Báo cáo thực tập công ty TNN ô tô trường hải

DANH SÁCH NHÓM STT 01 HỌ & TÊN Nguyễn Quang Thông MSSV NHIỆM VỤ Vạch hướng làm, tổng hợp bài, hỗ trợ thông tin, biên soạn, thuyết trình 02 O3 Phan Đức Mười slide Tìm kiếm hỗ trợ Hà Thị Khánh Ly thông tin Trường Hải Dịch giáo trình, biên soạn Slied – thuyết trình 04 05 Nguyễn Thị Mến slide Phân tích làm từ Lê Hoàng Uyên My chương I đến III Phân tích làm từ chương III đến chương V LỜI NÓI ĐẦU CHỮ KÍ NT Để đảm bảo kinh tế phát triển ổn định lâu dài nghành Giao thông vận tải, đặc biệt Giao thông đường Chính phủ coi trọng từ ngày đầu phát triển đất nước Trong thời kì CNH-HĐH điều trởi nên thiết nghành Công nghiệp Ô tô đánh giá nghành mũi nhọn Từ đầu thập kỷ 90 đến nay, lượng Ô tô nhập đăng ký nước ta ngày gia tăng, số lượng Ô tô cá nhân năm sau cao năm trước với tốc độ cao có tăng lên mức sống nhu cầu lại cá nhân hộ gia đình Nắm lấy xu phát triển, năm 1997 Công Ty TNN Ô tô Trường Hải đời, sau mười năm phát triển Công ty dừng lại mức độ nhập khẩu, tân trang bán thị trường Tuy nhiên đến năm 2007 nhờ có chiến lược phát triển đắn Công ty trở thành Tập Đoàn Ô tô hàng đầu Việt Nam Với kiến thức thu nhận trình học tập môn Quản Trị Kinh Doanh chúng em – nhóm – tìm hiểu phân tích hoạch định chiến lược cấu tổ chức Công ty Ô tô Trường Hải Do môn học tiếng anh nên áp dụng vào thực tế nhiều sai lầm thiếu sót Chúng em mong cô giáo môn kiểm tra cho nhận xét để chúng em ngày tiến Chân thành cảm ơn cô Nhóm PHẦN I TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ TRƯỜNG HẢI I LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN Lịch sử hình thành TNHH Ô tô Trường Hải thành lập vào ngày 29/04/1997 theo định số 003433/GP-TLDN-N02 Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai: - Trụ sở chính: 19 đường 2A Khu Công nghiệp Biên Hòa - Đồng Nai - Lĩnh vực hoạt động: chủ yếu lĩnh vực nhập xe qua sử dụng tân trang lại để cung cấp thị trường, đồng thời cung cấp vật tư phụ tùng cho việc sửa chữa ô tô - Tổng vốn điều lệ ban đầu: 800 triệu đồng - Số lượng công nhân viên: 120 người Ngày đầu thành lập, công ty gặp nhiều khó khăn vốn; máy móc thiết bị, công nghệ lạc hậu; Hình ảnh 1.1: Chi nhánh Cần Thơ Ngày 06/4/2007: Công Ty Cổ Phần Ô tô Trường Hải đời dựa tảng đạt Công ty TNHH Ô tô Trường Hải: - Trụ sở văn phòng quản trị: 80 Nguyễn văn trỗi, P.8, Q.Phú Nhuận – TP.HCM, công ty có VPĐD Nam bộ, Trung bộ, Bắc Khu phức hợp sản xuất & lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải - Lĩnh vực hoạt động: Ô-tô, Địa ốc Đầu tư Phát triển Hạ tầng Khu công nghiệp - Tổng số vốn điều lệ ban đầu: 680 tỷ đồng - Số lượng Cán bộ, Công nhân viên: Gần 7.000 CB.CNV Hình 1.2: Một số mẫu xe sản phẩm Ô tô Trường Hải Các giai đoạn phát triển: - Năm 1997 - 1998: Mua lại trung tâm trưng bày, bảo trì xe ô tô công ty An Hưng Chuyển văn phòng công ty từ 5/1A, đường Đồng Khởi, TP Biên Hòa Khu Công Nghiệp Biên Hòa Làm đại lý bán hàng cho hãng: Daewoo, Mitsubishi, Daihatsu, Mercedes… Nhập khẩu, tân trang xe ô tô cũ Mở VPĐD số 13, đường Phạm Đình Hổ, Quận 6, TP HCM - Ngày 05/10/1999: Thành lập chi nhánh Hà Nội - Tháng 9/2001: Thành lập Nhà Máy SXLR ô tô Tracimexco -Trường Hải để lắp ráp xe KIA tải nhẹ Việt Nam - Ngày 22/01/2002: Thành lập chi nhánh Đà Nẵng - Năm 2003: Xây dựng nhà máy SX & LR ô tô Chu Lai - Trường Hải Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam với diện tích 38ha, vốn đầu tư 600 tỷ đồng - Năm 2004: Thành lập Công ty Vận tải biển Chu Lai - Trường Hải với tàu Truong Hai Star I & Truong Hai Star II có trọng tải 10.000 Đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô Chu Lai – Trường Hải chuyên sản xuất lắp ráp dòng xe tải, xe bus - Năm 2005: Để đáp ứng yêu cầu nội địa hóa, THACO thành lập: Nhà máy hóa chất chuyên dụng; Nhà máy sản xuất ghế ô tô Việt CNA; Công ty điện - Ngày 06/4/2007: Chuyển đổi mô hình từ công ty TNHH sang công ty cổ phần, vốn điều lệ tăng lên 680 tỷ đồng Xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp xe du lịch KIA Chu Lai với vốn đầu tư 2.300 tỷ đồng diện tích 30ha, công suất 20.000 xe/năm Thành lập công ty Vận tải – Giao nhận – Phân phối chuyên vận chuyển ô tô từ nhà máy đến showroom, đại lý toàn quốc - Năm 2008: Thành lập Công ty đầu tư phát triển hạ tầng khu công nghiệp – đô thị Chu Lai - Trường Hải Xây dựng đưa vào sử dụng Showroom An Sương; Showroom Bình Triệu; Showroom Phan Thiết; Showroom Đức Trọng; Showroom Tiền Giang; Showroom xưởng Dịch vụ Hoằng Hóa Thanh Hóa - Năm 2009: + Thành lập Công ty xây dựng Chu Lai – Trường Hải đầu tư xây dựng Khu đô thị Hòa Thuận với tổng vốn 600 tỷ đồng Phường Hòa Thuận, TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam + Thành lập nhà máy Gia công cung ứng phôi thép + Thành lập nhà máy Cơ khí Cơ Chu Lai – Trường Hải (sản xuất chi tiết nội địa hóa với 30 ngàn sản phẩm/năm) + Thành lập nhà máy sản xuất ghế Autocom (sản xuất 30 ngàn sản phẩm ghế loại/năm) + Xây dựng đưa vào sử dụng Showroom xe Du lịch Biên Hòa; Showroom Foton+Hyundai Biên Hòa; Showroom Cần Thơ - Năm 2010: + Khởi công xây dựng nhà máy xe Bus, với công suất 3.000 xe/năm + Thành lập Nhà máy Điện lạnh + Khởi công xây dựng cảng Tam Hiệp Chu Lai - Trường Hải giai đoạn diện tích 246 với tổng vốn đầu tư 2.900 tỷ đồng, giai đoạn 320 tỷ đồng + Khởi công xây dựng kho ngoại quan 33ha thành lập Công ty Cơ điện + Thành lập Trường Cao đẳng nghề Chu Lai - Trường Hải diện tích 16ha, vốn đầu tư 100 tỷ đồng + Xây dựng đưa vào sử dụng Showroom Lái Thiêu; Showroom Vĩnh Long; Showroom TM Giải Phóng - Năm 2011: + Ngày 16/5/2011, THACO xuất xưởng sản phẩm xe tải THACO Hyundai sản xuất thức THACO Việt Nam + Ngày 17/6/2011, khánh thành Nhà máy THACO bus giới thiệu dòng xe bus thương hiệu Việt Nam + Ngày 4/8/2011, Lễ ký kết Hợp tác đầu tư chế tạo động THACO Tập đoàn Hyundai Motor (Hàn Quốc) với hình thức liên doanh đầu tư nhà máy chế tạo động Việt Nam Khu kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) + Ngày 9/11/2011, Nhà máy THACO Kia xuất xưởng xe Kia Sorento CKD giới thiệu xe KIA thứ 30.000 Việt Nam + Ngày 21/10/2011, VinaMazda khánh thành Nhà máy Sản xuất & Lắp ráp ô tô VinaMazda xuất xưởng xe Mazda CKD + Ngày 18/11/2011, khánh thành showroom Kia Giải Phóng – Hà Nội với diện tích showroom trưng bày xe rộng 870m2; xưởng dịch vụ - phụ tùng rộng 1.800m2 Đây showroom Kia Giải Phóng nâng cấp nhận diện theo tiêu chuẩn Kia Motors toàn cầu khu vực Bắc + Xây dựng đưa vào sử dụng Showroom Phú Nhuận (Kia Nguyễn Văn Trỗi); Showroom Kia Quận 7; Showroom Mazda Quận 7; Showroom Thương mại Quận 7; Showroom Bình Tân; Showroom Mazda Biên Hòa; Showroom Tam Kỳ; Showroom Kia Giải Phóng; Showroom Kia Long Biên; Showroom Kia+Foton Quảng Ninh; Showroom Hà Nam; Showroom Sông Công Thái Nguyên; Showroom TM Lạng Sơn - Năm 2012: + Khánh thành đưa vào sử dụng Cảng Chu Lai - Trường Hải giai đoạn + Khởi công xây dựng nhà máy sản xuất chế tạo Động Hyundai Chu Lai - Trường Hải, nhà máy sản xuất chế tạo động chuyển giao công nghệ nằm bên đất nước Hàn Quốc Nhà máy có tổng vốn đầu tư 185,5 triệu USD, giai đoạn 126,5 triệu USD, xây dựng diện tích 11ha, với công suất 20.000 động cơ/năm + Xây dựng đưa vào sử dụng Showroom Huyndai Đà Nẵng; Showroom Foton Đà Nẵng; Showroom Quảng Bình; Showroom Kia+Mazda+Peugeot Vinh; Showroom Kia Hải Phòng II THÀNH TÍCH ĐẠT ĐƯỢC Các giải thưởng sản phẩm thương hiệu - Giải thưởng Sao Vàng Đất Việt năm 2006 Trung Ương Hội Doanh Nghiệp Trẻ Việt Nam trao tặng - Cúp vàng Thương Hiệu Việt uy tín chất lượng ngành Ô tô Xe máy Hội Sở Hữu Trí Tuệ bình chọn - Cúp vàng sản phẩm uy tín chất lượng cho sản phẩm xe tải hiệu KIA-2700 II1.25 Hội Sở hữu trí tuệ bình chọn - Top ten thương hiệu ngành ô tô xe máy dho Hội Sở hữu Công nghiệp Việt Nam bình chọn - Huy chương nghiệp giáo dục Hội khuyến học Việt Nam tặng - Bằng chứng nhận “Đơn vị văn hóa năm 2005” UBND tỉnh Đồng Nai tặng Mức tăng trưởng thị phần Ô tô qua năm Biểu đồ 1.1: Doanh thu thị phần Tập Đoàn Trường Hải thị trường Việt Nam Nguồn: NAVA (Hiệp hội Ô tô Việt Nam) Biểu đồ 1.2: Phân khúc thị phần ô tô thị trường Việt Nam năm 2011 (Nguồn: NAVA (Hiệp hội Ô tô Việt Nam) - Năm 2009, doanh số đạt 21.500 xe, doanh thu 6.594 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 723 tỷ (Tham khảo :http://www.baomoi.com/Truong-Hai-Auto-du-kien-dat-doanhthu-tren-9000-ty-dong/45/4783541.epi) - Năm 2010 Doanh thu công ty năm vừa qua đạt 8.205 tỷ đồng, tăng 1.611 tỷ (24,4%) so với năm 2009.Lợi nhuận trước thuế giảm 693,5 tỷ đồng (Tham khảo:http://cafef.vn/doanh-nghiep/o-to-truong-hai-ln-rong-2010-dat666-ty-dong-giam-8-so-voi-2009-2011042012053064ca36.chn) - Năm 2011, Tổng lượng ôtô THACO bán đạt 32.474 xe chiếm 29% thị phần, dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam Các dòng xe thương mại (xe tải, xe bus) với doanh số đạt 17.168 xe Đặc biệt với việc sản xuất, lắp ráp thức dòng xe tải Hyundai với nhiều chủng loại phong phú giúp cho dòng xe tải Thaco có đầy đủ phân khúc thông dụng, trung cấp cao cấp, dòng xe tải với bus THACO dẫn đầu thị trường (Tham khảo: http://autodaily.vn/2012/04/thaco-dat-doanh-thu-11-611-ty-dong-nam-2011/) PHẦN II CHIẾN LƯỢC Công ty TNHH Ô tô Trường Hải đơn Công ty nhập linh kiện thương mại Ô tô qua sử dụng với số vốn, nhân công ỏi, trình độ kĩ thuật công nghệ lạc hậu Năm 2007 Công ty Cổ Phần Ô tô Trường Hải đời dựa tảng Công ty TNHH Ô tô Trường Hải tạo nên bước ngoặt cho phát triển Từ gặt hái nhiều thành tựu to lớn khẳng định thương hiệu Ô tô Việt đồng thời góp phần phát triển Kinh tế - Xã hội nước nhà Điều cho thấy Ban quản trị lãnh đạo Công ty đưa chiến lược phát triển đắn I SỨ MỆNH CỦA Ô TÔ TRƯỜNG HẢI step1:determining an organization’s mission and major goals Bắt đầu từ năm 2007 chuyển đổi thành Công ty cổ phẩn Ô tô Trường Hải, Ban quản trị đưa sứ mệnh cho Công ty: “Tạo sản phẩm nhằm nâng cao chất lượng sống người sử dụng để trở thành thương hiệu Việt Nam biết đến khu vực AFTA giới Phát triển bền vững mang lại lợi ích cao cho cổ đông đối tác đồng thời tạo môi trường thuận lợi để nhân viên phát triển cá nhân nghề nghiệp đáp ứng yêu cầu thời đại Tạo nguồn nhân lực vật lực góp phần vào trình phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội công nghiệp khí ô tô Việt Nam” II LỰA CHỌN CHIẾN LƯỢC VÀ NHẬN DIỆN MỤC TIÊU Step 2: Choosing or formulating strategies to relize the mission and goals Để phát triển chuỗi chiến lược (corporate level - cấp công ty, business level - cấp kinh doanh, function level – cấp sở ) Ban quản trị Công ty Ô tô Trường Hải tiến hành phân tích yếu môi trường tác động bên bên công ty Chiến lược phát triển Ô tô Trường Hải chiến lược dài hạn từ năm 2007 đến năm 2017 nên việc phân tích hoạch định chiến lược đứng góc nhìn từ năm 2007 Phân tích ma trận SWOT 1.1 Sức mạnh tiềm năng- Potential strengths (internal organization) - Chiến lược cũ phát triển tốt? Trải qua 10 năm phát triển từ năm 1997 đến năm 2007 chiến lược công ty hoành thành tốt mục tiêu đề làm sở cho việc hoạch định phát triển chiến lược -Nguồn lực nhân sự? Nguồn nhân lực chưa thực trưởng thành đủ mạnh để công ty chinh phục chặng đường mới, bên cạnh đội ngũ công nhân, kĩ sư có tay nghề tâm huyết với công ty tảng để xây dựng mở rộng quy mô sản xuất - Thương hiệu mạnh? Thương hiệu chưa đủ mạnh biết đến có thị phần tương xứng với quy mô sản xuất công ty thị trường Ô tô Việt Nam - Quản trị phù hợp? Ban quản trị có tầm nhìn, biết đưa chặng đường phát triển phù hợp - Hệ thống kiểm soát phù hợp? Với quy mô nhỏ hệ thống kiểm soát phù hợp tạo tiền đề cho việc mở rộng quy mô, phát triển tổ chức nâng cao chất lượng sản phẩm - Khả nắm bắt thay đổi chiến lược Nhạy bén linh hoạt tác động yếu tố môi trường bên bên tổ chức để thay đổi chiến lược, điều khẳng định kết doanh thu hàng năm 1.2 Tiềm hội – Potential Opportunities (external invironment) - Mở rộng kinh doanh nghành trọng điểm? Tuy thi trường Ô tô Viêt Nam Thế giới đánh giá nhỏ doanh nghiệp nước chưa khai thác triệt để sách bảo trợ phủ Việt Nam phát triển yếu doanh nghiệp ô tô nước nên nhu cầu người tiêu dùng cao sau thực sách mở cửa kinh tế thị trường thu nhập người dân có cải thiện đáng kể Theo Tổng cục Thống kê ngày 31/12, tổng sản phẩm nước (GDP) năm 2007 ước tính tăng 8,48% so với năm 2006, đạt kế hoạch đề (8,28,5%) Những điều thể hội mở rộng nghành kinh doanh trọng điểm – Ô tô Công ty khả thi - Khai thác phân khúc thị trường mới? Sự phát triển kinh tế thị trường tạo nên phân hóa giàu nghèo, khác biệt thu nhập ngày cao, nhu cầu sử dụng sản phẩm vào mục đích khác thể rõ rệt tạo nên hội khai thác phân khúc thị trường - Mở rộng phạm vi sản phẩm? Tốc độ đô thị hóa ngày cao dẫn đến nhu cầu tiêu dùng không dừng lại thành phố lớn mà lan thành phố nhỏ, thị trấn khu thương mại, công nghiệp hội cho việc mở rộng phạm vi sản phẩm 10 I Chính sách chất lượng Công ty Ô tô Trường Hải Công ty Ô Tô Trường Hải thực việc kiểm soát cách áp dụng tiêu chuẩn ISO 9000 bao gồm tiêu chuẩn là: - ISO 9001:2008 Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu - ISO 9000:2005 Hệ thống quản lý chất lượng - Cơ sở từ vựng - ISO 9004:2009 Quản lý thành công bền vững tổ chức - ISO 19011:2002 Hướng dẫn đánh giá hệ thống quản lý chất lượng hệ thống quản lý môi trường ISO 9000 tiêu chuẩn quản lý chất lượng, đưa nguyên tắc quản lý, tập trung vào việc phòng ngừa / cải tiến, đưa yêu cầu cần đáp ứng, áp dụng cho tất loại hình tổ chức không phân biệt quy mô hay loạI hình sản xuất / dịch vụ, ISO 9001: 2008 tiêu chuẩn quy định yêu cầu hệ thống quản lý chất lượng, tiêu chuẩn sử dụng để xây dựng đánh giá hệ thống quản lý chất lượng tổ chức, doanh nghiệp Một số lợi ích doanh nghiệp áp dụng di trì hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001: 2008 - Sản phẩm có chất lượng ổn định hơn, giảm sản phẩm hỏng - Tăng sản lượng kiểm soát thời gian trình sản xuất - Lợi nhuận tăng cao sản xuất hiệu quả, giảm chi phí (giảm lãng phí) - Hệ thống quản lý gọn nhẹ, chặt chẽ, vận hành hiệu nhanh chóng - Kiểm soát chất lượng nguyên vật liệu đầu vào kiểm soát nhà cung cấp - Luôn cải tiến để cung cấp sản phẩm thoả mãn yêu cầu khách hàng - Tăng uy tín thị trường, tăng thị phần nước - Mọi người hiểu rõ vai trò công ty, biết rõ trách nhiệm quyền hạn nên chủ động thực công việc - Nhân viên đào tạo huấn luyện tốt hơn, chuyên nghiệp Các cấp bậc quản trị tuân thủ nguyên tắc kiểm soát theo bảng sau: 21 II Kiểm soát tài Các kế toán phận Công ty đảm nhận ghi nhận thu chi kiểm soát Ban Kiểm Toán để trình báo trước Hội Đồng quản Trị Đại Hội Đồng Cổ Đông Trách nhiệm Ban Tổng Giám Đốc báo cáo tài chính: thiết lập, trì hệ thống kiểm soát nội lien quan tới việc soạn lập trình bày hợp lý báo cáo tài để báo cáo tài hợp không bị sai phạm trọng yếu gian lận sai sót: chọn lựa áp dụng sách kế toán thích hợp thực ước tính kế toán hợp lý trường hợp 22 Trách nhiệm Kiểm toán viên: Đưa ý kiến báo cáo tài hợp vào việc kiểm toán Thực công việc kiểm toán theo Chuẩn mực Kiểm toán Việt Nam.Tuân thủ tiêu chí đạo đức nghề nghiệp, lập kế hoạch thực việc kiểm toán để đạt đảm bảo hợp lý liệu báo cáo tài hợp có sai phạm trọng yếu hay không Cuộc kiểm toán bao gồm việc thưc thủ tục kiểm toán nhằm thu chứng số liệu thuyết minh báo cáo tài hợp Những thủ tục kiểm toán lựa chọn phụ thuộc vào xét đoán kiểm toán viên, bao gồm việc đánh giá rủi ro sai phạm trọng yếu báo cáo tài hợp gian lận sai sót Khi đánh giá rủi ro kiểm toán viên xem xét hệ thống kiểm soát nội liên quan tới việc soạn lập trình báy báo cáo tài hợp để thiết lập kiểm toán thích hợp cho trường hợp không nhằm mục đích đưa ý kiến tính hữu hiệu hệ thống kiểm soát nội đơn vị Cuộc kiểm toán bao gồm việc đánh giá tính thích hợp sách kế toán áp dụng tính hợp lý ước tính kế toán mà ban Tổng giám đốc thực hiện, đánh giá trình bày tổng thể báo cáo tài hợp III Kiểm soát nhân Tổ chức tuyển chọn đầu vào thường xuyên kiểm tra sàng lọc định kì loại bỏ nhân viên lực đào tạo bổ sung trình độ chuyên môn cho Cán Bộ Công Nhân Viên (CBCNV).Tất yếu, nhân viên phải có tất công cụ vật chất cá nhân để thực công việc họ Chúng bao gồm dụng cụ, không gian làm việc thích hợp, ủng hộ người quản lý, khả tiếp cận kỹ khóa học cần thiết.Ngoài ra, hướng dẫn điều thiếu, đặc biệt ngày đầu làm nhân viên Nó giúp nhân viên thích nghi với vai trò mới, hòa đồng với đồng nghiệp môi trường làm việc cách thoải mái Hệ thống quản lý chất lượng giúp phân định “RÕ NGƯỜI - RÕ VIỆC”, góp phần xây dựng môi trường làm việc minh bạch, chuyên nghiệp hiệu quả; Một người quản lý xuất sắc cần đảm bảo nhân viên nhận thức rõ ràng 23 công việc giao Nhân viên hiểu rõ vai trò mình, làm việc với suất đạt hiệu cao có ủng hộ hướng dẫn sếp Đây yếu tố quan trọng nâng cao mối quan hệ nhân viên sếp Khen ngợi: Bạn thấy rõ lợi ích to lớn khen ngợi nhân viên lúc họ làm việc tốt Chắc chắn, họ làm việc chăm cống hiến nhiều cho công ty Hãy tiến hành đánh giá hiệu công việc nhân viên thường kì, nơi nhân viên sếp thảo luận vấn đề xảy chấm điểm cho hoạt động nhân viên Thêm vào đó, người quản lý nên sáng tạo diễn đàn cho thảo luận công ty giải vấn đề nhân viên Cuối cùng, nhân viên thỏa mãn lương bổng đánh giá thường kì Rõ ràng, họ làm việc tốt cảm thấy hưởng xứng đáng mặt tài Thông qua việc áp dụng ISO 9000 Công ty Ô tô Trường Hải quản lý, kiểm soát tổ chức theo đuổi mục tiêu cách hữu hiệu hiệu quả: Nâng cao ý thức, trách nhiệm CBNV vấn đề chất lượng và thõa mãn khách hàng Hình thành văn hóa làm việc bản, khoa học thông qua thiết lập áp dụng quy trình chuẩn để thực kiếm soát công viêc; qua giúp phòng ngừa sai lỗi, nâng cao chất lượng thỏa mãn khách hàng Văn hóa công ty: Người quản lý giới thiệu cho nhân viên văn hóa công ty Các yếu tố đạo đức nghề nghiệp, nghi lễ, cách hợp tác cảnh báo điều nhân viên muốn biết chúng tác động trực tiếp tới hoạt động hàng ngày họ Ngoài ra, đảm bảo người làm việc hướng tới mục tiêu chung, mang lại niềm tin cho họ giao tiếp cách cởi mở Hệ thống văn quản lý chất lượng giúp CBNV vào việc cách nhanh chóng tảng quan trọng để trì cải tiến hoạt động Giải thưởng: Trao thưởng xứng đáng cho nhân viên làm việc tốt cống hiến họ Phần thưởng không thiết phải khoản tiền hậu hĩnh Nhân viên cảm động thời gian nghỉ ngơi để xem trận đấu 24 World Cup, hay tham gia hoạt động ngoại khóa bổ ích, đơn giản bữa trưa phục vụ miễn phí Họ hạnh phúc thấy coi trọng làm việc chăm chỉ, hiệu IV Kiểm soát sản xuất, kinh doanh Các yêu cầu theo dõi không phù hợp, theo dõi hài lòng khách hàng, đánh giá nội bộ… tạo hội để thường xuyên thực hành động khắc phục, phòng ngừa cải tiến Công ty áp dụng hệ thống kiểm soát tất công đoạn sản xuất Trước sản xuất (Feedforward Control), Trong lúc sản xuất (Concurrent Control) Sau sản xuất sản phẩm (feedback Control) Trong khâu kiểm soát sản phẩm trọng Quá trình kiểm soát hệ thống sản xuất bao gồm từ khâu Đầu vào đến Quá trình sản xuất Đầu Có Ban Thu Mua chịu trách nhiệm chất lượng nguyên liệu đầu vào Trong trình sản xuất kĩ sư giám sát, đề xuất biện pháp cải tiến nâng cao hiệu sản xuất, tiết kiệm nhiên liệu kiểm tra chất lượng sản phẩm… Công ty đặt cho việc sản xuất, theo quy trình chặt chẽ từ lúc đặt Tiêu chuẩn thực đến Đo lường kết đạt từ So sánh với tiêu chuẩn đặt để có phương hướng Điều tiết cách hợp lý trình sản xuất, kinh doanh công ty: 25 Tiêu chuẩn: Việc tổ chức sản xuất xí nghiệp tuân thủ theo thủ tục qui định chặt chẽ ban hành theo tiêu chuẩn ISO 9000 Đo lường: Hiện nay, bên cạnh việc khu vực sản xuất có Kỹ sư theo dõi chất lượng khu vực phụ trách kĩ sư giám sát chặt chẽ qui trình công nghệ khu vực đó, So sánh : - Sản phẩm cuối công đoạn kiểm tra theo nội dung: kiểm tra ngoại quan kiểm tra tính lý Nếu sản phẩm kiểm tra đạt yêu cầu nhân viên kiểm tra phòng đóng dấu chất lượng, gắn nhãn theo qui định Nếu sản phẩm không đạt tiêu chuẩn nhân viên kiểm tra vào tiêu chuẩn nêu để phân loại, sữa chửa Điều tiết: Nhân viên kiểm nghiệm thuộc Phòng Nghiên cứu thí nghiệm lẫy mẫu , kèm biên lấy mẫu tiến hành thử nghiệm Nếu kết kiểm tra đạt yêu cầu cho phép nhập kho tiêu thụ Nếu kết kiểm tra không đạt yêu cầu nhân viên thử nghiệm Phòng thí nghiệm báo trưởng phòng để giải Sau phòng thí nghiệm đề xuất phương án để tiến công nghệ tránh sai sót sản xuất Các kĩ phận kiểm tra sản phẩm lần cuối trước bán thị trường Giám đốc kinh doanh khu chịu trách nhiệm kiểm soát thị trường đảm nhận Mặt khác, chất lượng sản phẩm đánh giá cách đầy đủ, xác trình sử dụng Chỉ có qua sử dụng ưu, nhược điểm sản phẩm bộc lộ hết Chính vậy, để đảm bảo chất lượng cách thật tay người tiêu dùng đòi hỏi doanh nghiệp phải có hoạt động bảo hành, hướng dẫn sử dụng, sửa chữa, cung cấp phụ tùng thay thế, đồng thời tích cực thu thập thông tin liên quan đến sản phẩm sử dụng để nâng cao chất lượng tương lai Một hệ thống quản lý chất lượng hiệu đảm bảo khả cung cấp sản phẩm dịch vụ thỏa mãn yêu cầu khách hàng cách ổn định 26 Hình 5.1: Hoạt động sản xuất Ô tô Trường Hải Hình 5.2: Tập thể kĩ sư làm việc Showrom Ô tô Trường Hải PHỤ LỤC 27 28 BỘ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc _ Hà Nội, ngày 12 tháng năm 2012 THÔNG TƯ Về việc sửa đổi, bổ sung Điều Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng năm 2005 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô Căn Nghị định số 28/2008/NĐ-CP ngày 14 tháng năm 2008 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Khoa học Công nghệ; Căn Quyết định số 175/2002/QĐ-TTg ngày 03 tháng 12 năm 2002 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020; Căn Quyết định số 177/2004/QĐ-TTg ngày 05 tháng 10 năm 2004 Thủ tướng Chính phủ việc phê duyệt Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020; Xét đề nghị Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng; Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Điều Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng năm 2005 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô Điều Sửa đổi, bổ sung Điều Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng năm 2005 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô Điều Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11 tháng năm 2005 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ việc sửa đổi, bổ sung Quyết định số 28/2004/QĐ-BKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô sửa đổi, bổ sung sau: 29 “Điều Sửa đổi, bổ sung khoản Điều Quyết định số 28/2004/QĐBKHCN ngày 01 tháng 10 năm 2004 Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô sau: Các linh kiện ô tô doanh nghiệp trực tiếp nhập mua doanh nghiệp thương mại nhập không tính nội địa hóa a) Mức độ rời rạc linh kiện ôtô nhập quy định sau: - Thân vỏ ô tô (đối với ôtô (xe du lịch), ô tô khách cỡ nhỏ (xe minibus), ô tô khách (xe bus), ca bin (đối với ô tô tải): Rời tối thiểu thành 06 cụm chính, chưa sơn tĩnh điện, bao gồm: cụm nóc, cụm sàn, cụm sườn trái, cụm sườn phải, cụm trước, cụm sau mảng liên kết (nếu có) - Khung ô tô: Đã liên kết với chưa sơn tĩnh điện Đối với khung ô tô có chiều dài từ 3,7m trở lên, phép sơn tĩnh điện trước nhập - Động cơ: Hoàn chỉnh lắp liền với ly hợp hộp số - Hệ thống truyền động: Đã chưa lắp với hệ thống phanh - Hệ thống điện, đèn tiện nghi: Hệ thống dây điện, bảng điện, đèn tiện nghi ô tô để rời khỏi thân vỏ, cabin ô tô - Thùng ô tô tải: Sàn thùng xe, thành phải thùng xe, thành trái thùng xe, thành sau thùng xe thành trước thùng ô tô tải để rời chưa sơn sàn thùng xe chưa gắn với hệ thống khung phụ nhập b) Trường hợp mức độ rời rạc linh kiện ô tô không đáp ứng quy định điểm a khoản công nghệ sản xuất ô tô phụ tùng ô tô thay đổi kết cấu ô tô phụ tùng có tính mới, mức độ rời rạc linh kiện ô tô nhập phải chấp thuận Bộ Khoa học Công nghệ c) Các Phụ lục 5, 6, 7, ban hành kèm theo Quyết định có tính chất minh họa, không dùng làm sở để xác định mức độ rời rạc mặt kết cấu linh kiện ô tô loại.” Điều Trách nhiệm tổ chức thực Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng có trách nhiệm hướng dẫn, tổ chức triển khai thực Thông tư Điều Điều khoản thi hành Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 30 tháng năm 2012 30 Tổng cục trưởng Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, Vụ trưởng Vụ Đánh giá, Thẩm định Giám định công nghệ, Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Cục trưởng Cục Ứng dụng Phát triển công nghệ, Chánh Văn phòng Bộ tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./ Nơi nhận: - Thủ tướng Chính phủ (để báo cáo); - Các Phó Thủ tướng CP (để báo cáo); - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc CP; - UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TW; - Cục Kiểm tra VBQPPL (Bộ Tư pháp); - Công báo; - Lưu: VT, TĐC 31 KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG (Đã ký) Trần Việt Thanh TÀI LIỆU THAM KHẢO - Thu thập thông tin tập đoàn từ trang web: http://truonghaiauto.com.vn/index.php? option=com_content&view=article&id=46&Itemid=53&lang=vi - Dựa sở lý thuyết tài liệu môn Quản Trị Học: Gareth R Jones / Jenifer M George Contemporary Management 32 KẾT LUẬN Qua phân tích phần thiếu sót có nhìn tổng quan Công ty Ô tô Trường Hải Trong năm gần tình hình kinh tế Thế giới gặp nhiều biến động Công ty Ô tô Trường Hải đứng vững cho thấy sách chiến lược phát triển Công ty đắn Như trình bày mực mở đầu, phân tích chúng em nhiều thiếu sót nên mong Cô giáo môn góp ý để chúng em ngày tiến Chân thành cảm ơn cô Nhóm 33 ĐẠI HỌC DUY TÂN TRUNG TÂM BẰNG BÀI TẬP NHÓM MÔN: QUẢN TRỊ HỌC [PSU-ECO 151] ĐỀ TÀI: CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CỦA TẬP ĐOÀN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI Nhóm: 05 Lớp: B18PSUQTH1 Hướng dẫn: ThS Đoàn Thị Thúy Hải Đà Nẵng, 12/2012 Đà Nẵng, /20 34 35 [...]... nghi của ô tô để rời khỏi thân vỏ, cabin ô tô - Thùng của ô tô tải: Sàn thùng xe, thành phải thùng xe, thành trái thùng xe, thành sau thùng xe và thành trước thùng của ô tô tải để rời chưa sơn và sàn thùng xe chưa được gắn với hệ thống khung phụ khi nhập khẩu b) Trường hợp mức độ rời rạc của linh kiện ô tô không đáp ứng quy định tại điểm a khoản này do công nghệ sản xuất ô tô và phụ tùng ô tô thay đổi... kiện tô nhập khẩu được quy định như sau: - Thân vỏ ô tô (đối với tô con (xe du lịch), ô tô khách cỡ nhỏ (xe minibus), ô tô khách (xe bus), ca bin (đối với ô tô tải): Rời tối thiểu thành 06 cụm chính, chưa sơn tĩnh điện, bao gồm: cụm nóc, cụm sàn, cụm sườn trái, cụm sườn phải, cụm trước, cụm sau và các mảng liên kết (nếu có) - Khung ô tô: Đã liên kết với nhau và chưa sơn tĩnh điện Đối với khung ô tô. .. doanh (Business level strategy) Công ty Ô tô Trường Hải hoạt động với ba lĩnh vực chính: Ô -tô, Địa ốc và Đầu tư Phát triển Hạ tầng Khu công nghiệp Tuy nhiên lĩnh vực hoạt động nòng cốt nhất vẫn là Ô tô, do vậy để thực hiện quá trình tìm hiểu và phân tích chiến lược Business level strategy nhóm 5 xin được tách riêng và đi sâu vào lĩnh vực kinh doanh Ô tô của Công ty Trường Hải + Chiến lược giá rẻ - Low... toàn ý lo cho công việc của công ty - Công ty có nhiều ưu thế cạnh tranh so với đối thủ cạnh tranh bởi phát huy được sức mạnh tập thể 2 Một số hình ảnh về ban lãnh đạo của Tập đoàn Ô tô Trường Hải 18 Hình 4.1: Lãnh đạo Thaco cùng Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam tham quan khu thực hành Hình 4.2 Thời báo Kinh tế Việt Nam và Ban lãnh đạo Thaco Group tại nhà máy Thaco II CHẾ ĐỘ ĐÃI NGỘ Ô tô Trường Hải luôn chú trọng... để có thể tồn tại và phát triển Công ty Ô tô Trường Hải cần phải thỏa mãn các mục tiêu sau: Về tài chính: Huy động vốn làm tăng tiềm lực tài chính để đủ sức vượt qua khủng hoảng kinh tế Điều này được thể hiện trong việc chuyển đổi mô hình Công 12 ty trách nhiệm hữu hạn sang Công ty cổ phần nhằm thu hút nguồn vốn từ các cổ đông Về kĩ thuật công nghệ : nâng cao kĩ thuật công nghệ, cải thiện chất lượng... của tài liệu môn Quản Trị Học: Gareth R Jones / Jenifer M George Contemporary Management 32 KẾT LUẬN Qua những phân tích còn phần nào thiếu sót chúng ta có thể có được cái nhìn tổng quan về Công ty Ô tô Trường Hải Trong những năm gần đây khi tình hình kinh tế Thế giới gặp nhiều biến động nhưng Công ty Ô tô Trường Hải vẫn đứng vững cho thấy chính sách và chiến lược phát triển của Công ty là đúng đắn... định PHẦN V KIỂM SOÁT 20 I Chính sách chất lượng tại Công ty Ô tô Trường Hải Công ty Ô Tô Trường Hải thực hiện việc kiểm soát bằng cách áp dụng bộ tiêu chuẩn ISO 9000 bao gồm 4 tiêu chuẩn cơ bản là: - ISO 9001:2008 Hệ thống quản lý chất lượng - Các yêu cầu - ISO 9000:2005 Hệ thống quản lý chất lượng - Cơ sở và từ vựng - ISO 9004:2009 Quản lý sự thành công bền vững của một tổ chức - ISO 19011:2002 Hướng... và phù hợp Điển hình phải kể đến xây dựng trường dạy nghề Trường Hải nhăm nâng cao trình độ và chuyên môn cho cán bộ công nhân cho công ty Về mặt Marketing: Công ty đã xây dựng hệ thống showrom 36 showrom trên toàn quốc, đẩy mạnh các chương trình quảng bá trên phương tiện thông tin đại chúng nhằm đáp ứng mọi vấn đề thông tin của khách hàng Về mặt sản xuất kinh doanh: Công ty thực hiện đa dạng hóa sản... cấp thông tin kịp thời và chính xác PHẦN III TỔ CHỨC 14 I TỔ CHỨC 1.Nhận dạng cấu trúc tổ chức a Sơ đồ cấu trúc tổ chức Nguồn: Tập Đoàn Ô tô Trường Hải b Nhận dạng tổ chức Cấu trúc công ty và quản trị theo hướng tập đoàn, quản trị phân cấp theo theo chiều ngang Nhận định đây là cấu trúc địa lý c Cơ cấu ra quyết định Cấp cao nhất của Công ty Trường Hải là Đại Hội Đồng Cổ Đông bao gồm tất cả các cổ đông... action Sau khi hoạch địch chiến lược Ô tô Trường Hải đã thiết lập ra các phương án hoạt động để tiến tới đạt lấy các mục tiêu một cách hữu hiệu nhất Về mặt tổ chức Cấu trúc công ty và quản trị theo hướng tập đoàn, quản trị phân cấp, tạo môi trường mở cho tất cả những ai có tâm và có tầm, đều có thể trở thành những người chủ thực sự của công ty Về mặt nhân sự Công ty đã tiến hành sàng lọc, đào tạo, huấn