Bài giảng lắp đặt mạch điện điều khiển động cơ không đồng bộ 3 pha dùng động từ đơn điều khiển 1 nơi nguyễn thị hồng

Hải Dương, tháng 6 năm 2010 Thực hiện bài giảng: Nguyễn Thị Hồng LẮP ĐẶT MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA DÙNG KHỞI ĐỘNG TỪ ĐƠN – ĐIỀU KHIỂN 1 NƠI... NỘI DUNG BÀI GIẢNGS

Hải Dương, tháng 6 năm 2010

Thực hiện bài giảng:

Nguyễn Thị Hồng

LẮP ĐẶT MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA DÙNG KHỞI ĐỘNG TỪ ĐƠN – ĐIỀU KHIỂN 1 NƠI

Nhiệm cụ của KĐT đơn dùng để đóng, cắt, bảo vệ động cơ khi bị quá tải, và bảo vệ thấp

áp cho động cơ.

Nhiệm vụ của

khởi động từ đơn

là gì?

NHẮC LẠI KIẾN THỨC CŨ

NỘI DUNG BÀI GIẢNG

Sơ đồ

mạch

điện

Tác động

sơ đồ mạch điện

Dự trù thiết

bị vật

tư và dụng cụ

Quy trình lắp đặt

Một số hư hỏng và biện pháp khắc phục

GIỚI THIỆU SƠ ĐỒ

AT

RN

M L1 L2 L3

CC K

RN D

K

N

K

MẠCH ĐỘNG LỰC MẠCH ĐIỀU KHIỂN

độ thử

nhắp

Chế độ khởi động

Chế độ dừng máy

Chế độ bảo vệ TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ

DỰ TRÙ THIẾT BỊ, VẬT TƯ VÀ DỤNG CỤ

STT Tên thiết bị Số lượng Ký hiệu Đơn vị

5 Nút ấn 3 putông đơn 01 M, D Cái

6 Động cơ 3 pha roto lồng

sóc Y/∆ - 380V/220V

11 Đầu cốt 50 Cái

17 Tuốc nơ vít 2, 4 cạnh 01 Cái

DỰ TRÙ THIẾT BỊ, VẬT TƯ VÀ DỤNG CỤ

QUY TRÌNH LẮP ĐẶT

Bước 1:

Kiểm

tra

chất

lượng

thiết

bị

Bước 2:

Gá lắp

bố trí thiết bị

Bước 3:

Đi dây mạch động lực

Bước 4:

Đi dây mạch điều khiển

Bước 5:

Kiểm tra mạch

Bước 6:

Thử mạch điều khiển

Bước 7:

Thử mạch động lực

MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN

VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC

Hiện tượng: Khi ấn nút mở máy

M, khi nhả tay ra khỏi nút ấn thì

động cơ ngừng hoạt động

TRƯỜNG HỢP 1:

Nguyên nhân: Do cặp tiếp điểm

duy trì tiếp xúc không tốt

Cách khắc phục: Tháo tiếp điểm

duy trì ra, dùng dũa hoặc giấy ráp

đánh sạch bề mặt tiếp xúc của

tiếp điểm

MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN

VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC

Hiện tượng: Khi đóng Áptômat

tiếp điểm công tắc tơ đóng cắt liên

tục

TRƯỜNG HỢP 2:

Nguyên nhân: Do đấu nhầm sang

cặp tiếp điểm duy trì thường

đóng của công tắc tơ K.

Cách khắc phục: Xác định cặp

tiếp điểm duy trì K và đấu về vị

trí song song với cặp tiếp điểm

thường mở của nút mở máy M

MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN

VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC

TT Hiện tượng Nguyên nhân Cách khắc phục

3 Khi đóng Áptômat,

ấn nút M1 toàn

mạch không tác

động.

+ Do cầu chì CC bị đứt

+ Tiếp điểm D không tiếp xúc.

+ Kiểm tra lại cầu chì CC và thay thế nếu đứt.

+ Tháo tiếp điểm D

và làm sạch bề mặt tiếp xúc

4 Khi đóng Áptômat,

động cơ làm việc

ngay

Đấu nhầm một đầu của cuộn hút Công tắc tơ với một đầu của nút dừng D

Kiểm tra, tháo vị trí đấu nhầm ra và đấu lại cho đúng.

LOGO

RN M

AT

L1 L2 L3

CC K

RN D

K RN

N

K

CHẾ ĐỘ KHỞI ĐỘNG

TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ

RN M

AT

L1 L2 L3

CC

K RN

N

K

DỪNG MÁY ĐỘNG CƠ

TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ

M AT

L1 L2 L3

CC K

RN D

K RN

N

K

CHẾ ĐỘ BẢO VỆ

TÁC ĐỘNG SƠ ĐỒ

QUY TRÌNH LẮP ĐẶT

RN

K

M D

Bước 2:

Sơ đồ bố trí thiết bị:

Thể hiện vị trí lắp đặt

của các thiết bị,

khí cụ điện trong

mạch điện.

Bước 3: Đi dây mạch

động lực

RN K

M D

L1 L2 L3 N

QUY TRÌNH LẮP ĐẶT

Bước 4: Đi dây

RN K

M D

QUY TRÌNH LẮP ĐẶT

L1 L2 L3 N