Phân tích tình hình phân phối của công ty Rita Võ Shacman

Mục tiêu nghiên cứu: Mục tiêu chung: Phân tích tình hình chung trong việc mua bán và nhập khẩu xe ben, xe tải, xe đầu kéo tại thị trường Việt Nam, phân tích những điểm mạnh, điểm yếu và

Trang 1

LỜI MỞ ĐẨU

1. Lí do chọn đề tài:

Với đam mê, hiểu biết đối với ngành công nghiệp chế tạo xe từ nhỏ, nắm bắt rõ đây là quá trình nâng cao sự hiểu biết của bản thân, nâng cao khả năng nhìn nhận thị trường cũng như hoàn thiện bài báo cáo thực tập tốt nghiệp đạt kết quả tốt Đến với đề tài này, theo một lần tình cờ bắt gặp được một hãng xe lạ, mới gia nhập trên thị trường Việt Nam là Shacman đã khiến em quyết định chọn Shacman làm đề tài nghiên cứu Em muốn nắm bắt cũng như tìm hiểu sâu hơn về quá trình nhập khẩu một chiếc xe tải, xe ben hay xe đầu kéo, bằng cách nào và như thế nào một chiếc xe có thể gia nhận vào thị trường Việt Nam Những điều trên đã dẫn em đến quyết định chọn đề tài phân tích thực trạng nhập khẩu và phân phối xe Shacman tại Việt Nam

2. Mục tiêu nghiên cứu:

Mục tiêu chung: Phân tích tình hình chung trong việc mua bán và nhập khẩu xe ben,

xe tải, xe đầu kéo tại thị trường Việt Nam, phân tích những điểm mạnh, điểm yếu và tính chất của thị trường trong lĩnh vực kinh doanh xe cũng như lĩnh vực vận tải Tìm hiểu về quá trình mua bán và nhập khẩu xe tải nặng tại Việt Nam

Mục tiêu cụ thể:Phân tích rõ những dòng sản phẩm được kinh doanh, phân tích về

những điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội, rủi ro trên thị trường trong việc kinh doanh phân phối, nhập khẩu dòng xe Shacman

Bài báo cáo thực tập gồm 3 chương

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH RITA VÕ

CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN

CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ TRỌNG VIỆC

NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI

SHACMAN – HYUNDAI

Trang 2

CHƯƠNG I:

GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH RITA VÕ

Sơ lược và giới thiệu về công ty:

1.1. Tóm lược quá trình hình thành và phát triển:

RITAVÕ là công ty tư nhân khởi nghiệp từ năm 1998, tiền thân là công ty nhập khẩu

và phân phối ô tô Võ Tiến Đạt Năm 2014, thành lập công ty RITAVÕ –SHACMAN

chuyên nhập khẩu và phân phối độc quyền các dòng xe SHACMAN

1.2. Chức năng và lĩnh vực hoạt động:

RITAVÕ vinh dự trở thành nhà phân phối độc quyền của Shacman tại Việt Nam, qua đó

góp phần quảng bá và cung cấp cho thị trường Việt Nam những dòng xe tải chất lượng tốt, công năng hoàn hảo và phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng

1.3. Cơ cấu tổ chức :

TỔNG GIÁM ĐỐC

GIÁM ĐỐC PHỤ TRÁCH

PHÒNG KINH DOANH

Trang 3

Chú thích

Phối hợp các bộ phận cùng cấp Chỉ đạo trực tiếp

Chức năng của các bộ phận:

- Tổng giám đốc: có nhiệm vụ chỉ đạo và điều hành trực tiếp mọi hoạt động và các

bộ phận của công ty

- Giám đốc phụ trách: có nhiệm vụ chỉ đạo dưới quyền Tổng giám đốc nhằm giám sát và chỉ đạo các hoạt động và bộ phận của công ty

- Phòng kinh doanh có nhiệm vụ tiếp cận và quảng cáo sản phẩm đến tay khách hàng cũng như thực hiện các quá trình kí kết hợp đồng mua bán, sửa chữa sản phẩm và bảo hành sản phậm

- Phòng kĩ thuật: có nhiệm vụ kiểm tra và sữa chữa và bão dưỡng xe

NHÂN SỰ PHÒNG DỊCH VỤ

PHÒNG KẾ TOÁN PHÒNG KĨ THUẬT

TRUNG TÂM BẢO HÀNH KHO XƯỞNG

Trang 4

- Phòng kế toán: có nhiệm vụ báo cáo tình hình tài chính công ty, đề xuất kế hoạch tài chính của công ty

- Phòng dịch vụ: là nơi tiếp nhận các yêu cầu, thắc mắc và giải đáp cũng như kí kết các giấy tờ sửa chữa và bảo dưỡng định kì

- Phòng nhân sự: có nhiệm vụ tiếp nhận và đào tạo, sàng lọc nhân viên trong công ty

- Kho xưởng: tổng kho xe và phụ tùng, linh kiện

- Trung tâm bảo hành: nơi thực hiện quá trình sửa chữa và bảo dưỡng, bảo hành các sản phẩm

CHƯƠNG II:

PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO,

XE BEN, XE TẢI SHACMAN

Trang 5

2.1 PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC TẾ VỀ VIỆC PHÂN PHỐI

VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE:

2.1.1 Hệ thống phân phối sản phẩm:

Tất cả các sản phẩm và phụ tùng của RITAVÕ SHACMAN đều được nhập khẩu hoàn toàn từ nhà máy sản xuất SHACMAN tại Thiểm Tây, Trung Quốc bằng đường bộ thông qua cửa khẩu Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn

Rita Võ SHACMAN hiện có 4 showroom và trung tâm bảo hành:

* 4 Xa Lộ Hà Nội, P.Linh Trung, Q.Thủ Đức, TP.HCM

* Quốc Lộ 1A, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, Tp Đà Nẵng

* Quốc Lộ 5A, KM 19 Xã Trưng Trắc, Huyện Văn Lâm, Tp Hưng Yên

* KM 10, Đường 5B, Thôn Cách Thượng, Xã Nam Sơn, H An Dương, Tp Hải Phòng

2.1.2 Danh mục sản phẩm:

SHACMAN hiện sản xuất 3 chủng loại sản phẩm, bao gồm:

- Xe tải tự đổ 6*4 (3 chân) và 8*4 (4 chân)

- Xe tải thùng 3 chân, 4 chân và 5 chân

- Xe đầu kéo, được phân thành các loại dựa theo động cơ và hệ thống truyền nhiên liệu:

• Ga điện (hệ thống phun nhiên liệu bằng hệ thống điện tử), có 2 loại công suất: 336HP và 375HP

• Ga cơ (hệ thống phun nhiên liệu theo cơ chế bơm), có 2 loại công suất 340HP

và 380HP

- Xe đầu kéo:

Trang 6

1. XE ĐẦU KÉO 380 (CABIN THẤP)

Model: F3000 – SX4254DT294

Thông số kĩ thuật:

Động cơ: WEICHAI 380HP EURO III

Kiểu: Diesel, 4 kỳ tăng áp, 6 xi lanh

Dung tích: 9726cm3

Sức kéo: 39.150 kg

Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi)

Cabin thấp, ghế hơi bên trái, 1 giường

Thùng dầu: 400 lít

1.100.000.00 0

2.XE ĐẦU KÉO 380 (CABIN

CAO)

Model F3000- SX4254DT294

Dung tích: 9726cm3

1.120.000.00 0

THẤP)

Dung tích: 11.596cm3

1.120.000.00 0

CAO)

Dung tích: 11.596cm3

1.140.000.00 0

Trang 7

THẤP)

Model M3000- SX1317JR506

Dung tích: 9726cm3

1.060.000.00 0

CAO)

Dung tích: 9726cm3

1.080.000.00 0

THẤP)

Dung tích: 9726cm3

1.080.000.00 0

CAO)

Dung tích: 9726cm3

1.100.000.00 0

Trang 8

- Xe ben:

1. XE BEN 6*4

Thông số kỹ thuật:

Động cơ: 290HP

Thể tích thùng ben: 10,5cm3

Tải trọng cho phép: 12,700kg

Tự trọng bản thân: 11,175kg

Tổng tải trọng: 24000kg

Cabin: ghế hơi bên trái, 1 giường

1.170.000.00 0

2. XE BEN 8*4

Động cơ: 340HP

Thể tích thùng ben: 15cm3

Tải trọng cho phép: 17000kg

Tự trọng bản thân: 12870kg

Cabin: ghế hơi bên trái, 1 giường

1.370.000.00 0

- Xe tải:

1. XE TẢI 4 CHÂN 310HP:

Động cơ: 310HP

Cabin: ghế hơi bên trái, 2 giường nằm

1.310.000.00 0

Trang 9

Động cơ: 340HP

1.380.000.00 0

Động cơ: 340HP

1.480.000.00 0

2.1.3. Quy trình đặt hàng và nhập khẩu:

Sơ đồ đặt hàng và nhập khẩu

(3) (2)

Kiểm tra kho định kỳ

Kiểm tra xe

(Phòng kỹ thuật)

Giám đốc RITA AUTO Trưởng phòng kế toán

Tổng giám đốc

(4)

Đóng thuế nhập khẩu tại

Cục Hải Quan, làm thủ tục

khai báo, kiểm tra

Cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn

Nhà máy SHACMAN (Thiểm Tây – Trung Quốc)

(9)

Công ty vận chuyển (Bên thứ 3)

(10)

Trang 10

(1) Báo cáo kho theo định kì (1 lần/1 tháng) (6) Vận chuyển

(2)Báo cáo (7) Bàn giao kiểm tra

(3) Báo cáo (8) Thanh toán, đóng thuế và chi phí

(4)Đặt hàng (9) Bàn giao

(5)Thanh toán (10) Bàn giao

2.1.4. Sơ đồ phân phối xe Shacman:

Sơ đồ phân phối xe SHACMAN

2.1.5. Quy trình mua bán và giao xe:

Với phương châm đem lại sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng RITAVÕ SHACMAN luôn đem đến cho khách hàng sự thoải mái, nhanh chóng và uy tín hàng đầu khi mua sản phẩm của công ty

Kho xe (Các bãi xe, showroom) (1)

Nhân viên kinh doanh Người tiêu dùng RITAVÕ SHACMAN

SHACMAN

Nhà buôn lẻ Người tiêu dùng RITAVÕ SHACMAN

SHACMAN

Nhà buôn sỉ

Bán lẻ Người tiêu dùng RITAVÕ SHACMAN

SHACMAN

Nhà buôn lẻ

Trang 11

Khách hàng luôn được hỗ trợ và tư vấn 24/24 bởi đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, luôn sẵn sàng chăm sóc khách hàng mọi lúc mọi nơi nhằm đáp ứng tối đa lợi ích của người tiêu dùng

- Trả góp: Trả trước 30% giá trị xe

- Phí trước bạ: Công ty lo phí trước bạ

- Vận chuyển: Miễn phí vận chuyển

- Khuyến mãi: Tặng kèm 400 lít dầu cùng bộ phụ tùng sửa chữa

- Chế độ bảo hành: 2 năm hoặc 200.000km

2.1.5 Phân tích tình hình phân phối và nhập khẩu:

TÌNH HÌNH KINH DOANH:

Bảng doanh số bán xe SHACMAN giai đoạn 2014 – 2015

(Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN)

Tổng kết doanh thu và lợi nhuận của RITA AUTO trong giai đoạn 2014 - 2015

(Số liệu trên bao gồm doanh số của các dòng xe và sản phẩm, phụ tùng khác)

Tổng kết chi phí bảo hành thương hiệu xe khác qua các năm

(Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN)

2.2 PHÂN TÍCH ƯU ĐIỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA VẤN ĐỀ PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE SHACMAN:

2.2.1 Ưu điểm:

Trang 12

• Là dòng xe được nhập khẩu trong giai đoạn đầu năm 2014 đến cuối 2015 Thuế suất nhập khẩu xe tải tại thời điểm đó là 30%, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải

• Là dòng xe được Bộ GTVT, Cục đăng kiểm Việt Nam công nhận và khuyến khích

sử dụng trong thời điểm các dòng xe quá tải, quá khổ phải cắt bỏ và cơi nới, tháo

bỏ thùng

• Là đại lý phân phối độc quyền các dòng sản phẩm của SHACMAN tại Việt Nam, được nhà cung cấp Trung Quốc cấp bằng đại lý tiêu chuẩn 4S duy nhất ở Việt Nam

2.2.1.2 Giá bán: Hiện tại xe SHACMAN có mức giá cạnh tranh cùng với các thương

hiệu xe Trung Quốc khác có mặt trên thị trường Công ty luôn có chính sách theo sát mức giá của các đối thủ khác trên Việt Nam Và RITAVÕ SHACMAN có mức giá thấp hơn nhiều so với các dòng xe đầu kéo được nhập khẩu từ Hàn Quốc và Mỹ, tạo điều kiện kinh doanh và lợi nhuận tối đa cho các doanh nghiệp vận tải

2.2.1.3 Chất lượng: Với tiêu chí chất lượng và uy tín đặt lên hàng đầu, RITAVÕ

SHACMAN luôn lựa chọn những sản phẩm tối ưu nhất, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao mang đến cho người tiêu dùng Các sản phẩm của SHACMAN đều được liên doanh sản xuất bởi những thương hiệu tên tuổi và uy tín hàng đầu thế giới như: Cabin của MAN (Đức), cầu và động cơ WEICHAI (Áo), hộp số FAST (Mỹ)…

2.2.1.4 Chế độ bảo dưỡng và bảo hành định kì: Với các đại lí 4S tiêu chuẩn có mặt tại

3 miền đất nước cùng chế độ bảo hành, bảo dưỡng tận nơi vĩnh viễn luôn tạo điều kiện tốt nhất cho việc kinh doanh cũng như đi lại của khách hàng Với chế độ bảo hành lâu dài nhất trong các dòng xe Trung Quốc đang có mặt tại thị trường Việt Nam, RITAVÕ SHACMAN cam kết bảo hành 2 năm hoặc 200.000km cho khách hàng thay vì 18 tháng hoặc 100.000km như các hãng khác

2.2.1.5 Thương hiệu: Với kinh nghiệm hơn 10 năm kinh doanh ôtô, xe tải và xe đầu kéo

các loại, công ty đã gây dưng được thương hiệu uy tín và lâu đời trong tiềm thức của khách hàng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc kinh doanh SHACMAN

Trang 13

2.2.1.6 Lợi thế cạnh tranh: Là dòng xe được Bộ GTVT và Cục đăng kiểm Việt Nam

công nhận và khuyến khích sử dụng, là dòng xe đạt chuẩn về quy định tải trọng tại Việt Nam Giúp hạn chế việc tàn phá đường sá của các loại phương tiện quá tải khác

2.2.1.7 Các chương trình khuyến mãi và hỗ trợ giá bán: RITAVÕ SHACMAN luôn

có các chương trình khuyến mãi, tri ân, cảm ơn khách hàng theo các đợt, luôn lắng nghe

và chia sẻ những đóng góp, ý kiến của khách hàng nhằm khắc phục và cải thiện những hạn chế Với đối tác chính là EXIMBANK, công ty luôn có các chương trình trả góp với lãi suất tối ưu cũng như hỗ trợ mức vay vốn tối đa cho khách hàng

2.2.1.8 Lợi thế về pháp luật và các quy chế: Là dòng xe đạt chuẩn duy nhất trong các

dòng xe của Trung Quốc sau thông tư mới nhất ban hành của Bộ GTVT số 46/2014/TT – BGTVT quy định về tải trọng dựa theo số trục và tải trong cho phép

2.2.1.9 Lợi thế về nhà phân phối: Với lợi thế là nhà phân phối độc quyền sản phẩm

SHACMAN tại Việt Nam, công ty luôn đưa đến cho khách hàng những dòng sản phẩm tốt nhất và chính hãng Luôn lắng nghe và đáp ứng các nhu cầu thay đổi của khách hàng

về sản phẩm, đề xuất với nhà sản xuất cung ứng sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam nhằm cập nhật kịp thời các xu thế thị trường

2.2.1.10 Lợi thế về vị trí: Với 4 Showroom tiêu chuẩn 4S trên 3 miền của Việt Nam cùng

35 đại lý giới thiệu và kinh doanh sản phẩm, nhằm tạo điều kiện thuận lợi tiếp cận, bảo hành cũng như thuận lợi về mặt di chuyển vị trí của khách hàng

2.2.2 Nhược điểm: Bên cạnh những lợi thế thì công ty luôn phải đối mặt với các rủi ro và

cạnh tranh khốc liệt trên thị trường của các đối thủ lớn

2.2.2.1 Giá bán: Các đối thủ lớn Trung Quốc như HOWO Sinotruck, ChengLong (Hải

Âu), DONGFENG, C&C Truck, FAW, TMT Cửu Long, THACO AUMAN (Trường Hải)

… luôn đưa ra giá bán rẻ và bám sát thị trường tạo ra sự canh tranh về giá khốc liệt

Bảng khảo sát giá bán của các đối thủ Trung Quốc

Trang 14

HOWO 1.340.000.000 1.270.000.000 980.000.000

(Nguồn: Phòng kinh doanh RITA VÕ SHACMAN)

Lưu ý: Bảng giá trên dựa theo giá niêm yết của các đại lý bán lẻ của đối thủ, không tính các đối thủ nhập khẩu xe mới, xe đã qua sử dụng từ Mỹ và Hàn Quốc

2.2.2.2 Chất lượng: Dựa theo đánh giá và khảo sát của khách hàng, nhược điểm của dòng

xe SHACMAN nằm ở hệ thống điện và bầu hơi, dễ hư hỏng và khó sửa chữa hơn các đối thủ Lốp không ruột 12R22.5 là một bất lợi trong khi các đối thủ đều sử dụng lốp có ruột 12R22 tăng tuổi thọ và độ bền nhằm hạn chế chi phí thay thế và sửa chữa

2.2.2.3 Chế độ bảo dưỡng và bảo hành định kì: Với số lượng xe bán ra trong 2 năm

cao, khách hàng phân bố ở nhiều nơi trên cả nước nên chế độ bảo hành, bảo dưỡng, sữa chữa tận nơi không thể đáp ứng nhanh chóng và kịp thời nhu cầu của khách hàng Cùng với giá cả phụ tùng cao do độc quyền sản xuất và không có phụ tùng thay thế bên ngoài như các hãng xe khác là một khó khăn lớn đối với công ty

2.2.2.4 Thương hiệu: Với thương hiệu tiền thân là Công ty ôtô Hàn Quốc hay

HYUNDAI VÕ TIẾN ĐẠT, chuyên kinh doanh các dòng sản phẩm chất lượng thương hiệu nổi tiếng trên thế giới Chuyển việc kinh doanh thêm dòng xe SHACMAN của Trung Quốc cũng là một trong những tiềm ẩn rủi ro cao vì dòng xe mới SHACMAN chưa gây dựng được thương hiệu tại Việt Nam cũng như thế giới

2.2.2.5 Cạnh tranh: RITAVÕ luôn chịu sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ nhập khẩu các dòng xe khác nhau từ Trung Quốc và đối thủ sản xuất, láp ráp tại Việt Nam như THACO Trường Hải Cũng như dòng xe đầu kéo đã qua sử dụng được nhập từ thị trường

Mỹ, Hàn Quốc luôn đưa ra các chương trình hạ giá bán nhằm cạnh tranh cùng các dòng

xe từ Trung Quốc

Tiêu đề	Phân Tích Tình Hình Phân Phối Của Công Ty Rita Võ Shacman
Trường học	Trường Đại Học Kinh Tế
Chuyên ngành	Quản Trị Kinh Doanh
Thể loại	Báo Cáo Thực Tập
Thành phố	Thành Phố Hồ Chí Minh

Định dạng
Số trang	20
Dung lượng	831,11 KB