Thiết kế nhà máy sửa chữa xe tải lớn, động cơ diesel

Nền kinh tế phát triển số lượng phương tiện giao thông ngày càng nhiều

Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Lời nói đầu Trong công cuộc đổi mới hiện nay của đất nớc ta.Cách mạng khoa học kỹ thuật ngáy càng phát triển. Công nghệ kỹ thuật tiên tiến đẫ thúc đẩy tất cả các ngành kinh tế quốc dân nói chung và ngành giao thông vận tải nói riêng. Đặc biệt là các phơng tiện giao thông đợc hiện đại hoá,nhiều loại hiện xe coá tính năng kỹ thuật cao đã đợc nhập. Đòi hỏi công tác bảo dỡng, sửa chữa phải phát triển theo kịp với phong trào phát triển chung của thế giới và khu vực. Ngày nay ô tô trở thành một phơng tiện vận tải không thể thiếu đợc trong nền kinh tế quốc dân. Để khai thác và sử dụng hiệu quả phơng tiện, thì công tác bảo dỡng sửa chữa đóng một vai trò hết sức quan trọng. Nó góp phần năng cao hiệu quả và năng suất vận tải, nâng cao công tác sửa chữa bảo dờng phơng tiên giao thông nhanh chóng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và độ bền, độ tin cậy ngày càng nâng cao và giảm đợc giá thành sửa chữa và thời gian sửa chữa bảo dỡng. Mặt khác nhờ có việc nâng cao công tác sửa chữa bảo dỡng thông qua việc tổ chức sản suất khoa học và tiên tiến góp phần to lớn vào công việc giảm thiểu các tai nạn giao thông do yếu tố kỹ thuật tạo ra. Hiện nay do nền kinh tế phát triển số lợng phơng tiện giao thông ngày càng nhiếu, kỹ thuật mới và hiện đại luôn đổi mới và nhập vào nớc ta vì vậy các cơ sở bảo dỡng sửa chữa đợc thành lập khá nhiều từ các thành phố đến các tỉnh. Nhng quy mô nhỏ nên các trang thiết bị thiếu hoặc không đồng bộ, nên công tác bảo dỡng sửa chữa không triệt để hay không đảm bảo kỹ thuật nh hiện nay là phổ biến,và trên nhiều hình thức sở hữu chính vì vậy nó đòi hỏi việc tổ chức sản suất sao cho hiệu quả nhất. Dựa trên những gì đã đợc học em trình bày thiết kế nhà máy sửa chữa xe tải lớn, động cơ Điezen. Với công suất nhà máy 400xe/năm và 50 cầu chủ động cùng loại. SV.thực hiện: 1 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 SV.thực hiện: 2 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Loại xe Thông số NISSAN CWC 450 PH LA 15h1k29 Kiểu động cơ PF 6 TA Nhiên liệu Diezel Số xilanh 6 Dung tích xilanh 12,503 Tỉ số nén 16,5cc Công suất lớn nhất 235/2100 (KW/V.pm) Momen xoắn Memax 1294/100 (N.m/V.pm) Trọng lợng bản thân 8,03T Chiều dài 9,785m Chiều rộng 2,490m Chiều cao 3,250m Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Chơng 1: Thiết kế công nghệ 1. Lựa chọn cơ cấu tổ chức. Ngoài bộ máy hành chính xí nghiếp còn có các tổ chức đoàn thể không chịu lãnh đạo của giám đốc nhng giúp giám đốc thực hiện tốt chức năng nhà nớc của mình đó là tổ chức công đoàn, tổ chức đảng tổ chức đoàn thanh niên , số cán bộ phụ trách các công tác này có thể là cán bộ chuyên trách căn cứ vào số công nhân viên thực tế của cơ quan.,hoặc kiêm nhiệm, có thể do bầu trực tiếp qua đại hội hoặc do cấp trên điều xuống theo ngành dọc. Lựa chọn quy trình công nghệ sửa chữa Là sửa chữa theo phơng pháp thay thế các tổng thành. Phơng pháp này có nghĩa là sau khi sửa chữa xong khung xe thì lấy các tổng thành dự trữ trong kho lắp lên, nh vậy quá trình này sẽ giảm đợc số ngày xe nằm tại nhà máy. Hoặc đại tu trực tiếp tổng thành của xe SV.thực hiện: 3 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Giám Đốc P.T.chức P. tài vụ P.GĐ kỹ T P.GĐ kD P.GĐ n chính P.KT vật t P. KC S P. điều độ P. kế hoạch Y tế bảo vệ h.chín h Xởng sửa chữa Thân xe Tổng thành Cơ khí Gia công nóng Cơ điện Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Sơ đồ quy trình công nghệ sửa chữa ô tô gồm ba phần chính - Các quy trình tháo,rửa,kiểm tra - Các quy trình phục hồi - Các quy trình nắp ráp chạy thử 2. Chế độ làm việc a / Số ngày làm việc trong năm. D lv = D l - (D ct +D nl ) Trong đó: D l :Là số ngày trong năm ( D l = 365) D ct : Là số ngày nghỉ cuối tuần (D ct = 104) D nl : Là số ngày nghỉ lễ (D nl = 8 ) SV.thực hiện: 4 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Rửa ngoàiXe vào Tháo xe Tháo tổng thành Thiết bị điện Vỏ xe khung xe Khử dầu mỡ Kiểm tra phân loại Bỏ điCần sửa chữa Sửa chữa Kho sắt vụn Dùng được Lắp tổng thành Chạy thử Thay chi tiết mới Sơn tổng thành Chữa điện Chữa khung vỏ Lắp xeChạy thử Kiểm tra Giao xe Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 D lv là số ngày làm việc danh nghĩa. D lv =365 - ( 104 + 8 ) = 253 (ngày) b / Thời gian làm việc của công nhân (giờ) - Thời gian làm việc danh nghĩa ( dn ) dn = [D l - ( D ct + D nl )] .c Trong đó : c: là số giờ làm việc trong một ca (c=8). dn =253.8= 2024 (giờ) - Thời gian làm việc thực tế tt = [D l - ( D ct + D nl +D f )] .c. Trong đó: D f : Số ngày nghỉ phép (D f =15) : Hệ số có mặt = 0,92ữ0,95 :hệ số có mặt của công nhân có kể đên hội họp ,mít tinh,tập tự vệ trong giờ sản xuất ,ốm đau ,thai sản.nó còn phản ánh trình độ tổ chức sửa chữa lẫn việc chăm nom đời sống của CBCNV và cơ cấu của nhà máy tt = [365 - (104 +8 +15)].8.0,93 =1771 (giờ) c / Thời gian làm việc của máy và thiết bị m = [D l - ( D ct + D nl )] .c.y. m m = 2024 .2. 0,93 = 3764,64 (giờ) d / Thời gian làm việc của vị trí vt = [D l - ( D ct + D nl )] .c.y. vt vt = 2024.2.0,92= 3724,16 (giờ) y: số ca làm việc trong ngày y = 2 3.Thời gian xe nằm sửa chữa Bao gồm Thời gian giao nhận xe : 1 ngày Thời gian rửa xe và chờ tháo : 1 ngày Thời gian tháo các tổng thành và tháo tổng thành ra chi tiết : 4 ngày SV.thực hiện: 5 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Thời gian kiểm tra phân loại : 3 ngày Thời gian sửa chữa tổng thành: 7 ngày Thời gian lắp ráp tổng thành lên xe : 5 ngày Thời gian chạy thử điều chỉnh : 2 ngày Thời gian sơn xe: 4 ngày Thời gian giao xe: 3 ngày Vậy tổng thời gian xe nằm sửa chữa 30 ngày 4. Khối l ợng lao động - Để tính khối lợng lao động thì có hai cách tính + Tính trực tiếp ( bấm giờ công cho từng loại xe ) Phơng pháp này rất chính xác nhng phức tạp mất thời gian. + Tính gián tiếp ( quy đổi ra xe tiêu chuẩn ) Phơng pháp này dễ sử dụng nhng mức độ chính xác thì không cao. Do thời gian có hạn nên ở đây ta dùng phơng pháp tính gián tiếp để tính . jtt k t m j ti n i iqd XNN = == += 1 11 (xe) Trong đó : N i , i : là số lợng của xe thứ i và hệ số quy đổi từ xe thứ i sang xe tiêu chuẩn. X t , t : là số lợng của tổng thành thứ t và hệ số quy đổi sang xe cùng loại jt : Hệ số quy đổi từ xe thứ t ra xe tiêu chuẩn. Chọn hệ số quy đổi của xe là: i = jt = 0,95 ( do có một loại xe ).Ta có theo nhiệm vụ đề tài giao. N i =400 xe tải và 50 cầu chủ động cùng loại; X t = 50 là số tổng thành (50 cầu chủ động cùng loại).suy ra: N qđ = 400 . 0,95/1,18 + ( 50 . 0,09 ) . 0,95/1,18 = 325,65 xe chọn 325 xe - Tính khối l ợng lao động chính T c = N qđ . t đm .K n .K c (giờ .công) K n : hệ số hiệu chỉnh theo công suất nhà máy K c : hệ số hiệu chỉnh theo kết cấu của chơng trình sửa chữa SV.thực hiện: 6 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 t đm : thời gian định mức lao động cho một mức xe tiêu chuẩn Để tính K n ta dùng phơng pháp ngoại suy. K n = 1 + (1 - 0,89). 674,35/1000 = 1,074 Để tính K c ta dùng phơng pháp nội suy. K c =1- (1- 0,97)0,333/0,5 = 0,98 Để tính t đm ta tính theo hệ số quy đổi,chọn theo xe Zil 130có T đm =1000h t đm = 0,95 . 1000/1,18 = 805 (giờ) Nh vậy thời gian cần thiết cho nhiệm vụ chính là sửa chữa 400 xe/năm và 50 cầu chủ động cùng loại sau khi quy đổi T c = 325.805.1,074.0,98 = 275365 (giờ) - Tính khối lợng lao động phụ T p = 5%.T c (giờ) = 13768 (giờ) - Khối lợng lao động tổng cộng T =T c + T p (giờ) T = (1+ 0,05) . 275365 = 289133(giờ) 5. Tính số l ợng công nhân - Số công nhân trong danh sách 163 1771 289133 == = tt ds T P (ngời) Số các công nhân danh sách ở phần việc thứ i ( ) tt i i ds T P = )( - Số công nhân thực tế 143 2024 289133 == = dn tt T P (ngời) Số công nhân thực tế ở phần việc thứ i ( ) dn i i tt T P = )( Bảng phân bổ khối lợng lao động cho các phân xởng SV.thực hiện: 7 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Tên phân xởng Tên công việc Định mức % Giờ công P tt (ngời) P dn (ngời) Tính Chọn Tính Chọn Tổng thành Tháo xe 2,6 7517,5 4,24 4 3,71 4 Tháo rửa chi tiết 3.5 10119,7 5,71 6 4,99 5 SV.thực hiện: 8 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Sửa chữa hệ thống ccnl 3,5 1019,7 5,71 6 4,99 5 Sửa chữa điện 1,5 4337 2,44 2 2,14 2 Sửa chữa ắc quy 1.2 3469,6 1,96 2 1,71 2 Ktra ploại ctiết 0.7 2023,94 1,14 1 0,99 1 Sửa chữa lắp ráp đcơ 11.9 34406,8 19,42 19 16,99 17 Sc lắp ráp gầm 7.9 22841,5 12,84 13 11,28 11 Lắp ráp xe 3.5 10119,7 5,71 6 4,99 5 Chạy thử đ/chỉnh 0.7 2023,94 1,14 1 0,99 11 Tổng 37 106979,4 60,36 60 52,78 52 Thân xe Gò mỏng vỏ xe 11 31804,6 17,95 18 15,71 16 Gò dầy sắt xi 12.2 35274,2 19,91 20 17,42 17 Hàn phục vụ gò 3,1 8963,1 5,06 5 4,42 4 Đệm bạt 1,5 4337 2,44 2 2,14 2 Sc kết nớc 1.2 3469,6 1,96 2 1,71 2 Sửa chữa lốp 1.2 3469,6 1,96 2 1,71 2 Sơn 8 23130,6 13,06 13 11,42 11 Mộc 1 2891,33 1,63 2 1,42 1 Tổng 39,2 113340 63,97 64 55,95 55 Cơ khi Tiện 3 8673,99 4,89 5 4,28 4 Nguội 6.2 17926,24 10,12 10 8,85 9 Phay bào 0.8 2313,06 1,3 1 1,14 1 Doa mài 2 5782,66 3,26 3 2,85 3 Tổng 12 34695,95 19,57 19 17,12 17 SV.thực hiện: 9 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Rèn 4.5 13010,98 7,34 7 6,42 6 Hàn 2.2 6360,92 3,59 4 3,14 3 Nhiệt luyện 1.5 4336,99 2,44 2 2,14 2 Mạ phun kloại 1.2 3469,59 1,95 2 1,71 2 đúc 2.4 6939,19 3,91 4 3,42 3 Tổng 11,8 34117,67 19,23 19 16,83 16 6. Số vị trí sản xuất 5276,51 5,1.16,3724 289133 . == = m T X vt vt Số vị trí sản xuất của phần việc thứ i m T X vt i vti . )( = trong đó m là số công nhân thực tế làm việc đợc bố trí theo ca, vì nhà máy làm việc 2 ca nên số công nhân 1 vị trí thay đổi mặt khác một số công việc không thể bố trí theo ca nh sơn, khâu bạt đệm sửa chữa điện hoặc thợ nguội dụng cụ và ngoài ra phụ thuộc vào tính chất công việc nh tiện, phay, mài thì 1 chỗ làm việc chỉ bố trí 1 công nhân,hoặc thợ rèn, đúc không thể bố trí 1 công nhân tại 1 vị trí làm việc đợc mà phải bố trí theo nhóm. Căn cứ vào đó để chọn số công nhân cho 1 vị trí làm việc một cách khoa học nhất,kinh tế nhất. SV.thực hiện: 10 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 [...]... 0,58 0,46 0,46 0,56 0,7 4,44 0,58 6.2 17926,24 15 15 9 0,53 0.8 2313,06 15 15 1 0,62 Sửa chữa hệ thống ccnl Sửa chữa điện Sửa chữa ắc quy Ktra ploại ctiết Sửa chữa lắp ráp cơ Sc lắp ráp gầm Lắp ráp xe Chạy thử đchỉnh Tổng Thân xe Gò mỏng vỏ xe Gò dầy sắt xi Hàn phục vụ gò Đệm bạt Sc kết nớc Sửa chữa lốp Sơn Mộc Tổng Tiện Cơ khi Nguội Phay bào SV.thực hiện: 11 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10 1 1 1 1 1 1 1 1 16... Dùng để cung cấp sửa chữa dao cắt cho toàn nhà máy và làm khuôn Xdc = ( 12ữ 14)%Xm =12%.35,31 = 4,24 lấy lên 5 máy Khi đó số công nhân đứng máy (số ca làm việc là 2 ca) Pđm= Xdc y = 5.2 =10 (ngời) Khi đó số công nhân nguội là Png = 0,5 Pđm =0,5.10 =5 (ngời) + Bộ phận duy tu thiết bị Dùng để sửa chữa máy móc thiết bị cho toàn nhà máy và sửa chữa điện Xdt =8%.Xm = 0,08.35,31 = 2,8 lấy lên 3 thiết bị Khi... cấp cho một năm của nhà máy Qt:t: Là năng suất và thời gian của thiết bị tiêu thụ khí nén - Tính năng lợng điện Tên máy Số lượng Công suất (Kw) Máy tiện ren vít vạn năng 1A616 1 4 Máy phay MP-73M 1 6 Máy khoan cần 2H53 1 3 Máy doa ngang 5615 1 5 Máy màI khôn 3M82 1 4 Máy phay CNC F1050 1 5,5 Cầu nâng cắt chéo 2 7 Máy tán nguội đinh rivê 2 2 Máy tháo lắp bu lông tắc kê A019 4 0,5 Máy tháo lắp êcu quang... 0,05.Nqđ = 0,05.126,8 = 6,34 (m2) +Nhà ăn và nhà bếp Fnă= 0,2.Nqđ = 0,2.126,8 = 25,36 (m2) +Nhà sinh hoạt câu lạc bộ Fsh= 0,2.Nqđ = 0,2.126,8 = 25,36 (m2) 11 Thiết kế phân xởng cơ điện - Thiết kế phân xởng cơ điện rất khó khăn vì khối lợng công việc không ổn định và đa dạng Để xác định diện tích ta dùng phơng pháp tơng đối tức là tính theo % diện tích của thiết bị - Phân xởng cơ điên gồm hai bộ phận + Bộ... số thiết bị của 1 xởng và phân số thiết bị cho từng loại theo bảng 9-32 giáo trình thiết kế cơ sở sản xuất -tác giả TS Nguyễn đức Tuấn ĐHGTVT 1/-Phân xởng thân xe X tbi = SV.thực hiện: T 113340 = = 32,3 = 33 tbi tbi 3764,64.0,93 12 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 số thiết bị phân bổ nh sau: Tên thiết bị Tỷ lệ % Số lợng Máy ca gốc 45 14 Máy. .. bào gỗ 20 7 Máy khoan 10 3 Máy phay 20 7 Bàn kẻ chỉ ( Máy soi rãnh) 5 2 Tính toán thiết bi cho phân xởng cơ khí tổng số giờ T=69391,9 tổng số thiết bị tính toán theo công thức: X tbi = T 69391,9 = = 19,8 = 20 tbi tbi 3764,64.0,93 Số lợng phân bổ theo bảng ,có điều chỉnh vì số thiết bị quá ít ,và tính chất sản xuất sủa chữa vứa và nhỏ nên không thể trang bị đầy đủ các thiết bị chuyên dùng Tên thiết bị... bị Tỷ lệ % Số lợng máy Máy tiện vạn năng 40 8 Máy phay vạn năng 6 1 Máy khoan 14 5 Máy mài 15 5 Máy mài hai đá 3 1 Những loại máy này là số lơng tối thiếu phải có để thực hiện cho công tác gia công phục hồi 8 Tính diện tích sản xuất ở đây ta tính theo hình chiếu của xe Fsx=Xtb.fhc.k = 54.4.3 = 648 (m2) Trong đó: Fsx: Diện tích sản xuất Xtb: Số thiết bị fhc: Diện tích hình chiếu của thiết bị k : hệ số... lợng thiết bị Tổng số thiết bị trong phân xởng chính X tb = T 289133 = = 82,5 = 83 m tb 3764,64.0,93 trong đó :theo phần tính toán trên ta có m=3764,64 và T=2289133h ,số thiết bị tính toán theo công thức là 83 thiết bị Số thiết bị cần có cho phần việc thứ i X tbi = T tbi tbi việc tính toán những thiết bi chính trong phân xởng sản xuất ,cốn các thiết bị đơn giản và đồ nghề phục vụ cho công tác sửa chữa. .. nhíp A020 2 0,5 Máy ra vào lốp cỡ lớn A022 2 0,5 Máy nén khí A032 2 1 Máy hàn điện ba chức năng A038 2 1 Rửa xe bằng nước lạnh áp suất cao 2 2 Máy hàn bảo vệ khí c02 1 2 Máy rửa linh kiện 1 2 Công thức tính điên năng tiếu thụ trong sản suất theo thiết bị W sx n = X tbi tbi N tbi i =1 Trong đó: Wsx: Điện năng cần tiêu thụ trong năm Xtbi: Số thiết bị thứ i tbi: Thời gian làm việc của thiết bị thứ i Ntbi:... khuyếch đại diện tích (k = 2 ữ 4) 9 Diên tích của bãi đỗ xe: công thức tính toán: Fb = fxe.Ntt.b.kb/Dlv Trong đó: SV.thực hiện: 13 Đào Xuân Cảnh Ck ôtô k36 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Fb : Là diện tích của bãi đỗ xe fxe: là diện tích của hình chiếu xe fxe= dài rộng=7,4.2,1=15,54 Ntt: là tổng số xe quy đổi theo xe tiêu chuẩn đã tính toán ở phần trên Ntt=206 b: Số . đã đợc học em trình bày thiết kế nhà máy sửa chữa xe tải lớn, động cơ Điezen. Với công suất nhà máy 40 0xe/ năm và 50 cầu chủ động cùng loại. SV.thực. Bộ phận duy tu thiết bị Dùng để sửa chữa máy móc thiết bị cho toàn nhà máy và sửa chữa điện X dt =8%.X m = 0,08.35,31 = 2,8 lấy lên 3 thiết bị Khi đó