Vật liệu cao su và sơn trong công nghiệp ô tô Phân biệt xăng và điesel trên thị trường Giới thiệu Cao su là một loại vật liệu polyme vừa có độ bền cơ học cao và khả năng biến dạng đàn hồi lớn. Cao su có thể là cao su tự nhiên (sản xuất từ mủ cây cao su) hoặc cao su tổng hợp. Cao su ít bị biến đổi khi gặp nóng hoặc lạnh, cách nhiệt, cách điện, không tan trong nước nhưng tan trong một số chất lỏng khác. Cao su có thể dùng để làm lốp xe, bóng, bao cao su,... Phân loại cao su Cao su tự nhiên Cao su nguyên chất được điều chế từ nhựa của cây cao su. Hơn 95% lượng cao su nguyên chất được khai thác từ cây cao su. Các nước chuyên trổng cây cao su : Bra xin, Nam phi và các nước ở Đông Nam Á. Cao su tự nhiên thường được chế biến từ nhựa cây cao su. Còn cao su nhân tạo thường được chế biến từ than đá, dầu mỏ. Công thức hóa học của cao su nguyên chất: n dao động từ vài trăm đến vài nghìn Có rất nhiều sản phẩm được chế tạo từ cao su tự nhiên như: các loại nệm cao su; vỏ, ruột ( săm, lốp) các loại xe; ứng dụng hạt cao su trong sân bóng đá cỏ nhân tạo… Cao su tổng hợp Cao su là chất dẻo được con người chế tạo với chức năng là chất co giãn. Một chất co giãn là vật chất có đặc tính cơ học là chịu được sức ép thay đổi hình dạng hơn phần lớn các vật chất khác mà vẫn phục hồi hình dạng cũ. Cao su tổng hợp được dùng thay thế cao su tự nhiên trong rất nhiều ứng dụng, khi mà những đặc tính ưu việt của nó phát huy tác dụng. Quê hương của cao su tổng hợp là nước Nga Đức là quốc gia đầu tiên thành công trong việc sản xuất cao su tổng hợp ở quy mô thương mại
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TRẦN ĐẠI NGHĨA KHOA Ô TÔ Lớp 123511 Thành viên nhóm La Tấn Phú Trương Văn Thăng Đặng Hoàng Thương An Trịnh Nam Chủ đề: Vật liệu cao su sơn công nghiệp ô tô Phân biệt xăng điesel thị trường I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Giới thiệu Cao su loại vật liệu polyme vừa có độ bền học cao khả biến dạng đàn hồi lớn Cao su cao su tự nhiên (sản xuất từ mủ cao su) cao su tổng hợp Cao su bị biến đổi gặp nóng lạnh, cách nhiệt, cách điện, không tan nước tan số chất lỏng khác Cao su dùng để làm lốp xe, bóng, bao cao su, I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Phân loại cao su Cao su tự nhiên Cao su nguyên chất điều chế từ nhựa cao su Hơn 95% lượng cao su nguyên chất khai thác từ cao su Các nước chuyên trổng cao su : Bra xin, Nam phi nước Đông - Nam Á Cao su tự nhiên thường chế biến từ nhựa cao su Còn cao su nhân tạo thường chế biến từ than đá, dầu mỏ I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Công thức hóa học cao su nguyên chất: n dao động từ vài trăm đến vài nghìn Có nhiều sản phẩm chế tạo từ cao su tự nhiên như: loại nệm cao su; vỏ, ruột ( săm, lốp) loại xe; ứng dụng hạt cao su sân bóng đá cỏ nhân tạo… I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Cao su tổng hợp Cao su chất dẻo người chế tạo với chức chất co giãn Một chất co giãn vật chất có đặc tính học chịu sức ép thay đổi hình dạng phần lớn vật chất khác mà phục hồi hình dạng cũ I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Cao su tổng hợp dùng thay cao su tự nhiên nhiều ứng dụng, mà đặc tính ưu việt phát huy tác dụng I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Quê hương cao su tổng hợp nước Nga Đức quốc gia thành công việc sản xuất cao su tổng hợp quy mô thương mại I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Thành phần Cao su tự nhiên điều chế từ nhựa cao su.hơn 95% lượng cao su nguyên chất dược khai thác từ cao su Cao su khơng có khả hịa tan nước, có khả hịa tan sản phẩm dầu mỏ => điều chế loại keo dán từ cao su III) NHIÊN LIỆU XĂNG Những yêu cầu chất lượng xăng Để động dễ phát động, làm việc ổn định phát huy hết cơng suất, xăng ơtơ phải đảm bảo phẩm chất sau: Có tính bay thích hợp Có tính chống kích nổ tốt Có tính ổn định hố học cao Có tính ăn mịn thấp Khơng có tạp chất, nước III) NHIÊN LIỆU XĂNG Tính bay Tính bay khả hình thành thể xăng Để biết tính bay xăng, người ta dùng dụng cụ xác định thành phần cất nhiên liệu III) NHIÊN LIỆU XĂNG Ống làm lạnh; Hộp làm lạnh; Ống làm lạnh phía trên; Đoạn ống nối; Nhiệt kế; Chụp khe gió phía trên; Bình cầu; Chụp khe gió phía dưới; Đèn làm nóng; 10 Giá đỡ; 11 Ống đo Cách tiến hành: lấy 100 ml xăng thí nghiệm cho vào bình cầu (7), lắp nhiệt kế (5) vào bình cầu gắn kín mối nối, lắp bình cầu vào ống làm lạnh (1), cho nước lạnh vào hộp ngưng lạnh (2) tăng nhiệt đèn (9) III) NHIÊN LIỆU XĂNG Căn vào giọt xăng chảy ra, giọt 10%, 50%, 90% độ cất cuối ta đọc nhiệt độ tương ứng phần trăm Ví dụ: Khi cất 50% (tức hứng 50ml xăng), lúc nhiệt kế 1150C Ta gọi độ cất 50% 1150C IV) NHIÊN LIỆU DIESEL Những yêu cầu chất lượng nhiên liệu diesel: Khái niệm chung nhiên liệu diesel Nhiên liệu điêzel loại chất lỏng suốt, có màu nâu có mùi đặc trưng Nhẹ nước (tỷ trọng γ = 0,82 - 0,86) không tan nước Nhiệt độ sôi từ 200 - 3600C Đó sản phẩm thu từ chưng cất dầu mỏ IV) NHIÊN LIỆU DIESEL Các tính chất nhiên liệu điêzel Để động điêzel dễ phát động, làm việc ổn định phát huy hết cơng suất, nhiên liệu điêzel phải đảm bảo phẩm chất sau: Có tính đốt cháy tốt - Có tính bay thích hợp - Có tính ăn mịn thấp - Có độ nhớt thích hợp - Nhiệt độ đơng đặc, đục - Khơng có tạp chất nước IV) NHIÊN LIỆU DIESEL Tính chất đốt cháy nhiên liệu điêzel Nhiên liệu đốt cháy động điêden tốt hay xấu phụ thuộc nhiều điều kiện bên Xét riêng nhiên liệu tính chất đốt cháy phụ thuộc vào nhiệt độ tự cháy (độ tự cháy) tính bốc hơi, độ tự cháy coi yếu tố chủ yếu Nhiên liệu có độ tự cháy thấp thời gian chuẩn bị cháy ngắn nên tính chất cháy tốt Để đánh giá tính đốt cháy nhiên liệu điêzel người ta thường dùng đại lượng: Chỉ số xê tan số điêzel IV) NHIÊN LIỆU DIESEL - Chỉ số xê tan: Đây tiêu chủ yếu nhiên liệu điêzel Độ tự bén cháy biểu thị số xê tan Chỉ số xê tan loại nhiên liệu cao nhiên liệu dễ bén, phẩm chất nhiên liệu cao Chỉ số xê tan loại nhiên liệu số phần trăm thể tích xê tan mạch thẳng có nhiên liệu tiêu chuẩn, mà nhiên liệu tiêu chuẩn náy có độ bén cháy tương đương với nhiên liệu điêden thử nghiệm điều kiện xác định điều kiện tiêu chuẩn IV) NHIÊN LIỆU DIESEL Chỉ tiêu đánh giá diesel V) PHÂN BIỆT XĂNG VÀ DIESEL TRÊN THỊ TRƯỜNG Giống:là nhiên liệu hóa lỏng dung cho động đốt trong,tham gia hoàn tất nhiệm vụ kì: nạp – nén – nổ - xả tương ứng với vòng quay trục khuỷu động V)PHÂN BIỆT XĂNG VÀ DIESEL TRÊN THỊ TRƯỜNG Khác Xăng dung cho chế hịa khí phun xăng điện tử, xăng khơng khí hịa trộn trước vào buồng cháy Đặc trưng trị số octan( trị số chống kích nổ ), trị số cao tính chống kích nổ cao Diesel dung để hịa trộn trực tiếp bên buồng cháy Đặc trưng trị số xetan( trị số tự cháy ) thị trường loại sử dụng phổ biến DO 0,05%S V) PHÂN BIỆT XĂNG VÀ DIESEL TRÊN THỊ TRƯỜNG Nhiên liệu diesel thưởng rẻ xăng, lít diesel cháy hồn tồn nhận khoảng 8755 calo lít xăng cháy hồn toàn cho khoảng 8140 calo Xuất tiêu hao nhiên liệu động diesel 200-285g/kWh nhỏ động xăng 260-380g/kWh Nhiên liệu diesel có tỷ trọng lượng cao xăng Trung bình gallon diesel chứa xấp xỉ 155x106 joules (147000BTU) gallon xăng chứa khoảng 132x106 joules (125000 BTU) Dầu diesel nặng hơn, trơn (có tính dầu hơn) nên bay chậm nhiều so với xăng Nó chứa nguyên tử cacbon chuỗi dài so với xăng (xăng điển hình C9H20 nhiên liệu diesel C14H30) Diesel trải qua bước tinh chế sản xuất xăng V) PHÂN BIỆT XĂNG VÀ DIESEL TRÊN THỊ TRƯỜNG Nhiên liệu diesel bắt lửa tia lửa điện xăng mà sức nóng khơng khí nén xi lanh Cùng với lượng diesel giải phóng nhiều lượng đốt cháy Vì động diesel thường tiết kiệm nhiên liệu động xăng XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN ...Chủ đề: Vật liệu cao su sơn công nghiệp ô tô Phân biệt xăng điesel thị trường I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Giới thiệu Cao su loại vật liệu polyme vừa có độ bền học cao khả biến... bóng, bao cao su, I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Phân loại cao su Cao su tự nhiên Cao su nguyên chất điều chế từ nhựa cao su Hơn 95% lượng cao su nguyên chất khai thác từ cao su Các nước... I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô Cao su tổng hợp dùng thay cao su tự nhiên nhiều ứng dụng, mà đặc tính ưu việt phát huy tác dụng I) Vật liệu cao su công nghiệp ô tô I) Vật liệu cao su công