BÁO CÁO THỰC TẬP TẠI TỔNG,CÔNG,TY,XÂY DỰNG THĂNG LONG

TÀI LIỆU THAM KHẢO BÁO CÁO THỰC TẬP TẠI TỔNG,CÔNG,TY,XÂY DỰNG THĂNG LONG

TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT Lời nói đầu Thực tập cán bộ kĩ thuật là một đợt giúp sinh viên thâm nhập thực tế sản xuất ở các đơn vị. Đợt thực tập này rất quan trọng đối với mỗi sinh viên, một mặt giúp sinh viên làm quen với các công việc thực tế sản xuất, tiếp cận với những vấn đề chuyên môn, kĩ thuật trong lĩnh vực xây dựng Cầu Đường. Mặt khác, nó còn giúp sinh viên củng cố, bổ xung, kiểm nghiệm lại những kiến thức đã học trong nhà trường thông qua các hoạt động thực tế ở các cơ sở sản xuất. Khoá 48 chuyên ngành Cầu Hầm bắt đầu nhiệm vụ thực tập tại cơ sở sản xuất tại cơ sở sản xuất từ ngày 22/08/2007 đến 22/09/2007. Nhóm em được phân thực tập tại Ban điều hành dự án cầu Thanh Trì - Tổng công ty xây dựng Thăng Long. Tuy thời gian thực tập tại đây không nhiều nhưng được sự quan tâm, hướng dẫn và chỉ đạo tận tình của các chú các anh trong phòng em đã được làm quen học hỏi được rất nhiều kiến thức chuyên môn cũng như các kiến thức về thực tế, nó rất có ích cho quá trình công tác sau này của bản thân em. Em viết báo cáo này trên cơ sở hướng dẫn của các thầy cô trong bộ môn, các chú các anh trong Ban điều hành cùng với sự quan sát, học tập một cách nghiêm túc của bản thân. Hà Nội, ngày 22 tháng 09 năm 2007 1 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 1 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT PHẦN I: NHIỆM VỤ, MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA QUÁ TRÌNH THỰC TẬP I. Mục đích: Giao thông vận tải là huyết mạch trong nền kinh tế. Nước ta hiện nay đang trên xu thế hội nhập sâu rộng với nền kinh tế Thế Giới giao thông vận tải lại càng thể hiện được vai trò đặc biệt quan trọng của mình. Ngày nay nhà nước đang rất chú trọng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông cho nên đòi hỏi một lượng lớn kĩ sư giỏi đủ sức làm các công trình lớn đáp ứng được yêu cầu cho sự phát triển của nền kinh tế, xã hội và cả an ninh quốc phòng. Trong đợt thực tập này bộ môn Cầu Hầm – Trường Đại Học Xây Dựng đã tạo điều kiện cho sinh viên thực tập thực tập tại các công ty xây dựng các công trình giao thông cũng như các công ty tư vấn thiết kế. Mục đích và ý nghĩa của đợt thực tập: + Giúp sinh viên biết cách áp dụng phần lý thuyết đã được trang bị trong nhà trường vào các công việc thực tế như: Khảo sát thiết kế, các bước lập hồ sơ thiết kế và tổ chức thi công một công trình cụ thể: • Nắm bắt được tổng quát những chi tiết trong công việc thiết kế cầu, những yêu cầu cụ thể trong các giai đoạn thiết kế: lập dự án khả thi, thiết kế kĩ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, lập hồ sơ đầu thầu… • Hiểu biết thêm về sự quan hệ giữa việc thiết kế cầu với những vấn đề xã hội, môi trường… • Quan sát học hỏi việc áp dụng công nghệ tin học vào công việc thiết kế cầu. + Tạo điều kiện cho sinh viên làm quen làm quen và tạo quan hệ tốt với các Cơ quan trong ngành giao thông vận tải, cũng như các công ty tư vấn và công ty công trình giao thông góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho việc liên hệ công việc sau khi tốt nghiệp. 2 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 2 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT + Tổng hợp các kiến thức đã học phục vụ cho bước làm thiết kế đồ án tốt nghiệp trong thời gian tới. II. Nhiệm vụ của sinh viên: + Nghiêm túc thực hiện nội quy giờ giấc, kỷ luật và biện pháp đảm bảo an toàn lao động của cơ quan nơi thực tập. + Chấp hành nghiêm chỉnh sự phân công của cán bộ cơ quan và hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. + Tích cực tìm hiểu, học tập, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được nhà trường giao. + Tranh thủ học hỏi kinh nghiệm của các đồng chí cán bộ đi trước trong chuyên môn để phục vụ các bước làm đồ án tốt nghiệp. + Kết thúc đợt thực tập sinh viên phải viết báo cáo thực tập và bảo vệ báo cáo thực tập của mình. 3 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 3 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT PHẦN II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ TỔNG CÔNG TY XD THĂNG LONG VÀ DỰ ÁN CẦU THANH TRÌ-GÓI THẦU SỐ 3 I. Giới thiệu về chung tổng công ty xây dựng Thăng Long Xí nghiệp liên hiệp cầu Thăng Long được thành lập ngày 6 / 7 / 1973, một tổ chức xây dựng chuyên ngành cầu lớn của Việt Nam ra đời. Cây cầu Thăng Long là biểu tượng sức mạnh của những người thợ cầu với tổng cộng chiều dài cầu cho cả 3 loại đường xe lửa, Ôtô và xe thô sơ gần 11000 mét đã được hoàn thành vào năm 1985. Hiện nay, Cầu Thăng Long là cây cầu lớn nhất nước ta, là niềm tự hào của các lớp thợ cầu Tổng công ty xây dựng Thăng Long. Ngày 19 /12/1984, Xí nghiệp Liên hiệp Thăng Long đổi tên thành " Liên hiệp các xí nghiệp xây dựng cầu Thăng Long ". Bước vào thời kỳ đổi mới nền kinh tế, để phù hợp với hoạt động sản xuất kinh doanh của cơ chế mới Liên hiệp các xí nghiệp xây dựng cầu Thăng Long đổi tên thành " Tổng công ty xây dựng cầu Thăng Long" vào ngày 11/ 3 / 1992. Mở rộng lĩnh vực sản xuất kinh doanh trong ngành xây dựng giao thông, thuỷ lợi, dân dụng và công nghiệp; Ngày 22 / 4 / 1998, Tổng công ty đổi tên lại thành " Tổng công ty xây dựng Thăng Long" Tổng công ty xây dựng Thăng Long là một doanh nghiệp nhà nước thành lập theo nghị định 90/Ttg - của Thủ tướng chính phủ, trực thuộc Bộ Giao thông vận tải. Qua 33 năm xây dựng và trưởng thành, Tổng công ty được xếp vào loại Tổng công ty mạnh của ngành xây dựng nói chung và ngành giao thông nói riêng. Chức năng và nhiệm vụ của Tổng công ty là xây dựng và thiết kế các công trình giao thông, xây dựng dân dụng và công nghiệp. Đến nay, Tổng công ty thực hiện kinh doanh đa ngành nghề, đa sản phẩm trong đó mũi nhọn là các sản phẩm xây dựng hạ tầng giao thông.Tổng công ty tham gia đấu thầu và làm tổng thầu xây dựng nhiều dự án lớn của chính phủ Việt Nam và các nước ngoài như: Cầu Sông Gianh; Dự án cải tạo các cầu trên Quốc lộ I (Cầu Hoàng Long, Cầu Phù Đổng, Cầu 4 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 4 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT Như nguyệt, Cầu Giẽ vượt, .); Dự án cải tạo các cầu đường sắt Hà Nội - Hồ Chí Minh (Cầu Bạch Hổ, Cầu Trường Xuân, .); Dự án cải tạo Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 (Cầu Kiền, gói R5), Quốc lộ 18 đoạn Nội Bài – Bắc Ninh; Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, cầu Yên Lệnh, v.v. Tổng công ty thực hiện quản lý cấp trên đối với các đơn vị thành viên, hướng các đơn vị phát triển theo định hướng chung của Tổng công ty. Đồng thời Cơ quan Tổng công ty thực hiện trực tiếp kinh doanh (Thi công xây lắp, xuất nhập khẩu, tổng thầu xây lắp). Cơ quan Tổng công ty và các đơn vị thành viên thực hiện hạch toán độc lập. Với truyền thống 33 năm hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông. Tổng công ty xây dựng Thăng Long đã đào tạo được đội ngũ quản lý, kỹ sư có trình độ cao, kinh nghiệm dày dặn và hàng nghìn công nhân lao động lành nghề. Trong quá trình đổi mới vươn lên Tổng công ty đã đầu tư hàng trăm tỉ đồng mua sắm thiết bị thi công, luôn luôn đi đầu trong áp dụng khoa học và công nghệ mới, tiên tiến. Các đơn vị xây dựng trong Tổng công ty thành thục áp dụng các công nghệ mới hiện đại để xây dựng cầu đường như công nghệ thi công cầu dầm SUPER Tee, dầm Prebeam, dầm hộp đúc hẫng cân bằng, dầm cầu dây văng lắp hẫng, cọc khoan nhồi đường kính lớn, Nhiều công trình do Tổng công ty xây dựng đã được chính phủ công nhận là công trình đạt chất lượng cao như: Cầu Sông Gianh, Cầu Triều Dương, Cầu Nậm Măng (Lào), Sân đỗ T1 Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, Tổng công ty đã được Đảng và Nhà nước phong tăng nhiều danh hiệu cao quý: + 1 Huân chương Hồ Chí Minh + 1 Huân chương độc lập hạng nhì + 11 huân chương lao động hạng nhất + 18 Huân chương lao động hạng nhì + 49 Huân chương lao động hạng ba + 8 Cờ thưởng của chính phủ + 1 Huân chương lao động hạnh nhì cho tổ chức Công đoàn + 1 Huân chương lao động hạnh nhì cho tổ chức ĐTNCSHCM 5 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 5 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT + 3 Công ty được phong đơn vị anh hùng lao động + 3 Cá nhân được phong anh hùng lao động + 9 Huy chương chất lượng cao Thế kỷ XX là thế kỷ là thế kỷ khoa học và công nghệ tiến nhanh chưa từng thấy, làm cho kinh tế thế giới phát triển mạnh mẽ, giá trị sản xuất vật chất tăng hàng chục lần so với thế kỷ trước. Thế kỷ XXI sẽ có nhiều biến đổi, khoa học và công nghệ sẽ có bước tiến nhảy vọt. Phát triển khoa học và công nghệ là nền tảng và động lực đẩy mạnh công nghiệp hoá và hiện đại hoá đất nước, hướng vào việc nâng cao năng suất lao động, đổi mới sản phẩm, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hoá trên thị trường. Tổng công ty xây dựng Thăng Long tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ mới hiện đại của thế giới trong ngành xây dựng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế của nước ta trong giai đoạn mới. 6 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 6 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT SƠ ĐỒ TỔ CHỨC CỦA TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG THĂNG LONG 7 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 7 TRNG HXD - KHOA CU NG BO CO THC TP B MễN CU-HM CN B K THUT Hội đồng quản trị Tổng giám đốc Kĩ sư trưởng Các phó tổng G.Đ Kế toán trưởng Văn phòng Phòng tài chính kế toán Phòng tổ chức cán bộ Phòng kỹ thuật công nghệ Phòng kinh tế-kế hoạch Các đơn vị thành viên Các ban điều hành: 1. Ban Vĩnh Tuy 2. Ban Thanh Trì 3. Ban Đường 188 4. Ban Cần Thơ 5. Ban TPHCM- Trung Lương 6. Ban Nội Bài-Bắc Ninh Trung tâm XNK đầu tư xây dựng và lao động Trung tâm quản lý các dự án Công ty Cầu 1 Thăng Long Công ty XD và PT công nghệ Thăng Long Công ty TV&XD Thăng Long Liên doanh với nước ngoài Chi nhánh TCT ở Miền Nam II. Gii thiu v ban iu hnh d ỏn cu Thanh Trỡ 8 NG HU QUNH - 48C5-9349.48 8 TRNG HXD - KHOA CU NG BO CO THC TP B MễN CU-HM CN B K THUT Tổng công ty xây dựng Thăng Long Giám đốc Nguyễn Bình Trần Đức Trí Phụ trách an toàn Bùi Bình Sơn Giám đốc công trường Đỗ Xuân Giao Kĩ sư trưởng Đỗ Văn Hiệp Phụ trách hành chính Trần Xuân Huyên Phó G.Đ công trường Trần Thụ Kĩ sư giám sát Nguyễn Minh Phúc Phó kĩ sư trưởng Nguyễn Văn Hạnh Kĩ sư phụ trách K.L Trịnh Xuân Đô Kĩ sư thiết kế Đặng Văn Tân Kế toán Chu Văn Định Lái xe Bùi Bình Dương Kĩ sư giám sát Nguyễn Hữu Giang Kĩ sư giám sát Nguyễn Trung Quân Kĩ sư giám sát Nguyễn Hữu Mạnh Kĩ sư thiết kế Phạm Trung Thành Kĩ sư thiết kế sơ đồ tổ chức ban điều hành PHN GIAO NHIM V NM 2007 9 NG HU QUNH - 48C5-9349.48 9 TRƯỜNG ĐHXD - KHOA CẦU ĐƯỜNG BÁO CÁO THỰC TẬP BỘ MÔN CẦU-HẦM CÁN BỘ KĨ THUẬT STT Họ và tên Chức danh Nhiệm vụ 1 Nguyễn Bình Giám đốc - Phụ trách chung 2 Bùi Bình Sơn Phó giám đốc - Phụ trách đôn đốc thi công trên công trường. - Phụ trách kĩ thuật công trường. - Quyết định các giảI pháp kĩ thuật, giảI pháp thiết kế. - Phụ trách công tác siêu âm cọc. 3 Đỗ Xuân Giao Kĩ sư trưởng - Phụ trách thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức thi công. - Phụ trách kĩ thuật công trường. - Quyết định các giải pháp kĩ thuật, giải pháp thiết kế - Đôn đốc hoàn thiện, nghiệm thu kỹ thuật phục vụ công tác thanh toán. - Tham gia các cuộc họp với kỹ thuật hàng tuần với thầu phụ. - Tham gia họp tuần,tháng với tư vấn. 4 Trần Thụ Kĩ sư giám sát - Phụ trách thiết kế giám sát thi công đường. - Phụ trách công ty XD số 2, cơ khí 4, cầu 7. 5 Nguyễn Minh Phúc Phó kĩ sư trưởng - Lập tiến độ. - Tham gia họp tuần, tháng với tư vấn. - Phụ trách các loại vật tư, vật liệu. - Phụ trách bản vẽ hoàn công. - Làm công tác thiết kế theo sự phân công của kĩ sư trưởng. 6 Trần Xuân Huyên Phó G.Đ công - Phụ trách kiểm soát Request hàng 10 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48 10 [...]... bờ tụng, vn chuyn n cụng trng bng xe mix, x vo thựng cha V=0,8 - 1,2 m3 dựng cn cu , cu vo dm Bờ tụng vo dm theo phng phỏp ri u tng lp xiờn gúc 45 0 t ỏy dm n mt dm Chiu dy ca mi lp khụng quỏ 30 cm Bờ tụng trc khi x vo thựng hoc mỏy bm u phi th st m bờ tụng dựng m rung ngoi vỏn khuụn kt hp vi m dựi cú ng kớnh 50 - 70 mm Khi dựng m dựi chỳ ý khụng c cho m chm vo ng to l lm xờ dch hoc thng ng to... 400 kg/cm2 Ct liu A - ỏ Dm (M ng ao Ph lý) Ct liu A - ỏ dm (M Kin Khờ Ph lý) Ct liu A Cỏt vng sụng Lụ Xi mng PC40 Bỳt sn III Mỏy v thit b Mỏy v thit b c nờu trong bng sau õy dựng cho thi cụng mt phin dm hay núi cỏch khỏc l dựng cho mt b ỳc dm Tờn Vỏn khuụn Xe mix Nh xn xut Vit Nam Trung quc Mụ t Thộp 5 m3 S lng 01b 04 chic Cu 16 Tn Gu BT m rung m dựi Mỏy bm nc Bao Ti Thựng cha nc Kớch thu lc Mỏy... ỳc dm 1 S phỏt trin 25 NG HU QUNH - 48C5-9349.48 BO CO THC TP CN B K THUT 01 chic o vng 25 TRNG HXD - KHOA CU NG B MễN CU-HM BO CO THC TP CN B K THUT Chuẩn bị bệ đúc dầm Lắp dựng ván khuôn đáy Lắp đặt ống gen Lắp đặt cable Lắp dựng ván khuôn thành Đổ bê tông Tháo ván khuôn thành Làm sạch vị trí neo Lắp đặt neo Hệ thống kích Căng kéo Tháo kích Công tác bơm vữa Công tác bịt đầu dầm và đánh dấu dầm 2... phi mi phng mi hn Vỏn khuụn ỏy c nh trờn b ỳc dm Dựng mỏy thu bỡnh kho sỏt s bng phng ca mt vỏn khuụn ỏy Bụi trn b mt vỏn khuụn ỏy Vỏn khuụn ỏy iu chnh cao vỏn khuụn ỏy 4 Lp ct thộp v ng gen to l: Lp dng ct thộp v ng to l Trỡnh t lp tin hnh nh sau: Lp ct thộp v giỏ ng to l Lun ng to l vo v trớ, buc c nh ng to l vi giỏ , nhng ch ni ca ng to l phi dựng bng dớnh qun li chng rũ r va vo ng to l Sau... tc húa: (tớnh t m A1 n P18) + Cu trỏi: 35+(2x33)+(3x33)+(3x33)+(2x35)+(2x28)+(2x28)+(28+33+33) =575 m + Cu phi: 35+(2x33)+(3x33)+(3x33)+(2x35)+(2x28)+(2x28)+(28+33+33) =575 m + Bn mt cu dựng bn BTCT dy 20 cm ti ch, dựng bn t = 8 cm lm vỏn khuõn ỏy - Trc dc trờn mt ng dc: i = 0,777 % - Mt ct ngang cu: + Tng chiu rng cu: B = (26,1 ~58,84) m + dc ngang i = 2 % - Cu to lp mt cu gm: (tớnh t trờn xung)... HU QUNH - 48C5-9349.48 m rung c gn vo VK dm m dựi 33 TRNG HXD - KHOA CU NG B MễN CU-HM BO CO THC TP CN B K THUT Khi bờ tụng xong, sau 01h dựng bao ti tm t ph lờn bt bờ tụng, sau 04h thỡ phi ti nc thng xuyờn lờn mt bờ tụng v c ngoi vỏn khuụn Sau khi thỏo vỏn khuụn dựng bao ti ph lờn dm v ti nc thng xuyờn Bảo dưỡng bê tông khi còn ván khuôn Bảo dưỡng bê tông khi đã tháo ván khuôn ống nước Bao tải Bao... ting thỏo vỏn khuụn thnh Vỏn khuụn thỏo ra phi lm v sinh ngay Ngay t khi thỏo vỏn khuụn phi kim tra mt bờ tụng Nhng ch g gh phi ty b v mi nhn mt, nhng ch b r phi c ty ht phn bờ tụng xu, dựng bn chi st chi sch mt bờ tụng, dựng va Sika Grout vỏ li lm nhn mt phi cựng mu vi bờ tụng dm 6 Cụng tỏc cng kộo iu kin tin hnh cng kộo cỏp d ng lc: - Cng bờ tụng dm thc t ti hin trng (Th hin qua mu th) t ti thiu 90%... 48C5-9349.48 01 Ngi 01 Ngi 02 Ngi 02 Ngi 04 Ngi 10 Ngi 35 TRNG HXD - KHOA CU NG B MễN CU-HM BO CO THC TP CN B K THUT 6.3 Cụng vic chun b: a Lm sch ng to l: Dựng vũi xúi nc cú ỏp lc 5 Kg / cm2 phun ra sch ng to l ( u ra thy nc trong l c ) Sau ú dựng hi ộp cú ỏp lc 5 Kg / cm2 thi sch nc Hi ộp phi sch khụng cú du m b Lp t cỏp d ng lc Cỏp d ng lc c lun vo trong ng gen bi mt cụng nhõn Cỏp d ng lc phi... cụng, h s chuyn giai on thi cụng 9 10 Trnh Xuõn ụ Nguyn Trung Quõn K s giỏm sỏt - Nộn mu thớ nghim - Phi hp vi ụng Huyờn giỏm sỏt K s giỏm sỏt cu 9, c phn 12 - Ph trỏch o c, kho sỏt ca cụng ty TVTK Thng Long 11 12 13 K s thit k - Giỏm sỏt ng cựng ụng Th - Lm cụng tỏc thit k di s phõn Phm Trung Thnh K s thit k cụng ca k s trng - Lm cụng tỏc thit k di s phõn Nguyn Vn Hnh cụng ca k s trng K s khi lng - Ph... Chỳ ý lũ xo gia cng di bn neo phi lp cựng vi ct thộp v c nh vo li nh v Trc khi lp vỏn khuụn bt u dm phi nỳt cht l bm va v l lun cỏp thộp ca bn b neo trỏnh rũ r lm tc gi c ly gia ct thộp v vỏn khuụn, dựng con kờ bng va xi mng cỏt ( cựng mỏc vi bờ tụng dm ) cú ng kớnh 40 mm m gia vỏn khuụn v ct thộp , con kờ c buc cht vo ct thộp bng dõy thộp 1 mm ng gen trc khi a vo s dng phi c kim tra cht lng Nú s . bước làm đồ án tốt nghiệp. + Kết thúc đợt thực tập sinh viên phải viết báo cáo thực tập và bảo vệ báo cáo thực tập của mình. 3 ĐẶNG HỮU QUỲNH - 48CĐ5-9349.48. phòng. Trong đợt thực tập này bộ môn Cầu Hầm – Trường Đại Học Xây Dựng đã tạo điều kiện cho sinh viên thực tập thực tập tại các công ty xây dựng các công