699 Công tác quản trị nhận lực tại cụm cảng hàng không Miền Bắc

699 Công tác quản trị nhận lực tại cụm cảng hàng không Miền Bắc

lời Nói Đầu quản lý nhân lực là mối quan tâm hàng đầu của mỗi doanh nghiệp nó có thể tồn tại và phát triển là đều do doanh nghiệp đó có quản lý đợc nguồn nhân lực của mình không và phát triển nó nh thế nào. Bởi vì trong mỗi một doanh nghiệp, cần có bộ máy quản lý thật sáng suốt và quản lý nhân lực để đạt đợc mục đích sản xuất kinh doanh đợc hiệu quả tốt, nâng cao năng xuất lao động, tăng khả năng cạnh tranh của mình trên thị trờng và đạt hiệu quả sản xuất kinh doanh cao. hơn thế nữa, sự phát triển của lựclợng sản xuất demlại những thành tựu to lớn, thúc đẩy tiến bộ khoa học kỹ thuật và tạo ra khả năng khai thác toàn diện những tiềm năng về thể lực, trí lực của con ngời. Tất cả sự đổi mới, sự phát triển đó đều pahỉ dựa trê nền tảng yếu tố con ngời. Đó chính là sự khẳng đinh ngày càng gia tăng nguồn lực trong sản xuất và trong mọi lĩnh vực,trong đời sống xã hội. Để đạt đợc mục đích này, đề tài "Công tác quản trị nhận lực tại cụm cảng hàng không Miền Bắc đợc chia làm 3 chơng. Chơng I Một số lý luận về công tác quản trị nhân lực. chơng II: Thực trạng quản trị nhân lực tạicụm cảng hàng không Miền Bắc. chơng III. Phơng hớng nâng cao hiệu quả quản trị tại cum cảng hàng không Miền Bắc. do thời gian thực tập ngắn , trình độ hiểu biết và nhận thức về đề tài này còn nhiều hạn chế nên việc thực hiện chuyên đề naỳ không tránh khỏi những sai sót. Em rất mong nhận đợc sự giúp đỡ của các thầy cô và các bạn. Nhân đây en xin bày tỏ lòng biết ơn của mình đối với sự tận tình giúp đỡ của giáo viên hớng dẫn Nguyễn Xuân Thiện. Xin cảm ơn các co chú trong cụm cảng hàng không Miền Bắc đã nhiệt tình giúp đỡ , hớng dẫn, tạo điều kiện để en hoàn thành đợc chuyên đề. Chơng I: Một số vấn đề lý luận về công tác quản trị nhân lực 1 1.1 Một số vấn đề về công tác quản trị nhân lực 1.1 1 Khái niệm: Quản trị nhân sự (gọi tắt của quản trị tài nguyên nhân sự- Human Resource administration) là việc tuyển mộ \, tuyển chọn, duy trì, phát triển, sử dụng động viên và tạo mọi điều kiện thuận lọi cho tài nguyên nhân sự thông qua tổ chức, nhằm đạt đợc mục tiêu của tổ chức. tài nguyên nhân sự bao gồm tất cả mọi cá nhân tham gia bất cứ một hoạt động nào của tổ chức, bất kể vai trò của họ là gì. Tổ chức ở đây có thể là một doanh nghiệp, một cơ quan nhà nớc, nhà thờ, bệnh viện. Ngày nay khi mà nhân lực đã đợc xem là một trong những nguồn lực quý giá nhất của mọi nguồn nhân lực thì quản trị nhân sự cũng trở thành một vấn đề có ý nghĩa và tầm quan trọng to lớn, quyết định sự thành công hay thất bại đến với doanh nghiệp. Đó là một nghệ thuật, là một tập hợp các hoạt động có ý thức nhằm nâng cao nhận thức hiệu suất của một tổ chức đơn vị hay doanh nghiệp. 1.1.2. Vai trò quản trị nguồn nhân lực: Quản trị nguồn nhân lực là một bộ phận không thể thiếu trong quản trị sản xuất kinh doanh, nó củng cố và duy trì đầy đủ số lợng và chất lợng và chất lợng ngời lànm việc cần thiế cho tổ chức để đạt đợc mục tiêu đề ra, tìm kiếm và phát triển những hình thức , những phơng pháp của tốt nhất để con ngời có thể đóng góp nhiều sức lực cho mục tiêu của tổ chức, đồng thời cũng tạo ra cơ hội để phát triển không ngừng chính bản thân con ngời. không có một hoạt động nào của tổ chức mang lại hiệu quả nếu thiếu quản trị nguồn lao động nó có chức năng kế hoạch hoá nhân lực, tuyển chọn, đào tạo, bồi dỡng , kích thích, phát triển nguồn nhân lực nhằm thu hút con ngời tham gia lao động. 1.1.3. Các chức năng quản trị nhâ lực. Bộ phận quản trị nhân lực dù lớn hay nhỏ đều có các chức năng chủ yếu sau đây: lập kế hoạch nhân lực, xác định quá trình quản trị nhân lực. 2 Chức năng lập kế hoạch nhân sự : phải biết phân tích kết quản quản trị nhân lực đã đạt đợc trong thời kỳ , qua tình hình hiện tại và nhất là xu hớng phát triển thị trờng nhân lực xắp tới, dự báo đợc nhẵng biến đổi trong tơng lai, xây dựng chơng trình, biện pháp nhằm thực hiện đợc mục tiêu. chức năng tổ chức, biên chế liên quan tới việc xác định kiểu cơ cấu tổ chức quản lý (trực tuyến, chức năng hay kết hợp cả trực tuyến với chức năng) chức năng lãnh đạo: bao gồm xây dựng các tiêu chuẩn, định mức, giao nhiệm vụ cho từng ngời, từng bộ phận trong từng thời gian theo dõi, điều chỉnh, khuyến khích, động viên thực hiện mục tiêu đặt ra, đề bạt, thuyên chuyển, cho thôi việc. chức năng kiểm tr tổ chức hệ thống thông tin, thu nhập thông tin, xây dựng chỉ tiêu, tiêu chuẩn đánh giá hiệu quả quản trị nhân lực. 1.2) Nội dung cơ bản của công tác quản trị nhân lực. 1.2.1 Công tác tuyển dụng. Thông thờng để tuyển chọn con ngời vào làm việc phải gắn với đòi hỏi của sản xuất, công việc trong doanh nghiệp. Công tác tuyển dụng đợc tiến hành khá chặt chẽ theo một số phơng pháp và kỹ thuật khác nhau. 1.2.1.1. Những yêu cầu tuyển dụng. Tuyển dụng những ngời có trình độ chuyên môn cần thiết để đạt tới hiệu quả cao nhất trong công việc đợc giao. Tuyển những ngời có kỷ luật, trung thực, yêu nghề, gắn bó với công việc cũng nh doanh nghiệp. Ngời đợc tuyển chọn phải đảm bảo mọi yuê cầu về sức khoẻ để có thể làm việc lâu dài trong doanh nghiệp. 1.2.1.2. Nội dung tuyển dụng. Đó là việc xây dựng các nguyên tắc , bớc đi vad phơng pháp tuyển chọn thích hợp cho từng công việc. Căn cứ vào đơn xin việc, lý lịch, bằng cấp và chứng chỉ về trình độ chuyên môn của ngời xin việc. 3 Xây dựng hệ thống câu hỏi (thông thờng do doanh nghiệp đề ra theo yêu cầu công việc) để kiểm tra phỏng vấn ngỡiin việc. Căn cứ vào tiếp xúc , gặp gỡ giữa ngời xin việc và ngời tuyển dụng(phong quản trị nhân sự) Căn cứ vào sức khoẻ, thử taynghề, trình độ và khả năng chuyên môn của ngời xin việc. Giám đóc công ty hay phong nhân sự sẽ trực tiếp nói rõ cho một công việc hay một chức vụ cụ thể. 1.2.1.3. Các bớc tuyển chọn. sự thnhà công của bất kỳ một doanh nghiệp nào dù lớn hay nhỏ phụ thuộc chủ yếu vào vùng năng lực và hiệu suất của ngững ngời lao động. Hơn nữa, các phơng pháp tuyển chọn không phải lúc nào cũng có tác dụng tuyệt đối mà vẫn có những thiếu sót nhất định. thông thờng các bớc tuyển chọn bao gồm 16 bớc. - xác định những công việc khác nhau trong doanh nghiệp để đề ra những tiêu chuẩn phù hợp. - xem xét tình hình nguồn nhân lực trên cơ sở đó tuyển chọnvà giới hạn thuê mớn lao động. - Thong báo yêu cầu đối với những ngời làm công đã đợc xét duyệt. Bên cạnh đó thông báo những điều kiện, chế độ cho ngời đợc vào đúng chất l- ợng. - phát đơn xin việc. -tiếp nhậnngời xin việc có những trắc nghiệm đối với mỗi công việc cụ thể . - Kiểm tra kiến thức của ngời xin việc và những vấn đề liên quan đến cá nhân. -Phỏng vấn ngời xin việc - so sánh ngời xin việc với yêu cầu tuyển ngời làm việc - Đánh giá cuối cùng về ngời xin việc. - Cấp trên hay ngời đứng đầu đơnvị thực hiện bớc lựa chọn cuối cùng 4 - Kiểm tra sức khoẻ ngời xin việc. - Thuê những ngời xin việc đã đợc lựa chọn. - Giới thiệu cho ngời mới vào làm việc tình hình và phơng hớng hoạt động của doanh nghiệp. - Qua thời gian làm việc thử thách sẽ ra quyết đinh chính thức là tiếp tục nhận hay không nhận ngơì xin việc. Trên đây là những cơ sở cho quá trình tuyển chọn nhân lực. Đó là những bớc quan trọng đối với bất kỳ tổ chức nào để nhằm có đợc nguồn lực đạt hiệu quả cao trong công việc. Bất kỳ một công nhân nào không đủ trình độ đợc thuê một cách thiếu thận trọng vì sự lựa chnj kems, đó sẽ là mọt gánh nặng đối với doanh nghiệp và ngợc lại. 1.2.2 Bố trí sử dụng. việc tuyển chọn ngời lao động vào làm việc trong công ty phải căn cứ vào nhu cầu của công việc, và để năng cao đợc hiệu suất công việc thì căn cứ vào trình độ nghè ghiệp của ngời lao động để bố trí sử dụng họ một cách hợp lý. Vấn đề đật ra là thế nào là một cơ cấu phù hợp, gọn nhệ? đó là sự khác biệt giữa mỗi công ty. Công ty nào có bộ máy quản lý năng động, sáng tạo thì sẽ phát huy đợc đa năng suất của ngời lao động. Với mỗi tổ chức việc bố trí lao động phù hợp sẽ tạo ra năng suất cao, và sự thích ứng công việc sẽ làm cho ngời lao động tự tin hơn, tạo ra hứng thú đối với công việc. -Ngời lo động nhận đợc tiền công phù hợp với số lợng và chất lợng lao động đã hao phí. - Khai thác đợc tiềm năng trong con ngời ,để bố trí lao động đảm nhận ccông việc phù hợp với trình độ ngành nghề của họ, trớc hết, phải bố trí xắp xếp và xác định mức độ phức tạp của công việc, và yêu cầu trình độ ngành nghè của ngời lao động. 5 Trong quá trình bố trí sử dụng lao động không phải lúc nào ngời lao động cũng có khả năng đáp ứng đợc nhu cầu của công việc.Đó là vấn đề đặt ra với mỗi công ty và đòi hỏi phải có những biện pháp giải quyết thích ứng. 1.2.3 Đào tạo xác định đòn bẩy kích thích vật chất, tinh thần, phúc lợi, dịch vụ cho ngời lao động. - Đào tạo là hoạt động học tập làm cho ngời lao động có thể làm việc tốt hơn đáp ứng nhu cầu doanh nghiệp. + Đào tạo hớng về công việc trớc mắt, nghĩa là đào tạo ngời lao động đó nâng cao tay nghề để làm việc hiện tại ở doanh nghiệp tốt hơn. + Đào tạo hớng về tơng lai đó là quá trình đào tạo để ngời lao động đáp ứng đợc kế haọch, chính sách phát triển của doanh nghiệp trong tơng lai. và ở đây câu hỏi lớn đợc đặt ra cho quản trị nhân sự là đào tạo ngời nhân lực sẽ đạt đợc những gị?. Hơn ai bất kỳ quản trị nhân lực sẽ hiểu rằng: sử dụng tối đa nguồn nhân lực là mục đích chính của phát triển nguồn nhân lục và đạt hiệu quả tôí đa trong công việc. vậy cụ thể hơn doanh nghiệp sẽ đợc sau thực hiện các giải pháp đào tạo nguồn nhân lực. Một là: giảm bớt sự giám sát vì đối voéi ngời lao động đợc đào tạo họ là ngời có thể tự giám sát . Hai là : Giảm bớt những tai nạn, thờng những tai nạn xảy ra là do những hạn chế của con ngời hơn là do ngữnh hạn chế máy móc thiết bị. Ba là: sự ổn định và năng động của tổ chức tăng lên. Điều đó đảm bảo giữ vững hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp ngay cả khi thiếu những ngời chủ chốt, do có nguồn đào tạo dự trữ thay thế. - Xây dựng các đòn bẩy, các kích thớc tinh thần, vật chất cho ngời lao động. các kích thích vật chất, tinh thần đối với mỗi ngời lao đó là tiền lơng. Tiền lơng là bộ phận bằng tiền mà ngời sử dụng lao động trả cho ngời lao động, theo số lợng và chất lợn mà ngời lao động đạt đợc. 6 + Tiền lơng phải bảo đảm tái sản xuất sức lao động bởi vì tiềnlơng là nguồn thu nhập chủ yếu của ngời lao động, vì vậy tiền lơng không những bảo đảm tái sản xuất mở rộng sức lao động cua bản thân ngời lao đoọng mà còn bảo đảm mức sống gia đình của họ. Tiền lơng phải gắn liền với hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, với hiệu quả lao động của bản thân chính ngời lao động ngoaid tiền l- ơng và tiền thởng ra. Trong các doanh nghiệp , phúc lợi thờng thực hiện thông qua các hôc trợ chủ, tiền mua nhà ở ,mua phơng tiện đi lại, bảo vệ sức khoẻ cho ngời lao động gắn bó hơn với doanh nghiệp, tăn tính cộng đồng trong tập thể lao động. Chơng 2 Thực trạng quản lý nhân lực tại cụm cảng hàng không Miền Bắc. 2.1 Giới thiệu công ty. 2.1.1 Sự hình thành và phát triển. 7 Sau thắng lợi của côgng cuộc kháng chiến chống thực dân pháp xâm l- ợc Miền Bắc đợc giải phóng, việc khôi phục kinh tế , tái sản xuất xây dựng Miền Bắc vững mạnh, làm chỗ dựa cho cuộc đấu tranh giải phóng Miền Nam, thống nhất đất nớc trở thành nhiệm vụ cấp thiết để huy động mọi tiềm năng thực hiện nhiệm vụ chiến lợc này, ngày 15/1/56 thủ tớng chính phủ đã ban hành nghị định số 666/TTg thành lập cục cảng hành không dândụng Viẹệ Nam, khai sinh ra ngành hàng không dân dụng Việt Nam. Đến ngày 1/5/59 ngành hàng không đã đi vào hoạt động.Thắng lợi vĩ đại mùa xuân năm1975 đã kết thúc 30năm chiến tranh giải phóng dân tộc và kết thúc hơn một thế kỷ đấu tranh chống ngoại xâm, giành độc lập tự do, thống nhất nớc nhà củ quân và dân ta. Đáp ứng yêu cầu phục vụ công cuộc xây dựng đất nớc, mở rộng giao lu quốc tế trong thời kỳ này, ngày 11/2/76,chính phủ ban hành nghị định số 28/CP thành lập tổng cục hàng không dân dụng Việt Nam trên cơ sở đã đợc củng cố theo nghị định số 666/TTg của thủ tớng chính phủ ngày 15/1/1956. Thực hiện nghị định số 28/CP, hàng không dân dụng đợc tách khỏi không quân vận tải thành 1 binh đoàn làm kinh tế hàng không và sẵn sàng làm nhiệm vụ bảo vệ tổ quốc và đợc đặt dới sự quản lý của bộ quốc phòng. Đáp ứng yêu cầu của việc mở rộng giao lu quốc tế, sân bay Gia Lâm không đủ điều kiện để tiếp thu những máy bay hiện đại. Đòi hỏi phải xây dựng một sân bay quốc tế thủ đô có đủ điều kiện thoả mãn việc tiếp nhận các loaị may bay hiện đại thế giới đang dùng. Chính vì vậy tổng cục trởng tổng cục hàng không dân dụng Việt Nam đã quyết địhh thành lập sân bay dân dụng Việt Nam. sân Bay quốc têd Nội Bài-Hà Nội đợc thành lập ngày 28/2/77 nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đờng không trong nớc và quốc tế, phục vụ cho công cuộc tái thiết đất nớc sau chiến tranh và thực hiện 2 lệnh sau. Chiến lợc: Xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ tổ quốc xã hội chủ nghĩa. 8 Những ngày đầu thành lập trong bối cảnh đất nớc vừa thoát khỏi cuộc chiến tranh chống Mỹ cứu nớc lâu dài, gian khổ ác liệt, tình hình kinh tế xã hội lâm vào cuộc khủng hoảng trầm trọng kéo dài. Lớp lớp cán bộ , sĩ quan, chiến sỹ , công nhân viên cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã vợt qua muôn vàn khó khăn thử thách, cống hiến sức lực, trí tuệ, tuổi thanh xuân cả xơng máu của mình để xây dựng sân bay từng bớc trởng thành từ một sân bay quân sự bị tàn phá nặng nề trong chiến tranh với cơ sở vật chất nghèo nàn lạc hậu thành cảng hàng không quốc têa Nội Bài hiện đại văn minh. Với nhu cầu đi lạ của hành khách đi lại bằng đờng hàng không càng tăng ngày 02-1.1978 sân bay dân dụng Nội Bài tiếp thu máy bay quốc tế hoạt động, sân bay của Gia Lâm dụe bị cho sân bay Nội Bài. Chiếc máy bay quốc tế hạ cánh đầu tiên xuống sân bay dân dụng Nội bài là máy bay của hàng không Trung Quốc do Vơng Quốc Anh chế tạo. Kể từ khi mở cửa phục vụ các chuyến aby , lực lợng cán bộ công nhân viên sân bay dân dụnViệt Nam đợc tăng cờng đáng kể vào giữa những năm 1978 tổng quân số của sân bay có 182 ngời trong đó có 21 cán bộ, sỹ quan,25 chiến sỹ, 120 hạ sỹ quan,16 công nhân viên. Sau 3 năm hoạt động đến năm 1980, tổng số của sân bay đã lên đến 17 cán bộ, chiến sỹ, công nhân viên trong đó phòng quản lý bay có 123 ngời , phòng kỹ thuật xe máy có 92 ngời, phòng vận chuyển có 126 ngời, phòng hậu cần phục vụ có 131 ngời, phòng chính tị có 11 ngời, phòng chính trị có 1 ng- ời, phòng tài vụ có 15 ngời, ban sân đờng có 21ngời với cơ cấu 89 sỹ quan, 4 cán sự, 82 hạ sỹ quan, 60 quân nhân chuyên nghiệp, 187 công nhân viên,125 chiến sỹ riêng nữ có 147 ngời. Thời kỳ 19811985 để thực hiện quyết định của thủ tớng chính phủ tổng cục trởng tổng cục hàng không và giám đốc sân bay Nội Bài đã đề xuất xây dựng sân bay quốc tế thủ đô theo một kê hoạch hoàn chỉnh đứng đầu ngay từ đầu, nhanh chóng đa vò khai thác kịp thời nhiệm vụ chúnh trị, phục vụ công cuộc xây dựng đất nớc và mở rộng giao lu quốc tế. 9 Về tổ chức : thoèi kỳ này do sắp xếp lại khu vực sân bay Nội Bài tổng quan số sân bay 947 ngời bao gồm: văn phòng sân bay 6 ngời, gồm cả đội bảo vệ sân bay,ban tổ chức lao động tiền lơng có 7 ngời, phòng chính trị có 113 ngời, phòng quản lý có 64ngời, phòng hậu cần có 31 ngời,phòng phục vụ có 138 ngời,ban xe amý có 59 ngời , sân bay điện biên có 16 ngời. sân bay Nà Sản có 12 ngời. sân bay Vinh có 7 ngời, sân bay Cao Bằng có 5 ngời thời kỳ 19861990 sân bay quốc tế Nội Bài tiếp tục tăng trởng và phát triển tuy nhiên, tổng cục hàng không đã trải qua một cuộc đấu tranh nội bộ dẫn tới thay đổi toàn bộ đội ngũ cán bộ chủ chốt từ cơ quan đến đơn vị và nghành hàng không đã có một bớc ngoặt lớn: chuyển từ chế dộ quân đội sang chế độ dân sự, tù trực thuộc bộ quốc phòng sang trực thuộc bộ giao thông vận tải và bu điện. Thời kỳ 19911995: năm 1993, ngành hàng không dân dụng tiến hành chuyển đổi thực hiện chuyển các đơnvị sản xuất kinh doanh hạch toán kinh tế tập chung trong toàn ngành. Hệ thống các cơ quan chức năng của cụm cảng hàng không sân bay đợc thiết lập gồm: - Văn phòng cụm cảng. - Phòng kế hoạch đầu t. - Phòng kế toán thống kê. - Phòng tổ chức cán bộ lao động tiền lơng. - Phòng quản lý. - Phòng qunả lý cảng. -Phòng an ninh hàng không. - Phòng xây dựng cơ bản. - Trung tâm y tế. - Ban quản lý các dự án. Bớc vào thời kỳ 19962000 ngoài nhiệm vụ quan trọng thờng xuyên là đảm bảo phục vụ hàng không trong nớc và quốc tế hoạt độn an toàn, hiệu quả, sân bay quốc tế Nội Bài còn có 2 nhiệm vụ quan trọn là hiện đại hoá sân bay quốc tế Nội Bài và xây dựng cơ chế quản lý cho phù hợp với luật hàng không 10 [...]... sự phân công, uỷ quyền của Tổng giám đốc cụm cảng miền Bắc sân bay Nội Bài 2.2 Thực trạng quản trị nhân lực tại cụm cảng hàng không 2.2.1 Công tác tuyển dụng, bố trí cán bộ Công tác tổ chức, công tác cán bộ và lao động là khâu then chốt trong công tác xây dựng đảng, là một trong những nội dung quan trọng nhất, là nhân tố quyết định sự ổn định và phát triển của cụm cảng hàng không miền Bắc Công tác này... đoàn cụm cảng * Các chứng danh cho lao động làm công tác quản lý 3,00 3,50 2,80 3,00 3,20 3,80 Phó giám đốc - Cảng hàng không Điện Biên - Cảng hàng không Vinh, Nà Sản 4,30 - Trung tâm y tế Nội Bài - Ban quản lý dự án 431, dự án T1 - Phó trởng phòng (ban) thuộc cụm cảng Phó giám đốc - Các trung tâm 4,50 - Xí nghiệp điện, nớc và công trình - Cảng hàng không Cát Bi Giám đốc - Cảng hàng không Điện Biên - Cảng. .. khó khăn cho công tác đào tạo ở cụm cảng, phần nào làm hạn chế hiệu quả của công tác đào tạo va phát triển đồng thời, đội ngũ lao động phần đông cha qua đào tạo hoặc đào tạo 34 lạ, nhất là kiến thức quản lý kinh tế, quản lý chuyên ngành hàng không, tin học, ngoại ngữ còn nhiều bất cập trong kinh tế thị trờng 2.2.3 Đánh giá công tác quản trị nhân sự của cụm cảng Cơ cấu bộ máy quản lý của cụm cảng hoạt... chuyên môn nghiệp vụ" 2.2.3 Công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực của cụm cảng hàng không sân bay Nội Bài Từ khi thành lập đến nay, lực lợng lao động của cụm cảng không ngừng phát triển về cả số lợng và chất lợng Tổng số lao động năm 1993 mới chỉ có 746 ngời thì đến nay là 1578 ngời, cụm cảng không đã phát triển trông thấy Biểu đồ số lợng lao động cụm cảng hàng không 29 Tuy nhiên điều đó chỉ... thởng theo phân công của tổng giám đốc - Tổ chức thực hiện công tác văn th, lu trữ Tổ chức thực hiện công tác đối ngoại, biên dịch tài liệu, công văn với các đối tác nớc ngoài - Tổ chức bảo đảm công tác vănphòng! Mua sắm quản lý các trang thiết bị văn phòmg Đảm bảo công tác lễ trang, tạp vụ , bảo vệ cơ quan -Quản lý bảo vệ phơng tiện ô tô , xe máy phục vụ yêu cầu, nhiệm vụ của cụm cảng Giúp tổng giám... đạo cụm cảng không ngừng cố gắng vận dụn linh hoạt và sáng tạo công tác quản trị nhân lực nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Do vậy cụm cảng hàng không luôn đứng vững, hoàn thành nhiệm vụ kế hoạh nhà nớc giao, đóng góp cho ngân sách nhà nớc, ổn định và nâng cao đời sống cho cán bộ công nhân viên Hệ thống các phòng ban với năng lực chuyên môn, có nhiều kinh nghiệm trong công. .. các đơn vị thuộc cụm cảng sắp xếp, bố trí, điều chỉnh lao động trong nội bộ đơn vị mình 2.2.2chính sách tièn lơng , khen thởng, phúc lợi 20 Cụm cảng hàng không sân bay miền bắc là doanh nghiệp hoạt động công ích trực thuộc cục hàng không dân dụng Việt Nam , có t cách pháp nhân đầy đủ và có các doanh nghiệp thành viên hoạch toán phụ thuộc Quỹ tiền lơng kế hoạch hàng năm do cục hàng không dân dụng Việt... điều kiện thuận lợi để phát huy hiệu quả công tác đào tạo 32 Ngoài việc xem xét sống lợng, cơ cấu lao động, chúng ta có thể kể đên smột số đặc điểm khác của lực lợng lao động cụm cảng cũng ảnh hởng đến công tác đó là: Nhiều ngời trong số lao động hiện tại của cụm cảng chuyển ngành từ QĐNDVN, 1 số cán bộ, công nhân viên là dân địa phơng thuộc địa bàn cảng hàng không, các xã vùng lân cận Ngời lao động... Nh vậy, lực lợng lao động từ 51 60 tuổi có 55 ngời chiếm 3,49% tổng số lao động của cụm cảng Đây là lực lợng đã đóng góp rất nhiều cho ngành hàng không nói chung và cụm cảng nói riêng Tuy nhiên, những ngời này đã sắp đến tuổi nghỉ hu Lực lợng lao động từ 36 50 tuổi có 717 ngời chiếm 45,43% tổng số lao động là lực lợng chính của doanh nghiệp Doanh nghiệp có thành công hay không phụ thuộc vào lực lợng... mức độ thấp, hiệu quả công tác kém hoặc có vụ việc ảnh hởng đến nhiệm vụ chung Tổng giám đốc trực tiếp đánh giá, phân loại chất lợng lao động trong tháng của các đơn vị trực thuộc cụm cảng Hệ số cờng độ lao động của từng đơn vị thành viên (K 2) hệ số này đợc xác định nh sau: - Các cơ quan trung tâm hoạt động của cảng hàng không NB 1,00 - Cảng hàng không cát bi 0,95 - Cảng hàng không vinh, Điện Biên, . tài " ;Công tác quản trị nhận lực tại cụm cảng hàng không Miền Bắc đợc chia làm 3 chơng. Chơng I Một số lý luận về công tác quản trị nhân lực. chơng. Thực trạng quản trị nhân lực tạicụm cảng hàng không Miền Bắc. chơng III. Phơng hớng nâng cao hiệu quả quản trị tại cum cảng hàng không Miền Bắc. do thời