DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG, SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

150 1.3K 8
DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG, SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU TRỌNG TẢI ĐẾN 20.000DWT

Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT TẬP ĐOÀN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY VIỆT NAM CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CNTT SOÀI RẠP −−−−−−−−−−−−−−− BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG, SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY CẦU TÀU TRỌNG TẢI ĐẾN 20.000DWT (Báo cáo đã được bổ sung chỉnh sửa theo yêu cầu của hội đồng thẩm định ngày 05 tháng 10 năm 2007) CHỦ DỰ ÁN CƠ QUAN TƯ VẤN Công ty TNHH MTV Công ty cổ phần KT & CN BVMT Công nghiệp tàu thủy Soài Rạp BVMT phía Nam Vinashin Tổng giám đốc Giám đốc Đỗ Thành Hưng Trịnh Thị Thu Hà TP. Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2007 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 1 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT Mục lục Chương mở đầu I. Xuất xứ dự án 5 1.Mục đích dự án. 5 2. Những căn cứ để lập báo cáo ĐTM 6 3. Sự cần thiết phải đầu tư ý nghĩa của việc xây dựng Nhà máy đóng tàu đặc chủng sản xuất trang thiết bị tàu thủy 6 4. Tổ chức thực hiện xây dựng báo cáo ĐTM 13 Chương 1: MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN I. 1. chủ đầu tư 15 I. 2. Các căn cứ lập dự án 15 I. 3. Mục tiêu đầu tư 16 I.4. Qui mô đầu tư 16 I. 5. Công suất Nhà máy 17 I. 6. Tổng vốn đầu tư 17 I. 7. Nhu cầu các yếu tố đầu vào 18 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 2 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT I. 8. Dự kiến bố trí các hạng mục công trình 19 I. 9. Mô tả hạng mục cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 20 I. 10. Quy trình công nghệ Nhà máy 21 I. 11. Các trang thiết bị phục vụ sản xuất 24 Chương 2: CÁC ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN MÔI TRƯỜNG KINH TẾ XÃ HỘI KHU VỰC DỰ ÁN 2.1. Các điều kiện tự nhiên tại khu vực dự án 33 2.1.1. Vị trí địa lý 33 2.1.2. Đặc điểm khí hậu thời tiết 33 2.1.3. Điều kiện thủy văn 34 2.1.4. Đặc điểm về địa chất địa hình 36 2.2. Hiện trạng các thành phần môi trường tự nhiên 37 2.2.1. Hiện trạng chất lượng môi trường nước tại khu vực dự án 37 2.2.2. Hiện trạng chất lượng môi trường không khí 40 2.2.3. Hiện trạng chất lượng tiếng ồn rung động 41 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 3 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 2.2.4. Hiện trạng môi trường đất khu vực dự án 43 2.2.5. Hệ sinh thái khu vực Dự án 44 2.2.6. Hiện trạng chất thải rắn 50 2.3. Điều kiện kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai 50 2.3.1. Đặc điểm chung 50 2.3.2. Hiện trạng hạ tầng cơ sở khu vực Dự án 50 2.4. Mục tiêu phát triển các chỉ tiêu chủ yếu phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2006 – 2020 52 2.4.1. Mục tiêu tổng quát 52 2.4.2. Các chỉ tiêu chủ yếu 52 2.5. Tình hình kinh tế xã hội hiện trạng môi trường xã Phước Khánh 54 Chương 3: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG CỦA DỰ ÁN XẤY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY 3.1. Nguồn gây tác động 55 3.1.1. Nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 55 3.1.2. Các vấn đề tiềm tàng của dự án Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 4 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 56 3.1.3. Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải 57 3.2. Đối tượng, qui mô bị tác động 57 3.3. Đánh giá tác động trong giai đoạn dự án 58 3.3.1. Các nguồn gây tác động môi trường 58 3.3.2. Đánh giá tác động của dự án đến môi trường trong giai đoạn xây dựng 59 3.4. Đánh giá tác động trong giai đoạn vận hành của dự án 67 3.4.1. Các nguồn gây ô nhiễm môi trường 67 3.4.2. Đánh giá tác động môi trường không khí 70 3.4.3. Đánh giá tác động của tiếng ồn 75 3.4.4. Đánh giá tác động môi trường nước 78 3.4.5. Đánh giá tác động ô nhiễm nhiệt 82 3.4.6. Đánh giá tác động chất thải rắn từ môi trường 82 3.5. Các tác động do sự cố môi trường 83 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 5 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 83 84 3.6. Đánh giá tác động của dự án đến tài nguyên sinh vật 84 3.7. Đánh giá tác động của dự án đến kinh tế - xã hội khu vực 86 3.8. Các tác động ảnh hưởng lâu dài tới môi trường 86 3.9. Dự báo nước thải của nhà máy đóng tàu đặc chủng sản xuất trang thiết bị tàu thủy tới nước sông Lòng TàuNhà 86 3.10. Đánh giá quy trình công nghệ của Nhà máy 89 3.11. Đánh giá về phương pháp sử dụng ĐTM 89 Chương 4: CÁC BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU, PHÒNG NGỪA ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG 4.1. Nguyên tắc thực hiện 91 4.2. Các biện pháp giảm thiểu ô nhiễm trong thiết kế quy hoạch 91 4.2.1. Quy hoạch cây xanh trong tổng mặt bằng 91 4.2.2. Quy hoạch phân khu chức năng nhà máy 93 4.2.3. Phân cụm các nhà xưởng sản xuất 93 4.2.4. Khoảng cách bố trí cấp độ công trình 94 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 6 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 4.2.5. Vị trí bố trí các nhà xưởng trong nhà máy 94 4.3. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong giai đoạn tiền xây dựng 96 4.4. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong giai đoạn xây dựng 96 4.4.1. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong kỹ thuật tổ chức thi công 96 4.4.2. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường nước 97 4.4.3. Khống chế ô nhiễm do khí thải từ các phương tiện thi công 98 4.4.4. Kiểm soát ô nhiễm do chất thải rắn trong xây dựng 98 4.4.5. Biện pháp giảm thiểu các tác động khác 98 4.5. Biện pháp giảm thiểu trong giai đoạn vận hành 99 4.5.1. Giảm thiểu ô nhiễm môi trường khí 99 4.5.2. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn độ rung 101 4.5.3. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường nước 102 4.5.4. Biện pháp thu gom xử lý chất thải rắn 110 4.5.5. Biện pháp giảm thiểu ô nhiễm đối với môi trường vật lý khác Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 7 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 112 4.6. Biện pháp an toàn phòng chống sự cố 114 4.5.1. Vệ sinh an toàn lao động 114 4.5.2. Phòng chống các sự cố 114 Chương 5: CAM KẾT THỰC HIỆN BIỆN PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG 5.1. Cam kết chung 118 5.2. Cam kết tuân thủ các phương án quy hoạch 118 5.3. Cam kết thực hiện biện pháp giảm thiểu tác động trong giai đoạn đền bù giải phóng mặt bằng 118 5.4. Cam kết thực hiện phương pháp giảm thiểu môi trường trong giai đoạn xây dựng 119 5.5. Cam kết thực hiện các biện pháp giảm thiểu trong giai đoạn hoạt động 119 5.6. Cam kết tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường 119 5.7. Cam kết giám sát môi trường 119 Chương 6: CÁC CÔNG TRÌNH XỬ LÝ MÔI TRƯỜNG CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG 6.1. Danh mục các công trình xử lý môi trường Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 8 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 121 6.2. Chương trình quản lý giám sát môi trường 122 6.2.1. Mục tiêu của chương trình quan trắc môi trường 122 6.2.2. Nội dung của chương trình quan trắc môi trường 122 6.2.3. Cơ sở quan trắc chất lượng môi trường 123 6.3. Quản lý môi trường trong giai đoạn xây dựng của dự án 123 6.3.1. Cơ cấu tổ chức 123 6.3.2. Các hạng mục cụ thể 123 6.4. Quản lý môi trường trong giai đoạn hoạt động của dự án 124 6.5. Chương trình quan trắc phân tích môi trường 124 6.5.1. Quan trắc chất lượng môi trường không khí tiếng ồn 124 6.5.2. Quan trắc chất lượng môi trường nước 125 6.5.3. Quan trắc chất lượng môi trường đất 126 Chương 7: DỰ TOÁN KINH TẾ CÁC CÔNG TRÌNH MÔI TRƯỜNG 7.1. Dự toán kinh phí xử lý môi trường Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 9 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 128 7.2. Kinh phí giám sát môi trường 128 Chương 8: THAM VẤN CỘNG ĐỒNG 8.1. Ý kiến của UBND xã Phước Khánh 129 8.2. Ý kiến của MTTQ xã Phước Khánh 129 8.3. Ý kiến của cộng đồng dân cư xung quanh 130 Chương 9: CHỈ DẪN NGUỒN CUNG CẤP SỐ LIỆU, DỮ LIỆU. 9.1. Nguồn cung cấp số liệu, dữ liệu 131 9.2.Phương pháp đánh giá tác động môi trường 131 KẾT LUẠN KIẾN NGHỊ I.Kết luận 133 II.Kiến nghị 133 Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 10 [...]... án - Xây dựng báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 19 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT Chương 1 MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN I.1 Chủ đầu tư Chủ đầu tư của dự án đầu tư xây dựng Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thuỷ cầu tàu. .. đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT • Các tiêu chuẩn Nhà Nước Việt Nam về Môi trường 1955 – 2002 dùng cho Đánh giá tác động môi trường đối với các dự án xây dựng công trình giao thông • Thuyết minh Dự án (đã điều chỉnh): xây dựng Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy, địa điểm: Huyện Nhơn... những nhà máy có khả năng đóng sửa chữa những tàu có trọng tải đến 400.000 DWT Để bổ sung cho nhu cầu đóng mới sửa chữa tàu biển trong khu vực Tổng Công ty CNTT Việt Nam đã có quyết định xây dựng nhà máy đóng tàu Cà mau 1.4 Tổ chức thực hiện xây dựng báo cáo đánh giá tác động môi trường 1.4.1 .Tổ chức thực hiện Báo cáo ĐTM Dự án Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu. .. môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT co2 – 180- 650A) 55 56 57 58 59 60 Máy móc thiết bị hàn (6 mỏ) Máy móc thiết bị hàn (Bảo vệ bằng khí Argon 200A một chiều) Máy móc thiết bị hàn – hàn tay (Bảo vệ bằng khí Argon 300A một chiều) Máy móc thiết bị hàn (Bảo vệ bằng khí Argon 500A một chiều) Máy móc thiết bị hàn (hàn... trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT Trong các năm tiếp theo: 4 chiếc/năm Dịch vụ sản xuất trang thiết bị tàu thuỷ: (được thực hiện trong giai đoạn 2) - Dịch vụ sản xuất công nghiệp đó là các sản phẩm trang thiết bị tàu thuỷ, gia công các dạng sắt thép; chế tạo phân đoạn vỏ tàu; sản xuất kết cấu kim loại phục vụ các công nghiệp khác Nhà máy. .. trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 30 31 32 33 34 35 36 37 38 quang 1200 Ampe Biến áp hàn hồ quang Máy móc thiết bị hàn (hàn bán tự động bảo vệ bằng khí CO2 180 - 650A) Máy móc thiết bị hàn (6 mỏ) Máy móc thiết bị hàn (Bảo vệ bằng khí Argon 200A một chiều) Máy móc thiết bị hàn (Bảo vệ bằng khí Argon 300A một chiều) Máy móc và. .. nghiệp tàu thủy Việt Nam đồng ý cho Công ty đầu tư phát triển Công nghiệp tàu thủy Phía Nam – VINASHIN.SIDC là đơn vị tư vấn lập dự án điều chỉnh xây dựng Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT I.3 Mục tiêu đầu tư: Công ty cổ phần KT & CN Bảo vệ môi trường phía Nam 21 Báo cáo đánh giá tác động môi trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết. .. vực I.4 Quy mô đầu tư: Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thuỷ cầu tàu trọng tải đến 20.000 DWT được xây dựng trên khu đất có diện tích khoảng 20ha, bao gồm các hạng mục nhà máy, khu công trình đảm bảo cho hoạt động của Nhà máy trong dịch vụ - sản xuất sau: - Đóng sửa tàu đến 20.000DWT - Dịch vụ trang thiết bị tàu thuỷ, công nghiệp, phụ trợ cho các nhà máy phía Nam: Từ việc... trường Nhà máy đóng tàu đặc chủng, sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT Bảng 1 – 3: Trang thiết bị cụm phân xưởng cơ khí STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Tên thiết bị Giai đoạn I Máy tiện Máy tiện vạn năng Máy khoan đứng Máy doa đứng Máy phay đứng Máy phay ngang Máy mài tròn Máy mài phẳng Máy mài 2 đá Máy cưa cắt kim loại Thiết bị cân... Tỉnh Đồng Nai do Công ty Đầu tư phát triển Công nghiệp tàu thủy phía Nam lập tháng 10 năm 2005 1.3 Sự cần thiết phải đầu tư ý nghĩa của việc xây dựng Nhà máy đóng tàu đặc chủng sản xuất trang thiết bị tàu thủy cầu tàu trọng tải đến 20.000DWT 1.3.1 Dự báo thị trường đóng sửa tàu của nghành Công nghiệp tàu thủy Việt Nam 1 Thực trạng đội tàu vận tải Đội ngũ tàu vận tải của việt Nam hiện nay

Ngày đăng: 28/04/2013, 10:35

Hình ảnh liên quan

Bảng M. 2: Nhu cầu sửa chữa tàu trong giai đoạn từ 201 0- 2020 - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

ng.

M. 2: Nhu cầu sửa chữa tàu trong giai đoạn từ 201 0- 2020 Xem tại trang 16 của tài liệu.
Bảng M. 4: Nhu cầu đóng mới trong giai đoạn từ 2010 – 2020 - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

ng.

M. 4: Nhu cầu đóng mới trong giai đoạn từ 2010 – 2020 Xem tại trang 18 của tài liệu.
Hình 1.1. Qui trình công nghệ và dòng thải trong đóng mới tàu - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 1.1..

Qui trình công nghệ và dòng thải trong đóng mới tàu Xem tại trang 28 của tài liệu.
Hình 1.2: Sơ đồ qui trình công nghệ sửa chữa tàu - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 1.2.

Sơ đồ qui trình công nghệ sửa chữa tàu Xem tại trang 29 của tài liệu.
14 Máy uốn nguội thép hình 100 tấn 1- - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

14.

Máy uốn nguội thép hình 100 tấn 1- Xem tại trang 31 của tài liệu.
48 Máy uốn thép hình CNC/ thủy lực 400 tấn 1 Đức - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

48.

Máy uốn thép hình CNC/ thủy lực 400 tấn 1 Đức Xem tại trang 33 của tài liệu.
Bảng 1– 3: Trang thiết bị cụm phân xưởng cơ khí - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 1.

– 3: Trang thiết bị cụm phân xưởng cơ khí Xem tại trang 35 của tài liệu.
Bảng 2– 4: Mực nước cực trị ứng với các xuất bảo đảm khác nhau. - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

– 4: Mực nước cực trị ứng với các xuất bảo đảm khác nhau Xem tại trang 41 của tài liệu.
Bảng 2– 10: kết quả phân tích chất lượng khí bụi - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

– 10: kết quả phân tích chất lượng khí bụi Xem tại trang 48 của tài liệu.
Bảng 2- 11: Kết quả đo chất lượng tiếng ồn - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

11: Kết quả đo chất lượng tiếng ồn Xem tại trang 49 của tài liệu.
2.2.4. Hiện trạng môi trường đất khu vực dự án - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

2.2.4..

Hiện trạng môi trường đất khu vực dự án Xem tại trang 50 của tài liệu.
Bảng 2- 15: Thành phần và phân bố loài thực vật phiêu sinh NhómSố loài thu được  - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

15: Thành phần và phân bố loài thực vật phiêu sinh NhómSố loài thu được Xem tại trang 53 của tài liệu.
Bảng 2- 17 :Thành phần và phân bố mật độ động vật phiêu sinh - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

17 :Thành phần và phân bố mật độ động vật phiêu sinh Xem tại trang 54 của tài liệu.
Bảng 2– 20: Thành phần và phân bố mật dộ động vật đáy - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 2.

– 20: Thành phần và phân bố mật dộ động vật đáy Xem tại trang 56 của tài liệu.
Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải được liệt kê trong bảng 3- 3: - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

gu.

ồn gây tác động không liên quan đến chất thải được liệt kê trong bảng 3- 3: Xem tại trang 67 của tài liệu.
∆ Lc -Độ giảm mức ồn qua vật cản. Khu vực dự án có địa hình rộng thoáng và không có vật cản nên ∆Lc = 0. - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

c.

Độ giảm mức ồn qua vật cản. Khu vực dự án có địa hình rộng thoáng và không có vật cản nên ∆Lc = 0 Xem tại trang 76 của tài liệu.
Bảng 3-1 2: Nguồn gốc và các chấ tô nhiễm Ký  - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 3.

1 2: Nguồn gốc và các chấ tô nhiễm Ký Xem tại trang 79 của tài liệu.
Bảng 3-1 3: Khả năng gây ô nhiễm môi trường - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 3.

1 3: Khả năng gây ô nhiễm môi trường Xem tại trang 80 của tài liệu.
Hình 3- 2: Nguồn thải của công trình có chiều ngang hẹp - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 3.

2: Nguồn thải của công trình có chiều ngang hẹp Xem tại trang 84 của tài liệu.
Bảng 3-1 5: tác động của tiếng ồn ở các dải tần số Mức tiếng ồn  - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 3.

1 5: tác động của tiếng ồn ở các dải tần số Mức tiếng ồn Xem tại trang 87 của tài liệu.
Bảng 3-1 8: Tải lượng các chấ tô nhiễm trong nước thải sinh hoạt Chất ô nhiễmKhối lượng (g/người/ngày) - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 3.

1 8: Tải lượng các chấ tô nhiễm trong nước thải sinh hoạt Chất ô nhiễmKhối lượng (g/người/ngày) Xem tại trang 91 của tài liệu.
Bảng 3- 19: Thành phần và tính chất nước thải sinh hoạt - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Bảng 3.

19: Thành phần và tính chất nước thải sinh hoạt Xem tại trang 92 của tài liệu.
Hình 4- 1: Sơ đồ công nghệ sửa chữa tàu - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

1: Sơ đồ công nghệ sửa chữa tàu Xem tại trang 112 của tài liệu.
Hình 4- 4: sơ đồ hệ thống hút bụi máy mài - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

4: sơ đồ hệ thống hút bụi máy mài Xem tại trang 113 của tài liệu.
Hình 4-1 0: Công nghệ làm sạch hầm tàu - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

1 0: Công nghệ làm sạch hầm tàu Xem tại trang 120 của tài liệu.
Hình 4-11: sơ đồ xử lý nước thải phân xưởng sơn bằng cfs - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

11: sơ đồ xử lý nước thải phân xưởng sơn bằng cfs Xem tại trang 121 của tài liệu.
Hình 4-13. Sơ đồ xử lý nước thải tập trung nhà máy đóng tàu - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

13. Sơ đồ xử lý nước thải tập trung nhà máy đóng tàu Xem tại trang 124 của tài liệu.
Hình 4-14: sơ đồ thu gom và xử lý CTR của nhà máy - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

14: sơ đồ thu gom và xử lý CTR của nhà máy Xem tại trang 126 của tài liệu.
Hình 4-1 5: sơ đồ thông gió cho nhà xưởng sản xuất - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

1 5: sơ đồ thông gió cho nhà xưởng sản xuất Xem tại trang 127 của tài liệu.
Hình 4-1 6: sơ đồ hệ thống điều hoà cho công trình - DỰ ÁN: XÂY DỰNG NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU ĐẶC CHỦNG,  SẢN XUẤT TRANG THIẾT BỊ TÀU THỦY VÀ CẦU TÀU

Hình 4.

1 6: sơ đồ hệ thống điều hoà cho công trình Xem tại trang 128 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan