1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Dự án xây dựng cầu thanh trì

22 687 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 22
Dung lượng 389 KB

Nội dung

Website: http://www.kilobooks.com Email : care@kilobook.com TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN KHOA ĐỊA CHẤT Báo cáo: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN CẦU THANH TRÌ Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất PHỤ LỤC Lời mở đầu Giới thiệu chung dự án cầu Thanh Trì Phạm vi ảnh hưởng dự án 2.1 Phạm vi 2.2 Lý giải ảnh hưởng Nội dung báo cáo Đánh giá tác động dự án đến môi trường kinh tế xã hội .10 4.1 Tác động tích cực .10 4.2 Tác động tiêu cực .11 Biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường kinh tế xã hội 17 5.1 Đối với hộ gia đình quyền .18 5.2 Đối với người lao động .19 Kết luận kiến nghị .21 DANH MỤC ẢNH Hình Cầu Thanh Trì .3 Hình Ảnh vệ tinh cầu Thanh Trì Hình Sơ đồ vị trí địa lý dự án Hình Nhà dân cầu Thanh Trì có xuất rạn nứt 12 Hình Những vết loang lổ nhà dân 16 Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất LỜI MỞ ĐẦU Việt Nam đà phát triển mạnh mẽ trị - kinh tế - xã hội Thủ đô Hà Nội thành phố có tốc độ đô thị hóa cao trung tâm trọng điểm nước Chính vậy, quy hoạch thành phố trở nên quan trọng phát triển thành phố đất nước để phục vụ cho nhu cầu phát triển Rất nhiều công trình kinh tế - xã hội đặc biệt giao thông vận tải quy hoạch xây dựng nhằm giúp cho giao thông liên lạc thuận lợi không cho nhân dân mà cho phát triển chung xã hội Hiện nay, với phát triển kinh tế việc đảm bảo cho xã hội môi trường phát triển đặt lên hàng đầu Cái đích quốc gia hướng tới phát triển bền vững có phát triển bền vững quốc qia phát triển mặt, không gây nên tác động xấu cho vận mệnh quốc gia toàn cầu tương lai Đối với dự án quy hoạch xây dựng phát triển thực thi vào sử dụng có hay nhiều tác động đến môi trường kinh tế - xã hội Do vậy, việc đánh giá tác động môi trường dự án dự án mang tầm địa phương, quốc gia, khu vực…trước thực thi quan trọng Nó đánh giá ảnh hưởng tốt hay xấu dự án đến đời sống kinh tế - xã hội dân cư đặc biệt tác động đến môi trường cảnh quan Dự án xây dựng cầu Thanh Trì thuộc dự án mang tầm quốc gia với quy mô lớn khu vực Đông Dương có chiều dài gần13km nối từ khu vực Pháp Vân (Văn Điển) đến khu vực Gia Lâm thuộc thành phố Hà Nội Do vậy,dự án có tác động lớn nhiều mặt đến môi trường kinh tế - xã hội Trong thời gian hoàn thành báo cáo chúng em nhận giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn Chúng em xin chân thành cám ơn thầy Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất GIỚi THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN CẦU THANH TRÌ Nhằm giải tỏa sức ép giao thông đè nặng lên cầu Chương Dương (Hà Nội), đồng thời phân bố giảm bớt lưu lượng xe, xe tải lưu thông qua nội thành Thủ đô, Chính phủ định phê duyệt dự án xây dựng cầu Thanh Trì, nhà thầu công ty Liên danh Obayashi – Sumitomo (Nhật Bản) với nhiều đơn vị xây dựng Việt Nam tham gia liên danh Tổng công ty Xây dựng Thăng Long, Tổng công ty XDCTGT1, Tổng công ty XDCTGT4, Vinaconex… Toàn Dự án cầu Thanh Trì có điểm đầu Pháp Vân (Quốc lộ 1A) điểm cuối thị trấn Sài Đồng, Gia Lâm (giao cắt Quốc lộ 5) với tổng chiều dài 12,8 km, chiều dài cầu vượt sông dài 3.084m, rộng 33,1m với xe chạy (4 xe cao tốc), tốc độ cho phép 100km/h; Cầu Thanh Trì có trọng tải H30 - XB80 tức là: xe tải bánh lốp có tải trọng 30 tấn,cũng xe bánh xích có tải trọng 80 đạt điều kiện tải trọng để qua cầu Cùng với đường vành đai III (Hà Nội), cầu Thanh Trì nối Quốc lộ với Quốc lộ 1, liên kết vùng tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh với trục giao thông Bắc – Nam, qua góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực Đồng Bắc nói chung thủ đô Hà Nội nói riêng Cầu khởi công xây dựng vào năm 2002 hoàn thành vào năm 2006 Hình Cầu Thanh Trì Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất Hình Ảnh vệ tinh cầu Thanh Trì PHẠM VI ẢNH HƯỞNG CỦA DỰ ÁN 2.1 Phạm vi: Phạm vi hẹp: Vùng chịu ảnh hưởng mạnh dự án khu vực nằm vùng thi công cầu bao gồm khu dân cư, đường xá, bãi bồi dòng chảy sông Hồng thuộc xã Đông Dư, Cự Khối, Thạch Bàn, Lĩnh Nam, Thanh Trì Tiếng ồn ảnh hưởng đến khu vực xung quanh cầu đặc biệt khu vực dân cư đông đúc Độ rung phương tiện qua lại cầu ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân gần bên cầu Phạm vi rộng: Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì - Khoa Địa chất Về phía Đông Bắc: Ảnh hưởng dự án kéo dài tới tận khu vực đường 5, hướng Hải Phòng, Quảng Ninh - Theo hướng Tây Nam, phạm vi ảnh hưởng dự án khu vực Lĩnh Nam thuộc quận Hoàng Mai, kéo dài tới tận khu vực Pháp Vân - Khói bụi theo hướng gió ảnh hưởng đến khu vực bên cầu tính từ khu vực Pháp Vân đến Sài Đồng quốc lộ phạm vi ảnh hưởng vài chục mét 2.2 Lý giải ảnh hưởng Ảnh hưởng dự án xây dựng cầu Thanh Trì tính từ lúc khởi công xây dựng cầu tính suôt trình cầu đưa vào sử dụng Trong trình thi công: - Việc xây dựng cầu làm đáng kể diện tích đất canh tác nông nghiệp, diện tích đất dân cư khu vực xã Đông Dư, Cự Khối, Thanh Trì… - Việc di dân, đền bù gây xáo trộn lớn đến sống người dân sống khu vực thi công - Quá trình xây dựng cầu (như khoan, nén ép cột bê tông…) làm ảnh hưởng đến khu dân cư quanh tạo sức ép làm nhà dân bị nứt, nghiêng, đổ… - Với việc xây dựng cầu lớn yêu cầu cần thiết nhiều vật liệu, khu dân cư quanh chịu nhiều ảnh hưởng ô nhiễm không khí bụi xe chở vật liệu xây dựng (có thể vương vãi vật liệu xây dựng) Đồng nghĩa với ảnh hưởng chất thải xây dựng đựơc thải trình thi công - Việc khoan, xây dựng trụ cầu gây ảnh hưởng đến việc vận chuyển trầm tích sông, đồng thời ảnh hưởng đến việc giao thông vận tải thuỷ Công ty đường sông số gần Trong trình cầu đưa vào sử dụng: - Khi đưa vào sử dụng, cầu xuất nhiều phương tiện tham gia giao thông khu dân cư quanh đó, khu dân cư quanh khu vực đường dẫn lên cầu, hay khu ruộng trồng người dân khu vực bãi bồi chịu ảnh hưởng khói bụi, chất dầu mỡ…của phương tiện Tuỳ theo mùa với Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất hướng gió khác tốc độ gió khác mà phạm vi ảnh hưởng đến khu vực khác - Bên cạnh việc ô nhiễm không khí khói bụi việc ô nhiễm tiếng ồn gây hoạt động giao thông đặc biệt ảnh hưởng tới tiếng ồn tới trường trung học Thanh Trì gần NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÁO CÁO Chương 1: Mô tả tóm tắt hoạt động dự án tác động tới môi trường, việc chọn vị trí xây dựng Khảo sát yếu tố môi trường tự nhiên điều kiện kinh tế xã hội khu vực dự kiến xây dựng dự án Phân tích đánh giá tác động chúng tới môi trường tự nhiên kinh tế xã hội Xây dựng phương án giảm thiểu tác động cố môi trường trình xây dựng Đề xuất bổ sung, kiến nghị chỉnh sửa nội dung dự án, để đảm bảo phù hợp với quy định bảo vệ môi trường Việt Nam Cơ sở pháp lý khoa học báo cáo Cơ sở pháp lý - Luật bảo vệ môi trường Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam thông qua ngày 27/12/1993 - Nghị định số 175/CP Chính phủ ngày 18/10/1994 hướng dẫn thi hành Luật Bảo vệ môi trường - Các văn pháp quy hành liên quan đến việc đánh giá tác động môi trường Bộ Khoa học, công nghệ môi trường ban hành - Các tiêu chuẩn Nhà nước Việt Nam môi trường: TCVN – 1995 Cơ sở liệu tài liệu kỹ thuật để lập báo cáo ĐTM Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Các công trình nghiên cứu, tư liệu điều kiện tự nhiên (địa hình, địa chất, khí tượng, thủy văn), tài nguyên đất, chất lượng môi trường, tình hình kinh tế xã hội vùng dự án (ở dạng công bố dạng lưu trữ) - Hướng dẫn Cục Môi trường lập báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án, ấn hành năm 1999 Phương pháp ĐTM - Phương pháp ma trận - Phương pháp GIS viễn thám - Các phương pháp khác + Phương pháp thống kê để thu thập, xử lý phân tích số liệu khí tượng, thủy văn, môi trường kinh tế xã hội liên quan + Phương pháp điều tra khảo sát thực địa + Phương pháp chuyên gia: thông qua trao đổi, tư vấn xây dựng đề xuất biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực dự án Chương 2: Mô tả tóm tắt dự án Giới thiệu dự án Dự án xây dựng cầu Thanh Trì, cầu Hà Nội bắc qua sông Hồng, điểm cắt quốc lộ 1A Pháp Vân (Thanh Trì), điểm cuối cắt quốc lộ Sài Đồng (Gia Lâm) Cầu dài 3.084 m với tổng chiều dài 12.000 m, rộng 33,10 m với xe chạy (4 xe cao tốc) Tên dự án: Xây dựng cầu Thanh Trì, Hà Nội Chủ dự án Chủ đầu tư Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, Ban quản lý dự án Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư Hình thức đầu tư nguồn vốn dự án Dự án cầu Thanh Trì có tổng mức đầu tư 5.700 tỷ đồng (410 triệu USD), sử dụng vốn vay ODA, chủ đầu tư Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, Ban quản lý dự án Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất Vị trí địa lý dự án Bắt đầu từ điểm cắt quốc lộ 1A Pháp Vân (Thanh Trì), điểm cuối cắt quốc lộ Sài Đồng (Gia Lâm) Hình Sơ đồ vị trí địa lý dự án Mục tiêu chủ yếu dự án Cầu Thanh Trì bắc qua sông Hồng dự án trọng điểm ngành giao thông Cùng với vành đai 3, cầu tạo giao thông liên kết vùng tam giác kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh liên thông trục Bắc - Nam, giảm bớt đáng kể lưu lượng xe lưu thông qua nội thành Hà Nội Lợi ích kinh tế xã hội mà dự án có khả đem lại - Hà Nội thủ đô nước, đồng thời nơi phát triển kinh tế trọng điểm toàn quốc, nhiên lưu lượng giao thông qua dày đặc nên cầu Chương Dương đáp ứng Cầu Thanh Trì câu cầu lớn Việt Nam khu vực Đông Dương, tạo giao thông liên kết vùng tam giác kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh liên thông trục giao thông Bắc – Nam, giảm bớt đáng kể lưu lượng xe lưu thông qua nội thành Hà Nội, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội đồng Bắc Bộ thủ đô Hà Nội nói riêng Lớp Địa Môi trường K49 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Cầu Thanh Trì vào khai thác ý nghĩa mặt giao thông mà tạo điều kiện để Hà Nội đẩy nhanh công phát triển đô thị, đồng thời công trình tô điểm cho Thủ đô đường công nghiệp hóa, đại hóa Chương 3: Đánh giá tác động dự án đến môi trường Tác động việc chọn vị trí Khu vực thực dự án xây dựng cầu Thanh Trì có điểm đầu Pháp Vân (Quốc lộ 1A) điểm cuối thị trấn Sài Đồng, Gia Lâm (giao cắt Quốc lộ 5) với tổng chiều dài 12,8 km, chiều dài cầu vượt sông (gói thầu số 1) dài 3.084m, rộng 33,1m Đây vị trí có vai trò quan trọng, cầu giao thông liên kết vùng tam giác kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh liên thông trục giao thông Bắc – Nam Tác động đến tài nguyên đất - Dự án cầu Thanh Trì tác động đến quỹ đất: - Chuyển đổi từ đất thổ cư sang cho việc xây dựng mặt dự án phải di dời số hộ dân phạm vi dự án - Cùng với số diện tích đất nông nghiệp bị thu hồi để lấy mặt thực dự án (32,6 đất ở, đất nông nghiệp xã, phường gồm Ðông Dư, Cự Khối, Thạch Bàn Cổ Bi) Do quỹ đất nông nghiệp bị thu hẹp - Đồng thời với việc di dời dân cư phải xây dựng khu tái định cư cho dân di dời, cần diện tích đất định Tác động đến môi trường nước Cầu Thanh Trì chủ yếu ảnh hưởng đến dòng chảy, trụ cầu gây cản trở dòng chảy Đồng thời kéo theo tác động khác vào mùa lũ gây xói lở bờ, cường hoá lũ, lắng đọng phù sa, Tác động đến môi trường không khí làm ô nhiễm tiếng ồn Sự hoạt động phương tiện giao thông qua cầu gây nên ô nhiễm cho môi trường không khí đồng thời gây ô nhiễm tiếng ồn Đây ảnh hưởng nói lớn đến môi trường dự án trình xây dựng trình cầu vào hoạt động Tác động đến cộng đồng Lớp Địa Môi trường K49 10 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Thay đổi cảnh quan nơi xây dựng tuyến đường dẫn - Thay đổi phân bố dân cư - Làm lượng lớn đất nông nghiệp, dân cư quanh vùng phải thay đổi ngành nghề Chương 4: Biện pháp giảm thiểu tác động dự án đến môi trường Việc xây dựng cầu tuyến đường giao thông dẫn lên cầu chắn có ảnh hưởng đến môi trương tự nhiên vùng thực dự án Vì việc có biện pháp thích hợp để giảm thiểu tác động xấu đến môi trường, cần thiết để đảm bảo thực dự án mà không gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường tự nhiên kinh tế xã hội Biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường không khí - Để hạn chế tiếng ồn rung động, bụi từ khu xây dựng: - Thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng, bảo hành đạt tiêu chuẩn kỹ thuật tất máy móc công trường - Thường xuyên phun nước để giảm bụi - Thực tiến độ công trình, tránh kéo dài thời gian thi công để giảm lượng bụi phát tán Biện pháp giảm thiểu tác động nước thải chất thải rắn - Thu thập tái chế loại dầu nhờn, liên tục kiểm tra thiết bị máy mọc thi công, tránh rò rỉ - Cung cấp nhà vệ sinh lưu động cho công nhân sử dụng - Cung cấp thùng rác dọc cầu, giáo dục người dân ý thức xả rác nơi quy định Ra quy định vi phạm đổ thải - Các biện pháp xử lý nước thải sinh hoạt bờ xử lý cách chuyển đến bể chứa nước thải (bể lắng) để thu hồi chất thải rắn trước đổ sông ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA DỰ ÁN ĐẾN MÔI TRƯỜNG KINH TẾ - XÃ HỘI 4.1 Những tác động tích cực - Giải tỏa sức ép giao thông cầu Chương Dương Lớp Địa Môi trường K49 11 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Phân bố giảm bớt lưu lượng xe, xe tải, lưu thông qua nội thành thủ đô từ làm giảm ô nhiễm môi trường thủ đô - Tạo điều kiện giúp cho thành phố Hà Nội đẩy nhanh trình đô thị hóa - Cùng với đường vành đai III liên kết vùng tam giác kinh tế trọng điểm Hà Nội Hải Phòng - Quảng Ninh với trục giao thông Bắc Nam thúc đẩy kinh tế-xã hội vùng đồng Bắc Bộ - Cùng với dự án quy hoạch khác giúp tô điểm cho thủ đô Hà Nội ngày thêm đẹp văn minh 4.2 Những tác động tiêu cực Với tác động tích cực với tác động tiêu cực đến môi trường kinh tế xã hội Những tác động diễn chủ yếu khu vực triển khai dự án Trước có dự án: - Diện tích đất khu vực chủ yếu đất ở, đất nông nghiệp Thu nhập chủ yếu dựa hoa màu, lúa, làm thuê, dịch vụ Những sản phẩm hoa màu sau thu hoạch chủ yếu nguười dân đưa chợ đầu mối khu vực cầu Long Biên chợ nội thành Hà Nội, khách sạn, nhà hàng… - Chính mà đời sống dân cư khu vực gặp nhiều khó khăn Khu vực cần có nhiều sách thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Khi có dự án: Dự án có ảnh hưởng xuyên suốt đến môi trường kinh tế -xã hội từ khâu di dời giải phóng mặt đến dự án đưa vào hoạt động lâu dài Giai đoạn giải phóng mặt bằng: Ban dự án giải phóng mặt 4,6km tổng số 6,2 km đường dẫn vào nút cầu phía Nam Tuy nhiên, khó khăn lại dồn vào 1km lại Cụ thể có đến 950 hộ thuộc phường Yên Sở Trần Phú (Hoàng Mai) chưa nhận tiền đền bù Nghiêm trọng hơn, chân cầu hộ dân phường Lĩnh Nam không chịu di dời mà tiếp tục đòi quyền lợi Ban dự án đề nghị Lớp Địa Môi trường K49 12 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất cưỡng chế để thi công nút UBND quận Hoàng Mai chưa đồng ý đề nghị Ngoài hộ dân trên, phường Lĩnh Nam có 19 hộ thuộc diện di dời chờ sách Sở dĩ công tác di dời giải phóng mặt gặp nhiều khó khăn thỏa thuận từ hai bên, ý kiến cộng đồng liên kết với chủ thầu nên người dân nhiều phàn nàn tiền đền bù không thỏa đáng, sách đền bù không phù hợp Hình Nhà dân cầu Thanh Trì bị rạn nứt + Ý kiến số hộ gia đình Ý kiến bác Nguyễn Văn Hải bác Lưu Thị Mát: - Dự án giải phóng không trả đủ đất theo diện tích ban đầu - Đền bù không thỏa đáng, giá đất quy định nhà nước triệu/m 2, giá đất thị trường 24triệu/m2, dự án trả 6.4 triệu/ m2, Ban dự án đền bù trả đất dân cư lui vào bên khoảng 1km với giá đất triệu/m2 - Các hộ dân cư đền bù không công có nhà người nhiều đất hộ tách sổ đỏ để chia hộ, có nhà nhiều người đất gộp thành sổ….thật gây khó khăn cho dân - Ban dự án ép dân cưỡng chế không dân có ý kiến đóng góp Theo cô Nguyễn Thị Mùi: - Việc đền bù cho người dân qua phân cấp sản lượng (ruộng khu họ chia thành nhiều khu vực với lí ruộng thấp, ruộng cao giá đền bù khác nhau) Lớp Địa Môi trường K49 13 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Nhìn chung liên kết cộng đồng từ đầu triển khai dự án nên tiến độ thi công công trình nhiều nan giải làm tốc độ thi công chậm chạp so với tiến độ dự trù gây nhiều tác động xấu đến môi trường kinh tế - xã hội vùng - Mất đất làm người dân khu vực nơi cư trú, hệ thống công đồng dịch vụ kèm theo Hết kế sinh nhai (mất mùa, đất…), tài sản khác, thất nghiệp, thu nhập thấp, thay đổi giá cả, phương tiện sản xuất, thu nhập khủng hoảng hay giao thời kinh tế nhiều làm cho người dân phương hướng làm đời sống xã hội người dân gặp nhiều khó khăn - Nhiều nhà dân có vị trí thuận lợi để kinh doanh buôn bán nằm khu vực giải tỏa nên gây khó khăn - Tham nhũng, tệ nạn xã hội, ổn định xã hội (Nhiều người dân có tiền hộ lo lót để chia hộ tăng tiền đền bù, nhận tiền đền bù số tiền lớn nhiều nhà chưa có hướng phát triển nên sử dụng tiền không hợp lí nhiều tệ nạn xã hội phát sinh từ đó.) - Biến động sử dụng đất, từ đất nông nghiệp canh tác bị bê tông hóa gây quỹ đất nông nghiệp - Khu vực tái định cư không đảm bảo điều kiện(điện nước, đường xá chất kượng thấp) Khu tái định cư (TĐC) X2A, X2B thuộc dự án cầu Thanh Trì nằm phường Yên Sở, quận Hoàng Mai (Hà Nội) rộng khoảng 15ha, với 600 hộ dân có vài chục nhà xây dựng Lý điện, nước nên người dân khó khăn việc xây dựng Theo cô Hồng khu tái định cư X2A “Chủ đầu tư cam kết với hộ dân sau bàn giao mặt bằng, người dân có điện nước để phục vụ cho việc xây dựng nhà Thế mà đến không thấy đâu, đất, nhà phải thuê, nhờ người khác” Lớp Địa Môi trường K49 14 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất Theo hộ dân, đến họ nhận mảnh đất phân lô, xen kẽ đường nhựa nội bộ, hạ tầng khác điện, nước phục vụ cho việc xây dựng sinh hoạt hàng ngày người dân phải tự lo Để có nước phục vụ cho việc xây dựng sinh hoạt hàng ngày, nhiều hộ dân phải thuê người khoan giếng lấy nước mua điện qua trung gian với giá cao (từ 1.500-3.000 đồng/kwh) Gia đình anh Dũng, chị Thái Là hộ dân tự nguyện đến xây nhà khu tái định cư X2 cho biết: “Buổi tối, khu tối tăm, lạnh lẽo miền quê hẻo lánh” Nhiều hộ dân điện, nước sinh hoạt rao bán nhà, bán đất tìm chỗ khác định cư Khu tái định cư X3 (rộng phường Trần Phú có 300 hộ dân) cảnh tương tự Người dân khu TĐC cho rằng, bàn giao mặt để thực dự án cầu Thanh Trì, họ yên tâm di dời khu TĐC trước lời hứa sở hạ tầng đầy đủ Sau thời gian dài phản ánh, khu TĐC bắt đầu có điện, nước không Theo quy định Nghị định 197 Chính phủ Điều kiện bắt buộc khu TĐC trước bố trí đất cho hộ dân phải xây dựng sở hạ tầng đồng bộ, đảm bảo đủ điều kiện cho người sử dụng tốt nơi cũ Tuy nhiên thực tế, khu TĐC thuộc dự án di dân cầu Thanh Trì không bên liên quan thực theo quy định Ông Nguyễn Văn Mùi, Chủ tịch UBND phường Yên Sở cho biết, người dân thực nghiêm túc việc giải phóng mặt cho chủ đầu tư, đến khu TĐC lại điện, nước, điều gây khó khăn việc ổn định sống họ “Trước phản ánh người dân, UBND phường có Công văn gửi chủ đầu tư Ban quản lý Thăng Long quận Hoàng Mai đề nghị sớm thực việc cung cấp nước điện sinh hoạt cho người dân khu TĐC đến chưa thấy” Lớp Địa Môi trường K49 15 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Có nhiều hộ không chịu chuyển ảnh hưởng đến quyền lợi kinh tế - Chậm tiến độ thi công ảnh hưởng đến chất lượng công trình, trình nghiệm thu dự án, tiền cho việc di dời, đền bù, tiền kéo dài dự án dẫn đến gây tai nạn giao thông, hoạt động kinh tế xã hội, suất đất canh tác lại thiếu nước ô nhiễm môi trường… - Ảnh hưởng đến nếp sống dân cư khu vực phải thay đổi môi trường sống - Ô nhiễm bụi, tiếng ồn gây ảnh hưởng sức khỏe người dân đặc biệt người già trẻ em Trong khu vực có doanh trại quân đội, trường trung học sở Thanh Trì chịu ảnh hưởng dự án - Tai nạn giao thông nạn rải đinh đường - Tâm lí người dân (nhà nước dân liên đới, khủng hoảng phương hướng, nhà nứt đêm ngủ không yên lo trần nhà) Ông Vũ Văn Thụ Một 47 hộ dân có nhà bị ảnh hưởng việc thi công cầu Thanh Trì, cho biết: "Nhà bị nứt nhiều chỗ, đặc biệt góc tường, trần Nước mưa ngấm xuống hỏng hết trần nhà" Ngay đó, ông Thụ thông báo với nhà thầu (Liên doanh OBAYASHISUMITOMO Nhật Bản) Đơn vị bảo ông giữ nguyên trường Cuối năm 2005, mảng tường nhà ông Thụ rơi xuống chỗ ông nằm May mà không việc Bên cạnh nhà ông Thụ, nhà bà Nguyễn Thị Hằng bị nứt nhiều vết tường nhà, cầu thang, công trình phụ Nhà bà Hằng cách mố cầu khoảng 50 m, bà cảm nhận rung chấn rõ Có thời gian gia đình bà bị choáng váng, nhức đầu Toàn tòa nhà hai tầng nhiều lúc rung lên bần bật Có lần, rung chấn làm phích nước bàn rơi xuống đất vỡ tan tành Hiện trạng toàn xóm Thượng có khoảng 100 hộ dân nằm vùng bị ảnh hưởng rung chấn, bụi ồn Trong thời gian thi công, hộ dân phải chịu đựng đợt rung chấn liên tục từ sáng đến 10 đêm Còn bụi khói suốt ngày đêm Lớp Địa Môi trường K49 16 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất Theo thống kê sơ bộ, thôn Thượng có gần 100 hộ bị ảnh hưởng rung chấn, nhiều nhà, công trình bị lún, nứt Sau cố xảy ra, nhà thầu khảo sát 47 hộ dân, tất hộ bị ảnh hưởng, với mức độ khác Tuy nhiên, tính đến ngày 12-9-2006 có 12 hộ (14 công trình) nằm danh sách nhận tiền đền bù "Khi thi công, nhà thầu biếu nhà thùng kẹo, hứa hẹn đền bù cho dân thỏa đáng thi công xong trụ cầu Tuy nhiên, lời hứa" - ông Thụ cho biết Theo ông Thụ sau hàng chục lần kiến nghị, nhà thầu đơn vị thi công cho người khảo sát 47 hộ dân vòng bán kính bị ảnh hưởng trực tiếp Hầu hết hộ dân không thống với kết đánh giá mức độ ảnh hưởng Họ cho cách đánh giá nhà thầu đơn phương, thiếu tính khách quan Ông Vũ Lam Dương (đội 2, thôn Thượng) Đền bù không khách quan, công bằng: "Sự việc phức tạp cách làm tùy tiện nhà thầu" - cho biết Trước đó, nhà thầu tự thỏa thuận đền bù cho chín hộ dân (nhiều hộ đền bù 10 - 23 triệu đồng) Việc đền bù không thông qua quyền địa phương Vì cách làm này, hộ bà Nguyễn Thị Tính đền bù 11 triệu đồng diện tích Hình Những vết lở loang lố nhà dân (ảnh VnExpress) bị ảnh hưởng bà Tính, hộ ông Đào đền bù 23 triệu đồng Khi dân khiếu kiện, nhà thầu khảo sát độ ảnh hưởng 38 hộ dân khác "Khi khảo sát tra xây dựng, quyền xã Nhà thầu tự làm với dân" - ông Dương nói Cuối có 12 hộ dân có danh sách đền bù Mức giá đền bù tính theo giá năm 2002 Nhiều người dân xúc nhà mái tính nhà cấp 4, công trình phụ không đền bù hư hại Với mức độ ảnh hưởng lớn, tổng số tiền trả cho 12 hộ dân có 37 triệu đồng Lớp Địa Môi trường K49 17 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất "Số tiền nhà nhận khắc phục vết nứt trần nhà" Ông Thụ, người bồi thường 800.000 đồng cho 65m2 trần xúc Tương tự nhà ông Lập bồi thường: 177.000 đồng, ông Thủy: 1.739.000 đồng; bà Hằng có nhà tầng bếp bồi thường 1,7 triệu đồng Quá xúc, hộ dân không nhận tiền đền bù, tiếp tục kiến nghị + Ông Phạm Anh Phong, Phó phòng Dự án (Ban QLDA Thăng Long) Trách nhiệm bồi thường thuộc nhà thầu Liên doanh OBAYASHISUMITOMO "Giữa dân nhà thầu chưa gặp Tuy nhiên, nhà thầu phải chịu trách nhiệm giải đến khiếu kiện dân" CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU CÁC TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG KINH TẾ - XÃ HỘI 5.1 Đối với hộ gia đình quyền: Để giảm thiểu tác động xã hội hoạt động dự án gây cần phải có đánh giá đầy đủ tác động mặt xã hội dự án Sau tác động xã hội thường gặp biện pháp giảm thiểu cấp hộ gia đình quyền Phương diện tác động Các tác động − Mất kế sinh nhai Biện pháp giảm thiểu − Đa dạng hóa sinh kế − Thay đổi giá − Chính sách phát triển cụ thể − Khủng hoảng kinh Kinh tế cho vùng − Chính sách thị trường lao tế động − Có quỹ, tổ chức xã hội, Môi trường môi trường − Rung chấn Giải phóng mặt bằng, dân cư trình thi công vận khỏi bán kính, phạm vi ảnh hưởng hành − Nhiều trụ cầu Lớp Địa Môi trường K49 18 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất sông làm thu hẹp dòng chảy gây xáo trộn Xã hội thủy văn sông Hồng − Mất ổn định xã hội − Duy trì mạng lưới xã hội − Tham nhũng − Chính sách chống tham nhũng − Tệ nạn − Giáo dục, tuyên truyền − An ninh tiếp cận công với dịch vụ tư pháp Các tác động xã hội đa dạng biện pháp giảm thiểu đa dạng Một hoạt động gây nhiều tác động xã hội hoạt động tái định cư Tái định cư xuất hoạt động dự án: − Thu hồi đất − Trưng thu đất − Biến đổi chế độ sử dụng đất Trong trường hợp cần phải di chuyển dân cư, tài sản, phương tiện, sinh hoạt sản xuất họ khỏi khu vực xác định Các thiệt hại việc tái định cư gây mô tả sau: Thiệt hại tái định cư biện pháp giảm thiểu Loại thiệt hại Mất phương tiện sản xuất, thu nhập sinh kế Các biện pháp giảm thiểu - Đên bù theo giá thay thế, thay thu nhập bị - Thay thu nhập đền bù chi phí chuyển đổi thời gian chuyển đổi Mất nơi cư trú, hệ - Đên bù thiệt hại nhà cửa thống cộng đồng - Phương án di chuyển, khôi phục nơi cư trú dịch vụ kèm - Khôi phục hệ thống hạ tầng xã hội Mất tài sản khác - Đền bù thay Lớp Địa Môi trường K49 19 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Mất tài nguyên - Khôi phục chung, môi trường - Thay đền bù Khoa Địa chất sống tự nhiên 5.2 Đối với người lao động Tác động dự án người lao động tập trung giai đoạn thi công: o Các biện pháp an toàn thi công:  Thực tốt biện pháp tổ chức thi công xây dựng  Thực biện pháp bảo vệ MT trình thi công xây dựng: bố trí hợp lý tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu, lập rào chắn cách ly, chiếu sáng công trình…  Kiểm soát hoạt động công nhân nhắm kiểm soát ô nhiễm  Thực biện pháp an toàn lao động Cụ thể:  Lập kế hoạch tiến độ thi công bố trí nhân lực hợp lý, tuần tự, tránh chồng chéo công đoạn thi công, áp dụng biện pháp thi công tiên tiến, giới hóa thao tác trình thi công  Cần đảm bảo chỗ ăn ngủ, sinh hoạt cho người lao động, cung cấp điều kiện tốt để người lao động tập trung nâng cao suất làm việc  Thiết kế chiếu sáng cho nơi cần làm việc ban đêm  Xác định lập rào chắn cách ly khu vực nguy hiểm khu vực xung quanh dàn giáo công trình cao, khui vực hoạt động cần trục…  Bố trí cách ly để giảm ồn máy móc o Các biện pháp giảm thiểu kiểm soát ô nhiễm thi công xây dựng:  Các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm bụi an toàn lao động cho công nhân:  Che chắn khu vực phát sinh bụi dùng xe tưới nước để tưới đường giao thông mùa khô, giảm lượng bụi không khí Lớp Địa Môi trường K49 20 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất  Áp dụng biện pháp thi công có sử dụng lưới lỗ nhỏ bao che bên công trình xây dựng phủ bạt cho phương tiện vận chuyển giới làm giảm thiểu phát sinh bụi  Khi vận chuyển VLXD, xe phải phủ kín vải bạt nguyên liệu không chất vượt thành xe, hạn chế rơi vãi dọc đường  Vệ sinh, thu dọn nguyên liệu rơi vãi đường trì phun nước mặt đường ngày nắng Tùy thuộc vào thời tiết, số lần phun tưới từ 2-4 lần/ngày Việc phun nước tưới thực hệ thống bơm ống dẫn nối dài  Thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng, bảo hành đạt tiêu chuẩn kỹ thuật tất máy móc công trường  Thực tiến độ công trình, tránh kéo dài thời gian thi công để giảm lượng bụi phát tán  Biện pháp kiểm soát ô nhiễm chất thải rắn nước thải sinh hoạt:  Nước thải sinh hoạt công nhân giai đoạn xây dựng xử lý tạm thời bể tự hoại kiểu thấm Để đảm bảo yêu cầu vệ sinh sinh hoạt khu vệ sinh phải bố trí cuối hướng gió cách xa chỗ làm việc  Thu thập tái chế loại dầu nhờn, liên tục kiểm tra thiết bị máy mọc thi công, tránh rò rỉ  Cung cấp nhà vệ sinh lưu động cho công nhân sử dụng  Cung cấp thùng rác dọc cầu, giáo dục người dân ý thức xả rác nơi quy định Ra quy định vi phạm đổ thải  Các biện pháp xử lý nước thải sinh hoạt bờ xử lý cách chuyển đến bể chứa nước thải (bể lắng) để thu hồi chất thải rắn trước đổ sông Lớp Địa Môi trường K49 21 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Dự án xây dựng cầu Thanh Trì mang lại cho giao thông Hà Nội dáng vẻ mới, dự án góp phần giải tỏa ắc tắc giao thông cho thành phố Hà Nội tỉnh khác qua địa phận Hà Nội Dự án mang lại nhiều tác động tích cực cho phát triển chung kinh tế xã hội giao thông lại Tuy nhiên dự án gây nhiều ảnh hưởng không tốt, tác động tiêu cực đến môi trường kinh tế xã hội khu vực triển khai dự án Dự án kéo dài đến nhịp dẫn lên cầu chưa hoàn thành xong gây ảnh hưởng đến môi trường gây ô nhiễm không khí, hay tắc đường khu vực Pháp Vân Cùng với việc giải phóng đền bù mang nhiều thắc mắc chưa giải xong Đời sống dân cư sau tái định cư gặp nhiều bất cập gây ảnh hưởng cho đời sống dân cư Người dân chưa ổn định hoàn toàn sống Do với việc đánh giá tác động đến môi trường dự án nhóm chúng em mong ban dự án sớm hoàn thành xong nhanh chóng công trình, sớm giải nguyện vọng nhân dân cho không gây ảnh hưởng đến môi trường xã hội sống nhân dân Cùng với việc dự án trả, khắc phục cho tác động tiêu cực đến môi trường cảnh quan thiên nhiên khu vực Một lần chúng em xin cám ơn thầy giáo hướng dẫn giúp đỡ chúng em trình hoàn thành báo cáo này! Lớp Địa Môi trường K49 22 [...]... động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Dự án xây dựng cầu Thanh Trì đã mang lại cho giao thông Hà Nội một dáng vẻ mới, dự án đã góp phần giải tỏa ắc tắc giao thông cho thành phố Hà Nội cũng như các tỉnh khác khi đi qua địa phận Hà Nội Dự án đã mang lại nhiều tác động tích cực cho sự phát triển chung của kinh tế xã hội và giao thông đi lại Tuy nhiên dự án cũng đã gây...Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Thay đổi cảnh quan nơi xây dựng và các tuyến đường dẫn - Thay đổi sự phân bố dân cư - Làm mất một lượng lớn đất nông nghiệp, dân cư quanh vùng phải thay đổi ngành nghề Chương 4: Biện pháp giảm thiểu tác động của dự án đến môi trường Việc xây dựng cầu và tuyến đường giao thông dẫn lên cầu chắc chắn sẽ có những... cho việc xây dựng nhà ở Thế mà đến nay vẫn không thấy đâu, trong khi chúng tôi đã mất đất, mất nhà đang phải đi ở thuê, ở nhờ người khác” Lớp Địa Môi trường K49 14 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất Theo các hộ dân, khi đến đây họ chỉ nhận mảnh đất đã được phân lô, xen kẽ những con đường nhựa nội bộ, còn hạ tầng khác như điện, nước phục vụ cho việc xây dựng và sinh... đền bù không thỏa đáng, chính sách đền bù không phù hợp Hình 4 Nhà dân dưới cầu Thanh Trì bị rạn nứt + Ý kiến một số hộ gia đình Ý kiến bác Nguyễn Văn Hải và bác Lưu Thị Mát: - Dự án giải phóng không trả đủ đất theo diện tích ban đầu - Đền bù không thỏa đáng, giá đất quy định nhà nước là 8 triệu/m 2, giá đất ngoài thị trường là 24triệu/m2, nhưng dự án chỉ trả 6.4 triệu/ m2, Ban dự án đền bù bằng trả... các điều kiện(điện nước, đường xá chất kượng thấp) Khu tái định cư (TĐC) X2A, X2B thuộc dự án cầu Thanh Trì nằm ở phường Yên Sở, quận Hoàng Mai (Hà Nội) rộng khoảng 15ha, với 600 hộ dân nhưng cho đến nay mới chỉ có vài chục căn nhà được xây dựng Lý do vì không có điện, nước nên người dân rất khó khăn trong việc xây dựng Theo cô Hồng ở khu tái định cư X2A “Chủ đầu tư đã cam kết với các hộ dân chúng tôi... môi trường − Rung chấn trong quá Giải phóng mặt bằng, dân cư ra trình thi công và vận khỏi bán kính, phạm vi ảnh hưởng hành − Nhiều trụ của cầu ở Lớp Địa Môi trường K49 18 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất giữa sông làm thu hẹp dòng chảy gây xáo trộn Xã hội thủy văn sông Hồng − Mất ổn định xã hội − Duy trì các mạng lưới xã hội − Tham nhũng − Chính sách chống tham... pháp tổ chức thi công xây dựng  Thực hiện các biện pháp bảo vệ MT trong quá trình thi công xây dựng: bố trí hợp lý tuyến đường vận chuyển nguyên vật liệu, lập rào chắn cách ly, chiếu sáng công trình…  Kiểm soát các hoạt động của công nhân nhắm kiểm soát ô nhiễm  Thực hiện các biện pháp an toàn lao động Cụ thể:  Lập kế hoạch tiến độ thi công và bố trí nhân lực hợp lý, tuần tự, tránh chồng chéo giữa... công xây dựng:  Các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm bụi và an toàn lao động cho công nhân:  Che chắn những khu vực phát sinh bụi và dùng xe tưới nước để tưới đường giao thông trong mùa khô, giảm lượng bụi trong không khí Lớp Địa Môi trường K49 20 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất  Áp dụng các biện pháp thi công mới có sử dụng lưới lỗ nhỏ bao che bên ngoài các công trình... chuyển đến bể chứa nước thải (bể lắng) để thu hồi các chất thải rắn trước khi đổ ra sông 4 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA DỰ ÁN ĐẾN MÔI TRƯỜNG KINH TẾ - XÃ HỘI 4.1 Những tác động tích cực - Giải tỏa sức ép giao thông trên cầu Chương Dương Lớp Địa Môi trường K49 11 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất - Phân bố và giảm bớt lưu lượng xe, nhất là xe tải, lưu thông qua nội thành... này cần có nhiều chính sách thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội Khi có dự án: Dự án có ảnh hưởng xuyên suốt đến môi trường kinh tế -xã hội từ khâu di dời giải phóng mặt bằng đến khi dự án đưa vào hoạt động lâu dài Giai đoạn giải phóng mặt bằng: Ban dự án đã giải phóng mặt bằng được 4,6km trên tổng số 6,2 km đường dẫn vào nút cầu phía Nam Tuy nhiên, khó khăn lại dồn cả vào hơn 1km còn lại Cụ thể hiện ... giải ảnh hưởng Ảnh hưởng dự án xây dựng cầu Thanh Trì tính từ lúc khởi công xây dựng cầu tính suôt trình cầu đưa vào sử dụng Trong trình thi công: - Việc xây dựng cầu làm đáng kể diện tích đất canh... thông qua trao đổi, tư vấn xây dựng đề xuất biện pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực dự án Chương 2: Mô tả tóm tắt dự án Giới thiệu dự án Dự án xây dựng cầu Thanh Trì, cầu Hà Nội bắc qua sông... K49 21 Báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cầu Thanh Trì Khoa Địa chất KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Dự án xây dựng cầu Thanh Trì mang lại cho giao thông Hà Nội dáng vẻ mới, dự án góp phần giải

Ngày đăng: 22/01/2016, 09:14

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w