THiết kế máy tiện

Tài liệu tham khảo THiết kế máy tiện

Lời nói đầu Trên con đờng phát triển lên chủ nghĩa xã hội của nớc ta, nền công nghiệp hiện đại hóa phải đợc u tiên hàng đầu điều đó có nghĩa là có một ngành cơ khí hiên đại và vững mạnh sánh vai cùng các cờng quốc. Để phục vụ cho mục tiêu phát triển đất nớc, trờng Đại Học Bách Khoa Hà Nội, một trong những nơi đào tạo kỹ thuật hàng đầu của đất nớc đã đào tạo ra những kỹ s cơ khí có trình độ. Để có thể tốt nghiệp và trở thành một kỹ s thì ngoài những chơng trình lý thuyết đợc các thày cô giảng dạy trên giảng đờng những sinh viên khoa cơ khí còn phải hoàn thành những chơng trình thực tập công nghệ do Trung Tâm Thực Hành Công Nghệ Cơ Khí h- ớng dẫn. Tại đây sinh viên đợc tiếp xúc trực tiếp với những máy móc trong thực tế, nhằm mục đích bổ xung kiến thức thực tế cho sinh viên khi tốt nghiệp ra trờng phục vụ đất nớc. I Mục đích: Mục đích của ban tiện khi sinh viên thực tập tại ban: + Sinh viên thực tập phải nắm đợc cách sử dụng và nguyên lý hoạt động của một số loại máy tiện nh là T616 và một số loại máy tiện khác. + Phải biết cách vận hành máy tiện một cách an toàn. + Nắm đợc nguyên tắc an toàn lao động khi làm việc với máy tiện II yêu cầu + Tiện trục vít + Biết đọc bản vẽ cơ khí + Biết sử dụng thớc cặp + An toàn lao động khi gia công + 6 sinh viên gia công một sản phẩm III Nội qui của ban + Phải mặc đồng phục của trung tâm khi vào thực tập tại ban + Đi dép quai hậu hoặc di giày khi thực tập tại ban. + Đến thực tập tại ban phải đến đúng giờ qui định. + Đảm bảo an toàn điện khi thực tập. + Đảm bảo an toàn cháy nổ khi thực tập + Không đợc đùa nhau khi thực tập + Thực tập dới sự hớng dẫn của cán bộ hớng dẫn của ban IV sơ đồ cấu tạo và chc năng của các bộ phận của máy tiện t616 Máy tiện T6116 có cấu tạo gồm 3 phần: Phần I: Hộp tốc độ - Hộp tốc độ có cấu tạo gồm những bánh răng ăn khớp với nhau tạo thành một hệ thống có thể tăng hoặc giảm tốc độ. Hộp tốc độ đợc nối với động cơ qua bộ truyền đai - Trên hộp tốc độ có gắn mâm cặp để cố định chi tiêt khi gia công đó là chi tiết số 6 trên sơ đồ. - Tôc độ đợc thay đổi khi gia công là đợc điều chỉnh bởi các cần gạt trên hộp tốc độ đó là các chi tiết: 1, 2, 3, 4, 5, + Chi tiết 1: Có tác dụng điều chỉnh phơng chạy dao dọc khi chạy tự động. + chi tiết 2 và 5 phối hợp với nhau để có những tốc độ khác nhau khi gia công. + chi tiết 3 và 4 phối hợp với nhau để có lợng chạy dao khác nhau khi chạy tự động. - Trên hộp tốc độ còn có chốt chuyển chế độ tiện ren và tiện trơn 7 Phần II: Bàn xe dao Bàn xe dao gồm những chi tiêt và công dụng nh sau: + Chi tiết 8: vô lăng quay điều chỉnh lợng chạy dao dọc + chi tiêt 9: điều chỉnh lợng chạy dao ngang. + chi tiết 10, 11 : đóng mở chế độ chạy tự động khi gia công + chi tiết 12 dùng để gá dao khi gia công. Phần III: ụ động ụ động có tác dụng cố định chi tiết khi gia công. Nó gồm những chi tiết sau: + chi tiết 13, 14 các khoá chống dịch chuyển khi gia công + chi tiết 15: cố định chi tiết. V quy trình vận hành máy khi gia công. + điều chỉnh tốc độ: Tốc độ khi tiện thô là 173 (v/p) và khi tiện tinh là 350 hoặc 248 (v/p) do vậy cần phải điều chỉnh tốc độ cho phù hợp khi tiện bằng cách điều chỉnh các chi tiết 1, 2, 3 ,4, 5 trên hộp tốc độ. + Gá phôi và dao: - Phôi đợc gá vào mâm sao cho ăn vào khoảng 25mm và chỉnh tâm ở ụ động. - Dao đợc gá vào bàn xe dao sao cho thân dao vuông góc vơi trục chi tiết gia công. + Tiến hành gia công: Tiến hành gia công thô, và sau đó gia công tinh. VI quy trình công nghệ: Có các nguyên công khi tiện trục vít : + kẹp phôi dài khoảng 25 30 mm + kho mt đầu của phôi sau đó khoan lỗ + tháo phôi sau đó đổi đầu phôi kẹp phôi dài 70 -75 mm + khoả mặt đầu rồi lấy dấu 50 mm + tiện xuống đờng kính 35 mm + lấy dấu 45 mm + vát đầu 2 x 45 0 VII Nhận xét: Trong qúa trình thực tập tại ban Em đã nắm đợc cách sử dụng và nguyên lý làm việc của một số loại máy tiện. Và thực hiên làm một sản phẩm là trục vit của một eto kẹp chi tiết. Điều nay rât bổ ích khi ra làm việc. Em xin chân thành cảm ơn Trung Tâm và các Thầy cũng nh Cô đã trực tiếp hớng dẫn. 6 1 2 3 4 5 7 9 8 1 0 5 1 1 1 2 1 4 1 3 1 5