MỘT số BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH của CÔNG TY cổ PHẦN XE KHÁCH THANH LONG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HẢI PHÒNG KHOA KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANH KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THANH LONG SINH VIÊN: NGUYỄN THỊ VÂN LỚP: KTVT K13A GVHD: THS NGHUYỄN QUANG ĐẠT KẾT CẤU ĐỀ TÀI CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THANG LONG CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THĂNG LONG KHÁI NIỆM HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH Khái niệm Khái niệm Khái niệm Hiệu sản xuất kinh doanh phạm trù kinh tế, gắn với chế thị trường có quan hệ với tất yếu tố trình sản xuất kinh doanh như: lao động, vốn, máy móc, nguyên vật liệu Hiệu so sánh kết đầu yếu tố nguồn lực đầu vào Hiệu kinh doanh phạm trù kinh tế theo chiều sâu, phản ánh trình độ khai thác nguồn lực trình độ chi phí nguồn lực trình tái sản xuất nhằm thực mục tiêu kinh doanh PHÂN LOẠI Căn theo yêu cầu tổ chức xã hội tổ chức quản lý kinh tế cấp quản lý kinh tế quốc dân: + Hiệu kinh tế quốc dân, hiệu kinh tế vùng + Hiệu kinh tế sản xuất xã hội khác + Hiệu kinh tế khu vực phi sản xuất + Hiệu kinh tế doanh nghiệp Căn vào nội dung tính chất kết nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng mục tiêu, người ta phân biệt hiệu kinh tế loại hiệu khác: + Hiệu kinh doanh + Hiệu kinh tế + Hiệu xã hội + Hiệu kinh tế - xã hội Hiệu sản xuất kinh doanh *Tiêu thức quản lý: - Hiệu kinh doanh tổng hợp - Hiệu kinh doanh phận *Tiêu thức thời gian: - Hiệu kinh doanh ngắn hạn - Hiệu kinh doanh dài hạn CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG  Yếu tố thị trường đầu vào đầu doanh nghiệp  Yếu tố kỹ thuật công nghệ  Yếu tố tổ chức sản xuất  Yếu tố quản lý  Yếu tố tổ chức quản lý sử dụng lực lượng lao động doanh nghiệp  Yếu tố vận dụng đòn bẩy kinh tế CHỦ QUAN KHÁCH QUAN Các tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Nhóm tiêu hiệu tổng quát Nhóm tiêu tài Nhóm tiêu hiệu phận Nhóm tiêu hiệu kinh tế xã hội CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THANH LONG - Tên đầy đủ công ty: Công ty cổ phần xe khách Thanh Long - Trụ sở chính: 440 Tô Hiệu - phường Trần Nguyên Hãn - quận Lê Chân thành phố Hải Phòng - Giám đốc: BÙI ĐỨC BÌNH - Trước Công ty xe khách Hải Phòng,doanh nghiệp nhà nước thuộc Sở Giao thông công Hải Phòng - Tháng 1/2001, Công ty thức chuyển đổi thành Công ty cổ phần theo định số 30/ĐQ-UB ngày 11/01/2001 UBND thành phố Hải Phòng - Vốn điều lệ từ 4.502.000.000 VNĐ đầu năm 2001, đến tăng lên 7.261.900.000 VNĐ, bảo toàn phát triển vốn cổ đông Nhà nước Kinh doanh vận tải hành khách vận tải hàng hóa Kinh doanh vận tải xăng dầu Ngành nghề kinh doanh Kinh doanh lữ hành nội địa vận chuyển khách du lịch Dịch vụ vận tải, dịch vụ bến xe khách Kinh doanh cho thuê cửa hàng, kho bãi thuê văn phòng làm việc Tình hình hoạt động kinh doanh của công ty năm gần So Sánh STT Chỉ tiêu I Tổng sản lượng Số người Đơn vị Người Năm 2014 Năm 2014 so với năm 2013 Về số tuyệt đối (+,-) Về số tương đối (%) 149.852 154.863 157.618 5.011 103.3 2.755 101,8 Người.km 18.912.537 19.121.337 19.591.704 208.800 101.1 470.367 102,4 km 1.109.733 1.117.836 1.294.910 8.103 100,7 177.074 115.8 VNĐ 65.704.026.433 77.250.764.759 73.287.211.969 11.546.738.326 117,6 -3.963.552.790 94,8 VNĐ 65.314.667.866 77.027.730.273 72.302.259.621 11.713.062.407 117,9 -4.725.470.652 93,8 157,3 790.553.232 267,6 Km lăn bánh Tài Tổng doanh thu Năm 2013 Người km II Năm 2012 Năm 2013 so với năm 2012 Về số Về số tuyệt đối tương (+,-) đối (%) Tổng chi phí Tổng Lợi nhuận trước thuế VNĐ 300.045.981 471.949.778 1.262.503.010 171.903.797 So Sánh STT III Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2012 Năm 2013 Năm 2013 so với năm 2012 Về số Về số tuyệt tương đối đối (+,-) (%) Năm 2014 Năm 2014 so với năm 2013 Về số tuyệt đối (+,-) Về số tương đối (%) Lao động-Tiền lương Tổng lao động Tổng tiền lương Người 138 138 142 100 102,9 VNĐ 1.662.838.366 1.775.450.380 1.987.319.368 112.612.014 106,8 211.868.988 111,9 VNĐ/ng 476.116.133,6 559.788.150,4 516.107.126,5 83.672.016,8 117,6 -43.681.023,9 92,2 431.787.268 447.856.074,4 695.087.729 16.068.806,4 103,7 240.875.585 155,2 Năng suất bình quân IV Nộp ngân sách nhà nước VNĐ Bảo hiểm xã hội VNĐ 299.310.906 319.581.068 357.717.486 20.270.162 106,8 38.136.418 111,9 VNĐ 49.885.151 53.263.511,4 59.619.581 3.378.360,4 106,8 6.356.069,6 111,9 VNĐ 82.591.211 75.011.495 277.750.662 -7.579.716 90,8 202.739.167 370,3 Bảo hiểm y tế Thuế thu nhập doanh nghiệp (Nguồn: phòng tài kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Nhóm tiêu hiệu tổng quát Công ty cổ phần xe khách Thanh Long (Đơn vị: Đồng) So Sánh STT Chỉ tiêu Doanh thu Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 2014/2013 (+,-) (%) (+,-) (%) 64.858.871.886 76.002.764.757 72.878.121.061 11.143.892.871 117.18 -3.124.643.696 95.89 389.358.567 225.034.486 984.752.348 -164.324.081 57.80 759.717.862 437.6 Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp Tổng tài sản bình quân 26.104.409.459 27.720.885.086 24.789.761.026 159.6475.627 106.11 -2.931.124.061 89,43 Nguồn vốn CSH bình quân 22.573.111.866 22.870.850.323 21.967.083.485,5 297.738.457 101,32 -903.766.838,5 96,05 Tỷ suất lợi nhuận doanh thu 0,006 0,003 0,014 -0,003 50 0,011 456,36 (ROS) Sức sinh lời vốn CSH (ROE) 0,017 0,010 0,045 -0,007 57,89 0,03 455,6 Sức sinh lời tổng tài sản (ROA) 0,015 0,008 0,04 -0,007 53.33 0,032 500 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Các tiêu đánh giá hiệu sử dụng chi phí (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT Chỉ tiêu Doanh thu Lợi nhuận sau thuế Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 chi phí Sức sinh lợi chi phí (+/-) (%) (+/-) (%) 76.002.764.757 72.878.121.061 11.143.892.871 117,18 -3.124.643.696 95,89 389.358.567 225.034.486 984.752.348 -164.324.081 57,8 759.717.862 437,6 10.963.062.404 116,59 -4.725.270.652 93,87 Tổng chi phí Sức sản xuất 2014/2013 64.858.751.886 66.064.667.861 2013/2012 77.027.730.265 72.302.459.621 0,98 0,987 1,008 0,005 100,54 0,02 102,16 0,006 0,003 0,014 -0,003 50,90 0,01 466,2 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Chỉ tiêu đánh giá hiệu sử dụng lao động (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT Chỉ tiêu Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 (+/-) Tổng doanh thu 2014/2013 (%) (+/-) (%) 65.704.026.433 77.252.764.759 73.287.211.969 11.546.738.326 117,6 3.965.552.790 94,87 Tổng lợi nhuận sau thuế 389.358.567 225.034.486 984.752.348 -164324081 57,8 759.717.862 437,6 Tổng lao động bình quân 138 138 142 100 102,9 Sức sản xuất lao động bình quân 476.116.133,6 559.802.643,2 516.107.126,5 83.686.509,6 117,6 -43.695.516,6 92.19 Sức sinh lợi lao động 2.821.438,9 1.630.684,7 6.934.875,7 -1.190.754,19 57,8 5.304.191 425,3 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Nhóm tiêu tài So sánh Chỉ tiêu ĐVT Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 (%) (+/-) Tổng nguồn vốn (Tổng tài sản) Đồng 30.561.380.21 2014/2013 (%) (+/-) 24.880.389.961 24.699.132.090 -5.680.990.250 81.41 -181.257.871 99.27 Tài sản lưu động Đồng 4.946.251.945 3.162.014.596 5.018.005.568 -1.784.237.349 63.93 1.855.990.972 158.70 Nợ ngắn hạn Đồng 3.889.335.363 1.523.982.595 2.263.166.898 -2.365.352.768 39.18 739.184.303 148.50 Hàng tồn kho Đồng 1.102.516.650 768.739.797 Nguồn vốn chủ sở hữu Đồng Tổng nợ phải trả Đồng -333.776.853 69.73 21.498.201.777 22.435.965.192 -2.745.297.092 88.68 6.317.881.342 3.382.188.184 2.263.166.898 -2.935.693.158 Lần 1.27 2.07 2.22 0.8 163.15 0.14 106.86 Tỷ lệ toán nhanh Lần 0.99 1.57 1.98 0.58 158.9 0.41 126.29 Tỷ lệ tự tài trợ Lần 0.79 0.86 0.91 0.07 108.92 0.04 105.13 Tỷ lệ nợ Lần 0.21 0.14 0.09 -0.07 65.76 Tỷ lệ toán hành 24.243.498.86 529.632.907 -239.106.890 68.90 937.763.415 104.36 53.53 -1.119.021.286 -0.04 66.91 67.41 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán công ty cổ phần xe khách Thanh Long) ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THANH LONG Hạn chế Thành tựu - - - - - Các tiêu kinh doanh có chiều hướng tăng tăng ổn định qua năm Công tác quản lý bổ sung hoàn chỉnh Công ty hoàn thành kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa đãjkh đề Công tác dịch vụ vật tư đạt kết định Áp dụng số biện pháp quản lý sản xuất kinh doanh Tổ chức hạch toán, kiểm toán kịp thời, xác - - - - Chất lượng dịch vụ vận tải hành khách với tuyến đường dài chưa cao chưa quan tâm mức Việc thay đổi cấu đoàn xe chậm Trình độ KHKT công nhân chưa đáp ứng chế Cơ cấu máy cồng kềnh Việc xây dựng chiến lược, kế hoạch vận chuyển chưa bám sát điều kiện thực tế, nhu cầu thị trường Các thủ tục hành phức tạp Nguyên nhân - - - - Công ty không trọng đến việc nâng cao chất lượng DV xe khách mà trọng tới tăng số lượng xe Công tác huy động vốn không linh hoạt Đội ngũ cán KHKT ít, không đào tạo lại thường xuyên Việc giải lao động dư thừa chưa dứt điểm Chưa có công tác thu thập thông tin phản hồi KH dịch vụ vận tải hành khách Nhà nước chưa có sách quản lý hữu hiệu PHƯƠNG HƯỚNG CHIỀU RỘNG  Liên doanh, liên kết nhằm mở rộng đối tác, mở rộng thị trường quy mô hoạt động  Phát triển mở rộng mạng lưới kho bãi vùng kinh tế trọng điểm nước CHIỀU SÂU  Tiếp tục đầu tư phát triển người hướng tới chuyên môn hóa chuyên nghiệp hóa  Ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý cung ứng dịch vụ  Hướng tới dịch vụ giao nhận đòi hỏi chuyên môn cao  Tiếp tục đầu tư nâng cấp kho bãi chứa container hàng công ty Biện pháp nâng cao hiệu kinh doanh công ty cổ phần xe khách Thanh Long Nâng cao chất lượng đội ngũ lao động Tăng cường huy động vốn sử dụng vốn có hiệu Giảm chi phí không hợp lý Sử dụng hiệu sở vật chất kỹ thuật Kết dự kiến đạt Công ty năm 2015 (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT Chỉ tiêu Tổng sản lượng (Người.Km) Trước biện pháp Sau biện pháp (-,+) (%) 19.591.704 20.000.000 408.296 102.08 Tổng doanh thu 73.287.211.969 75.000.000.000 1.712.788.031 102.34 Tổng chi phí 72.302.259.621 73.000.000.000 697.740.379 100.97 Tổng lợi nhuận trước thuế 1.262.503.010 2.000.000.000 737.496.990 158.42 [...]... vùng kinh tế trọng điểm trên cả nước CHIỀU SÂU  Tiếp tục đầu tư phát triển con người hướng tới chuyên môn hóa và chuyên nghiệp hóa  Ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý và cung ứng dịch vụ  Hướng tới các dịch vụ giao nhận đòi hỏi chuyên môn cao  Tiếp tục đầu tư nâng cấp kho bãi chứa container và hàng của công ty Biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty cổ phần xe khách Thanh Long Nâng. .. DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN XE KHÁCH THANH LONG Hạn chế Thành tựu - - - - - Các chỉ tiêu kinh doanh có chiều hướng tăng và tăng ổn định qua các năm Công tác quản lý đã được bổ sung khá hoàn chỉnh Công ty đã cơ bản hoàn thành kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa đãjkh đề ra Công tác dịch vụ vật tư vẫn đạt được những kết quả nhất định Áp dụng một số biện pháp quản lý mới trong sản xuất kinh doanh Tổ chức hạch toán,... lệ thanh toán nhanh Lần 0.99 1.57 1.98 0.58 158.9 0.41 126.29 Tỷ lệ tự tài trợ Lần 0.79 0.86 0.91 0.07 108.92 0.04 105.13 Tỷ lệ nợ Lần 0.21 0.14 0.09 -0.07 65.76 Tỷ lệ thanh toán hiện hành 24.243.498.86 9 529.632.907 -239.106.890 68.90 937.763.415 104.36 53.53 -1.119.021.286 -0.04 66.91 67.41 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán công ty cổ phần xe khách Thanh Long) ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ... lợi nhuận 5 trên doanh thu 0,006 0,003 0,014 -0,003 50 0,011 456,36 (ROS) 6 Sức sinh lời của vốn CSH (ROE) 0,017 0,010 0,045 -0,007 57,89 0,03 455,6 7 Sức sinh lời của tổng tài sản (ROA) 0,015 0,008 0,04 -0,007 53.33 0,032 500 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng chi phí (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT 1 2 Chỉ tiêu Doanh thu thuần... phần xe khách Thanh Long Nâng cao chất lượng đội ngũ lao động Tăng cường huy động vốn và sử dụng vốn có hiệu quả Giảm chi phí không hợp lý Sử dụng hiệu quả cơ sở vật chất kỹ thuật Kết quả dự kiến đạt được của Công ty năm 2015 (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT Chỉ tiêu 1 Tổng sản lượng (Người.Km) 2 Trước biện pháp Sau biện pháp (-,+) (%) 19.591.704 20.000.000 408.296 102.08 Tổng doanh thu 73.287.211.969 75.000.000.000...Nhóm các chỉ tiêu hiệu quả tổng quát của Công ty cổ phần xe khách Thanh Long (Đơn vị: Đồng) So Sánh STT 1 Chỉ tiêu Doanh thu thuần Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 2014/2013 (+,-) (%) (+,-) (%) 64.858.871.886 76.002.764.757 72.878.121.061 11.143.892.871 117.18 -3.124.643.696 95.89 389.358.567 225.034.486 984.752.348 -164.324.081 57.80 759.717.862 437.6 Lợi nhuận sau thuế 2 thu nhập doanh nghiệp 3... 72.302.459.621 0,98 0,987 1,008 0,005 100,54 0,02 102,16 0,006 0,003 0,014 -0,003 50,90 0,01 466,2 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng lao động (Đơn vị tính: Đồng) So sánh STT Chỉ tiêu Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 (+/-) 1 Tổng doanh thu 2 2014/2013 (%) (+/-) (%) 65.704.026.433 77.252.764.759 73.287.211.969 11.546.738.326 117,6 3.965.552.790... 437,6 3 Tổng lao động bình quân 138 138 142 0 100 4 102,9 4 Sức sản xuất của lao động bình quân 476.116.133,6 559.802.643,2 516.107.126,5 83.686.509,6 117,6 -43.695.516,6 92.19 5 Sức sinh lợi của lao động 2.821.438,9 1.630.684,7 6.934.875,7 -1.190.754,19 57,8 5.304.191 425,3 (Nguồn số liệu: Phòng kế toán Công ty cổ phần xe khách Thanh Long) Nhóm các chỉ tiêu tài chính So sánh Chỉ tiêu ĐVT Năm 2012 Năm 2013... cao chất lượng DV xe khách mà chỉ chú trọng tới tăng số lượng xe Công tác huy động vốn không linh hoạt Đội ngũ cán bộ KHKT còn quá ít, không được đào tạo lại thường xuyên Việc giải quyết lao động dư thừa còn chưa dứt điểm Chưa có công tác thu thập thông tin phản hồi của KH về dịch vụ vận tải hành khách Nhà nước vẫn chưa có chính sách quản lý hữu hiệu PHƯƠNG HƯỚNG CHIỀU RỘNG  Liên doanh, liên kết nhằm... hành khách với các tuyến đường dài còn chưa cao và chưa được quan tâm đúng mức Việc thay đổi cơ cấu đoàn xe chậm Trình độ KHKT của công nhân chưa đáp ứng được cơ chế hiện tại Cơ cấu bộ máy còn cồng kềnh Việc xây dựng chiến lược, kế hoạch vận chuyển chưa bám sát điều kiện thực tế, nhu cầu thị trường Các thủ tục hành chính còn quá phức tạp Nguyên nhân - - - - Công ty không chú trọng đến việc nâng cao