Tổng quan về hợp đồng

BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM 1.1 Tổng quan hợp đồng 1.1.1KHÁI NIỆM Hợp đồng ngoại thương hay gọi hợp đồng xuất nhập khẩu, thỏa thuận bên mua bên bán hai nước khác nhau, quy định bên bán phải cung cấp hàng hóa chuyển giao chứng từ có liên quan đến hàng hóa quyền sở hữu hàng hóa cho bên mua bên mua phải toán tiền hàng 1.1.2 Phần nội dung hợp đồng ngoại thương Thông thường nội dung hợp đồng ngoại thương bao gồm 14 điều khoản sau: Article 1: Commodity: Phần mô tả hàng hóa Article 2: Quality: Mô tả chất lượng hàng hóa Article 3: Quantity: Số lượng trọng lượng hàng hóa tùy theo đơn vị tính toán Article 4: Price: Ghi rõ đơn giá theo điều kiện thương mại lựa chọn tổng số tiền toán hợp đồng Article 5: Shipment: Thời hạn địa điểm giao hàng, cần ghi rõ việc giao hàng phần chuyển tải hàng hóa có phép hay không Article 6: Payment: Phương thức toán quốc tế lựa chọn Article 7: Packing and Marking: Quy cách đóng gói bao bì nhãn hiệu hàng hóa Article 8: Warranty: Nêu nội dung bảo hành hàng hóa (nếu có) Article 9: Penalty: Những quy định phạt bồi thường trường hợp có bên vi phạm hợp đồng Article 10: Insurance: Bảo hiểm hàng hóa bên mua mua theo điều kiện nào? Nơi khiếu nại đòi bồi thường bảo hiểm Article 11: Force majeure: Còn gọi “Acts of God” (tạm dịch hành vi Thượng đế), nêu kiện xem bất khả kháng thực hợp đồng Article 12: Claim: Nêu quy định cần thực trường hợp bên hợp đồng muốn khiếu nại bên Article 13: Arbitration: Quy định luật người đứng phân xử trường hợp hợp đồng bị vi phạm Article 14: Other terms and conditions: Ghi quy định khác điều khoản kể Trong số điều khoản đây, điều khoản từ đến bao gồm tên hàng, chất lượng, số lương, đơn giá, thời gian, địa điểm giao hàng phương thức toán xem điều khoản chủ yếu, thiếu hợp đồng ngoại thương hợp pháp nói 1.2 Bao bì ( Packing ) Trong điều khoản bên giao dịch thường thỏa thuận với về: - Yêu cầu chất lượng bao bì - Phương thức cung cấp bao bì BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM - Giá bao bì a) Phương pháp qui định chất lượng bao bì: Qui định chung: Chất lượng bao bì phù hợp với phương tiện vận tải Ví dụ: Bao bì phù hợp với vận chuyển đường sắt Bao bì phù hợp với vận chuyển đường biển Bao bì phù hợp với vận chuyển đường hàng không Phương pháp có nhược điểm dẫn đến tranh chấp hai bên không hiểu giống Qui định cụ thể: - Yêu cầu vật liệu làm bao bì : Hộp (case), bao (bales), thùng (drums), cuộn (roll), bao tải (bags)… - Yêu cầu hình thức bao bì - Yêu cầu kích thước trọng lượng bao bì - Yêu cầu số lớp bao bì cách thức cấu tạo lớp - Yêu cầu đai nẹp bao bì Phương pháp cung cấp bao bì: Phương pháp phổ biến nhất: bên bán cung cấp bao bì với việc giao hàng cho bên mua Bên bán ứng trước bao bì để đóng gói hàng hóa, sau nhận hàng bên mua phải trả lại bao bì/thuê bao bì Phương pháp dùng với loại bao bì có giá trị cao gia hàng/bao bì chuyên dùng (container) Bên mua gửi bao bì đến trước để đóng gói: phương pháp áp dụng bao bì khan thị trường thuộc người bán b) Phương pháp xác định giá bao bì: BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM - Thông thường mua bán gạo bao bì tính chung vào giá hàng (Packing charges included) - Được tính giá hàng Cả bì coi tịnh: Gross= net + tare = gross weigh for net Được tính vào giá hàng (packing charges inclucded) Bao bì tính riêng Tính theo lượng chi thực tế tính theo phần trăm so với gia hàng Trong buôn bán quốc tế, người ta dùng nhiều loại bao bì Các loại thông thường là: - Hòm (case, box): Tất hàng có giá trị tương đối cao, dễ hỏng đóng vào hòm Người ta thường dùng loại hòm gỗ thường (wooden case), hòm gỗ dán (plywood case), hòm kép (double case), hòm gỗ dác kim khí (Metallized case) hòm gỗ ghép (fiberboard case) - Bao (bag) : Một số sản phẩm nông nghiệp nguyên liệu hoá chất thường đóng vào bao bì Các loại bao bì thường dùng là:bao tải (gunny bag), bao vải (Cottonbag), bao giấy (Paperbag) bao cao su (Rubber bag) - Kiện hay bì (bale): Tất loại hàng hoá ép gọn lại mà phẩm chất không bị hỏng đóng thành kiện bì, bên thường buộc dây thép - Thùng (barrel, drum): Các loại hàng lỏng, chất bột nhiều loại hàng khác phải đóng thùng Thùng có loại gỗ (wooden barrel), gỗ dán (plywood barrel), thùng tròn thép (steel drum), thùng tròn nhôm (aluminium drum) thùng tròn gỗ ghép (fiberboard drum) Ngoài loại bao bì thường dùng đây, có sọt (crate), bó (bundle), cuộn (roll), chai lọ (bottle), bình (carboy), chum (jar) Các loại bao bì làbao bì bên (outer packing) Ngoài có bao bì bên (inner packing) bao bì trực tiếp (mimediate packing) Vật liệu dùng để bao gói bên giấy bìa bồi (cardboard), vải bông, vải bạt (tarpauline), vải đay (gunny), giấy thiếc (foil), dầu (oil) mỡ (grease) Trong bao gói có phải lót thêm số vật liệu, thí dụ: Phoi bào (excelsior, wood shaving), giấy phế liệu, (paper waste), nhựa xốp (stiropore) có vải dùng để lót Trong thập kỷ gần đây, người ta dùng chất tổng hợp để chế vật liệu bao gói màng mỏng PE, PVC, PP hay PS Ngoài người ta phát triển việc chuyên trở con-tê-nơ (container), cá (palette), thùng lều (thiết bị đóng gộp hàng máy bay - igloo) vừa tiết kiệm bao gói, vừa thuận tiện cho việc bốc dỡ xếp đặt hàng phương tiện vận tải b Những nhân tố cần xét đến đóng gói Yêu cầu chung bao bì đóng gói hàng hoá ngoại thương "an toàn, rẻ tiền thẩm BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM mỹ" Ðiều có nghĩa là: Bao bì phải đảm bảo tự nguyên vẹn chất lượng số lượng hàng hoá từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng, phải bảo đảm hạ giá thành sản phẩm đồng thời phải bảo đảm thu hút ý người tiêu thụ Khi lựa chọn loại bao bì, loại vật liệu làm bao bì phương pháp bao bì, chủ hàng xuất nhập phải xét đến điều thoả thuận hợp đồng, thứ đến phải xét đến tính chất hàng hoá (như lý tính, hoá tính, hình dạng bên ngoài, màu sắc, trạng thái hàng hoá) tác động môi trường điều kiện bốc xếp hàng Ngoài ra, cần xét đến nhân tố đây: + Ðiều kiện vận tải: Khi lựa chọn bao bì, người ta phải xét đến đoạn đường dài, phương pháp thời gian việc vận chuyển, khả phải chuyển tải dọc đường, chung đụng với hàng hoá khác trình chuyên chở + Ðiều kiện khí hậu: Ðối với hàng hoá giao cho nước có độ ẩm không khí cao (tới 90%) nhiệt độ trung bình tới 30-400C, hàng hoá qua nước có khí hậu vậy, bao bì phải loại đặc biệt bền vững Thường thường, hòm gỗ kim khí hàn gắn kín Bên bao bì lớp giấy không thấm nước và/hoặc màng mỏng PE Những phận chế kim loại, dễ bị han rỉ, cần bôi thêm dầu mỡ mặt + Ðiều kiện luật pháp thuế quan số nước, luật pháp cấm nhập hàng hoá có bao bì làm làm từ loại nguyên liệu định.Ví dụ: Mỹ Tân-Tây- Lan, người ta cấm dùng bao bì cỏ khô, rơm, gianh, rạ v.v vài nước khác lại cho phép nhập loại chủ hàng xuất trình giấy tờ chứng nhận nguyên liệu bao bì đẫ khử trùng Ngoài ra, phương pháp bao bì đóng gói vật liệu bao bì đóng gói trực tiếp ảnh hưởng tới mức thuế nhập số nước thuộc khối liên hiệp Anh, hải quan đòi hỏi phải xuất trình chứng từ xuất xứ bao bì để áp dụng suất thuế quan ưu đãi cho hàng hoá nhập từ nước liên hiệp Anh Ðối với hàng chịu thuế theo trọng lượng, có số nước thu thuế theo "trọng lượng tịnh luật định" trọng lượng lại sau lấy trọng lượng bì hàng hoá trừ trọng lượng bì hải quan quy định sẵn Trong trường hợp này, rõ ràng trọng lượng bao bì ảnh hưởng tới mức thuế quan nhập + Ðiều kiện chi phí vận chuyển: Cước phí thường tính theo trọng lượng bì thể tích hàng hoá Vì vậy, rút bớt trọng lượng bao bì thu hẹp thể tích hàng hoá tiết kiệm chi phí vận chuyển Ngoài muốn giảm chi phí vận chuyển phải đề phòng trộm cắp trình chuyên chở Muốn thoả mãn điều kiện này, người ta thường dùng bao bì vừa nhẹ, vừa bền tận dụng không gian bao bì, thu nhỏ thân hàng hoá lại, đồng thời không để lộ dấu hiệu hàng hoá gói bên bao bì 1.3 Kí mã hiệu Khái niệm Kí mã hiệu (marking) kí hiệu chữ, số hình vẽ ghi bao bì bên nhằm thông báo chi tiết cần thiết cho việc giao nhận, bốc dỡ bảo quản hàng hóa Ý nghĩa Kẻ ký mã hiệu khâu cần thiết trình đóng gói bao bì nhằm: - Bảo đảm thuận lợi cho công tác giao nhận BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM - Hướng dẫn phương pháp, kỹ thuật bảo quản, vận chuyển, bốc dỡ hàng hoá Ký mã hiệu cần phải bao gồm: + Những dấu hiệu cần thiết người nhận hàng như: tên người nhận tên người gửi, trọng lượng tịnh trọng lượng bì, số hợp đồng, số hiệu chuyến hàng, số hiệu kiện hàng + Những chi tiết cần thiết cho việc tổ chức vận chuyển hàng hoá như: tên nước tên địa điểm hàng đến, tên nước tên địa điểm hàng đi, hành trình chuyên chở, số vận đơn, tên tàu, số hiệu chuyến + Những dấu hiệu hướng dẫn cách xếp đặt, bốc dỡ bảo quản hàng hoá đường từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ, như: dễ vỡ, mở chỗ này, tránh mưa, nguy hiểm Những yêu cầu kí mã hiệu: - Được viết sơn mực không phai, không nhòe - Phải dễ đọc, dễ thấy - Không phai màu, không thấm nước - Có kích thước lớn cm - Không ảnh hưởng tới phẩm chất hàng hóa - Về màu sắc: + Phải dùng màu đen màu tím hàng hóa thông thường + màu đỏ hàng hóa nguy hiểm + Màu cam hàng hóa độc hại - Bề mặt viết kí tự phải bào nhẵn - Phải viết theo thứ tự định - Kí mã hiệu phải kẻ hai mặt giáp Ví dụ: Cách ghi ký mã hiệu bao bì gỗ sau: XX mã nước chữ theo qui ước tổ chức ISO 000 mã số riêng tổ chức bảo vệ thực vật quốc gia cấp cho sở xử lý gỗ YY HT hoăc MB Mã vạch: Mã vạch thể thông tin dạng nhìn thấy bề mặt mà máy móc đọc Nguyên thủy mã vạch lưu trữ liệu theo bề rộng vạch in song song khoảng trống chúng, ngày BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM chúng in theo mẫu điểm, theo vòng tròn đồng tâm hay chúng ẩn hình ảnh Mã vạch đọc thiết bị quét quang học gọi máy đọc mã vạch hay quét từ hình ảnh phần mềm chuyên biệt "Wikipedia" mã hóa theo Code 128-B Ví dụ mã vạch 2D Có nhiều chủng loại mã vạch 2D Phần lớn ma trận mã, tập hợp modul mẫu dạng điểm hay vuông phân bổ lưới mẫu Các mã vạch 2D có dạng nhìn thấy khác Cùng với mẫu vòng tròn đồng tâm, số mã vạch 2D có sử dụng kỹ thuật in ẩn (steganography) cách ẩn mảng modul khác kích thước hay hình dạng hình ảnh đặc thù riêng (ví dụ mã vạch DataGlyph) Các dạng mã vạch: Các mã vạch tuyến tính Loại Thuộc tính Độ rộng Sử dụng Plessey Liên tục Catalog, giá hàng cửa hàng, hàng tồn kho UPC Liên tục Nhiều Bán lẻ Mỹ EAN-UCC Liên tục Nhiều Bán lẻ khắp giới BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM Codabar Rời rạc Thư viện, ngân hàng máu, vé máy bay Interleaved of Liên tục Bán buôn, thư viện (ở Na Uy) Code 39 Rời rạc Đa dạng Code 93 Liên tục Đa dạng Code 128 Liên tục Nhiều Đa dạng Code 11 Rời rạc Điện thoại POSTNET Liên tục Cao/Thấp Bưu điện PostBar Rời rạc Nhiều Bưu điện CPC Binary Rời rạc Bưu điện Telepen Liên tục Thư viện v.v (Vương quốc Anh) Các mã vạch cụm Loại Ghi Codablock Mã vạch cụm 1D Code 16K Dựa Code 128 1D BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM Code 49 Mã vạch cụm 1D từ Intermec Corp PDF417 Mã vạch 2D phổ biến Phạm vi công cộng Micro PDF417 Mã vạch 2D Loại Ghi 3-DI Phát triển Lynn Ltd ArrayTag Từ ArrayTech Systems Aztec Code Từ Welch Allyn (hiện Handheld Products) Phạm vi công cộng Small Code Aztec Điểm đen Mã vạch thử nghiệm cửa hàng Kroger Cincinnati Nó sử dụng vạch đồng tâm Code Phạm vi công cộng CHƯƠNG 2: CẤC QUY ĐỊNH VỀ ĐIỀU KHỎAN VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM ( TRANSPORT AND INSURANCE ) 2.1 Điều khoản vận tải: 2.1.1 Điều kiện người thuê phương tiện vận tải BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM Đây điều khoản quan trọng hợp đồng, quy định nghĩa vụ cụ thể người bán, đồng thời ràng buộc bên hoàn thành trách nhiệm đối phương Nếu điều khoản này, hợp đồng mua bán hòan chỉnh Ðiều khoản bao gồm tất qui định tàu chuyên chở, nghĩa vụ chi phí bên liên quan đến việc đưa tàu vào cảng xếp hàng, mức xếp dỡ, qui cách tính thưởng phạt cho việc xếp hàng nhanh hay chậm Việc thuê phương tiện vận tải hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế phụ thuộc tập quán quốc tế mà hai bên chọn, hai bên tự thỏa thuận người thuê phương tiện vận tải, phải ghi rõ hợp đồng Nếu hợp đồng xuất nhập quy định việc người bán thuê phương tiện để chuyên chở hàng hóa đến đại điểm đích (điều kiện sở giao hàng hợp đồng xuất CIF, CFR, CPT, CIP, DES, DEQ, DDU, DDP, DAF) người xuất phải tiến hành thuê phương tiện vân tải Còn hợp đồng quy định giao hàng nước người xuất người nhập phải thuê phương tiện chuyên chở nước (điều kiện sở giao hàng EXW, FCA, FAS, FOB) Trong trình thực hợp đồng mua bán ngoại thương việc thuê tàu chở hàng tiến hành dựa vào ba sau đây: Những điều khoản hợp đồng mua bán ngoại thương, đặc điểm hàng mua bán điều kiện vận tải Chẳng hạn điều kiện sở giao hàng hợp đồng xuất CIF C and F (cảng đến) hợp đồng nhập FOB ( cảng đi) chủ hàng xuất nhập phải thuê tàu biển để chở hàng Tàu tàu chuyến hàng có khối lượng lớn để trần (bulk cargo) Do có tàu chợ (liner) hàng lẻ tẻ, lặt vặt, đóng bao kiện (general cargo) đường hàng có chuyến tàu chợ (regular line) Việc thuê khoang tàu chợ gọi lưu cước (Booking a ship’s space) Nếu điều kiện sở giao hàng hợp đồng xuất CPT (cảng đến) CIP (cảng đến) hợp đồng nhập FCA (cảng đi), chủ hàng xuất nhập phải thuê container tàu Ro/Ro để chở hàng Ro-Ro/container vessel (tàu Ro-Ro tàu chở container): Tàu thiết kế để chở container đồng thời có boong để chở loại hàng tự hành - loại tự di chuyển máy kéo, ôtô… hay loại xe kéo đưa lên tàu (roll-on roll-off cargo) Loại tàu gọi “con-ro ship” Trong trường hợp chuyển chở hàng container, hàng giao cho người vận tải theo hai phương thức : - Nếu hàng đủ container (Full container load - FCL), chủ cửa hàng phải đăng ký thuê container, chịu chi phí chở container rỗng từ bãi container (Container yard Cy) sở mình, đóng hàng vào container, giao cho người vận tải - Nếu hàng không đủ container (less than container load - LCL), chủ cửa hàng phải giao hàng cho người vận tải ga container (container freight station - CFS) Việc thuê tàu, lưu cước đòi hỏi có kinh nghiệm nghiệp vụ, có thông tin tình hình thị trường thuê tàu tinh thông điều kiện thuê tàu Vì vậy, nhiều trường hợp, chủ hàng xuất nhập thường uỷ thác việc thuê tàu, lưu cước cho công ty hàng hải như: công ty thuê tàu môi giới hàng hải (Vietfracht), công ty đại lý tàu biển (VOSA) BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM Cơ sở pháp lý điều tiết mối quan hệ hai bên uỷ thác thuê tàu với bên nhận uỷ thác thuê tàu hợp đồng uỷ thác Có hai loại hợp đồng uỷ thác thuê tàu: + Hợp đồng ủy thác thuê tàu năm + Hợp đồng ủy thác chuyến Chủ hàng xuất nhập vào đặc điểm vận chuyển hàng hoá để lựa chọn loại hình hợp đồng cho thích hợp 2.1.2 Các đặc tính kỹ thuật phương tiện vận tải tàu biển thuê Tên tàu (vessle’s name) Quốc tịch tàu (Ship’s nationality), Cờ tàu (ship’s flag) Năm đóng tàu Cấp hạng ( Ship’s class) Chủ tàu ( Shipowner) Trọng tải tàu Dung tích đăng ký Kích thước tàu Trọng lượng rẽ nước tàu 10 Vị trí tàu 11 Cảng đăng ký 12 Hệ số xếp hàng 13 Loại động tàu, tốc độ tàu 14 Hầm hàng 15 Công cụ bốc xếp - 2.2 Điều khỏan bảo hiểm hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế: 2.2.1 Giới thiệu chung bảo hiểm hàng hóa chuyên chở đường biển: Khi xuất nhập hàng hóa vận chuyển đường biển, doanh nghiệp (người mua người bán) phải mua bảo hiềm cho hàng hóa : Hàng hóa vận chuyển đường biển thường gặp nhiều rủi ro, tổn thất như: tàu bị mắc cạn, đắm, đâm vào nhau, cháy, nổ, tích, không giao hàng … Trách nhiệm người chuyên chở đường biển hạn chế việc đòi bồi thường khó khăn Bảo hiểm bảo vệ lợi ích doanh nghiệp trường hợp tổn thất xảy tạo tâm lý an tâm kinh doanh Hợp đồng bảo hiểm hợp đồng bảo hiểm bao hợp đồng bảo hiểm chuyến Khi mua hợp đồng bảo hiểm bao, doanh nghiệp ký kết hợp đồng từ đầu năm, đến giao hàng xuống tàu xong doanh nghiệp gửi đến công ty bảo hiểm thông báo văn gọi “giấy báo bắt đầu vận chuyển” Khi mua hợp đồng bảo hiểm chuyến, doanh BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM - nghiệp phải gửi đến công ty bảo hiểm văn gọi “Giấy yêu cầu bảo hiểm”, sở doanh nghiệp công ty bảo hiểm đàm phán ký kết hợp đồng bảo hiểm Nếu hợp đồng chọn điều kiện CIF CIP Incoterms 2000 người bán phải ký hợp đồng trả phí bảo hiểm rủi ro chuyển sang người mua hàng qua lan can tàu cảng bốc hàng Nếu hợp đồng chọn điều kiện thuộc nhóm D Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU, DDP ) không bắt buộc người bán phải mua bảo hiểm không gian chịu rủi ro người bán lớn dần, người bán phải chịu rủi ro phần toàn trình vận chuyển đường biển nên người bán nên mua bảo hiểm để bảo vệ cho trước rủi ro mát hư hại hàng hóa trình vận chuyển Điều kiện phạm vi bảo hiểm cần mua? Trong hợp đồng chọn điều kiện CIF CIP Incoterms 2000 người bán mua bảo hiểm theo điều kiện C với rủi ro bảo hiểm tối thiểu Nhưng người mua muốn mua bảo hiểm với phạm vi rộng người mua thỏa thuận thêm với người bán hợp đồng tự mua bảo hiểm thêm Trong trường hợp lại dù người mua hay người bán mua bảo hiểm phải chọn điều kiện bảo hiểm thích hợp cho đảm bảo an toàn cho hàng hóa đạt hiệu kinh tế cao Việc lựa chọn điều kiện bảo hiểm phải dựa nguyên tắc sau: Theo điều kiện ghi hợp đồng Theo tính chất hàng hóa Theo tính chất bao bì phương thức xếp hàng Theo loại tàu chuyên chở Loại chứng từ bảo hiểm cần lấy? Chứng từ bảo hiểm chứng từ tổ chức bảo hiểm cấp nhằm hợp thức hóa hợp đồng bảo hiểm dùng để điều tiết quan hệ tổ chức bảo hiểm người bảo hiểm Trong đó, tổ chức bảo hiểm nhận bồi thường cho tổn thất xảy rủi ro định đến với người mua bảo hiểm, người mua bảo hiểm phải nộp cho tổ chức bảo hiểm số tiền định gọi phí bảo hiểm [...]...BẢN QUYỀN TÀI LIỆU THUỘC VỀ HTTP://SINHVIENNGANHANG.COM - nghiệp phải gửi đến công ty bảo hiểm một văn bản gọi là “Giấy yêu cầu bảo hiểm”, trên cơ sở này doanh nghiệp và công ty bảo hiểm đàm phán ký kết hợp đồng bảo hiểm Nếu trong hợp đồng chọn điều kiện CIF hoặc CIP của Incoterms 2000 thì người bán phải ký hợp đồng và trả phí bảo hiểm mặc dù rủi ro đã chuyển sang người... hợp đồng chọn điều kiện CIF hoặc CIP của Incoterms 2000 thì người bán chỉ mua bảo hiểm theo điều kiện C với những rủi ro được bảo hiểm là tối thiểu Nhưng nếu người mua muốn mua bảo hiểm với phạm vi rộng hơn thì người mua thỏa thuận thêm với người bán trong hợp đồng hoặc tự mua bảo hiểm thêm Trong các trường hợp còn lại dù người mua hay người bán mua bảo hiểm đều phải chọn điều kiện bảo hiểm thích hợp. .. kiện bảo hiểm phải dựa trên 4 nguyên tắc sau: Theo điều kiện ghi trong hợp đồng Theo tính chất của hàng hóa Theo tính chất của bao bì và phương thức xếp hàng Theo loại tàu chuyên chở Loại chứng từ bảo hiểm cần lấy? Chứng từ bảo hiểm là chứng từ do tổ chức bảo hiểm cấp nhằm hợp thức hóa hợp đồng bảo hiểm và được dùng để điều tiết quan hệ giữa tổ chức bảo hiểm và người được bảo hiểm Trong đó, tổ chức... tàu tại cảng bốc hàng Nếu trong hợp đồng chọn các điều kiện thuộc nhóm D Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU, DDP ) mặc dù không bắt buộc người bán phải mua bảo hiểm nhưng không gian chịu rủi ro của người bán lớn dần, người bán phải chịu rủi ro một phần hoặc toàn bộ quá trình vận chuyển bằng đường biển nên người bán nên mua bảo hiểm để bảo vệ cho mình trước những rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng ... cầu kí mã hiệu: - Được viết sơn mực không phai, không nhòe - Phải dễ đọc, dễ thấy - Không phai màu, không thấm nước - Có kích thước lớn cm - Không ảnh hưởng tới phẩm chất hàng hóa - Về màu sắc:... (roll-on roll-off cargo) Loại tàu gọi “con-ro ship” Trong trường hợp chuyển chở hàng container, hàng giao cho người vận tải theo hai phương thức : - Nếu hàng đủ container (Full container load -. .. định cụ thể: - Yêu cầu vật liệu làm bao bì : Hộp (case), bao (bales), thùng (drums), cuộn (roll), bao tải (bags)… - Yêu cầu hình thức bao bì - Yêu cầu kích thước trọng lượng bao bì - Yêu cầu số