đồ án kiến trúc xây dựng Dự án xây dựng khu dân cư Bình Thắng tại xã Bình An, Huyện Dĩ An, tỉnh Bình Dương

Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải trong quá trình xây dựngkhu dân cư Bình Thắng Bảng 2.6.. Đối tượng, quy mô bị tác động trong quá trình hoạt động của KDC Bình ThắngBả

MỤC LỤC

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 3

DANH MỤC BẢNG BIỂU 4

CHƯƠNG 1 5

1.1 TÊN DỰ ÁN 5

1.2 CHỦ DỰ ÁN 5

1.3 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ CỦA DỰ ÁN 5

1.4 NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN 5

1.4.1 HIỆN TRẠNG KHU VỰC ĐẦU TƯ XÂY DỰNG DỰ ÁN 5

1.4.2 GIẢI PHÁP QUY HOẠCH - KIẾN TRÚC 5

1.4.2.1 Quy mô dân số dự kiến 5

1.4.2.2 Các hạng mục công trình 5

(1) Nhà ở 5

(2) Khu thương mại – dịch vụ 6

(3) Đất hoa viên - cây xanh: 6

(4) Quy hoạch đường giao thông 6

(5) Quy hoạch cấp điện 7

(6) Quy hoạch cấp nước 8

(7) Phương án thoát nước 9

1.4.3 CHI PHÍ ĐẦU TƯ VÀ TIẾN ĐỘ XÂY DỰNG DỰ ÁN 10

1.4.3.1 Chi phí đầu tư 10

1.4.3 2 Tiến độ xây dựng dự án 10

CHƯƠNG 2: 11

2.1 NGUỒN GÂY TÁC ĐỘNG 11

2.1.1 HIỆN TRẠNG CÁC THÀNH PHẦN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN 11

2.1.1.1 Chất lượng không khí và tiếng ồn 11

2.1.1.2 Chất lượng nước 11

(1) Chất lượng nước mặt 11

(2) Chất lượng nước ngầm 12

2.1.2 CÁC NGUỒN GÂY TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG DỰ ÁN 13

2.1.2.1 Các nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 13

2.1.2.2 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải 14

2.1.3 CÁC NGUỒN TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG 14

2.1.3.1 Các nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải 14

2.1.3.2 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải 14

2.2 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG 15

2.2.1 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH XÂY DỰNG 15

2.2.2 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG 15

2.3 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG 16

2.3.1 TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG XÂY DỰNG 16

2.3.1.1 Tác động đến môi trường tự nhiên 16

(1) Tác động đến môi trường không khí 16

(2) Tác động ô nhiễm do nước thải của công nhân xây dựng 18

(3) Tác động ô nhiễm do chất thải rắn 19

(4) Tác động đến tài nguyên sinh học và con người 20

2.3.1.2 Tổng hợp tác động tiêu cực trong giai đoạn thi công xây dựng 20

2.3.2 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN HOẠT ĐỘNG 21

2.3.2.1 Tác động đến môi trường tự nhiên 21

(1).Tác động của các nguồn gây ô nhiễm không khí 21

(2) Tác động ô nhiễm do nước thải và nước mưa 23

(3) Tác động do chất thải rắn 25

2.3.2.2 Đánh giá tổng hợp các tác động do quá trình hoạt động của KDC Bình Thắng đến môi trường tự nhiên và kinh tế xã hội của khu vực 25

CHƯƠNG 3 27

3.1 QUY HOẠCH, THIẾT KẾ VÀ XÂY DỰNG HỆ THỐNG QUẢN LÝ THU GOM CHẤT THẢI RẮN 27

3.2 PHƯƠNG ÁN PHÒNG NGỪA VÀ GIẢM THIỂU CÁC TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG DỰ ÁN 27

3.2.1 PHÒNG NGỪA VÀ GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC ĐẾN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN 27

3.2.1.1 Những vấn đề chung 27

3.2.1.2 Những biện pháp cụ thể 28

(1) Phòng ngừa và giảm thiểu ô nhiễm không khí 28

(2) Vấn đề quản lý và xử lý chất thải rắn 29

(3) Thu gom và xử lý nước thải sinh hoạt 29

3.3 KHỐNG CHẾ VÀ GIẢM THIỂU Ô NHIỄM TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA KHU DÂN CƯ PHÚ MỸ 30

3.3.1 CÔNG TÁC QUẢN LÝ KHU DÂN CƯ 30

3.3.2 CÁC PHƯƠNG ÁN KHỐNG CHẾ VÀ GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỤ THỂ 30

3.3.2.1 Khống chế và giảm thiểu tác động đến môi trường tự nhiên .30 (1) Phương án quản lý và xử lý chất thải rắn 30

(2) Biện pháp khống chế và giảm thiểu ô nhiễm môi trường không khí .32 (3) Phương án khống chế và giảm thiểu ô nhiễm do nước thải và nước mưa 33

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT

BOD5 - Nhu cầu oxy sinh hoá đo ở 20 0C trong 5 ngày

CTRSH - Chất thải rắn sinh hoạt

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1 Các thông số cơ bản về hệ thống đường giao thông khu vực dự án

Bảng 1.2 Tính toán phụ tải điện cho Khu dân cư Bình Thắng

Bảng 1.3 Tính toán nhu cầu dùng nước cho KDC Bình Thắng

Bảng 1.4 Tổng hợp chi phí đầu tư dự án

Bảng 1.5 Tiến độ xây dựng dự án KDC Bình Thắng

Bảng 2.1 Chất lượng không khí tại 1 số vị trí thuộc khu vực dự án

Bảng 2.2 Kết quả phân tích chất lượng nguồn nước mặt tại khu vực dự án

Bảng 2.3 Kết quả phân tích chất lượng nước ngầm tại khu vực dự án

Bảng 2.4 Các hoạt động, nguồn gây tác động trong quá trình thi công dự án

Bảng 2.5 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải trong quá trình xây dựngkhu dân cư Bình Thắng

Bảng 2.6 Các hoạt động và nguồn gây tác động môi trường trong giai đoạn hoạt động của dự án

Bảng 2.7 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải trong giai đoạn hoạtđộng của khu dân cư Phú Mỹ

Bảng 2.8 Đối tượng, quy mô bị tác động trong giai đoạn xây dựng KDC Bình ThắngBảng 2.9 Đối tượng, quy mô bị tác động trong quá trình hoạt động của KDC Bình ThắngBảng 2.10: Ước tính tải lượng các chất ô nhiễm trong khí thải của các phương tiện vậnchuyển NVL xây dựng

Bảng 2.11 Mức ồn của các phương tiện vận chuyển và thiết bị thi

Bảng 2.12 Khối lượng chất ô nhiễm do mỗi người hàng ngày đưa vào môi trường

Bảng 2.13 Tải lượng các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt tại công trường

Bảng 2.14 Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt

Bảng 2.15 Đánh giá tổng hợp tác động môi trường trong quá trình xây dựng dự án

Bảng 2.16 Lượng nhiên liệu cần cung cấp cho hoạt động giao thông trong 1 ngày

Bảng 2.17 Hệ số ô nhiễm do khí thải giao thông của Tổ chức Y tế Thế giới

Bảng 2.18 Dự báo tải lượng ô nhiễm không khí do các phương tiện giao thông

Bảng 2.19 Mức ồn của các loại xe cơ giới

Bảng 2.20 Tác động của tiếng ồn và các chất gây ô nhiễm không

Bảng 2.21 Tổng lượng các chất nhiễm trong nước thải sinh hoạt trong quá trình hoạtđộng của của KDC Phú Mỹ

Bảng 2.22 Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt

Bảng 2.23 Tác động của các chất ô nhiễm trong nước thải

Bảng 2.24 Tổng hợp các tác động chính trong quá trình đầu tư và hoạt động dự án

Bảng 3.1 Ước tính hiệu suất xử lý của hệ thống XLNT tập trung KDC Phú Mỹ

Bảng 3.2 Hạng mục, khối lượng và kinh phí xây dựng hệ thống thoát nước mưa KDC Phú Mỹ

Bảng 3.3 Khối lượng và kinh phí xây dựng mạng lưới thoát nước thải KDC Phú Mỹ

CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN HOÀN CẦU

 Địa chỉ : Số 141 Võ Văn Tần, quận 3, thành phố Hồ Chí Minh

 Đại diện là : Ông Phan Đình Tân

 Chức vụ : Tổng giám đốc Công ty

1.3 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ CỦA DỰ ÁN

Khu đất có tổng diện tích 26.855,8 m2 nằm trên địa bàn xã Bình Thắng, huyện Dĩ An, tỉnhBình Dương Cách trung tâm huyện Dĩ An 8 km và cách thị xã Thủ Dầu Một 25km về phíaTây Bắc, cách TP.HCM 20km về phía Tây Nam

Vị trí tương đối của khu đất dự án như sau :

- Phía Bắc : giáp KCN Dệt May Bình An

- Phía Nam : giáp Công Ty Trung Việt và một phần đất dân cư

- Phía Đông : giáp Công Ty Tân Việt Phát và một phần đất dân cư

- Phía Tây : giáp KCN Dệt May Bình An

1.4 NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN

1.4.1 HIỆN TRẠNG KHU VỰC ĐẦU TƯ XÂY DỰNG DỰ ÁN

Khu đất dự án có nguồn gốc là đất nông nghiệp của người dân địa phương, khuvực này trước đây chưa có các công trình kiến trúc công cộng, chưa có hệ thốngcung cấp điện và cấp thoát nước Do dự án xây dựng khu dân cư Bình Thắng nằmtrong quy hoạch của Khu Đông Bắc Bình An, khu quy hoạch này đã đã được triểnkhai xây dựng nên hệ thống hạ tầng kỹ thuật như mạng lưới cấp điện, cấp thoátnước, giao thông, tại khu vực này hầu như đã được hoàn thiện Vì vậy khi thiết

kế quy hoạch mới, hệ thống hạ tầng kỹ thuật của Khu Dân Cư Bình Thắng sẽđược đấu nối với hệ thống kỹ thuật của Khu Đông Bắc Bình An theo đúng thiết kếđược duyệt của Khu Đông Bắc Bình An

1.4.2 GIẢI PHÁP QUY HOẠCH - KIẾN TRÚC

1.4.2 1 Quy mô dân số dự kiến

Khu dân cư Bình Thắng được xây dựng sẽ có 253 căn hộ dân cư và 03 căn hộ thươngmại Nếu tính trung bình có 04 người/căn hộ, cộng với 20 người làm việc tại khu thươngmại dịch vụ (khu trưng bày mặt hàng đá Grainit của Công ty) thì tổng quy mô dân số toàn

Khu chung cư A1 được xây dựng trong khuôn viên khu đất 8.906,3 m2 bao gồm 03 đơnnguyên có diện tích và kiến trúc giống nhau, tất cả đều gồm 09 tầng (kể cả tầng lửng) vớitổng số 228 căn hộ (trong đó có 03 căn hộ thương mại - dịch vụ phục vụ nhu cầu muabán trao đổi hàng ngày của KDC)

- Gian phòng thương mại – dịch vụ (tầng trệt và tầng lửng): DTTB: 200 m2

(2) Khu thương mại – dịch vụ

Khu thương mại - dịch vụ được bố trí xây dựng trong khuôn viên khu đất rộng 1.453 m2,trong đó diện tích xây dựng chỉ 782 m2 Khu thương mại – dịch vụ có 02 tầng lầu với chứcnăng làm khu trưng bày và giới thiệu sản phẩm đá Granite của Công ty Tổng diện tích sànxây dựng của trung tâm thương mại – dịch vụ là 1.576 m2

(3) Đất hoa viên - cây xanh:

Tổng diện tích trồng cây xanh là 5.354 m2, chiếm 19,93% tổng quỹ đất Trong đó:

- Diện tích cây xanh tập trung : 548,5 m2

- Diện tích cây xanh hoa viên (cây xanh trong khuôn viên cao tầng): 1.555 m2

- Diện tích cây xanh dọc hành lang QL1A: 3.250,5 m2

- Cây xanh ven đường khác : khoảng 50 cây.

Cây xanh đường phố được trồng trên vỉa hè với khoảng cách 10m/cây Trồng cácloại cây bóng mát Yêu cầu cây trồng không được che khuất tầm nhìn tại các góc

rẽ, giao lộ

(4) Quy hoạch đường giao thông

Do KDC Bình Thắng nằm trong tổng thể Khu quy hoạch Đông Bắc Bình An nên đượcthừa hưởng hạ tầng giao thông nói riêng và các hạ tầng cơ sở nói chung của Khu ĐôngBắc Bình An Tuy nhiên ngoài việc sử dụng hệ thống giao thông của khu vực, chủ dự áncũng đã lập quy hoạch hệ thống giao thông nội bộ cho khu dân cư Bình Thắng

Một số thông số về hệ thống đường giao thông khu vực dự án được đưa ra trong bảng1.1 dưới đây

Bảng 1.1 Các thông số cơ bản về hệ thống đường giao thông khu vực dự án

Stt Loại đường Chiều rộng Lòng đường Lề tráiLề đườngLề phải

3 Đường nội bộ 4,5m 3,5m 1m

Nguồn : Thuyết minh quy hoạch chi tiết KDC Bình Thắng, 5/2007

a) Tuyến đường chính khu vực của Khu Đông Bắc Bình An

Do khu quy hoạch dân cư Bình Thắng có quy mô nhỏ, lại bám theo trục đường chính củaKhu Đông Bắc Bình An vì vậy khu quy hoạch được thiết kế lấy trục giao thông của KhuĐông Bắc Bình An làm trục giao thông chính Tuyến đường chính khu vực của Khu ĐôngBắc Bình An có đặc điểm kỹ thuật như sau :

- Bề rộng đường chính 33m trong đó lòng đường rộng 21m (dải phân cách trồng hoarộng 3m), mỗi vỉa hè rộng 6m Tổng chiều dài của tuyến đường là 204 m

- Chỉ giới đường đỏ (tính từ tim đường) là 16,5m

- Chỉ giới xây dựng (tính từ tim đường) về bên trái theo hướng mặt cắt là 31,5m, chỉ sốnày là 19,5m về bên phải theo hướng mặt cắt

- Mặt đường trải bê tông nhựa nóng với Eyc=1.530 daN/cm2

- Vĩa hè lát gạch và trồng cây xanh khoảng cách 10m

- Đường được bố trí chiếu sáng bằng đèn cao áp

- Kết cấu mặt đường dự kiến như sau :

+ Mô đun đàn hồi yêu cầu : Eyc = 1.530 daN/cm2

+ Bê tông nhựa hạt mịn : 5cm

+ Bê tông nhựa hạt thô : 7cm

+ Nhựa dính bám : 1,1kg/m2

+ Cấp phối đá dăm : 35cm

+ Cát đầm chặt, chiều cao thay đổi theo chiều cao san nền

Hiện nay tuyến đường chính của Khu Đông Bắc Bình An đã được đầu tư xây dựng gầnnhư hoàn chỉnh, chỉ còn lại đoạn đi qua dự án KDC Bình Thắng là chưa thi công xây dựng

b) Đường nội bộ và đường tạm

- Tuyến đường tạm :

Do tuyến đường chính Khu Đông Bắc Bình An chưa được thi công liên thông với Quốc lộ1A, nên tạm thời sẽ thiết kế 01 con đường tạm dẫn vào khu dân cư từ Quốc lộ 1A hiệnhữu Sau khi trục đường chính hòan thành, đường tạm này sẽ không còn được sử dụngnữa

Tổng chiều dài của tuyến đường tạm là 115,0m, Đường tạm rộng 12m với lòngđường rộng 8m, vỉa hè bên trái rộng 1m, vỉa hè bên phải là 3m Diện tích mặtđường là 389,5 m2, vĩa hè 225,0 m2

- Đường nội bộ :

+ Bề rộng đường 4,5m (Trong đó lòng đường rộng 3,5m, vĩa hè 1m)

+ Mặt đường trải bê tông nhựa nóng với Eyc=1.190 daN/cm2

+ Vỉa hè lát gạch và trồng cây xanh cách khoảng 10m

+ Đường được bố trí chiếu sáng bằng đèn cao áp

(5) Quy hoạch cấp điện

a) Phụ tải điện:

Phụ tải điện cho Khu dân cư Bình Thắng được tính toán theo bảng 1.2 dưới đây

Bảng 1.2 Tính toán phụ tải điện cho Khu dân cư Bình Thắng

Nguồn : Thuyết minh quy hoạch chi tiết KDC Bình Thắng, 5/2007

Qua kết quả tính toán ở bảng 1.2 chủ dự án quyết định chọn máy biến áp 600 KVA (trạmgiàn) cho KDC Bình Thắng

b) Nguồn và lưới điện :

- Nguồn điện cấp cho khu dân cư Bình Thắng là nguồn cấp theo tuyến đường chính củaKhu Đông Bắc Bình An đã được thi công, được lấy từ nguồn điện quốc gia 2 tuyến 22KV

- Lưới điện sử dụng điện áp 380V - 3 pha 4 dây, trung tính nối đất

- Dùng dây tải cáp LV – ABC 4x70mm2 đến cho hệ thống điện hạ thế cấp đến các hộtiêu thụ

- Dùng dây tải cáp CV 3x22mm2 cho hệ thống chiếu sáng lối đi, sân bãi được kết hợp với trụ côn thép tráng kẽm cao 08m, khoảng cách trung bình giữa các trụ là 25 -30m

- Hệ thống điều khiển hoàn toàn tự động bằng 2 chế độ để tiết kiệm điện khi giờ thấpđiểm (Đầu hôm tất cả các đèn đều sáng sau 10giờ tắt ½ xen kẽ nhau )

- Lắp một trạm hạ thế 600KVA – 22/0,4KV theo vị trí thể hiện trên bản vẽ quy hoạch cấpcho khu quy hoạch Đồng thời xây dựng các tuyến cấp điện sinh hoạt đến các lô nhà trêntrụ BTCT cao 8,4m, kết hợp trụ côn thép tráng kẽm và mạng lưới chiếu sáng đường phốbằng đèn cao áp Sodium 250w đi ngầm

Chủ dự án còn đầu tư mua sắm và lắp đặt 01 máy phát điện dự phòng có công suất 600KVA để phòng ngừa trường hợp mất điện lưới ảnh hưởng đến dân cư trong KDC BìnhThắng

(6) Quy hoạch cấp nước

a) Nguồn cấp nước

Khu quy hoạch nằm trong Khu Đông Bắc Bình An có hệ thống hạ tầng kỹ thuật đã đượcthiết kế, đầu tư tương đối hoàn chỉnh Vì vậy, Chủ đầu tư sẽ thiết kế mạng lưới cấp nước

cho KDC Bình Thắng trên cơ sở đấu nối vào nguồn nước cấp của Khu Đông Bắc Bình

An

Hiện nay, KCN Dệt May Bình An nằm sát dự án KDC Bình Thắng đã đi hoạt động và đang sử dụng nguồn nước từ khu quy hoạch chung Đông Bắc Bình An, vì vậy sau khi Chủ dự án thiết kế và lắp đặt hoàn chỉnh mạng lưới cấp nước nội bộ KDC Bình Thắng thì mạng lưới này sẽ được đấu nối vào mạng lưới cấp nước (đã có sẵn) của Khu Đông Bắc Bình An ngay bên cạnh dự án

b) Tiêu chuẩn cấp nước và nhu cầu dùng nước

Nhu cầu dùng nước được tính toán cho các mục tiêu sử dụng như sau :

- Nhu cầu dùng nước cho sinh hoạt với tiêu chuẩn : q = 180 l/người/ngày

- Nhu cầu dùng nước khác:

+ Nước cho các công trình công cộng, dịch vụ : tạm tính bằng 15% nhu cầu nước sinhhoạt ( Qsh )

+ Nước dùng để tưới cây, rửa đường : tạm tính bằng 10% nhu cầu nước sinh hoạt( Qsh)

+ Nước thất thoát, rò rỉ : tạm tính bằng 20% nhu cầu dùng nước (Qnc)

Nhu cầu dùng nước được tính toán theo bảng 1.3 dưới đây

Bảng 1.3 Tính toán nhu cầu dùng nước cho KDC Bình Thắng

Nhu cầu( m3/ng)1

Nước tưới cây

Tổng nhu cầu dùng nước (Qnc)

Nguồn : Thuyết minh quy hoạch chi tiết KDC Bình Thắng, 5/2007

Lưu cấp nước cần thiết là Qct = Qngày max = Qm x Kngày max = 324 x 1,3 = 417,3

m3/ngày (làm tròn là 420 m3/ngày), trong đó Kngày max là hệ số dùng nước không điềuhòa ngày

Lưu lượng cấp nước chữa cháy q = 10l/s cho một đám cháy theo TCVN, số đám cháy xảy

ra đồng thời một lúc là 1

c) Thiết kế mạng lưới cấp nước

Do Khu dân cư hoàn toàn chưa có hệ thống đường ống cấp nước, nên bố trí mạnglưới đường ống hoàn toàn mới Theo qui hoạch dân cư bố trí dọc theo trục đường, vì vậymạng lưới đường ống được bố trí một bên đường cho các tuyến ống, tuy nhiên vẫn phảiđảm bảo công suất 420 m3/ngày

Hành lang đặt ống sẽ được tuân thủ theo qui hoạch của từng tuyến đường giao thôngtrong khu dân cư

Để cấp nước cho dân cư, Chủ dự án xin phép đấu mạng lưới phân phối nước vàotuyến ống cấp nước chạy dọc đường chính của khu quy hoạch Đông Bắc Bình An

(7) Phương án thoát nước

Qui hoạch Khu dân cư Bình Thắng nằm trong Khu Đông Bắc Bình An đã đượcđầu tư hệ thống thoát nước chung, do đó thiết kế thoát nước cho khu dân cư BìnhThắng chỉ cần tuân thủ theo thiết kế thoát nước chung của Khu Đông Bắc Bình An

trong đó đảm bảo việc thiết kế an toàn mạng lưới thoát nước nội bộ cho khu dân

cư trước khi đấu nối vào hệ thống thoát nuớc chung

Phương án của Công ty là chọn cống thoát nước kín, tiết diện tròn bằng bêtôngcốt thép ly tâm, đấu nối bằng phương pháp xảm Hệ thống thoát nước thải sinhhoạt và nước mưa được tách riêng biệt

Đối với nước thải sinh hoạt, sau khi xử lý qua hệ thống tự hoại hộ gia đình, nước thải

sẽ chảy qua hệ thống hố ga và cống thoát thoát để chảy về hệ thống XLNT tập trung củaKhu Đông Bắc Bình An Hệ thống XLNT tập trung của Khu có công suất thiất kế 1.000m3/ngày được bố trí ở phí Tây Bắc, giáp với rạch Cầu Bà Hiệp, diện tích khu xử lý nước thảitập trung là 5.000 m2 NTSH sau xử lý tập trung đảm bảo đạt TCVN 6772:2000 - mức Itrước khi cho chảy ra rạch Cầu Bà Hiệp rồi thoát về sông Đồng Nai

1.4.3 CHI PHÍ ĐẦU TƯ VÀ TIẾN ĐỘ XÂY DỰNG DỰ ÁN

1.4.3.1 Chi phí đầu tư

Tổng chi phí đầu tư dự án 181.760.000.000 đồng trong đó :

- Chi phí chuẩn bị đầu tư (trước thuế) : 15.023.800.000 đồng;

- Chi phí đầu tư (trước thuế) : 125.260.608.000 đồng;

- Chi phí đầu tư khác (trước thuế) : 28.949.289.276 đồng

Chi phí đầu tư dự án được đưa ra trong bảng 1.4 dưới đây

Bảng 1.4 Tổng hợp chi phí đầu tư dự án

San lấp mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật và

xã hội (đường giao thông, hệ thống cấp thoát

nước, công viên, khu thể dục thể thao, ) 8/2007 – 6/2008

2 Xây dựng nhà ở (biệt thự đơn lập, liên lập, nhà chung cư cao tầng, ) 7/2008 – 6/2009

Nguồn : Công ty TNHH Hoàn Cầu, 5/2007

CHƯƠNG 2:

ĐÁNH GIÁ CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

Khu đất dự án KDC Bình Thắng nằm trong tổng thể Khu quy hoạch Đông Bắc Bình Annên hiện nay toàn bộ khu đất đã được giải toả đền bù và san lấp sơ bộ Vì vậy, hiện naycông tác đánh giá tác động môi trường cho dự án chúng tôi tập trung chủ yếu vào cáchoạt động san lấp hoàn chỉnh, tập kết nguyên vật liệu, xây dựng hạ tầng và quá trình hoạtđộng sau này của dự án

2.1 NGUỒN GÂY TÁC ĐỘNG

2.1.1 HIỆN TRẠNG CÁC THÀNH PHẦN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN

2.1.1.1 Chất lượng không khí và tiếng ồn

Bảng 2.1 Chất lượng không khí tại 1 số vị trí thuộc khu vực dự án

Stt Thông

QCVN 05 QCVN 06

- Vị trí lấy mẫu chất lượng không khí như sau:

+ K1 : Vị trí giáp ranh giữa khu đất dự án với đường chính Khu Đông Bắc Bình An

+ K2 : Vị trí tại khu đất dự án, cách QL1A 15m

+ K3 : Khu vực trung tâm của khu đất dự án

+ K4 : Khu vực gần bờ tường Công ty Tân Việt Phát

Nhận xét : Kết quả phân tích ở bảng 2.1 cho thấy : Nhìn chung chất lượng không khí tại

khu vực dự án còn khá tốt, ngoại trừ mẫu K1 và K2 nằm ở vị trí gần đường chính (thicông chưa hoàn chỉnh) và đường QL1A có hàm lượng Bụi và Độ ồn vượt tiêu chuẩn chophép khá cao thì các điểm lấy mẫu còn lại có các thông số phân tích cơ bản đạt tiêuchuẩn cho phép hoạc vượt tiêu chuẩn ở mức không đáng kể

Áp dụng đối với nguồn nước dành cho mục đích bảo vệ thuỷ sinh).

- Vị trí lấy mẫu nước mặt

+ M1 : Rạch Cầu Bà Hiệp, dưới chân cầu (phía trên điểm xả thải NTSH sau xử lý) – lấymẫu lúc 10.30

+ M1’ : Rạch Cầu Bà Hiệp, dưới chân cầu (phía trên điểm xả thải NTSH sau xử lý – lấymẫu lúc 13.50

+ M2 : Rạch Cầu Bà Hiệp (phía dưới điểm xả thải NTSH sau xử lý khoảng 100m) – lấymẫu lúc10h45

+ M2’ : Rạch Cầu Bà Hiệp (phía dưới điểm xả thải NTSH sau xử lý khoảng 100m) – lấymẫu lúc14h00

Nhận xét : Kết quả phân tích ở bảng 2.2 cho thấy : Chất lượng nước tại khu vực thực

hiện dự án còn khá tốt, tất cả các mẫu phân tích đều có các thông số cơ bản đạt tiêuchuẩn cho phép về chất lượng nước mặt bảo vệ thuỷ sinh (TCVN 5942 - 1995, cột B)

15 Coliform MPN/100ml kph 5 3

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

Ghi chú :

- QCVN 09: 2008/BTNMT: Qui chuẩn kĩ thuật quốc gia về chất lượng nược ngầm

- N1 : Mẫu nước ngầm tại giếng khoan của KCN Dệt May Bình An, giáp ngã tư đườngchính đi vào khu đất dự án (giếng sâu 35m, cách khu đất dự án 30m)

- N1 : Mẫu nước ngầm tại giếng khoan của dịch vụ rửa xe máy (Nguyễn Xuân Quá) trênđường QL1A, sát bên cạnh khu đất dự án

Nhận xét:

Kết quả phân tích ở bảng 2.3 cho thấy chất lượng nước ngầm tại khu vực dự án cònkhá tốt, tuy nhiên cả hai mẫu phân tích đều có hàm lượng Fe cao vượt TCCP 1,2 – 1,5lần Mẫu N2 có thông số Coliform vượt TCCP (chủ yếu do phương án bảo quản và sửdụng giếng thiếu vệ sinh)

Như vậy, có thể kết luận rằng, nước ngầm tại khu vực này bị nhiễm phèn khá cao,khuyến cáo người dân trong khu vực không nên sử dụng trực tiếp nguồn nước này chomục đích sinh hoạt Tuy nhiên, do khu vực này đã có mạng lưới cấp nước hoàn chỉnh nênhầu hết người dân không sử dụng nước ngầm, chỉ một số hộ dân kinh doanh dịch vụ khaithác nước ngầm để sử dụng cho các mục đích riêng ngoài ăn uống

2.1.2 CÁC NGUỒN GÂY TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG DỰ ÁN

2.1.2.1 Các nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải

Bảng 2.4 Các hoạt động, nguồn gây tác động trong quá trình thi công dự án

1 San lấp mặt bằng Xe ủi san lấp mặt bằng; xe tải vận chuyển vật liệusan lấp.

 Xói mòn đất, tích tụ và bồi lắng các vực nước

4 Lắp đặt thiết bị dân dụng, thiết bị điện, viễn

thông,

- Khí thải, bụi, tiếng ồn từ phương tiện vận chuyểnthiết bị, nguyên vật liệu phục vụ lắp đặt, hoạt độngcủa máy móc,

- Quá trình thi công có gia nhiệt:, cắt, hàn, đốt nóngchảy

5 Sinh hoạt của công

nhân tại công trường

Sinh hoạt của khoảng 100 công nhân viên trên côngtrường gây phát sinh CTRSH, NTSH

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

2.1.2.2 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải

Bảng 2.5 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải trong quá trình xây dựngkhu dân cư Bình Thắng

1 Nguồn nước mưa gây ngập úng cục bộ, gây xói mòn, rửa trôi đất cát,

2 Nếu không được gia cố cẩn thận có thể gây sụt lún nền, đường,…

3 Sự tập trung lượng lớn công nhân gây ra xáo trộn đời sống xã hội tại địaphương,

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

2.1.3 CÁC NGUỒN TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG

2.1.3.1 Các nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải

Bảng 2.6 Các hoạt động và nguồn gây tác động môi trường trong giai đoạn hoạt độngcủa dự án

Stt Các hoạt động Nguồn gây tác động

1

Phương tiện vận tải ra vào

KDC (chủ yếu là phương

tiện cá nhân, hộ gia đình)

Tiếng ồn và khói thải chứa thành phần ô nhiễmnhư SOx, NOx, CO, CO2, THC, Bụi,…phát sinh từkhói thải của phương tiện gây ô nhiễm không khí

2 Sinh hoạt và vệ sinh hàng

ngày của người dân tại

các chung cư, nhà liên kế,

các gian dịch vụ trong khu

cao tầng, khu trưng bày

sản phẩm đá Grainite

- Các thành phần ô nhiễm chủ yếu như vi sinh,dầu mỡ, Nitrat, Amoni, chất hữu cơ, trong nướcthải sinh hoạt

- Chất thải rắn sinh hoạt, chất thải từ nhà vệ sinhcủa khu dân cư, CTNH,

- Mùi hôi thối sinh ra từ quá trình phân hủy nướcthải tại các hố ga, hầm tự hoại, khu chứa chấtthải rắn sinh hoạt,

3 Các hoạt động đốt nhiên

liệu (than, củi, gaz, đốt dầu

DO chạy máy phát điện dự

phòng.),

- Khói thải chứa các thành phần gây ô nhiễm không khí như CO2,SOx, NOx, Bụi,

- Phát sinh chất thải rắn gây ô nhiễm

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

2.1.3.2 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải

Bảng 2.7 Các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải trong giai đoạn hoạtđộng của khu dân cư Phú Mỹ

1 Nước mưa có thể gây ngập úng cục bộ tại khu vực nếu Chủ dự án không cóphương án tôn nền và có phương án thoát nước hiệu quả

2 Sự tăng mật độ và thành phần dân cư có thể gây các vấn đề tiêu cực mất trật

tự khu vực nếu Chủ dự án không có hướng quản lý hiệu quả

Nguồn: Trung tâm Sinh thái Môi trường và Tài nguyên , tháng 4/2007

2.2 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG

2.2.1 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH XÂY DỰNG

Bảng 2.8 Đối tượng, quy mô bị tác động trong giai đoạn xây dựng KDC Bình Thắng

Stt Đối tượng bị tác động Quy mô bị tác động

1 Đất đai khu dự án Có thể gây tác động xói mòn rửa trôi, gây ô nhiễm trên toàn bộ khu đất đất dự án (gần 2,7ha)

2 Công nhân và cư dân

địa phương

Tất cả công nhân trực tiếp tham gia xây dựng tại công trường và các hộ khu dân cư lân cận dự án3

Đường giao thông Khoảng 10km trong tuyến vận chuyển nguyên vật

liệu phục vụ xây dựng dự án như : Quốc lộ 1A, đường 743, đường Nhà máy giấy Bình An,

4 Bầu khí quyển khu vực

- Mức độ tác động là không đáng kể (do Chủ dự án

đã có phương án xử lý NTSH và các chất thải phát sinh trước khi thải ra nguồn tiếp nhận)

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

2.2.2 ĐỐI TƯỢNG, QUY MÔ BỊ TÁC ĐỘNG TRONG QUÁ TRÌNH HOẠT ĐỘNG

Bảng 2.9 Đối tượng, quy mô bị tác động trong quá trình hoạt động của KDC Bình Thắng

Stt Đối tượng bị tác động Quy mô bị tác động

1

Thảm thực vật

Toàn bộ thảm thực vật trên diện tích 2,7ha của khu dân

cư (chủ yếu tác động tích cực do việc trồng thêm cây xanh của trong khu dân cư)

2

Đất đai khu dân cư

- Toàn bộ đất đai trong khu vực dự án bị chuyển mục đích sử dụng (đất khu dân cư)

- Đất đai ít bị tác động ô nhiễm khi Chủ dự án thực hiện hiệu quả việc thu gom, xử lý chất thải rắn, NTSH, 3

Đường giao thông - Tăng mật độ phương tiện ở các đường giao thông nộibộ và đường giao thông liên vùng 4

Bầu khí quyển khu vực

dự án

- Chủ yếu trong khuôn viên KDC và một phần diện tích xung quanh (cách ranh giới KDC khoảng 200m) do mức độ gây ô nhiễm không khí của KDC là không đángkể

5

Môi trường nước mặt

và nước ngầm

- Mức độ tác động không đáng kể (do nước thải được

xử lý đạt tiêu chuẩn trước khi thải ra nguồn tiếp nhận),

0,5 0,7

4

w x 2,7

W x 48

S x 12

s k 1,7

Người dân trong vùng

- Chủ yếu tác động tích cực (tạo nơi an cư ổn định với đầy đủ các dịch vụ cần thiết, khả năng bị tác động bởi

ô nhiễm là không nhiều do được quy hoạch)

Nguồn : Viện KHCN và QLMT (IESEM), 7/2007.

2.3 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG

2.3.1 TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG XÂY DỰNG

2.3.1.1 Tác động đến môi trường tự nhiên

(1) Tác động đến môi trường không khí

Các tác động đến môi trường không khí do quá trình thi công xây dựng bao gồm:

 Bụi sinh do quá trình san ủi đất đá, vận chuyển và bốc dỡ nguyên vật liệu (đá, cát, ximăng, sắt thép, );

 Bụi và các chất khí SO2, NO2, CO, THC do khói thải của xe cơ giới vận chuyểnnguyên vật liệu san lấp, vật liệu xây dựng;

 Bức xạ nhiệt từ các quá trình thi công có gia nhiệt, khói hàn (như quá trình cắt, hàn,đốt nóng chảy Bitum để trải nhựa đường)

a) Ô nhiễm bụi do từ vật liệu san lấp và vật liệu xây dựng tập kết tại công trường

- Ô nhiễm bụi từ vật liệu san lấp :

Theo tính toán của Chủ dự án, khối lượng vật liệu cần thiết để san lấp mặt bằng chuẩn

bị cho công tác thi công vào khoảng 12.150 tấn (tôn nền lên 30 cm)

Theo tài liệu đánh giá nhanh của WHO thì hệ số trung bình phát tán bụi tại công trường là0,075kg/tấn vật liệu san lấp Như vậy tổng lượng bụi phát sinh từ vật liệu san lấp sẽkhoảng 911 kg Dự kiến thời gian san lấp mặt bằng là 03 tháng nên tải lượng bụi phátsinh là 304kg/tháng hay 10 kg/ngày

- Ô nhiễm bụi từ vật liệu xây dựng :

Quá trình bốc dỡ và tập kết nguyên vật liệu tại công trường xây dựng sẽ gây phát tánbụi ra môi trường xung quanh

Bụi chủ yếu phát tán ra từ các nguồn vật liệu như cát, đá, xi măng và một phần từ sắtthép

Theo tính toán sơ bộ của chúng tôi thì tổng khối lượng nguyên vật liệu cần sử dụngcho công trình là 28.052 tấn (xi măng, cát, đá, sắt thép, ván khuôn,…) Như vậy, nếu quyước hệ số phát thải tối đa của bụi phát sinh bụi từ nguyên vật liệu xây dựng trong quátrình vận chuyển, bốc dỡ và tập kết tương đương với hệ số phát thải của vật liệu san lấp(0,075kg/tấn) thì tổng lượng bụi phát sinh từ quá trình này là 2.104 kg bụi (trong 1 năm 9tháng còn lại) Như vậy, lượng bụi trung bình phát sinh từ vật liệu trong giai đoạn xâydựng là 3,3 kg/ngày

b) Ô nhiễm bụi đường do hoạt động của các phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ xây dựng công trình.

- Để xác định hệ số phát sinh bụi đất trong quá trình vận chuyển vật liệu xây dựng, chúngtôi áp dụng công thức sau:

Trong đó: L : Tải lượng bụi (kg/km/lượt xe)

w : Số bánh xe (10 bánh)Kết quả tính toán được hệ số phát sinh bụi do xe vận chuyển vật liệu là 0,65 kg/km/lượtxe.

- Xác định tải lượng ô nhiễm bụi

Khối lượng vật liệu cần thiết để san lấp mặt bằng khoảng 12.150 tấn và khối lượng vậtliệu xây dựng cần vận chuyển phục vụ công trình là 28.052 tấn Như vậy, tổng khối lượngvật liệu san lấp và vật liệu xây dựng cần vận chuyển phục vụ công trình là 40.202 tấn Sửdụng xe với tải trọng vận chuyển là 10 tấn sẽ có 4.020 xe Nếu tính cả lượng xe không tảiquy về có tải (2 xe không tải tương đương với 1 xe có tải) thì tổng số lượt xe quy về có tải

sẽ là 6.030 xe

Vậy với hệ số phát sinh bụi là 0,65 kg/km/lượt xe, quãng đường vận chuyển trung bình

là 6km/chiều thì tổng tải lượng ô nhiễm bụi đường do vận chuyển vật liệu xây dựng là23,52 tấn/2 năm tương ứng với 32,2 kg/ngày

c) Ô nhiễm do bụi và khí thải từ các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng.

Theo các kết quả tính toán ở trên, trong 02 năm xây dựng dự án sẽ có khoảng6.030 lượt xe (quy về có tải) tham gia vận chuyển vật liệu san lấp và nguyên vậtliệu xây dựng phục vụ công trình

Dựa vào hệ số ô nhiễm do Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) thiết lập đối với các loại xevận tải sử dụng dầu DO có công suất 3,5 - 16,0 tấn

Bảng 2.10: Ước tính tải lượng các chất ô nhiễm trong khí thải của các phương tiện vậnchuyển NVL xây dựng

Stt Chất ô

nhiễm

Tải lượng (kg/1.000km)

Tổng chiều dài (1.000 km)

- S là hàm lượng lưu huỳnh trong dầu DO (0,5%);

- Quãng đường vận chuyển trung bình cho 1 chuyến xe được ước tính là 6 km

d ) Ô nhiễm tiếng ồn do hoạt động của các phương tiện vận tải và thi công.

Ngoài việc phát sinh bụi và khí thải, các phương tiện vận tải và thi công còn phát sinhtiếng ồn gây ảnh hưởng xấu đến môi trường tại khu vực

Tiếng ồn, độ rung phát sinh trong quá trình thi công xây dựng hạ tầng cơ sở, hạ tầng

kỹ thuật chủ yếu là tiếng ồn từ các phương tiện vận chuyển, máy trộn bê tông,… …thamgia trong quá trình xây dựng

Tham khảo các tài liệu kỹ thuật, chúng tôi có được kết quả về độ ồn phát sinh do cácphương tiện vận chuyển và thiết bị thi công phục vụ công trình như sau

Bảng 2.11 Mức ồn của các phương tiện vận chuyển và thiết bị thi công

Tài liệu (1) Tài liệu (2)

-Stt Thiết bị Mức ồn (dBA), cách nguồn ồn 15 m

Tài liệu (1) Tài liệu (2)

và người dân xung quanh khu vực

(2) Tác động ô nhiễm do nước thải của công nhân xây dựng

NTSH của công nhân tại khu vực dự án là nguyên nhân chính ảnh hưởng đếnchất lượng nước khu vực xung quanh Nước thải sinh hoạt chứa nhiều chất cặn

bã, chất hữu cơ dễ phân huỷ, chất dinh dưỡng và các vi khuẩn gây bệnh nên cóthể gây ô nhiễm nguồn nước mặt và nước ngầm nếu không được xử lý

Bảng 2.12 Khối lượng chất ô nhiễm do mỗi người hàng ngày đưa vào môi trường

Nguồn: Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), năm 1993

Số lượng công nhân tham gia xây dựng dự án trung bình khoảng 100 người/ngày Vớiđịnh mức sử dụng nước là 180 lít nước/người/ngày, lượng nước thải phát sinh bằng 80%(144 lít/người/ngày) thì tổng lượng nước thải sinh hoạt phát sinh tại công trường hàngngày khoảng 14,4 m3/ngày

Bảng 2.13 Tải lượng các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt tại công trường

Stt Chất ô nhiễm Tải lượng chất ô nhiễm (kg/ngày)