Thiết kế tàu chở gỗ trọng tải 75000 t, tốc độ 12,5 knot, chạy tuyến đà nẵng – kobe (nhật bản)

CNG HO X HI CH NGHA VIT NAM C LP - T DO - HNH PHC B GIO DC V O TO B GIAO THễNG VN TI TRNG I HC HNG HI VIT NAM Khoa: ểNG TU B mụn: Lí THUYT THIT K TU Sinh viờn:BI VN DNG Lp: VTT51 H3 Khoỏ: 51 Tờn ti: Thit k tu ch g trng ti 75000 t, tc 12,5 knot, chy tuyn Nng KoBe (Nht Bn) PHN I TUYN NG TU MU 1.1.TèM HIU TUYN NG, CNG N, CNG I Tuyn ng tu chy t cng Nng n cng KoBe 1.1.1.CNG I - CNG NNG L mt cng nm vựng bin ụng ca nc ta Cng Nng gm hai khu : Khu Tiờn Sa nm bỏn o Sn Tr v khu Sụng Hn a iu kin t nhiờn: Cng Nng nm v 1617 Bc v kinh 10813 ụng * Ch thu triu: Khu vc Nng cú ch bỏn nht triu khụng u Mc nc triu trung bỡnh + 0.9 m, ln nht l +1.5 m, thp nht l + 0.1 m Biờn dao ng thu triu khong 1.0 m * Ch giú: Cng Nng chu nh hng ca ch giú rừ rt, t thỏng 11 n thỏng nm sau l giú Bc- ụng Bc, t thỏng n thỏng l giú Nam -ụng Nam Lung Nng t phao s n cng Sụng Hn di khong 13 km gm on: - on t phao s n cng Tiờn Sa di km, cú sõu t -15 m n -16 m - on t Tiờn Sa n cng Sụng Hn di km, cú sõu -6 m, sỏt cng Tiờn Sa -10 m, chu kỡ no vột -7 nm mi no vột li, lu tc dũng chy nh, khong m/s Cng Tiờn Sa nm khu vc súng giú ln b Cu tu v kho bói * Khu Tiờn Sa: Gm hai bn nhụ, chiu di mi bn l 185 m, chiu rng mi bn l 28 m , khong cỏch gia hai mộp ca bn l 110 m Bn xõy dng nm 1973, bn xõy dng nm 1977 sõu trc bn (10ữ 11) m m bo cho tu 15000 tn cp cng Mt cu ch cho phộp cn trc bỏnh lp hot ng Cng cú kho, s v s vi tng din tớch l 14500 m2, ỏp lc nn kho: tn/m2 Ngoi cú bói bng ỏ tri nha vi din tớch 10 ha, bói iu kin cha cỏc loi hng * Khu Sụng Hn: Cú bn vi tng chiu di l 530 m Bn c lm bng cc bờ tụng ct thộp sõu trc bn bỡnh quõn l -6 m Bn thuc dng cp vi sc chu ti tn/m2 Trờn mt bn khụng cú ng cn trc cng Cng cú kho vi tng din tớch 9000 m2 v h thng bói nm trc kho vi tng diờn tớch l 10000 m2 1.1.2.CNG N CNG KOBE (NHT BN) -Cng nm v 34040 v 135012 kinh ụng Kobe l cng t nhiờn, cú v trớ thun li phớa bc vnh Osaka, c che kớn bng h thng phc cỏc chn súng Kobe l ca ngừ quan trng ca Nht Bn quan h buụn bỏn vi Trung Quc, Hn Quc - Cng Kobe cú 12 bn thuc s qun lý ca chớnh quyn thnh ph v bn t nhõn thuc cỏc on cụng nghip Tng chiu di bn l 22,4km vi 135 ch neo tu: + Vựng trung tõm cng cú khu bn Shinko gm 12 bn vi tng chiu di 6655m cho phộp u mt lỳc 35 tu vin dng õy cng l trung tõm phc v hnh khỏch nuc v chuyn ti khỏch t M qua Australia khong 11500 ngi/nm Cũn hng hoỏ qua khu vc ny ch yu l hng bỏch hoỏ + Khu Hyogo cú bn vi tng chiu di 1089m, sõu t 7,2-9m, cựng mt lỳc cú th tip nhn 17 tu vin dng + Khu Maya cú cu tu vi 21 ch neo u, sõu trc bn t 10-12m,, khu vc ny ch yu tip nhn phc v cỏc tu Liner Bc M + Khu bn Higachi cú bn sõu 5,5-7m tip nhn tu Ro-Ro cú tng din tớch 7,8 + Khu o Cng cú bn container vi tng chiu di 2650m v 15 bn cho tu bỏch hoỏ thụng thng vi chiu di 3000m, sõu t 10-12m + Khu o nhõn to Rokko vi din tớch 583 ha, khu bn Rokko cú sõu 12m cú th cựng lỳc tip nhn 29 tu vin dng k c tu container v tu Ro-Ro Vựng bin Nht Bn thng cú giú ụng Bc vo thỏng 8, gõy nờn bin ng, giú thng cp 8, Bóo õy thng xut hin t qun o Philipin Thi gian nh hng ca mt trn bóo khong ngy Hng nm khong t thỏng n thỏng 8, thng xut hin nhng cn bóo ln mi thỏng t n ln, bóo gõy nguy him cho tu hot ng trờn bin Vựng bin Nht Bn chu nh hng ca ch nht triu vi biờn dao ng khong vựng bin ny chu nh hng ca dũng hi lu núng chy t b bin Chõu lờn phớa Bc ri theo b bin v chõu M quay v xớch o to thnh mt vũng kớn v dũng hi lu lnh chy ngc t Bc M v phớa Nam theo b bin Chõu Do cỏc dũng hi lu m tc tu cng b nh hng 1.1.3.C IM TUYNNG I Tuyn Nng KoBe cú chiu di khong 2.340hi lý Nú i qua: Bin ụng Nam Trung Quc, Bin Nht Bn õy l vựng bin cú iu kin khớ thu khú khn i vi tu thuyn vỡ vựng ny cú khỏ nhiu sng mự Hỡnh 1.1: Quóng ng i gia cng Ta cú khong cỏch tu hnh trỡnh bng khong cỏch gia hai cng S = 2.340(hi lý) Vn tc thit k nhim v th ca tu l v = 12,5(hi lý/gi) Vy ta cú khong thi gian hnh trỡnh l:t=8 ngy Trong hnh trỡnh cũn phi cú thi gian d tr s dng vo cỏc vic nh: ngh, sa cha v bo dng, trỏnh bóo Do ú ta chn khong thi gian hnh trỡnh chớnh thc ca tu l: 10 ngy Kt lun: Khong cỏch hnh trỡnh l S = 2340 hi lý Vn tc thit k ca tu l v = 12.5 ( hi lý/ gi ) Thi gian hnh trỡnh gia hai Cng l t = 10 ngy 1.1.4 NH BIấN Chc danh S lng Chc danh S lng Thuyn trng Mỏy trng i phú Mỏy hai S quan boong S quan mỏy Thu th trc ca Th mỏy trc ca S quan TTVT hoc S quan boong cú G.O.C u bp, phc v Tng 20 Bng 1.4 nh biờn an ton ti thiu 1.2 TU MU Mc ớch ca vic la chn tu mu l ỏnh giỏ c cỏc tớnh nng khai thỏc khc phc nhng nhc im, phỏt huy v k tha nhng tớnh nng u vit ca tu mu ỏp dng vo tu thit k Tàu chở gỗ có mùa năm dùng để chở hàng bách hoá chở hàng hạt Vi mc ớch v yờu cu ú tu mu phi tho cỏc iu kin sau õy: + Cựng vựng hot ng; + Cựng cụng dng ch hng; + Cú trng ti xp x nhau; + Cú tc v cụng sut xp x Bng 2.1.Cỏc thụng s tu mu ST T i lng Tờn tu S IMO Nm úng Lpp n v Tu mu Tu mu VIMARU ZIRCON PEARL Tu mu Tu mu SCOT NEW STAR MARINER IMO916840 IMO923717 IMO928355 - 1997 2001 2003 2001 M 94,5 103 126 84,98 B M 19 18,6 22 13,75 D M 10,3 9,5 10,5 6,25 T M 8,13 7,5 7,7 4,92 Lpp/B 4,97 5,53 5,73 6,18 B/T 2,34 2,48 2,85 2,8 D/T 1,27 1,27 1,36 1,27 10 m Tn 11533 - 16739 4636 11 DW Tn 8889 8758 12697 3350 12 v 13,5 11,5 13 13 PE 3883 3089 5180 1950 14 DW 0,77 - 0,75 0,73 15 CB 0.77 - 0,76 0,786 knot s KW Tu mu 1: 13 Tu mu 2: 10 -1,00 0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 3,547 3,547 3,547 o 3,547 =90 3,890 0,000 54,15 Sw' = Mx' = Thụng yf' = = s Ix' = ng Ix = nc r = = 5,027 5,027 5,027 4,301 2,546 0,000 12,581 12,581 12,581 12,581 15,132 0,000 -33,43 25,271 25,271 25,271 18,499 6,482 0,000 44,63 44,63 44,63 44,63 58,86 0,00 904,64 127,04 127,04 127,04 79,56 16,50 0,00 (m2) (Nm) (m) (m4) (m4) (m) (m) 644,00 -199,00 -0,309 3585,00 3524,00 0,31 -0,027 8.1.1 Tớnh toỏn v v tay ũn n nh hỡnh dỏng - Biu thc tớnh tay ũn n nh hỡnh dỏng : l = yCB cos + ( z B z B ) sin Trong ú : yCB = r cos z B z B = r sin ZB : tra ng cong thu lc = 0.0873 *Quỏ trỡnh tớnh toỏn c th hin di bng sau : ti chiu chỡm z = 2.53 m 10,00 20,00 7,81 7,99 0,98 0,94 0,17 0,34 0,67 1,33 181 0,12 0,36 l 0,68 1,37 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 5,89 5,33 3,98 2,59 2,22 1,95 1,88 0,87 0,77 0,64 0,50 0,34 0,17 0,00 0,50 0,64 0,77 0,87 0,94 0,98 1,00 1,77 2,13 2,35 2,46 2,53 2,56 2,56 0,61 0,91 1,18 1,38 1,56 1,72 1,89 1,84 2,22 2,42 2,42 2,33 2,14 1,89 0,07 0,22 0,45 0,63 0,77 0,90 1,00 1,11 1,21 l 0,39 0,83 1,26 1,49 1,58 1,58 1,51 1,38 1,21 0,05 0,13 0,22 0,31 0,40 0,47 0,54 0,60 0,66 l 0,29 0,52 0,67 0,79 0,84 0,85 0,82 0,75 0,66 0,01 0,03 0,04 0,05 0,06 0,08 l 0,08 0,12 0,14 0,15 0,15 0,15 ti chiu chỡm z = 4.68 m 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 4,52 5,09 5,19 3,29 2,13 1,61 1,30 1,22 1,19 0,98 0,94 0,87 0,77 0,64 0,50 0,34 0,17 0,00 0,17 0,34 0,50 0,64 0,77 0,87 0,94 0,98 1,00 0,39 0,81 1,20 1,42 1,54 1,61 1,65 1,67 1,67 ti chiu chỡm z = 6.66 m 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00 3,30 2,66 2,01 1,67 1,30 0,99 0,81 0,72 0,67 0,98 0,94 0,87 0,77 0,64 0,50 0,34 0,17 0,00 0,17 0,34 0,50 0,64 0,77 0,87 0,94 0,98 1,00 0,28 0,50 0,65 0,76 0,84 0,88 0,90 0,92 0,92 ti chiu chỡm z = 8.5m 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 0,96 0,42 0,26 0,21 0,19 0,20 0,98 0,94 0,87 0,77 0,64 0,50 0,17 0,34 0,50 0,64 0,77 0,87 0,08 0,12 0,14 0,15 0,16 0,17 182 70,00 80,00 90,00 0,27 0,30 0,31 0,34 0,17 0,00 0,94 0,98 1,00 0,18 0,18 0,18 0,10 0,13 0,15 0,15 0,16 0,15 8.1.2.Tớnh toỏn v v ng cong tay ũn n nh tnh - Biu thc gii tớch : l = yB cos + ( z B zB ) sin a.sin ld = l d = li Tú s dng phng phỏp gnỳng hỡnh thang xỏcnh c giỏ tr tay ũnnnh tnh cỏch gnỳng Do tu ch g cú hng trờn boong gc chng buc bi cỏc chng bờn mn tu nờn ta cn phi xỏcnh quy cỏch lashing theo lut quy nh + Mi bú g d theo bờn mn phi cm bo biớt nht l lashings ngang cỏch 3m chiu cao khụng quỏ 4m trờn boong thi tit + i vi nhngnh cao trờn 4m thỡ khong cỏch gia cỏc lashings s l 1,5m + hang hoỏ l cỏc bú g cú diớt hn 3,6m thỡ khong cỏch gia cỏc lashings c gim cn thit thc hin theo cỏc yờu cu l i vi mi bú g phim bo lashing ngang +Cỏc bú g xp trờn boong phi cht ch v nh gn Xỏcnh to trng tõm v trng tõm tu Xột trng hp tu ch g Xột trng thỏi: + ti trng 100% hng v 100% d tr + Ti trng hng v 100% d tr - Trng thỏi ti trng 100% hang 100% d tr (N01) STT Trng lng thnh phn Khi lng 183 Ta trng tõm Mụmen tnh Pi (T) xi (m) zi (m) Pi.xi (T.m) Pi.zi(T.m) Tu khụng 2856 -7.700 4.560 -21991.20 13023.36 Nhiờn liu d tr 272 -25.240 3.480 -6869.32 947.12 Nc ngt 25.7 -45.110 7.830 -1157.07 200.84 Thuyn viờn 1.650 -41.9 13.74 -69.05 22.67 Lng thc, thc phm 0.790 -42.2 10.27 -33.30 8.11 Hng trờn boong 1400 5.1 10.50 7140 14700.00 Hng khoang 3871 5.1 4.80 19742 18580.80 10 nc dn ỏy 850 11.380 0.500 9668 424.80 6430.606 47907.701 Tng cng Khilng tu Honh trngtõm tu Cao trngtõm tu 9277 9277 0,693 5.164 - Trng thỏi ti trng 0% hang 10% d tr (N02) 184 tn ` m Khi STT Trng lng thnh phn lng Ta trng tõm Mụmen tnh Pi (T) xi (m) zi (m) Pi.xi (T.m) Pi.zi(T.m) Tu khụng 2856 -7.700 4.560 -21991.2 13023.4 Nhiờn liu d tr 27.216 -25.240 0.060 -686.932 1.633 Nc ngt 2.565 -45.110 5.410 -115.707 13.877 Thuyn viờn 1.650 -41.9 13.74 -69.053 22.671 Lng thc, thc phm 0.079 -42 9.78 -3.330 0.773 Hng Hoỏ 5.1 4.80 0.0 0.0 nc dn ỏy 850 11.4 0.50 9668.4 424.8 Nc dn uụi 826 -51.5 7.97 -42532.7 6586.1 Nc dn mi 687 46.960 4.520 32261.520 3105.240 23469.003 23178.44 Tng cng Khi lng tu Honh trngtõm tu Cao trngtõm tu 5250,4 5250,47 -4,47 4,415 Xột trng hp tu ch hng - Trng thỏi ti trng 100% hang 100% d tr - 185 Tn m m Khi STT Trng lng thnh phn lng Ta trng tõm Mụmen tnh Pi (T) xi (m) zi (m) Pi.xi (T.m) Pi.zi(T.m) Tu khụng 2856 -7.700 4.560 -21991.20 13023.360 Nhiờn liu d tr 272 -25.240 3.480 -6869.32 947.117 Nc ngt 25.650 -45.110 7.830 -1157.07 200.840 Thuyn viờn 1.650 -41.850 13.74 -69.05 22.671 Lng thc thc phm 0.790 -42.150 10.27 -33.30 8.113 Hng hoỏ 5371 5.100 4.800 dn mi 340 46.960 4.52 Tng cng 27392.100 25780.800 8867 Khilng tu Honh trngtõm tu Cao trngtõm tu 8867 1.493 4,682 15966.1 1536.8 13238.55 41519.7 Tn m m Ta cú: - = 8528,73 (t) tra th ng cong thu lc ta cú BM = 4,18 (m), KB = 2,53 (m) => chiu cao tõm nghiờng ban u h0 = BM KB + KG h0 = 4,18 2,53 + 3,65 = 3,06 (m) > 0,15 (m) KL: Tho yờu cu v chiu cao tõm nghiờng ban u 8.2.Kim tra n nh 8.2.1.Tớnh toỏn nh hng ca mt thoỏng cỏc kột hng lng n n nh ca tu M GM at bt ct g (m ) (m) (m) (m) (T/m) III IV V VI VII Kột dn uụi 52,2 4.2 7.70 2.90 1.025 0.563 0.750 1.855 47.824 Kột dn lỏi 153 5.4 12.38 4.39 1.025 0.521 0.722 2.293 267.749 Kột nc ngt trỏi 41 4.9 3.90 4.30 186 STTTấN KHOANG KẫT Vt I II CB CB 1/2 bt/dt (t.m) VIII IX X 0.499 0.706 0.796 XI 7.502 Kột nc ngt phi 41 4.9 3.90 4.30 Kột du FO4 trỏi 49 2.8 3.50 Kột du FO4 phi 49 2.8 Kột du FO1 trỏi 24 Kột du FO1 phi 0.499 0.706 0.796 7.502 7.70 0.92 0.653 0.808 1.25 13.362 3.50 7.70 0.92 0.653 0.808 1.25 13.362 6.5 6.10 1.00 0.92 0.602 0.776 0.938 8.124 24 6.5 6.10 1.00 0.92 0.602 0.776 0.938 8.124 Kột du FO2 98 17.5 5.60 1.00 0.92 1.000 1.000 0.32 13.475 10 Kột du FO3 110 19.6 5.60 1.00 0.92 1.000 1.000 0.286 13.488 11 Kột dn trỏi 18 7.0 9.68 1.00 1.025 0.266 0.516 1.383 10.624 12 Kột dn phi 18 7.0 9.68 1.00 1.025 0.266 0.516 1.383 10.624 13 Kột dn 82 8.4 15.90 1.00 1.025 0.614 0.784 1.893 165.324 14 Kột dn 324 21.7 16.00 1.00 1.025 0.932 0.965 0.737 314.876 15 Kột dn trỏi 81 17.5 5.20 1.00 1.025 0.895 0.946 0.297 10.171 16 Kột dn phi 81 17.5 5.20 1.00 1.025 0.895 0.946 0.297 10.171 17 Kột dn trỏi 80 19.6 5.20 1.00 1.025 0.785 0.886 0.265 8.35 18 Kột dn phi 80 19.6 5.20 1.00 1.025 0.785 0.886 0.265 8.35 19 Kột dn balat 318 5.2 13.50 9.30 1.025 0.487 0.698 2.596 664.698 20 Kột dn mi 60 6.1 9.90 5.60 1.025 0.176 0.420 1.623 34.361 Trng lng tu khụng = 2856 (tn) 0,01 = 28,56 (tn) Nhng kột cú Mh0 < 28,56 (T.m) khụngtớnh vo nhhng mtthoỏng Momennghiờngb sungdo nhhung mtthoỏng cahng lng STT PHNG N Momen nghiờng b sung hng lng gõy (T.m) Trng thỏi N01 480,2 Trng thỏi N02 1494,8 187 314,8 Trng thỏi N03 8.2.2.Cõn bng dc tu Cỏc i lng tớnh toỏn: - Lng chim nc ((t)) (Tra bng trng lng) - Th tớch chim nc: V = (m3) - Chiu chỡm trung bỡnh ca T ( o ng cong thy lc) - Chiu di tu L (m) ( o trờn bn v tuyn hỡnh ) - Honh trng tõm, cao trng tõm ( tra bng ti trng) - Honh v cao tõm ni xB, zB (m) ( o trờn ng cong thy lc) - Bỏn kớnh tõm nghiờng r(m) ( o trờn ng cong thy lc) - Bỏn kớnh tõm chỳi R(m) ( o trờn ng cong thy lc) - Chiu cao tõm chỳi H0 = R + ZB - ZG (m) - Momen chỳi trờn cm chiu chỡm Mcm = H0/100L (Tm/cm) - chỳi T = (xG - xB)/100Mcm - Honh tõm ng nc xf (m) ( o trờn ng cong thy lc) - S gia chiu chỡm mi Tm = T/L(L/2-xf) - S gia chiu chỡm lỏi T = T/L(L/2+xf) - Chiu chỡm mi Tm = d - Tm - Chiu chỡm lỏi T = d + T - Chiu cao tõm nghiờng ZM ( o trờn ng cong thy lc) STT i lng tớnh Kớ hiu n v Cỏc trng thỏi ti trng N01 N0 N0 1 Lng chim nc t n 9277 5250 8867 Mn nc trung bỡnh d m 7.16 4.86 6.738 Chi u di hai tr L m 107 107 107 188 Honh trng tõm LCG Cao trng tõm tu KG m Honh tõm ni LCB m KB m BM m BM L m GM L m Cao tõm ni Bỏn kớnh tõm nghiờng Bỏn kớnh tõm chỳi 10 Chiu cao tõm chỳi m 0.693 -4.470 1.493 5.164 4.415 4.682 1.247 1.301 1.945 3.792 2.312 3.528 3.184 4.561 3.240 140.300 172.4 138.5 138.928 170.297 137.339 120.450 83.564 113.821 -0.427 -1.070 -0.352 0.321 -0.226 1.5 -0.212 -0.537 -0.171 0.212 0.537 0.171 11 Mụ men chỳi trờn 1cm chiu chỡm Mcm T.m/cm 12 chỳi T m 13 Honh tõm ng nc XCF m 14 S gia mn nc mi dF df m 15 S gia mn nc lỏi dA da m 16 Mn nc mi Tf m 6.948 4.323 6.567 17 Mn nc lỏi Ta m 7.372 5.397 6.909 18 Cao tõm nghiờng zm m 6.976 6.873 6.768 Momen quỏn tớnh mt thoỏng Mh T.M 480.200 1494.832 314.876 20 H/c nh hng mt thoỏng h0 m 0.052 0.285 0.036 21 Chiu cao tõm nghiờng banu h0 h0 m 1.812 2.458 2.086 Chiu cao tõm nghiờng ban u sau hiu chnh h'0 h0' 1.760 2.173 2.050 19 22 m 189 Nhn xột:c trng thỏi yờu cu v chiu chỡm mi trỏnh c hin tng slemming( Tm m) v chiu chỡm uụi m bo ngp sõu ca chong chúng( d 0,7.T = 4,9 m) - Chiu cao tõm nghiờng ban u cú k n nh hng ca mt thoỏng cht lng tha yờu cu ca Phn 10- n nh nguyờn vn: ho 0,15 m v yờu cu v n nh tai nn: h0 0,05 m 8.2.3.Xỏc nh gúc vo nc - Cỏc l thụng giú bung mỏy, thụng giú khụng gian hnh khỏch v cỏc l khỏc m khụng khớ cú th lt vo iu kin thi tit xu u phi c coi l im vo nc, thm chỳng c lp t thit b úng kớn thi tit - Gúc vo nc c xỏc nh ti ng nc ang xột ti v trớ thp nht m nc cú th trn vo tu ti mn, boong, thng tng STT Cỏc hng mc tớnh toỏn n v Cỏc trng thỏi ti trng N01 N02 N03 Chiu chỡm trung bỡnh d m 7.16 4.86 6.479 Gúc vo nc qvn 32 49 34 Din tớch hng giú Momen tnh 305,40 82,63 139,47 172,81 700,31 2489,01 750,28 2262,20 2635,35 8136,8 8.2.4.Xỏc nh din tớch hng giú theo b trớ chung thc t: Trng hp tu ch hang ri Trng thỏi 100% hng v 100% d tr STT 1,00 2,00 3,00 4,00 Tng Tờn Vtu khụ Mn gi Thng tng cu Din tớch 305,40 82,63 139,47 172,81 H s K 1,00 1,00 1,00 1,00 Chiu cao Zi 8,15 9,08 16,22 15,25 700.31 m2 Tngdin tớchhng giúl: Chiucao tõmdin tớchhng giú l: 11.62 m 190 Trng hp tu ch hng g Trng thỏi 100% hng v 100% d tr STT Tờn Vtu khụ Mn gi Thng tng ng, ct Din tớch g trờn boong Chiu cao H s K 305,4 82,63 139,4 172,8 258,9 Zi Din tớch hng giú Momen tnh 1,00 8,15 305,40 2489,01 1,00 9,08 82,63 750,28 1,00 16,22 139,47 2262,20 1,00 15,25 172,81 2635,35 1,00 10,25 258,96 2654,34 959,27 10791,2 Tn g Tngdin tớc hng giú l: 959,27 (m2) Chiucao tõmdin tớchhng giú l: 11,25 (m) Trng thỏi 0% hng v 100% d tr STT Tờn Din tớch 1,00 2,00 3,00 4,00 Tng Vtu khụ Mn gi Thng tng ng, ct 510,02 82,63 139,47 172,81 H s K 1,00 1,00 1,00 1,00 Chiu cao Zi 7,41 9,08 16,22 15,25 Tngdin tớchhng giú l: 904,93 (m 2) Chiucao tõm dintớch hng giú l: 10,42 (m) Trng thỏi 0% hng v 100% d tr 191 Din tớch hng giú Momen tnh 510,02 82,63 139,47 172,81 904,93 3778,77 750,28 2262,20 2635,35 9426,6 STT 1,00 2,00 3,00 4,00 Tn g Tờn Vtu khụ Mn gi Thng tng ng khúi Chiu cao Din tớch H s K 526,00 82,63 139,47 172,81 1,00 1,00 1,00 1,00 Zi 7,41 9,08 16,22 15,25 Din tớch hng giú Momen tnh 526,00 82,63 139,47 172,81 3897,18 750,28 2262,20 2635,35 920,91 9545,0 Tng din tớch hng giú l: 920.91 m2 Chiucao tõm dintớch hng giú l: 10.36 m 8.2.5.Tớnh toỏn cỏc biờn lc mn theo quy phm STT 11 12 13 14 15 Cỏc i lng tớnh toỏn Lng chim nc Mn nc trung bỡnh d Chiu cao tõm nghiờng h0 Th tớch chỡm ca tu Chiu rng tu H s bộo th tớch Cb n v Tn m m m3 m ho / B T s B/d S (tra bng 10/2.1.5.1(3) QP) X1 (tra bng 10/2.1.5.1(1) QP) X2 (tra bng 10/2.1.5.1(2) QP) 1r=X1.X2.109.k.sqrt(r.S) Chn r Cỏc trng thỏi ti trng N0 N0 9277 5250 7.16 4.86 1.812 2.458 9051 5122 16 16 0,746 0,599 0.084 0.097 2,23 0,049 1 18.5 20 3.29 0,048 0.65 14.3 15 N02 8520 6.47 2.079 8319 16 0.703 0.09 2.47 0.065 0.98 18.6 20 8.3.Kim tra n nh theo quy phm 1* Giỏ tr gúc nghiờng tnh w1 khụng c vt quỏ 16 hoc 0,8 ln gúc mộp boong nhỳng nc ly giỏ tr no nh hn 2*Tu c coi l n nh nu h s an ton: K= b a1 + b l phn din tớch gii hn bi l(), ng nm ngang biu th giỏ tr lw2 v ng thng ng ti gúc w2 = min(50o ;vn; c) 192 + a l phn din tớch gii hn bi l(), ng nm ngang biu th giỏ tr lw2 v ng thng ng ti gúc ( 1r - w1 ) 3* Cỏnh tay ũn tnh ln nht lmax khụng nh hn 0,2 m i vi tu cú chiu di ln hn hoc bng 105 m ti gúc nghiờng ln hn hoc bng 30 4* Gúc m cỏnh tay ũn n nh t giỏ tr ln nht khụng c nh hn 25 : max 25o 5* Gii hn dng ca th n nh tnh (gúc ln) khụng c nh hn 60 : v 60o + Gúc ln c gim i giỏ tr v tớnh theo cụng thc sau: B v = 40o ữ( K 1) H Nu B/D > 2,5 v K > 1,5 thỡ ch c ly: B/D = 2,5 v K = 1,5 Giỏ tr v c lm trũn n s nguyờn Nu th tay ũn n nh tnh khụng tha iu kin trờn b ct bi gúc vo nc, thỡ tu cú th c phộp hng hi nu tu hot ng vựngbin hn ch v vic kim tra n nh thi tit thy tho ỏp sut giú quy nh 193 Kt qu kim tra n nh cho tu th hin qua bng sau: ST i lng tớnh n v Cỏc phng ỏn ti trng PA N01 PA N02 PA N03 1* Gúc nghiờng tnh qw1 0,45< 16 0,53< 16 0,75< 16 2* Lng chim nc tn 9277 5250 8527 Chiu chỡm trung bỡnh T m 7.16 4.86 6.47 Biờn chũng chnh mn qm 15.2 Gúc vo nc qvn 32 49 34 Chiu cao tõm nghiờng h0 m 1.81>0.1 2.45>0.1 2.07>0.15 Giỏ tr din tớch a vdt 0.19 0.323 0.203 Giỏ tr din tớch b vdt 0.293 0.346 5.414 H s an ton K - 1.54 1.072 26.642 3* Cỏnh tay ũn tnh max: lmax( th) m 1.31>0.2 3.48>0.2 1.33>0.25 4* Gúc nghiờng ng vi lmax 36>25 46>25 37>25 2,23 3.29 2.47 4.6 1.5 9.4 B/d 5* Giỏ tr gim cho gúc ln Dqv Kt lun:Tu n nh theo quy nh "QCVN 21: 2010/BGTVT - phn 10": 194 195 [...]... đảm bảo tính ổn định của tàu trong hai trạng thái chở hàng khác nhau ta chọn phương án nhận dằn trong trạng thái chở gỗ Trọng lượng nước dằn : m18 = 0,1.DWT = 0,1*7500 = 750 t ● Khối lượng nước ngấm vào gỗ ở trên boong: mngấm = 10% lượng gỗ xếp trên boong mngấm = 1/3.0,1.m15 ● Khối lượng gỗ chở trong hầm hàng m15 = DW – m14 – m16 – m18 -0,1/3m15 m15 = (750 0– 21,04 – 241,88 – 750)/1,0333 = 6277,81t... trị vận tốc của tàu là 14,2 hải lý/h ta được : Lực cản của tàu R = 233,9 (kN) Chọn Công suất kéo của tàu PE = 1505(kW) Tên máy 7L21/31 Hãng Công suất Vòng quay Khối lượng MAN B&W 21 kW Rpm tấn 1505 279 57 2.3 TÍNH NGHIỆM KHỐI LƯỢNG TÀU THEO CÁC THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC CHỦ YẾU ∆m = ∑mi = ∆0 + DW Trong đó: ∆0 – là tổng khối lượng tàu không DW – trọng tải của tàu đang thiết kế 2.3.3.1.Tổng khối lượng tàu không... 806,8 m2 Trong đó: L = 118 m – Chiều dài tàu B = 16,5m – Chiều rộng tàu CWP = 0,88 – Hệ số béo đường nước Hoành độ tâm đường nước thiết kế Xf Hoành độ tâm đuờng nước thiết kế: 35 xf = − L 1, 75 − CWP + 3, 5CWP 2 ) 1 − CWP ( 100 73, 6 1, 75 - 0,87 +3,5.0,87 2 100 ( = - ) 1 - 0,87 = - 0,94 m Các đoạn OA, O1A1 được xác định theo công thức sau: OA = B(CWPr – 0,5) O1A1 = B(CWPe – 0,5) Với CWPr = CWP + 0,125... Vyc=µp.mh ( m3) Trong đó: µp – thể tích riêng của hàng hóa, đối với tàu chở gỗ ; m h –khối lượng gỗ tàu chuyên chở xép trong khoang hàng, tấn Trong đó: +μp= 2,3 (m3/tấn) +mh=6277,81(tấn) V KH yc = 2 2,3.6277,81 = 9625,9 m3 3 ⟹ Dung tích thực tế của khoang hàng: VKHTT= LKH.B.(D- hdd).CBKH.(1-k) Trong đó: + LKH – Chiều dài khoang hàng LKH= L- Lf- Lđ- Lm L – Chiều dài tàu, L= 118 m Lf – Chiều dài khoang mũi... hình +Phương pháp xây dựng tuyến hình bằng phương pháp thiết kế mới +Phương pháp xây dựng tuyến hình bằng phương pháp tính chuyển từ tàu mẫu Chọn phương pháp tính thiết kế là phương pháp thiết kế mới 3.1.1.Thông số chủ yếu của tàu thiết kế Bảng 3.1.1 Thông số chủ yếu của tàu STT Thông số Đơn vị Trị số 1 Trọng tải DW t 7500 2 Chiều dài L m 118 3 Chiều rộng B m 16,5 4 Chiều chìm T m 7 5 Chiều cao mạn... = 1,15 t – thời gian hành trình; (giờ); t = 192 giờ Ne – công suất tổ hợp thiết bị năng lượng; Ne =1505 kW mnl' - suất tiêu hao nhiên liệu theo đồ thị vận hành của máy 7L21/31 có mnl' = 0,171 kg/kW.h  m16 = 1,12.1,15.192.0,171.1505 = 63642.8 kg = 63,64tấn ● Khối lượng dằn Do gỗ chỉ được khai thác vào một mùa trong năm nên tàu chở gỗ phải được thiết kế để chở hàng bách hoá hoặc chở hàng hạt Gỗ có tính... sánh:ho ≥ homin : tàu thiết kế có chiều cao tâm nghiêng ban đầu được đảm bảo 2.4.3.Tính chu kì lắc: 27 Được xác định bằng công thức sau: Tθ = C.B 0,81.16,5 = h0 2,17 = 9,07 (s) Trong đó: C = 0,81 đối với tàu hàng đủ tải Theo thống kê các tàu hàng chu kỳ dao động ngang cho phép là (7 ÷ 12)s Vì 7 ≤ Tθ ≤ 12 (s) nên chu kỳ lắc ngang của tàu được đảm bảo Bảng 2.3: Các thông số của tàu thiết kế STT Thông số... phần thượng tầng của tàu được tính toán dựa vào khối lượng phần vỏ tàu và loại tàu: đối với tàu gỗ kết hợp tàu chở hàng rời mtt = (10 ÷ 12)%mv = 143.82 ÷ 172,58 chọn tấn mtt = 160 tấn => mvt = 1598,23 tấn ● Khối lượng các trang thiêt bị và hệ thống mtbh mtbh = k1(L.B.D)k2 giá trị của hệ số k k1 0,5166 k2 22 0,75 cho tàu hàng mtbh = 0,5166.(118.16,5.8,5)0,75 = 753,7 tấn ● Khối lượng thiết bị năng lượng... mtbh + mtbnl + m∆, tấn Trong đó: mvt- khối lượng vỏ tàu mtbh – khối lượng các hệ thống, các trang thiết bị mm – khối lượng các trang thiết bị năng lượng m∆ – khối lượng lượng chiếm nước sự trữ ● khối lượng vỏ tàu mvt mvt = mv + mtt, tấn Khối lượng phần thân chính của vỏ tàu có thể được xác định theo công thức: mv = k1Lk2Bk3Dk4, Giá trị các hệ cho tàu hàng tấn k1 k2 k3 k4 0,0263 1,675 0,85 0,28 số k... lại đường cong diện tích sườn theo điều kiện đảm bảo tọa độ trọng tâm X B1 = ∆L ∑ ik Ω ∑k Ω i i i i Sai số hoành độ tâm nổi là: ∆X B =[ X B1 - X B ] XB 100% = 0, 785 - 0, 78 0, 78 100% =0,51% Vậy đường cong diện tích sườn xây dựng thỏa mãn hoành độ tâm nổi 3.2 Xây dựng đường cong đường nước thiết kế Đường cong đường nước thiết kế (ĐNTK) được thiết kế bằng phương pháp cân bằng diện tích Các thông số của