Đề án hoạt động Logistics trong xuất khẩu hàng Nike

1 1 2 Hoạt động logistics tại VN và một số công ty tiêu biểu Kinh nghiệm logistics của một số quốc gia Vai trò của logistics Tổng quan về logistics PHẦN 1. CƠ SỞ KHOA HỌC 3 Tổng quan về logistics KHÁI NIỆM: • Góc độ khoa học • Góc độ kinh tế 4 KHÁI NIỆM: • Góc độ vòng quay tiền hàng • Góc độ phân tích các yếu tố (vận tải, marketing, phân phối và quản lý) • Góc độ cung ứng (góc độ hoạt động chuỗi cung ứng, góc độ quản trị chuỗi cung ứng) Tổng quan về logistics 5 Tóm lại, Logistics là khoa học về tổ chức liên kết hoạt động của các nhà quản lý nhằm mục đích chuyển hiệu quả sản phẩm trong chuỗi “ mua NVL-SX-Tiêu thụ-Phân phối”, kể cả mục tiêu định hướng dòng vận chuyển-nhân công trên cơ sở liên kết các hoạt động, các quá trình và các chức năng được hoàn tất trong khuôn khổ quá trình trên với chi phí tối thiểu. Tổng quan về logistics 3 vấn đề chính trong logistics Quản lý (Management) Dự báo, lập kế hoạch, tổ chức, thực hiện, kiểm tra, điều chỉnh Dòng vật tư (Material Flow) - Dòng phi vật chất - Dòng vật chất Tối ưu (Optimum) Đúng thời gian, địa điểm, đối tượng, giá cả, số lượng, chất lượng với chi phí thấp nhất 6 LOGISTICS vs. CHUỖI CUNG ỨNG: Chuỗi cung ứng là chuỗi của các hoạt động logistics-hoạt động tối ưu hóa nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của chuỗi và các doanh nghiệp trong chuỗi. Quản trị chuỗi cung ứng thì khái niệm Logistics theo nghĩa rộng gần như tương đương nhưng chú ý Logistics nhấn mạnh đến tính tối ưu hóa quá trình, còn chuỗi cung ứng chỉ nói đến quá trình, đến các mối liên kết. Quản trị chuỗi cung ứng là khái niệm rộng hơn Logistics của một doanh nghiệp Logistics có một phần nằm trong quản trị chuỗi cung ứng và ngược lại, quản trị chuỗi cung ứng cũng có một phần nằm trong Logistics Tổng quan về logistics 7 Đối với nền kinh tế:  Giúp lưu thông giao lưu thương mại giữa các vùng miền và quốc gia  Góp phần phân bố các ngành SX hợp lý. Đối với doanh nghiệp:  Nâng cao hiệu quả quản lý  Chủ động trong việc cung cấp nguồn hàng  Công cụ hiệu quả để đạt được lợi thế cạnh tranh khác biệt.  Hỗ trợ đắc lực cho marketing mix. Vai trò của logistics 8 Châu Âu và Mỹ:  Ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động Logistics.  Phát triển hệ thống chi nhánh và đại lý toàn cầu  Có chiến lược phân khúc thị trường theo lợi thế của từng công ty  Có sự liên kết hợp tác để tạo thành những tập đoàn khổng lồ Kinh nghiệm một số quốc gia trên thế giới 9 Nhật Bản:  Chọn lựa những vị trí thích hợp ở gần các khu liền kế thành phố, bên cạnh các tuyến giao thông nội bộ và các đường giao thông huyết mạch chính nối liền các thành phố lớn để xây dựng các kho vận hậu cần.  Hệ thống kho bãi cung cấp đa dạng các chức năng dịch vụ  Hoàn thiện hệ thống CSVC và có nhiều chính sách ưu đãi cho các công ty có ý định xây dựng kho hậu cần Tính hiệu quả của dịch vụ hậu cần Nhật Bản đã vượt cả châu Âu, châu Mỹ và trở thành quốc gia cung cấp dịch vụ hậu cần số 1 trên thế giới Kinh nghiệm một số quốc gia trên thế giới 10 Singapore:  Chính sách cảng mở và đầu tư xây dựng các trung tâm phân phối vùng  Hoạt động có hiệu quả của hiệp hội, Hiệp hội Logistics Singapore (SLA) đóng vai trò quan trọng trong quản lý, điều hoà hoạt động của các thành viên, các chi phí liên quan giao nhận, chuyển tải Kinh nghiệm một số quốc gia trên thế giới [...]... logistics tại Việt Nam hoạt động kém hiệu quả Chi phí logistics ở Việt Nam hiện cao gấp đôi so với các nước như Singapore, Nhật Bản, Mỹ 11 Hoạt động logistics tại VN và một số công ty tiêu biểu Một số công ty tiêu biểu  Kuehne-Nagel  Schenker 12 Hoạt động logistics tại VN và một số công ty tiêu biểu 13 14 15 16 PHẦN II Thực trạng hoạt động logistic tại Damco đối với hàng Nike 17 Thực trạng hoạt động. . .Hoạt động logistics tại VN và một số công ty tiêu biểu Hoạt động logistics tại VN:  DN kinh doanh dịch vụ logistics của Việt Nam quy mô nhỏ trong khi DN giao nhận nước ngoài đang vào Việt Nam rất nhiều (DN trong nước đáp ứng chuyên chở được 18% tổng lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, phần còn lại đang bị chi phối bởi các DN nước ngoài)  Chi phí chi logistics hàng năm ước khoảng 8-11... chiếm hơn 70% về sản lượng và doanh thu 26 Tổng lượng hàng Nike xuất khẩu qua các năm thông qua DAMCO 27 VCP(Vendor Compliance Program) Chương trình quản lý nhà máy VCP năm 2011 28 3 Quy trình logistics xuất khẩu hàng Sea Nike 29 Booking 100% booking đặt trên Damco’s Shipper Xác nhận Booking Nhà máy • • - via email Thời hạn booking: 5 ngày trước khi ra hàng => nếu trễ hơn bị phạt VCP 200$/Booking Quy định:... kgs  Mô tả hàng hóa  Shipping mark  Cảng bốc hàng, cảng dỡ hàng, nơi giao hàng 34 Plan hàng Yêu cầu chung của Nike: Hàng phải được xếp đúng theo quy định riêng của từng destination Phải sử dụng những hãng tàu do Nike chỉ định Phải tận dụng tối đa cont 40HC (Châu Á) và 45HC (Châu Âu) Đóng hàng số khối (cbm) càng cao càng tốt và không được dưới mức cho phép Được phép dùng LCL hoặc FCL cho hàng Châu... Booking: trong vòng 24 giờ thông qua hệ thống MODS Chỉnh sửa booking: hạn chót là 1 ngày trước ngày ra hàng 30 Chup man hinh DS 31 MODS(Maersk Logistics Operations & Documentation System) 32 Booking Booking Ngày ra hàng Ngày book 0 Ra hàng trễ Ra hàng sớm 1 2 3 4 5 8 ngày Chỉnh sửa Booking VCP giao hàng trễ VCP chỉnh sửa Booking 33 Booking Nội dung của booking:  Tên nhà máy  Người nhận hàng  Ngày ra hàng. .. 95,000 Dự án cung cấp cho kh /hàng 300 315 300 Giá trị tiết kiệm cho kh/ hàng 130 triệu USD 137 triệu USD 140 triệu USD 22 Tổng quan về công ty Damco DAMCO VIETNAM  Công ty hàng đầu về 3PL , Chính thức ra đời 28/11/2007 có 3 văn phòng tại TPHCM, Hà Nội và Hải Phòng, tiền thân là Maersk Logistics từ 1995  Dịch vụ: quản trị dây chuyền cung ứng, giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế, kho bãi và phân phối hàng. .. phân phối hàng hoá, quy trình làm hàng riêng biệt (SOP), quản trị nhà cung cấp & người bán hàng, kiểm tra chất lượng hàng hoá,…  Cơ sở hạ tầng: có 4 kho hàng +Saigon CFS 1 và Saigon CFS 2 Warehouse ( TPHCM ) +Tân Hoàng Cầu Warehouse (khu Công Nghiệp Sóng Thần, tỉnh Bình Dương) +Thái Bình Shoes Warehouse (Bình Dương) +Khải An Warehouse ( Hải Phòng ) 23 2 Giới thiệu về Nike • Thành lập vào 25/1/1964 với... hoạt động logistic tại Damco đối với hàng Nike 17 Thực trạng hoạt động logistic tại Damco đối với hàng Nike 1 Tổng quan về công ty Damco 2 Sơ lược về Nike 3 Quy trình logistic tại công ty Damco cho mặt hàng Nike 4 Điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội, thách thức 18 1 Tổng quan về công ty Damco • 7/2007 Maersk Logistics sáp nhập với Damco Sea & Air, hình thành Damco • Damco Sea & Air được đăng kí với tên W.H.Van... Metropolitan, 235 Đồng Khởi, P Bến Nghé, Q 1, Tp Hồ Chí Minh • Khởi điểm gồm 5 nhà máy sản xuất giày thể thao Trong vòng 10 năm qua: 14 nhà máy giày và 30 nhà máy trang phục thể thao Khu sản xuất trọng điểm nằm ở Đồng Nai, có tới 130 nghìn nhân công là người Việt Nam • Năm 2010, doanh thu XK của các nhà máy sản xuất giày thể thao của Nike tại VN đạt khoảng 850 triệu USD, tăng khoảng 100 triệu USD so với năm trước,... Damco Sea & Air • Mearsk Logistics thuộc tập đoàn A.P.Moller Maersk, thành lập 1977 => 2001 sở hữu công ty TNHH dịch vụ phân phối DSL (Mỹ)=> 2004 DSL Star Express tung ra thị trường 19 Who is ? A.P Moller – Maersk Group 20 Dịch vụ cung ứng bởi Damco:  Vận tải hàng không  Bảo hiểm hàng hoá  Môi giới thủ tục hải quan  Green Logistics  Vận tải nội địa  Vận tải đường biển  Reefer Logistics  Quản lí, . rộng hơn Logistics của một doanh nghiệp Logistics có một phần nằm trong quản trị chuỗi cung ứng và ngược lại, quản trị chuỗi cung ứng cũng có một phần nằm trong Logistics Tổng quan về logistics 7 Đối. 1 1 2 Hoạt động logistics tại VN và một số công ty tiêu biểu Kinh nghiệm logistics của một số quốc gia Vai trò của logistics Tổng quan về logistics PHẦN 1. CƠ SỞ KHOA HỌC 3 Tổng quan về logistics KHÁI. trình và các chức năng được hoàn tất trong khuôn khổ quá trình trên với chi phí tối thiểu. Tổng quan về logistics 3 vấn đề chính trong logistics Quản lý (Management) Dự báo, lập kế hoạch, tổ