MỤC LỤC A. Tìm hiểu về quá trình hình thành và phát triển của xí nghiệp dịch vụ vận tải, vật tư kỹ thuật xăng dầu hàng không 2 I. Quá trình hình thành và phát triển 2 II. Chức năng và nhiệm vụ của xí nghiệp 3 1. Chức năng 3 2. Nhiệm vụ: 3 III. Hệ thống tổ chức 4 1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức 4 2. Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban 4 b. Phòng Tài chính – kế toán, gồm 8 người trong đó 5 3. Phòng kỹ thuật 6 4. Đội vận tải miền Bắc. 6 5. Đội vận tải miền Nam 6 6. Trạm sửa chữa: 7 7. Đội an ninh an toàn: 7 8. Tổ chức hành chính 7 IV. Kết quả thực hiện chức năng nhiệm vụ 15 B.Hệ THốNG CáC VấN Đề CƠ Sở ĐANG NGHIÊN CứU Và HƯƠNG PHáT TRIểN TRONG ThờI GIAN TớI. 15 I. Hệ thống các vấn đề cơ sở đang nghiên cứu 15 II. Những vấn đề đổi mới và hướng phát triển trong thời gian tới 15
Trang 1A Tìm hiểu về quá trình hình thành và phát triển của xí nghiệp dịch
vụ vận tải, vật tư kỹ thuật xăng dầu hàng không
I Quá trình hình thành và phát triển
Năm 1993, sau khi Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam được táithành lập, trong bối cảnh tình hình của ngành hàng không lúc bấy giê,Đảng uỷ, ban lãnh đạo công ty đã quan tâm sâu sắc đến việc cung cấpnhiên liệu bay từ kho đầu nguồn đến các cảng hàng không trong cả nước và
đi đến một phương thức đảm bảo thống nhất là vận chuyển, cung ứng nhiênliệu máy bay bằng phương tiện đường bé
Xuất phát từ thực tiễn đó, Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng ViệtNam đã ra quyết định số 2221/CAAV ngày 2/7/1994 thành lập Xí nghiệpdịch vụ vận tải, vật tư kỹ thuật xăng dầu hàng không
Những ngày mới thành lập, khi đó biên chế tổ chức mới có 60 cán bộ,công nhân viên; phương tiện vận chuyển chỉ có 20 đầu xe cũ và khôngđồng bộ, lại thường xuyên phải sửa chữa, trang thiết bị nhà, xưởng làm việccòn sơ sài, thiếu thèn Ở thời điểm đó, để hoàn thành khối lượng, nhiệm vụđược giao, ngoài sự nỗ lực tối đa của sức người, phương tiện Ýt ỏi, xínghiệp còn phải thuê thêm phương tiện bên ngoài hỗ trợ vận chuyển đểthực hiện tốt nhiệm vụ được giao Tỷ trọng vận chuyển thuê ngoài có thờiđiểm chiếm tới hơn 75% tổng sản lượng vận tải
Hiện nay xí nghiệp đã có hơn 160 cán bộ, công nhân viên Chất lượngphương tiện vận chuyển của xí nghiệp đã có bước cải thiện đáng kể với69xe ô tô xi téc chuyên dụng để vận chuyển nhiên liệu hàng không; sảnlượng vận chuyển nhiên liệu hàng năm của xí nghiệp đầu tăng trưởng cao
và đều hoàn thành vượt mức kế hoạch tỷ trọng thuê ngoài vận chuyển ngàycàng giảm
Trong hơn 10 năm hoạt động sản xuất – kinh doanh, xí nghiệp đã vậnchuyển được hơn hai triệu rưỡi mét khối nhiên liệu với hàng trăm nghìnchuyến xe và hàng cục triệu kilômét vận hành an toàn
II Chức năng và nhiệm vụ của xí nghiệp
Trang 2- Đảm bảo cung ứng kịp thời đầy đủ, đúng chỉ tiêu, tiêu chuẩn chấtlượng xăng dầu, mỡ và vật tư kỹ thuật cho Công ty và thị trường
- Tham gia đàm phán, ký kết hợp đồng dịch vụ vận tải vật tư kỹ thuậtxăng dầu theo phân cấp quản lý của công ty
- Lập kế hoạch và tổ chức thực hiện việc đào tạo bồi dưỡng, nâng caotrình độ chuyên môn, kỹ thuật cho cán bộ – công nhân viên
- Tổ chức quản lý, điều hành sản xuất, bảo đảm việc làm đời sống vàcác chế độ cho người lao động
- Tổ chức thu, chi tài chính theo sự phân cấp quản lý của công ty
- Quản lý và sử dụng cơ sở vật chất, tài sản an toàn và hiệu quả
Trang 3III Hệ thống tổ chức
1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức
Hệ thống tổ chức
2 Chức năng nhiệm vụ của cỏc phũng ban
a Phũng kế hoạch: Gồm 10 người bao gồm
+ Trưởng phũng: 01 người
+ Chuyờn viờn kế hoạch: 03 người
+ Nhõn viờn kinh doanh : 03 người
+ Thống kờ tổng hợp: 01 người
+ Nhõn viờn thống kờ: 02 người
- Căn cứ những nhiệm vụ được Cụng ty giao, phũng kế hoạch cú chức
năng xõy dựng kế hoạch hoạt động cụng tỏc vận tải hàng năm của xớ nghiệp
trờn phạm vi cả miền Bắc, miền Nam
- Là đầu mối triển khai cỏc kế hoạch sản xuất – kinh doanh của xớ
nghiệp từ thủ tục ban đầu đến khi kết thỳc cụng việc
Ban giám đốc
p Kế
hoạch chính p tài
kế toán
p tổ chức hành chính
p kỹ thuật đội vt H bắc độ vt H nam Trạm sửa
chữa
đội an ninh an toàn
Tổ vận tải nặng
Tổ vận tải nhẹ
Trang 4- Thực hiện các thủ tục xin chủ trương, cấp phép, tham gia đàm phán,soạn thảo, ký kết các hợp đồng kinh doanh liên quan đến mọi hoạt độngphát sinh của xí nghiệp trong năm (về các việc nh vận tải trong, ngoài khuvực…)
- Theo dõi, đôn đốc việc triển khai thực hiện các kế hoạch, hoạt độngsản xuất kinh doanh còng nh các hợp đồng kinh tế của xí nghiệp
- Bè trí nhân viên hoá nghiệm tham gia trực tiếp công tác kiểm tra chấtlượng hàng hoá phục vụ các hợp đồng kinh doanh của công ty tại các sânbay lẻ (Nà Sản, Điện Biên, Thái nguyên…)
- Tổ chức theo dõi, thống kê, tổng hợp các kết quả hoạt động vận tảicủa các đơn vị trong xí nghiệp cũng như các đơn vị vận tải thuê cho xínghiệp để nắm chắc và lập các báo cáo theo định kỳ hàng tuần, tháng, quý,năm Cung cấp các thông tin về sản xuất kinh doanh kịp thời để Ban giámđốc xí nghiệp nắm biết và điều hành nhanh chóng, chính xác
b Phòng Tài chính – kế toán, gồm 8 người trong đó
+ Trưởng phòng: 1 người
+ Phó phòng: 1 người
+ Kế toán tổng hợp: 1 người
+ Kế toán kho: 1 người
+ Kế toán vật tư: 1 người
+ Kế toán ngân hàng: 1 người
+ Kế toán ngân hàng: 1 người
+ Kế toán thanh toán: 1 người
+ Thủ quỹ: 1 người
- Đảm bảo kinh phí đầy đủ cho các hoạt động sản xuất kinh doanh của
xí nghiệp
- Đảm bảo các khoản thu chi hợp lý, đúng nguyên tắc
- Thực hiện tốt chế độ báo cáo tài chính theo quy định của Nhà nước
và của cơ quan cấp trên
- Giám sát, theo dõi chặt chẽ các chi phí, góp phần quản lý tốt các hoạtđộng tài chính toàn xí nghiệp
Trang 5- Phối hợp tốt với các bộ phận khác trong xí nghiệp để hoàn thành tốtcác công tác được giao
- Tham gia xây dựng quy chế hoa hồng môi giới, nhằm khuyến khíchkhai thác thêm nguồn hàng vận tải, đảm bảo đúng những qui định của Nhànước
- Mua các trang thiết bị, vật chất kỹ thuật phục vụ cho quá trình vậnchuyển, lưu giữ xăng dầu
4 Đội vận tải miền Bắc
- Đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển xăng dầu cho các sân bay miền Bắc
Lé trình: Xuất phát tại Sở công ty (Long Biên) đến lấy hàng ở cảngbiển Hải Phòng về kho công ty tại Sân bay Nội Bài Về xí nghiệp Mỗi ngày 1 chuyến cự lý gần 300km
Đội vận tải Miền Bắc gồm 42 người
- Đội trưởng: 01 người
- Đội phó: 02 người
- Nhân viên thống kê: 01 người
- Lái xe vận tải xăng dầu 38
5 Đội vận tải miền Nam
Cung cấp xăng dầu cho các sân bay ở miền Nam bao gồm: Vậnchuyển cho Rạch Giá, vận chuyển cho sân bay Đà Lạt, vận chuyển cho sânbay Tân Sơn Nhất
Lé trình:
Từ trụ sở Tân Sơn Nhất Cảng Nhà Bè Sân bay Tân Sơn Nhất(cực ly 80 km: 1-2 chuyến/ngày)
Trang 66 Trạm sửa chữa: 8 người (1 trạm trưởng, 8 thợ sửa chữa)
Sửa chữa kịp thời các háng hóc, các sự cố xảy ra đối với các phươngtiện hoạt động Đảm bảo các phương tiện luôn trong trạng thái tốt phục vụ
các kế hoạch vận chuyển của đơn vị, xí nghiệp dịch vụ vận tải vật tư kỹ
thuật hàng không thực Công ty Xăng dầu hàng không
7 Đội an ninh an toàn: gồm có 8 người
- Đội trưởng: 01 người
- Nhân viên điện nước: 01 người
- Nhân viên bảo vệ: 06 người Đảm bảo an toàn, an ninh trật tự trong toàn xí nghiệp, bảo vệ tài sảnphương tiện vật tư, kỹ thuật của xí nghiệp
8 Tổ chức hành chính
- Công tác lao động tiền lương được rà soát theo rõi cân đối có hệthống theo các quy định hướng dẫn của Nhà nước và Công ty giúp cho
khâu tính toán thu nhập và các chế độ người lao động được đảm bảo
Hiện nay tại xí nghiệp tiền lương được trả theo quy chế trả lương chongười lao động do công ty Xăng dầu hàng không thiết kế
Theo đó các yếu tố xác định tiền lương bao gồm:
a, Lương cấp bậc công việc(lương kì 1 ) là tiền lương được thực hiệntheo nghị định 26/CP của chinh phủ, được thực hiện theo các thang ,bảng
lương từA1-A21 và từ B1-B24, bảng lương chức vụ quản lý doanh nghiệp
và bảng lương viên chức chuyên môn nghiệp vụ, thừa hành phục vụ ở các
Trang 7thực tếNgày công chế độ trong tháng
b, Lương năng suất (lương kỳ II) là tiền lương được trả theo sốlượng,chất lượng và hiệu quả lao động mà mỗi người đã đóng góp cho hoạtđộng sản xuất của công ty
b.1 Đối với hợp đồng lao động (HĐLĐ)không xác định thời hạn, hợpđông lao đông 3 năm
+ NC : Ngày công làm việc thực tế trong tháng
+ Htl : Hệ số tiền lương tiền công
+Htllđ : Hệ số chất lượng lao động
b.3 Đối với HĐlĐ thử việc, công nhật mùa vụ khoán gọn
Tiền lương hàng tháng được tính trả theo nh thoả thuận trong hợpđồng lao động
c Hệ số chức danh chức vụ cá nhân (K1)
c.1 Hệ số chức danh chức vụ cá nhân được đánh giá thông qua các yếutố:
+ Chức năng và pham vi lãnh đạo quản lý
+ Trình độ chức danh chjuyên môn nghiệp vụ
Trang 85 Phó Phòng Tài chính – Kế toán Công ty 4,0
7 Trưởng ban – Chuyên viên tổng hợp – Trợ lý Giám đốc 3,2
8 Nhân viên nghiệp vụ I có trình độ đại học nhưng phải làm đúng
chuyên môn nghiệp vụ theo đề được đào tạo
2,7
9 Nhân viên nghiệp vụ II có trình độ đại học nhưng phải làm
đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo
2,5
10 Nhân viên nghiệp vụ I có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng
phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo
2,4
11 Nhân viên nghiệp vụ II có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng
phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo
Nhân viên nghiệp vụ có trình độ đại học nhưng không làm đúng
chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo
2,3
12 Nhân viên nghiệp vụ có trình độ sơ cấp Nhân viên nghiệp vụ
có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng không làm đúng chuyên
môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo Tổ trưởng tổ bảo vệ
2,1
16 Nhân viên văn thư Bảo vệ trụ sở Văn phòng Công ty 1,9
17 Nhân viên lễ tân, tổng đài điện thoại, thợ điện nước 1,8
II Các xí nghiệp, Chi nhánh đơn vị thành viên, Văn phòng đại
diện
4 Trưởng phòng nghiệp vụ, Đội trưởng đội kho, đội tra nạp, đội
an ninh, đội xe vận
3,2
5 Phó phòng nghiệp vụ, Đội phó đội kho, đội tra nạp, đội an ninh,
đội xe vận Kế toán tổng hợp (phải có bằng đại học chuyên
ngành tài chính kế toán)
2,7
6 Trợ lý, nhân viên thừa hành nghiệp vụ I có trình độ đại học
nhưng phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được
đào tạo
2,5
7 Trợ lý, nhân viên thừa hành nghiệp vụ II có trình độ đại học
nhưng phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được
đào tạo Tổ chức, (ca trưởng) Tổ sản xuất trực tiếp đội kho, đội
2,4
Trang 9tra nạp
8 Trợ lý, nhân viên thừa hành nghiệp vụ I có trình độ cao đẳng,
trung cấp nhưng phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo
nghề được đào tạo Lái xe tra nạp ngoài sân đỗ Lái xe vận tải
xăng dầu tư 16,5 tấn trở lên từ kho cảng về kho đơn vị Tổ
trưởng tổ sửa chữa, tổ xe văn phòng
2,3
9 Trợ lý, nhân viên thừa hành nghiệp vụ II có trình độ cao đẳng,
trung cấp nhưng phải làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo
nghề được đào tạo Trợ lý, nhân viên nghiệp vụ có trình độ đại
học nhưng không làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề
được đào tạo Lái xe vận tải xăng dầu dưới 16,5 tấn từ kho cảng
về đơn vị đào tạo Lái xe vận tải xăng dầu dưới 16,5 tấn từ kho
cảng về kho đơn vị Thợ bơm, bảo quản, hoá nghiệm, thủ kho
đội kho, đội tra nạp
2,2
10 Trợ lý, nhân viên thừa hành nghiệp vụ có trình độ sơ cấp Trợ
lý, nhân viên nghiệp vụ có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng
không làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào
tạo Tổ trưởng tổ điện, nước, bảo vệ Lái xe cứu hoả Thợ cơ
khí, sửa chữa ô tô
13 Cửa hàng phó, Phụ trách cửa hàng bán lẻ xăng dầu Thuyền
trưởng tàu vận tải sông
2,4
14 Thuyền phó, máy trưởng tàu vận tải sông 2,2
15 Thủy thủ, máy phó đầu máy, xà lan Nhân viên tiếp thị kinh
doanh xăng dầu Nhân viên bán lẻ xăng dầu Bảo vệ hành
chính, trụ sở văn phòng Nhân viên y tế, văn thư, trực tổng đài,
lễ tân, điện nước
1,8
18 Lái xe con, xe 15 chỗ và tương đương, xe tuyến 2,2
Trang 10
III
Hợp đồng lao động có thời hạn xác định dưới 01 năm
1 Nhân viên thừa hành nghiệp vụ có trình độ đại học nhưng phải
làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo
1,5
2 Cửa hàng phó, Phụ trách cửa hàng bán lẻ xăng dầu Nhân viên
thừa hành nghiệp vụ có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng phải
làm đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo Nhân
viên nghiệp vụ có trình độ đại học nhưng không làm đúng
chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo Lái xe tra nạp
ngoài sân đỗ Lái xe vận tải xăng dầu tư kho cảng về kho đơn
vị
1,2
3 Nhân viên thừa hành nghiệp vụ có trình độ sơ cấp Nhân viên
nghiệp vụ có trình độ cao đẳng, trung cấp nhưng không làm
đúng chuyên môn nghiệp vụ theo nghề được đào tạo Thợ bơm,
bảo quản, hoá nghiệm, vệ sinh công nghiệp Lái xe cứu hoả Cơ
khí, sửa chữa ô tô Lái xe con, xe 15 chỗ và tương đương
1,0
4 Nhân viên tiếp thị kinh doanh xăng dầu Nhân viên bán lẻ xăng
dầu thợ máy, thủy thủ xà lan Bảo vệ Nhân viên y tế, văn thư,
trực tổng đài, điện nước
0,8
c.2 Đối với nhân viên bán lẻ xăng dầu và một số chức danh cụ thểkhác, khi Công ty thực hiện chế độ lương khoán (khoán theo doanh thuhoặc theo sản lượng) thì không áp dụng dải hệ số K1 nêu trên để tính tiềnlương mà thực hiện theo chế độ lương khoán Công ty ban hành
c.3 Căn cứ và giải hệ số chức danh nêu trên, đối với từng chức danh cụ thểGiám đốc các xí nghiệp, Chi nhánh được phép điều chỉnh hệ số K1 trong phạm
vi : 0,05
d, Hệ số bổ sung (K2)
Hệ số bổ sung K2 là hệ số bổ sung thêm cho hệ số trách nhiệm cánhân K1 Nó được tính trên cơ sở trình độ chuyên môn nghiệp vụ được đàotạo, kinh nghiệm tay nghề theo số năm công tác tương ứng với cấp độ nghềđào tạo
Hệ số bổ sung K2 là một thành phần cấu thành của lương năng suất(nghĩa là phần tiền lương chỉ được tính trên cơ sở hoạt động SXKD của
Trang 11Công ty phát triển, có lợi nhuận), do đó khi tính K2 chỉ tính cho số nămcông tác thực tế tại Công ty Xăng dầu Hoàng không bắt đầu từ tháng 7 năm1993.
Trong đó:
* X1: hệ số cấp đào tạo được xác định nh sau:
X1: 1,0 cho các đối tượng không được đào tạo
X1 = 1,3 cho các đối tượng không được đào tạo sơ cấp
X1 = 1,5 cho các đối tượng được đào tạo trung cấp
X1 = 1,7 cho các đối tượng được đào tạo đại học
X1 = 1,8 cho các đối tượng được đào tạo trên đại học
* X2: Số năm công tác ở cấp đào tạo tương ứng Nếu có những nămcông tác ở các cấp đào tạo khác nhau thì K2 sẽ được tính theo phương phápbình quân gia quyền
e, Ngày công
e.1 Hàng tháng, sau khi đã có bảng chấm công, các tổ, đội, phòng bancủa đơn vị phải tiến hành họp công bố việc chấm công trong tháng chotừng cá nhân một cách công khai
e.2 Các đơn vị sao gửi bảng chấm công của đơn vị mình (bảng chitiết) về phòng TCCB Công ty để theo dõi và làm cơ sở tính quỹ lương củađơn vị
f Hệ số tiền lương, tiền công (tiền lương 1 điểm)
Htl = Quỹ tiền lương năng suất (kỳ II) của đơn vị
(K1 K2 )xNCxHclld
g Hệ số phân loại chất lượng lao động cá nhân (Hcllđ)
Hàng tháng, khi tiến hành họp công bố việc chấm công trong thángcho từng cá nhân một cách công khai, các tổ, đội, phòng ban đồng thời tiếnhành bình xét chất lượng lao động của từng cá nhân trong đơn vị mình vàđánh giá hệ số chất lượng lao động A, B, C cho từng người Việc phân loại
A, B, C dùa vào:
K2 = (X1 x X2)/100
Trang 12+ Loại A = 1,2: Được xác định cho cá nhân hoàn thành xuất sắc nhiệm
i, Quỹ tiền lương của đơn vị
i.1 Quỹ tiền lương của đơn vị được xác định trên cơ sở:
Tổng sè lao động và tổng số ngày công làm việc thực tế trongtháng
Quỹ tiền
lương đơn
vị
= Tổng quỹ lương toàn Công ty x
Số điểm của từng đơn
vị
số điểm của đơn vị
Hệ số trách nhiệm cá nhân bình quân của đơn vị
Hệ số bổ sung K2 bình quân của đơn vị
Hệ số phân loại chất lượng lao động trong tháng của đơn vị
Hệ số sử dụng thời gian lao động của đơn vị
i.2 Quỹ tiền lương của đơn vị được xác định bằng công thức:
x
Hệ sèSDTGLĐ
Hệ sè SD thời
gian lao động =
Số ngày công làm việc bình quân theo chế độ
Số ngày công làm việc thực tế bình quân
j Hệ số phân loại chất lượng lao động đơn vị
Trang 13+Hàng tháng, Giám đốc Công ty căn cứ tình hình thực tế và hiệu quảSXKD của đơn vị để xét phân loại chất lượng lao động A, B, C cho cácđơn vị trong Công ty
+ Hàng tháng, Giám đốc Xí nghiệp, Chi nhánh, Thủ trưởng các cơquan, đơn vị họp tiến hành bình xét chất lượng công tác của các tổ, đội,phòng, ban và đánh hệ số chất lượng lao động A, B, C cho các tổ, đội,phòng, ban của đơn vị mình Việc phân loại A, B, C dùa vào các căn cứ
* Loại A = 1,2 được xác định cho các tổ đội hoàn thành xuất sắcnhiệm vụ được giao Trong tháng không có CB – CNV vi phạm kỷ luật
* Loại B = 1,0 được xác định cho các tổ đội hoàn thành nhiệm vụđược giao ở mức độ bình thường Trong tháng không có CB – CNV viphạm kỷ luật
* Loại C = 0,8 được xác định cho các tổ đội trong tháng để xảy ra việcảnh hưởng đến công tác, có CB – CNV vi phạm kỷ luật lao động, nội quylao động, quy định của đơn vị, của ngành ở mức độ từ khiển trách trở lên Khi áp dụng quy chế này vào trả công trong Xí nghiệp chúng ta thấy
Phần mềm (KII) là phần tiền lương theo năng suất, chất lượng hiệuquả công việc Phần lương này găn trực tiếp với người lao động nên nó tácđộng trực tiếp đến thái độ đối với công việc của người lao động khuyến