1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo thực tập tại Công Ty Cổ Phần Ôtô Vận Hội Mới

31 391 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 31
Dung lượng 1,17 MB

Nội dung

Là một sinh viên trường nghề, nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối với công việc sau này. Đặc biệt, dưới sự hướng dẫn của thầy Ngô Văn Dũng và Công Ty Cổ Phần Ôtô Vận Hội Mới cùng toàn thể các anh kỹ thuật viên đã tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện cho em cũng cố và mở rộng kiến thức cho bản thân, đồng thời đã cho em tiếp xúc thực tế về ngành nghề mà em đã lựa chọn. Và cũng tại đây, em cũng đã rút ra phần kinh nghiệm quý báu cũng như những bài học mà trong quá trình thực tập em đã tìm hiểu được. Đó cũng chính là hành trang quý báu cho nghề nghiệp của em sau này. Báo cáo thực tập này ghi lại những kỉ năng bảo dưỡng sửa chữa, những công nghệ mới trên ô tô mà thời gian vừa qua em đã được quan sát, tìm hiểu, tham gia sửa chữa thực tế cùng các anh, các chú trong công ty.

LỜI MỞ ĐẦU Trong thời đại công nghiệp hóa hiện đại hóa, xã hội ngày một phát triển, các ngành công nghiệp ngày càng mở rộng đòi hỏi nhu cầu vận chuyển người và hàng hóa ngày càng lớn. Do đó, sự phát triển của ngành giao thông vận tải ngày càng nâng cao, trong đó thì ô-tô đóng vai trò cực kì quan trọng. Để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành công nghiệp ô tô, đòi hỏi trình độ chuyên môn của đội ngủ cán bộ, công nhân ngày càng cao. Từ đó đưa ngành công nghiệp và chế tạo ô tô của Việt Nam ngang bằng, sánh vai với thế giới. Đó cũng là điều mong mỏi của ngành ô tô của đất nước chúng ta. Là một sinh viên trường nghề, nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối với công việc sau này. Đặc biệt, dưới sự hướng dẫn của thầy Ngô Văn Dũng và Công Ty Cổ Phần Ô-tô Vận Hội Mới cùng toàn thể các anh kỹ thuật viên đã tận tình giúp đỡ, tạo điều kiện cho em cũng cố và mở rộng kiến thức cho bản thân, đồng thời đã cho em tiếp xúc thực tế về ngành nghề mà em đã lựa chọn. Và cũng tại đây, em cũng đã rút ra phần kinh nghiệm quý báu cũng như những bài học mà trong quá trình thực tập em đã tìm hiểu được. Đó cũng chính là hành trang quý báu cho nghề nghiệp của em sau này. Báo cáo thực tập này ghi lại những kỉ năng bảo dưỡng & sửa chữa, những công nghệ mới trên ô tô mà thời gian vừa qua em đã được quan sát, tìm hiểu, tham gia sửa chữa thực tế cùng các anh, các chú trong công ty. LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập vừa qua, em đã tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc. Giúp em củng cố những kiến thức đã được học ở trường, từ đó làm nền tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau này. Em xin chân thành cảm ơn, Ban lãnh đạo Công Ty Cổ Phần Ô-tô Vận Hội Mới đã tạo điều kiện cho em được làm việc và học hỏi trong thời gian vừa qua. Đội ngũ nhân viên công ty đã giúp đỡ và hướng dẫn tận tình cho em. Em xin chân thành cảm ơn, sự hướng dẫn tận tình của thầy Ngô Văn Dũng đã trực tiếp giúp đỡ và chỉ bảo cho em trong suốt thời gian thực tập vừa qua. Em xin cảm ơn quý thầy, cô giáo Khoa Cơ Khí cũng như quý thầy cô giáo trường Cao Đẳng Nghề Đà Nẵng đã giảng dạy em những kiến thức cũng như nền tảng cho em suốt thời gian vừa qua. Báo cáo thực tập này là những kiến thức nhỏ mà em đã học được trong suốt quá trình đi thực tập. Em rất mong nhận được ý kiến đóng góp của quý thầy cô của nhà trường. Em xin chân thành cảm ơn… Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Độc Lập-Tự Do-Hạnh Phúc NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP Họ và tên sinh viên: Trần Hữu Quốc Vương Ngày sinh: 18-02-1994 Lớp: 12CK1C Chuyên Nghành: Công nghệ Ô-tô Khoa: Cơ Khí Hê: Cao Đẳng Trường: Cao Đẳng Nghề Đà Nẵng Thực tập tại Công Ty Cổ Phần Ô-tô Vận Hội Mới Từ ngày: 1. Về tinh thần, thái độ, ý thức tổ chức kỷ luật 2. Về những công việc được giao. 3. Kết quả đạt được. Đà nẵng, ngày tháng năm 2015 (ký tên và đóng dấu,ghi rõ họ tên chức vụ) NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ……………………………………………………………… Đà Nẵng,Ngày… tháng… năm 2015 Ký Tên PHẦN A: GIỚI THIỆU CÔNG TY THỰC TẬP 1. GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY Ngày 19 tháng 10 năm 2007, cùng với Công Ty Cổ Phần Ô-tô Vận Hội Mới, Honda Ô-tô Việt Nam khánh thành đại lý ô-tô của mình tại khu vực miền trung tây nguyên. Trong đó có Đà Nẵng Nằm ngay trung tâm thành phố Đà Nẵng, Honda Ô-tô Đà Nẵng đã được hoàn thành sau khoảng bảy tháng khẩn trương xây dựng với tổng diện tích sử dụng trên 4.500m2, bao gồm các khu vực chính như phòng trưng bày xe mới, khu vực tiện ích phục vụ khách hàng, khu vực xưởng dịch vụ, khu vực văn phòng, phòng đào tạo, kho xe mới 2. CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ a. Chức năng Honda Ô-tô Đà Nẵng có chức năng mua bán, bảo dưỡng và sửa chữa các loại xe ô tô con, xe du lịch, thay thế làm mới các phụ tùng trong xe, các linh kiện phụ trợ. Mở tài khoản theo quy định của nhà nước. Xác định giá cả theo thị trường đồng thời đảm bảo lợi nhuận trong kinh doanh. b. Nhiệm vụ Hoạt động kinh doanh theo đúng ngành nghề đã đăng ký, đúng mục đích hoạt động của công ty. Đảm bảo phát triển vốn và lợi nhuận trong quá trình kinh doanh. Thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ đối với nhà nước. Thực hiện phân phối theo lao động, chăm lo cải thiện đời sống vật chất, tinh thần nâng cao trình độ văn hóa chuyên môn lẫn nghiệp vụ cho các cán bộ công nhân viên trong công ty. 3. CÁCH THỨC HOẠT ĐỘNG Cũng giống như tất cả các đại lý ô-tô khác của Honda, Honda ô-tô Đà Nẵng được trang bị đầy đủ các trang thiết bị tiên tiến, hiện đại nhất, phù hợp với những yêu cầu và tiêu chuẩn của Honda toàn cầu. Tại đây, khách hàng có thể hài lòng với các dịch vụ đạt tiêu chuẩn 5S của Honda Việt Nam, bao gồm bán hàng, bảo hành bảo dưỡng, cung cấp phụ tùng Honda chính hiệu, hướng dẫn lái xe an toàn và hoạt động đóng góp xã hội. Đặc biệt xác định yếu tố con người là nhân tố quyết định chất lượng phục vụ khách hàng, Honda Ô-tô Đà Nẵng xây dựng một đội ngũ nhân viên tư vấn khách hàng và kỹ thuật viên giàu nhiệt huyết, có trình độ cao và được đào tạo bài bản bởi các chuyên gia hàng đầu của Honda Việt Nam. Tại đây, Công ty có thể sửa chữa mọi hệ thống trên xe như hệ thống động cơ, hệ thống gầm bệ, hệ thống điện, hệ thống điều hòa không khí cũng như sửa chữa đồng sơn. Công ty có thể tiến hành các công việc như bảo trì bảo dưỡng, tiểu tu, trung tu cũng như đại tu, phục hồi xe bị tai nạn từ nhẹ đến nặng. PHÀN B: NỘI DUNG THỰC TẬP PHẦN 1. QUY TRÌNH BÃO DƯỠNG CÁC DÒNG XE. 1. ĐỘNG CƠ : * Thay phin lọc và toàn bộ dầu bôi trơn động cơ. * Kiểm tra độ kín của hệ thống nhiên liệu, dầu bôi trơn động cơ, dung dịch làm mát và bổ sung dung dịch làm mát, kiểm tra van hằng nhiệt. * Vệ sinh các lưới lọc và thay pin lọc nhiên liệu, kiểm tra làm kín và xả khí. * Điều chỉnh độ căng dây đai truyền động. * Vệ sinh bầu lọc gió, thay dầu và kiểm tra độ kín của hệ thống hút. * Xiết chặt các bu lông, đai ốc bắt giữ mặt quy lát. * Kiểm tra bảo dưỡng bơm cung cấp nhiên liệu. * Kiểm tra và vệ sinh thùng chứa nhiên liệu. * Kiểm tra bảo dưỡng bộ tăng áp. * Lắp ráp hoàn chỉnh và điều chỉnh đảm bảo các yêu cầu kỉ thuật. * Khởi động động cơ và theo dõi sự làm việc của động cơ ở các chế độ tốc độ. 2. HỆ THỐNG PHANH. * Kiểm tra tình trạng làm việc của máy nén khí và cơ cấu trợ lực phanh. * Kiểm tra độ kín của hệ thống khí nén. * Kiểm tra độ kín của hệ thống phanh dầu. * Kiểm tra, bảo dưỡng các cơ cấu điều khiển, dẫn động phanh, điều chỉnh hành trình tự do và hành trình làm việc của bàn đạp phanh, phanh tay. * Thay má phanh, kiểm tra bảo dưỡng má phanh, tang phanh, trục cam phanh, cơ cấu điều chỉnh phanh. * Điều chỉnh khe hở giữa má phanh và trống phanh. * Lắp ráp hoàn chỉnh và điều chỉnh đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và an toàn. 3. HỆ THỐNG ĐIỆN. a. Máy phát điện. * Thay, vệ sinh, kiểm tra độ cách điện giữa các cuộn dây. * Bảo dưỡng và sửa chữa các hư hỏng. * Lắp ráp hoàn chỉnh, thiết bị chuyển dụng kiểm tra dạng điện nạp ban đầu. b. Máy khởi động. * Vệ sinh và kiểm tra các tiếp điểm bộ mạch điện chính và đảm bảo tỉ lệ tiếp xúc >80% diện tích các tiếp điểm, kiểm tra các phanh tiếp điểm. * Bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng. * Lắp ráp hoàn chỉnh. c. Bình diện. * Bảo dưỡng các điện cực. * Thực hiện sửa chữa, nạp bình điện theo quy trình. d. Các thiết bị điện khác. * Kiểm tra và sửa chữa hệ thống các công tắc, cầu chì, đồng hồ. * Kiểm tra sửa chữa toàn bộ đường dây điện. e. Lắp ráp các thiết bị xe, điều chỉnh đảm bảo yêu cầu kỉ thuật. 4. KHUNG XE, THÙNG XE. * Kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa toàn bộ các khung, xà, các giá đỡ, gối đỡ giảm chấn. * Kiểm tra tình trạng buồng ly hợp, cánh cửa, khóa đóng mở cửa, các cơ cấu lật ca bin. * Kiểm tra xiết chặt các chi tiết giữ bệ với khung xe, kiểm tra tình trạng thùng xe, chắn bùn, sửa chữa những như hỏng. * Kiểm tra sửa chữa ghế ngồi và cơ cấu điều chỉnh vị trí ngồi. 5. HỆ THỐNG LY HỢP VÀ HỘP SỐ. * Tháo hạ hộp số, kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa những hư hỏng của đĩa chủ động, đĩa trung gian. * Kiểm tra sửa chữa các đĩa bị động. * Kiểm tra bảo dưỡng các cơ cấu điều khiển, dẫn đông ly hợp và khắc phục những hư hỏng. * Kiểm tra bảo dưỡng cơ cấu dẫn động và điều khiển, các chi tiết của hộp số chính, hộp số phụ, sửa chữa khắc phục những hư hỏng. * Lắp ráp, điều chỉnh toàn bộ hệ thống, thay dầu hộp số. 6. HỆ THỐNG DI CHUYỂN VÀ HỆ THỐNG TREO. * Tháo toàn bộ lốp và các moay ơ, kiểm tra các chi tiết, vòng bi, đầu cầu, bảo dưỡng và thay toàn bộ mỡ. * Tháo kiểm tra bảo dưỡng các bộ nhíp, giảm xóc, thay thế các chi tiết hỏng. * Tháo kiểm tra các giằng cầu vỡ, cầu cân bằng. * Lắp ráp hoàn chỉnh, điều chỉnh đảm bảo yêu cầu kỉ thuật. 7. HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC. * Tháo kiểm tra lòng then hoa của trục các đăng, kiểm tra bảo dưỡng các khớp chữ thập các đăng và sửa chữa những hư hỏng. * Tháo kiểm tra các cơ cấu truyền lực chính và vi sai các cầu chủ động, khác phục những hư hỏng. * Lắp ráp và điều chỉnh đảm bảo các thông số kỹ thuật của toàn bộ hệ thống. hệ thống dầu và bổ sung dầu thủy lực. * Sau khi lắp ráp, xiết chặt lại toàn bộ mối ghép ren của xe. PHẦN 2: NHỮNG HOẠT ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH THỰC TẬP. 1. THAY ROANG QUYLAT XE CRESSIDA ĐỜI 88. a. Hiện tượng : Nhớt qua nước. b. Nguyên nhân hư hỏng : Lọc nhớt qua đường nước ở roang quylat. c. Tình trạng sửa chữa và ráp máy như sau : - Tháo cọc âm ắc quy. - Tháo các dắt điện đến bộ chế hòa khí và bộ chia điện. - Tháo két nước. [...]... bánh răng ra khỏi trục cam - Tháo cổ xả - Tháo 10 bu lông bắt chặt máy - Lấy mặt máy ra ngoài - Vệ sinh sạch sẽ nắp quy lát - Đặt roang quy lát mới vào định vị trên lốc máy - Đậy nắp quy lát lên sao cho nắp quy lát lột vào hai chốt định vị trên lốc máy - Xiết chặt các bu lông trên nắp máy ( đặt cam và bắt lại bu lông đầu trục cam ) - Bôi keo bắt nắp chụp giàn cò mổ - Bắt cổ xả - Bắt bơm xăng động cơ -... chắn dầu c Trình tự công việc - Mở cọc âm bình điện - Kích xe lên - Xả nhớt hộp số - Tháo các đăng - Dùng kích cao chống hộp số - Mở thanh ngang nâng đuôi hộp số - Mở cần số - Rút các dắt điện - Mở các bu lông mặt cạp - Mở 2 bu lông đề - Hạ hộp số xuống - Mở bàn ép ( lấy bàn ép và lá côn xuống ) - Mở bánh đà - Báy phốt đuôi trục cơ - Vệ sinh sạch sẽ khu vực chảy nhớt - Đống phốt mới vào - Bắt bánh đà... tượng : Máy bị nóng nước b Nguyên nhân : Quạt giải nhiệt hoạt động trễ c Trình tự sửa chữa : - Mở cộc âm ắc quy - Xả nước động cơ - Rút dắt điện nụ nước - Dùng khóa 19 mở nụ nước - Bắt nụ nước mới vào - Cắm dắt điện mới vào - Bắt cộc âm ắc quy - Nổ máy lại, kiểm tra lại hoạt động của quạt giải nhiệt động cơ 4 THAY CUROA CAM XE LANOS a Hiện tượng : Xe chạy lâu ngày sửa chữa định kỳ b Tình trạng sửa chữa... nén và curoa máy phát - Tháo bu lông trục cơ - Tháo hộp nhựa che curoa máy phát - Bắt lại bu lông buly trục cơ - Quay máy lấy dấu cam - Tháo bi tăng cam lấy curoa cam ra ngoài Bắt bi tăng mới vào - Bắt curoa cam mới vào và đặt theo dấu cam cũ Tăng curoa và xiết chặt bi tăng - Bắt hộp nhựa che curoa cam - Bắt lại curoa đẩy nén và máy phát - Bắt buly trục cơ - Bắt bình điện - Bắt bầu ARI - Nổ máy thử... - Tháo 3 bulông cố định phụt trên vỏ xe - Lấy phụt ra ngoài - Tháo bulông bắt rô tuyn trụ dưới - Tháo 5 bulông bắt cánh gà với sắt si - Lấy cánh gà ra ngoài - Ép su cũ ra và ép su mới vào - Bắt cánh gà vào lại - Bắt phụt mới vào, bắt rô tuyn giằng phụt vào - Bắt bánh xe vào - Hạ cầu nâng - Chạy thử xe 7 THAY BI TRƠN NƯỚC XE FORD LASER a Hiện tượng : Có tiếng rò khi máy hoạt động b Nguyên nhân : Rơ... Tháo buly bơm nước - Tháo buly trục cơ - Tháo nắp nhựa che curoa cam - Quay trục cam để lấy dấu cam - Tháo bi tăng curoa lấy curoa cam ra ngoài - Tháo bơm nước ra ngoài - Ép bi cũ ra - Ép bi mới và phốt chặn nước mới vào - Vệ sinh sạch sẽ bề mặt tiếp xúc giữa bơm nước và lốc máy Bôi keo bắt bơm nước vào lại - Bắt bi tăng, đặt lại curoa cam theo dấu cũ và khóa chặt bi tăng - Bắt nắp nhựa che curoa cam... lại cọc âm bình điện - Nổ máy kiểm tra lại 8 THAY NHỚT MÁY, NHỚT CẦU, THAY LỌC NHỚT XE INNOVA * Trình tự công việc : - Tháo nắp đổ nhớt trên nắp giàn cò - Dùng khóa 14 tháo bu lông xả nhớt máy - Dùng dụng cụ chuyên dùng tháo lọc nhớt - Vệ sinh sạch sẽ mặt tiếp xúc với siêu lọc nhớt - Bắt lọc hớt mới vào - Dùng khóa 24 tháo bu lông xả nhớt cầu - Bắt bu lông xả nhớt cầu vào - Bắt bu lông xả nhớt máy vào... thấy có piston dính cứng thì dùng khí nén thổi nó ra Tiến hành rửa và vệ sinh sạch sẽ cùm bố và piston Nếu bề mặt piston nhám hoặc bị rổ nhiều thì ta phải thay thế piston mới - Tiến hành lắp piston vào cụm bố, sau đó lắp cùm bố lên xe và thực hiện thao tác xả ARI cho hệ thống phanh - Một người ngồi trên xe đạp bàn phanh và phanh giữ yên, người ở dưới xả hết ARI và chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh... Tiến hành lắp lốp xe, hạ kít và chạy thử xe - Thấy ổn thì nên giao lại cho khách hàng 10 SỬA CHỮA DEMARƠ XE BMW a Hiện tượng : Bị cháy b Nguyên nhân : Khi người lái xe bật công tắt đề máy cho máy nổ, sau khi nổ người lái xe thả công tắt đề nhưng khớp truyền động của DEMARƠ không thả về và dính théo bánh đà làm DEMARƠ quay theo tốc độ động cơ, dẫn DEMARƠ bị cháy c Tháo, sửa chữa và ráp DEMARƠ - Cắt... chúng tỏ máy đó bị chết 1 buri d Khắc phục : Thay buri mới 12 THAY NHỚT CHO XE HUYNHDAI BENX - Dùng tuýp 24 mở bu lông cascte đến lúc gần ra thì ta mở từ từ để tránh không cho dầu văng vào người và văng ra ngoài Sau đó lấy canh đặt ở dưới để đựng dầu chảy ra, đến khi dầu chảy ra hết thì gá bu lông cascte lại và xiết chặt Cuối cung ta bình nhớ mới thay vào cho xe 13 HẠ HỘP SỐ MECCEDES 16 CHỖ a Chuẩn

Ngày đăng: 11/07/2015, 19:55

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w