Quy trình giao nhận nhập khẩu lô hàng bột lông vũ thủy phân từ cảng buenos aires argentina về tới cảng hải phòng – việt nam

BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt LỜI MỞ ĐẦU Vận tải quốc tế hoạt động đặc trưng lĩnh vực ngoại thương, đem lại giá trị sản xuất đặc biệt cho hàng hóa đóng vai trò quan trọng đất nước Việt Nam nước ta có vị trí thuận lợi vận tải, lĩnh vực vận tải biển Vận tải biển giúp đẩy mạnh quan hệ buôn bán ngoại thương (xuất hàng hoá, nhập nguyên liệu, vật liệu sản phẩm cần thiết, ) quốc gia với có lợi mà loại hình vận tải có: giá thành vận chuyển rẻ, khối lượng vận chuyển lớn, nhanh chóng, qua góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế quốc dận Vận tải biển nước ta giai đoạn phát triển khẳng định vị trí to lớn tổng thể kinh tế quốc dân, đem lại cho đất nước nguồn thu ngoại tệ đáng kể Trong vận tải hàng hoá ngoại thương đường biển buôn bán quốc tế có mối quan hệ chặt chẽ với nhau, thúc đẩy phát triển Vận tải quốc tế nói chung vận tải hàng hoá ngoại thương đường biển tiền đề, điều kiện tiên để buôn bán quốc tế đời phát triển Bởi thân hàng hoá không tự di chuyển từ nơi đến nơi khác, vận tải thuận lợi hạn chế lưu thông hàng hoá nước.Vận tải phát triển tạo điều kiện cho ngoại thương ngày phát triển phong phú hơn.Ngược lại buôn bán quốc tế phát triển tạo yêu cầu thúc đẩy vận tải phát triển, tạo điều kiện cho vận tải giảm giá thành.Chính lẽ mà vận tải biển ngày đóng vai trò to lớn việc hội nhập kinh tế giới nước ta Trong tập lớn này, em xin trình bày Quy trình giao nhận nhập lô hàng bột lông vũ thủy phân từ cảng Buenos aires - Argentina tới cảng Hải Phòng – Việt Nam Mặc dù nhận hướng dẫn tận tình thầy Trần Hải Việt song với kiến thức kinh nghiệm hạn chế nên viết em không tránh khỏi khuyết điểm sai sót Em mong nhận ý kiến đóng góp từ thầy cô để viết em hoàn thiện Em xin chân thành cám ơn! SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 1.1.1 Cơ sở lý luận giao nhận vận tải Sự đời phát triển ngành giao nhận vận tải Một bước tiến vĩ đại sản xuất hàng hóa phân công hợp tác lao động quốc tế Chuyên môn hóa hợp tác hóa lĩnh vực sản xuất dịch vụ tạo suất lao động chất lượng sản phẩm ngày cao xu hướng phát triển sản xuất đại, điều cũng ngoại lệ với lĩnh vực vận tải Vận tải nói chung vận tải biển nói riêng có bước chuyển biến quan trọng theo hướng chuyên môn hóa ngày sâu sắc Các dịch vụ hộ trợ cho hoạt động vận tải, làm thủ tục cho tàu vào cảng, tìm gom hàng hóa, tư vấn thị trường phát triển nhanh cung cấp bên thứ ba, dịch vụ gọi chung dịch vụ giao nhận vận tải Sử dụng dịch đem lại nhiều lợi ích to lớn cho bên nhà kinh doanh hàng hóa xuất, nhập khẩu, người kinh doanh vận tải tính hiệu chuyên môn hóa dịch vụ giao nhận đem lại Giao nhận vận tải dịch vụ đặc biệt gắn liền với hoạt động mua bán trao đổi vận chuyển hàng hóa toàn phạm vi toàn cầu Lịch sử ghi nhận công ty giao nhận vận tải hàng hóa giới công ty Thomas Meadows với cách mạng vận tải đường sắt đầu máy nước Anh Chức ban đầu giao nhận thu xếp việc vận chuyển hàng hóa cho khách hàng cách ký kết hợp đồng vận chuyển với công ty vận tải khác cho việc vận chuyển hàng hóa nhanh hợp lý Trách nhiệm người giao nhận bao gồm việc thông báo tất tài liệu có liên quan đến hàng hóa cũng yêu cầu quan hải quan cho khách hàng nước nhận hàng cuối Các đại lý người giao nhận nước cũng thực công việc tương tự chăm sóc khách hàng đồng thời giữ mối quan hệ với khách hàng thông báo kịp thời cho khách hàng thông tin ảnh hưởng đến việc dịch chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi khác SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Quy trình phát triển giao nhận Môi giới hải quan - Dịch vụ môi giới hải quan - Thực uỷ thác khách hàng Người giao nhận - Thiết kế, tổ chức trình vận chuyển - Môi giới hải quan - Thực ủy thác khách hàng - Đăng ký lưu khoang - Dịch vụ kho bãi Nhà cung cấp dịch vụ logistic -Thiết kế, tổ chức trình vận chuyển - Thực ủy thác khách hàng - Đăng ký lưu khoang - Dịch vụ kho bãi - Kết hợp với bên cung cấp dịch vụ thực việc lưu thông hàng - Sử dụng IT quản lý Hình 1.1: Quá trình phát triển người giao nhận khách hàng Như vậy, giao nhận lĩnh vực hoạt động rộng liên quan hầu hết công việc trình nhằm đưa hàng hóa từ nơi gửi tới nơi nhận cách nhanh chóng hiệu 1.1.2 Khái niệm • Giao nhận: Theo Quy tắc mẫu Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA): (Giáo trình vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập - PGS TS Hoàng Văn Châu) Dịch vụ giao nhận (Freight forwarding service) loại dich vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng dịch vụ có liên quan đến dịch vụ kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa Theo điều 163 Luật Thương mại Việt Nam: Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhân khác (gọi chung khách hàng) Như vậy, bản: giao nhận hàng hóa tập hợp nghiệp vụ , thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng ) • Doanh nghiệp giao nhận Doanh nghiệp gioa nhận doanh nghiệp kinh doanh loại dịch vụ giao nhận hàng hóa xã hội bao gồm: doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoá nước doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế Sản phẩm doanh nghiệp giao nhận dịch vụ giao nhận hàng hóa mà doanh nghiệp đóng vai trò người giao nhận • Người giao nhận : Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi người giao nhận (Forwarder) Người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Người giao nhận với trình độ chuyên môn biết kết hợp nhiều phương thức vận tải khác nhau, biết tận dụng tối đa phương thức, trọng tải công cụ vận tải nhờ vào dịch vụ gom hàng biết kết hợp vận tải - giao nhận – XNK Ngoài ra, liên hệ tốt với tổ chức có liên quan đến trình vận chuyển hàng hóa hải quan, đại lý tàu, bảo hiểm, ga, cảng 1.1.3 Đặc điểm - Không tạo sản phẩm vật chất: tác động làm cho đối tượng thay đổi vị trí mặt không gian không thay đổi đối tượng - Mang tính thụ động: Do phụ thuộc vào nhu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển, ràng buộc pháp luật, tập quán nước người xuất khẩu, nhập khẩu, nước thứ ba - Mang tính thời vụ: hoạt động giao nhận phụ thuộc vào hoạt động xuất nhập Mà hoạt động xuất nhập mang tính thời vụ nên hoạt động giao nhận mang tính thời vụ - Phụ thuộc vào sở vật chất trình độ người giao nhận 1.1.4 Vai trò người giao nhận thương mại quốc tế • Người môi giới hải quan: SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Nhiệm vụ người giao nhận làm thủ tục hải quan hàng xuất nhập dành chỗ chở hàng vận tải quốc tế lưu cước với hãng tàu theo ủy thác người XK người NK tùy thuộc vào hợp đồng mua bán Trên sở nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người XK, NK để khai báo, làm thủ tục hải quan môi giới hải quan • Đại lý: (Agent) Trước người giao nhận không đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở Người giao nhận hoạt động cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lý người chuyên chở người gửi hàng Ngày nay, người giao nhận quyền nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho, sở hợp đồng ủy thác • Người gom hàng (Cargo Consolidator): Đặc biệt vận tải hàng hóa container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằm biến hàng lẻ (LCL) thành hàng nguyên container (FCL) để tận dụng sức chở container giảm cước phí vận tải • Người chuyên chở : Ngày nay, nhiều trường hợp người giao nhận đóng vai trò người chuyên chở, tức người giao nhận trực tiếp ký hợp đồng vận tải với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở hàng từ nơi đến nơi khác • Thay mặt người gửi hàng - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải, hãng tàu thích hợp có uy tín để chuyên chở hàng hóa cho người gửi hàng - Cung cấp đơn giá liên quan đến việc chuyên chở, từ giúp nhà XK lập phương án giá XK - Nhận hàng, cấp chứng từ nhận hàng để gửi hay cấp House B/L - Thu xếp việc lưu kho uỷ thác SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt - Khai báo hải quan hàng xuất khẩu, thu xếp chuẩn bị giấy tờ cần thiết cho lô hàng như: giấy chứng nhận bảo hiểm, giấy tờ hải quan, - Thanh toán cước vận chuyển chi phí liên quan - Theo dõi trình vận chuyển hàng đến tay người nhận, thông báo tình hình đến phương tiện vận tải - Thu xếp chuyển tải hàng hoá • Thay mặt người nhận hàng - Giám sát lô hàng trình chuyên chở - Khi tàu đến cảng, nhận lệnh giao hàng từ người chuyên chở - Khai báo hải quan lô hàng nhập, nhận hàng từ người chuyên chở - Thanh toán cước phí chi phí khác - Thu xếp việc chuyên chở hàng hoá đến tận kho hay người nhận hàng 1.1.5 Chức người giao nhận Hàng hoá trước đến tay người tiêu dùng phải trải qua khâu lưu thông, rút ngắn khâu lưu thông nhà sản xuất lẫn người tiêu dùng đếu có lợi Đối với nhà sản xuất vốn quay vòng nhanh chóng hoạt động sản xuất kinh doanh tiến hành liên tục không bị gián đoạn, người tiêu dùng hưởng lợi sử dụng sản phẩm sản xuất với mức giá hợp lý Như rõ ràng thay phải lo liệu việc vận chuyển cũng thủ tục liên quan đến công tác đưa hàng tới người tiêu thụ, người sản xuất cần tập trung vào hoạt động sản xuất kinh doanh để phần việc cho người thông thạo công tác bốc xếp, vận chuyển, làm thủ tục giấy tờ Những người gọi người giao nhận Có hai định nghĩa phổ biến hoạt động giao nhận: Theo định nghĩa FIATA "Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến việc vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá cũng dịch vụ tư vấn có liên quan dến dịch vụ kể vấn đề hải quan, tài chính, bảo hiểm, toán, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá" Theo luật thương mại Việt Nam thì: "Giao nhận hàng hoá hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi hàng, tổ chức SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải hay người giao nhận khác" Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi người giao nhận Vậy chức người giao nhận tóm gọn đưa hàng từ người sản xuất đến người tiêu dùng, từ người xuất đến nhà nhập khẩu, từ người bán buôn đến người bán lẻ cách nhanh chóng hiệu với chi phí hợp lý tư vấn cho đối tượng có hàng đối tượng cần hàng hoạt động liên quan đến việc xuất hàng nhập hàng 1.1.6 Phạm vi dịch vụ - Chuẩn bị hàng hóa để chuyên chở, gom hàng, lựa chọn tuyến đường vận tải, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp - Tư vấn, nhận kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến hàng hóa - Ký kết hợp đồng vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước - Làm thủ tục nhận, gửi hàng, thủ tục hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch - Mua bảo hiểm cho hàng hóa, toán thu đổi ngoại tệ - Lập chứng từ cần thiết trình gửi hàng, nhận hàng, toán - Nhận hàng từ chủ hàng, giao cho người chuyên chở giao cho người nhận hàng; nhận hàng - Tổ chức xếp dỡ, chuyên chở hàng hóa phạm vi ga, cảng từ người chuyên chở giao cho người nhận hàng - Thu xếp chuyển tải hàng hóa - Thông báo tổn thất với người chuyên chở - Đóng gói bao bì, phân loại, tái chế hàng hóa, lưu kho, bảo quản hàng hóa - Thanh toán cước phí, chi phí xếp dỡ, lưu kho, lưu bãi - Thông báo tình hình đến phương tiện vận tải, giúp chủ hàng việc khiếu nại đòi bồi thường - Ngoài ra, người giao nhận cung cấp dịch vụ đặc biệt theo yêu cầu chủ hàng như: vận chuyển máy móc thiết bị cho công trình xây dựng lớn (giao nhận công trình), vận chuyển hàng triển lãm… - Thêm vào người giao nhận đóng vai MTO phát hành chứng từ vận tải 1.1.7 Quyền hạn, nghĩa vụ giới hạn trách nhiệm người giao nhận Quyền nghĩa vụ người giao nhận - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Trong trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt khách hàng thực khác với dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng - Sau ký hợp đồng, xảy trường hợp dẫn đến việc không thực toàn hay phần dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng biết để xin dẫn thêm - Trong trường hợp hợp đồng thỏa thuận thời hạn cụ thể thực nghĩa vụ với khách hàng phải thực nghĩa vụ thời hạn hợp lý - Người giao nhận có quyền không nhận chuyên chở hàng nguy hiểm, làm hại đến phương tiện vận chuyển Có quyền dùng phương tiện để chuyên chở hàng hóa Trách nhiệm người giao nhận - Khi người giao nhận đại lý + Khi người giao nhận hoạt động với danh nghĩa đại lý, phải chịu trách nhiệm lỗi lầm sơ suất hay người làm thuê cho + Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người thứ ba người chuyên chở, người giao nhận khác…, chứng minh lựa chọn cẩn thận - Khi người giao nhận người chuyên chở + Khi người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò nhà thầu độc lập, nhân danh chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu Anh ta phải chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người chuyên chở, người giao nhận khác mà thuê để thực hợp đồng vận tải thể hành vi thiếu sót + Người giao nhận đóng vai trò người chuyên chở không trường hợp tự vận chuyển hàng hóa phương tiện vận tải mà trường hợp phát hành chứng từ vận tải hay cam kết đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở Người giao nhận chịu trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận thực dịch vụ phương tiện người người giao nhận cam kết cách rõ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm người chuyên chở  Các trường hợp miễn trách nhiệm cho người giao nhận SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt - Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa chịu trách nhiệm mát, hư hỏng phát sinh lỗi khách hàng người khách hàng ủy quyền - Đã làm theo dẫn khách hàng người khách hàng ủy quyền - Khách hàng đóng gói ký mã hiệu không phù hợp - Do khách hàng người khách hàng ủy quyền thực việc xếp/dỡ hàng hóa - Do khuyết tật hàng hóa, có đình công trường hợp bất khả kháng khác  Giới hạn trách nhiệm - Trách nhiệm người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa trường hợp không vượt giá trị hàng hóa, trừ bên có thỏa thuận khác hợp đồng - Người làm dịch vụ hàng hóa không miễn trách nhiệm không chứng minh việc mát, hư hỏng giao hàng chậm lỗi gây - Tiền bồi thường tính sở giá trị hàng hoá ghi hóa đơn khoản tiền khác có chứng từ hợp lệ - Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa chịu trách nhiệm không nhận thông báo khiếu nại thời hạn 14 ngày làm việc (không tính chủ nhật ngày lễ), kể từ ngày giao hàng - Ngoài ra, người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa chịu trách nhiệm không nhận thông báo văn việc bị kiện trọng tài tòa án thời hạn tháng kể từ ngày giao hàng 1.1.8 Lợi ích giao nhận vận tải doanh nghiệp XNK a Tạo điều kiện cho người xuất nhập hoạt động có hiệu - Doanh nghiệp XNK giảm chi phí cho việc đào tạo cán chuyên môn, đảm bảo thực hợp đồng thời hạn, luân chuyển hàng hóa thông suốt - Giảm chi phí kho hàng sử dụng kho người giao nhận hay kho người giao nhận thuê, từ ta giảm giá thành hàng hóa XNK, nâng cao khả cạnh tranh hàng hóa thị trường SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt - Nhà kinh doanh lựa chọn phương thức, dịch vụ tốt với giá phù hợp để hàng hóa đến nơi an toàn b Giảm chi phí vận tải - Do người giao nhận có chuyên môn sâu, họ thực công việc nhanh chóng đạt hiệu cao họ kết hợp nhiều phương thức vận tải để thực chuyến hàng - Tận dụng dung tích, trọng tải công cụ phương tiện vận tải nhờ vào nghiệp vụ gom hàng - Họ có quan hệ tốt với tổ chức có liên quan đến trình vận tải hàng hóa như: công ty vận tải, công ty bảo hiểm, kho, cảng - Người giao nhận có khả kết hợp vận tải, giao nhận XNK Giao nhận trình phức tạp, vừa đòi hỏi giải đồng thời lúc hai công việc đối nội đối ngoại Do vậy, nhân tố trên, giao nhận muốn đạt hiệu tốt cần phải có: - Thời gian giao nhận hợp lý : + Rút ngắn thời gian giao nhận giảm chi phí, mát, hư hỏng hàng hóa + Tránh ứ đọng vốn, tranh thủ thị trường, giảm thời gian lưu kho bãi, thời gian lập chứng từ giảm thời gian giám định kiểm tra hàng hóa - Giao nhận chất lượng tốt: giao nhận phải đảm bảo xác, có khả đáp ứng cao yêu cầu giao nhận đảm bảo an toàn cho hàng hóa 1.2 Cơ sở pháp lý 1.2.1 Luật quốc gia • Luật thương mại 2005: Điều 233: Dịch vụ logistics: định nghĩa dịch vụ logstics Điều 234: điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics Điều 235: Quyền nghĩa vụ thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Điều 236: Quyền nghĩa vụ khách hàng Điều 237: Các trường hợp miễn trách thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 10 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt - Tờ khai hải quan nhập khẩu: - Bản kê chi tiết hàng hóa( packing list): - Vận đơn đường biển( surrendered) - Lệnh giao hàng( delivery order): Bộ hồ sơ bao gồm: Shipping advice, invoice, packing list, B/L(surrendered), Certificate of Analysis người xuất fax sang cho bên người nhập tàu khởi hành Người nhập giao toàn chứng từ sang cho người giao nhận Người giao nhận mang hồ sơ đến chi cục hải quan cảng Hải Phòng KVII mua phiếu tiếp nhận nộp hồ sơ vào bàn tiếp nhận Nhân viên hải quan kiểm tra chi tiết chứng từ phù hợp nhân viên hải quan đăng ký tờ khai ký tên, ghi số tờ khai vào tờ khai đưa toàn hồ sơ cho người giao nhận đánh số thứ tự đóng dấu tên lên chứng từ Nhân viên hải quan đăng ký tờ khai trả lại phiếu tiếp nhận hồ sơ cho người khai hải quan Sau kiểm tra xong nhân viên hải quan chuyển qua phận tính thuế Ở đây, nhân viên giao nhận đóng thuế giá trị gia tăng 42.878.388 VND Sau kiểm tra đóng dấu xong, hải quan chuyển qua cửa trả tờ khai Hải quan Nhân viên giao nhận phải đóng lệ phí hải quan: 100.000 VND/1 tờ khai Cơ quan hải quan trả lại: + Tờ khai hải quan có đóng dấu xác nhận thông quan 2.3.2.4 Xác nhận lệnh giao hàng cảng Nhân viên giao nhận mang D/O ( có dấu giao thẳng hãng tàu) giấy cược container đến phòng thương vụ cảng Hải An để xác nhận lệnh giao hàng Sau người giao nhận phải đóng phí nâng hàng hạ vỏ phòng thương vụ cảng Phí “nâng hàng” phí mà container cảng nâng lên phương tiện vận tải người giao nhận để vận chuyển kho riêng chủ hàng thật Phí “hạ vỏ” phí mà hàng rút khỏi container kho chủ hàng người giao nhận phải trả lại container cho hãng tàu địa điểm mà ghi giấy mượn container + Phí nâng container: 814.000 VND + Phí hạ container: 528.000 VND Sau làm xong thủ tục đóng phí có liên quan, người giao nhận cầm chứng từ: SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 27 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt + Tờ khai hải quan thông quan: + Lệnh giao hàng (D/O): + Giấy mượn container Đến ban thương vụ cảng Hải An làm thủ tục để lấy phiếu giao nhận container (Equiment Interchange Receipt : EIR) đóng phí Phiếu giao nhận container (EIR) gồm liên: + Liên màu trắng lưu ban thương vụ cảng + Liên màu xanh lưu kho bãi + Liên màu hồng giao cho khách hàng + Liên màu vàng lưu hải quan cổng vào 2.3.2.5 Nhận hàng Người giao nhận đưa phiếu giao nhận container liên màu xanh cho nhân viên kho bãi cảng Hải An để nhận container Kiểm tra số container, số chì, ký mã hiệu vận chuyển hàng để xác định container Sau đó, người giao nhận đem phiếu giao nhận container xin xác nhận hải quan cổng chi cục hải quan cửa Hải Phòng khu vực cảng Người giao nhận cầm chứng từ: + Lệnh giao hàng (D/O): + Tờ khai hải quan đóng dấu: chính, copy + Phiếu giao nhận container Hải quan cổng xem xét tính hợp lệ chứng từ sau đóng dấu ký tên lên phiếu EIR Hải quan trả lại cho nhân viên giao nhận: + Tờ khai hải quan đóng dấu: + Phiếu EIR Hải quan giữ lại lệnh giao hàng tờ khai hải quan đóng dấu( copy) để lưu vào hồ sơ Khi lái xe đến cổng: lái xe xuất trình phiếu EIR để bảo vệ cảng kiểm tra đối chiếu với container xe Bảo vệ cảng kiểm tra trả lại phiếu EIR (liên hồng) cho người lái xe lái xe đưa hàng khỏi cảng Công ty dùng xe để vận chuyển hàng đến kho riêng khách hàng 2.3.2.6 Trả vỏ container lấy lại tiền cược hãng tàu SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 28 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Hàng hóa sau rút hết ruột kho riêng chủ hàng, người lái vận chuyển container rỗng địa điểm trả vỏ ghi giấy mượn container: lái xe vận chuyển vỏ container cảng Hải An Người giao nhận mang liên hồng giấy mượn container biên lai thu tiền tới hãng tàu lấy lại tiền cược Mọi hư hỏng hay thất lạc container, châm trễ trả container cho hãng tàu phải tính thêm phí lưu container, trừ vào tiền vỏ cược Sau đó, người giao nhận kiểm tra sắp xếp lại chứng từ thành hoàn chỉnh, người giao nhận trao trả chứng từ lại cho khách hàng photo để lưu lại công ty Đồng thời kèm theo Debit Note - Giấy báo nợ (1 dành cho khách hàng, dành cho công ty), gồm : khoản phí mà công ty nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ, phí dịch vụ vận chuyển nội địa hàng hóa, chi phí phát sinh (nếu có)… sau Giám đốc ký tên đóng dấu vào giấy báo nợ Người giao nhận mang toàn chứng từ với Debit Note toán với khách hàng SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 29 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt CHƯƠNG TÍNH TOÁN CHI PHÍ 3.1 Tổng hợp chi phí STT Các chi phí trựctiếp Phí THC( Terminal Handling Charge) Phí CIC( Container Imbalance Charge) Phí vận tải nội địa Phí vệ sinh container Phí nâng/hạ container Phí D/O (Delivery Order fee) Phí làm thủ tục Hải quan( customs clearance) Phí Handling Phí THC( Terminal Handling Charge) Phụ phí xếp dỡ cảng khoản phụ phí thu container để bù đắp chi phí cho hoạt động làm hàng cảng, như: xếp dỡ, tập kết container từ CY cầu tàu Hãng tàu thu phí THC người gởi người nhận hàng nguyên tắc phí thu nộp lại cho cảng mà hãng tàu đăng ký hoạt động, có thực xểp dỡ container Chi phí cấu thành nên phí THC gồm: - Lưu container rỗng bãi cảng, sau dỡ từ tàu/xe tải sau người nhập trả vỏ rỗng, để cấp cho người xuất - Kiểm tra báo cáo thông tin chì niêm phong container hàng cổng cảng - Sắp xếp container có hàng cảng - Lưu container hàng cảng sau hạ hàng xếp lên tàu, từ dỡ hàng khỏi tàu đến hàng kéo khỏi cảng - Dỡ container hàng từ tàu - Xếp vỏ container xuống tàu - Tháo chằng buộc - Chi phí cầu bến Phí CIC (Container Imbalance Charge) Phí hiểu nôm na phí chuyển vỏ container rỗng Đây loại phụ phí cước biển mà hãng tàu chợ thu để bù đắp chi phí phát sinh từ việc điều chuyển (re-position) lượng lớn container rỗng từ nơi thừa đến nơi thiếu Những nơi thừa vỏ thường quốc gia thâm hụt thương mại lớn, chẳng hạn Mỹ, EU, hay Việt Nam) Lượng container hàng nhập vào lớn lượng xuất dẫn tới lượng lớn SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 30 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt vỏ container tồn lại Trong đó, ngược lại số quốc gia khác (chẳng hạn Trung Quốc, Ấn Độ) lượng container hàng xuất lại lớn nhiều so với lượng container hàng nhập vào Và tình trạng thiếu vỏ đóng hàng xảy ra, biện pháp bù đắp Tuy nhiên, cân đối trở nên nghiêm trọng, chi phí chuyển rỗng lớn, hãng tàu tìm cách bù đắp chi phí này từ khách hàng Đó lý đời Phụ phí cân đối vỏ container, hay phụ phí điều vỏ rỗng (Container Imbalance Charge) Phí người giao nhận đóng hộ người nhận hàng hãng tàu Phí tính vào phí local charges cảng xếp hàng Phí vận tải nội địa Phí khoản phí mà công ty Ngân Hà phải trả cho công ty vận tải Phương Lâm công ty Phương Lâm đưa hàng từ bãi cảng Hải An khu công nghiệp Nội Bài Hà Nội theo yêu cầu khách hàng Phí vệ sinh container( Cleaning Container fee) Phí nâng/hạ container: Phí “nâng hàng” phí mà container cảng nâng lên phương tiện vận tải người giao nhận để vận chuyển kho riêng chủ hàng thật Phí “hạ vỏ” phí mà hàng rút khỏi container kho chủ hàng người giao nhận phải trả lại container cho hãng tàu địa điểm mà ghi giấy mượn container Phí cảng thu hoàn toàn consignee, thường thu làm thủ tục hải quan Phí D/O: (Delivery Order fee): Phí gọi phí lệnh giao hàng , phí phát sinh hàng cập cảng đến hãng tàu/forwarder làm D/O lệnh giao hàng để consignee mang D/O cảng xuất trình với hải quan để lấy hàng Phí làm thủ tục Hải quan: Phát sinh người giao nhận mang toàn hồ sơ để làm thủ tục nhập đến quan Hải quan để thông quan cho hàng hóa Người giao nhận đóng lệ phí hải quan theo quy định Thông tư 172/2010/TT-BTC ngày 02/11/2010 Bộ Tài quy định mức thu, chế độ thu lệ phí lĩnh vực hải quan Phí xử lý hàng (Handling fee): Phí loại phí người giao nhận lập để thu người nhận hàng nhằm bù đắp chi phí chăm sóc lô hàng khách hàng chẳng hạn như: phí giao dịch đại lý người giao nhận, chi phí làm manifest chi phí làm D/O, chi phí điện SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 31 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt thoại, chi phí khấu hao…Vì lô hàng có đơn giản hãng tàu forwarder cũng phải thời gian để xử lý Bảng tổng hợp chi phí STT A I II Chi phí Giá trị lượng Tổng chi phí thương vụ Chi phí trực tiếp cho lô hàng Phí D/O 800.000 VND/set set Phí THC 3.300.000/40’HC cont Phí cleaning 350.000 VND/40’HC cont Phí làm thủ tục hải 200.000 VNĐ/Tờ khai tờ quan Chi phí vận tải nội 6.130.000 VNĐ/40’HC cont địa Phí Handling 1.050.000/shipment shipment Chi phí gián tiếp phân bổ cho lô hàng Chi phí lương Chi phí quản lý Khấu hao TSCĐ BHYT, BHXH, KPCĐ B Số Doanh thu thương vụ Thu phí D/O Thu phí THC Phí container cleaning Phí handling Phí làm thủ tục hải quan Doanh thu vận tải nội địa Thu tiền thù lao dịch vụ Thành tiền VNĐ 28.070.000 21.810.000 800.000 6.600.000 700.000 400.000 12.260.000 1.050.000 6.260.000 2.560.000 1.200.000 1.500.000 1.000.000 32.725.000 880.000 3.630.000 cont 880.000 7.260.000 385.000 cont 770.000 1.155.000 cont 1.155.000 200.000 cont 400.000 6.130.000 VNĐ cont 12.260.000 15.000.000 VNĐ C Lợi nhuận thương vụ trước thuế D Các khoản phải nộp ngân sách nhà nước 15.000.000 9.655.000 2.996.000 Thuế VAT 10% 1.065.500 Thuế thu nhập doanh 20% 1.931.000 SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 32 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt nghiệp E Lợi nhuận thương vụ sau thuế • 6.659.000 Tỷ suất lợi nhuận theo doanh thu: Tỷ suất lợi nhuận = LN x100% DT = 20,35% b, Tỷ suất lợi nhuận theo chi phí: Tỷ suất lợi nhuận = LN x100% CP = 23,73% KẾT LUẬN Có thể nói hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập đóng vai trò vô to lớn phát triển kinh tế quốc gia Hoạt động góp phần tăng thêm ngoại tệ cho kinh tế, tăng thu cho ngân sách Nhà nước, đồng thời tạo công ăn việc làm cho người lao động giúp ổn định đời sống kinh tế người dân Không thế, hoạt động giao nhận làm cho gia tăng hợp tác giao lưu với nước khác giới Ở Việt Nam, hoạt động giao nhận phát triển mạnh Tuy nhiên chưa lấy nhiều niềm tin từ đối tác nước Do thiếu nhân lực có chất lượng cao lành nghề; sở vật chất cũng chưa đáp ứng hết nhu cầu khách hàng Chính mà SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 33 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt cần đến quan tâm hỗ trợ từ phía Nhà nước để giúp cho hoạt động giao nhận ngày phát triển Bên cạnh đó, công ty cũng cần phải biết tận dụng hội nâng cao chất lượng dịch vụ để ngày dành nhiều lòng tin khách hàng Trên đây, em trình bày đề tài “Quy trình giao nhận nhập lô hàng bột lông vũ thủy phân” Bài báo cáo em nhiều thiếu sót, em mong góp ý thầy Trần Hải Việt để báo cáo em hoàn chỉnh Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy Trần Hải Việt hướng dẫn tận tình để em hoàn thành tốt nhiệm vụ Em xin chân thành cảm ơn! TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Tài (2009), Thông tư số 222/2009/TT-BTC hướng dẫn thí điểm thủ tục hải quan điện tử Chi nhánh VAXUCO Hải Phòng (2009), Hướng dẫn nghiệp vụ giao nhận hàng hóa Chi nhánh VAXUCO Hải Phòng (2010), Danh sách biên chế Chi nhánh VAXUCO Hải Phòng (2010), Hướng dẫn nghiệp vụ Hải quan điện tử GS,TS Hoàng Văn Châu, Trường Đại Học Ngoại Thương (2009), Giáo trình Logistics vận tải quốc tế, Nhà xuất Thông tin truyền thông, Hà Nội SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 34 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Quốc hội nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2005), Luật Hải quan PHỤ LỤC Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Độc lập-Tự do-Hạnh phúc HỢP ĐỒNG DỊCH VỤ VẬN TẢI Số 09/HYPO – HKHPG/16/10/2014 Căn vào luật dân luật thương mại thông qua Quốc hội khóa IX Việt Nam (kỳ họp thứ 7) vào 14 tháng năm 2006 có hiệu lực vào ngày 01 tháng năm 2006 Theo nhu cầu bên: Hợp đồng ký kết ngày 16 tháng 10 năm 2014, giữa: Bên A: CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI PHƯƠNG LÂM SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 35 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Địa chỉ: 12/29/98 Đình Đông, Đông Hải, Hải An, Lê Chân, Hải Phòng Mã số thuế: 0201319609 Tài khoản ngân hàng: (VND) 69.381.980 Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam chi nhánh Hải Phòng (USD) 72.011.489 Đại diện: Ông Đặng Thế Phương Chức vụ: Giám đốc Bên B: CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI NGÂN HÀ Địa chỉ: Tòa 20- Cổng 15, Bui Ngoc Duong, Bach Mai, Hai Bà Trưng , Hà Nội, Việt Nam Điện thoại: 0439334591 Fax: 0439334751 Mã số thuế: 0900629348 Đại diện: Bà Nghiêm Thị Tố Nga Chức vụ: Giám đốc Hợp đồng bao gồm điều khoản sau đây: Điều 1: Phạm vi dịch vụ Bên B ký kết với bên A làm thủ tục thủ tục hải quan, ký hợp đồng với hãng tàu, bến cảng, cửa hàng bên liên quan, vận chuyển giao hàng cho bên B khu công nghiệp Nội Bài, Sóc Sơn, Hà Nội Các hướng dẫn liên quan đến hàng hóa, chế độ tuyến đường vận tải xác nhận qua email fax, coi chứng xác nhận hai bên Điều 2: Trách nhiệm bên A Bên A có trách nhiệm: Bố trí xe phù hợp với lô hàng để đảm bảo an ninh giao hàng thời gian theo yêu cầu bên B Cung cấp hàng hoá cho bên B theo nguyên tắc: "nguyên container kẹp chì" cho lô hàng FCL Thông báo kế hoạch giao hàng cho bên B, số hiệu xe tải số điện thoại lái xe cho bên B để sắp xếp nhận hàng Hợp tác với bên B bên liên quan khác để thực giao hàng theo kế hoạch Gửi báo nợ tất hoá đơn (bao gồm bên A phát hành / người khác theo quy định khoản 4.2 4.3 hợp đồng này) cuối ngày 05 tháng Điều 3: Trách nhiệm phần B SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 36 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Bên B có trách nhiệm: Cung cấp cho bên A đầy đủ tài liệu liên quan đến việc vận chuyển, xử lý lô hàng phải chịu trách nhiệm tính hợp pháp lô hàng Thông báo cho bên A (ít 24 trước giao hàng) kế hoạch giao hàng theo: - Đối với hàng nhập khẩu: Gửi Thông báo hàng đến ,vận đơn gốc (hoặc vận đơn copy) tài liệu liên quan qua email or fax Thông báo kế hoạch tiếp nhận kho theo quy định bên B Trong tình bất ngờ, hai bên phải hợp tác để thực vấn đề Phải sắp xếp lao đông thiết bị để nhận hàng xe tảicủa bên A đến địa điểm bên B quy định Phối hợp với bên A bên có liên quan để xử lý hàng hoá theo kế hoạch Thanh toán tất chi phí, phí tổn, lệ phí chi phí phát sinh cho bên A theo thời gian thỏa thuận Thanh lý với quan Hải quan Điều 4: Chi phí và phương thức toán Phí / chi phí liên quan đến việc xử lý hàng hóa sắp xếp đồng ý hai bên theo phụ lục hợp đồng Thay mặt cho bên B, bên A phải trả phí xử lý hàng, phí lấy lệnh giao hàng, THC, phí CFS, phí vệ sinh container, chi phí khác cho bên liên quan Chi phí khác: Chi phí làm thêm làm việc: gấp đôi so với bình thường Phí lưu bãi phương tiện vận tải: Trong trường hợp bên B giữ xe bên A ngày hôm sau nhiều kể từ xe bên A đến địa điểm theo kế hoạch, bên B phải nộp lệ phí lưu bãi theo báo giá Thanh toán: - Bên B toán bên A tiền mặt chuyển tiền, bên A phải đưa chứng số tiền chi, chứng từ hợp pháp cho ngân hàng giao dịch - Thời gian toán: SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 37 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt + Bên A gửi Debit Note hàng tháng (Báo cáo tài khoản: SOA) ngày từ ngày 01 đến 05 tháng tới + Bên B kiểm tra xác nhận SOA cho bên A vòng từ ngày 05 đến ngày 10 tháng Sau ngày 10 tháng, bên A không nhận xác nhận từ bên B, áp dụng SOA xác nhận cuối + Bên B phải trả tiền cho tất phí, lệ phí chi phí theo SOA ngày 15 tháng Đặc biệt cước phí đường biển: Nếu bên B yêu cầu bên A đại diện cho bên B phải trả giá cước, bên B phải toán cho bên A toàn số tiền vòng 02 ngày sau bên A toán cho hãng tàu (ngay bên B không nhận hóa đơn gốc) Mọi chậm trễ toán bên B coi vi phạm điều khoản hợp đồng bên B phải trả số tiền thêm 0,1% số nợ nộp chậm mà không cần phải xem xét Trong trường hợp bên B không trả tiền thời gian quy định trên, bên A có quyền để thực / tất hành động sau đây: - Giữ chứng từ gốc hàng hoá bên B tất khoản nợ bao gồm chi phí để thu thập khoản nợ toán - Áp dụng phương pháp cần thiết để giữ hàng hoá bên B ngừng dịch vụ bên B - Hủy bỏ hợp đồng Bên B trả tiền cho bên A chuyển tiền cho thông tin sau: Bên hưởng lợi: CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI PHƯƠNG LÂM Tài khoản ngân hàng: (VND) 69.381.980 (USD) 72.011.489 Tên ngân hàng: Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Chi nhánh Hải Phòng) Điều 5: Phương thức giao hàng Giao hàng thực theo nguyên tắc: “ nguyên container kẹp chì” lô hàng Điều 6: Điều khoản chung: Hai bên cam kết thực tất điều khoản hợp đồng Hợp đồng điều chỉnh pháp luật Việt Nam SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 38 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Trong trình xử lý, có khó khăn, tranh chấp phát sinh, hai bên giải tinh thần hỗ trợ lẫn trước đưa tòa kinh tế nhân dân thành phố Hải Phòng Quyết định Tòa án sở pháp lý để ràng buộc hai bên Hợp đồng có 04 gốc Mỗi bên giữ 02 (hai) với giá trị pháp lý Hợp đồng có hiệu lực kể từ ngày ký hai bên muốn hủy bỏ ĐẠI DIỆN BÊN A ĐẠI DIỆN BÊN B Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam Độc lập- Tự do- Hạnh phúc GIẤY UỶ QUYỀN Kính gửi: Chi cục hải quan cửa cảng Hải Phòng Đại lý hãng tàu Các quan chức Công ty cổ phần thương mại Ngân Hà Địa chỉ: Tòa 20- Cổng 15, Bui Ngoc Duong, Bach Mai, Hai Bà Trưng , Hà Nội Điện thoại: 0439334591 Fax: 0439334751 Xin uỷ quyền cho: Công ty giao nhận vận tải Phương Lâm Địa chỉ: 12/29/98 Đình Đông, Đông Hải, Hải An, Lê Chân, Hải Phòng Điện thoại: (84.31)3765316 Fax: (84.31)3765130 Mã số thuế: 0201319609 Được thay mặt làm việc với chi cục Hải quan cử cảng Hải Phòng, hãng tàu quan chức làm chứng từ liên quan phục vụ cho việc nhập lô hàng nhôm hợp kim Được ký y, đóng dấu khai báo chứng từ liên quan đến lô hàng SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 39 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt Kính mong quý quan tạo điều kiện giúp đỡ Công ty cổ phần thương mại Ngân Hà Giám đốc ký SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 40 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt MỤC LỤC 2.1.3 Tuyến đường vận chuyển .19 2.1.4 Phương thức giao nhận 20 2.3 Quy trình giao nhận lô hàng bột lông vũ thủy phân 23 2.3.1 Sơ đồ quy trình .23 3.1 Tổng hợp chi phí 30 PHỤ LỤC 37 SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 41 [...]... TRÌNH GIAO NHẬN NHẬP KHẨU LÔ HÀNG BỘT LÔNG VŨ THỦY PHÂN TỪ ARGENTINA VỀ VIỆT NAM 2.1 Giới thiệu chung về mặt hàng, tuyến đường vận chuyển 2.1.1 Giới thiệu về mặt hàng - Tên thương mại: HYDROLYZED FEATHER MEAL - Tên tiếng việt: Bột lông vũ thủy phân Bột lông vũ với độ đạm cao (80% đạm), được biết đến là loại nguyên liệu quan trọng vào hàng bậc nhất trong thành phần thức ăn chăn nuôi hiện nay Bột lông. .. cảng BUENOS AIRES – ARGENTINA đến cảng Hải An, Hải Phòng, Việt Nam Trên tàu CAP SAN SOUNIO, số B/L : BUEHAI14026F Theo đó, người nhập khẩu phải làm những công việc: xử lý hàng từ bãi CY ở cảng Hải An cho đến khi đưa hàng về đến kho của mình SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 19 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI 2.1.4 GVHD: Trần Hải Việt Phương thức giao nhận Do đây là lô hàng bột lông vũ thủy phân. .. Lớp: KTN52 – ĐH1 22 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI 2.3 2.3.1 GVHD: Trần Hải Việt Quy trình giao nhận lô hàng bột lông vũ thủy phân Sơ đồ quy trình Bước 1 : Chuẩn bị chứng từ Bước 2: Lấy lệnh tại hãng tàu và cược mượn vỏ cont Các thông tin về lô hàng và các chứng từ cần thiết Đóng phí D/O, THC, CFS , vệ sinh container… Bước 3: Làm thủ tục Hải quan Bước 4: Xác nhận lệnh giao hàng tại cảng - Đóng phí nâng hàng... sẽ được vận dụng để giải quy t tranh chấp 1.3 Quy trình chung về nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu 1.3.1 Đối với hàng xuất khẩu a Đối với hàng hóa phải lưu kho, lưu bãi của cảng Việc giao hàng gồm 2 bước lớn: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp trong nước) giao hàng xuất khẩu cho cảng, sau đó cảng tiến hành giao hàng cho tàu *) Giao hàng XK cho cảng: - Giao Danh mục hàng hoá XK... KGS – G.W: 26.240 KGS - HJCU 194724 – 4 Seals number: AAI 79604 N.W: 25.510 KGS – GW: 25.530 KGS 2.1.3 Tuyến đường vận chuyển Công ty Cổ phần thương mại Ngân Hà – Việt Nam đã ký hợp đồng nhập khẩu lô hàng bột thủy phân lông vũ từ công ty LAS CAMELLAS S.A – Argentina theo điều kiện CFR HAIPHONG PORT, Vietnam (Incoterm 2010) Hàng là hàng FCL( Full Container Loading) được vận chuyển bằng đường biển từ cảng. .. dấu xác nhận đã thông quan 2.3.2.4 Xác nhận lệnh giao hàng ở cảng Nhân viên giao nhận mang 1 bản D/O ( có dấu giao thẳng của hãng tàu) và 1 bản giấy cược container đến phòng thương vụ cảng Hải An để xác nhận lệnh giao hàng Sau đó người giao nhận phải đóng phí nâng hàng và hạ vỏ tại phòng thương vụ cảng Phí “nâng hàng” là phí mà container được cảng nâng lên phương tiện vận tải của người giao nhận để... Người giao nhận đưa phiếu giao nhận container liên màu xanh cho nhân viên kho bãi ở cảng Hải An để nhận container Kiểm tra số container, số chì, ký mã hiệu vận chuyển hàng để xác định container của mình Sau đó, người giao nhận sẽ đem phiếu giao nhận container xin xác nhận của hải quan cổng của chi cục hải quan cửa khẩu Hải Phòng khu vực 2 tại cảng Người giao nhận sẽ cầm những chứng từ: + Lệnh giao. .. vũ thủy phân là lông vũ gia cầm sạch không bị phân hủy, được nấu trong nồi áp suất và không chứa các chất phụ gia hoặc chất kích thích Bột lông vũ thủy phân phải có ít nhất 75% protein được tiêu hóa khi sử dụng phương pháp tiêu hóa bằng mem pepsin Các phương pháp chế biến hiện đại nấu lông vũ dưới áp suất cao và dùng hơi nước trực tiếp thủy phân một phần protein và phá hủy các cầu nối keratin –. .. hoá với cảng - Lấy lệnh nhập kho và báo với hải quan và kho hàng - Giao hàng vào kho, bãi của cảng *) Giao hàng XK cho tàu: - Chuẩn bị trước khi giao hàng cho tàu: SV: Trần Thanh Loan – 43829 Lớp: KTN52 – ĐH1 12 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI + Kiểm nghiệm, kiểm GVHD: Trần Hải Việt dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan + Báo cho cảng ngày giờ dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận Thông báo sẵn sàng + Giao cho cảng. .. KTN52 – ĐH1 33 BTL GIAO NHẬN VẬN TẢI GVHD: Trần Hải Việt cần đến sự quan tâm và hỗ trợ từ phía Nhà nước để giúp cho hoạt động giao nhận ngày một phát triển hơn nữa Bên cạnh đó, các công ty cũng cần phải biết tận dụng các cơ hội và nâng cao chất lượng các dịch vụ của mình để ngày càng dành được nhiều lòng tin của khách hàng Trên đây, em đã trình bày về đề tài Quy trình giao nhận nhập khẩu lô hàng bột