1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới

64 338 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 64
Dung lượng 538,67 KB

Nội dung

Đề tài: Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới

LỜI MỞ ĐẦU I. Lý do lựa chọn đề tài Hoạt đọâng kinh doanh taxi đã hình thành từ lâu. Ở miền Nam Việt Nam, những năm trước 1975 hoạt động taxi cũng đã có tập trung ở những thành phố lớn, đặêc biệt là Sài gòn. Tuy nhiên, trong thời kỳ đầu xây dựng đất nước –còn gọi là thời kỳ trước đổi mới (1976-1985) nền kinh tế còn đang gặp nhiều khó khăn, mức tăng trưởng thấp, khu vực dòch vụ nói chung và hoạt động vận tải công cọâng nói riêng chưa được chú trọng, hoạt động taxi không có mặt trên thò trường. Từ năm 1991, hoà nhập với thời kỳ nền kinh tế đất nước đạt mức tăng trưởng cao ( 1991-2000), việc mở cửa, hội nhập quốc tế, đời sống dân cư được cải thiện rõ rệt. Hoạt động kinh doanh taxi hành khách đã có mặt kòp thời phù hợp với nền kinh tế thò trường. Hơn 10 năm (từ 1991-đến nay), hoạt động kinh doanh taxi đã có bước phát triển rất nhanh về qui mô. Từ năm 1991 mới có sự ra đời của 01 hãng taxi tại Thành phố Hồ Chí Minh, đến nay taxi đã có mặt ở hầu hết các thành phố lớn trong cả nước với sự tham gia của rất nhiều hãng từ các doanh nghiệp Nhà nước đến các công ty tư nhân, hợp tác xã. Từ vài chục xe ban đầu đến nay lượng xa taxi đã có hàng nghìn chiếc. Riêng Thành phố Hồ Chí Minh vẫn được xác đònh là thò trường lớn nhất khoảng trên 20 hãng taxi hoạt động và tổng số đầu xe khoảng trên 6.000 chiếc cho thấy tốc độ phát triển về qui mô trong lónh vực này rất nhanh. Việc ra đời và phát triển của hoạt đọâng taxi trong 10 năm qua đã góp phần vào sự chuyển dòch cơ cấu kinh tế đúng hướng, đáp ứng yêu cầu của mở cửa, hội nhập, thay đổi bộ mặt hoạt động dòch vụ, tạo sự văn minh, tiện ích trong hoạt động vận tải, du lòch và THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN góp phần làm tăng tổng sản phẩm quốc dân. Bên cạnh đó, một vấn đề quan trọng là hoạt động taxi đã tạo công ăn việc làm cho một số lớn lao động tại đòa phương là đội ngũ lái xe góp phần giải quyết vấn đề kinh tế-xã hội chung. Airport taxi là một trong những hãng taxi ra đời sớm nhất nhằm đáp ứng nhu cầu chung của thò trường và đặc biệt nhu cầu hành khách đi và đến sân bay ngày càng tăng theo tốc độ tăng của vận tải hàng không . Trong 10 năm hoạt động (1994-2003), đến nay Airport taxi là một trong những hãng taxi có qui mô tương đối lớn, tạo được một thò trường ổn đònh, góp phần phát triển chung cho hoạt động của doanh nghiệp, đóng góp cho ngân sách Nhà nước và tạo công ăn việc làm cho 900 lao động tại đòa phương. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động kinh doanh vừa qua Airport taxi đã bộc lộ không ít những vấn đề hạn chế làm cho hoạt động kinh doanh chưa phát huy hết được hiệu quả đáng lẽ phải có như: thò phần còn ít, tính tích cực khai thác còn kém do dựa vào thò trường độc quyền tại sân bay, chất lượng dòch vụ chưa đạt yêu cầu, công suất hoạt động chưa cao, uy tín đối với khách hàng còn thấp… Xuất phát từ tình hình thực tế nêu trên, chúng tôi thấy cần phải nghiên cứu, tìm ra các nguyên nhân và trên cơ sở đó xây dựng các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của Airport taxi trong giai đoạn tới. Chính vì vậy, chúng tôi chọn nghiên cứu đề tài: “ Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport taxi trong giai đoạn tới” II. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu là hoạt động kinh doanh của Airport taxi dưới tác động của môi trường hoạt động kinh doanh taxi chung của của cả nước, đặc biệt đi sâu vào thò trường Thành phố Hồ Chí Minh. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Phạm vi nghiên cứu: - Về thời gian: Phân tích hoạt động kinh doanh taxi từ năm 1994 trở lại đây ( 10 năm) và dự kiến đến năm 2010. - Lónh vực nghiên cứu chủ yếu: là các giải pháp về thò trường và tổ chức quản lý, khai thác các nguồn lực của Airport taxi trong hoạt động kinh doanh. III. Phương pháp nghiên cứu Từ lý luận cơ bản về môi trường kinh doanh, về cạnh tranh và phân tích thực tế tình hình hoạt động kinh doanh của Airport taxi trong thời kỳ vừa qua để đề ra những giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport taxi trong giai đoạn tới Từ mục đích, đối tượng, phạm vi và phương pháp nghiên cứu trên, nội dung của đề tài được bố cục thành 3 chương như sau: Chương I: Những lý luận cơ bản của đề tài Chương II: Thực trạng hoạt động của Airport trong thời gian qua Chương III: Một số giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của Airport taxi trong gian đoạn tới Kết luận THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN KẾT LUẬN Dựa trên lý thuyết về ưu thế cạnh tranh, chúng tôi nhận thấy trong hoạt động kinh doanh taxi tại đòa bàn thành phố Hồ Chí Minh, Airport taxi có những lợi thế cạnh tranh nhất đònh so với các hãng cùng hoạt động trên thò trường, được xác đònh là đơn vò “thách thức” trên thò trường. Để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh cần có chiến lược cạnh tranh phù hợp nhằm phát huy những điểm mạnh và khắc phục những điểm hạn chế trong hoạt động Phương pháp nghiên cứu của chúng tôi là tiếp cận từ góc độ lý thuyết về cạnh tranh, ưu thế cạnh tranh và chiến lược cạnh tranh, phân tích đánh giá tình hình kinh doanh của Airport taxi trong thời gian qua, xây dựng các giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport taxi trên thò trường trong thời gian tới. Nội dung nghiên cứu gồm những điểm sau: 1. Đưa những chiến lược cạnh tranh phù hợp với hoạt động kinh doanh và sự cần thiết phải có giải pháp nâng cao sức cạnh tranh của hoạt động 2. Đánh giá thực trạng hoạt động của Airport taxi trong thời gian qua, rút ra được những mặt mạnh, mặt yếu, cơ hội và nguy cơ trong hoạt động. Đồng thời phân tích xác đònh được các đối thủ cạnh tranh chủ yếu làm cơ sở để đề ra mục tiêu hoạt động trong giai đoạn tới. 3. Đề ra hệ thống các giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Airport taxi trong giai đoạn tới. Mục tiêu của giải phápcạnh tranh công bằng trên các thò trường, phát huy tối đa những mặt mạnh, khắc phục những mặt hạn chế. Hệ thống giải pháp bao gồm: - Giải pháp về phát triển sản phẩm và mở rộng thò trường - Giải pháp nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của hãng. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Tóm lại, những giải pháp trên được nêu ra nhằm thực hiện chiến lược tăng trưởng tập trung với vò thế là đơn vò “thách thức” trên thò trường, mong muốn đạt mục tiêu ổn đònh, phát triển của Airport taxi trên cơ sở nâng cao sức cạnh tranh trên thò trường nhằm đạt hiệu quả kinh doanh cao hơn, khai thác tốt hơn năng lực kinh doanh so với giai đoạn vừa qua. Mặc dù đề tài được nghiên cứu trong thời gian hạn chế nhưng tôi tin rằng các giải pháp nêu ra trong luận văn là cơ bản và thực tiễn Để các giải pháp chính thực sự có hiệu quả, cần phải có các giải pháp hỗ trợ cũng như sự hỗ trợ tích cực của các cơ quan Nhà nước và đòa phương. Qua đó, tôi hy vọng rằng những giải pháp trong luận văn sẽ mang tính khả thi hơn. Vì khả năng có hạn, luận văn không thể tránh khỏi những sai sót hạn chế. Em rất mong nhận được sự đóng góp q báu của q thầy cô trong hội đồng. Em xin chân thành cám ơn. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN MỤC LỤC LUẬN VĂN Trang LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I – CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI ……………… 01 I.1 Khái niệm về cạnh tranh ………………………………………………………… 01 I.2 Ưu thế cạnh tranh:……………………………………………………………………… …02 I.2.1 Nhân tố bên ngoài:……………………………………………………… 02 I.2.2 Nguồn lực bên trong:……………… ………………………………… 06 I.3 Chiến lược cạnh tranh:……………………………………………………………… . 07 I.3.1 Các chiến lược khác biệt hoá………………………………………………….08 I.3.1.1 Chiến lược khác biệt về giá:………………………………………. 08 I.3.1.2 Chiến lược khác biệt về chất lượng:……………… …… …. 08 I3.1.3 Chiến lược khác biệt về hỗ trợ sản phẩm:………………. 08 I.3.2 Chiến lược trọng tâm hóa sản phẩm:………… ………………… 08 I.4 Tiêu chuẩn đánh giá khả năng cạnh tranh I.4.1 Các chỉ tiêu đònh tính:…………………………………………………….09 I.4.2 Các chỉ tiêu đònh lượng:…………………………………………………10 I.5 Những giải pháp nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp I.5.1 Giải pháp mở rộng thò trường:……………………………………….11 I.5.2 Giải pháp triển sản phẩm:……………………………………… … 12 I.4.3 Giải pháp phát quản lý hoạt động :………………………… …. 12 CHƯƠNG II – THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA AIRPORT TAXI TRONG THỜI GIAN QUA THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN II.1 Tổng quát về hoạt động taxi:……………… …………………………………… 13 II.2 Quá trình hình thành và phát triển Airport taxi: ……………….… 15 II.2.1 Quá trình hình thành……………………………… ……………………….15 II.2.2 Kết quả hoạt động của Airpot taxi trong thời gian qua:. 15 II.2.3 Đánh giá tình hình hoạt động của Airport taxi trong thời Gian qua:………………………………………………………………… …… 16 I.2.4 Đánh giá những yếu tố khách quan ảnh hưởng đến hoạt động của Airport taxi: ……………………………………………….… 21 CHƯƠNG III – MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA AIRPORT TRONG GIAI ĐOẠN TỚI III.1 Phương hướng hoạt động của Airport taxi trong giai đoạn tới:……………………………………………………………………………………………….……… 29 III.2 Những giải pháp III.2.1 Những giải pháp phát huy lợi thế:………………………………… 31 III.2.1.1 Phát triển sản phẩm dòch vụ:……………………………………………….31 III.2.1.2 Mở rộng thò trường: ……………………………………………………………… 42 III.2.2 Giải pháp khắc phục yếu kém……………………………………… 46 III.2.2.1 Vấn đề thò trường độc quyền: … ……………………………………….46 III.2.2.2 Giải pháp về nguồn nhân lực: ………………………………………… 48 KẾT LUẬN THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH -------------------------- NGUYỄN HOÀNG NGÂN MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO SỨC CẠNH TRANH CỦA AIRPORT TAXI ĐẾN NĂM 2010 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 5.02.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học: PGS-TS NGUYỄN THỊ LIÊN DIỆP Thành phố Hồ Chí Minh - 2003 THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. PGS-TS Nguyễn Thò Liên Diệp, Th.S Phạm Văn Nam – Chiến lược và chính sách kinh doanh - NXB thống kê,1998 2. Garry D.Smith, Danny R.Arnold, Bobby G.Bizzell – Chiến lược và sách lược kinh doanh – NXB thống kê, 1997 3. Phạm Lan Anh – Quản lý chiến lược – NXB khoa học và kỹ thuật, 2000 4. Trung tâm thông tin thương mại, chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh - Việt Nam 15 năm đổi mới và đònh hướng phát triển đến năm 2010 – NXB chính trò quốc gia, 2002 5. Bộ Kế hoạch và đầu tư, Viện chiến lược phát triển – Một số vấn đề về lý luận, phương pháp luận, phương pháp xây dựng chiến lược và qui hoạch phát triển kinh tế Việt Nam – NXB chính trò quốc gia, 2002 6. Một số tư liệu của Hiệp hội taxi thành phố Hồ Chí minh năm 2002 7. Trang web: WWW.PSO.hochiminh.gov.vn 8. Báo diễn đàn doanh nghiệp tháng 8/2003 9. Thời báo kinh tế Gài gòn 2001,2002 10. Tạp chí hợp tác đầu tư tháng 6/2002 11. Tạp chí nghiên cứu kinh tế tháng 3/2003 12. Báo cáo nội bộ của Vietnam Airline và Cụm cảng hàng không Tân Sơn Nhất 13. Báo cáo nội bộ của Airport taxi từ năm 1994 đến 2002 THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN [...]... II THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA AIRPORT TAXI TRONG THỜI GIAN QUA Với mục đích phát huy những ưu thế cạnh tranh trên cơ sở tận dụng những điểm mạnh của các nguồn lực bên trong của doanh nghiệp kết hợp với những cơ hội của môi trường bên ngoài để lựa chọn chiến lược cạnh tranh hợp lý và đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh trong kinh doanh của Airport trong thời gian tới đây Chúng tôi đã cố... mạnh sẽ có ưu thế rất lớn trong mở rộng kinh doanh cả về bề rộng cũng như chiều sâu, chi phí cho quảng cáo, khuyến mãi và các dòch vụ hỗ trợ khách hàng Đây là những điều kiện nâng cao khả năng cạnh tranh _ 10/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN I.5 Những giải pháp nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp I.5.1 Giải pháp mở rộng thò trường... để đứng vững trong cuộc cạnh tranh đó Bên cạnh đó, nền văn hoá doanh nghiệp cũng tạo nên điều kiện vô cùng thuận lợi trong môi trường cạnh tranhsở vật chất kỹ thuật của doanh nghiệp Đây cũng là yếu tố của môi trường bên trong tạo nên sức mạnh cho khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp Cơ sở vật chất là điều kiện tiên quyết _ 9/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi... của Airport taxi trong giai đoạn vừa qua Chúng tôi sẽ trình bày những số liệu, thông tin thực tế và cụ thể làm cơ sở đánh giá, phân tích thực trạng của hoạt động Airport taxi trong thời gian qua, những tác động của môi trường cũng như các nguồn lực bên trong để nắm bắt được những thuận lợi, khó khăn, điểm mạnh và điểm yếu của hãng Đó là cơ sở để đưa ra một số giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động của Airport. .. _ 17/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN - Airport taxi nằm trong một doanh nghiệp Nhà nước có tổ chức ổn đònh và phát triển trong suốt 10 năm qua, điều đó giúp cho hãng có khả năng đứng vững trong cuộc cạnh tranh khốc liệt của thò trường - Năm 1994, khi mới thành lập trong điều kiện hoạt động của ngành còn trong giai đoạn khai, có tính chất khám... tình trạng cạnh tranh trên thò trường rất quyết liệt Khách hàng Khách hàng trong môi trường cạnh tranh thể hiện ở hai khía cạnh: một là, sự tín nhiệm của khách hàng được coi là tài sản vô giá của tổ chức; hai là, khả năng trả giá của khách hàng tác động trực tiếp đến lợi nhuận _ 4/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN của tổ chức Trong nền... đấu tranh, giành giật về khách hàng, thò trường của những tổ chức kinh doanh cùng một loại sản phẩm hàng hóa/dòch vụ giống nhau nhằm tạo ra lợi nhuận của tổ chức Số lượng tổ chức tham gia kinh doanh, mức độ khác biệt của sản phẩm/dòch vụ, giá cả của sản phẩm và quan hệ cung cầu về sản phẩm ảnh hưởng đến cường độ cạnh tranh Các tổ chức tham gia cạnh tranh trở thành đối thủ cạnh tranh của nhau Cạnh tranh. .. giữa các tổ chức là nhằm tạo sự thắng thế trong kinh doanh, đó là quá trình tạo ra hàng hóa/dòch vụ có chất lượng cao, thỏa mãn cao nhất yêu cầu của khách hàng và tạo được uy tín của tổ chức _ 1/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxi THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN I.2 Ưu thế cạnh tranh Ưu thế cạnh tranh là nhân tố cần thiết cho sự tồn tại và thành công của tổ chức Tạo ra... cần nắm bắt để xác đònh vò thế của đối thủ cạnh tranh trong ngành nói chung và so với chúng ta Mặt khác, số lượng đối thủ cạnh tranh và tính đa dạng của các đối thủ cạnh tranh càng lớn thì mức độ của hoạt động cạnh tranh cành thêm mạnh mẽ Ví dụ như hiện nay có rất nhiều hãng taxi hoạt động trên đòa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và mỗi hãng có một hành động cạnh tranh khác nhau nhằm giữ thò phần đã được bão... biệt sự cạnh tranh mang tính chiến lược thấp dẫn đến một hình ảnh chung của các hãng hoạt động taxi là thiếu sự quản lý điều phối chung, chất lượng và hiệu quả chưa cao Để ổn đònh, phát triển và nâng cao hiệu quả hoạt động chúng ta cần xây dựng chiến lược dựa trên việc nghiên cứu cơ sở lý luận về cạnh tranh, ưu thế cạnh tranh và xác đònh chiến lược cạnh tranh I.1 Khái niệm về cạnh tranh Cạnh tranh

Ngày đăng: 18/04/2013, 10:43

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Qua việc phân tích tình hình nội bộ của Airport taxi trong thời gian qua chúng ta có thể rút ra những mặt mạnh, mặt yếu  trong hoạt động của  Hãng như sau:  - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
ua việc phân tích tình hình nội bộ của Airport taxi trong thời gian qua chúng ta có thể rút ra những mặt mạnh, mặt yếu trong hoạt động của Hãng như sau: (Trang 30)
Bảng 3: Ma trận đánh giá các yếu tố môi trường của Airport taxi Yếu tố bên ngoài chủ yếu Mức quan  - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
Bảng 3 Ma trận đánh giá các yếu tố môi trường của Airport taxi Yếu tố bên ngoài chủ yếu Mức quan (Trang 36)
Qua bảng ma trận cho thấy Công ty Mailinh là đối thủ cạnh tranh mạnh nhất, tiếp theo là Festival - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
ua bảng ma trận cho thấy Công ty Mailinh là đối thủ cạnh tranh mạnh nhất, tiếp theo là Festival (Trang 37)
34/ 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxiBảng 6: Các loại xe 07 chỗ hiện có trên thị trường  - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
34 54 Giải pháp cạnh tranh của Airport taxiBảng 6: Các loại xe 07 chỗ hiện có trên thị trường (Trang 44)
Qua bảng thống kê chủng loại xe trên, dựa trên chất lượng của từng loại xe và chiến lược cạnh tranh về giá - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
ua bảng thống kê chủng loại xe trên, dựa trên chất lượng của từng loại xe và chiến lược cạnh tranh về giá (Trang 44)
kinh tế của dự án phát triển kinh doanh mà trong các bảng tính toán đã thể hiện, tuy nhiên chúng tôi muốn phân tích thêm chỉ tiêu nội dung giá  cước vận chuyển ở khía cạnh yếu tố cạnh tranh - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
kinh tế của dự án phát triển kinh doanh mà trong các bảng tính toán đã thể hiện, tuy nhiên chúng tôi muốn phân tích thêm chỉ tiêu nội dung giá cước vận chuyển ở khía cạnh yếu tố cạnh tranh (Trang 45)
Bảng 8: Dự kiến mức chiết khấu - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
Bảng 8 Dự kiến mức chiết khấu (Trang 47)
Bảng 9: Danh sách khách hàng - Một số giải pháp nhằm nâng cao sức cạnh tranh của Airport trong giai đoạn tới
Bảng 9 Danh sách khách hàng (Trang 50)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w