1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài tập điện tử công suất động cơ không đồng bộ một pha

10 409 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 10
Dung lượng 164,71 KB

Nội dung

Với hệ số trượt là 0.05, xác định dòng điện stato; công suất cơ; công suất ra trên trục, tốc độ; mômen và hiệu suất khi động cơ làm việc với dây quấn phụ được cắt ra ở điện áp và tần số

Trang 1

CHƯƠNG 11: ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ MỘT PHA

Bài số 11-1 Một động cơ không đồng bộ một pha công suất 1/4 mã lực, 220V, 50Hz và

4 cực từ có tham số và tổn thất như sau :

R1 = 8.2; X1 = X’2 = 10.5; R’2 = 10.5; XM = 210;

Tổn hao sắt ở 110V là 25W; tổn hao ma sát và quạt gió là 12W;

Với hệ số trượt là 0.05, xác định dòng điện stato, công suất cơ, công suất ra trên trục, tốc độ và hiệu suất khi động cơ làm việc ở điện áp và tần số định mức

Tổng trở thứ tự thuận:

0.5jX (0.5jX 0.5R / s)

0.5R / s 0.5j(X X )

0.5j 210(0.5j 210 0.5 10.5 / 0.05) (51.2195 + j51.2195)

0.5 10.5 / 0.05 0.5j(210 10.5)

Tổng trở thứ tự ngược:

0.5j 210(0.5j 10.5 0.5 10.5 / 1.95) (2.503 + j4.8808)

0.5 10.5 / 1.95 0.5j(210 10.5)

Tổng trở vào của động cơ:

Z R jX Z Z 8.2 j10.5 51.2195 + j51.2195 + 2.5030 + j4.8808 

(61.9225 + j66.6003) 90.9395 47.08  o

Dòng điện đưa vào stato:

o 1

V

Hệ số công suất:

cos = cos47.08o = 0.6809

Công suất đưa vào động cơ:

1

P UIcos = 220 2.4192 0.6809 = 362.4002   W

Công suất cơ:

P I (R R )(1 s) 2.4192 (51.2195 2.503) (1 0.05) 270.8569    W

Tổn hao sắt chủ yếu là tổn hao từ trễ và tỉ lệ với U1.6 nên với U = 220V ta có:

1.6 Fe

220

110

Công suất đưa ra:

P P p p 270.8569 75.7858 12 183.0711   W

Hiệu suất của động cơ:

Trang 2

1

0.5052

Bài số 11-2 Một động cơ không đồng bộ một pha công suất 1/4 mã lực, 110V, 50Hz và

4 cực từ có tham số và tổn thất như sau :

R1 = 2.0; X1 = 2.8; X’2 = 2.0; R’2 = 4.0; XM = 70;

Tổn hao sắt ở 230V là 35W; tổn hao ma sát và quạt gió là 10W Với hệ số trượt là 0.05, xác định dòng điện stato; công suất cơ; công suất ra trên trục, tốc độ; mômen và hiệu suất khi động cơ làm việc với dây quấn phụ được cắt ra ở điện áp và tần số định mức Tổng trở thứ tự thuận:

0.5jX (0.5jX 0.5R / s)

0.5R / s 0.5j(X X )

0.5j 70(0.5j 70 0.5 4 / 0.05) (16.9199 + j19.7721)

0.5 4 / 0.05 0.5j(70 2)

Tổng trở thứ tự ngược:

0.5j 70(0.5j 2 0.5 4 / 1.95) (0.9687 + j0.9998)

0.5 4 / 1.95 0.5j(70 2)

Tổng trở vào của động cơ:

Z R jX Z Z 8.2 j10.5 51.2195 + j51.2195 + 2.5030 + j4.8808 

19.8886 + j23.5719 30.8414 49.84

Dòng điện đưa vào stato:

o 1

V

Hệ số công suất:

cos = cos49.84o = 0.6449

Công suất đưa vào động cơ:

1

P UIcos =110 3.5666 0.6449 = 253.0005   W

Công suất cơ:

P I (R R )(1 s) 3.5666 (16.9199 0.9687) (1 0.05) 192.7683    W

Tổn hao sắt chủ yếu là tổn hao từ trễ và tỉ lệ với U1.6 nên với U = 220V ta có:

1.6 Fe

110

230

Trang 3

Công suất đưa ra:

P P p p 192.7683 10.7531 10 172.0153   W

Tốc độ quay của động cơ:

Mô men trên trục động cơ:

2

Hiệu suất của động cơ:

2

1

0.6799

Bài số 11-3 Thí nghiệm không tải và ngắn mạch (thực hiện trên cuộn dây chính) của

động cơ điện không đồng bộ một pha ¼ hp, 120 V, 60 Hz, 1730 vòng/phút thu đươc kết quả như sau:

Thí nghiệm không tải: động cơ quay không tải

V = 120 V; I = 3.5 A; P = 125W Thí nghiệm ngắn mạch: giữ rotor đứng yên

V = 43 V; I = 5 A; P = 140W Xác định (a) tham số của mạch điện thay thế động cơ; (b) tổn hao quay

Mạch điện thay thế của động cơ khi không tải và ngắn mạch:

Khi không tải, ta có:

1

R / 2 j(X1X )2

j0.5XM

o

U

o

I

j(X X )

2

R / 4

1

R / 2

j0.5XM

1

R / 2 j(X1X )2

n

U

n I

j(X X )

2

R / 2

1

R / 2

j0.5XM

e I

m I

Trang 4

118

o m

o

Khi ngắn mạch:

n n

n n

n e

m

I I I  5 49.38  ( j0.6271)3.2558 - j3.1676 = 4.5425 44.21 A

Các thông số của động cơ:

n

m

I 3.2558 - j3.1676

R R 6.7849

X X 6.6011

Tổn hao quay bằng tổn hao không tải

Bài số 11-4 Một động cơ không đồng bộ một pha chạy bằng tụ, điện áp 120V, 60Hz

và 4 cực từ có tham số của mạch điện thay thế như sau :

Cuộn dây chính: R1C = 2.0 ; X1C =1.5 ;

Cuộn dây phụ: R1P = 2.0 ; X1P = 2.5 ;

Mạch rotor: R’2 = 1.5 ; X’2 = 2.0 ;

XM = 48; C = 30 F; a = NP/NC = 1 Xác định (a) dòng điện khởi động và mômen khởi động của động cơ khi điện áp định mức; (b) trị số điện dung C của tụ điện nối song song với tụ đã có để mômen khởi động đạt giá trị cực đại; (c) dòng điện khởi động của động cơ trong trường hợp (b)

Mạch điện thay thế của cuộn dây chính của động cơ(xem 625 Electric machines I.J.Nagrath, D.P Kothari):

j0.5XM

1C

R / 2 jX1C

2

R / 2(2 s) 

C

U

2 jX

2

R / 2s j0.5XM

2 jX

Trang 5

Khi khởi động s = 1 ta có:

T(s 1) N(s 1)

j48 (1.5 j2) 1.3812 + j1.9614 = 2.3989 54.85o

j48 (1.5 j2)

Tổng trở của cuộn dây phụ:

6

10

Quy đổi về cuộn dây chính ta có:

Như vậy tổng trở nhánh chung:

o

12

(2.0 - j85.9194) + (2 + j1.5)

 

Điện áp thuận trên cuộn chính:

o CT

Điện áp ngược trên cuộn chính:

o CN

Dòng điện thuận trong cuộn chính:

o

Dòng điện ngược trong cuộn chính:

o

Dòng điện trong cuộn chính:

I I I 9.3996 - j8.9373 + 7.9295 - j8.8032

= 17.3291 - j17.7405 = 24.7997 -45.67 A o

Dòng điện trong cuộn phụ quy đổi:

j

I I I j (9.3996 - j8.9373 ) (7.9295 - j8.8032) (0.134 + j1.47)A

a

Dòng điện khởi động lấy từ lưới:

IK IC IP 17.3291 - j17.7405 + 0.134 + j1.47 = 17.4631 - j16.2705

= 23.8682 -42.97 A o

Trang 6

Tốc độ đồng bộ:

1

Mô men khởi động:

1

76.9383Nm

Khi khởi động, muốn mô men bằng mô men cực đại thì dòng điện ngược phải bằng zero Do vậy:

 U (Z CN 1CZT Z ) U Z12   CT 12 0

  Z1P (R1P jX1P jX ) 2Ztd  12 Z1C (6 - j82.9194)

j

6 10

2 f 4

  Dòng điện khởi động:

o

12

2

 

o

o

o

I I I 17.3291 -17.7405 = 24.7997 -45.67 A 

j

I I I j (9.4181 - j8.9803 ) (7.9110 - j8.7602) (0.2200 + j1.5072)A a

Dòng điện khởi động lấy từ lưới:

IK IC IP 17.5491 -16.2334 = 23.9059 -42.77 A o

Bài số 11-5 Một động cơ điện không đồng bộ một pha hai cuộn dây 1/4hp, 120V và

60Hz có tham số khi khởi động như sau:

Cuộn dây chính: RC = 3.94 và XC = 4.20;

Cuộn dây phụ: RP = 8.42; và XP = 6.28

Trang 7

Động cơ được nối vào lưới điện có điện áp 120V và f = 60Hz Xác định (a) dòng điện trong mỗi cuộn dây và dòng điện vào động cơ khi khởi động; (b) góc lệch pha giữa hai dòng điện; (c) mômen khởi động; (d) trị số điện trở mắc nối tiếp với cuộn dây phụ để góc lệch pha giữa hai dòng điện là 300

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây chính:

ZC = RC + jXC = (3.94 + j4.2)

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây phụ:

ZP = RP + jXP = (8.42 + j6.28)

Dòng điện trong cuộn chính khi khởi động:

o C

C

Dòng điện trong cuộn phụ khi khởi động:

o P

P

Góc lệch pha giữa hai dòng điện:

Mô men khởi động:

M kI I sin k 20.8377 11.4242 sin 10.11 40.88kNm   

Trị số điện trở phụ để góc lệch pha là 30o:

P P

X

Bài số 11-6 Một động cơ điện không đồng bộ một pha hai cuộn dây 120V và 60Hz có

tham số khi rotor đứng yên (khởi động) như sau: cuộn dây chính RC = 2.20 và XC = 3.80; cuộn dây phụ RP = 9.25; XP = 8.55 Động cơ được nối vào lưới điện có điện

áp 120V và f = 60Hz Xác định (a) dòng điện trong mỗi cuộn dây; (b) góc lệch pha giữa hai dòng điện; (c) mômen khởi động; (d) điện dung C mắc nối tiếp với cuộn dây phụ

để góc lệch pha giữa hai dòng điện khi khởi động là 900; (e) mômen khơi đồng trong trường hợp (d); (f) phần trăm mômen khởi động tăng so với khi không có tụ điện C Tổng trở khi khởi động của cuộn dây chính:

ZC = RC + jXC = (2.2 + j3.8)

Trang 8

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây phụ:

ZP = RP + jXP = (9.25 + j8.55)

Dòng điện trong cuộn chính khi khởi động:

o C

C

Dòng điện trong cuộn phụ khi khởi động:

o P

P

Góc lệch pha giữa hai dòng điện:

Mô men khởi động:

M kI I sin k 27.3293 9.5267 sin17.08 76.47kNm   

Trị số điện dung để góc lệch pha là 90o:

P

P

R

XC XP0.5789 R P 8.55 0.5789 9.25  3.194

C

Mô men khởi động khi này:

M kI I sin k 27.3293 9.5267  260.36kNm

Mô men tăng lên:

260.36 76.47

2.404 240.4%

76.47

Bài số 11-7 Dùng số liệu của bài tập số 11-2 để xác định (a) trị số điện dung C mắc

nối tiếp với cuộn dây phụ để góc lệch pha giữa hai dòng điện khi khởi động là 80.60; (b) dòng điện trong mỗi cuộn dây và dòng điện vào động cơ khi khởi động với tụ điện

C

Trị số điện dung để góc lệch pha là 90o:

P

P

R

XC XP0.3773 R P 8.55 0.3773 9.25 5.06   

Trang 9

C

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây chính:

ZC = RC + jXC = (2.2 + j3.8)

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây phụ:

ZP = RP + jXP + jXC = (9.25 + j8.55 - j5.06) = (9.25 + j3.49)

Dòng điện trong cuộn chính khi khởi động:

o C

C

Dòng điện trong cuộn phụ khi khởi động:

o P

P

Dòng điện đưa vào động cơ:

II I 13.6929 - j23.6515 + 11.3564 - j4.2847 = 25.0493 - j27.9362

= 37.522 -48.12 A o

Bài số 11-8 Một động cơ điện không đồng bộ một pha hai cuộn dây 1/3hp, 120V và

60Hz có tham số khi khởi động cho là:

Cuộn dây chính RC = 4.6 và XC = 3.8;

Cuộn dây phụ RP = 9.8; và XP = 3.6

Động cơ được nối vào lưới điện có điện áp 120V và f = 60Hz Xác định (a) dòng điện trong mỗi cuộn dây và dòng điện vào động cơ khi khởi động; (b) góc lệch pha giữa hai dòng điện; (c) điện dung C mắc nối tiếp với cuộn dây phụ để góc lệch pha giữa hai dòng điện khi khởi động là 900

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây chính:

ZC = RC + jXC = (4.6 + j3.8)

Tổng trở khi khởi động của cuộn dây phụ:

ZP = RP + jXP = (9.8 + j3.6)

Dòng điện trong cuộn chính khi khởi động:

o C

C

Dòng điện trong cuộn phụ khi khởi động:

o P

P

Z 9.8 + j3.6

Dòng điện đưa vào động cơ khi khởi động:

Trang 10

C P

II I 15.5056 - j12.809 + 10.789 - j3.9633 = 26.2946 - j16.7723

= 31.19 -32.53 A o

Góc lệch pha giữa hai dòng điện:

Mô men khởi động:

o

M kI I sin k 20.112 11.4939 sin19.4   76.75kNm

Trị số điện dung để góc lệch pha là 90o:

P

P

R

XC XP1.2105 R P 3.6 1.2105 9.8   8.263

C

Điện dung có giá trị âm Như vậy động cơ không thể tạo ra góc lệch pha 90o được

  

Ngày đăng: 06/12/2015, 04:29

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w