HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

52 934 10
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Kỹ sư người Đức có tên là Rodlf Diesel đăng ký bằng sáng chế đầu tiên về loại động cơ phun dầu, sau này được mang tên ông vào những năm 1892. Từ đó đến nay loại động cơ này đã có được rất nhiều cải tiến để đến sự hoàn thiện vào những năm đầu thập niên 70 của thế kỷ XX.

SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 1 Lớp: 08LTĐL 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG DIESEL 1.1. QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN ĐỘNG DIESEL  !"#$% &'("!")*"+,-*.#/-0123456 *+ %&'+7,89$": ; <=#/-!" >(?@A* BCC4 56*!"&'+8*)!"9:=D$",$" ;'E."9&')"*=") &%&A* &'*,=8F"8GHI#J+89$" HI4#K"&-%*L">8*#/-M@) N@A* BCC7IE<-*+O:<&$"; A*&')#K<8,P(A+ "A*:- )&QH#&6* -F"8G$";&'E#K$"=-#=*' #EQ'89$"#K=D$";'E)"B<R 8KJ+4 58K<(8;=D=")%86'9"$";'E -*+#=D$";=H"& =-K((!: )=H '9")J*E ):-.S--.8#':8 F"8G$";4 1.2. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG DIESEL 1.2.1. Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hệ thống nhiên liệu động diesel  Nhiệm vụ : - <8/="T:-:&';-#=I8-& *9U)P(=""+;&.8=D4 VW"9(="&'T:-:D+"!"T XY,="9(-Z"8G(:(R,(#K &- #=A*&'4 X["="#P;-)PF"+">--"D4 Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 2 Lớp: 08LTĐL XY","#Q+*(:\$"4[:(" ="#Q+*F"*Z("]#K(K(E*8K#Z(");=" ,Q^'D4 VW*="("#Q+*&'(::-: ,(D/*D ,#('K)G%)EKA**("#KG%"\ +##K&#('K"+;&A*-Z98"\+ ;E,G*#$"4  Yêu cầu T _=D="&'(::-7+"!"*"T V_%&J"$)&>+*4 VS#">=8HI):`#H*/*4 VS %)%4 Va="(:89%.*%(9#K4 Va="(:8UDW**bc@dMMeD+*+, ("#"DD).\L="# F":&'%+-4 1.2.2. Đặc điểm của hệ thống nhiên liệu động diesel f;-=A*&'#K&'QU*;-# *GZ,(O458&'Q)Eg!"G*+6 Q,P]#h("#%(b&'R& Eef ,("#D%(b&'("Qe4i"8G8,h (S 8Q+*)"DF"8G%(#F"8G^ ,D+` *H*=4j&'!"DF"8G^)="-K, ("#"\+&';GZ,(8\<D+4!" Ef=#$&D')&K#D*4 k_%&A*=D="T l'-"+;="2P="6R*03)*"m+K!"L 345%!"L=",L%%(9)*"="D nK'-*(14l'-*(%="-&("9AKD *(N #h("c"9(Q+*&'4 a="8hF"*o8J-("A*#h("#8O'- *(,DpM#008o#$R*4 Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 3 Lớp: 08LTĐL a="#8Q+*'-*(.,p.E#G. Eq-=D%(A*O'-.OU)>-E;-% F"8G9(="4.Ep8=D=";. Eh**8="8*("9*+O&&)r;E 8L#D.E)f=o/"#<-("9=" 9('("9E84;Q:.E8*]=D="8!"L)8 #h("#8'-*(".Q:E4  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 13 Hình 1.1 : Sơ đồ hệ thống nhiên liệu diesel .E68F"*LE#D%(8\F"*Q"((%(#& '458F"8G^Q"((P#Q:$"E)(.E 8Q+*U^4[K;- 8).E8(U s"#(!^t-ou()%8*oJ+hQ+DKE Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV 0Vl".Q:Ev3Vl!"L="vn)M)N)0@)00Vwp="vcVxh ("v?Vx*8v1Vl'-*(v2Vl'-"+;v03V5R*="v0nV l".Q:K4 SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 4 Lớp: 08LTĐL +-%4W"DF"8G^)=",("#hQ+D+) ,Q^])9+)*+'#8&$"#K.E%8*E8\<D +4 1.2.3. Các dạng cấu tạobơm cao áp trong hệ thống nhiên liệu động diesel 1.2.3.1. Bơm cao áp (Bosch) Hình 1.2 : Bơm cao áp a"+%&T[Q"D<m+hQ02)#**(03 E)&J.,%8*8.*(E*8()-o Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV 0Vl".Q:Ev3VxE7-vnV!"DD=" #h("vcV!"D D="#'-vMVx]&% ="vNVK(DA*8I*-v?V y*g!"v1V58I'-v2Vzv0@Vx]&$"Dv00VYhQ#**(v 03Vx**(v0nVC*'-*(v0cVYZQ:v0MV['-*(v0NVxE v0?VwQ*+v01Vy*8v02VYhQ'-*(v3@Vy*Kv30Vl". $"uv33VW&v3nVWv3cVW*- SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 5 Lớp: 08LTĐL Z{)l=",%(!+#.*+K(-o#U8E 9(94 [*-3c)P!"="Um+F"*Z{)l8*v u(E*Z{)lG="o.*o(E*8(0M( "9)m+-o#**(03)="#*(K#h("4i"8G9( =", (SK878!"(-oZQ:l;-  P9(=")6P9+="6.*(E*8(F"*87L F"*Zl8* ("98Q*:-&&)#**(, %4 1.2.3.2. Bơm phân phối Hình 1.3 : Bơm phân phối Hình 1.3 :l'-(J(D  Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV 0Vl%Q:v3V5 U$"u*("vnVx*-vcVWvMVy* 8"+$&vNV58I#v?Vl8'-"+;v1V58I&$"Dv2Vl 8&$"Dv0@Vi":#v00Vh$"uv03VYhQ$"Dv0nV| J.v0cVwD%(v0MVYhQ-$"uJ.v0NV D\!"v0?VxE$"uv01Vh(<v02Vx*=6v3@V [v30Vx**(v33V!"D#K#h(" { l SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 6 Lớp: 08LTĐL a"+%&T p&Q*+(3@,8I'-Np&)h p&U #*-n88I'-Np&458( Zl)(Q*+Z+q!,.#KZ*^{ 8!"'-4588G.="^#(J(D!,F"* Z*^{)("9="^F"*#**(308\ #h(" ="A*Q+*'458'-h'-"+;=";"(  %,J-&("9OU)F":#0@.F"*F"*=*+h)F": #&#%Q:0F"*-*+O;--oZQ:#<=#= $"u,=""9( &-#=A*&'4 Y%'-+ 9"':'#K'-*(};"l ,HI8&87')%'-*(HI8=D ="W--* 9"':'*:*"4 1.2.4. Đặc điểm hình thành hỗn hợp trong động diesel a=",("#"\D60M @  Vn@ @ 8KW5~•^)9" ("="€•a‚ƒoP*+U-#%oDpK *+9"uUoHO;-'("4_Z,(,G8 Q*&'#K*89gEF"*+A*8I"B")u0~0@  0~3@#K8,(A*-+Q)8*="%*+' 'Q(:,(">'#8&$"8.*"\+4xG #>+(:%$"=;=",9+)*+'*#8&$"#K .E8"\+-%8*Ev-f(::-:=& .E8"\+%*("="(:AK;E<D +4 i"8GGZ,(#F"8GD+="8&' \^*")Q:+8*I4„*"("="G8"\+S 8*-&%*+O#$E9A*=")*"-&(!=", ("#8K7%Z,(G<D+8="#p, ( I("#;"9(Q+*&'4WEf;-A*F"8GG Z,(#F"8G+#>+;(R,(G&'89 $"%"\+*""•9"%A*&'#-IEHI &'4 Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 7 Lớp: 08LTĐL 1.3. HỆ THỐNG ĐIỆN TỬ ĐIỀU KHIỂN PHUN NHIÊN LIỆU D#K&'89$"+ "D:o F"8G+8 &')+ "D$"+ "D"&J" 9")  "\+) 9" D%(444#$"+ "D(I"&# &%&A*&'T „D#hF"*+);-("),("4444 :-#=D"A*&'(I"&A+ "#3+ "D$"u ':TY,="("#&'#;-("4W:*.D$" u':+$",$"uo&$";=H8'oQH .!"#T„D#hF"*+) &:8L&')=&K- -444a"$"&QH$";$"=D*"g(8..4 5"+&QHr%&"+">(.#$"= -#=A*=D#8'o$";'9"9(-   --"D4 a#>+)=D$";=H("="8&'\-*(! A+ "*"T 1.3.1. Hệ thống thu thập thông tin về điều kiện làm việc của động W:- "9(&QH#$D#hF"*+)#U8E%(J*) =&.E%()=&K--A*&'444:- -#= "+g*"4W.6:- *#$&QHK% E="=TE="%Q")E="=( O)E="!D444# , O)QH'&8K#=DQH4 1.3.2 Hệ thống xử lý W#E="o#$6:- )=DQH#K .7,f…8&K#QU.D!"8*;$" ;&(>6*):-:$"=-#=D"&'4 1.3.3 Hệ thống thừa hành W'9"9(,$";E="!"8*A*&QH4 W'9"9(T#h(")'-*(444,=D6*$" ;*&'-#=(R,(#KE="!"#4 1.3.4. Định lượng hỗn hợp nhiên liệu, không khí Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 8 Lớp: 08LTĐL Y,† 3 )R;D+="8"\+&'),† 3 8.E4a* .E\-*(!T† 3 #a 3 45E (!;Eb(!-e† 3  -30‡ha 3  -?2‡4#K-& ;E9U)D,E(I"&#.D8%A*T( "9)=&4444xG#>+#K-&"EQ*9U)D,.E%( #*" "o$"=("9#=&*"4 &'*%&),="("#Q**+OR+ $"=-#=4;:-:,="(R,()&$";! , .#$8%A*,E%(4 ;QUEQ,E%()8&'g(-:- ("9 b:- |{ˆe#=&E%(b•{5e)EQ'/*:- ", E%();EE%(,QU.F"*;E.#=""9;E &'45;E.(I"&EQ*#8G()h=" "9;E(I"& 9"A*&'#D%(4xG-Z%&' -&EK# 9"*";:-:$"=("=" ,EQ).D 9"#=""9;E,%(…#&K †|A*&$";=H4 Y,="(".u(I"&#,E%()"\+ &'-h(I"&$"+ "Df8G8%-#=A*&') #EID#hF"*+&')=&K--444l&QHrHI E=">,6:- + "Df8G8%-#=A* &';$"u,("*%,u=Z,(E#K$" =-#=A*&'4 1.3.5. Xác định góc phun sớm Wr'<"+g$";,(")&QH$"; ("K-8'oE="",6:- D#hF"*+&'# :- QU8%&'4 ;<*L("K-D9,QU<=- QJ+<fE$"u("K-A*&'4fE$"u(" K-,<=o$"=.*+OD&#,="9( "8G4 Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 9 Lớp: 08LTĐL 56/<=-**8*7+("K-"•"&#D& &'#:8L)("K--8K%60M‰nM @ 456* *8*:8U("K-#K6D&#:8L&'L ("K-'o4 a#>+&'%&)&QH>E="6:- #U8E8I "B"):- #U8E%(*)("98D%(;QUD#h F"*+#:8L)&'%;-4xK*.D+)&QHD " #:("K-'o;9+8*8U("K-)*"&QH #8U",6:- *"T:- K--):-  =&E%(;="u#8U("K-E,(4Š8U,&QH R;$";&(>6*o!"8*T'-)##h("444 1.3.6. Bộ xử lý Hình 1.4: Sơ đồ khối điều khiển điện tử phun nhiên liệu. Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV SVTH: Lê Anh Vũ Trang: 10 Lớp: 08LTĐL a78G+8)#E="o#$6:- )=DQH #K.7,>(8G…8&K#QU. D!"8*;$";&(>6*):-:$"=-#=D" &'4 1.3.6.1 Bộ ổn áp bên trong xG&QH#:- h]-&=(-#=89OU)8 &$";g(-&&O(4l&O(=+"9(&QH-&= (8UQU#OU4 1.3.6.2. Xử lý tín hiệu vào l&QHE="!"#">(/E="6:- )K%E ="Q")E="=( O)E="!D‹4;*#QH) O PE="D45E="< ,(/*-=(#.) -=(D0#-=(.D@45E="(:, * %D#G&QHu;-#=#KE="@#04 |&8& OR(O 8&$";& O '<D)# g{~b{**#88e4l&+R; OE ="=(-&$"8U*+O*E="%D;&QH;- #=,4 W:- -%'<):- #U8E%(*):- =&) :- #U8E8I'-*(444/#EIA*:- %8*E="=( '<*+O4 2. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG 2KD-FTV 2.1. CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐỘNG 2KD-FTV _7:Q"9 5†Œ†5{ˆ8"8 Y%&' 34MYW--*( „DQ+*#D8E cQ+*})0NQ"(*( W'9"Q"(*( p&*#8 ;"&' 3Vˆ5x "EQ*be 3c2c EQ+*b--e 23 _8G„b--e 2n)1 5BD^ 01)M Đồ án tổng hợp: Khảo sát hệ thống nhiên liệu động cơ: 2KD-FTV [...]... nng sau : + Cung cp nhiờn liu cho ng c diesel + To ra ỏp sut s cn thit cho quỏ trỡnh phun nhiờn liu v phõn phi nhiờn liu n nhng xylanh riờng l + Phun mt lng nhiờn liu chớnh xỏc ti mt thi im thớch hp khỏc vi cỏc h thng phun khỏc Common Rail l mt h thng phun tớch lu 2.3.3.3 Chc nng hn ch ụ nhim 2.3.3.3.1 Thnh phn hn hp v tỏc ng n quỏ trỡnh chỏy So vi ng c xng, ng c diesel t nhiờn liu khú bay hi hn (nhit... qua con i thu lc, s dng con i thu lc v cỏch b trớ 4 xupap trờn mt xylanh to c cht lng np v thi (np y, thi sch), nhm tng cụng sut ng c, gim c lng khớ thi c hi gõy ụ nhim mụi trng Vi h thng phun nhiờn liu diesel bng h thng tớch lu nhiờn liu v iu khin bng ECU v h thng tun hon khớ x to cho ng c luụn lm vic ch an ton v hiu qu cao 2.2.1.Cỏc b phn chớnh trong ụng c *Nhúm piston: Cht piston, vũng hóm, xộcmng... cỏc tia nhiờn liu vi hỡnh dng bung chỏy v cng vn ng ca mụi cht trong bung chỏy ỏn tng hp: Kho sỏt h thng nhiờn liu ng c: 2KD-FTV SVTH: Lờ Anh V Trang: 16 Lp: 08LTL Din bin chu trỡnh cụng tỏc ca ng c Diesel ch yu ph thuc vo tỡnh hỡnh hot ng ca thit b cung cp nhiờn liu Tc to nhit ca nhiờn liu v dng ng cong ca ỏp sut mụi cht cụng tỏc trong quỏ trỡnh chỏy bin thiờn theo gúc quay trc khuu ch yu ph thuc... c phun nhiờn liu ng c 2KD-FTV vi h thng nhiờn liu Common Rail cú cỏc chc nng sau 2.3.3.1 Chc nng chớnh Chc nng chớnh l vic iu khin vic phun nhiờn liu ỳng thi im, ỳng lu lng, ỳng ỏp sut, m bo cho ng c diesel khụng ch hot ng ờm diu m cũn tit kim nhiờn liu 2.3.3.2 Chc nng ph Chc nng ph ca h thng l iu khin vũng kớn v vũng h, khụng nhng gim c hi ca khớ thi v lng nhiờn liu tiờu th m cũn lm tng tớnh an ton,... s H thng nhiờn liu Loi nhiờn liu Mc tiờu th nhiờn liu Di (mm) Rng (mm) Cao (mm) Chiu di c s (mm) Chiu rng c s trc/sau Trng lng khụng ti (kg) S ca Lp: 08LTL 75/3600 260/2400 SUV 5 s sn Loi ng phõn phi Diesel 8.7lit/100 km 4695mm 1840mm 1850mm 2750mm 1540/1540mm 1790-1810kg 5ca 2.2 GII THIU V NG C 2KD-FTV ng c 2KD-FTV ca hóng TOYOTA l loi ng c 4 k 4 xylanh c t thng hng v lm vic theo th t n 1-3-4-2 ng... vi ng c xng, ng c diesel t nhiờn liu khú bay hi hn (nhit sụi cao), nờn vic to hn hp khớ khụng ch din ra trong giai on phun v bt u chỏy, m cũn trong sut quỏ trỡnh chỏy Kt qu l hn hp khụng ng nht ng c diesel luụn hot ng ch nghốo, mc tiờu hao nhiờn liu, mui than, CO, HC s tng lờn nu khụng t chỏy ch nghốo hp lý T l hn hp c quyt nh bi cỏc thụng s : - p sut phun - Thi gian phun - Kt cu l tia - Thi im... chỏy) Hn na nú cng nh hng n s phõn phi ca nhiờn liu trong bung t v cú tỏc dng tn dng hiu qu ca dũng khớ np ng c tớnh phun phi cú dc t t nhiờn liu phun ra trong quỏ trỡnh chỏy tr c gi thp nht, nhiờn liu diesel bc chỏy tc thỡ, ngay khi quỏ trỡnh chỏy bt u gõy ra ting n v s to thnh NOx ng c tớnh phun phi cú nh khụng quỏ nhn phũng hin tng nhiờn liu khụng c phun sng ti - yu t dn n lng HC cao, khúi en v... kim phun Khi ng c dng li v khụng cú ỏp sut trong ng phõn phi, lũ xo kim úng kim phun 9 1 8 1 7 8 7 1 1 1 0 6 1 6 1 2 5 4 1 3 1 5 3 2 1 Hỡnh 2.15: Kt cu vũi phun 1- L phun ; 2- Kim phun ; 3- Khoang cha Diesel kim phun ; 4- Lũ xo ; 5- Piston iu khin ; 6- u ni ng du hi ; 7- Khoang iu khin ; 8- Van t ; 9- Cun dõy t ; 10- L tit lu ;11- u ni ng ng cao ỏp ; 12- Thõn vũi phun ; 13- Ecu ;14- u ni n EDU ;15-

Ngày đăng: 26/04/2013, 17:32

Hình ảnh liên quan

Hình 1. 1: Sơ đồ hệ thống nhiín liệu diesel                                       - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 1..

1: Sơ đồ hệ thống nhiín liệu diesel Xem tại trang 3 của tài liệu.
Hình 1.2 :Bơm cao âp - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 1.2.

Bơm cao âp Xem tại trang 4 của tài liệu.
Hình 1.3 :Bơm phđn phối - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 1.3.

Bơm phđn phối Xem tại trang 5 của tài liệu.
Hình 1.4: Sơ đồ khối điều khiển điện tử phun nhiín liệu. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 1.4.

Sơ đồ khối điều khiển điện tử phun nhiín liệu Xem tại trang 9 của tài liệu.
Hình 2. 1: Sơ đồ tăng âp tuabin khí. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2..

1: Sơ đồ tăng âp tuabin khí Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 2.2 : Kết cấu tuabi n- mây nĩn. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.2.

Kết cấu tuabi n- mây nĩn Xem tại trang 12 của tài liệu.
Hình 2.3 : Sơ đồ hệ thống nhiín liệu động cơ 2KD-FTV. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.3.

Sơ đồ hệ thống nhiín liệu động cơ 2KD-FTV Xem tại trang 14 của tài liệu.
Hình. 2. 4: Đường đặc tính phun của hệ thống Common Rail. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

2. 4: Đường đặc tính phun của hệ thống Common Rail Xem tại trang 19 của tài liệu.
Hình. 2. 5: Bình lọc nhiín liệu. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

2. 5: Bình lọc nhiín liệu Xem tại trang 22 của tài liệu.
Hình.2. 6: Sơ đồ mạch điện công tắc cảnh bâo lọc NL - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh.2..

6: Sơ đồ mạch điện công tắc cảnh bâo lọc NL Xem tại trang 23 của tài liệu.
Hình 2.7 : Sơ đồ nguyín lý hoạt động bơm cao âp. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.7.

Sơ đồ nguyín lý hoạt động bơm cao âp Xem tại trang 24 của tài liệu.
Hình 2.8 :Bơm piston - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.8.

Bơm piston Xem tại trang 26 của tài liệu.
Hình 2.9 : Sơ đồ nguyín lý lăm việc của bơm nạp. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.9.

Sơ đồ nguyín lý lăm việc của bơm nạp Xem tại trang 27 của tài liệu.
Hình. 2.10 : Sơ đồ điểu khiển ECU với SCV. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

2.10 : Sơ đồ điểu khiển ECU với SCV Xem tại trang 28 của tài liệu.
Hình. 2.12 : Cấu tạo ống tích trữ nhiín liệu cao âp. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

2.12 : Cấu tạo ống tích trữ nhiín liệu cao âp Xem tại trang 29 của tài liệu.
Hình 2.13 : Van giới hạn âp suất. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.13.

Van giới hạn âp suất Xem tại trang 30 của tài liệu.
Hình 2.15: Kết cấu vòi phun. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.15.

Kết cấu vòi phun Xem tại trang 32 của tài liệu.
- Việc điều khiển nhiín liệu (số lỗ tia, hình dạng nhiín liệu phun ra vă sự phun sương tơi nhiín liệu, sự phđn phối nhiín liệu trong buồng chây, mức độ lăm kín buồng chây) - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

i.

ệc điều khiển nhiín liệu (số lỗ tia, hình dạng nhiín liệu phun ra vă sự phun sương tơi nhiín liệu, sự phđn phối nhiín liệu trong buồng chây, mức độ lăm kín buồng chây) Xem tại trang 34 của tài liệu.
Hình 2.1 7. Sơ đồ mạch điều khiển phun nhiín liệu - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 2.1.

7. Sơ đồ mạch điều khiển phun nhiín liệu Xem tại trang 35 của tài liệu.
Hình. 3.2. Sơ đồ mạch điện cảm biến vị trí băn đạp ga. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

3.2. Sơ đồ mạch điện cảm biến vị trí băn đạp ga Xem tại trang 39 của tài liệu.
Hình. 3.1. Cảm biến băn đạp ga. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh..

3.1. Cảm biến băn đạp ga Xem tại trang 39 của tài liệu.
Hình 3.3. Cảm biến vị trí trục khuỷu. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

Hình 3.3..

Cảm biến vị trí trục khuỷu Xem tại trang 40 của tài liệu.
3.3. Cảm biến nhiệt độ khí nạp THA - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

3.3..

Cảm biến nhiệt độ khí nạp THA Xem tại trang 41 của tài liệu.
Hình .3.4. Sơ đồ mạch vă dạng sóng tạo ra của cảm biến trục khuỷu vă cam. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh.

3.4. Sơ đồ mạch vă dạng sóng tạo ra của cảm biến trục khuỷu vă cam Xem tại trang 41 của tài liệu.
Hình .3.7. Đồ thị quan hệ giữa nhiệt độ vă điện trở. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh.

3.7. Đồ thị quan hệ giữa nhiệt độ vă điện trở Xem tại trang 42 của tài liệu.
Hình .3.10. Cảm biến nhệt độ nước lăm mât. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

nh.

3.10. Cảm biến nhệt độ nước lăm mât Xem tại trang 43 của tài liệu.
Bảng. 4.2 : Bảng chẩn đoân động cơ có tiếng gõ, kíu lạch cạch. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

ng..

4.2 : Bảng chẩn đoân động cơ có tiếng gõ, kíu lạch cạch Xem tại trang 46 của tài liệu.
4.3.2. Động cơ có tiếng gõ, kíu lạch cạch - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

4.3.2..

Động cơ có tiếng gõ, kíu lạch cạch Xem tại trang 46 của tài liệu.
4.4. CÔNG TÂC BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÍN LIỆU COMMON RAIL LẮP TRÍN ĐỘNG CƠ 2KD-FTV - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

4.4..

CÔNG TÂC BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÍN LIỆU COMMON RAIL LẮP TRÍN ĐỘNG CƠ 2KD-FTV Xem tại trang 48 của tài liệu.
Bảng. 4.3 : Bảng chẩn đoân động cơ yếu, bị ì. - HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ DIESEL

ng..

4.3 : Bảng chẩn đoân động cơ yếu, bị ì Xem tại trang 48 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan