1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Phân tích tình hình phân phối của công ty Rita Võ Shacman

20 942 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 20
Dung lượng 831,11 KB

Nội dung

LỜI MỞ ĐẨU Lí chọn đề tài: Với đam mê, hiểu biết ngành công nghiệp chế tạo xe từ nhỏ, nắm bắt rõ trình nâng cao hiểu biết thân, nâng cao khả nhìn nhận thị trường hoàn thiện báo cáo thực tập tốt nghiệp đạt kết tốt Đến với đề tài này, theo lần tình cờ bắt gặp hãng xe lạ, gia nhập thị trường Việt Nam Shacman khiến em định chọn Shacman làm đề tài nghiên cứu Em muốn nắm bắt tìm hiểu sâu trình nhập xe tải, xe ben hay xe đầu kéo, cách xe gia nhận vào thị trường Việt Nam Những điều dẫn em đến định chọn đề tài phân tích thực trạng nhập phân phối xe Shacman Việt Nam Mục tiêu nghiên cứu: Mục tiêu chung: Phân tích tình hình chung việc mua bán nhập xe ben, xe tải, xe đầu kéo thị trường Việt Nam, phân tích điểm mạnh, điểm yếu tính chất thị trường lĩnh vực kinh doanh xe lĩnh vực vận tải Tìm hiểu trình mua bán nhập xe tải nặng Việt Nam Mục tiêu cụ thể:Phân tích rõ dòng sản phẩm kinh doanh, phân tích điểm mạnh, điểm yếu, hội, rủi ro thị trường việc kinh doanh phân phối, nhập dòng xe Shacman Bài báo cáo thực tập gồm chương CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH RITA VÕ CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ TRỌNG VIỆC NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN – HYUNDAI Trang | CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH RITA VÕ Sơ lược giới thiệu công ty: 1.1 Tóm lược trình hình thành phát triển: RITAVÕ công ty tư nhân khởi nghiệp từ năm 1998, tiền thân công ty nhập phân phối ô tô Võ Tiến Đạt Năm 2014, thành lập công ty RITAVÕ –SHACMAN chuyên nhập phân phối độc quyền dòng xe SHACMAN Chức lĩnh vực hoạt động: RITAVÕ vinh dự trở thành nhà phân phối độc quyền Shacman Việt Nam, qua 1.2 góp phần quảng bá cung cấp cho thị trường Việt Nam dòng xe tải chất lượng tốt, công hoàn hảo phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng 1.3 Cơ cấu tổ chức: TỔNG GIÁM ĐỐC GIÁM ĐỐC PHỤ TRÁCH PHÒNG KINH DOANH Trang | PHÒNG KĨ THUẬT PHÒNG KẾ TOÁN PHÒNG DỊCH VỤ NHÂN SỰ TRUNG TÂM BẢO HÀNH KHO XƯỞNG Chú thích Phối hợp phận cấp Chỉ đạo trực tiếp Chức phận: - Tổng giám đốc: có nhiệm vụ đạo điều hành trực tiếp hoạt động phận công ty - Giám đốc phụ trách: có nhiệm vụ đạo quyền Tổng giám đốc nhằm giám sát đạo hoạt động phận công ty - Phòng kinh doanh có nhiệm vụ tiếp cận quảng cáo sản phẩm đến tay khách hàng thực trình kí kết hợp đồng mua bán, sửa chữa sản phẩm bảo hành sản phậm - Phòng kĩ thuật: có nhiệm vụ kiểm tra sữa chữa bão dưỡng xe Trang | - Phòng kế toán: có nhiệm vụ báo cáo tình hình tài công ty, đề xuất kế hoạch tài công ty - Phòng dịch vụ: nơi tiếp nhận yêu cầu, thắc mắc giải đáp kí kết giấy tờ sửa chữa bảo dưỡng định kì - Phòng nhân sự: có nhiệm vụ tiếp nhận đào tạo, sàng lọc nhân viên công ty - Kho xưởng: tổng kho xe phụ tùng, linh kiện - Trung tâm bảo hành: nơi thực trình sửa chữa bảo dưỡng, bảo hành sản phẩm CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO, XE BEN, XE TẢI SHACMAN Trang | 2.1 PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC TẾ VỀ VIỆC PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE: 2.1.1 Hệ thống phân phối sản phẩm: Tất sản phẩm phụ tùng RITAVÕ SHACMAN nhập hoàn toàn từ nhà máy sản xuất SHACMAN Thiểm Tây, Trung Quốc đường thông qua cửa Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn Rita Võ SHACMAN có showroom trung tâm bảo hành: * Xa Lộ Hà Nội, P.Linh Trung, Q.Thủ Đức, TP.HCM * Quốc Lộ 1A, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, Tp Đà Nẵng * Quốc Lộ 5A, KM 19 Xã Trưng Trắc, Huyện Văn Lâm, Tp Hưng Yên * KM 10, Đường 5B, Thôn Cách Thượng, Xã Nam Sơn, H An Dương, Tp Hải Phòng 2.1.2 Danh mục sản phẩm: SHACMAN sản xuất chủng loại sản phẩm, bao gồm: - Xe tải tự đổ 6*4 (3 chân) 8*4 (4 chân) - Xe tải thùng chân, chân chân - Xe đầu kéo, phân thành loại dựa theo động hệ thống truyền nhiên liệu: • Ga điện (hệ thống phun nhiên liệu hệ thống điện tử), có loại công suất: 336HP 375HP • Ga (hệ thống phun nhiên liệu theo chế bơm), có loại công suất 340HP 380HP - Xe đầu kéo: LOẠI PHƯƠNG TIỆN HÌNH ẢNH GIÁ NIÊM YẾT (VNĐ) Trang | XE ĐẦU KÉO 380 (CABIN THẤP) Model: F3000 – SX4254DT294 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 380HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 380 (CABIN CAO) Model F3000- SX4254DT294 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 380HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 375 (CABIN THẤP) Model F3000- SX4254DT394 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 375HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 11.596cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 375 (CABIN CAO) Model F3000- SX4254DT394 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 375HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 11.596cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít 1.100.000.00 1.120.000.00 1.120.000.00 1.140.000.00 Trang | XE ĐẦU KÉO 340 (CABIN THẤP) Model M3000- SX1317JR506 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 340HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 340 (CABIN CAO) Model M3000- SX1317JR506 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 340HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 336 (CABIN THẤP) Model M3000- SX42577JR324 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 340HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít XE ĐẦU KÉO 336 (CABIN CAO) Model M3000- SX4257JR324 Thông số kĩ thuật: Động cơ: WEICHAI 340HP EURO III Kiểu: Diesel, kỳ tăng áp, xi lanh Dung tích: 9726cm3 Sức kéo: 39.150 kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin thấp, ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít 1.060.000.00 1.080.000.00 1.080.000.00 1.100.000.00 Trang | - Xe ben: LOẠI PHƯƠNG TIỆN HÌNH ẢNH GIÁ NIÊM YẾT (VNĐ) XE BEN 6*4 Thông số kỹ thuật: Động cơ: 290HP Thể tích thùng ben: 10,5cm3 Tải trọng cho phép: 12,700kg Tự trọng thân: 11,175kg Tổng tải trọng: 24000kg Hộp số: FAST (2 tầng, 10 tiến/2 lùi) Cabin: ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít 1.170.000.00 XE BEN 8*4 Thông số kỹ thuật: Động cơ: 340HP Thể tích thùng ben: 15cm3 Tải trọng cho phép: 17000kg Tự trọng thân: 12870kg Tổng tải trọng: 30000kg Hộp số: FAST (2 tầng, 10 tiến/2 lùi) Cabin: ghế bên trái, giường Thùng dầu: 400 lít 1.370.000.00 - Xe tải: LOẠI PHƯƠNG TIỆN HÌNH ẢNH GIÁ NIÊM YẾT (VNĐ) XE TẢI CHÂN 310HP: Thông số kỹ thuật: Động cơ: 310HP Tải trọng cho phép: 17970kg Tự trọng thân: 11900kg Tổng tải trọng: 30000kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin: ghế bên trái, giường nằm Thùng dầu: 400 lít 1.310.000.00 Trang | XE TẢI CHÂN 340HP: Thông số kỹ thuật: Động cơ: 340HP Tải trọng cho phép: 17970kg Tự trọng thân: 11900kg Tổng tải trọng: 30000kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin: ghế bên trái, giường nằm Thùng dầu: 400 lít XE TẢI CHÂN 340HP: Thông số kỹ thuật: Động cơ: 340HP Tải trọng cho phép: 21800kg Tự trọng thân: 12200kg Tổng tải trọng: 34000kg Hộp số: FAST (2 tầng, 12 tiến/2 lùi) Cabin: ghế bên trái, giường nằm Thùng dầu: 400 lít 1.380.000.00 1.480.000.00 2.1.3 Quy trình đặt hàng nhập khẩu: Sơ đồ đặt hàng nhập Kiểm tra kho định kỳ Kiểm tra xe (2) Giám đốc RITA AUTO (3) Tổng giám đốc Trưởng phòng kế toán (Phòng kỹ thuật) (8) (5) (4) Đóng thuế nhập Cục Hải Quan, làm thủ tục khai báo, kiểm tra (7) Cửa Đồng Đăng, Lạng Sơn (6) Nhà máy SHACMAN (Thiểm Tây – Trung Quốc) (9) Công ty vận chuyển (Bên thứ 3) (10) Trang | (1) Kho xe (Các bãi xe, showroom) (1) Báo cáo kho theo định kì (1 lần/1 tháng) (2) Báo cáo (3) Báo cáo (6) Vận chuyển (7) Bàn giao kiểm tra (8) Thanh toán, đóng thuế chi phí (4) Đặt hàng (5) Thanh toán 2.1.4 Sơ đồ phân phối xe Shacman: (9) Bàn giao (10) Bàn giao Sơ đồ phân phối xe SHACMAN SHACMAN SHACMAN RITAVÕ SHACMAN Nhân viên kinh doanh RITAVÕ SHACMAN Người tiêu dùng Nhà buôn lẻ Người tiêu dùng Nhà buôn sỉ SHACMAN RITAVÕ SHACMAN Bán lẻ Người tiêu dùng Nhà buôn lẻ 2.1.5 Quy trình mua bán giao xe: Với phương châm đem lại hài lòng tuyệt đối cho khách hàng RITAVÕ SHACMAN đem đến cho khách hàng thoải mái, nhanh chóng uy tín hàng đầu mua sản phẩm công ty Trang | 10 Khách hàng hỗ trợ tư vấn 24/24 đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, sẵn sàng chăm sóc khách hàng lúc nơi nhằm đáp ứng tối đa - lợi ích người tiêu dùng Trả góp: Trả trước 30% giá trị xe Phí trước bạ: Công ty lo phí trước bạ Vận chuyển: Miễn phí vận chuyển Khuyến mãi: Tặng kèm 400 lít dầu phụ tùng sửa chữa Chế độ bảo hành: năm 200.000km 2.1.5 Phân tích tình hình phân phối nhập khẩu: TÌNH HÌNH KINH DOANH: Bảng doanh số bán xe SHACMAN giai đoạn 2014 – 2015 (Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN) Tổng kết doanh thu lợi nhuận RITA AUTO giai đoạn 2014 - 2015 (Số liệu bao gồm doanh số dòng xe sản phẩm, phụ tùng khác) Tổng kết chi phí bảo hành thương hiệu xe khác qua năm (Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN) 2.2 PHÂN TÍCH ƯU ĐIỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA VẤN ĐỀ PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE SHACMAN: 2.2.1 Ưu điểm: Trang | 11 • Là dòng xe nhập giai đoạn đầu năm 2014 đến cuối 2015 Thuế suất nhập xe tải thời điểm 30%, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực vận tải • Là dòng xe Bộ GTVT, Cục đăng kiểm Việt Nam công nhận khuyến khích sử dụng thời điểm dòng xe tải, khổ phải cắt bỏ cơi nới, tháo bỏ thùng • Là đại lý phân phối độc quyền dòng sản phẩm SHACMAN Việt Nam, nhà cung cấp Trung Quốc cấp đại lý tiêu chuẩn 4S Việt Nam 2.2.1.2 Giá bán: Hiện xe SHACMAN có mức giá cạnh tranh với thương hiệu xe Trung Quốc khác có mặt thị trường Công ty có sách theo sát mức giá đối thủ khác Việt Nam Và RITAVÕ SHACMAN có mức giá thấp nhiều so với dòng xe đầu kéo nhập từ Hàn Quốc Mỹ, tạo điều kiện kinh doanh lợi nhuận tối đa cho doanh nghiệp vận tải 2.2.1.3 Chất lượng: Với tiêu chí chất lượng uy tín đặt lên hàng đầu, RITAVÕ SHACMAN lựa chọn sản phẩm tối ưu nhất, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao mang đến cho người tiêu dùng Các sản phẩm SHACMAN liên doanh sản xuất thương hiệu tên tuổi uy tín hàng đầu giới như: Cabin MAN (Đức), cầu động WEICHAI (Áo), hộp số FAST (Mỹ)… 2.2.1.4 Chế độ bảo dưỡng bảo hành định kì: Với đại lí 4S tiêu chuẩn có mặt miền đất nước chế độ bảo hành, bảo dưỡng tận nơi vĩnh viễn tạo điều kiện tốt cho việc kinh doanh lại khách hàng Với chế độ bảo hành lâu dài dòng xe Trung Quốc có mặt thị trường Việt Nam, RITAVÕ SHACMAN cam kết bảo hành năm 200.000km cho khách hàng thay 18 tháng 100.000km hãng khác 2.2.1.5 Thương hiệu: Với kinh nghiệm 10 năm kinh doanh ôtô, xe tải xe đầu kéo loại, công ty gây dưng thương hiệu uy tín lâu đời tiềm thức khách hàng, tạo điều kiện thuận lợi việc kinh doanh SHACMAN Trang | 12 2.2.1.6 Lợi cạnh tranh: Là dòng xe Bộ GTVT Cục đăng kiểm Việt Nam công nhận khuyến khích sử dụng, dòng xe đạt chuẩn quy định tải trọng Việt Nam Giúp hạn chế việc tàn phá đường sá loại phương tiện tải khác 2.2.1.7 Các chương trình khuyến hỗ trợ giá bán: RITAVÕ SHACMAN có chương trình khuyến mãi, tri ân, cảm ơn khách hàng theo đợt, lắng nghe chia sẻ đóng góp, ý kiến khách hàng nhằm khắc phục cải thiện hạn chế Với đối tác EXIMBANK, công ty có chương trình trả góp với lãi suất tối ưu hỗ trợ mức vay vốn tối đa cho khách hàng 2.2.1.8 Lợi pháp luật quy chế: Là dòng xe đạt chuẩn dòng xe Trung Quốc sau thông tư ban hành Bộ GTVT số 46/2014/TT – BGTVT quy định tải trọng dựa theo số trục tải cho phép 2.2.1.9 Lợi nhà phân phối: Với lợi nhà phân phối độc quyền sản phẩm SHACMAN Việt Nam, công ty đưa đến cho khách hàng dòng sản phẩm tốt hãng Luôn lắng nghe đáp ứng nhu cầu thay đổi khách hàng sản phẩm, đề xuất với nhà sản xuất cung ứng sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam nhằm cập nhật kịp thời xu thị trường 2.2.1.10 Lợi vị trí: Với Showroom tiêu chuẩn 4S miền Việt Nam 35 đại lý giới thiệu kinh doanh sản phẩm, nhằm tạo điều kiện thuận lợi tiếp cận, bảo hành thuận lợi mặt di chuyển vị trí khách hàng 2.2.2 Nhược điểm: Bên cạnh lợi công ty phải đối mặt với rủi ro cạnh tranh khốc liệt thị trường đối thủ lớn 2.2.2.1 Giá bán: Các đối thủ lớn Trung Quốc HOWO Sinotruck, ChengLong (Hải Âu), DONGFENG, C&C Truck, FAW, TMT Cửu Long, THACO AUMAN (Trường Hải) … đưa giá bán rẻ bám sát thị trường tạo canh tranh giá khốc liệt Bảng khảo sát giá bán đối thủ Trung Quốc Đối thủ Xe ben (4 chân) Xe tải (5 chân) Xe đầu kéo (3 chân) Trang | 13 HOWO CHENGLONG THACO AUMAN DONGFENG C&C TRUCK 1.340.000.000 1.340.000.000 1.360.000.000 1.365.000.000 1.400.000.000 1.270.000.000 980.000.000 1.260.000.000 1.000.000.000 1.340.000.000 990.000.000 1.350.000.000 1.120.000.000 1.450.000.000 1.230.000.000 (Nguồn: Phòng kinh doanh RITA VÕ SHACMAN) Lưu ý: Bảng giá dựa theo giá niêm yết đại lý bán lẻ đối thủ, không tính đối thủ nhập xe mới, xe qua sử dụng từ Mỹ Hàn Quốc 2.2.2.2 Chất lượng: Dựa theo đánh giá khảo sát khách hàng, nhược điểm dòng xe SHACMAN nằm hệ thống điện bầu hơi, dễ hư hỏng khó sửa chữa đối thủ Lốp không ruột 12R22.5 bất lợi đối thủ sử dụng lốp có ruột 12R22 tăng tuổi thọ độ bền nhằm hạn chế chi phí thay sửa chữa 2.2.2.3 Chế độ bảo dưỡng bảo hành định kì: Với số lượng xe bán năm cao, khách hàng phân bố nhiều nơi nước nên chế độ bảo hành, bảo dưỡng, sữa chữa tận nơi đáp ứng nhanh chóng kịp thời nhu cầu khách hàng Cùng với giá phụ tùng cao độc quyền sản xuất phụ tùng thay bên hãng xe khác khó khăn lớn công ty 2.2.2.4 Thương hiệu: Với thương hiệu tiền thân Công ty ôtô Hàn Quốc hay HYUNDAI VÕ TIẾN ĐẠT, chuyên kinh doanh dòng sản phẩm chất lượng thương hiệu tiếng giới Chuyển việc kinh doanh thêm dòng xe SHACMAN Trung Quốc tiềm ẩn rủi ro cao dòng xe SHACMAN chưa gây dựng thương hiệu Việt Nam giới 2.2.2.5 Cạnh tranh: RITAVÕ chịu cạnh tranh khốc liệt từ đối thủ nhập dòng xe khác từ Trung Quốc đối thủ sản xuất, láp ráp Việt Nam THACO Trường Hải Cũng dòng xe đầu kéo qua sử dụng nhập từ thị trường Mỹ, Hàn Quốc đưa chương trình hạ giá bán nhằm cạnh tranh dòng xe từ Trung Quốc Trang | 14 2.2.2.6 Các chương trình khuyến hỗ trợ giá bán: Cùng với cạnh tranh giá bán đại lí đối thủ đổi sách hỗ trợ giá bán với vốn vay tối đa cao (cạnh tranh lãi suất vốn vay ngân hàng) Các chương trình khuyến lớn từ đối thủ như: Giảm giá theo lũy tuyến mua xe HOWO Sinotruck ( mua thêm giảm giá thêm theo số lượng xe) 2.2.2.7 Pháp luật quy chế: Các đối thủ cạnh tranh nhập láp ráp xe Trung Quốc nắm bắt kịp thời thông tư quy định tải trọng Bộ GTVT Việt Nam, đối thủ cho đời sản phẩm nhằm phù hợp hợp pháp so với qui định Việt Nam Từ đầu năm 2016, Bộ Tài Chính tăng thuế nhập xe tải từ Trung Quốc lên thêm 15% gây ảnh hưởng đến tình hình lợi nhuận kinh doanh công ty 2.2.2.8 Phà phân phối: Số lượng đại lí showroom RITAVÕ SHACMAN hạn chế việc phân bố Việt Nam, số lượng đại lí đối thủ HOWO, ChengLong, Thaco, TMT… Bảng khảo sát số lượng đại lí đối thủ (tính đến 12/2015) Đối thủ Số lượng đại lí, showroom THACO 125 HOWO 76 CHENGLONG 49 TMT 80 ĐONGFENG 35 (Nguồn: Phòng kinh doanh RITAVÕ SHACMAN)  Tóm tắt chương 2: Sau thời gian bùng nổ doanh số khách hàng kinh doanh xe SHACMAN đánh giá thời gian quay vòng vốn nhanh tính đến đầu năm 2016 (chưa thống kê cụ thể), số lượng xe bán giảm mạnh, dòng xe tải xe đầu kéo, với số lượng xe nhập lớn so với nhu cầu thực tế nên tồn đọng nhiều lượng xe đời 2014 2015, Công ty lên kế hoạch hạ giá bán, khuyến nhằm thu hồi vốn Hiện Công ty chưa nhập đời 2016 Trang | 15 giá bán cao (thuế tăng đầu 2016) lượng hàng tồn đọng nhiều, nên dần khả cạnh tranh mẫu mã xe với đối thủ Công ty tạm dừng dự án mở rộng showroom đại lí 4S toàn quốc hoạt động kinh doanh ngưng đọng giai đoạn đầu 2016 Trang | 16 CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ TRỌNG VIỆC NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN 3.1 KIẾN NGHỊ KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ: Trong thời gian tháng thực tập công ty RITAVÕ-SHACMAN, tiếp xúc với nhiều phận có thêm nhiều kinh nghiệm gặp gỡ trao đổi với khách hàng hãng đối thủ trình khảo sát thị trường, xin đề xuất biện pháp khắc phục hạn chế nhằm cải thiện doanh số bán doanh thu sau: • Giá bán: Trên thị trường có nhiều showroom đại lí bán buôn,bán lẻ đặc biệt miền Bắc, miền Trung bán rẻ với giá đề xuất công ty, tạo so sánh giá tâm lý khách hàng làm uy tín ảnh hưởng đến doanh số bán công ty  Đề xuất: Tạo thống giá từ khâu nhập phân phối đến đại lí bán buôn, đại lí bán lẻ với mức chênh lệch thấp nhằm tạo thống giá bán toàn quốc • Phụ tùng: Theo đánh giá Khách hàng Trần Minh Cường (Chủ doanh nghiệp vận tải Đồng Nai) Hội nghị tri ân khách hàng RITAVÕ-SHACMAN “Giá phụ tùng SHACMAN đắt gấp đôi phụ tùng xe Mỹ, đắt gấp ba lần phụ tùng xe đối thủ HOWO, CHENGLONG, THACO, DONGFENG, CAMC…) Độc quyền lợi lớn việc phân phối tạo độc quyền giá cả, khách hàng SHACMAN phải đối mặt với nhiều tình phụ tùng giá cao, hết hàng,… làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh lợi nhuận khách hàng việc kinh doanh lợi nhuận SHACMAN Trang | 17  Đề xuất: Tháo gỡ độc quyền việc cấm buôn bán nhập phụ tùng từ nhà máy sản xuất SHACMAN, đề xuất giảm giá phụ tùng thay với đối tác Trung Quốc, đề xuất tăng sản xuất nhập phụ tùng thay • Chất lượng: Theo đánh giá nhiều nhà đại lí showroom RITAVÕSHACMAN khách hàng qua nhân viên chăm sóc công ty chất lượng dòng xe SHACMAN nhiều hạn chế, đặc biệt với hệ thống lốp, hệ thống bầu sàn xe, hay hư vặt, khó sửa chữa thời gian sửa chữa nhiều thời gian  Đề xuất: báo cáo với phía đối tác SHACMAN Trung Quốc tiến hành kiểm tra khắc phục kịp thời hạn chế kĩ thuật nhằm đưa sản phẩm đáp ứng đầy đủ chất lượng đến tay người tiêu dùng • Bảo hành, dịch vụ sửa chữa: Được tiếp cận nhiều khách hàng tiếp cận với phận kĩ thuật, cá nhân xin nêu hạn chế: thời gian sữa chữa nhiều thời gian, số lượng nhân viên kĩ thuật so với số lượng xe cần bảo hành sữa chữa Thái độ phục vụ nhân viên phục vụ yếu có tiêu cực trình làm việc  Đề xuất: Nâng cao, đào tạo tay nghề cho nhân viên kĩ thuật, tuyển thêm lao động có kinh nghiệm, trình độ cao nhiệt huyết với nghề Nâng cao thái độ phục vụ cho nhân viên • Nhân viên kinh doanh: Do may mắn làm việc trực tiếp phòng kinh doanh nên xin mạnh dạn đưa điều hạn chế sau: đội ngũ nhân viên chưa đồng đều, khả phối hợp làm việc nhóm yếu dẫn đến suất làm việc không đạt mức mong muốn công ty đề  Đề xuất: Đào tạo nhân viên nâng cao trình độ chuyên môn cao hơn, gắn kết nhân viên công ty nhằm tạo suất lao động hiệu quả, giải hợp lí mâu thuẫn xảy công ty cách thoải mái • Đối thủ: Theo đánh giá ý kiến cá nhân tôi, không nên xem thường đánh giá thấp đối thủ, họ người nhập dòng xe Trung Quốc vào Việt Nam với kinh nghiệm gần 10 năm đứng vững thị trường Việt Nam, sản phẩm họ cải tiến đáp ứng tối đa nhu cầu kinh doanh người tiêu dùng  Đề xuất: Phải nắm bắt tôn trọng đối thủ để sát với thị trường Nắm rõ tình hình doanh số bán đối thủ đề đề kế hoạch phương châm cho hoạt động công ty Trang | 18 3.2 KIẾN NGHỊ KHÁC: Sau thời gian thực tập tháng công ty, xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo công ty tạo điều kiện cho hoàn thành báo cáo thực tập Với niềm đam mê xe khao khát kinh doanh, kính mong ban lãnh đạo công ty RITAVÕ-SHACMAN tạo điều kiện cho làm việc thức công ty sau tốt nghiệp, xin hứa cố gắng làm việc thật tốt khả nhiệt huyết nhằm phát triển cải thiện tình hình kinh doanh cải thiện hoàn thiện kĩ cá nhân  Kết luận: Những đánh giá kiến nghị đề xuất dựa theo số liệu doanh số bán hàng, doanh thu lợi nhuận chi phí công ty đưa Kính mong công ty tiếp nhận đánh giá thông cảm cá nhân thiếu sót Tôi xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC: LỜI MỞ ĐẦU: Lí chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu Trang 2 Trang | 19 CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY RITA VÕ - SHACMAN 1.1Tóm lược trình hình thành phát triển: 1.2 Chức lĩnh vực hoạt động: 1.3 Cơ cấu tổ chức công ty: CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN 2.1 PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC TẾ VỀ VIỆC PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE: 2.1.1 Hệ thống phân phối xe: 2.1.2 Danh mục dòng xe kinh doanh: 2.1.3 Cách thức giao nhận đặt hàng: 2.1.4 Các sách hỗ trợ vay vốn, trả góp vận chuyển: 2.1.5 Phân tích tình hình phân phối nhập xe: 2.2 ƯU ĐIỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA VẤN ĐỀ PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE SHACMAN: 2.2.1 Ưu điểm: 2.2.2 Nhược điểm: CHƯƠNG III: GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ TRỌNG VIỆC NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN – HYUNDAI 3.1 KIẾN NGHỊ KHẮC PHỤC CÁC HẠN CHẾ: 3.2 KIẾN NGHỊ KHÁC:  Kết luận: 3 3 14 14 16 20 20 22 22 Trang | 20 [...]... ty: CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH VỀ THỰC TRẠNG NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI XE ĐẦU KÉO , XE BEN, XE TẢI SHACMAN 2.1 PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ TÌNH HÌNH THỰC TẾ VỀ VIỆC PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE: 2.1.1 Hệ thống phân phối xe: 2.1.2 Danh mục các dòng xe kinh doanh: 2.1.3 Cách thức giao nhận và đặt hàng: 2.1.4 Các chính sách hỗ trợ vay vốn, trả góp và vận chuyển: 2.1.5 Phân tích tình hình phân phối và nhập khẩu xe:... tối đa - lợi ích của người tiêu dùng Trả góp: Trả trước 30% giá trị xe Phí trước bạ: Công ty lo phí trước bạ Vận chuyển: Miễn phí vận chuyển Khuyến mãi: Tặng kèm 400 lít dầu cùng bộ phụ tùng sửa chữa Chế độ bảo hành: 2 năm hoặc 200.000km 2.1.5 Phân tích tình hình phân phối và nhập khẩu: TÌNH HÌNH KINH DOANH: Bảng doanh số bán xe SHACMAN giai đoạn 2014 – 2015 (Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN) Tổng... phí của công ty đưa ra Kính mong công ty tiếp nhận những đánh giá và thông cảm nếu cá nhân tôi thiếu sót Tôi xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC: LỜI MỞ ĐẦU: 1 Lí do chọn đề tài 2 Mục tiêu nghiên cứu Trang 2 2 Trang | 19 CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY RITA VÕ - SHACMAN 1.1Tóm lược quá trình hình thành và phát triển: 1.2 Chức năng và lĩnh vực hoạt động: 1.3 Cơ cấu tổ chức công ty: CHƯƠNG II: PHÂN... nhuận của SHACMAN Trang | 17  Đề xuất: Tháo gỡ độc quyền trong việc cấm buôn bán và nhập khẩu phụ tùng từ nhà máy sản xuất SHACMAN, đề xuất giảm giá phụ tùng thay thế với đối tác Trung Quốc, đề xuất tăng sản xuất và nhập khẩu phụ tùng thay thế • Chất lượng: Theo đánh giá của nhiều nhà đại lí showroom của RITAV SHACMAN và của khách hàng qua nhân viên chăm sóc của công ty thì chất lượng của dòng xe SHACMAN. .. các sản phẩm của họ luôn cải tiến và đáp ứng tối đa nhu cầu kinh doanh của người tiêu dùng  Đề xuất: Phải luôn nắm bắt và tôn trọng đối thủ để đi sát với thị trường Nắm rõ tình hình và doanh số bán của đối thủ đề đề ra kế hoạch và phương châm cho hoạt động của công ty Trang | 18 3.2 KIẾN NGHỊ KHÁC: Sau thời gian thực tập 2 tháng tại công ty, tôi xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo công ty đã tạo điều... tôi kính mong ban lãnh đạo công ty RITAVÕ -SHACMAN tạo điều kiện cho tôi được làm việc chính thức tại công ty sau khi tốt nghiệp, tôi xin hứa sẽ cố gắng làm việc thật tốt bằng khả năng và nhiệt huyết của mình nhằm phát triển và cải thiện tình hình kinh doanh cũng như cải thiện và hoàn thiện kĩ năng cá nhân của mình  Kết luận: Những đánh giá và kiến nghị cũng như đề xuất trên của tôi dựa theo số liệu... qui định ở Việt Nam Từ đầu năm 2016, Bộ Tài Chính đã tăng thuế nhập khẩu xe tải từ Trung Quốc lên thêm 15% gây ảnh hưởng đến tình hình lợi nhuận cũng như kinh doanh của công ty 2.2.2.8 Phà phân phối: Số lượng các đại lí và showroom của RITAVÕ SHACMAN vẫn còn hạn chế trong việc phân bố trên Việt Nam, số lượng đại lí ít hơn các đối thủ như HOWO, ChengLong, Thaco, TMT… Bảng khảo sát số lượng đại lí các... toán RITAVÕ SHACMAN) Tổng kết doanh thu và lợi nhuận của RITA AUTO trong giai đoạn 2014 - 2015 (Số liệu trên bao gồm doanh số của các dòng xe và sản phẩm, phụ tùng khác) Tổng kết chi phí bảo hành thương hiệu xe khác qua các năm (Nguồn: Phòng kế toán RITAVÕ SHACMAN) 2.2 PHÂN TÍCH ƯU ĐIỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA VẤN ĐỀ PHÂN PHỐI VÀ NHẬP KHẨU CÁC DÒNG XE SHACMAN: 2.2.1 Ưu điểm: Trang | 11 • Là dòng xe được... khách hàng của RITAVÕ -SHACMAN “Giá phụ tùng SHACMAN đắt gấp đôi phụ tùng xe Mỹ, đắt gấp ba lần phụ tùng các xe đối thủ như HOWO, CHENGLONG, THACO, DONGFENG, CAMC…) Độc quyền là một lợi thế lớn trong việc phân phối nhưng đôi khi tạo ra sự độc quyền về giá cả, khách hàng của SHACMAN luôn phải đối mặt với nhiều tình huống phụ tùng giá cao, hết hàng,… làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh và lợi nhuận của khách... rẻ hơn với giá đề xuất của công ty, tạo ra sự so sánh giá cả trong tâm lý của khách hàng và làm mất uy tín cũng như ảnh hưởng đến doanh số bán của công ty  Đề xuất: Tạo ra sự thống nhất giá cả ngay từ khâu nhập khẩu và phân phối đến các đại lí bán buôn, đại lí bán lẻ với mức chênh lệch thấp nhất có thể nhằm tạo được sự thống nhất giá bán trên toàn quốc • Phụ tùng: Theo đánh giá của Khách hàng Trần Minh

Ngày đăng: 02/05/2016, 13:54

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w