CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TRONG NỀN KINH TẾ TOÀN CẦU.doc

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TRONG NỀN KINH TẾ TOÀN CẦU

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH TRONG NỀN KINH TẾ TOÀN CẦU

BÀI TẬP NHÓM:

CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA TẬP ĐOÀN MAI LINH

Thành viên nhóm:

1 Trương Thị Ngọc Hải

2 Mai Văn Hậu (Nhóm trưởng)

3 Dương Đình Hiệp

4 Phạm Thị Hoài

5 Đào Mạnh Linh

6 Phan Thị Thủy

Phần I GIỚI THIỆU VỀ TẬP ĐOÀN MAI LINH

I Giới thiệu chung về Mai Linh

1.1 Thông tin chung

 Mai Linh Group

Tên doanh nghiệp: CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN MAI LINH

Tên giao dịch: MAILINH GROUP

Tên viết tắt: MAI LINH GROUP (MLG)sa

Tổng giám đốc: Ông HỒ HUY

Ngành, nghề KD đang hoạt động

Kinh doanh vận tải khách theo tuyến cố định, bằng xe buýt, bằng taxi, theo hợp đồng,Bảo dưỡng, sửa chữa xe ôtô, Gia công cơ khí, phụ tùng ôtô Mua bán xe và trang thiết bị xeôtô Dịch vụ du lịch lữ hành nội địa, quốc tế Dịch vụ bán vé máy bay, tàu thủy, tàu lửa Môigiới bất động sản Dịch vụ nhà đất Xây dựng và cho thuê văn phòng Dịch vụ nhận chi trảngoại tệ Đại lý đổi ngoại tệ, Tư vấn du học Đại lý dịch vụ viễn thông Mua bán mỹ phẩm vàdịch vụ chăm sóc da mặt Đầu tư xây dựng thuỷ điện Dịch vụ bến bãi đỗ xe Sản xuất quần áomay sẵn, quần áo bảo hộ lao động, cravat, mũ, vali, túi xách, yên đệm xe Đào tạo và tư vấncho cán bộ và CNV Quản lý hoạt động trường THKTNV Mai Linh ( đào tạo hệ chính quy 2năm) Quản lý hoạt động Trung tâm dạy nghề (ngắn hạn và trung hạn về nghiệp vụ taxi và kỹthuật sửa chữa ô tô)

Địa chỉ: 64 - 68 Hai Bà Trưng, Phường Bến Nghé, Quận 1, Tp.HCM

Điện thoại +84 (8) 8298888

Fax +84 (8) 8225999

E-mail: ml@mailinh.vn

Website: www.mailinh.vn

 Giới thiệu Doanh Nghiệp

Thành lập ngày 12.7.1993 với số vốn ban đầu chỉ là 300 triệu đồng, 2 chiếc xe du lịch

4 chỗ và 25 nhân viên, 15 năm qua, Công ty TNHH Mai Linh – tiền thân của Công ty Cổphần Tập đoàn Mai Linh (Mai Linh Group – MLG) đã tạo được những bước đi vững chắc,liên tiếp gặt hái thành công trên nhiều lĩnh vực:

- Năm 2002, chuyển thành Công ty cổ phần có vốn điều lệ là 68 tỷ đồng, tổng giá trịtài sản 200 tỷ đồng, trong đó gồm 2 nghìn xe các loại

- Năm 2006, đạt mức tăng trưởng vượt bậc, vốn điều lệ đã là 380 tỷ đồng, tổng giá trịtài sản là 1 nghìn tỷ đồng, trong đó gồm 4 nghìn xe taxi các loại, 250 xe tốc hành 16 chỗ ngồi,

250 xe cho thuê

- Đến năm 2007, vốn điều lệ của MLG đã tăng lên 980 tỷ đồng, phát hành được32.716.427 cổ phần, nâng tổng vốn lên 707.164.270.000 (tương đương 70.716.427 cổ phần);Doanh thu đạt trên 2.400 tỷ đồng, tăng 100,08% so với năm 2006 Cũng trong năm 2007,MLG đã đầu tư vào các công ty 100% vốn của Công ty tại Mỹ, Campuchia, Lào

Với các cổ đông chiến lược hiện có như nhóm cổ đông Indochina Capital, Công ty cổphần cơ điện lạnh REE, Pheim Aizawa Trust, Công ty cổ phần đầu tư & phát triển xây dựngInvestco, Arisaig Asean Fund Ltd, Nis Group Co Ltd, Nhóm cổ đông Vinacapital, bước sangnăm 2008, MLG đặt mục tiêu hoàn thành kế hoạch doanh thu 3.680 tỷ đồng của toàn hệthống; riêng Công ty Cổ phần Tập đoàn Mai Linh đạt 1.118 tỷ đồng doanh thu và 176 tỷ đồnglợi nhuận Phấn đấu đến cuối năm 2008, MLG sẽ nâng tổng số đầu xe trong hệ thống lên con

 Xây dựng

 Thương Mại

 Tư vấn & quản lý

 CNTT & truyền thông

“ An toàn - Nhanh chóng - Uy tín - Chất lượng"

1.2 Thương hiệu và triết lý kinh doanh của Mai Linh

 Hình thương hiệu

Ngày nay, Mai Linh được mọi người biết đến không còn đơn thuần là tên của một

công ty, mà nó đã là tên của một thương hiệu nổi tiếng trên đất nước Việt Nam Về ý nghĩa

của thương hiệu Mai Linh, thì từ "MAI" nói lên hình ảnh của hoa mai trong ngày tết cổ

truyền, của sự may mắn và niềm hạnh phúc đầu Xuân, đồng thời cũng là một từ dùng để chỉ

về tương lai, về một ngày mai tốt đẹp Còn từ "LINH" là mang ý nghĩa của từ tinh nhanh, sự

linh hoạt, linh động trong giải quyết công việc

Và để tô điểm cho thương hiệu của mình, ông Hồ Huy - người sáng lập ra nó - đã

chọn màu xanh lá cây vì đó là màu của hy vọng, của hòa bình, hội nhập, màu của mùa xuântrên đất nước, màu của môi trường tươi đẹp và trên hết là màu áo của người lính Cụ Hồ

Đến với Mai Linh, Quý khách có thể cảm nhận được một thiên nhiên tươi đẹp, một giá trị nhân nghĩa đích thực mà Mai Linh tâm niệm và xây dựng thành một logo làm biểu

trưng cho thương hiệu của mình Đó là hình ảnh của những ngọn núi hùng vĩ được tạo nên bởi

2 chữ ML vẽ cách điệu, là một dòng sông hiền hoà được tạo thành từ 3 nét vẽ nằm ngang và cũng là ý nghĩa của sự hòa hợp giữaThiên, Địa, Nhân Phía trên là hình ảnh của chim hạc, là nơi "đất lành chim đậu", nơi an lành hạnh phúc của mọi người.

Kết hợp tất cả các hình ảnh, màu sắc và ý nghĩa trên lại với nhau, Mai Linh muốn

hướng đến một ý nghĩa sâu sắc: "Tất cả vì ngày mai tươi đẹp của con em chúng ta, vì sự phát

triển vững bền và lợi ích của Công ty, khách hàng và xã hội".

 Tầm nhìn và sứ mạng của tập đoàn Mai Linh

 Tầm nhìn (Vision)

"Trở thành nhà cung cấp dịch vụ tốt nhất nơi chúng tôi có mặt!"

"To be the best service provider wherever we are!"

 Sứ mạng (Mission)

"Mang sự hài lòng đến cho mỗi người, vì cuộc sống tốt đẹp hơn!"

"Provide better satisfaction for better life!"

 Giá trị cốt lõi (Core Values)

 Hiệu quả (Effectiveness)

 Làm chủ (Ownership)

 Dẫn đầu (Leadership)

 Chuyên nghiệp (Proffesionalism)

 Chung sức, chung lòng (Teamwork)

 Lĩnh vực sử dụng

1.Dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng taxi;

2.Dịch vụ cho thuê Xe phục vụ Văn phòng và khách du lịch;

3.Dịch Vụ Tài Chính

4.Dịch Vụ Tư Vấn Quản Lý Chất Lượng

5.Dịch vụ bảo hành và sửa chữa ôtô;

6.Dịch vụ du lịch lữ hành nội địa và quốc tế ;

7.Dịch vụ bán vé máy bay, tàu thủy, tàu lửa;

8.Dịch Vụ Truyền Thông và Cung Cấp Công Nghệ Thông Tin

9.Dịch Vụ Bảo Vệ

10. Dịch Vụ Y tế Và chăm Sóc Sức Khỏe

11. Dịch Vụ Thiết Kế & In Bao Bì

12. Dịch vụ nhà đất và môi giới bất động sản

13. Trường Trung Học DL Kỹ Thuật Nghiệp Vụ Mai Linh

14. Trung tâm Dạy Nghề :đào tạo nghiệp vụ taxi, kỹ thuật sửa chữa ôtô;

15. Trung Tâm Tư Vấn Du Học Mai Linh

16. Trung tâm thương mại: cung cấp vật tư, trang thiết bị, động cơ và xe ôtô các loại

 Thông tin khác

1.Công ty cung cấp dịch vụ taxi đầu tiên của Việt Nam đạt được giấy chứng nhận Hệ

thống Quản lý Chất lượng phù hợp tiêu chuẩn Quốc tếISO 9001:2000

2 Một trong số các thương hiệu đầu tiên nhận được giải thưởng Sao Vàng Đất Việt 2003-2005

Phần II CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA MLG

2.1 Phân tích môi trường kinh doanh (SWOT) của Mai Linh

giá xăng dầu biến động hiện nay.

Hợp tác với Ngân hàng Quân Đội(MB) hai bên sẽ ưu tiên sử dụng các dịch vụ sẵn cócủa nhau: MB ưu tiên sử dụng các dịch vụ vận tải, thương mại, du lịch, an ninh bảo vệ, vậnchuyển tiền, xây dựng, truyền thông,…do Mai Linh cung cấp với mức giá hỗ trợ, ưu tiên vềchất lượng, giá cả dịch vụ, độ an toàn, thời gian thiết lập, khôi phục và hỗ trợ kỹ thuật MB ưutiên cung cấp sản phẩm các tín dụng căn cứ trên năng lực hoạt động, nhu cầu vốn đầu tư củaMai Linh và chính sách tín dụng của MB theo từng thời kỳ với các điều kiện cạnh tranh, cấphạn mức tín dụng cho Mai Linh MLG theo định kỳ 12 tháng Bên cạnh đó, Mai Linh ưu tiên

sử dụng các dịch vụ tài chính ngân hàng do MB cung cấp, các dịch vụ khác do MB đang và sẽcung cấp đảm bảo chất lượng và giá cả cạnh tranh

FPT cung cấp hệ điều hành cho tacxi Mai Linh, việc hợp tác chiến lược giữa hai đơnvị về ứng dụng khoa học công nghệ trong điều hành hệ thống thể hiện sự nâng cao năng lựccạnh tranh Cụ thể Tập đoàn FPT sẽ tiến hành nghiên cứu, xây dựng và triển khai hệ thốngquản lý phương tiện, hệ thống điều hành, bảo trì, bảo dưỡng cho toàn bộ mạng lưới taxi củaMai Linh ứng dụng các công nghệ tiên tiến hiện nay như GPS, bản đồ số, 3G, RFID Buổi kýkết hợp tác chiến lược giữa hai tập đoàn lớn của Việt Nam diễn ra vào sáng nay, lúc 11h ngày11/1/2011

- Mai Linh là một trong những thương hiệu mạnh của ngành vận tải Mai Linh đã chútrọng đến việc tạo dựng và phát triển một nền văn hóa riêng biệt trong kinh doanh, đồng thờitạo dựng những truyền thống tốt đẹp mang màu sắc riêng của Mai Linh Mai Linh có một bảnsắc văn hóa riêng mà không phải doanh nghiệp nào cũng có được Bản sắc văn hóa Mai Linhkhông phải tạo ra trong một hai ngày mà ngay trong những ngày đầu thành lập đã có ý tưởngphải tạo nên một nét riêng trong ngành kinh doanh vận tải, cụ thể là thể hiện qua màu xanhcuộc sống, hình ảnh đồng phục, cộng với tác phong làm việc có văn hóa và chuyên nghiệp củađội ngũ cán bộ, nhân viên Câu ngạn ngữ “Không biết cười thì đừng mở tiệm” được quán triệtvà trở thành nét đặc sắc trong văn hóa kinh doanh của Tập đoàn Mai Linh

Quy mô về số lượng và chất lượng phục vụ vận tải hành khách hàng đầu trên phạm vicả nước Thí dụ trên địa bàn Hà Nội theo thông kê Mai Linh có khoảng 1.000 xe, Taxi CP Hà

Nội (700 xe), Công ty Nguyên Minh (gần 1.000 xe), Taxi Phù Đổng (489 xe) gần đây nhiềucông ty nhỏ cũng liên tiếp thành lập, số lượng xe rất ít như Tây Đô (14 xe), ba hãng chỉ cóvỏn vẹn 5 xe là Ngân Hà, Hồng Hương, Huy Phương Các hãng nhỏ này rất kém chất lượngdịch vụ, thái độ phục vụ và cơ quan chức năng rất khó kiểm soát

- Việc quản lý và kiểm soát chuỗi công tác phục vụ hành khách theo quy trình quản trịchất lượng: “An toàn – Uy tín – Nhanh chóng – Chất lượng”, nổi bật với công tác đào tạo,huấn luyện đội ngũ lái xe, nhân viên hướng dẫn, phục vụ trên xe một cách chuyên nghiệp vàbài bản Hệ thống quản lý chất lượng đang áp dụng: Công ty đang áp dụng và duy trì Hệthống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001:2008 Công ty đã được tổ chức BVC AnhQuốc cấp Chứng chỉ ISO trên từ tháng 03/2008 Bộ phận kiểm tra chất lượng của Công ty:phòng quản lý chất lượng có trách nhiệm kiểm tra đánh giá chất lượng dịch vụ 3 tháng/lần

- Lĩnh vực như CNTT Hiện Mai Linh đang áp dụng hiệu quả Sử dụng phần mềm quảntrị cuộc gọi và khách hàng thông qua hệ thống tổng đài thông minh (nhận diện khách hàng,thống kê cuộc gọi, phân vùng thị trường ) Sử dụng hệ thống Video Conference trong hộihợp, đào tạo… nhằm tiết kiệm chi phí đi lại Sử dụng hệ thống phần mềm Oracle trong quảntrị t ài chính - kế toán Sử dụng phần mềm quản trị cuộc gọi và khách hàng thông qua hệthống tổng đài thông minh (nhận diện khách hàng, thống kê cuộc gọi, phân vùng thịtrường ) Sử dụng hệ thống Video Conference trong hội hợp, đào tạo … nhằm tiết kiệm chi

Điểm yếu

- Thị trường chưa đủ đầu xe để đáp ứng nhu cầu của khách, đôi khi cũng chưa kịpthời Hiện nay khách gọi xe phải chờ rất lâu do đáp ứng không kịp, vì lượng xe mỏng phân bổkhông đồng đều

Cơ hội

- Hệ thống cơ sơ hạ tầng giao thông của Việt Nam bao gồm trên 17.000 km đường bộ,hơn 3.200km đường sắt, 42.000km đường thủy, 266 cảng biển vad 20 sân bay Là tiềm năngmà nhiều quốc gia ao ước

- Nhà nước đã tạo ra môi trường đầu tư và khuyến khích cạnh tranh lành mạnh, chủtrương cho phép phát triển mạnh ngành vận tải, du lịch, tiến kịp các nước trong khu vực, ngàycàng đáp ứng được nhu cầu dịch vụ của người dân Chất lượng hệ thống giao thông kém đồngnhất, không đảm bảo về kỹ thuật Những đoạn đường cao tốc đáp ứng tiêu chí để thu phí giaothông không nhiều, các tuyến giao thông liên tỉnh xuống cấp trầm trọng Đường sắt VN chưađược đầu tư kỹ thuật hiện đại nên tải trọng thấp, thời gian di chuyển kéo dài…Chính phủ đãvà đang có những chính sách mở rộng đường giao thông, nâng cấp các hệ thống công cộngphục vụ nhu cầu của xã hội, khuyến khích việc đi lại của người dân, công nhân viên chứcbằng taxi, xe buýt tạo điều kiện để Công ty mở rộng mạng lưới hoạt động và phát triển sảnxuất kinh doanh Việc chính phủ triển khai chính sách hỗ trợ thuế nhập khẩu cho các mặt hàng

xe là điều kiện tốt để Công ty cắt giảm được chi phí trong hoạt động sản xuất kinh doanh

-Chính sách kích cầu của chính phủ với việc tung ra gói kích cầu số một với sự hỗ trợlãi suất Với chính sách này thì việc tiếp cận nguồn vốn của ngân hàng đối với các doanhnghiệp đã thuận lợi hơn đồng thời làm tăng mức tiêu dùng của xã hội

- Sự tăng trưởng về xuất khẩu, một số ngành cần vận chuyển đã có những bước tiếnđáng kể

- Nước Việt Nam ta có một nền văn hóa phong phú và đa dạng trên tất cả các khíacạnh, có những phong tục tốt đẹp từ lâu đời Có những lễ hội, địa diểm du lịch diễn ra theocác mùa trong năm trải dài khắp mọi miền từ Bắc đến Nam như hội Đền Hùng, hội Gióng, hộiĐền Kiếp Bạc, hội Đống Đa, chùa hương, Cố đô Hoa Lư (Huế), Hội An, Sapa, Vịnh Hạ Long,

lễ hội Đền Đô, Festival diều quốc tế tại Bà Rịa – Vũng Tàu… Theo thông kê năm 2010lượng khách du lịch quốc tế vào Việt Nam tăng và đạt trên 5 triệu lượt, khách nội địa cũngtăng và đạt 29 triệu lượt Theo Tổng cục Thống kê, tính riêng trong tháng 4 năm 2011, lượngkhách quốc tế đến Việt Nam đã đạt 460 nghìn lượt, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm 2010.Trong 4 tháng đầu năm 2011, tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam đạt 1,9 triệu lượt, tăng

10,5% so với cùng kỳ năm ngoái Các dịp nghỉ lễ dài ngày liền sát nhau cũng khiến cho nhu

cầu du lịch nội địa cũng tăng vọt Lượng khách đi tacxi cũng tăng trung bình 10% - 13%

- Liên kết với các trường trung học, cao đẳng đại học danh tiếng thế giới, Trung tâm

tư vấn du học Mai Linh làm cầu nối vững chắc cho học sinh Việt Nam tiếp cận với nền giáodục tiên tiến của các nước Trung Quốc sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu của MaiLinh trong năm nay và những năm tiếp theo để tổ chức các chương trình du học cho học sinh

Lý do là Trung Quốc có nền giáo dục đào tạo không kém so với thế giới và đặc biệt nổi bậtvới các ngành y học, đông y, công nghệ chế tạo máy và các ngành văn hóa nghệ thuật

Nguy cơ, thách thức

- Giá xe và giá các trang thiết bị kỹ thuật theo xe tăng mạnh.- Thị trường vận tải đangở thời kỳ cạnh tranh gay gắt mà các công ty khác như Vạn Xuân- Phương Trang-Thuận Thảo-Hoàng Long-Thiên Phú Cạnh tranh với chiến lược giá thấp hơn Nạn tacxi dù tung hoành,taxi dù nhái nhản hiệu hoạt động lộng hành, tranh giành khách, chạy ẩu dành đường gây bứcxúc cho khách hàng và mất an ninh trật tự => giảm lòng tin, uy tín thương hiệu

- Giá nhiên liệu, vật tư phụ tùng gia tăng, thuế VAT tăng, trước bạ tăng, lạm phát…dẫn đến chi phí đầu vào gây nên áp lực lớn đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp

 Lạm phát

+) Ảnh hưởng của giải pháp kích cầu của Chính phủ, bội chi ngân sách, tăng trưởngtín dụng… có thể đẩy lạm phát lên cao hơn mức dự báo Thậm chí, nếu các nguồn gây lạmphát không được quản lý và điều hành tốt, lạm phát năm tới có thể lên tới hai con số Khi lạmphát ở mức cao, giá cả leo thang, giá các yếu tố đầu vào tăng gây khó khăn cho ngành Vận tải– Taxi đồng thời tác động trực tiếp đến kết quả hoạt động của doanh nghiệp

+) CPI cũng tăng 11,75% kéo theo các chi phí đầu vào tăng gây áp lực lớn đến hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp

 Lãi suất

Tập Đoàn Mai Linh là một doanh nghiệp hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực Vận tải – Taxi,nên tỷ lệ nợ/vốn chủ sở hữu thường khá cao Nếu lãi suất biến động theo chiều hướng tănglên 9% dẫn đến lãi suất cho vay tăng cao, điều này sẽ ảnh hưởng không tốt đến kế hoạchkinh doanh của Công ty trong thời gian tới

 Tỷ giá hối đoái

Rủi ro về tỷ giá có thể xảy ra do dòng tiền của các doanh nghiệp Việt Nam chủ yếubằng VNĐ nhưng khi thanh toán nhập khẩu của doanh nghiệp phải chuyển đổi từ VNĐ sangngoại tệ và ngược lại Doanh nghiệp xuất khẩu sẽ gặp rủi ro nếu ngoại tệ nhận về giảm giá sovới VNĐ và doanh nghiệp nhập khẩu bị thiệt hại nếu ngoại tệ họ cần mua để thanh toán tănggiá so với VNĐ Đối với Công ty, nhu cầu về ngoại tệ không nhiều nên sự biến động về tỷ giáhối đoái ít tác động mạnh đến tình hình hoạt động của Công ty

 Nhiên liệu

Do tính chất đặc thù của ngành vận tải, nhiên liệu luôn chiếm tỷ trọng lớn trong cơcấu chi phí đầu vào và có mức biến động nhiều nhất, nên sự thay đổi về giá nhiên liệu sẽ đẩychi phí tăng cao làm giảm lợi nhuận của Công ty Việc đồng Đô la Mỹ mất giá, các n ước sảnxuất dầu mỏ hạn chế khai thác Để khắc phục tình trạng trên, Công ty luôn có các phương ánnhư: l ựa chọn các nhà cung cấp nhiên liệu có uy tí và ký kết các hợp đồng tương lai về cungcấp nhiên liệu, tính toán hợp lý giá cước nhằm đảm bảo phù hợp với nhu cầu thị trường

Luật đường bộ mới 2008 đã có hiệu lực, Mai Linh đang đi tiên phong trong việc gắntrang thiết bị GPS cho các xe liên tỉnh, tuy thời hạn triển khai chia ra làm ba giai đọan, nhưngchỉ trong vòng 2,5năm, là một vấn đề phải xét đến mặt tài chính: giai đoạn 1-tháng7/2011(các

xe tuyến cố định có cự ly 500 km trở lên)phải hoàn thành, giai đoạn 2-1/1/2012(các xe tuyến

cố định có cự ly từ 300-500km) và giai đoạn 3 -1/7/2012, áp dụng cho tất cả các xe còn lại…

2.2 Thâm nhập thị trường toàn cầu

2.2.1 Trên đường tiến vào hành lang kinh tế Đông – Tây

- Trong những năm qua, khối lượng giao dịch thương mại trong tiểu vùng sôngMekong đã tăng lên nhanh chóng, sự phát triển tích cực này là kết quả của việc các nướctrong tiểu vùng phụ thuộc và hỗ trợ lẫn nhau để phát triển kinh tế trong hệ thống liên khu vựcvà liên quốc gia Kéo theo đó, nhu cầu về vận tải và du lịch cũng ngày một tăng cao

- Trước tình hình đó, từ ngày 24.3.2008 đến ngày 02.4.2008, đoàn công tác của Công

ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Mai Linh Mekong do ông Hồ Huy, Chủ tịch HĐQT dẫn đầu đã đikhảo sát bằng đường bộ qua các nước nằm trên hành lang kinh tế Đông – Tây, gồm:

Campuchia, Thái Lan và Lào nhằm xem xét, đánh giá thực trạng, tiềm năng và khả năng kếtnối các điểm du lịch, các trung tâm kinh tế, từ đó xúc tiến đầu tư góp phần thúc đẩy kinh tế xãhội và tăng cường quan hệ hợp tác hữu nghị giữa các nước

- Tại thủ đô Phnompenh, Campuchia, đoàn đã được đại sứ Việt Nam Nguyễn ChiếnThắng tiếp và giới thiệu tiềm năng kinh tế cũng như sơ lược về thể chế chính trị, chính sáchđối ngoại, chính sách thu hút đầu tư của Nhà nước Campuchia đối với các nhà đầu tư nướcngoài Cũng như nhiều quốc gia nghèo hay đang phát triển trên thế giới, Campuchia xem thuhút đầu tư nước ngoài là chính sách hữu hiệu để phát triển kinh tế Việt Nam, một trongnhững nước đang phát triển trong khu vực Đông Nam Á, được xem là tiềm năng về đầu tư đốivới Campuchia Tính tương đồng về phát triển là yếu tố đầu tiên cho đánh giá của Campuchiađối với Việt Nam

- Theo đánh giá của ông Hồ Huy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Mai LinhNam Trung Bộ & Tây Nguyên, việc đầu tư vào Campuchia không chỉ cho hiện tại mà còn làtầm nhìn tương lai Với thế mạnh của mình là vận tải, Mai Linh đã triển khai dịch vụ vận tảihành khách Open tour theo tuyến cố định từ TPHCM – Phnompenh – Siem Reap và ngược lại

từ năm 2007 Trong đợt công tác này, Mai Linh đã nhận giấy phép đầu tư vận chuyển hànhkhách bằng xe taxi tại thành phố Siem Reap Như vậy, ngoài Taxi Airport đang hoạt động tạiPhnompenh thì Taxi Mai Linh là công ty thứ hai hoạt động tại Campuchia và là công ty duynhất hoạt động tại Siem Reap Với hơn 3 triệu du khách tới Siem Reap hàng năm, việc MaiLinh Siem Reap taxi đi vào hoạt động sẽ làm thay đổi đáng kể bộ mặt đô thị nơi đây, dukhách sẽ có nhiều lựa chọn hơn cho mình thay vì chỉ có xe tuktuk, một loại phương tiện vậnchuyển hành khách chủ yếu của thành phố này

- Từ Siem Reap, Campuchia, đoàn công tác đã khởi hành đi cửa khẩu Poipet và nhậpcảnh vào Thái Lan 200km từ Poipet về Bangkok là quãng đường để các thành viên trongđoàn công tác trao đổi, tham quan nhà ga và trạm dừng chân của tuyến vận tải đường dài HuaLam Wong tại Bangkok, đây cũng là một mô hình mà Mai Linh đã triển khai ở Việt Nam từnăm 2005 và đưa vào sử dụng như trạm dừng chân Cà Ná, đồng thời hiện đang tiếp tục xây

mới Trạm dừng chân tại khu kinh tế đặc biệt Lao Bảo cùng một số địa phương khác trên cảnước

- Trao đổi với chúng tôi về ý nghĩa và tầm quan trọng của chuyến khảo sát này đối vớicán bộ nhân viên Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Mai Linh Mekong, ông Trần Sỹ Chương,

GĐ công ty cho biết: “Chuyến khảo sát lần này là điều kiện rất quan trọng để các thành viêncủa công ty học hỏi và nâng cao kiến thức hiểu biết của mình về đất nước, con người và đặcbiệt là môi trường kinh doanh ở các nước sở tại Trong tương lai những thành viên này sẽđược đưa đến đây để công tác và làm việc Qua chuyến khảo sát như thế này, các thành viêncó thể tự rút ra cho mình kinh nghiệm cũng như đưa ra được những ý tưởng mới trong họatđộng sản xuất kinh doanh cho công ty khi đến làm việc tại các nước nói trên"

- Sau hơn 1000km từ Bangkok, Thái Lan, đoàn công tác đã khởi hành đi Vientain, Làovà tới Savanakhet Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại Savanakhet, ông Nguyễn Đăng Chất tỏ rarất vui mừng khi được đón tiếp đoàn công tác của Mai Linh Ông Chất cũng đã thông báo tómtắt về tình hình kinh tế xã hội tại địa phương, đồng thời tư vấn một số ngành nghề mà MaiLinh nên đầu tư tại đây Tổng lãnh sự quán VN tại Savanakhet cũng hứa sẽ tạo mọi điều kiện

để các doanh nghiệp VN nói chung và Mai Linh nói riêng đầu tư và kinh doanh có hiệu quảtrên đất nước bạn

- Làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh, lãnh đạo các sở Kế hoạch và Đầu tư, sở Tàichính, Giao thông tỉnh Champasak về các dự án mà Mai Linh đang và chuẩn bị đầu tư, đoàncông tác đã được ông Xỏn Xay – Xỉ Phăn Đon, Ủy viên TƯ Đảng NDCM Lào, Chủ tịchUBND tỉnh thông báo những thành tựu kinh tế, xã hội của Champasak đồng thời cho biếtUBND tỉnh Champasak rất ủng hộ những dự án mà Mai Linh đang và tiếp tục đầu tư tại Lào,đặc biệt là tại Champasak Nói về việc Mai Linh đầu tư vào Champasak, ông Xỏn Xay – XỉPhăn Đon cho biết: “Champasak là thành phố đang phát triển của Nam Lào Chúng tôi rấthoan nghênh và ủng hộ tập đoàn Mai Linh đến và đầu tư vào Champasak Chúng tôi hiểurằng, muốn phát triển kinh tế thì vận tải đóng vai trò vô cùng quan trọng, nhất là Champasaknằm trên tuyến hành lang Đông – Tây thì việc một tập đoàn có kinh nghiệm và số lượngphương tiện vận tải nhiều nhất Đông Nam Á như Mai Linh khi đặt chân vào đây sẽ là đòn bẩy

mạnh mẽ trong việc thúc đẩy giao thương Với tiềm năng sẵn có về tài nguyên thiên nhiên,các dòng sông có tiềm năng xây dựng nhà máy thủy điện v.v…, chúng tôi tin tưởng rằng MaiLinh sẽ thành công khi đầu tư vào Champasak không chỉ trong phạm vi vận tải mà cả trongcác ngành nghề khác”

- Tại đây, đại diện lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Champasak đã trao giấy phépthành lập công ty Mai Linh Champasak cho ông Hồ Minh Châu, Tổng giám đốc Tập đoànMai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên Công ty Mai Linh Champasak sẽ có các ngành nghềkinh doanh là vận tải hành khách và du lịch hoạt động trong nội địa Lào và quốc tế Ngoài ra,Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên cũng được phép kết hợp với công ty KhămTịnh (Lào) khảo sát và lập dự án thuỷ điện ở Attapeu

2.2.2 Chiến lược thâm nhập thị trường toàn cầu

- Chiến lược thâm nhập thị trường toàn cầu của doanh nghiệp là chiến lược xuyên quốc gia

+ Áp lực về giảm chi phí cao: chi phí du lịch và du học chiếm một phần không nhỏtrong thu nhập nên doanh nghiệp phải tìm cách giảm chi phí để có thể cạnh tranh với cácdoanh nghiệp khác hoạt động trong lĩnh vực này

+ Áp lực đáp ứng nhu cầu theo địa phương cao: mỗi nước có nền văn hóa khác nhau,doanh nghiệp phải đảm bảo du học sinh và du khách thích ứng được với hoàn cảnh ở các nướcđó

 Thâm nhập vào thị trường nước: Mỹ, Nga, Nhật

 Thời gian bắt đầu thâm nhập : 2008

 Hình thức thâm nhập : công ty con sở hữu hoàn toàn : công ty Mai Linh USA

Sự có mặt tại những thị trường như Nga, Nhật, Mỹ…trong năm 2008 của tập đoànMai Linh có thể được xem là bước đột phá táo bạo, bởi đây là những thị trường khó tính vànăm 2008 là năm khó khăn bởi ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế Mỹ

 MLG đầu tư vào thị trường Nga, Nhật và Mỹ là du học và du lịch

Trong nước, thế mạnh của Mai Linh là vận tải và công ty đang cố gắng vươn đến vị trí

số một trong khu vực Tuy nhiên, ở Nga, Nhật hay Mỹ đều rất mạnh về vận tải, họ có nhữngtập đoàn hùng mạnh mà Việt Nam không thể cạnh tranh Do đó, Mai Linh chủ trương thu hútkhách du lịch và du học, từ nguồn khách vận tải trong nước của Mai Linh Năm 2008, so vớinăm học 2006-2007, số lượng du học sinh VN chỉ riêng tại Mỹ tăng 45,3%, tổng số lượng duhọc sinh VN tại Mỹ hiện nay trên 8.000 người Đó là một con số cho thấy nhu cầu cho con em

du học của các gia đình trung lưu ở VN là rất lớn Qua những chuyến khảo sát tại Nhật và Mỹ,công ty đã có những cuộc hội thảo với các doanh nghiệp Nhật, Mỹ và nhận thấy nền giáo dụcNhật Bản gần gũi với VN nhưng rất tiên tiến, nhiều du học sinh VN đã thành đạt trên thịtrường này, có thu nhập cao và kinh nghiệm, họ cũng mong muốn quay trở về VN để đầu tư,hoặc đầu tư vào một doanh nghiệp VN tại Nhật với phương châm phù hợp Do đó, đây sẽ làthị trường tốt cho hướng phát triển du học và du lịch trong tương lai Du học và du lịch Mỹtrong thời gian tới cũng là thị trường lớn hứa hẹn nhiều tiềm năng cho các doanh nghiệp ViệtNam nếu biết đón đầu Hơn nữa, hiện nay, trong nước, MLG cũng đã khai thác lĩnh vực kinhdoanh du lịch Để làm tốt lĩnh vực này, không thể không có hoạt động kinh doanh du lịch ởnước ngoài và ngược lại vì Mai Linh mong muốn phục vụ du khách ngay tại nơi họ xuất phát

Với nước Nga, ông Chủ tịch tập đoàn Mai Linh từng sinh sống và học tập và làm việctại đây trong một khoảng thời gian tương đối dài nên có một số am hiểu nhất định về nhu cầucủa người dân nước này Ngoài ra, công ty cũng nhận thấy rất nhiều người Nga có nhu cầu đi

du lịch các nước châu Á, để tắm nắng, tránh rét… Đây thực sự là nguồn khách hàng tiềm năngchưa được khai thác hết.Tập trung khai thác du học và du lịch nhưng MLG cũng đã đàm phán

để mua lại một công ty taxi bên Mỹ và Nhật, dĩ nhiên đây là bước thâm nhập về kinh nghiệmquản lý, điều hành ở các nước tiên tiến áp dụng trong nước và đem những kinh nghiệm trongsuốt 15 năm làm vận tải ở Việt Nam để áp dụng bên ấy Nói chung, MLG rút ra những kinh

nghiệm tốt nhất cho công tác quản lý mình trong bối cảnh mà ranh giới quốc gia dần dần mờnhạt thay vào đó là những kỹ năng, những hiểu biết lẫn nhau và giao thoa văn hoá đa sắc tộc.

Sau Mỹ, Nga, Nhật, Mai Linh sẽ mở rộng ra những nơi mà ở đó môi trường tốt và luậtpháp ổn định, và sẽ triển khai ngay khi điều kiện thuận lợi Trong một vài năm tới, Mai Linh

dự định sẽ nghiên cứu thật nghiêm túc khu vực Nam bán cầu và Đông Âu cho những lĩnh vựcmới

 Mai Linh đầu tư vào thị trường Lào

Đại diện lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Champasak đã trao giấy phép thành lậpcông ty Mai Linh Champasak cho ông Hồ Minh Châu, Tổng giám đốc Tập đoàn Mai LinhNam Trung Bộ và Tây Nguyên Công ty Mai Linh Champasak sẽ có các ngành nghề kinhdoanh là vận tải hành khách và du lịch hoạt động trong nội địa Lào và quốc tế Ngoài ra, Tậpđoàn Mai Linh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên cũng được phép kết hợp với công ty Khăm

Tịnh (Lào) khảo sát và lập dự án thuỷ điện ở Atôpư.

 Mai Linh đầu tư vào thị trường Campuchia

việc đầu tư vào Campuchia không chỉ cho hiện tại mà còn là tầm nhìn tương lai Vớithế mạnh của mình là vận tải, Mai Linh đã triển khai dịch vụ vận tải hành khách Open tourtheo tuyến cố định từ TPHCM – Phnompenh – Siem Reap và ngược lại từ năm 2007 Trongđợt công tác này, tập đoàn Mai Linh đã nhận giấy phép đầu tư vận chuyển hành khách bằng

xe taxi tại thành phố Siem Reap Như vậy, ngoài Taxi Airport đang hoạt động tại Phnompenhthì Taxi Mai Linh là công ty thứ hai hoạt động tại Campuchia và là công ty duy nhất hoạtđộng tại Siem Reap Với hơn 3 triệu du khách tới Siem Reap hàng năm, việc Mai Linh SiemReap taxi đi vào hoạt động sẽ làm thay đổi đáng kể bộ mặt đô thị nơi đây, du khách sẽ cónhiều lựa chọn hơn cho mình thay vì chỉ có xe tuktuk, một loại phương tiện vận chuyển hànhkhách chủ yếu của thành phố này

Từ Siem Reap, Campuchia, đoàn công tác đã khởi hành đi cửa khẩu Poipet và nhậpcảnh vào Thái Lan 200km từ Poipet về Bangkok là quãng đường để các thành viên trongđoàn công tác trao đổi, tham quan nhà ga và trạm dừng chân của tuyến vận tải đường dài HuaLam Wong tại Bangkok, đây cũng là một mô hình mà Mai Linh đã triển khai ở Việt Nam từnăm 2005 và đưa vào sử dụng như trạm dừng chân Cà Ná, đồng thời hiện đang tiếp tục xâymới Trạm dừng chân tại khu kinh tế đặc biệt Lao Bảo cùng một số địa phương khác trên cảnước.

2.3 Chiến lược phát triển

2.3.1 Trạm dừng chân góp phần giảm thiểu Tai nạn giao thông, nâng cao chất lượng dịch

vụ vận tải

- Dọc theo quốc lộ 1A, Đại lộ Đông Tây, trong thời gian đến năm 2012, một loạt cácTrạm dừng chân Mai Linh sẽ được triển khai xây dựng và đưa vào hoạt động, giải quyết đượcvấn đề muôn thuở của ngành giao thông vận tải về vấn đề điểm nghỉ ngơi cho khách đi đườngdài và khách du lịch

- Ông Hồ Huy, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Mai Linh Nam Trung Bộ & Tây Nguyêncho biết: Mai Linh đã có ý tưởng xây dựng và đưa vào hoạt động các trạm dừng chân từ năm

2005 Hiện dự án đang được gấp rút triển khai thực hiện

- Là một tập đoàn kinh tế đa ngành lấy kinh doanh vận tải làm mũi nhọn, Mai Linhnhận thấy nền kinh tế Việt Nam đang trong giai đoạn đổi mới và hội nhập đã thúc đẩy nhu cầu

đi lại của người dân cũng như thu hút khách du lịch đến với Việt Nam, thế nhưng thực trạnghệ thống các tiện ích phục vụ giao thông vận tải đường bộ ở nước ta chưa đáp ứng được nhucầu của hành khách Bên cạnh đó, chủ trương của Chính phủ cho đến năm 2010 là định hướngđầu tư vào một số ngành dịch vụ, chủ yếu là dịch vụ giao thông vận tải và dịch vụ du lịch.Định hướng cũng chỉ rõ sự cấp thiết phải hình thành các trạm dịch vụ dọc theo các tuyếnđường bộ với các tiện ích như bãi đỗ, bảo dưỡng xe kết hợp ăn uống vệ sinh, nghỉ ngơi, bánsản phẩm địa phương…