Luận văn biện pháp nâng cao khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực logistic

i LỜI CẢM ƠN Qua thời gian thực tập Công ty Cổ phần Logistics Tân Thế Giới Vinashin, quan tâm giúp đỡ nhiệt tình cô chú, anh chị công ty bảo tận tình cô Phạm Thị Thanh Bình giúp em hoàn thành thành đợt thực tập tốt nghiệp từ ngày: 12-03-2010 đến ngày 25-06-2010 Em xin chân thành gởi lời cảm ơn đến: - Ban lãnh đạo công ty, cô chú, anh chị phòng kế toán, phòng kinh doanh, phòng tổng vụ hướng dẫn, cung cấp số liệu thông tin cần thiết, tạo điều kiện cho em học hỏi kinh nghiệm thực tế suốt thời gian qua - Cô Phạm Thị Thanh Bình tận tình hướng dẫn em thời gian thực tập - Toàn thể thầy cô Trường Đại Học Nha Trang, Khoa Kinh tế, chuyên ngành Quản trị kinh doanh truyền đạt trang bị cho em kiến thức giúp em thâm nhập thực tế, hoàn thành tốt đợt thực tập Với kiến thức hạn chế, bước đầu vào thực tế chưa có kinh nghiệm, nên đồ án tốt nghiệp chắn không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận góp ý sửa chữa Quý thầy cô, Ban lãnh đạo, cô chú, anh chị phòng kinh doanh, kế toán để em hoàn thiện luận văn Em xin chân thành cảm ơn! Nha trang, ngày 10 tháng năm 2010 Sinh viên thực Bùi Thị Thanh Duyên ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii DANH MỤC BẢNG BIỂU vii DANH MỤC SƠ ĐỒDANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮC viii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮC .ix LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH I TỔNG QUAN VỀ CẠNH TRANH II CÁC CHIẾN LƯỢC ĐỂ THIẾT LẬP VÀ GIA TĂNG KHẢ NĂNG CẠNH TRANH 1.1 Các chiến lược tổng quát theo M Porter 1.1.1 Chiến lược dẫn đầu chi phí thấp (lowest cost) 1.1.2 Tạo khác biệt hóa (Diffirentation) 1.1.3 Trọng tâm nguồn lực vào thị trường cụ thể 10 1.2 Các chiến lược thích nghi Miles & Snow 10 1.2.1 Chiến lược công 10 1.2.2 Cạnh tranh phòng thủ 10 1.2.3 Cạnh tranh phân tích 11 1.2.4 Cạnh tranh bình ổn 11 1.3 Chiến lược cạnh tranh ngành 11 1.3.1 Chiến lược cạnh tranh ngành phân tán 11 1.3.2 Chiến lược cạnh tranh trng ngành xuất 11 1.3.3 Chiến lược kinh doanh ngành bão hòa 12 iii 1.3.4 Chiến lược kinh doanh ngành suy thoái 12 III CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN DOANH NGHIỆP VÀ KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 12 Các nhân tố bên 12 1.1 Các nhân tố thuộc môi trường vĩ mô 12 1.1.1 Sự biến đổi kinh tế 12 1.1.2 Chính trị pháp luật 13 1.1.3 Văn hóa xã hội 13 1.1.4 Các điều kiện tự nhiên 13 1.1.5 Các yếu tố công nghệ 14 1.2 Các nhân tố thuộc môi trường vi mô 14 1.2.1 Đe dọa người gia nhập ngành (đối thủ tiềm ẩn) 15 1.2.2 Áp lực từ sản phẩm thay 17 1.2.3 Sức mạnh mặc người mua 17 1.2.4 Sức mặc nhà cung ứng 18 1.2.5 Các đối thủ cạnh tranh ngành 18 Phân tích môi trường nội doanh nghiệp 19 2.1 Chuỗi giá trị (Chain of value) 20 2.1.1 Các hoạt động chủ yếu 20 2.1.2 Các hoạt động bổ trợ 20 2.2 Tình hình tài 21 2.3 Văn hóa doanh nghiệp 21 III CÁC CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA MỘT DOANH NGHIỆP 22 Tiềm lực tài 22 iv Quản lý lãnh đạo 23 Khả nắm bắt thông tin 24 Chất lượng dịch vụ 24 Truyền tin xúc tiến 25 Trình độ nhân 26 CHƯƠNG II 27 THỰC TRẠNG KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY CP LOGISTICS TÂN THẾ GIỚI VINASHIN 27 A – KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY VÀ TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘN SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY 27 I KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY 27 Quá trình hình thành phát triển Công ty CP Logistics Tân Thế Giới Vinashin 27 Chức năng, nhiệm vụ công ty 28 Cơ cấu tổ chức công ty 30 Thuận lợi, khó khăn phương hướng phát triển thời gian tới 33 II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY 34 Các hoạt động kinh doanh chủ yếu công ty 34 1.1 Hoạt động thuê 34 1.2 Hoạt động giao nhận hàng hóa dịch vụ vận tải đa phương thức, hàng dự án, siêu tường siêu trọng 36 1.2.1 Hoạt động giao nhận hàng hóa hàng vận tải đa phương thức 36 1.2.2 Tình hình vận chuyển hàng dự án, siêu trường siêu trọng 37 1.3 Dịch vụ hàng hải đại lý hãng tàu 38 1.4 Dịch vụ thương mại 39 v 1.5 Dịch vụ khai thuế hải quan 40 Phân tích kết hoạt động sản xuất kinh doanh tình hình tài công ty CP Logistics Tân Thế Giới Vinashin 42 3.1 Phân tích bảng kết kinh doanh 42 4.2 Phân tích đánh giá hiệu kinh doanh 44 3.2 Tình hình tài công ty: 46 3.2.1 Phân tích biến động tài sản: 46 3.2.2 Phân tích biến động nguồn vốn 47 3.2.3 Phân tích hiệu suất sử dụng tài sản: 53 B- ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY 54 I Đặc điểm dịch vụ Logistics Việt Nam 54 II Các yếu tố ảnh hưởng đến kinh doanh dịch vụ Logistics công ty 56 II.1 Điều kiện địa lý 56 II.2 Cơ sở hạ tầng 57 II.2.1 Hệ thống cảng biển 57 II.2.2 Hệ thống đường hàng không 57 II.2.3 Hệ thống đường 58 II.2.4 Hệ thống đường sông 59 II.3 Môi trường pháp lý 59 II.4 Sự phát triển công nghệ thông tin 60 II.5 Môi trường cạnh tranh mang tính toàn cầu 61 II.6 Nhiều đối thủ cạnh tranh 61 II.7 Sức ép từ khách hàng nhà cung cấp 63 III Phân tích đánh giá khả cạnh tranh công ty thông qua số tiêu: 64 Tiềm lực tài 64 vi Quản lý lãnh đạo 67 Khả nắm bắt thông tin 68 Chất lượng dịch vụ 69 Truyền tin xúc tiến 70 Yếu tố nhân lực đào tạo nhân lực 72 IV Phân tích số chiến lược số sách kinh doanh công ty 74 V gia Đánh giá khả cạnh tranh công ty phương pháp xin ý kiến chuyên 75 VI Đánh giá chung lực cạnh tranh công ty Vinashin New World Logistics 79 Những thành tựu đạt được: 79 Những tồn nguyên nhân 80 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY 82 3.1 Biện pháp 1: Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ kiểm soát rủi ro toàn diện 82 3.2 Biện pháp 2: Xâu dựng hệ thống cung cấp dịch vụ thuê tốt 83 3.3 Biện pháp 3: Xây dựng kế hoạch đầu tư vào thiết bị vận tải hàng khổ 85 3.4 Nâng cao chuyên môn, nghiệp vụ đội ngũ nguồn nhân lực 86 3.5 Tăng cường nâng cao hiệu hoạt động xúc tiến 88 KIẾN NGHỊ 90 Kiến nghị với Nhà nước: 90 Kiến nghị với ngành 90 Đối với công ty: 91 KẾT LUẬN 92 vii DANH MỤC BẢNG BIỂU BẢNG 1: RÀO CẢN MỨC XÂM NHậP NGÀNH 16 BẢNG 2: CƠ CẤU DOANH THU CỦA CÔNG TY NĂM 2008, 2009 41 BẢNG 3:BÁO CÁO KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH 43 BẢNG 4: HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY 45 BẢNG 5: KẾT CẤU TÀI SẢN CỦA CÔNG TY 49 BẢNG 6: KẾT CẤU NGUỒN VỐN CỦA CÔNG TY 51 Bảng 7: HIỆU SUẤT SỬ DỤNG TÀI SẢN 53 BẢNG 8: CÁC NĂNG LỰC TÀI CHÍNH CỦA CÔNG TY 64 BẢNG 9: KHẢ NĂNG THANH TOÁN 65 BẢNG 10: SỐ VÒNG QUAY CÁC KHOẢN PHẢI THU 67 BẢNG 12: CƠ CẤU LAO ĐỘNG THEO TRÌNH ĐỘ 72 BẢNG 13: KẾT QUẢ XIN Ý KIẾN CHUYÊN GIA 79 viii DANH MỤC SƠ ĐỒ Sơ đồ 1: Mô hình lực tác động hay cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp 15 Sơ đồ 2: Tổ chức máy quản lý 30 Sơ đồ 3: Quy trình thuê 35 ix DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮC KHCN: Khoa học công nghệ LNTT: Lợi nhuận trước thuế LNST: Lợi nhuận sau thuế NPT: Nợ phải trả NSLĐ: Năng suất lao động NV: Nguồn vốn NS – HC: Hành – Nhân KT & PTTC: Kế toán phân tích tài TNBQ: Thu nhập bình quân TS: Tài sản TSCĐ: Tài sản cố định TSLĐ: Tài sản lưu động VCSH: Vốn chủ sở hữu SXKD: Sản xuất kinh doanh CLTG: Chênh lệch tỷ giá QLDN: Quản lý doanh nghiệp Thuế TNDN: Thuế thu nhập doanh nghiệp VKD: Vốn kinh doanh DTT: Doanh thu MIL: MGC Institute of Logistics - Viện Tiếp Vận Logistics MGC CEO: Chief executive Officer CFO: Chief Financial Officer LỜI MỞ ĐẦU Sự cần thiết đề tài: Cách vài kỷ, thuật ngữ Logistics sử dụng quân đội hoàng đế Napoléon nhắc đến câu nói tiếng "Kẻ nghiệp dư bàn chiến thuật, người chuyên nghiệp bàn logistics" Ngày nay, thuật ngữ logistics sử dụng lĩnh vực kinh tế ngành mang lại nhiều nguồn lợi to lớn Theo Luật Thương mại Việt Nam, logistics hoạt động thương mại thương nhân tổ chức thực nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho bãi, làm thủ tục hải quan loại giấy tờ, tư vấn khách hàng, đóng gói, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa để hưởng phí thù lao Hoặc hiểu cách đơn giản, logistics việc thực kiểm soát toàn hàng hóa thông tin có liên quan từ nơi hình thành nên hàng hóa điểm tiêu thụ cuối Logistics hoạt động tổng hợp mang tính dây chuyền, hiệu trình có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành công nghiệp thương mại quốc gia Đối với nước phát triển Nhật Mỹ logistics đóng góp khoảng 10% GDP Đối với nước phát triển tỷ lệ 30% Sự phát triển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành sản xuất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát triển tốt mang lại khả tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ Dịch vụ logistics Việt Nam chiếm khoảng từ 15-20 % GDP Ước tính GDP nước ta năm 2006 khoảng 57,5 tỷ USD Như vậy, chi phí logistics chiếm khoảng 8,611,1 tỷ USD Đây khoản tiền lớn Nếu tính riêng khâu quan trọng logistics vận tải, chiếm từ 40-60% chi phí thị trường dịch vụ khổng lồ 79 BẢNG 13: KẾT QUẢ XIN Ý KIẾN CHUYÊN GIA Chỉ tiêu Chất lượng dịch vụ logistics Năng lực quản lý, lãnh đạo Khả cạnh tranh chi phí dịch vụ Về uy tín, thương hiệu Đội ngũ nhân viên có chuyên môn, nghiệp vụ cao Về nguồn lực tài mạnh Tổng Trọng số 0.175 0.169 Vinshin Vitranimex Gemadept Vinatrans New World 3 3 3 3 0.175 3 3 0.164 4 0.159 3 3 0.159 1.000 17 19 19 18 VI.Đánh giá chung lực cạnh tranh công ty Vinashin New World Logistics So với đối thủ cạnh tranh khả cạnh tranh công ty yếu mặt tài chính, uy tín, thương hiệu công ty thua đối thủ khác Vitranimex Gemadept Điều không khó hiểu, đối thủ cạnh tranh công ty công ty Nhà nước, thành lập trước Vinashin New World 20, 30 năm, nên tiềm lực tài thương hiệu mạnh điều dễ hiểu, họ có nhiều năm hoạt động nên uy tín họ khách hàng ngày cao Những thành tựu đạt được:  Về tiềm lực tài chính: Nguồn vốn sản xuất công ty ngày tăng, khả toán nợ phải trả công ty tương đối tốt, vốn công ty bị chiếm dụng, khả thu hồi nợ tốt Điều tạo điều kiện quan trọng để mở rộng, phát triển kinh doanh dịch vụ  Công ty tham gia vào nhiều hiệp hội, tổ chức lĩnh vực vận chuyển như: hiệp hội kho vận, Viffas, tạo nhiều điều kiện thuận lợi công ty phát triển 80  Lãnh đạo quản lý: Lãnh đạo, quản lý công ty tuyển dụng theo quy trình chặt chẽ hội tụ nhiều kỹ nên công tác quản lý công ty tương đối tốt Lãnh đạo tạo mối quan hệ tốt, gần gũi với nhân viên công ty Biết khai thác tốt lực nhân viên phát huy sáng tạo nhân viên công việc Đây yếu tố quan trọng định đến thành công công ty  Khả nắm bắt thông tin: Ngày nay, thông tin yếu tố đầu vào quan trọng định đến thành công doanh nghiệp Công ty quan tâm đến công tác thu thập thông tin, thông tin thu thập từ nhiều nguồn, tất nhân viên công ty phải thu thập thông tin, từ bảo vệ đến cấp quản lý Hệ thống tin thông công ty thu thập xử lý tương đối tốt  Chất lượng dịch vụ: Công ty có nhiều cố gắng để nâng cao chất lượng dịch vụ, chất lượng dịch vụ công ty khách hàng đánh giá cao Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Việt Nam” dựa 07 tiêu chí đánh sau : Năng lực lãnh đạo ; Bảo vệ thương hiệu ; Nguồn nhân lực ; Chất lượng sản phẩm ; Kết hoạt động ; Tính ổn định doanh nghiệp suốt thời gian qua Công ty đạt “Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2008”, điều chứng tỏ công ty khẳng định chất lượng dịch vụ  Nhân lực: Công ty thiết lập quản lý nhân theo quy trình quản lý cụ thể khoa học Đội nhũ nhân viên phát huy tinh thần, trách nhiệm đoàn kết tạo động lực mạnh mẽ giúp công ty vượt qua khó khăn giai đoạn đầu thành lập, khó khăn ảnh hưởng khủng hoảng kinh tế Những tồn nguyên nhân Công ty thành lập, nên non trẻ nhiều điểm hạn chế, làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Cụ thể như:  Tài chính: Thiếu vốn công nghệ hai yếu tố khiến doanh nghiệp logistics Việt Nam yếu sức cạnh tranh thị trường quốc tế Công ty mắc phải yếu điểm này, nguồn vốn công ty không đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh 81 doanh, tiềm lực tài yếu Nguồn vốn công ty 60% nguồn vốn vay, nên áp lực trả nợ vay lớn, tính chủ động sản xuất kinh doanh không cao  Quản lý lãnh đạo: Quyết định lãnh đạo đôi lúc cứng nhắc, không bám sát với thực tế, gây áp lực cho nhân viên Điều làm giảm tinh thần làm việc cấp  Khả nắm bắt thông tin: Công tác nắm bắt thông tin có nhiều điểm yếu, việc cập nhật thông tin khách hàng Vender, mà hai nhân tố quan trọng ảnh hưởng lớn đến việc kinh doanh dịch vụ công ty Nguyên nhân đội ngũ tìm hiểu thị trường, nắm bắt thông tin công ty yếu thiếu nguồn nhân lực phân bổ cho công tác  Công tác truyền tin xúc tiến: Công tác truyền tin xúc tiến công ty yếu, chi phí đầu tư cho hoạt động hạn chế Chưa có nhân viên chuyên nghiên cứu thị trường, nghiên cứu nhu cầu khách hàng Vender Hiệu hoạt động truyền tin xúc tiến năm 2009 lại giảm so với năm 2008, phần ảnh hưởng kinh tế, phần lớn đầu tư cho hoạt động chưa hợp lý chưa mạng lại hiệu cho công ty  Nguồn nhân lực: Nguồn nhân lực công ty thiếu, không ổn định, công ty thiếu không chủ động việc bổ nhiệm, phân công lao động Đội ngũ nhân viên sale công ty thiếu, kỹ thiết lập quan hệ với khách hàng yếu, kỹ nghiệp vụ thiếu so với nhu cầu công việc 82 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY 3.1 Biện pháp 1: Không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ kiểm soát rủi ro toàn diện 3.1.1 Cơ sở biện pháp Chất lượng dịch vụ lợi cạnh tranh lớn công ty Và yếu tố cạnh tranh chuyên gia đánh giá cao Vì để nâng cao lực cạnh tranh công ty không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ Chất lượng dịch vụ thể trình cung cấp dịch vụ độ an toàn, xác chuyên nghiệp Công ty quan tâm đến kiểm soát chất lượng dịch vụ từ dịch vụ thuê đến cung cấp đầy đủ dịch vụ đến khách hàng 3.1.2 Nội dung biện pháp: Để nâng cao chất lượng dịch vụ công ty phải thực tốt yêu cầu sau: + Thời gian giao nhận hàng: đảm bảo xác thời gian giao nhận hàng Muốn thực tốt mặt thời gian phải lên kế hoạch thực hiện, làm việc theo quy trình đề ra, chuẩn bị đầy đủ phương tiện, sẵn sàng giao nhận hàng + Đưa mức giá cạnh tranh, chi phí thấp phường án vận chuyển tốt Muốn phải có hệ thống Vender cung cấp dịch vụ tốt giá hợp lý + Đảm bảo tính an toàn trình vận chuyển, phương án chèn lót, ràng buộc hàng vận chuyển Sử dụng phần mềm tính toán sẵn (lashing software) việc chèn buộc hàng hóa việc vận chuyển an toàn nhất, giảm thiểu rủi ro + Cách thức phục vụ: phải thể tính chuyên nghiệp việc triển khai dịch vụ từ nhân viên văn phòng đến trường, trình từ cách nhận điện thoại khách hàng, việc xử lý tình xảy trình vận chuyển, đến hoàn tất việc cung cấp dịch vụ cho khách hàng 83 + Hiện công ty tập trung vào hàng dự án công ty nên tăng cường nâng cao nghiệp vụ đội ngũ nhân viên phòng dự án, áp dụng công nghệ thông tin vào công việc tính toán, tìm phương án vận chuyển tối ưu nhất, an toàn chi phí hợp lý để đem lại chất lượng dịch vụ tốt cho khách hàng + Kịp thời giải thắc mắc, vướng mắc thời gian giao hàng, chất lượng dịch vụ, … Ngoài nâng cao chất lượng dịch vụ tăng cường kiểm soát rủi ro toàn diện Các yêu cầu để kiểm soát rủi ro toàn diện hạn chế rủi ro: + Rà sót chọn lọc Vender thực hiện, chọn Vender có khả cung cấp dịch vụ tốt đảm bảo an toàn vận chuyển hàng hóa Chuẩn bị đầy đủ kế hoạch, phương án để kiểm soát rủi ro thiệt hại rủi ro ý muốn xảy thấp + Thực nghiêm quy trình hàng dự án, áp dụng quy trình HSE (quy trình đảm bảo an toàn, sức khỏe cho người thân thiện với môi trường) để giảm thiểu rủi ro 3.1.3 Hiệu biện pháp mang lại: Chất lượng dịch vụ nâng cao công cụ cạnh tranh tốt cho công ty Khánh hàng thấy hài lòng sử dụng dịch vụ, hài lòng khách hàng công cụ Marketing quảng bá hữu hiệu Nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh lợi nhuận Nâng cao khả cạnh tranh cho công ty 3.2 Biện pháp 2: Xâu dựng hệ thống cung cấp dịch vụ thuê tốt 3.2.1 Cơ sở đưa biện pháp: Đối với công ty kinh doanh dịch vụ logistics xây dựng mạng lưới Vender đáp ứng nhu cầu cho hoạt động thuê công ty thành công lớn, giảm chi phí, nâng cao lực cạnh tranh công ty Đối với công ty nay, mạng lưới Vender truyền thống chưa đủ đáp ứng nhu cầu công ty Hơn nữa, danh sách Vender chưa cập 84 nhật, điều làm cho công ty đánh hội kinh doanh Vì thế, công ty phải xây dựng cho mạng lưới Vender truyền thống, có đủ lực cung cấp dịch vụ thuê tốt cho công ty, để công ty nâng cao hiệu kinh doanh khả cạnh tranh doanh nghiệp 3.2.2 Nội dung biện pháp: + Đáp ứng tốt nhu cầu Vender: toán nhanh, giá dịch vụ thuê không thấp so với công ty khác + Đối với nhà cung ứng quen thuộc toán trước, ứng trước, tạo điều kiện thuận lợi để nhà cung ứng cung cấp dịch vụ + Giới thiệu khách hàng, đối tác cho nhà cung ứng + Trong dịch vụ thuê ngoài, ví dụ: thuê tàu công ty phải sàng lọc, lựa chon khoảng ba nhà cung cấp dịch vụ cho thuê tàu tốt, giá lợp lý Để có nhu cầu cung cấp dịch vụ công ty có sẵn tay nhà cung ứng lựa chọn nhà cung ứng phù hợp + Xây dựng đội ngũ nhân viên phụ trách công tác thuê có kinh nghiệm, am hiểu nhà cung cấp: khả tài chính, mạnh, chất lượng dịch vụ thuê ngoài, chi phí dịch vụ Từ sàng lọc nhà cung cấp dịch vụ thuê tốt 3.2.3 Hiệu biện pháp mang lại + Công ty có mạng lưới nhà cung ứng tin cậy, đáp ứng nhu cầu cung cấp dịch vụ thuê công ty công ty cần + Tiết kiệm chi phí thuê ngoài, tiết kiệm thời gian tìm kiếm nhà cung ứng + Công ty cung cấp dịch vụ cho khách hàng nhanh chóng, cung cấp dịch vụ đảm bảo thời gian khách hàng yêu cầu Góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, khách hàng thấy hài lòng sử dụng dịch vụ công ty 85 3.3 Biện pháp 3: Xây dựng kế hoạch đầu tư vào thiết bị vận tải hàng khổ 3.3.1 Cơ sở đưa giải pháp: Hiện vận chuyển hàng dự án mục tiêu hàng kinh doanh hàng đầu công ty Trong hàng dự án hàng bình thường (đây hàng không khổ, vận chuyển đường bộ, có chiều dài 12m) chiếm 30%, hàng tải chiếm 20% Hiện phương tiện vận tải công ty thuê ngoài, khó khăn lớn việc kinh doanh, công ty phải chờ báo giá Vendor, không chủ động việc báo giá cho khách hàng Hơn nữa, thị trường phương tiện vận tải hàng bình thường có nhiều, phương tiện vận tải hàng tải Gemadept Vitrannimex trọng đầu tư phương tiện vận tải hàng khổ thiếu Nếu công ty có thiết bị vận chuyển hàng khổ tay khả cạnh tranh khả trúng thầu dự án công ty cao 3.3.2 + Nội dung biện pháp: Công ty tiến hành khảo sát thị trường phương tiện vận tải hàng khổ, xem xét đặc tính kỹ thuật phương tiện Lập danh sách nhà cung cấp cung cấp phương tiện + Chuẩn bị tài mua thiết bị: Công ty có khả tài đầu tư vào thiết bị này, thiếu dựa vào mối quan hệ tốt với trung tâm tài công ty vay vốn mua thiết bị Đầu tư vào thiết bị không tốn nhiều chi phí đầu tư vào phương tiện vận tải hàng tải + Tiến hành lựa chọn nhà cung cấp thiết bị, nơi mua, uy tín, thương hiệu nhà cung cấp Từ đó, lựa chọn nhà cung cấp phương tiện vận tải hàng khổ tốt + Xuất phát từ yêu cầu vận chuyển hàng khổ lựa chọn phương tiện vận tải hàng khổ phù hợp, đem lại hiệu kinh tế, tiết kiệm chi phí thời gian 86 + Từ việc khảo sát, lựa chọn nhà cung cấp, công ty lựa chọn phương tiện vận tải có giá hợp lý, chất lượng tốt (kỹ thuật, cấu tạo,…) đáp ứng tốt yêu cầu việc vận tải hàng khổ + Tuyển dụng tài xế có kinh nghiệm điều khiển phương tiện vận tải hàng + Tìm kiếm mặt để xe, tiến hành công tác giới thiệu cung cấp cho thuê khổ phương tiện vận tải hàng khổ Mua phương tiện công ty chủ động việc vận chuyển mà cho thuê phương tiện để tăng thêm thu nhập công ty 3.3.3 Hiệu giải pháp mang lại: Công ty có phương tiện vận tải giải nhiều vấn đề: - Công ty chủ động việc kinh doanh dịch vụ mình, giảm phụ thuộc giá vào Vender - Công ty tiết kiệm chi phí, đem lại cho khách hàng mức giá hợp lý tăng hài lòng khách hàng dịch vụ công ty - Công ty tăng thêm doanh thu nhờ dịch vụ cho thuê Vì nay, thị trường phương tiện vận tải hàng khổ thiếu nhu cầu lại lớn Tóm lại, đầu tư vào phương tiện vận tải hàng khổ, công ty nâng cao khả cạnh tranh mình, nâng cao chất lượng dịch vụ tăng hiệu kinh doanh cho công ty 3.4 Nâng cao chuyên môn, nghiệp vụ đội ngũ nguồn nhân lực 3.4.1 Cơ sở đưa biện pháp: Đào tạo nội công ty: nguồn đào tạo quy thiếu hụt nên công ty sau tuyển dụng nhân viên phải tự trang bị kiến thức nghề nghiệp khóa tự mở nội công ty cho nhân viên với lực lượng giảng dạy cán chức Lực lượng người kinh doanh nên có nhiều 87 kinh nghiệm thực tế, nhiên khả sư phạm phương pháp truyền đạt chưa đảm bảo Điều dẫn đến khập khễnh, chênh lệch nghiệp vụ chuyên môn, trình độ ngoại ngữ nhân viên Hơn nữa, đội ngũ nhân viên sales công ty chuyên môn nghiệp vụ yếu thiếu nên cần phải đào tạo tuyển dụng để đáp ứng nhu cầu kinh doanh nâng cao khả cạnh tranh cho công ty 3.4.2 Nội dung biện pháp: Công ty nên có kế hoạch đầu tư người để đảm bảo cạnh tranh thắng lợi cung cấp dịch vụ có hàm lượng chất xám cao Đào tạo chuyên môn hóa lực lượng lo thủ tục hải quan, đào tạo cho nhân viên kinh doanh phòng dự án áp dụng tốt phần mềm tin học vào việc tính toán nhằm nâng cao hiệu làm việc Có sách đãi ngộ tốt xứng đáng với nhân viên giỏi chuyên môn, kỹ thuật Điều thể lương, thưởng, hội thăng tiến phát triển,… Thu hút lao động từ xã hội có trình độ đại học, cao đẳng chuyên ngành liên quan, am tường ngoại ngữ, có kiến thức địa lý, ngoại thương, cập nhật thường xuyên kỹ thuật mới, thông tin kinh doanh nghiệp vụ logistics Đối với cán cốt cán, cần cho nghiên cứu thêm vấn đề pháp lý có liên quan để không bị lúng túng giải vướng mắc tranh chấp với nước Mỗi nhân viên phải không ngừng tự học hỏi kỹ làm việc, học hỏi từ đồng ngiệp, từ nhân viên đối thủ điều hay từ đối tác, để tích lũy kinh nghiệm nâng cao chuyên môn nghiệp vụ Công ty tăng cường tạo điều kiện cho nhân viên tham gia khóa đào tạo, tham gia vào khóa đào tạo nước tổ chức nước đào tạo (MIL) Hay Hiệp hội kho vận Việt Nam tổ chức lớp đào tạo nghiệp vụ có cấp chứng theo chuẩn IATA; tổ chức hội thảo khóa đào tạo ngắn quản trị logistics Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh… cho đối tượng cán quản lý doanh nghiệp Nếu tham gia vào khóa đào tạo này, không 88 nâng cao chất lượng nguồn nhân cho công ty mà tạo dựng nhiều mối quan hệ với đối tác, công ty khác Đây điều kiện cần thiết cho hoạt động kinh doanh Để tăng cường chất lượng nguồn nhân lực tương lai có trường đào tạo nghiệp vụ logistics quy, công ty nên tạo mối quan hệ tốt với trường đào tạo, cấp học bổng cho học viên xuất sắc tạo điều kiện tốt để nhận sinh viên xuất sắc công ty làm việc 3.4.3 Hiệu biện pháp mang lại Tăng cường công tác đào tạo chất lượng nguồn nhân lực công ty tăng đáp ứng yêu cầu công việc, giúp nhân viên giải công việc tốt hơn, chuyên nghiệp Tiết kiệm chi phí đem lại hiệu kinh doanh, lợi nhuận cho công ty Nâng cao khả cạnh tranh công ty với doanh nghiệp logistics khác Công ty có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, động lợi cạnh tranh lớn công ty, lĩnh vực logistics người yếu tố quan trọng tạo nên thành công cho doanh nghiệp 3.5 Tăng cường nâng cao hiệu hoạt động xúc tiến 3.5.1 Cơ sở biện pháp: Hiện hoạt động xúc tiến công ty yếu, chi phí dành cho hoạt động chưa nhiều nên hiệu mang lại chưa cao Công ty hoạt động ba năm so với doanh nghiệp Logistics khác công ty sinh sau đẻ muộn Muốn khách hàng biết đến chúng ta, phải tăng cường đầu tư vào công tác quảng cáo Vì công ty có quảng bá thương hiệu tạp chí chuyên ngành, số Website, nhiên việc quảng cáo chưa nhiều Vì thế, để hình ảnh công ty vào tâm trí khách hàng công ty phải tăng cường đầu tư cho hoạt động xúc tiến, truyền tin, giải pháp góp phần nâng cao khả cạnh tranh công ty 89 3.5.2 Nội dung biện pháp: Tiếp tục tăng cường công tác quảng cáo tạp chí chuyên ngành nơi khách hàng tìm đến có nhu cầu sử dụng dịch vụ Vì thế, hình ảnh giới thiệu, thông tin phải xúc tích, hình ảnh bắt mắt tạo ấn tượng cho khách hàng, làm cho họ thấy tin tưởng an tâm từ sử dụng dịch vụ công ty Tăng cường quảng cáo Website:www.vinashinnewworld.com, xây dựng trang Web hoàn thiện, thể đầy đủ thông tin doanh nghiệp, mang thông điệp kinh doanh: “An toàn – nhanh chóng - chuyên nghiệp”của công ty đến với khách hàng Tích cực tham gia triển lãm, hội khách hàng biết đến thương hiệu công ty Tham gia vào nhiều tổ chức, hiệp hội để mở rộng mạng lưới đại lý đưa thương hiệu công ty nhiều nước giới Hàng năm Ban Tổng giám đốc cần thăm tặng quà khách hàng lớn, tổ chức hội nghị khách hàng 3.5.3 Hiệu biện pháp mang lại: Thương hiệu công ty quảng bá rộng rãi hơn, có nhiều hội kinh doanh làm tăng doanh thu lợi nhuận cho công ty Khi khách hàng biết đến khả cạnh tranh công ty nâng cao 90 KIẾN NGHỊ Kiến nghị với Nhà nước: Nhà nước nên ban hành hành lang pháp lý bao gồm quy định cụ thể rõ ràng hoạt động kinh doanh logistics Chú trọng đầu tư sở hạ tầng: Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng, sân bay, cảng thông quan nội địa (ICD), đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị, ngân hàng, bảo hiểm theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu quả, trọng đầu tư xây dựng cảng nước sâu trung chuyển khu vực Nhà nước phải chuẩn hóa quy trình dịch vụ logistics, thống kê logistics; xây dựng khung pháp lý mở chọn lọc, đảm bảo tính quán, thông thoáng hợp lý văn bản, quy định liên quan đến lĩnh vực logistics, với mục đích tạo sở cho thị trường logistics minh bạch Đẩy mạnh công tác đào tạo logistics trường cao đẳng, đại học, đại học Kiến nghị với ngành Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS) cần động việc quản lý bảo vệ quyền lợi hội viên, đặc biệt việc đào tạo, gắn kết, thông tin, điều phối, hướng dẫn thành viên tiếp cận xâm nhập thị trường nước Cải tiến quy trình thủ tục hải quan - xuất nhập Đề xuất với Nhà nước quy định phát triển dịch vụ, luật lệ liên quan đến hoạt động logistics Tổ chức xuất tờ tạp chí riêng (như tờ Việt Nam Logistics chẳng hạn) cho ngành để làm diễn đàn cho hội viên tham gia đóng góp ý kiến vấn đề thuộc ngành nghề mình, có tiếng nói với phủ, quan quản lý hoạch định sách xây dựng sở vật chất kỹ thuật cho ngành logistics Việt Nam 91 Các chương trình đào tạo thông báo rộng rãi đến hội viên để tích cực tham gia tổ chức đào tạo Đối với công ty: Công ty cần xác định rõ kiên trì thực mục tiêu chiến lược hoạch định Trong suốt trình hoạch định, tổ chức, thực giám sát chiến lược, Ban Tổng giám đốc cần theo sát công đoạn thực hiện, phận phụ trách, kịp thời điều chỉnh, sửa đổi có vấn đề trở ngại biến động trình thực chiến lược kết hợp phận Công ty cần có chế độ sách hoàn hảo nhằm thu hút giữ nhân tài chiến lược mục tiêu lâu dài công ty Để chiến lược thực mang lại hiệu mong muốn, công ty cần thường xuyên quan tâm, khuyến khích động viên thành viên thực chiến lược phát huy tiềm sáng kiến đội ngũ cán công nhân viên Các chiến lược cần cụ thể hóa thành mục tiêu ngắn hạn, đảm bảo thành viên nắm vững nội dung chiến lược cần triển khai tâm đồng lòng thực 92 KẾT LUẬN Gia nhập WTO tạo nhiều hội cho doanh nghiệp logistics Việt Nam phát triển Theo sau hội cạnh tranh diễn ngày gay gắt hơn, không cạnh tranh với doanh nghiệp nước, mà phải cạnh tranh với doanh nghiệp nước Doanh nghiệp không muốn bị đánh bại phải luôn nâng cao lực cạnh tranh Như vậy, việc nâng cao lực cạnh tranh công ty cần thiết, điều kiện tiên đảm bảo cho công ty tồn phát triển Hạn chế đề tài: Đây đề tài viết dịch vụ logistics - lĩnh vực mới, tài liệu tham khảo chuyên ngành, số liệu thống kê ngành nên không phân tích, đánh giá khả cạnh tranh công ty qua yếu tố thị phần Đây hạn chế lớn đề tài Những thiếu sót tiền đề cho đề tài nghiên cứu 93 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Lê Kim Anh, “Quản trị chiến lược”, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Ts Dương Ngọc Dũng, “Chiến lược cạnh tranh theo Micheal Porter”, Nhà xuất Tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh Ts Lê Văn Bảy, “Chi phí logistics dịch vụ logistics”, tạp chí Vietnam shipper 06/2007 Nguyễn Thị Kim Anh - Phương pháp quản trị toàn diện doanh nghiệp C3 – Tài liệu môn học – Đại học Nha Trang Nguyễn Trọng Hoài - Phương pháp nghiên cứu – Tài liệu môn học – Đại học kinh tế TP Hồ Chí Minh Đề tài tốt nghiệp khóa trước Nguồn thông tin từ số trang Web: http://vietmarine.net http://gemadept.wordpress.com http://www.vietship.vn http://www.vietnamlogistics.com.vn http://www.vietnamlogistics.com.vn