TRAO ĐỔI KHÍ Ở ĐỘNG CƠ DIESEL 2 KỲ

• Các pha trao đổi khí trên đồ thị thời gian tiết diện... 05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 65.1 Các đặc điểm của quá trình diesel nói chung là thải hết khí cháy và nạp không khí sạch

CHươnG 5 TRAO đổi khí ở

động cơ diesel hai kỳ

1 Đặc điểm của quá trình trao đổi khí.

2 Cac giai đoạn của qúa trình trao đổi khí

3 Trị số thời gian tiết diện.

• Đồ thị thời gian tiết diện.

• Các pha trao đổi khí trên đồ thị thời gian tiết

diện

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 2

Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ

TDC

BDC

Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ

TDC

BDC

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 4

Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ

piston đối đỉnh

§éng c¬ hai kú man-b&w

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 6

5.1 Các đặc điểm của quá trình

diesel nói chung là thải hết khí cháy và nạp không khí sạch trong xi lanh.

hút cưỡng bức do đó,

được áp suất lớn hơn áp suất khí cháy trong xi lanh

động cơ trước khi diễn ra quá trình này

5.1 Các đặc điểm của quá trình

quá trình dãn nở để thực hiện quá trình trao đổi khí

kỳ cần phải được đảm bảo các yêu cầu sau đây:

phù hợp với dòng chảy khí động học;

phải đáp ứng đủ lưu lượng so với yêu cầu;

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 8

5.2 Các giai đoạn của quá trình trao đổi khí

trao đổi khí được chia thành

ba giai đoạn

Giai đoạn 1:

do

cháy trong xi lanh động cơ

đạt giá trị thấp nhất

tự thoát ra khỏi xi lanh nhờ năng lượng ban đầu và quán tính của dòng chảy với tốc độ khoảng 1000 m/s

c

120 150 180 210 240 gqtk

ps

5.2 Các giai đoạn của quá trình trao đổi khí

thuận lợi và được chia làm hai pha:

pha xả dưới tới hạn kc

là k mà tại đó, áp suất trong

c

120 150 180 210 240 gqtk

ps

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 10

5.2 Các giai đoạn của quá trình trao đổi khí

• Giai đoạn 2: cde1 được gọi là giai đoạn quét khí và nạp

quét đóng gần hết, cửa xả vẫn còn mở, áp suất (của hỗn hợp không khí và khí cháy)

c

120 150 180 210 240 gqtk

ps

5.2 Các giai đoạn của quá trình trao đổi khí

Giai đoạn 3:

tổn thất nạp

Trong giai đoạn này, không khí nạp không cấp vào xi lanh trong khi cửa xả đang

mở không khí nạp trong xylanh thoát ra ngoài cùng với khí xả

c

120 150 180 210 240 gqtk

ps

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 12

5.2 Các giai đoạn của quá trình trao đổi khí

Giai đoạn 3:

quan chặt chẽ với nhau và phụ thuộc vào nhiều yếu tố

quá trình trao đổi khí sẽ quyết định các chỉ tiêu kinh

c

120 150 180 210 240 gqtk

ps

5.3 Thời gian tiết diện trao đổi khí

5.3.1 Đồ thị thời gian tiết diện:

phụ thuộc vào vị trí của piston, hoặc góc quay trục khuỷu, hoặc thời gian gọi là đồ thị thời gian tiết diện

là trị số diện tích tiết diện cửa quét hoặc cửa xả f (m2),

trục hoành là thời gian (s) hoặc góc quay trục khuỷu τ φ

(0)

∫

= fdt F

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 14

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

xây dựng theo phương pháp Brica

khuỷu là R, chiều dài tay biên là

hx

hn

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

hưởng của chiều dài tay biên đến mối quan hệ giữa vị trí piston

và góc quay trục khuỷu

o o’

R

A5

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 16

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

o o’

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

• Góc = AGóc = Aφφ 0OA0' = A1O'A1' chính là góc mở toàn bộ cơ cấu nạp (hoặc xả)

• Tiếp tục chia góc thành các giá trị trung gian i rồi từ các giá Tiếp tục chia góc thành các giá trị trung gian i rồi từ các giá φφ φφ

o o’

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 18

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

ờng mau hồng)

o o’

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

lanh thấp hơn áp suất không khí nạp vào thời điểm mở xu pap nạp;

o o’

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 20

5.3.2 Xây dựng đồ thị thời gian tiết diện:

nạp vào xi lanh, chất lượng quét sạch xi lanh và chi phí không khí cho việc quét xi lanh động cơ

ờng xả

o o’

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

đổi khí được đánh giá bằng các thông số sau

đây:

còn sót lại trong xi lanh

động cơ ở thời điểm góc

quay trục khuỷu : Gφ ks( ) ( ) φφ

và khi kết thúc trao đổi

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 22

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

góc quay trục khuỷu : φ

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

G

G

=

ϕ

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 24

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

lượng khí cháy còn sót lại

với lượng không khí nạp còn lại trong xi lanh động

G

G

=

γ

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

ợng không khí nạp còn lại

với lượng không khí có thể chứa được trong thể tích

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 26

5.3.4 Đánh giá chất lượng quá trình trao đổi khí:

thể tích không khí nạp do

hiện một chu trình công tác của động cơ với thể tích công tác của các xi lanh động cơ

V i

V

.

=

ϕ

Động cơ diesel hai kỳ có

một số phương pháp quet

khí:

đối diện với cửa nạp

cửa quet và thải đặt một

phía của xilanh

cửa quét

cửa quét có van một chiều

5.4 các hệ thống trao đổi khí của động cơ hai kỳ

05/14/16 Editor: Nguyen Trung Cuon 28

hơn cửa quet có van một

chiều trên cửa quét

quanh…

5.4 các hệ thống trao đổi khí của động cơ hai kỳ