GIÁO TRÌNH địa văn HÀNG hải 3 KHOA HH TRƯỜNG DHHH

Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải V - ĐƯỜNG LOC XÔ 5.1 Đònh nghóa Đường Lốc xô đòa cầu đường xiên, cắt kinh tuyến góc có giá trò không thay đổi Nếu dẫn tàu theo đường lốc xô tiện lợi hướng chạy tàu giữ nguyên, bẻ lái liên tục để thay đổi hướng trình hành hải 5.2 Phương trình đường Lốc xô đòa cầu Giả sử tàu hành trình từ điểm A đến điểm B theo hướng không đổi H Kẻ kinh tuyến vó tuyến qua điểm A,B Nếu coi đoạn AB cung lốc xô vô bé tam giác ABC coi tam giác phẳng, ta có: tg H = BC/AC (4.4) Nếu coi trái đất có hình Spheroid thì: BC = r ∆λ = a cos ϕ ∆λ (1 −e sin ϕ) 3/ AC = M ∆ϕ = →tgH = a (1 −e ) ∆ϕ (1 −e sin ϕ) cos ϕ(1 −e sin ϕ) ∆λ ∆ϕ −e →∆λ = tgH (1 −e ) ∆ϕ cos ϕ(1 −e sin ϕ) →dλ = tgH (1 −e ) dϕ → cos ϕ(1 −e sin ϕ) ϕ2 λ2 tgH (1 −e ) dϕ 2 ϕ1 cos ϕ(1 −e sin ϕ) ∫ dλ = ∫ λ1 ϕ2 Đặt: (1 − e )(cos ϕ + sin ϕ ) dϕ = I tgH ∫ 2 cos ϕ ( − e sin ϕ ) ϕ1 Và: 71 Hàng hải địa văn – Tập I ϕ2 Hải đồ ấn phẩm hàng hải ϕ2 dϕ e cos ϕ I = tgH [ ∫ −∫ dϕ cos ϕ ϕ1 (1 − e sin ϕ ) ϕ1 ] Chia : I = Í − Ì π ϕ + ) dϕ dϕ dϕ I1 = ∫ = ∫ =∫ = π ϕ π ϕ π ϕ π ϕ sin( π / + ϕ ) ϕ1 ϕ sin( + ) cos( + ) ϕ sin( + ) cos ( + ) 4 4 π ϕ π ϕ ϕ ctg ( + )dϕ ϕ dtg ( + ) π ϕ ϕ2 4 ∫ϕ1 π ϕ = ϕ∫1 π ϕ = ln tg ( + ) ϕ1 cos ( + ) tg ( + ) 4 ϕ2 ϕ2 ϕ2 cos( Pn C B C B H A H A Hình 42 Đường Loc xô (AB) đòa cầu hải đồ Mercator ϕ2 ϕ2 e cosϕ d (e sin ϕ ) e + e sin ϕ I2 = ∫ dϕ = −e ∫ = − ln 2 2 − e sin ϕ ) (1 − e sin ϕ ) (1 − e sin ϕ ) ϕ1 ϕ1 I = { − ln( + e sin ϕ e / + e sin ϕ e / ) + ln( ) − e sin ϕ − e sin ϕ ϕ2 ϕ1 = } I = tgH (I1 - I2) π ϕ2 + )  π ϕ ln tg ( + ) _  I = λ − λ = tgH { ln[ tg ( ( + e sin ϕ e / ) − e sin ϕ ] ( + e sin ϕ e / ) − e sin ϕ ] (4.5) 72 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Đây phương trình đường Lốc xô đòa cầu Từ phương trình (4.5) ta thấy: 1Khi tàu chạy dọc theo kinh tuyến (λ1 =λ2 ) H=0, đường kinh tuyến đường lốc xô trùng 2- Khi H = 90° tg H = ∞ ⇒ λ2 − λ1 = → ϕ1 = ϕ ⇒ Tàu chạy tgH dọc xích đạo 3Giả sử tàu chạy từ xích đạo (ϕ1=0) phía cực theo hướng bất kỳ, ta cho giá trò (λ2-λ1) đại lượng bàng 2k.π Nghóa tàu chạy liên tục sau vòng lại cắt kinh tuyến xuất phát lần giá trò vó độ (ϕ2) tăng lên liên tục Điều chứng tỏ đường Loc xo đường xoắn ốc tiến dần cực trái đất Song, Loc xo không tới cực ϕ2=90 giá trò λ2 λ2 =∞, điều có Hình 43 Lốc xô đòa cầu VI PHÉP CHIẾU HẢI ĐỒ MERCATOR 6.1 Những yêu cầu phép chiếu 6.1.1 Ở hải đồ biển tiến hành thao tác đường tàu chạy (kẻ hướng đi), thao tác đường phương vò, đo khoảng cách tới mục tiêu, hay đo góc kẹp chúng Muốn làm điều gía trò góc 73 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải kẹp thực đòa hải đồ phải bảo đảm cho chúng Điều có nghóa phép chiếu hải đồ phải bảo đảm tính đẳng giác 6.1.2 Tàu phải dẫn theo đường Loc xo để tránh đổi hướng liên tục Ở đòa cầu Loc xo đường xoắn ốc, để dễ dàng thao tác phép chiếu phải bảo đảm yêu cầu đường loc xo hải đồ đường thẳng 6.1.3 Độ biến dạng phép chiếu phải nằm giới hạn cho phép để dễ dàng sử dụng đơn vò đo phạm vi hải đồ mà không ảnh hưởng đến độ xác cần thiết Người ta thấy sử dụng phép chiếu hình tru,ï pháp tuyến, đẳng giác nhà bác học Mercator đề xướng thỏa mãn yêu cầu nói 6.2 6.2.1 Cơ sở phép chiếu Mercator Đặt vấn đề Cho hình trụ bao quanh trái đất hình Spheroid, tiếp xúc xích đạo, tâm chiếu đặt tâm trái đất Chiếu diện tích VCB ABCD giới hạn kinh tuyến vó tuyến lên mặt trụ, hình chiếu abcd “Trải” mặt trụ mặt phẳng, hình chiếu kinh tuyến dọc theo đường sinh mặt trụ đường thẳng song song với nhau, vó tuyến song song với vuông góc với đường kinh tuyến (H 40) 6.2.2 Xét điều kiện để phép chiếu bảo đảm yêu cầu hải đồ 6.2.2.1 Điều kiện đẳng giác phép chiếu Để cho đơn giản, người ta chọn tỉ lệ chuẩn cho toàn phép chiếu µC = lấy xích đạo Lúc đó: - Độ tăng tỉ lệ xích dọc theo kinh tuyến: - Độ tăng dọc theo vó tuyến : m = ad/AD n = ab/AB 74 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Pn C B D A d c a b g f ΔD D2 D1 Hình 44 Phép chiếu Mercator Ps Trong hình 40 ta thấy: ad = ∆D (Hiệu vó độ mặt phẳng chiếu) a (1 − e ) ∆ϕ AD= M ∆ϕ = (1 − e sin ϕ ) 3/ (M: Bán kính cong cung kinh tuyến; AD: Đoạn cung kinh tuyến ứng với độ biến thiên vó độ ∆ϕ) B) ab = gf =GF = a ∆λ AB= r ∆λ = (∆λ : hiệu kinh độ điểm A a cosϕ ∆λ (1 − e sin ϕ ) 1/ m= ad ∆D(1 − e sin ϕ ) 3/ = AD a∆ϕ (1 − e ) n= ab (1 − e sin ϕ ) 1/ = AB cosϕ Muốn có điều kiện đẳng giác độ tăng tỉ lệ xích dọc theo kinh tuyến vó tuyến phải nhau: m = n Nghóa là: ∆D(1 − e sin ϕ ) 3/ a∆ϕ (1 − e ) ∆D = = (1 − e sin ϕ ) 1/ cosϕ a (1 − e ) ∆ϕ → cosϕ (1 − e sin ϕ ) 75 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải dD = D ∫ a (1 − e ) dϕ → cosϕ (1 − e sin ϕ ) D dD = ∫ a (1 − e ) dϕ → cosϕ (1 − e sin ϕ ) − e sin ϕ e /  π ϕ ) D= ln tg ( + ) ( + e sin ϕ  ] (4.6) D công thức (4.6) khoảng cách tính từ xích đạo tới vó tuyến hình chiếu (hải đồ) Như để bảo đảm tính đẳng giác cho phép chiếu hải đồ vó tuyến phải cách đường xích đạo khoảng cách theo quy luật công thức (4.6) 6.2.2.2 Vó độ tiến Ở hải đồ Mercator, khoảng cách tính từ Xích đạo tới vó tuyến (D) gọi Vó độ tiến Vó độ tiến đo đơn vò chiều dài nào, hàng hải người ta chọn đơn vò đo chiều dài phút cung xích đạo (Thường gọi hải lý xích đạo) Thay giá trò bán kính xích đạo R vào công thức (4.6) chuyển đổi sang số mười logarit công thức ta được:  π ϕ − e sin ϕ e /  D = 7915,705 lg tg ( + )( )   + e sin ϕ  (4.7) Công thức (4.7) trước lập thành bảng 26 bảng toán hàng hải (MT-53) Với đối số vó độ tính vó độ tiến tương ứng (e công thức độ lệch tâm elip kinh tuyến 1’ cung xích đạo = R arc 1’, R= 3438 hlý xích đạo, lương modun chuyển logarit tự nhiên sang thập phân 0,434294) 6.2.2.3 Hiệu vó độ tiến Hiệu vó độ tiến khoảng cách vó độ hải đồ Mercator Nếu kí hiệu D1 giá trò vó độ tiến vó độ ϕ1, D2 vó độ tiến vó độ ϕ2 , hiệu vó độ tiến : Hϕt = D2 – D1 (hlý xích đạo) 6.3 Điều kiện hình chiếu đường Loc xô đường thẳng 76 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Phương trình tổng quát đường thẳng có dạng: y2 – y1 = A (x2 - x1) Nếu thay A = tgH; y1= aλ1; cong cung xích đạo, chọn đơn vò), và: x1 = D1; y2 = aλ2 (a: bán kính x2 = D2 vào phương trình đường thẳng, có: (λ2-λ1) ( = − e sin ϕ e /  π ϕ2 )( ) tgH{ ln tg ( + + e sin ϕ  − e sin ϕ e / ) + e sin ϕ ] - ]}  π ϕ ln tg ( + )  (4.8) ϕ2 ϕ1 D2 H D1 λ1 Hình 45 λ2 Vó độ tiến hình chiếu đường Lốc xô So sánh với phương trình (4.5) ta thấy (4.8) phương trình đường Locxo Hay nói cách khác, phép chiếu hình trụ pháp tuyến đảm bảo điều kiện hình chiếu đường lốc xô đường thẳng 6.4 Đường c tô Đường ngắn nối điểm đòa cầu gọi đường c tô Nếu coi trái đất có dạng Spheroid đường gọi đường trắc đòa, coi trái đất hình cầu cung vòng lớn Xét đòa cầu: Trong tam giác cầu vuông ABN (H37), công thức liên hệ cạnh góc vuông cạnh : tg ϕ= tg(90°-Ho) sin (λ1 -λ0) → tg ϕ = ctg Ho sin (λ1 -λ0) → tg Ho = sin (λ1 -λ0) ctgϕ (a) Trong phương trình (a), thấy rằng: kinh độ, vó độ thay đổi giá trò Ho thay đổi theo Điều có nghóa hướng đường c tô đại 77 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải lượng biến đổi, không cố đònh hướng đường Locxo, sử dụng để dẫn tàu không thuận tiện Giả sử đường Octo hải đồ Mercator cung cong qua điển A,B Đặt trục Y trùng với xích đạo, trục X trùng với kinh tuyến (h 42) Pn X Hình 46 Tìm phương trình đường c tô B(x,y) B(ϕ,λ ) Nếu coi trái đất đòa cầu, taQcó tọa độ điểm B sau: D A(0, Ho N ∆λ X=D= Rln tg (π/4 + ϕ/2) (vì độ λo) lệch tâmR,e=0) λ A(0, Y= R.∆λ = R.( λ1 -λ0) = Rλ1 - Rλ0 λo) Nếu coi R = (Y1 = λ1 ; Yo = λ0 ) và: E (b) Y X= ln tg (π/4 + ϕ/2) → eX = tg (π/4 + ϕ/2) Ps Biến đổi (a) : - tg ϕ = ctg (90 + ϕ) = ctg2(π/4 + ϕ/2), hay: −tgϕ = = π ϕ tg 2( + ) π ϕ 2tg ( + ) π ϕ − tg ( + ) π ϕ + ) → − tgϕ = π ϕ 2tg ( + ) − tg ( (c) Thay (c) vào (b) ta có: 78 Hàng hải địa văn – Tập I −tgϕ = Hải đồ ấn phẩm hàng hải − e2x e− x − e x e x − e−x = → tg ϕ = = shX 2 2e x (d) So sánh (d) với (a) thấy phương trình hình chiếu đường octo phép chiếu Mercator có dạng Hypebol Vậy hải đồ Mercator hình chiếu đường c to đường cong dạng hypebol, có bề lồi quay cực (h.43) A c tô c tô Lốc tô Lốc tô XĐ X Đạo Lốc tô c tô B Hình 47 Hình chiếu đường c tô hải đồ Mercator VII ĐO KHOẢNG CÁCH TRÊN HẢI ĐỒ MERCATOR Trên hải đồ có khung ngang khung dọc Khung ngang ghi giá trò kinh độ, kinh tuyến phân bổ cách đặn chia tới phút Trên khung dọc người ta ghi giá trò vó độ chia thành phút, tương ứng phút hải lý Mercator Trên hải đồ Việt nam mép đơn vò hải lý mép ghi đơn vò hệ mét (Kilomet) Do đặc điểm biến dạng hải đồ Mercator phân tích phần trên, giá trò độ dài phút cung kinh tuyến thay đổi dọc theo kinh tuyến Vì sử dụng đơn vò độ dài để đo khoảng cách điểm cách xa hải đồ gây sai số lớn Đặc biệt vò trí đo đạc cách xa theo hướng kinh tuyến Để khắc phục, người ta nêu số phương pháp sử dụng sau: Phương pháp I “Xoay” đoạn Loc xô cần đo song song với kinh tuyến, gióng đầu mút đoạn thẳng lên khung dọc hải đồ, gía trò đọc khung dọc điểm khoảng cách cần đo (Trong thực tế ta sử dụng compa đo trực tiếp đoạn thẳng, sau đăït lên khung dọc hải đồ vò trí gần tương xứng với đầu mút đoạn thẳng đó) Đây phương pháp thường dùng 79 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Phương pháp có sai số, xác đònh bằng: S '− S = −0,000027( ∆ ' D) sin H cos 2ϕ o S' (4.9) (S: gía trò thật đoạn cần đo, S’ : giá trò đo được; ∆‘D° giá trò hiệu vó độ tiến tính phút chia cho (60 cos H); ϕo vó độ đoạ đo) Phương pháp 2: Gióng điểm đoạn đo sang khung dọc hải đồ, lấy đơn vò hải lý để làm đơn vò đo cho đoạn Đây phương pháp thường dùng đoạn thẳng cắt kinh tuyến góc tương đối lớn Sai số phương pháp: S ''− S = −0,0000127( ∆ ' D o ) cos2 H cos 2ϕ o S' ' Phương pháp 3: đơn vò đo (4.10) Lấy đơn vò đo vó độ trung bình đoạn đo để làm Sai số phương pháp: S '' '− S = 0,0000127( ∆ ' D o ) cos2 H ( − cos 2ϕ m ) S ' '' 2 ϕ2 ϕ2 B H ϕo ϕ1 (4.11) ϕm H A ϕm ϕ1 A (I) B B (II) A (III) Hình 48 Đo khoảng cách hải đồ Mercator VIII PHÉP CHIẾU GNOMONIC 8.1 Đặt vấn đề Ở vùng có vó độ cao, sử dụng phép chiếu Mercator để biểu diễn mặt đất độ biến dạng lớn Mặt khác, hình chiếu cung vòng lớn, đường c tô hải đồ Mercator đường cong, việc thao tác 80 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Ví dụ: Thông báo số 1189 (T)/04 IRISH SEA – thiết bò đo đạc phao biển Oceanographic buoys and moorings will be on station in the positions given below until further notice …………………………………(Tọa độ phao đặt) Former Notice 840(T)/04 is cancelled Hoặc: Thông báo số 1206 (P)/04 Buoyage, Depths IRAN – Eastern enterance to Khuran – Jetty, The approach chennel has been recently surveyed and the following significant shoal depthes exist: 164m 27o02’54 N, 56o09’46E ………… These and other updates will be incorporated in a New edition on chart 3599 to be published in due course 9.5 Thực hành tu chỉnh hải đồ 9.5.1 Thông báo cho người biển (Admiralty Notices to Mariners ANMs) Đây tài liệu cung cấp thông tin quan trọng cho tàu biển, kể loại tàu nhỏ, thay đổi hải đồ, ấn phẩm hàng hải xuất bản, để sỹ quan hàng hải tu chỉnh lại cho phù hợp, đảm bảo độ tin cậy để dẫn tàu an toàn ANMs tài liệu trang bò bắt buộc tàu biển chạy tuyến quốc tế Ngày với phát triển mạng lưới Internet, cập nhật thông tin ANMs, đòa Website: www.ukho.gov.uk Tuy nhiên đại lý nhà xuất nơi cung cấp ấn phẩm Những người quản lý tàu biển cần đặt mua để cung cấp cho tàu họ với ưu điểm rõ ràng, in thực khổ giấy A nên tỉ lệ cắt dán phù hợp với tỉ lệ hải đồ cần tu chỉnh, mực in khơng nhòe Bộ ấn phẩm cần thiết cho tàu biển thường gồm có: Xuất hàng tuần (Weekly Notices to Mariners), Tóm tắt thông báo hàng năm (Annual NMs); Liệt kê thông báo (Cummulative NM list) Ngoài có thông báo dành cho tàu thuyền nhỏ (Small craft NMs) 9.5.1.1 Xuất hàng tuần (ANMs – Weekly Edition) Đây tài liệu phòng đồ Cục thủy văn nước Anh xuất hàng tuần cung cấp Mỗi năm có 52 số từ – 51, ứng với 52 tuần Các thông tin hàng hải thu thập tới 12 trưa (GMT) ngày Thứ tư hàng tuần, 97 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải số thông tin khác cập nhật tới ngày Thứ bảy – ngày ấn phẩm xuất Xuất hàng tuần bao gồm phần sau: Phần I Giải thích vấn đề cần lưu ý; Liệt kê số ấn phẩm xuất Với tiêu đề” Các Hải đồ n phẩm xuất thời điểm này”, phần I cung cấp thông tin xuất (new publications), cho : số hải đồ, Tiêu mục hải đồ, tỉ lệ xích, số sổ mục hải đồ (folio) trang Catalogue để tìm hải đồ Ví dụ: Các hải đồ Anh xuất ngày 11 tháng năm 2004 Char t Title, limits and other remarks Scale Folio Catalogu e page ⊙ Bay of Biscay 1: 1.000.000 16 18,38 1104 In cludes amendmets to depths, lights, wrecks, submarine cables and undersea feature names…This chart is now refered to WGS 84 Datum Trong phần liệt kê hải đồ xuất hải đồ bò loại bỏ Những hải đồ Anh xuất vào ngày tháng , 2004 (phát hành lần 4), theo cột: Chart Title Scale Chart to be WITHDRAWN SC5603 Falmouth to Padstow, including the Isles of Scilly 5603.1 ………… SC 5603 (3rd Edition) 1:250,000 Falmouth to Padstow 5603.12 1:12,500 Saint Martin’s Eastern Isles and the Ở phía ghi nội dung: Sổ mục hải đồ phát hành lần thứ tư gồm hải đồ vùng biển từ Falmouth đến Padstow, kể đảo Ssilly Tất tờ hải đồ cập nhật đầy đủ thông tin mới, cho ANMs… 98 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Phần II Các thông báo cho người biển; cập nhật thông tin cho hải đồ biển Anh Đầu phần II bảng liệt kê hải đồ, số thông báo, số trang ANMs có thông báo đó, để giúp cho việc tra tìm Ngoài bảng cho biết thông báo thông báo tạm thời (T) hay thông báo ban đầu (P) Các thông báo tạm thời thông báo ban đầu đặt sau phần II in trang giấy mặt để cắt lưu thành tập Sau số tên thông báo có in thêm tên Năm để đưa vào tập lưu cho có thứ tự Danh sách thông báo có hiệu lực phát hành hàng tháng Loại thông báo (T P) sẵn hải đồ phát hành cấp cho tàu, sỹ quan hàng hải phải dùng bút chì để tu chỉnh Các dấu () bên cạnh số thông báo cho biết nguồn nhận thông tin gốc Ở cuối phần II ANM có dòng ghi in sẵn khung (có thể in màu đen tím nhạt) để sỹ quan hàng hải cắt dán vào số hải đồ rõ thông báo Đối với thay đổi quan trọng ổn đònh khu vực hải đồ, nhà xuất tự tu chỉnh in sẵn phần hải đồ có liên quan (Block) vào trang giấy mặt sau phần II ANM Khi tiến hành tu chỉnh hải đồ, sỹ quan hàng hải cắt block để dán vào tờ hải đồ đề cập thông báo Ví du: phía phần Block tu chỉnh có ghi: Block for Chart No 1166 Phần III In lại cảnh báo hàng hải phát mạng lưới thông tin Hàng hải toàn cầu (NAVAREA) Những thông tin phần cập nhật thông qua mạng lưới thông tin vô tuyến điện Hàng tuần, ANMs có nhiệm vụ chọn lọc in lại thông báo quan trọng trực tiếp hàng hải Cần nhớ thông tin lúc xác đònh xác rõ ràng trước công bố, sau sửa đổi, xác nhận phát hành lại Sỹ quan hàng hải cần cắt thông báo có liên quan phần lưu thành tập dán vào sổ theo dõi ( T & P correction records), theo thứ tự phân vùng thứ tự số thông báo hàng tuần để tiện theo dõi Trong tất 16 trạm hệ thống NAVAREA, có trạm công bố nhiều thông báo, có trạm ANMs hàng tuần chọn thông báo quan trọng trực tiếp trạm để in lại Khi thông báo công bố có hiệu lực sỹ quan hàng hải phải kiểm tra lại việc cập nhật, thực tu chỉnh thức vào hải đồ Cũng có cảnh báo ANMs in lại phần nội dung quan trọng 99 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Phần IV Thông tin để cập nhật, bổ sung cho tập Hàng hải nam (Admiralty sailing directions) The Mariner’s handbook Những nội dung cập nhật tập Hàng hải nam có hiệu lực vào cuối năm in Tóm tắt hàng năm thông báo hàng hải (phần III) Còn phần IV Xuất hàng tuần gồm danh sách thông tin cập nhật có hiệu lực vào tuần cuối tháng Phần V Thông tin để cập nhật bổ sung cho tập ‘Danh mục hải đăng tín hiệu sa mù ‘ (Admiralty List of Lights and Fog Signal) Khi nhận thông tin thay đổi (dù nhỏ) đặt hải đăng thông báo đề cập tới phần V – ANMs - Weeklly edition Trong phần cung cấp thông tin : Số hải đồ, Tên hải đăng, Các đặc tính hải đăng (cho theo cột) Nếu đặc tính hải đăng cần hiệu chỉnh dòng có đánh dấu hoa thò () Những hải đăng lắp cột dòng có dấu hoa thò Phần in trang giấy mặt để sỹ quan hàng hải cắt dán tu chỉnh Phần VI Thông tin để bổ sung cho tập ‘Danh mục trạm phát vô tuyến” (Admiralty list of radio signals) Ví dụ ANMs có ghi: (9) Navarea IX (Persian Gulf, Red sea, NW Arabian sea) 11th Week 11/3/04 Edited Navarea IX warning in force 2/03/04; 2004 series :036 039 to 041 received (Ở trạm Cảnh báo hàng hải IX, (Vònh Persian, biển Đỏ, vùng biển Tây bắc Ả rập), ANMs tuần thứ 11 phát hành ngày 11/3/04 Năm 2004, ANMs phát hành cảnh báo hàng hải số 036 trạm IX , có hiệu lực vào ngày 2/03/04 Đã nhận Cảnh báo số 039 đến 041 không phát hành đây.) Sau số nội dung ANMs, weekly edition: 100 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Số Thông báo, từ 3100 - 3201, năm 2004 Nội dung Danh sách hải đồ có liên quan đến ghi phần I số (Hải đồ Úc: Aus; hải đồ quốc tế INT) 101 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Thông báo Các HĐ ấn phẩm HH xuất 102 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Danh sách hải đồ có liên quan đến nội dung tu chỉnh số (Hải đồ Úc: Aus; hải đồ quốc tế INT) 103 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải 104 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Các nội dung tu chỉnh nhỏ hải đồ Nội dung tu chỉnh để cắt dán lên hải đồ 105 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Cắt dán lên hải đồ Các cảnh báo hàng hải Tu chỉnh Hàng hải nam 106 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Tu chỉnh Danh mục đèn tín hiệu sa mù Tu chỉnh Danh mục trạm phát VTĐ 9.5.1.2 Bản liệt kê số thông báo dành cho người biển (Cumulative List of ANMs (NP234)) phát hành Hình thức liệt kê giới thiệu lần đầu vào tháng giêng, năm 1986, sau xuất tháng lần Nó ghi chép lại ngày tháng xuất hải đồ số thông báo hàng hải liên quan đến hải đồ Số hải đồ xếp thứ tự, số đến 5000 hải đồ Anh Tiếp sau số hải đồ c New Zealand Liệt kê giúp cho sỹ quan hàng hải dễ dàng tìm thông báo phát hành có ảnh hưởng đến hải đồ cần tu chỉnh thời gian từ – 2,5 năm trước đó, tránh việc bỏ 107 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải sót thông báo hàng hải hải đồ không tu chỉnh thường xuyên Ví dụ trang liệt kê ghi: Chart No Edition Notices to Mariners affecting the chart from Jan 2001 87 May 1995 2001 – 1245-1246-1247-1248-1249-1250-1251 – 2002-174-361-440-442-1227-4465 Phần sau liệt kê cho biết ấn phẩm hàng hải Sailing Directions, Light Lists, List of Radio Signals & Tidal Publications tu chỉnh thời điểm tu chỉnh chúng 9.5.1.3 Mariners) Thông báo hàng năm cho người biển (Annual Notice to Được xuất vào ngày 1/1 hàng năm, phát hành cũ năm trước coi hết hiệu lực Nội dung ấn phẩm gồm phần: - Phần I: Thông báo hàng năm cho người biển Những thông tin ấn phẩm tạo thành chủ đề để người biển tham khảo cập nhật Ví dụ, xuất phẩm năn 2003 có 25 chủ đề Chủ đề (thông báo) số đề cập tới thay đổi Bảng thủy triều Anh Chủ đề số giới thiệu nhà cung cấp hải đồ ấn phẩm hàng hải giới…Chủ đề 24 nêu lưu ý cáp ngầm đường ống biển.v.v - Phần II: Các thông báo tạm thời thông báo ban đầu Phần thống kê tất thông báo tạm thời thông báo ban đầu năm trước có hiệu lực thời điểm phát hành ấn phẩm (ngày tháng năm) Các thông báo tu chỉnh thức vào hải đồ Ví dụ: 4646(T)/01 CHNA, South-East Coast – Shibeshan Jiao Southwestwards – Wreck A wreck is reported to exist in approximate position 22o49’00N., 116o21’00E Chart affected – 1962 Chinese Noice 2/14 (T)/01 (HH.548/448/05) (Thông báo tạm thời số 4646, năm 2001 Vùng biển Đông Nam Trung hoa – phía Tây nam Shibeshan Jiao – Tàu đắm 108 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Có tàu bò đắm thông báo gần tọa độ: 22o49’00N., 116o21’00E Hải đồ có vò trí tàu đắm cần hiệu chỉnh, số 1962 (hải đồ Anh) Theo thông báo tạm thời TQ số 2/14, năm 2001 Anh (HH.548/448/05) Số quan Thủy văn Tuy thông báo tạm thời năm 2001 in phần II – Thông báo hàng năm, 2003, tất thông báo ấn phẩm có hiệu lực từ 1/1/2003 - Phần III: Thông tin cập nhật cho Hàng hải nam Các thông tin bổ sung in phần có hiệu lực vào ngày phát hành ấn phẩm (ngày 1/1 năm ) 9.5.2 Những cảnh báo hàng hải qua mạng lưới vô tuyến (Radio navigation warnings) Đây thông tin đưa sớm nhất, cảnh báo nguy hiểm gây cho hàng hải, tàu đắm, tai nạn hàng hải, thay đổi thiết bò hàng hải, hoạt động cứu trợ, tập trận, di chuyển dàn khoan biển Đây loại liên lạc quy đònh thống toàn cầu Có loại cảnh báo sau: 9.5.2.1 Cảnh báo ven bờ (Coast radio warnings): Những thông tin an toàn hàng hải cảnh báo tai nạn nhận qua tần số VHF – 156,525 MHz (kênh 70), tần số 156,8 MHz (kênh 16), qua gọi sử dụng DSC Các sỹ quan hàng hải tìm thấy số quy đònh, đài phát… tập V - ALRS Thông tin chủ yếu phục vụ cho hàng hải ven bờ, thông tin thiếu vấn đề không phát 9.5.2.2 Cảnh báo đòa phương (Local radio warnings) Cảnh báo trạm phát đòa phương đưa chủ yếu ảnh hưởng đến hành hải vùng nước bờ Thông tin thường quyền cảng cung cấp, có thay đổi bất thường tàu đắm, luồng không thông, phao bò trôi dạt nguyên nhân đó…, phạm vi vùng nước họ quản lý 9.5.2.3 Cảnh báo vô tuyến tầm xa (Long-range radio warnings) Tần số HF sử dụng cho dòch vụ liên lạc cảnh báo loại Những vùng Imasart bao phủ khu vực phục vụ rộng Gọi DSC (Digital Selective Calling) hình thức để cảnh báo tai nạn liên lạc an toàn Các cảnh báo liên lạc an toàn sau hình thức gọi DSC thực đàm thoại máy thu NAVTEX Các nước tuân thủ quy trình phổ biến thông tin cảnh báo khác nhau, tìm tập V ALRS 109 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải Hình 55 Khái niệm mạng lưới SafetyNET Dòch vụ cảnh báo hàng hải toàn cầu (World –wide Navigation Warning Service) bắt đầu hoạt động từ tháng 4- 1980, phân thành 16 vùng đòa lý, đánh dấu từ I- XVI gọi NAVAREAS Chi tiết tìm thấy tập V ALRS Chính quyền nước phải có nghóa vụ phối hợp cảnh báo để thông tin bao phủ toàn cầu Dòch vụ thông tin Telex thu qua Imasart NAVTEX cung cấp cho tàu thông tin an toàn hàng hải, thời tiết, điện cấp cứu ban đầu… Hoạt động dịch vụ mạng lưới an toàn (SafetyNET) mô tả thành chu trình H.55 + Nơi cung cấp thông tin (đã đăng ký) quan thuỷ văn quốc gia, Trung tâm phối hợp cứu nạn (RCC), quan khí tượng nhận nguồn tin chuyên môn 110 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ ấn phẩm hàng hải + Tiếp theo thảo điện an toàn hàng hải (Marine Safety Information – MSI) theo mẫu chuẩn hoá chuyển đến trung tâm phối hợp thích ứng (như Trung tâm cảnh báo hàng hải, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn, Cơ quan phát tin khí tượng) + Trung tâm phối hợp kiểm tra so sánh với nguồn tin khác, cuối soạn thảo văn xác gửi tới trạm theo dõi mặt đất lựa chọn Imasart – C để vệ tinh truyền búc điện đến tàu Những nội dung mà mạng lưới SaetyNET phát gồm có: Các cảnh báo hàng hải, Cảnh báo khí tượng, Thông báo băng, Thông tin tim-cứu, Các điện phục vụ hoa tiêu, Thông tin hệ thống Loran C, thông tin phụ khác… 9.5.3 Cách tu chỉnh hải đồ 9.5.3.1 Đánh dấu trực tiếp lên hải đồ Sử dụng đồ tu chỉnh chuyên dụng có bán đại lý cung cấp hải đồ dụng cụ thao tác đảm bảo yêu cầu tu chỉnh hải đồ (chì mềm, mực không gây nhòe, thước kẻ, compa…) Dùng ký hiệu hải đồ tiêu chuẩn tương ứng với hải đồ sử dụng để tu chỉnh theo nội dung thông báo hàng hải (Chart 5011 – Hải đồ Anh, tương đương INT – Hải đồ quốc tế INT; Chart No – Hải đồ Mỹ; Chart 6011 – Hải đồ Nhật bản…) Đối với việc tu chỉnh tạm thời sử dụng bút chì mềm, tu chỉnh thức phải sử dụng bút mực không thấm nước để thực Vò trí đặt ký hiệu hải đồ phải bảo đảm xác tọa độ cho thông báo hàng hải Ngược lại, việc tu chỉnh sai trở thành hiểm họa hàng hải tiềm ẩn dẫn tàu qua khu vực Phải bảo đảm thông báo hàng hải trước tu chỉnh đầy đủ lên hải đồ Không tẩy xóa tu chỉnh thức, cần phải bỏ để thay ký hiệu sửa đổi số chi tiết tu chỉnh dùng bút gạch qua Phải tu chỉnh xong nọâi dung cập nhật, sau gạch bỏ nội dung cũ 111 [...]... tu chỉnh trong số này (Hải đồ Úc: Aus; hải đồ quốc tế INT) 1 03 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải 104 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Các nội dung tu chỉnh nhỏ đối với hải đồ Nội dung tu chỉnh để cắt dán lên hải đồ 105 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Cắt dán lên hải đồ Các cảnh báo hàng hải Tu chỉnh Hàng hải chỉ nam 106 ... phẩm hàng hải Số Thông báo, từ 31 00 - 32 01, năm 2004 6 Nội dung Danh sách hải đồ có liên quan đến các ghi chú ở phần I trong số này (Hải đồ Úc: Aus; hải đồ quốc tế INT) 101 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Thông báo Các HĐ mới và ấn phẩm HH đã được xuất bản 102 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Danh sách hải đồ có liên quan đến các nội dung tu chỉnh trong số này (Hải. .. (Z) IX HẢI ĐỒ VÀ CÁC ẤN PHẨM HÀNG HẢI A 9.1 HẢI ĐỒ Phân loại hải đồ Bản đồ phục vụ cho mục đích hàng hải gọi là Hải đồ Hải đồ được phân loại dựa vào các cơ sở sau: Phân loại theo phép chiếu - Hải đồ Mercator (theo phép chiếu Mercator) - Hải đồ Gnomonic (dựa vào phép chiếu Gnomonic) - Hải đồ theo phép chiếu hình nón 84 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Phương pháp kỹ thuật Hải đồ giấy:... Mercator Nếu phải dựng, chúng ta phải chọn các đại lượng: tỉ lệ hải đồ, vó độ chuẩn, đơn vò hải đồ, các kinh tuyến và vó tuyến giới hạn cho biên của hải đồ - Sổ danh mục hải đồvà danh mục các ấn phẩm hàng hải ( Catalogues of Admiralty charts and publications) Sổ Danh mục này dùng để tìm kiếm các hải đồ và ấn phẩm hàng hải cần thiết (hải đồ hàng hải, các hải đồ tham khảo, một số xuất bản phẩm hàng hải và thông... đồ, sao cho chúng phải bao trùm hết vùng biển mà tàu sẽ hành trình, trong đó bao gồm các loại hải đồ có tỉ lệ xích phù hợp, những hải đồ chuyên dụng và các hải đồ tham khảo phục vụ cho việc tra cứu khi cần Những vùng đặc biệt như luồng lạch, 90 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải vùng cảng, khu vực eo biển cần phải có hải đồ với tỉ lệ xích lớn và độ tin cậy cao 9 .3. 2 Phải tiến hành tu... thành 2 loại) 85 Hàng hải địa văn – Tập I 1 Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Hải đồ hàng hải: Ocean charts: có tỉ lệ từ 1:1.800.000 đến 1:5.000.000, được sử dụng để diễn đạt một khu vực lớn, có tính tham khảo và kẻ đường đi sơ bộ để chọn các hải đồ cho tuyến hành trình General charts: có tỉ lệ từ 1: 35 0.000 – 1 :3. 500.000, sử dụng để hành hải ngoài khơi Coast charts: có tỉ lệ từ 1:50.000 – 1 :35 0.000, sử dụng... đònh được thì ta không được đưa vào tọa độ chỉ báo trên máy thu vào hải đồ mà phải sử dụng các phương pháp khác để xác đònh vò trí tàu trực tiếp trên hải đồ đó 89 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Hình 52 Những chi tiết trên một mảng hải đồ 9 .3- CHUẨN BỊ HẢI ĐỒ CHO TUYẾN HÀNH TRÌNH Chuẩn bò hải đồ cho một chuyến hành trình là việc làm bắt buộc và cần thiết đối với thuyền trưởng hoặc... hiệu hàng hải tại nơi có tàu đắm, thông báo khu vực tập trận Nó có thể được thực hiện tại phòng xuất bản 93 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải hải đồ, tại các đại lý cung cấp hải đồ hay thực hiện ngay trên tàu bởi các sỹ quan hàng hải Đây là một việc làm bắt buộc đối với những người điều khiển tàu, đã được luật đònh (STCW 95, Điều lệ chức trách thuyền viên Việt nam ) Việc tu chỉnh hải. .. dung quan trọng nào đó 99 Hàng hải địa văn – Tập I Hải đồ và ấn phẩm hàng hải Phần IV Thông tin để cập nhật, bổ sung cho các tập Hàng hải chỉ nam (Admiralty sailing directions) và The Mariner’s handbook Những nội dung cập nhật các tập Hàng hải chỉ nam có hiệu lực vào cuối năm thì được in trong cuốn Tóm tắt hàng năm các thông báo hàng hải (phần III) Còn phần IV của Xuất bản hàng tuần chỉ gồm danh sách... series : 036 039 to 041 received (Ở trạm Cảnh báo hàng hải IX, (Vònh Persian, biển Đỏ, vùng biển Tây bắc Ả rập), ANMs tuần thứ 11 phát hành ngày 11 /3/ 04 Năm 2004, ANMs đã phát hành cảnh báo hàng hải số 036 của trạm IX , có hiệu lực vào ngày 2/ 03/ 04 Đã nhận được các Cảnh báo số 039 đến 041 nhưng không phát hành ở đây.) Sau đây là một số nội dung trong ANMs, weekly edition: 100 Hàng hải địa văn – Tập I Hải