt động vận tải từ nơi sang nơi khác mà sản xuất tiêu thụ gắn liền với nhau, nghĩa sản phẩm vận tải không đợc tiêu thụ ngay, ngợc lại tiêu thụ sản phẩm vận tải lại không đồng thời gắn chặt với sản xuất vận tải Tính thống sản xuất tiêu thụ đợc xem xét mặt: thời gian, địa điểm quy mô Điều có nghĩa vận tải có sản xuất vào lúc mà tiêu thụ vào lúc khác sản xuất nhiều mà tiêu thụ Từ đặc trng dần tới hệ tất yếu vận tải là: Thứ nhất, sản xuất dự trữ: Trong vận tải sản xuất tiêu thụ gắn liền làm nên có sản xuất cho dự trữ Điều gây nên hậu có tính chất kinh tế cho vận tải là: ngời ta không dự trữ sản phẩm vận tải mà phải tính toán dự trữ phơng tiện vận tải với chức phù hợp yêu cầu hàng hoá cần vận chuyển; phạm vi toàn xã hội thiết phải có phơng tiện lao động sản xuất để đáp ứng đợc nhu cầu lớn thị trờng Điều phải đặc biệt ý tới yêu cầu có độ đàn hồi nhỏ chẳng hạn vận chuyển hàng hoá mùa vụ Mặt khác, việc đảm bảo có dự trữ lực sản xuất (cả phơng tiện lao động) dùng vào lúc cao điểm tất nhiên làm tăng chi phí chung cho vận tải để giảm bớt chi phí doanh nghiệp vận tải phải có biện pháp tổ chức kết hợp hợp lý khai thác sửa chữa, tu, bảo dỡng Thứ hai, hoạt động trung gian sản xuất tiêu dùng: Trong lĩnh vực sản xuất khác, sản xuất tiêu thụ có hoạt động khác thuộc khâu phân phối Các hoạt động tạo mối liên hệ kinh tế ngời sản xuất ngời tiêu dùng, chẳng hạn nh việc kiểm tra chất lợng, phân loại, đánh giá, tổ chức hệ thống phân phối, tồn kho, dự trữ, hoạt động vận tải, điều không xảy mà có vài hoạt động thuộc loại xảy trớc sản xuất nh đại lý, môi giới vận chuyển hàng hoá Chính mà đòi hỏi ngời sản xuất vận tải ngời tiêu thụ vận tải phải tổ chức để thực trình vận tải 1.1.3.2 Tính phục vụ tổng hợp Ngày nay, diễn song song với hoạt động vận tải có hàng loạt hoạt động khác nh đóng gói, cân, đo đếm, bốc xếp, làm thủ tục giao nhận, xuất khẩu, áp tải hàng hàng hoá Sự hợp tác chặt chẽ vận tải chủ hàng làm cho số lợng hoạt động tăng lên nhanh chóng Nói tóm lại hoạt động vận tải hàng hoá, yêu cầu phục vụ tổng hợp tất yếu, đảm bảo cho chủ hàng hoàn toàn yên tâm tất hoạt động qui mối tạo điều kiện tốt cho doanh nghiệp vận tải việc bố trí, xếp phơng tiện vận tải nh lao động dịch vụ kèm theo hoạt động cách có hiệu qủa 1.1.3.3 Tính chuyên môn hoá Trong vận tải hàng hoá đờng bộ, phơng tiện chuyên chở hàng hoá thông thờng có phơng tiện chuyên môn hoá nh chở hàng rời, hàng mau hỏng, hàng công kềnh, hàng dễ vỡ, dễ cháy nổ, hàng container, Ngoài chuyên môn hoá theo phạm vi hoạt động tuyến vận tải nh vận tải nớc, nớc ngoài, đờng ngắn, đờng dài, tỉnh, liên tỉnh, Việc chuyên môn hoá vận tải cho phép thiết kế, chế tạo sử dụng phơng tiện tốt Nhờ phơng tiện mà yêu cầu vận tải đợc đảm bảo ( nh an toàn hơn, nhanh hơn, rẻ hơn) Có thể kể hàng loạt phơng tiện đờng chuyên môn hoá nh: xe téc, xe đông lạnh, xe tự dỡ, xe container, Ngoài tạo khả chuyên môn hoá đội ngũ cán công nhân viên làm công tác vận tải Một mặt, ngời hiểu biết sâu sắc đặc tính hàng hoá hơn; mặt khác, họ có khả biết đặc thính phơng tiện vận tải sâu 1.1.3.4 Tính đặc trng đo lờng sản phẩm vận tải Giá trị sử dụng sản xuất vận tải phát sinh đợc tiêu thụ trình vận tải Sau hoạt động vận tải, giá trị sử dụng vận tải không nhng giá trị sản xuất vận tải tồn giá trị đối t ợng đợc vận chuyển Cũng giống nh sản phẩm khác, giá trị sản phẩm vận tải đợc xác định thời gian lao động xã hội cần thiết để làm trình hoạt động vận tải Thời gian lao động xã hội bao gồm giá trị lao động vật hoá (dịch chuyển vào sản phẩm) lao động sống (mới sáng tạo) sản phẩm vận tải đối tợng đợc di chuyển Chúng ta cần lu ý tới điều nói tới giá trị mà giá trị sử dụng Trong hoạt động vận tải, nhu cầu vận chuyển nhu cầu mang tính thứ cấp Điều có nghĩa mục di chuyển ẩn mục đích khác, nguyên thuỷ mang tính chất cấp thiết chủ hàng Nếu nhu cầu nguyên thuỷ đòi hỏi đối tợng đợc vận chuyển phải có nơi đợc chở đến lúc hoạt động vận tải thoả mãn đợc nhu cầu Do hàng hoá đợc vận chuyển tới nơi yêu cầu giá trị tăng thêm lợng giá trị hoạt động vận tải tạo Biểu mặt giá thành sản phẩm giá thành có bao gồm chi phí cho vận tải Học thuyết Mark rằng, sản xuất hàng hoá nhận giá trị mới, giá trị tồn độc lập nhờ có phần đóng góp lao động sống vào hàng hoá, nên cao giá trị nguyên vật liệu, thiết bị để làm hàng hoá Mark diễn đạt điều biểu thức mô tả giai đoạn tiên tục biến tiền dới dạng t công nghiệp, qua trình sản xuất giá trị cao hàng hoá, để cuối lại trở lại dạng tiền với số lợng nhiều Nếu ta coi sản phẩm vận tải bán đợc bán thân hoạt động phục vụ vận tải coi hàng hoá tách rời khỏi trình sản xuất trình tạo giá trị vận tải khâu hàng hoá đợc sản xuất Tóm lại hoạt động vận tải dạng sản xuất vật chất đặc biệt, sản phẩm thân hoạt động Sản phẩm vận tải đợc sinh tiêu thụ trình hoạt động Việc xác định đắn trình vận chuyển (sản phẩm vận tải) cho phép xác định đắn đại lợng đo lờng số lợng nh chất lợng sản xuất vận tải 1.1.3 Các tiêu đánh giá phát triển dịch vụ vận tải 1.1.3.1 Hiệu qủa kinh doanh theo chi phí kinh doanh doanh nghiệp Để đánh giá hiệu kinh doanh theo chi phí kinh doanh doanh nghiệp đợc tính theo công thức: HCPKD = TR/TCKD Với HCPKD - Hiệu kinh doanh tính theo chi phí kinh doanh TR - Doanh thu vận tải kỳ tính toán TCKD Chi phí kinh doanh kỳ phát sinh 1.1.3.2 Các tiêu đánh giá chất lợng vận tải Chỉ tiêu 1: Tính đảm bảo, an toàn độ tin cậy vận chuyển hàng hóa Đối tợng vận tải hàng hóa, phải đảm số lợng, chất lợng hàng hóa vận tải, đảm bảo an toàn cho ngời điều khiển phơng tiện vận tải, hàng hóa vận tải, ngời công trình mà phơng tiện qua, đảm bảo độ tin cậy thời gian vận tải, địa điểm giao nhận, Đây tiêu quan trọng phải phân tích tìm nguyên nhân ảnh hởng để quan chức chủ phơng tiện có biện pháp kiểm tra, đảm bảo an toàn tuyệt đối Mức độ an toàn liên quan đến vấn đề tai nạn giao thông Tai nạn giao thông xảy đoạn đờng có chiều dài khác nhau, lu lợng thành phần chạy xe khác Chỉ tiêu 2: Tính nhanh chóng, kịp thời Chỉ tiêu đánh giá thời gian cho chuyến hàng bao gồm: thời gian tiếp nhận thông tin từ khách hàng đến khâu gửi hàng, thời gian vận chuyển hàng hóa từ điểm đầu đến điểm cuối, thời gian nhận hàng Chỉ tiêu không phụ thuộc vào chất lợng phơng tiện chất lợng tuyến đờng mà phụ thuộc vào khâu giao nhận hàng Chỉ tiêu 3: Tính kinh tế Xem xét lợi ích tổng hợp ngời sản xuất, ngời tiêu dùng đơn vị vận tảI nh: Chi phí cho bao bì, đóng gói hàng hóa vận tải, tác động vốn lu động dự trữ có liên quan đến vận tải, chi phí bảo quản hàng hóa, chi phí cho vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa, chi phí cho đại lý chi phí khác Chỉ tiêu 4: Chỉ tiêu thuận tiện Đó thuận tiện từ khâu chuẩn bị hàng để gửi, thuận tiện làm thủ tục vận tải, thuận tiện khâu nhận hàng Đây tiêu không lợng hóa tin cậy khách hàng dành cho chủ phơng tiện 1.1.4 Khái niệm đặc điểm vận chuyển hàng hoá container * Khái niệm: Vận chuyển hàng hóa container việc xếp dỡ, chuyên chở bảo quản hàng hóa suốt trình vận chuyển cách sử dụng (Freight Container) loại thùng chứa hàng hóa đặc biệt, có kích thớc đợc tiêu chuẩn hóa, có sức chứa hàng hóa lớn có kết cấu bền cho phép đợc sử dụng nhiều lần Vận chuyển hàng hóa container bắt nguồn đời từ nghiên cứu, tìm kiếm thực nghiệm phơng thức kết hợp kiện hàng nhỏ, riêng lẻ thành hàng lớn, nhằm mục đích tạo thuận lợi cho việc xếp dỡ, chuyên chở bảo quản hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng, nâng cao hiệu kinh tế vận tải * Đặc điểm Container thùng chứa hàng đặc biệt khác với loại thùng chứa hàng thông thờng gỗ, cát - tông, kim loại đợc dùng làm bao bì có tính chất tạm thời, không bền chắc, kích thớc, trọng lợng đợc tiêu chuẩn hóa trình chuyên chở Container có số đặc điểm sau: - Có hình dạng cố định, bền chắc, sử dụng đợc nhiều lần (bằng kim loại) - Có cấu tạo riêng biệt thuận lợi cho chuyên chở hàng nhiều phơng thức vận tải; xếp dỡ dọc đờng - Đợc thiết kế thuận tiện, dễ dàng cho việc đóng hàng rút hàng khỏi container - Có thể tích chứa hàng bên 1m3, tối đa 20 tấn, vỏ 2,04 - Container phận gắn liền với phơng tiện vận tải -Container công cụ, đối tợng mua bán thuê mớn riêng lẻ * Lợi việc vận chuyển hàng hóa Container Vận chuyển container từ đời phát triển nhanh chóng đem lại nhiều lợi ích cho ngời chuyên chở nh ngời thuê sử dụng Đối với ngời chuyên chở, vận chuyển hàng hóa container rút ngắn thời gian tàu đậu cảng để xếp dỡ hàng, tăng nhanh vòng quay khai thác tàu, tạo thuận lợi cho cách vận chuyển có chuyển tải cách vận chuyển đa phơng thức, ngời chuyên chở tận dụng đợc trọng tải dung tích tàu, nâng cao hiệu khai thác Đối với ngời thuê chuyên chở, ngời chủ hàng, cách vận chuyển mang nhiều lợi ích vì: - Hàng hóa đợc bảo vệ phòng chống tổn thất, h hại mát tốt nhờ có vỏ bọc bền container che chở - Chi phí bao bì hao tốn hơn, tiết kiệm - Giảm bớt đơn giản hóa khâu thao tác trung gian trình vận chuyển hạ thấp đợc chi phí lu thông có cớc vận tải nội địa 1.2 Lý luận kinh doanh kho bãi 1.2.1Dch v kho Dch v kho l hình thc dch v phc v khách hng kho bao gm dch v nh cho thuê kho cha, bo qun v chuyn hng hóa ; ngoi có dch v khác nh: xp d, óng gói, giám nh cht lng hng hóa Vì cng l mt loi hình dch v nên dch v kho cng có nhng im ging vi ngnh dch v khác Tuy nhiên dch v kho cng có nhng c im riêng: + Ph thuc rt ln vo nhu cu khách hng nên hot ng dch v có th din tht thng, không liên tc 10 Xây dựng chơng trình nghiên cứu vận tải khu vực Nghiên cứu kinh tế khu vực Thu thập số liệu thống kê vận chuyển hàng hoá Nghiên cứu bạn hàng nhu cầu vận chuyển Phân tích xử lý thông tin Lựa chọn phơng pháp dự báo Xây dựng phơng pháp nâng cao khối lợng vận chuyển Xây dựng biện pháp đa dạng hoá sản phẩm Dự báo khối lợng vận chuyển tiêu chi phí doanh thu Sơ đồ hệ nghiên cứu hệ thống vận tải khu vực Mặt khác, để tăng sức cạnh tranh Công ty thị trờng, Công ty cần củng cố mở rộng thị trờng sở phân tích đối thủ cạnh tranh cách có hệ thống Có nghiên cứu đối thủ cạnh tranh Công ty đa phơng pháp thích hợp để chiến thắng song để tìm hiểu đối thủ, Công ty cần trả lời câu hỏi sau: Đối thủ cạnh tranh Công ty ai? 45 Mục tiêu đối thủ cạnh tranh? Điểm mạnh, điểm yếu đối thủ cạnh tranh? Thái độ mạo hiểm đối thủ cạnh tranh? Các phản ứng họ nh trớc đối thủ? Nhận thức đợc điều công ty không ngừng nghiên cứu đối thủ cạnh tranh dựa vào mạnh vốn có để nhanh chóng thử nghiệm, xâm nhập vào thị trờng mới, tìm kiếm hội kinh doanh mang lại nhiều lợi nhuận cho Công ty 3.2.2Xây dựng kế hoạch có chất lợng Do cấu tổ chức công ty cha có phòng kế hoạch chăm sóc khách hàng, công ty nên thành lập phòng làm kế hoạch chăm sóc khách hàng Đối với Doanh nghiệp để thực công việc đạt đợc hiệu cao thiết phải xây dựng cho kế hoạch cụ thể Một kế hoạch sản xuất đợc coi chất lợng phải đáp ứng đợc yêu cầu sau: 3.2.2.1- Kế hoach xây dựng phải tiến độ Kế hoạch sản xuất thực chất kế hoạch mục tiêu đòi hỏi phải tiến độ để kế hoạch hỗ trợ khác làm xây dựng, Kế hoạch sản xuất đợc xây dựng sớm tạo điều kiện cho giai đoạn thực tổ chức sản xuất, qua nguồn lực Công ty đợc huy động để đáp ứng lúc số lợng, chất lợng nhằm nâng cao hệ số thời gian dụng máy móc thiết bị, thời gian lao động, tạo lợi nhuận cho Doanh nghiệp Thông thờng kế hoạch năm vào tháng 10 năm báo cáo doanh nghiệp phải xây dựng xong kế hoạch, phơng hớng phấn đấu cho năm Đối với kế hoạch tháng, quý ngày 25 tháng phải hoàn thành việc xây dựng kế hoạnh cho tháng sau, quý sau 3.2.2.2- Kế hoạch kinh doanh phải đợc xây dựng vững chắc, có sở khoa học Đối với Công ty để kế hoạch mang tính khả thi cao phận kế hoạch phải tiến hành loạt phán đoán, phân tích bao gồm: phán đoán môi trờng vĩ mô, môi trờng ngành, phán đoán môi trờng nội Đó yếu tố pháp luật, kinh tế trị, văn hoá xã hội, mức độ cạnh tranh 46 doanh nghiệp ngành Để thực đợc yêu cầu Công ty phải tiến hành thu thập thông tin cách đầy đủ, xác phải có phơng pháp xử lý thông tin phù hợp Phải thiết lập cần thiết, đáng tin cậy để xây dựng kế hoạch đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu 3.2.2.3-Kế hoạch phải khai thác khả Công ty thông qua cân đối nhu cầu khả Khi nhu cầu cao khả năng: Công ty cần phải tập trung tìm biện pháp nhằm đáp ứng dợc nhu cầu thị trờng Tức là: Công ty nên lựa chọn thị trờng mà khả phục vụ Công ty tốt nhất, có hiệu để tập trung lực vào khai thác nó, không nên đầu t dàn trải mà phát huy khả liên doanh liên kết bán doanh nhằm phục vụ khác hàng với khả tốt Khi nhu càu thấp khả năng: Công ty cần phải tìm cách đa dạng hoá mở rộng phạm vi hoạt động điều kiện Tức đòi hỏi linh hoạt Công ty máy móc thiết bị không hoạt động nhng chịu khấu hao (hao mòn tự nhiên), đồng thời ổn định khác xảy ngời lao động thu nhập Vì vậy, Công ty phải chủ động khai thác sản phẩm phụ bên cạnh dịch vụ chủ đạo để đa vào kế hoạch sản xuất 3.2.2.4- Kế hoạch phải đảm bảo đem lợi nhuận tối đa Lợi nhuận mục tiêu mà Công ty phải hớng tới Muốn công tác lập kế hoạch Công ty phải: Hớng tới hiệu quả, hiệu phải mục tiêu hàng đầu cho việc xây dựng, lựa chọn định phơng án kinh doanh Công ty Yêu cầu hệ thống đồng Công ty phận hệ thống kinh tế quốc dân Phải quán triệt đợc yêu cầu vừa tham vọng vừa khả thi Kế hoạch phải linh hoạt, điều chỉnh theo yêu cầu thay đổi môi trờng điều kiện kinh doanh Phải quán triệt yêu cầu kết hợp đắn lợi ích kinh tế Công ty lợi ích quốc gia 47 Do vậy, cánh lựa chọn dịch vụ phù hợp với Công ty yêu cầu thị trờng số lợng, chất lợng, tập trung tối đa hội thị trờng mang lại cho Công ty , thực phân tích đánh giá kết sản xuất kinh doanh ( thu > chi ), đánh giá hiệu xã hội góc độ tổng thể để xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh giúp cho Công ty thu đợc lợi nhuận tối đa 3.2.2.5- Kế hoạch đặt phải phù hợp với quản lý phận chức Bộ phận kế hoạch phải phối hợp chặt chẽ với phòng ban, phải bao quát nguồn thông tin, mở hệ thống sổ sách theo dõi sau chu kỳ sản xuất kinh doanh Mỗi cán nhân viên phận lập kế hoạch phải nắm vững lực tổ chức, phối hợp khâủ sản xuất Đồng thời cán nhân viên phận kế hoạch phải đợc phân chia trách nhiệm cụ thể tránh trờng hợp có sai sót đổ lỗi cho Mỗi ngời cần nắm đợc hiểu rõ mục đích, chức nhiệm vụ hệ thống kế hoạch Công ty Họ phải có lực giải thích cho ngời biết xác nhiệm vụ, kế hoạch cụ thể cần thiết phải thực giai đoạn, phải biết tiếp nhận thông tin, khai thác thông tin tiến hành phân tích, tổng hợp số liệu khách hàng, thị trờng để nâng cao chất lợng công tác lập kế hoạch sản xuất kinh doanh mà Công ty giao cho 3.2.3 Triển khai thực kế hoạch đặt có hiệu Đối với Công ty vấn đề đặt biết đặt kế hoạch mà không triển khai tốt kế hoạch đặt lý thuyết suông Tôi đa cách triển khai thực kế hoạch đặt nh sau: Khi có kế hoạch Công ty phải tiến hành triển khai công việc đề kế hoạch để đảm bảo cho hoạt đông sản xuất kinh doanh Công ty đợc tiến độ Công ty triển khai từ phận nhân lực, bố trí cho phù hợp (đúng ngời, việc) tài Trớc vào thực kế hoạch phải đảm bảo nguồn tài đủ, cung cấp kịp thời cần thiết tránh tình trạng thiếu vốn Do trình thực kế hoạch thờng phát sinh nhiều điều đột xuất nên ngời quản lý phải thờng xuyên kiểm soát tiến trình thực Mục đích kiểm tra việc thực kế hoạch nhằm xác định tiêu thực tế Công ty có đạt đợc mục tiêu khác dự kiến hay không Để kiểm tra việc thực kế hoạch ngời quản lý xem xét: 48 Doanh thu thực tế Công ty so với mức dự kiến kế hoạch Phải thờng xuyên theo dõi tiêu thị phần Công ty so với đối thủ cạnh tranh Phải khẳng định đợc Công ty không chi phí nhiều cho mục tiêu trì mở rộng thị trờng nh dự kiến Việc kiểm tra thờng xuyên mối quan hệ chi phí lợi nhuận giúp cho Công ty trì đợc chi phí mức cần thiết Phải thờng xuyên theo dõi thái độ khách hàng Khi phát thấy tiêu khác biệt nhiều so với mục tiêu kế hoạch, Công ty phải điều chỉnh kế hoạch cho phù hợp với tình hình Công ty Cuối điều định đến vấn đề hệ thống quản lý Công ty Một doanh nghiệp thất bại có tới 90% quản lý tồi Với kế hoạch đặt đảm bảo phù hợp với yếu tố: sở vật chất Công ty, mang tính khả thi Trong chế thực kế hoạch đặt phải phù hợp với máy quản lý song ngợc lại máy quản lý phải động để phù hợp với biến thiên nhịp dộ kinh tế chung Do việc thực kế hoạch đặt có hiệu đòi hỏi Công ty phải có thích ứng, động môi trờng kinh doanh biến động dới phát triển khu vực hoá toàn cầu hoá 3.2.4 Giải pháp giảm chi phí đổi chất l ợng dịch vụ vận chuyển Để đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh liên tục, có quy mô sản xuất phù hợp lực vận tải, đội xe phảI đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật đáp ứng đủ lực để khai thác tôt nguồn hàng, đáp ứng kịp thời nhu cầu khách hàng công ty đảm bảo số chuyến cần thiết để đảm bảo kinh doanh có lãi Vấn đề bao gồm hai yếu tố số lợng xe chất lợng xe: Thứ nhất: Nếu số lợng xe có hạn công ty có sản lợng cao, việc bán cớc xem có lợi nhng lâu dài bạn hàng chất lợng không hoàn hảo Nguyên nhân yêu cầu khách hàng phụ thuộc vào ngời điều hành khác: thời gian, chất lợng phơng pháp kinh doanh chủ động 49 Thứ hai, chất lợng xe không tốt thơng xuyên không đảm bảo ngày khai thác, hỏng hóc đờng phát sinh chi phí chất lợng dịch vụ Chất lợng xe tốt đáp ứng thị trờng đa dạng kích thuwocs, trọng lợng cảu hàng hóa, giảm rủi ro đảm bảo an toàn hàng hóa giao hàng thời gian theo yêu cầu khách hàng Nếu dịch vụ không tốt phải giảm giá để lấy hàng tất yếu lợi nhuận thấp Hạn chế việc này, công ty phảI tăng cờng dịch vụ không tăng chi phí nh nâng cao kỷ luật lao động, giáo dục lòng yêu nghề tính mẫn cán cán công nhân viên, đề tiêu chuẩn đào tạo tuyển dụng ngời dây chuyển sản xuất, yếu tố chủ quan định đến kết kinh doanh khả thâm nhập chiếm lĩnh thị trờng Chi phí hợp lý nội dung mà nhà quản lý doanh nghiệp thờng quan tâm Việc đánh giá hiệu sử dụng chi phí công việc cần thiết, mặt có nhìn đắn, toàn diện chất lợng kinh doanh cảu daonh nghiệp, mặt khác phản ánh trung thực tình hình quản lý mức độ chi phí hợp lý cấu thành nên sản phẩm Trong kinh doanh vận tải, chi phí nhiên liệu khoản mục quan trọng chiếm tỷ trọng lớn tổng chi phí khai thác quản lý phơng tiện Chi phí nhiên liệu đợc tính dựa vào định mức hao phí nhiên liệu Việc xác định định mức phụ thuộc vào loại phơng tiện, chất lợng hay tuổi thọ phơng tiện, trọng tải tuyến đờng mà phơng tiện hoạt động Những năm gần đây, việc tăng giá dầu toàn giới làm cho doanh nghiệp vận tải phải quan tâm đến chi phí Một số nguyên nhân làm cho chi phí nhiên liệu tăng: - Giá dầu tăng, nguyên nhân khách quan từ phía thị trờng, doanh nghiệp phải chấp nhận - Trình độ, lực nhân viên làm định mức không đáp ứng đợc yêu cầu, không làm xác đợc định mức cho loại phơng tiện, tuyến đờng trọng tải hàng hóa công ty phải có kế hoạch đào tạo tuyển dụng nhân viên có trình độ lực phù hợp với công việc đợc giao - Cán điều hành khai thác phơng tiện sử dụng phơng tiện không phù hợp công suất, chất lợng xe với trọng tảI hàng hóa Trong trờng hợp công ty phải có quy định cụ thể việc sử dụng phơng tiện sau tính toán yếu tố yêu cầu thực cách nghiêm túc 50 - Việc bảo dỡng định kỳ, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật phơng tiện không đáp ứng đợc yêu cầu chuẩn kỹ thuật đặc thu vận tải hàng hóa đờng bị cân đối thờng vào cuối năm khối lợng vận chuyển gia tăng - Mặt khác đê tiết kiệm chi phí nhiên liệu công ty cần có phơng án khai thác hợp lý nhằm giảm quãng đờng chạy rỗng không hàng Hiện xe vận chuyển đờng ngắn chở hàng từ nhà máy đến đại lý khu vực phía Bắc Khi trả hàng xong lại chạy xe không về, khai thác đợc hàng hiệu cao, nhiên để kết hợp đợc hàng hàng phụ thuộc nhiều vào yếu tố khách quan nh chủ quan Thời gian địa điểm đóng hàng phải phù hợp - Giảm chi phí sản xuất cách giảm chi phí vật liệu phụ, phụ tùng thay để giảm chi phí sửa chữa, bảo dỡng định kỳ, Phải định hớng từ đầu t mua sắm phơng tiện, phải dùng loại phơng tiện đợc kiểm nghiệm thị trờng Việt Nam có điều kiện khai thác tơng tự nh thị trờng Việt Nam, loại phơng tiện có chế độ hậu mãI sau bán hàng tôt nhà chế tạo: phụ tùng thay sẵn có giá hợp lý Các chi phí chiếm tỷ lớn, khoảng 12% tổng doanh thu cần phải xây dựng định mức tơng đối xác cho tiêu hao vật t phụ tùng thay gắn trách nhiệm ngời lái xe vào ngời lái xe ngời trực tiếp điều khiển bảo quản phơng tiện suốt thời gian khai thác 3.2.5-Không ngừng đổi chất lợng sử dụng hợp lý loại ph ơng tiện Không ngừng đổi phơng tiện: Sau 20 năm đổi chế quản lý kinh tế Đảng nhà nớc, kinh tế đất nớc ta dành đợc thành tựu vô to lớn, là: kinh tế tăng trởng nhanh, hiệu cao bền vững, văn hoá xã hội có tiến mới, ổn định trị xã hội an ninh quốc phòng, quan hệ đối ngoại ngày đợc mở rộng thêm, việc chủ động hội nhập kinh tế quốc tế, kinh tế khu vực ngày phát triển Cùng với phát triển kinh tế đòi hỏi ngành dịch vụ phải đổi chế phục vụ Trong điều kiện khoa học kỹ thuật phát triển nhanh nh nay, phát triển sử dụng phơng tiện vận tải tách rời việc vận dụng khoa học kỹ thuật Hệ thống dịch vụ vận tải cần đợc xây dựng theo hớng đại hoá để nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh, thoả mãn nhu cầu vận 51 chuyển ngày cao xã hội Do Công ty TNHH Vận tải Du lịch Hoa Việt phải có sách đầu t, huy động vốn hợp lý để nâng cao số lợng phơng tiện vận tải có chất lợng phục vụ cao, đáp ứng kịp thời nhu cầu đòi hỏi thị trờng giai đoạn Công ty nên đầu t mua sắm thêm phơng tiện phục vụ trình kinh doanh theo chiều rộng lẫn chiều sâu hớng mà Công ty thực hiện, cụ thể: Mua thêm xe cẩu trọng tải phù hợp với nhiều loại hàng Nhu cầu vận chuyển nớc lớn, Công ty nên đầu t mua thêm tàu biển loại 1000 Mở rông kho khu vực miền Nam phân phối hàng hoá, nâng cấp chi nhánh Các phòng ban chi nhánh cần đợc trang bị cần thiết phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải đợc thực nhanh chóng nh: máy vi tính, máy fax, mobile phone Sử dụng hợp lý loại phơng tiện vận chuyển Những năm gần Doanh nghiệp vận tải xuất cạnh tranh để thu hút khách hàng Sự cạnh tranh bắt buộc doanh nghiệp phải cố gắng để nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng Trong Công ty có nhiều loại phơng tiện vận chuyển hàng hoá khác nhau, loại phơng tiện vận chuyển có mặt mạnh, mặt yếu, u sở trờng riêng Công ty dùng kết hợp loại phơng tiện để vận chuyển hàng hoá Bên cạnh Công ty liên kết với Công ty khác ngành phối hợp hoạt động khai thác dịch vụ có hiệu hơn, tiết kiệm thời gian, tăng cờng sức mạnh loại phơng tiện vận chuyển phù hợp đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá khách hàng đợc tốt chất lợng, số lợng quãng dờng khác nhau: Vận chuyển đờng sắt: có đặc điểm tổng hợp phục vụ chuyên chở loại hàng hoá đặc biệt hàng hoá có khối lợng lớn, phù hợp với quãng đờng có cự ly trung bình dài kinh tế Vận chuyển đờng biển: có đặc điểm tổng hợp phục vụ chuyên chở loại hàng hoá Vận tải đờng biển thích hợp với cự ly dài khối lợng lớn thờng vận chuyển hàng xuất nhập Tuy nhiên vận chuyển 52 đờng biển thờng gặp nhiều rủi ro nguy hiểm nhng giá thành vận chuyển đờng biển thấp so với phơng thức vận chuyển khác Vận chuyển ô tô: thích hợp chuyên chở lô hàng nhỏ, cự ly ngắn, nhu cầu thời gian giao hàng nhanh Đặc biệt thích hợp vận chuyển từ kho đến kho khác, cự ly ngắn Vận tải hàng không: thích hợp với việc chuyên chở loại hàng có khối lợng nhỏ nh hàng quý hiếm, hàng mau hỏng, hàng cấp cứu (những mặt hàng đòi hỏi vận chuyển nhanh) nhng cớc phí vận chuyển lớn Vận tải đờng sông: thích hợp với mặt hàng có khối lợng lớn, giá trị thấp, cự ly dài Nắm bắt đợc đặc điểm loại phơng tiện vận chuyển giúp cho Công ty tìm lựa chọn phơng thức vận chuyển tối u, phù hợp với luồng tuyến nhu cầu vận chuyển Ngoài liên kết giúp cho Công ty tránh đợc cạnh tranh Doanh nghiệp đối tác Trong kết hợp loại phơng tiện phát huy hết sở trờng làm tăng lợi nhuận cho Công ty Ngoài trình khai thác Công ty cần phải tổ chức tốt công tác điều hành phối hợp hoạt động loại phơng tiện vận tải kể trờng hợp liên kết vận chuyển Tại đầu mối giao thông lớn Công ty cần phải ý phối hợp hành trình phơng tiện tạo thuận lợi cho khách hàng 3.2.6- Củng cố mở rộng thị trờng thông qua khách hàng Khách hàng ngời định tồn phát triển Công ty Trong kinh tế thị trờng Công ty bỏ khách hàng khách hàng thờng xuyên Công ty lại Vì với khách hàng Công ty nên tìm nhiều biện pháp khác biệt dịch vụ vận tải so với đối thủ cạnh tranh để hấp dẫn khách hàng Công ty sử dụng biện pháp nh sau: Đối với khách hàng truyền thống: + Luôn bám sát, nắm bắt kịp thời nhu cầu khách hàng + Đa khách hàng vào hợp đồng dài hạn với điều kiện u đãi giá: Công ty áp dụng sách u đãi giá thấp chút so với giá để phần khẳng định u tiên Công ty dành cho khách hàng truyền thống 53 + Đảm bảo hàng hoá vận chuyển với thời gian nhanh nhất, an toàn nh hợp đồng, khách hàng toán phơng thức trả chậm, trả góp + Công ty cung cấp miễn phí cho khách hàng thờng xuyên dịch vụ hỗ trợ trình vận chuyển hàng hoá hay cung cấp cho khách hàng thông tin cần thiết Nh góp phần thu hút nhóm khách hàng quay trở lai Công ty lần sau Đối với khách hàng tiềm năng: Để giành đợc khách hàng này, Công ty ngồi đợi khách hàng tự tìm đến mà phải nhanh chóng đến tận nơi thu hút khách hàng, Đối với nhóm khách hàng tiềm chiến thuật tiếp thị hiệu nên áp dụng in tờ quảng cáo giới thiệu Công ty phát cho khách hàng Đồng thời cử cán xuống tận chi nhánh, đại lý, xí nghiệp khách hàng nhờ khách hàng giới thiệu với khách hàng nới lĩnh vực hoạt động kinh doanh Công ty 3.2.7- Liên doanh, liên kết để nâng cao sức cạnh tranh thị trờng Một hớng khác để củng cố mở rộng thị trờng liên doanh với doanh nghiệp khác nhằm mục đích giúp cho Công ty có khả vận chuyển hàng hoá nhiều hơn, cung cấp nhiều dịch vụ cho khách hàng, đảm bảo đáp ứng nhanh hiệu Nh Công ty tìm đợc hớng cho để nâng cao sức cạnh tranh, phạm vi hoạt động thị trờng Hợp tác với xí nghiệp liên doanh chừng mực giúp Công ty tránh đợc thuê phơng tiện vận tải Công ty khác, giảm đợc chi phí không cần thiết, chiếm dụng đợc vốn, học hỏi kinh nghiệm quản lý điều hành, tiết kiệm nhiều thông tin, tiết kiệm thời gian tăng cờng sức mạnh Bên cạnh liên doanh, liên kết giúp Công ty vợt qua đợc rủi ro, bất trắc mà Công ty tránh khỏi Ngoài liên doanh, liên kết đảm bảo cho Công ty tránh đợc cạnh tranh không cần thiết 3.2.8- Về nguồn nhân lực Công ty Chất lợng dịch vụ mục tiêu đề thời kỳ kinh doanh, nhân tố thiếu hành trình tới mục tiêu Công ty yếu tố ngời Con ngời cài gốc vấn đề hoạt đông sản xuất kinh doanh Công ty cần nâng cao khả lao động nhân viên cách đào 54 tạo, đào tạo lại lao động lĩnh vực kinh doanh dịch vụ mang tính chuyên môn cao đòi hỏi đội ngũ cán công nhân viên phải có trình độ, phải có khả làm việc độc lập Trớc phát triển khoa học kỹ thuật ngày nhanh Công ty cần phải trọng đào tạo bồi dỡng kiến thức cho cán công nhân viên để họ nhanh chóng tiếp cận công nghệ đợc áp dụng Công ty Lao động hoạt động công ty TNHH Vận tải du lịch Hoa Việt mang đặc trng riêng, lao động trực tiếp tham gia điều khiển phơng tiện đờng Môi trờng lao động biến đổi diện rộng bị nhiều nhân tố tác động nhìn chung trình độ lao động công ty cha cao Để đảm bảo kế hoạch lao động hiệu sử dụng lao động hoạt động sản xuất kinh doanh phải trọng số vấ đề sau: - Chú đến công tác tuyển dụng lao động đầu vào lái xe đặc điểm loại lao động cần có cấp tay nghề định, kinh nghiệm thực tế nhiều tốt, bên cạnh cần có yêu cầu phẩm chất đạo đức nghề nghiệp Bởi tham gia giao thông đờng có nhiều tình hớng xảy đòi hỏi nhanh nhẹn, mực không để long đảm bảo an toàn cho ngời hàng hóa Bên cạnh biện pháp áp dụng nh đào tạo chỗ, đào tạo học nghề Công ty cử nhân viên có lực tới học trờng học để tăng cờng cho họ chuyên môn sâu Mặt khác, Công ty cần thực số phơng pháp là: Tạo điều kiện cho ngời có lực tham gia lớp vận tải đa phơng thức, vận chuyển ngoại thơng Học lớp tiêu chuẩn chất lợng hàng hoá dịch vụ ISO 9000 Cung cấp thêm kiến thức xuất nhập theo tiêu chuẩn Incoterm 2000 Song song với vấn đề đào tạo tái tạo cán công nhân viên Công ty việc tuyển thêm nhân việc làm cần thiết Do Công ty cần phải xây dựng cho chế độ tuyển dụng nhân viên hợp lý để có thêm lao động đủ lực, trình độ, phẩm chất đạo đức nh sức khoẻ để đảm nhiệm công việc cách tốt 3.2.9- Vấn đề huy động vốn Hoạt động dịch vụ vận tải hoạt động mang tính chất dịch vụ không sản xuất hàng hoá Do để thực đợc yêu cầu vận tải cách có hiệu 55 Công ty cần phải có hàng loạt phơng tiện chủ lực nhằm giảm bớt chi phí giá thành dịch vụ Đó biểu vốn cố định Công ty cần nâng cao hiệu vốn cố định cách: + Bố trí phơng tiện vận chuyển hợp lý, khai thác hết công suất thiết kế, sử dụng triệt để diện tích sản xuất, giảm chi phí khấu hao giá thành dịch vụ + Xử lý dứt bỏ tài sản cố định không sử dụng, h hỏng chờ lý nhằm thu hồi vốn bổ sung cho kinh doanh + Công ty phải thờng xuyên quan tâm đến bảo tồn vốn cố định, quản lý chặt chẽ tài sản cố định mặt vật không để h hỏng mát trớc thời hạn, trích khấu hao sát với thực tế Mặt khác Công ty cần nâng cao sử dụng hiệu vốn lu động nh sau: + Quản lý chặt chẽ việc tiêu dùng vật t phù hợp theo định mức nhằm giảm chi phí nguyên, nhiên vật liệu giá thành dịch vụ + Tiết kiệm yếu tố chi phí quản lý Công ty, chi phí lu thông góp phần giảm chi phí sản xuất tăng lợi nhuận + Giảm tỷ lệ % khoản thu, đẩy mạnh biện pháp thu hồi tiền để tăng nhanh quay vòng vốn Đối với nguồn vốn Công ty: + Giảm tỷ lệ nợ phải trả tránh tợng thiếu vốn + Tăng mạnh tỷ lệ nguồn vốn chủ sở hữu Bên cạnh việc sử dụng vốn hợp lý có hiệu quả, Công ty muốn mua sắm thêm phơng tiện vận chuyển phải đa biện pháp nhằm huy động vốn mà Công ty cần xem xét: Triệt để khai thác nguồn vốn bị ứ đọng hay tạm thời nhàn rỗi tổ chức khác Huy động vốn từ cán công nhân viên Công ty Vay vốn ngân hàng Đẩy mạnh thu hút vốn đầu t nớc ngoài, vốn liên doanh liên kết với đối tác Thu hút nguồn vốn xã hội tập trung khai thác sử dụng phơng tiện vận chuyển xếp dỡ chủ phơng tiện khác 56 Đẩy mạnh hoạt động kinh doanh tạo nguồn tích luỹ cho Công ty Đây biện pháp quan trọng gặp nhiều khó khăn phức tạp, biện pháp phát triển chiều rộng chiều sâu 3.2.10- Về vấn đề thông tin Xuất phát từ thực trạng nêu Công ty cần lập phòng thu thập xử lý thông tin đặt dới kiểm soát ban giám đốc Đồng thời phòng liên hệ chặt chẽ với phòng nghiên kế hoạch, phòng cần phải tăng thêm ngời việc tuyển thêm ngời có trình độ biết sử dụng vi tính, nối mạng Internet để thu thập thông tin toàn giới, đồng thời phải không ngừng phát triển hệ thống thông tin không thức hệ thống thông tin quan trọng tạo nên sắc cho Công ty Công ty nên lắp đặt hệ thống chíp điện tử để theo dõi xe chạy đờng, lắp đặt hệ thống ta cần vào mạng biết đợc xe đâu, chạy đờng hay nằm chỗ Từ quản lý tốt cung độ lái xe nh phát xe chạy hàng Tuy nhiên việc lắp đặt chíp điện tử tốn kém, hàng tháng phải phí cho dịch vụ 2.11- Đối với hoạt động tiếp thị Công việc quảng cáo phải đồng chi phí quảng cáo phải tất chi nhánh Công ty chịu khuyến khích đợc ngời làm tiếp thị sáng tạo tiếp thị Biện pháp hoạt động tiếp thị cần phải đợc quan tâm phải mang tính đồng Tránh trờng hợp xảy Công ty là: Văn phòng Hà Nội, chi nhánh Hồ Chí Minh làm tốt công tác tiếp thị chi nhánh Thờng Tín, chi nhánh Thanh Xuân không trọng việc tiếp thị mà chủ yếu làm tốt công tác vận chuyển Công ty cần phải xây dựng sách thu hút khách hàng cách: Thiết lập mối quan hệ dịch vụ vận chuyển lâu dài với chủ hàng ổn định Mở rộng dịch vụ t vấn môi giới vận tải Trong phạm vi hoạt động kinh doanh, chủ yếu dịch vụ vận tải hàng hoá, dịch vụ vận chuyển hành khách thị trờng hoàn toàn bỏ ngỏ Công ty cần triển khai phát triển loại dịch vụ 57 Tiếp tục thực hình thức thu hút khách hàng, nh quảng cáo chào hàng, chiết khấu, giảm giá vận chuyển lô hàng lớn 3.3 Một số kiến nghị với quan quản lý nhà nớc Nhà nớc nên hỗ trợ thông tin, phổ biến tuyên truyền luật lệ an toàn giao thông nhân dân: Nói luật pháp công dân nào, tổ chức kinh tế xã hội quốc gia phải tuân thủ theo pháp luật quốc gia Nhng điều đáng nói là:Trình độ dân trí luật pháp nớc ta cha cao, hiểu biết luật lệ giao thông ý thức tham gia giao thông ngời dân Đây nguyên nhân gây tai nạn giao thông nớc ta mức báo động ngày có xu gia tăng Vấn đề tai nạn giao thông gây nhiều thiệt hại cho Công ty, ảnh hởng không đến việc thực hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh Do đề nghị nhà nớc nên có biện pháp, sách, phổ cập cách sâu rộng nhằm nâng cao hiểu biết luật lệ, an toàn giao thông nhân dân Giao thông lĩnh vực mà ngời dân hàng ngày phải tham gia dù bộ, xe máy hay ô tô Nhà nớc cần hoàn thiện bổ sung số sách kinh doanh dịch vụ vận tải đờng bộ: Ngành dịch vụ vận tải đờng ô tô chiến trờng sôi động, chế thị trờng dẫn đến bung cạnh tranh dịch vụ vận tải nay, nói khó kiểm soát cụ thể nh lực lợng xe t nhân có trọnh tải nhỏ, vốn đầu t ban đầu không cao tham gia vận chuyển hàng hoá có lẽ không quan quản lý kiểm soát Từ chỗ không kiểm soát đợc đến cạnh tranh không lành mạnh, vai trò điều tiết nhà nớc hiệu Mặt khác nhà nớc thất thu khoản thu (thuế Doanh thu ) lớn.Do nhà nớc cần phải có sách nhằm tăng cờng quản lý kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá đờng bộ, tạo môi trờng cạnh tranh lành mạnh thành phần kinh tế tham gia thị trờng dịch vụ vận tải Bộ kế hoạch đầu t Bộ tài Ngân hàng Nhà nớc cần xem xét hiệu kinh tế dự án dịch vụ vận tải để có biện pháp giúp đỡ mặt tài chính, có sách u tiên mặt lãi suất việc vay vốn để phục vụ sản xuất kinh doanh.Nhìn chung để phát triển loại dịch vụ nớc, đặc biệt dịch vụ vận tải, Công ty TNHH Vận tải du lịch Hoa việt 58 trớc tiên phải tìm cho hớng đắn Các quan quản lý Nhà nớc đóng vai trò chất xúc tác nên tơng lai dịch vụ vận tải Công ty hoàn toàn phụ thuộc vào đờng mà Công ty chọn 59