Một số biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty TNHH MTV vận tải biển nam triệu

1 PHẦN MỞ ĐẦU I Tính cấp thiết đề tài Đứng trước xu hướng khu vực hóa tồn cầu hóa diễn mạnh mẽ giới, Việt Nam gia nhập tổ chức kinh tế giới khu vực AFTA, WTO… hội để ngành kinh tế Việt Nam, đặc biệt doanh nghiệp có điều kiện phát triển có sức cạnh tranh thị trường quốc tế Hòa vào dòng chảy hội nhập kinh tế đất nước với giới khu vực đầy khó khăn , thách thức vậy, doanh nghiệp cạnh tranh với khốc liệt Trước thực trạng ngày có nhiều doanh nghiệp đời, câu hỏi đặt mà không doanh nghiệp bước chân vào thị trường mà khơng suy nghĩ làm để đứng vững phát triển Các doanh nghiệp trả lời câu hỏi thơng qua hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu hay không? Vận tải biển ngành kinh tế quan trọng giới Ngành vận tải biển Việt Nam không ngừng phát triển vươn xa, đóng góp khơng nhỏ vào phát triển kinh tế đất nước Nhưng tình hình kinh doanh vận tải biển doanh nghiệp gặp khơng khó khăn trước cạnh tranh ngành vận tải biển ngày gay gắt khốc liệt Để đứng vững nâng cao hiệu kinh doanh vấn đề quan tâm doanh nghiệp trở thành điều kiện thiết yếu giúp doanh nghiệp tồn phát triển Nhận thức tầm quan trọng việc phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh nên em chọn đề tài nghiên cứu: “Một số biện pháp nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu” II Đối tượng, phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu - Phạm vi nghiên cứu: + Thời gian nghiên cứu đề tài tháng thực tập công ty + Sử dụng số liệu từ Báo cáo tài năm 2012-2014 tài liệu khác phục vụ cho việc phân tích từ Phịng Kế tốn Phịng Kinh doanh cơng ty Tuy nhiên đề tài tập trung nghiên cứu: + Phân tích bảng cân đối kế tốn qua năm (2012-2014) + Phân tích kết hoạt động sản xuất kinh doanh qua năm (2012-2014) + Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến doanh thu + Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến chi phí + Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến lợi nhuận + Phân tích tiêu hiệu III Mục đích nghiên cứu Phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh thơng qua việc nghiên cứu, tìm hiểu chất khoản mục doanh thu, chi phí, lợi nhuận …Trên sở đó, tìm kiếm đạt chưa đạt để có giải pháp cải thiện hợp lý Đồng thời, so sánh phân tích biến động khoản mục năm với khoản mục năm trước, tìm nguyên nhân gây nên chênh lệch để có hướng khắc phục nhằm nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh cơng ty - Phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh công ty thông qua tiêu hiệu quả, so sánh biến động khoản mục Bảng báo cáo kết kinh doanh, Bảng cân đối kế toán đánh giá tình hình tài cơng ty - Xác định nguyên nhân làm tăng, giảm hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh - Đưa số biện pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh IV Phương pháp nghiên cứu - Sử dụng phương pháp thống kê: tìm hiểu, thu thập số liệu thực tế từ Phịng kế tốn cơng ty Sau tiến hành nghiên cứu, phân loại xử lý…để từ đánh giá hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh xác thực - Sử dụng kết hợp phương pháp phân tích, phương pháp so sánh chênh lệch… Trong q trình tìm hiểu phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu nhiều hạn chế số liệu, thời gian trình độ hiểu biết nên chưa thể hiểu sâu mặt hoạt động cơng ty năm vừa qua Vì vậy, đề tài khơng tránh khỏi thiếu sót, mong đóng góp Giáo viên hướng dẫn nhân viên công ty để đề tài hoàn thiện PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH 1.1 Khái niệm hiệu sản xuất kinh doanh - Khái niệm kinh doanh : Hiệu kinh doanh phạm trù trừu tượng nên để hiểu khái niệm hiệu kinh doanh trước hết ta phải hiểu kinh doanh gì? Có nhiều quan niệm kinh doanh kinh doanh việc dùng công sức tiền tổ chức để thực hoạt động định nhằm mục đích sinh lời Cũng có quan niệm cho kinh doanh việc bỏ số vốn ban đầu vào hoạt động buôn bán thị trường để thu lại lượng tiền lớn vốn bỏ ban đầu sau khoảng thời gian Khái niệm kinh doanh sau: “Kinh doanh việc thực liên tục một, số hoặc tất cơng đoạn q trình đầu tư, từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm họăc thực dịch vụ thị trường nhằm mục đích sinh lời”( Điều 4,Luật doanh nghiệp Việt Nam 2014) -Khái niệm hiệu kinh doanh : Mọi doanh nghiệp chế thị trường có mục tiêu chung giống kinh doanh có hiệu Hiệu kinh doanh yếu tố định tồn phát triển doanh nghiệp Vậy vấn đề đặt hiệu kinh doanh gì? Có nhiều quan niệm hiệu kinh doanh, nhiên chia quan niệm thành nhóm sau: Nhóm thứ quan niệm hiệu kinh doanh đồng kết kinh doanh với tiêu phản ánh kết hoạt động kinh doanh Quan điểm không đề cập đến chi phí kết kinh doanh, nghĩa hoạt động kinh doanh tạo kết có hiệu quả, hoạt động kinh doanh có hai mức chi phí khác nhau.( Trích Giáo Trình Quản Trị Dự Án Và Doanh Nghiệp Có Vốn Đầu Tư Nước Ngồi – FDI, tập II NXB Thống Kê 2003, tác giả PGS TS Nguyễn Thị Hường) Nhóm thứ hai quan niệm hiệu kinh doanh đại lượng so sánh kết thu chi phí bỏ để có kết Quan điểm nêu mối quan hệ chất hiệu kinh doanh, gắn liền quan hệ chi phí kết đạt được, coi hiệu kinh doanh phản ánh trình độ sử dung chi phí Tuy nhiên kết chi phí luân vận động, nên quan điểm chưa biểu tương quan lượng chất kết chi phí ( Trích Giáo Trình Quản Trị Dự Án Và Doanh Nghiệp Có Vốn Đầu Tư Nước Ngoài – FDI, tập II NXB Thống Kê 2003, tác giả PGS TS Nguyễn Thị Hường) Nhóm thứ ba cho hiệu kinh doanh quan hệ tỉ lệ phần tăng thêm kết phần tăng thêm chi phí Quan điểm nói lên quan hệ so sánh cách tương đối kết đạt chi phí bỏ để đạt kết đó, lại xét tới kết chi phí bổ sung ( Trích Giáo Trình Quản Trị Dự Án Và Doanh Nghiệp Có Vốn Đầu Tư Nước Ngoài – FDI, tập II NXB Thống Kê 2003, tác giả PGS TS Nguyễn Thị Hường) Nhóm thứ tư quan niệm hiệu kinh doanh phải thể mối quan hệ vận động kết với vận động chi phí tạo kết qủa đó, đồng thời phản ánh trình độ sử dụng nguồn lực sản xuất Quan niệm ý đến so sánh tốc độ vận động hai yếu tố phản ánh hiệu kinh doanh, tốc độ vận động kết tốc độ vận động chi phí Mối quan hệ phản ánh trình độ sử dụng nguồn lực sản xuất kinh doanh nghiệp ( Trích Giáo Trình Quản Trị Dự Án Và Doanh Nghiệp Có Vốn Đầu Tư Nước Ngoài – FDI, tập II NXB Thống Kê 2003, tác giả PGS TS Nguyễn Thị Hường) Như vậy, từ những quan điểm ta có thể rút kết luận: Hiệu sản xuất kinh doanh phạm trù kinh tế biểu tập trung phát triển kinh tế theo chiều sâu phản ánh trình độ khai thác nguồn lực trình độ chi phí nguồn lực q trình tái sản xuất nhằm đạt mục tiêu kinh doanh Nó thước đo trở nên quan trọng tăng trưởng kinh tế chỗ dựa để đánh giá việc thực mục tiêu kinh tế doanh nghiệp thời kỳ ( Trích Giáo Trình Quản Trị Dự Án Và Doanh Nghiệp Có Vốn Đầu Tư Nước Ngồi – FDI, tập II NXB Thống Kê 2003, tác giả PGS TS Nguyễn Thị Hường) 1.2 Nội dung phân tích phương pháp phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh 1.2.1 Nội dung phân tích hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh Phù hợp với đối tượng nghiên cứu, nội dung chủ yếu phân tích hiệu sản xuất kinh doanh sau:  Phân tích tiêu kết kinh doanh như: Sản lượng sản phẩm, doanh thu bán hang, giá thành, lợi nhuận…  Các tiêu kết kinh doanh phân tích mối quan hệ với tiêu điều kiện trình sản xuất kinh doanh như: lao động, tiền vốn, vật tư, đất đai… Để thực nội dung trên, phân tích kinh doanh cần xác định đặc trưng mặt lượng giai đoạn, trình kinh doanh (số lượng, kết cấu, quan hệ, tỷ lệ…) nhằm xác định xu hướng nhịp độ phát triển, xác định nguyên nhân ảnh hưởng đến biến động trình kinh doanh,tính chất trình độ chặt chẽ mối liên hệ kết kinh doanh với điều kiện sản xuất kinh doanh 1.2.2 Các phương pháp phân tích hiệu sản xuất kinh doanh Phân tích hoạt động kinh tế việc phân chia tượng, trình kết kinh tế thành nhiều phận cấu thành Trên sở phương pháp khoa học xác định nhân tố ảnh hưởng xu ảnh hưởng nhân tố đến q trình kinh tế từ đề xuất biện pháp để phát huy sức mạnh để khai thác điểm mạnh, khắc phục điểm yếu, khai thác tiềm năng, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu 1.2.2.1 Phương pháp so sánh So sánh phương pháp sử dụng phổ biến phân tích để xác định xu hướng, mức độ biến động tiêu phân tích Phương pháp bao gồm hai phương pháp sau: - Phương pháp so sánh tuyệt đối: Biến động nhân tố tiêu phân tích xác định cách so sánh tuyệt đối tiêu(nhân tố) kỳ nghiên cứu với tiêu(nhân tố) tương ứng kỳ gốc Kết so sánh phản ánh xu hướng mức độ biến động tiêu( nhân tố) - Phương pháp so sánh tương đối: Nhằm biểu xu hướng tốc độ biến động tiêu phân tích nhân tố Phương pháp thực cách so sánh tương đối tiêu(nhân tố) kỳ nghiên cứu với tiêu( nhân tố) kỳ gốc Kết phương pháp biểu số tương đối động thái số phát triển, biểu tốc độ tăng Thường biểu số tương đối động thái So sánh tuyệt đối: Δ= C1- C0 So sánh tương đối: Δ =C1/ C0 x 100% Trong đó: C0: số liệu kỳ gốc C1: Số liệu kỳ phân tích 1.2.2.2 Phương pháp chi tiết Đây phương pháp sử dụng rộng rãi phân tích hoạt động kinh doanh Mọi kết kinh doanh cần thiết chi tiết theo hướng khác  Có loại: - Chi tiết theo phận cấu thành tiêu: Mọi chi tiết biểu kết kinh doanh bao gồm nhiều phận cấu thành Từng phận biểu chi tiết khía cạnh định kết kinh doanh Phân tích chi tiết tiêu cho phép đánh giá cách xác, cụ thể kết kinh doanh đạt - Chi tiết theo thời gian: Kết kinh doanh kết trình nhiều nguyên nhân chủ quan khách quan khác nhau, tiến độ thực đơn vị thời gian thường không Do đó, việc phân tích chi tiết theo thời gian giúp đánh giá kết kinh doanh xác thực, tìm giải pháp có hiệu lực cho hoạt động kinh doanh Tùy đặc tính trình kinh doanh, tùy nội dung kinh tế tiêu phân tích mục đích phân tích khác lựa chọn khoảng thời gian cần thiết khác tiêu khác để phân tích - Chi tiết theo địa điểm: Kết kinh doanh thực cửa hàng trực thuộc doanh nghiệp phân tích chi tiết theo địa điểm giúp ta đánh giá kết thực hạch toán kinh tế nội 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến kết hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp Trong sản xuất kinh doanh hầu hết doanh nghiệp bị tác động môi trường bên mơi trường bên ngồi doanh nghiệp Sự thành cơng công nghiệp phụ thuộc nhiều vào yếu tố Vì doanh nghiệp cần phải phân tích đánh giá biết kết hợp hài hoà yêu tố để nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh cho doanh nghiệp 1.3.1 Nhân tố bên ngồi doanh nghiệp a Mơi trường vĩ mơ  Các yếu tố thể chế - luật pháp Đây yếu tố có tầm ảnh hưởng tới tất ngành kinh doanh lãnh thổ, yếu tố thể chế, luật pháp uy hiếp đến khả tồn phát triển ngành Khi kinh doanh đơn vị hành chính, doanh nghiệp phải bắt buộc tuân theo yếu tố thể chế luật pháp khu vực + Sự bình ổn: Chúng ta xem xét bình ổn yếu tố xung đột trị, ngoại giao thể chế luật pháp Thể chế có bình ổn cao tạo điều kiện tốt cho việc hoạt động kinh doanh ngược lại thể chế không ổn định, xảy xung đột tác động xấu tới hoạt động kinh doanh lãnh thổ + Chính sách thuế: Chính sách thuế xuất khẩu, nhập khẩu, thuế tiêu thụ, thuế thu nhập ảnh hưởng tới doanh thu, lợi nhuận doanh nghiệp + Các đạo luật liên quan: Luật Hàng hải, luật đầu tư, luật doanh nghiệp, luật lao động, + Chính sách: Các sách nhà nước có ảnh hưởng tới doanh nghiệp, tạo lợi nhuận thách thức với doanh nghiệp Như sách thương mại, sách phát triển ngành, phát triển kinh tế, thuế, sách điều tiết cạnh tranh, bảo vệ người tiêu dùng  Các yếu tố kinh tế Các doanh nghiệp cần ý đến yếu tố kinh tế ngắn hạn, dài hạn can thiệp phủ tới kinh tế Thơng thường doanh nghiệp dựa yếu tố kinh tế để định đầu tư vào ngành, khu vực + Tình trạng kinh tế: Bất kinh tế có chu kỳ, giai đoạn định chu kỳ kinh tế, doanh nghiệp có định phù hợp cho riêng + Các yếu tố tác động đến kinh tế: Lãi suất, lạm phát + Các sách kinh tế phủ: Luật tiền lương bản, chiến lược phát triển kinh tế phủ, sách ưu đãi cho ngành: Giảm thuế, trợ cấp + Triển vọng kinh tế tương lai: Tốc độ tăng trưởng, mức gia tăng GDP, tỉ suất GDP vốn đầu tư  Các yếu văn hoá xã hội 10 Mỗi quốc gia, vùng lãnh thổ có giá trị văn hóa yếu tố xã hội đặc trưng, yếu tố đặc điểm người tiêu dùng khu vực Những giá trị văn hóa giá trị làm lên xã hội, vun đắp cho xã hội tồn phát triển Chính yếu tố văn hóa thơng thường bảo vệ quy mô chặt chẽ, đặc biệt văn hóa tinh thần Bên cạnh văn hóa, đặc điểm xã hội khiến doanh nghiệp quan tâm nghiên cứu thị trường, yếu tố xã hội chia cộng đồng thành nhóm khách hàng, nhóm có đặc điểm, tâm lý, thu nhập khác nhau: + Tuổi thọ trung bình, tình trạng sức khỏe, chế độ dinh dưỡng, ăn uống + Thu nhập trung bình, phân phối thu nhập + Lối sống, học thức,các quan điểm thẩm mỹ, tâm lý sống + Điều kiện sống  Yếu tố công nghệ Cả giới cách mạng công nghệ, hàng loạt công nghệ đời tích hợp vào sản phẩm, dịch vụ Nếu cách 30 năm máy vi tính cơng cụ dùng để tính tốn ngày có đủ chức thay người làm việc hoàn toàn độc lập Trước sử dụng máy ảnh chụp phim khơng cịn hãng sản xuất phim cho máy ảnh Ảnh hưởng công nghệ thơng tin, internet đến hoạt động kinh doanh Ngồi yếu tố trên, nghiên cứu thị trường, doanh nghiệp phải đưa yếu tố toàn cầu hóa trở thành yếu tố vĩ mơ tác động đến ngành  Yếu tố hội nhập Không phủ nhận tồn cầu hóa xu thế, xu không tạo hội cho doanh nghiệp, quốc gia việc phát triển sản xuất, kinh doanh Tồn cầu hóa tạo sức ép cạnh tranh, đối thủ đến từ khu vực Quá trình hội nhập khiến doanh nghiệp phải điều chỉnh phù hợp với lợi so sánh, phân công lao động khu vực giới Điều quan trọng hội nhập, rào cản thương mại gỡ bỏ, doanh nghiệp có hội bn 52 Qua bảng phân tích ta thấy năm năm Cơng ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu kinh doanh không đạt hiệu tốc độ tăng chi phí cao tốc độ tăng doanh thu • Năm 2013 so với năm 2012: - Lợi nhuận gộp từ bán hàng cung câp dịch vụ năm 2013 đạt 12.395.848.949 đồng, giảm 37% so với năm 2012 - Lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2013 tăng 107% tương ứng 22.964.369 đồng so với năm 2012 - Lợi nhuận từ hoạt động khác năm 2013 tăng mạnh 233% tương ứng 632.672.044 đồng so với năm 2012 • Năm 2014 so với năm 2013: -Lợi nhuận gộp từ bán hàng cung cấp dịch vụ năm 2014 tăng 125% Tương ứng tăng 3.087.929.990 đồng so với năm 2013 - Lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2014 giảm 50% tương ứng giảm 180,414,450 đồng so với năm 2013 - Lợi nhuận từ hoạt động khác năm 2014 giảm 61% tương ứng giảm 173.427.550 đồng so với năm 2013 Ta thấy, tổng lợi nhuận của công ty thay đổi khá mạnh, năm 2012 công ty đạt mức lợi nhuận rất cao, nhiên đến năm 2013, 2014 lợi nhuận công ty giảm sút và trững lại.Tuy lợi nhuận giảm nhưng ta thấy Công ty có lãi khoản mục chứng tỏ tình hình bán hàng cung cấp dịch vụ Cơng ty phát triển Nhưng chi phí tài cao, làm cho khoản lợi nhuận từ bán hàng cung cấp dịch vụ không bù đắp khoản bội chi này,dẫn đến khoản lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh lợi nhuận trước thuế bị lỗ 53 Nguyên nhân làm ảnh hưởng nhiều đến lợi nhuận công ty phải kể đến tớc đợ tăng chi phí nhiều doanh thu Có thể thấy, công ty chưa thực sự thực hiện tốt công tác quản lí chi phí Tuy nhiên điều tránh hoàn cảnh giá thị trường Giá nhiên liệu liên tục tăng – việc Nhà nước ta liên tục điều chỉnh tăng giá xăng dầu cho phù hợp với giá dầu chung khu vực giới Việc điều chỉnh giá xăng dầu nhằm mục đích : thứ giảm gánh nặng bảo hộ giá xăng dầu phủ, thứ hai để hoàn tất cam kết việc gia nhập AFTA WTO nước ta Bên cạnh đó, sản lượng dịch vụ cơng ty tăng vượt kế hoạch kéo theo chi phí nguyên vật liệu tăng theo Vì vậy, xét cho lượng tăng giảm nguyên vật liệu khoản chi phí chưa tốt hay xấu mà cịn phải xét tình hình thực tế cơng ty giá nhiên liệu Song để đảm bảo cho việc kinh doanh hiệu quả, công ty cần xem xét kỹ thuật có biện pháp tiết kiệm tốt cách thay đổi máy móc, cơng nghệ tiêu hao nhiên liệu, lao động sử dụng hết cơng suất, khơng để máy móc chạy khơng, khốn nhiên liệu cho đầu phương tiện theo sản phẩm Nguyên nhân thứ hai làm ảnh hưởng đến lợi nhuận công ty phải kể đến đội tàu biển cơng ty Tuy năm trở lại công ty đẩy mạnh đầu tư nâng cao chất lượng số lượng tàu biển thực tế đặt với ngành vận tải biển công ty đội tàu biển cơng ty cịn chưa đáp ứng tình hình thị trường ngày mở rông xu hướng hội nhập kinh tế giới Đội tàu biển công ty đến năm 2014 tổng thể có tàu, tàu có trọng tải lớn có trọng tải 12.338 DWT cịn tàu cịn lại có trọng tải nhỏ hơn, đội tàu cơng ty không đáp ứng để thực hợp đồng vận tải lớn nên làm giảm doanh thu lợi nhuận kinh doanh, làm giảm hiệu kinh doanh vận tải biển Khơng tuổi tàu trung bình tàu có cơng ty tương đối cao, tuổi tàu trung bình gần 10 năm tàu nhiều tuổi lên tới 20 năm mà theo quy định ngành vận tải biển tàu từ 15 tuổi trở lên 54 coi tàu già, trình khai thác chi phí sửa chữa, nguyên liệu bỏ cho vận tải biển lớn nên làm giảm lợi nhuận doanh nghiệp Một lý làm giảm lợi nhuận công ty trọng tải tuổi tàu tàu có tuổi lớn trọng tải nhỏ nên vận tải biển công ty khai thác vùng hẹp khai thác đường dài trọng tải tàu khơng đáp ứng nhu cầu rủi ro gặp phải lớn, điều hạn chế nhiều khả kinh doanh vận tải biển công ty, làm thu hẹp thị trường vận tải biển công ty, làm giảm khả khai thác tàu, làm giảm lợi nhuận, nên hiệu kinh doanh vận tải biển giảm Nguyên nhân tiếp theo làm ảnh hưởng tới lợi nhuận công ty thị trường vận tải công ty Trong xu hội nhập kinh doanh vận tải biển công ty gặp cạnh tranh gay gắt với công ty kinh doanh vận tải biển nước nước ngoài, đặc biệt cơng ty nước ngồi với vốn lớn, kỹ thuật cao, nhân có trình độ, với đội tàu đầu tư mạnh, có kinh nghiệm uy tín hoạt động lâu năm ngành vận tải nên họ tạo vị lớn lòng khách hàng cơng ty gặp nhiều khó khăn tìm kiếm thị truờng cho Thị trường vận tải biển công ty chủ yếu thị truờng nước nên cịn hẹp mà tình hình công ty cạnh tranh sân nhà nên thị truờng ngày thu hẹp thêm, tìm kiếm hợp đồng có tỉ suất lợi nhuận cao khó khăn cơng ty, dẫn tới giảm hiệu suất khai thác tàu, giảm sản lượng doanh thu , giảm lợi nhuận hiệu kinh doanh của công ty Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty 55 Bảng 2.5: Bảng phân tích tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh của công ty STT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 So sánh Năm 2013/2012 Năm 2014/2013 Tuyệt Tuyệt Tương đối Tương đối đối đối (+/-) (+/-) (%) (%) Vốn chủ sở hữu bình quân VNĐ 115.344.698.212 91.846.809.999 97.110.155.380 -23.497.888.213 79,7% 5.263.345.381 105,7% Tổng tài sản bình quân VNĐ 1.787.640.356.851 1.674.828.070.189 1.696.971.440.399 -11.281.228.672 93,7 % 22.689.370.210 101,5% Tổng doanh thu VNĐ 184.758.061.700 254.155.033.722 279.989.263.578 69.396.972.022 138% 25.834.229.856 110% VNĐ 111.041.521 62.254.774 67.494.949 -48.786.747 56% 5.240.175 108% lần 0.0096 0.0067 0.0069 -0.0029 70% 0.0002 103% lần 0.0006 0.0003 0.0004 -0.0003 50% 0.0001 133% lần 0.0061 0.0025 0.0024 -0.0036 41% -0.001 96% Lợi nhuận sau thuế ROE( lợi nhuận sau thuế/ vốn chủ sở hữu bình quân) ROA( Lợi nhuận sau thuế/ Tổng tài sản bình quân) ROS( Lợi nhuận sau thuế/ Tổng doanh thu) ( Nguồn:Phòng kế toán của cơng ty năm 2014) 56 Nhìn chung tiêu hiệu kinh tế năm 2012-2013-2014 có chiều hướng tăng giảm khơng đồng đều, cụ thể : • Tỷ śt lợi nḥn vớn chủ sở hữu (ROE) -Năm 2013/2012: Tỷ suất lợi nhuận vốn chủ sở hữu năm 2013 có tốc độ giảm 70% so với năm 2012 Cụ thể 100 đồng vốn chủ sở hữu đầu tư Cơng ty chịu lỗ 0.29 đồng -Năm 2014/2013: Tỷ suất lợi nhuận vốn chủ sở hữu năm 2014 có tốc độ tăng 102% so với năm 2013 Cụ thể 100 đồng vốn chủ sở hữu đầu tư Cơng ty thu được 0.2 đồng Qua năm tốc độ tăng của vốn chủ sở hữu cao tốc độ tăng của lợi nhuận Lí là vì giá vốn bán hàng và chi phí bán hàng tăng nên lợi nhuận sau thuế bị ảnh hưởng và tăng rất chậm • Tỷ suất lợi nhuận tài sản (ROA) -Năm 2013/2012: Tỷ suất lợi nhuận tài sản năm 2013 giảm mạnh tới 50% so với năm 2012 Cụ thể là 100 đồng tài sản thì công ty chịu lỗ 0.3 đồng -Năm 2014/2013: Tỷ suất lợi nhuận tài sản năm 2013 có tốc độ tăng 133% so với năm 2013 Cụ thể là 100 đồng tài sản thì công ty thu được 0.1 đồng So với năm 2012 thì hai năm 2013 và 2014 tỷ suất lợi nhuận tài sản của công ty giảm rất nhiều Công ty nên đặc biệt lưu ý đến sự gia tăng của giá vốn bán hàngnguyên nhân chính tác động làm lợi nhuận chưa tăng cao • Tỷ suất lợi nhuận doanh thu (ROS) -Năm 2013/2012: Tỷ suất lợi nhuận doanh thu năm 2013 giảm 41% so với năm 2012 Cụ thể là cứ bình quân 100 đồng doanh thu thì công ty chịu lỗ 0.36 đồng 57 -Năm 2014/2013: Tỷ suất lợi nhuận doanh thu năm 2014 giảm 96% so với năm 2013 Cụ thể là cứ bình quân 100 đồng doanh thu thì công ty chịu lỗ 0.1 đồng Vì tốc độ tăng doanh thu nhỏ tốc độ giảm lợi nhuận nên làm giảm tỷ suất Điều cho thấy năm 2013 và 2014 cơng ty kinh doanh khơng có hiệu quả Qua năm hoạt động, công ty cố gắng rất nhiều việc kiểm soát nhiều khoản chi phí, nhiên tình hình biến động giá cả thị trường nên công ty chưa thể kiểm soát hết được Giá cả tiếp tục tăng qua các năm, công ty phải chịu khoản chi phí ngày càng tăng của giá vốn bán hàng nên tỷ suất lợi nhuận của công ty bị giảm xuống Vì vậy, để nâng cao lợi nhuận nữa những năm sau, công ty nên có những biện pháp kinh doanh thích hợp nhằm hạn chế giá vốn bán hàng, giúp công ty hoạt động có hiệu quả 2.3 Đánh giá hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu 2.3.1 Thành tựu Hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu năm gần đạt hiệu Thể sản lượng, doanh thu từ hoạt đợng sản xuất kinh doanh của công ty ngày tăng Công ty đã xác định đắn lĩnh vực kinh doanh mạnh lấy vận tải biển ngành kinh doanh chủ đạo Từ cơng ty xác định rõ mục tiêu tập trung nguồn lực phát triển kinh doanh để đạt hiệu cao Về đầu tư, công ty đầu tư lớn vào kinh doanh vận tải biển mua đóng tàu, nâng cao khả chuyên chở đội tàu biển công ty nên kí hợp đồng lớn vận tải thu lợi nhuận cao Công ty đầu tư vào đào tạo người nâng cao trình độ cho đội ngũ nhân viên bờ đội ngũ thuyền viên tàu, nên 58 công ty nâng cao hiệu quản trị doanh nghiệp hạn chế mức thấp rủi ro trình vận tải đội tàu của công ty điều khiển nhân viên có trình độ Hơn nữa, Cơng ty chủ đợng thay đổi chiến lược kết cấu mặt hàng, loại hàng và tăng cường ứng dụng công nghệ tiến tiến, nâng cấp quy trình điều hành, khai thác nâng cao chất lượng dịch vụ, thu hút được rất nhiều khách hàng, đảm bảo hoàn thành được các chỉ tiêu kế hoạch sản lượng của năm Công ty có đội ngũ quản lý làm việc có hiệu cao, kí được nhiều hợp đồng nên đội tàu biển công ty khai thác tối đa 2.3.2 Những hạn chế và nguyên nhân Tuy kinh doanh vận tải biển công ty có thành cơng định kèm với cịn hạn chế tồn mà cơng ty cần khắc phục Trong trình hội nhập kinh tế giới cạnh tranh diễn gay gắt nhiều khó khăn đặt cho ngành vận tải biển công ty, những tồn chủ yếu làm hạn chế nhiều phát triển kinh doanh vận tải biển công ty Nguyên nhân thứ quan trọng làm hạn chế hiệu kinh doanh vận tải biển công ty phải kể đến đội tàu biển cơng ty Đội tàu biển cơng ty cịn chưa đáp ứng tình hình thị trường ngày mở rợng xu hướng hội nhập kinh tế giới Tàu của cơng ty có tuổi lớn trọng tải nhỏ nên khai thác vùng hẹp khai thác đường dài trọng tải tàu khơng đáp ứng nhu cầu rủi ro gặp phải lớn, điều hạn chế nhiều khả kinh doanh vận tải biển công ty Nguyên nhân thứ hai ảnh hưởng đến hiệu kinh doanh vận tải biển cơng ty phải kể đến đội ngũ nhân viên kinh doanh khai thác vận tải biển cơng ty Do tình hình kinh doanh có nhiều biến đổi, thị trường cạnh tranh khốc liệt 59 nên đội ngũ nhân viên kinh doanh vận tải biển bỡ ngỡ thụ động chưa nắm bắt hết khả thể xảy bỏ lỡ hội kinh doanh Đội ngũ sỹ quan thuyền viên khai thác tàu nhiều hạn chế nên khai thác tàu chưa mang lại hiệu cao Nguyên nhân thứ ba là năm 2014, Bộ Giao thông vận tải Thông tư số 03/2011/BGVVT “ Quy định tải trọng, lưu hành xe tải phương tiện tham gia giao thông đường bộ, việc gây khó khăn khơng nhỏ cho cơng ty việc kéo Container từ kho khách hàng Cảng Hải Phòng trả hàng từ Cảng Hải Phòng tỉnh thành phố Các xe phải chạy Cont đơn dẫn đến khan xe chạy, chi phí giá thành tăng, hiệu giảm ảnh hưởng đến tiến độ nhận hàng trả hàng Tuy nhiên nhiều chủ hàng gặp khó khăn tài khơng chấp nhận mức tăng cước dừng dịch vụ Với khó khăn tác động làm giảm mạnh đến hiệu công ty năm 2014 Nguyên nhân thứ tư ảnh hưởng tới hiệu kinh doanh vận tải biển công ty thị trường vận tải công ty Trong xu hội nhập kinh doanh vận tải biển công ty gặp cạnh tranh gay gắt với công ty kinh doanh vận tải biển nước nước ngoài, đặc biệt cơng ty nước ngồi với vốn lớn, kỹ thuật cao, nhân có trình độ, với đội tàu đầu tư mạnh, có kinh nghiệm uy tín hoạt động lâu năm ngành vận tải nên họ tạo vị lớn lịng khách hàng cơng ty gặp nhiều khó khăn tìm kiếm thị truờng cho Thị trường vận tải biển cơng ty chủ yếu thị truờng nước nên cịn hẹp mà tình hình cơng ty cạnh tranh sân nhà nên thị truờng ngày thu hẹp thêm, tìm kiếm hợp đồng có tỉ suất lợi nhuận cao khó khăn công ty, dẫn tới giảm hiệu suất khai thác tàu, giảm sản lượng doanh thu, giảm lợi nhuận hiệu kinh doanh vận tải biển của công ty 60 CHƯƠNG BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SẢN XUẤT KINH DOANH TẠI CÔNG TY TNHH MTV VẬN TẢI BIỂN NAM TRIỆU 3.1 Phương hướng phát triển công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu “Phát triển vận tải biển theo hướng đại hóa với chất lượng ngày cao, chi phí hợp lý, an tồn, hạn chế nhiễm mơi trường tiết kiệm lượng; tăng sức cạnh tranh vận tải biển để chủ động hội nhập mở rộng thị trường vận tải biển khu vực giới” - mục tiêu Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 Thủ tướng phê duyệt Quyết định số 1601/QĐ-TTg ngày 15/10/2009 Quy hoạch nêu rõ mục tiêu Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, kinh tế hàng hải đứng thứ hai sau 2020 kinh tế hàng hải đứng đầu lĩnh vực phát triển kinh tế biển; đồng thời góp phần củng cố an ninh, quốc phòng đất nước Trên sở phân tích nhân tố tác động đến thành công cảng biển xu hướng phát triển cảng biển khu vực châu Á – Thái Bình Dương Việt Nam, với sở từ Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến 2030 định hướng phát triển hàng hải cảng biển Việt Nam tập trung: - Về vận tải biển, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải đường biển, đáp ứng nhu cầu vận tải biển nội địa, nâng cao thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập đạt 2730%, kết hợp chở th hàng hóa nước ngồi tuyến vận tải quốc tế Khối lượng đội tàu Việt Nam đảm nhận khoảng 110-126 triệu vào năm 2015; 215-260 triệu vào năm 2020 đến năm 2030 tăng gấp 1,5-2 lần so với năm 61 2020; số lượng hành khách đạt triệu năm 2015; 9-10 triệu năm 2020 năm 2030 tăng 1,5 lần so với năm 2020 Phát triển đội tàu biển Việt Nam theo hướng đại, trọng phát triển loại tàu chuyên dùng (tàu container, hàng rời, dầu ) tàu trọng tải lớn Năm 2010 có tổng trọng tải 6-6,5 triệu DWT; năm 2015 có tổng trọng tải 8,5-9,5 triệu DWT đến năm 2020 đạt 11,5-13,5 triệu DWT Từng bước trẻ hóa đội tàu biển Việt Nam đến năm 2020 đạt độ tuổi bình qn 12 năm - Về cơng nghiệp tàu thủy, đến năm 2020, phát triển ngành công nghiệp tàu thủy nước ta đạt mức tiên tiến khu vực, đóng tàu hàng trọng tải đến 300.000 DWT, tàu khách, tàu dịch vụ dầu khí, tàu cứu hộ cứu nạn, bảo đảm hàng hải, cơng trình - Về định hướng phát triển hệ thống cảng biển giai đoạn tới, việc nâng cấp, đầu tư chiều sâu, phát huy hết công suất, hiệu cảng hữu, cần tập trung vào việc xây dựng cảng trung chuyển quốc tế, cảng cửa ngõ quốc tế vùng kinh tế trọng điểm, số cảng nước sâu chuyên dụng xếp dỡ container, than quặng dầu quy mô lớn, trang thiết bị đại - Thương mại quốc tế Việt Nam giới có phát triển mạnh mẽ, thực trở thành điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành vận tải đường biển Việt Nam Và trình phát triển đó, yêu cầu việc phát triển dịch vụ vận tải biển theo hướng đại hóa với chất lượng ngày cao, chi phí hợp lý, an tồn, hạn chế ô nhiễm môi trường tiết kiệm lượng; tăng sức cạnh tranh vận tải biển cần thiết để ngành vận tải biển Việt Nam chủ động hội nhập mở rộng thị trường vận tải biển khu vực giới 3.2 Các biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty TNHH MTV Vận tải biển Nam Triệu 62 3.2.1 Phát triển đội tàu công ty Trong năm gần thực tiễn đặt cho công ty thị truờng vận tải ngày mở rộng, cạnh tranh vơ gay gắt, để đứng vững phát triển ngành vận tải biển cơng ty nâng cao uy tín chất lượng dịch vụ vận tải mà cơng ty cung cấp Nhìn lại đội tàu cơng ty đa phần tàu có trọng tải nhỏ tuổi tàu tương đối cao không đảm bảo cao khai thác, không đáp ứng hợp đồng vận tải lớn, nên ảnh hưởng tới khả đáp ứng nhu cầu thị truờng vận tải, làm giảm khả kinh doanh vận tải biển cơng ty, ngun nhân ảnh hưởng tới hiệu kinh doanh vận tải biển công ty Để khắc phục hạn chế cơng ty có kế hoạch cụ thể phát triển đội tàu biển công ty số luợng chất lượng để đáp ứng thị truờng tốt Về chất lượng đội tàu, công ty cần chú ý đến chất lượng hoạt động của đội tàu, chấp hành nghiêm chế độ bảo dường, sửa chữa, vận hành thường xuyên để đảm bảo đội tàu ở tình trạng tốt, có độ an toàn hoàng hải cao.Về số lượng, để không trở nên thua kém, lạc hậu so với các đội tàu nước và có thể bắt kịp xu hướng phát triển của đội tàu thế giới công ty cần đầu tư thêm các loại tàu chuyên tàu chở container một vài năm tiếp theo để đáp ứng nhu cầu vận tải container bằng đường biển một tăng mạnh hiện Theo kế hoạch phát triển đội tàu đến năm 2020 cơng ty đầu tư đóng mua tàu biển tổng trị giá lên đến 150 triệu USD Như kế hoạch đầu tư tàu biển của công kế hoạch dài hạn phát triển ngành vận tải công ty, vấn đề đặt với kế hoạch đầu tư lớn cơng ty cần có nguồn vốn lớn, bên cạnh nguồn vốn có cơng ty, cơng ty huy động vốn cổ đông thông qua việc phát hành cổ phiếu, nguồn vốn vay với chi phí rẻ 3.2.2 Phát triển nguồn nhân lực Đầu tư nguồn nhân lực sách đầu tư lâu dài mà mang lại hiệu cao Do kế hoạch phát triển mạnh ngành vận tải biển cơng ty đơi với phải phát 63 triển nguồn nhân đáp ứng q trình phát triển Cơng ty có kế hoạch phát triển nguồn nhân lực mặt cơng ty cử nhân viên bồi thêm nghiệp vụ nâng cao trình độ mặt khác cơng ty lên kế hoạch tuyển dụng nhân + Nhân viên quản lí: Tiến hành đào tạo để nâng cao chuyên môn thông qua việc tạo điều kiện cho nhân viên tham gia khóa học để nâng cao chun mơn hồn thiện kỹ để ngày đáp ứng tốt yêu cầu công việc + Đội ngũ thuyền viên: Tham gia lớp đào tạo khoá ngắn hạn nâng cao kiến thức kỹ an toàn đuờng biển vòng để khai thác tàu biển hiệu tránh rủi ro đáng tiếc xảy Ngoài ra, cần ưu tiên đối với đội ngũ thuyền viên, công ty phải đưa một số chính sách để khuyến khích họ làm việc và cống hiến hết mình cho sự nghiệp phát triển của công ty các chế độ lương, phụ cấp biển, thâm niên biển, chế độ tiền ăn, tiền tiêu vặt… cần cao so với đội ngũ quản lí Trình độ quản lí và trình độ của người lao động được nâng cao, hiệu quả của biện pháp này mang tính chất lâu dài, ý thức và trách nhiệm của người lao động ngày càng tăng Trình độ của người lao động có tác dụng rất lớn việc quyết định đến sự thành công của công ty 3.2.3 Biện pháp nâng cao chất lượng sản phẩm Yêu cầu về chất lượng của thị trường ngày càng khắt khe, sản phẩm của công ty chính là dịch vụ vận tải biển Vì vậy nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ trở thành nhiệm vụ hàng đầu của công ty thời gian tới Công ty cần thực hiện những công tác quản lí chất lượng sau: + Xác định mục tiêu của quản lý chất lượng: đó là thỏa mãn nhu cầu của khách hàng, liên tục cải tiến chất lượng, đảm bảo tính hiệu quả cung ứng dịch vụ Các mục tiêu chung phải được chi tiết hóa thành những chỉ tiêu cụ thể từng giai đoạn 64 Cụ thể thời gian tới, công ty nên đặt mục tiêu giảm số giờ vận chuyển hàng, giảm khả hàng hóa của khách hàng bị mất mát, hư hỏng…xuống mức thấp nhất có thể và phát động phong trào thi đua nâng cao chất lượng công ty, có thưởng phạt rõ ràng để khuyến khích tất cả mọi người tham gia + Thiết lập một hệ thống thông tin phản hồi là điều đặc biệt quan trọng quá trình quản lí chất lượng Thông tin phản hồi công ty cần nhất là thông tin từ khách hàng đánh giá về công ty, những ý kiến, góp ý của khách hàng về sản phẩm dịch vụ để từ đó công ty hoàn thiện, phát triển + Công ty cần khuyến khích các cá nhân đề mục tiêu, sáng tạo cách thức cải tiến chất lượng cho bản thân và cho nhóm của mình bằng các hoạt động thưởng, tuyên dương, phổ biến những cách làm tốt toàn công ty… 3.2.4 Biện pháp giảm giá thành Để nâng cao hiệu chi tiêu công ty phải đưa biện pháp làm giảm giá thành Bợ phận quản lý chi phí nên theo quy trình sau để đưa biện pháp giảm giá thành: + Bước 1: Phải phát chi phí cần phải cắt giảm cách nhận diện tập hợp chi phí theo trung tâm kết tính tốn biến động giúp phát phận yếu doanh nghiệp việc quản lý sử dụng chi phí Thông thường, cần quan tâm đến biến động có tỷ lệ phần trăm lớn (so với định mức) hay có giá trị lớn biến động bất lợi kéo dài theo thời gian + Bước 2: Cần xác định nguyên nhân chủ yếu gây biến động bất lợi Thông thường biến động bất lợi chi phí có nhiều nguyên nhân, bộ phận quản lý nên tập trung vào vài nguyên nhân chủ yếu, bỏ qua nguyên nhân lại 65 + Bước 3: Phải đề biện pháp cắt giảm chi phí: Việc đề biện pháp cắt giảm chi phí địi hỏi hợp tác chặt chẽ nhân viên, phận liên quan thơng thường, biện pháp thiên mặt kỹ thuật quản lý Tóm lại, doanh nghiệp hoạt động phát sinh chi phí, nhà quản lý vấn đề kiểm sốt chi phí mối quan tâm hàng đầu, lợi nhuận thu nhiều hay chịu ảnh hưởng trực tiếp chi phí chi Kiểm sốt chi phí nâng cao hiệu chi tiêu, từ làm tăng lợi nhuận doanh nghiệp 3.2.5 Phát triển thị trường Trong tình hình kinh tế Việt Nam đà hội nhập kinh tế giới, cạnh tranh tất ngành gay gắt, ngành vận tải biển không ngoại lệ Để tồn phát triển ngành vận tải biển cơng ty có kế hoạch phát triển thị trường tương lai Giữ vững thị trường có phát triển thị trường vận tải vấn đề sống đối kinh doanh vận tải biển cảu cơng ty, có thị trường ổn định doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển ổn định, phát triển thị truờng doanh nghiệp đầu tư phát triển, mở rộng kinh doanh từ nhu cầu vận tải biển thị truờng doanh nghiệp lên kế hoạch đáp ứng nhu cầu tốt Trong thực tiễn thị trường kinh doanh vận tải biển diễn gay gắt có góp mặt doanh nghiệp vận tải nước với vốn kinh nghiệm, nhân đội tàu biển … họ hẳn doanh nghiệp vận tải biển nước Tuy hội nhập kinh tế giới thị trường vận tải biển mở rộng thực tế công ty vận tải biển ta không đáp ứng yêu cầu vận tải mà khách hàng đưa ngày cao nên thực tế thị truờng vận tải biển doanh nghiệp nước thụ hẹp lại Vì để phát triển thị truờng vận tải biển công ty đưa số giải pháp cụ thể 66 + Củng cố trì mối quan hệ với khách hàng có mà chủ yếu khách hàng nuớc doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp nhu cầu vận tải biển …bằng nhiều phương cách nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm giá thành dịch vụ… + Cơng ty ln tìm kiếm khách hàng công ty, nước nước ngồi, cách quảng bá hình ảnh phương tiên thơng tin đại chúng cơng ty nhân viên thị trường trao đổi giới thiệu dịch vụ vận tải công ty cung cấp tới tận tay khách hàng + Công ty phải không ngừng nâng cao uy tín, chất lượng dịch vụ vận tải biển cách đầu tư phương tiện vận tải, đầu tư nguồn nhân sự… Để từ cạnh tranh doanh nghiệp ngành củng cố vững vị trí thị trường