1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay

85 362 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 85
Dung lượng 31,56 MB

Nội dung

Ngày đăng: 20/03/2015, 14:16

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.4. Su phu thuoc cùa lue day vào che dò làm viéc cùa dòng co. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.4. Su phu thuoc cùa lue day vào che dò làm viéc cùa dòng co (Trang 12)
Hình 1.5. Dàc tfnh toc dò va dò cao cùa dòng co. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.5. Dàc tfnh toc dò va dò cao cùa dòng co (Trang 13)
Hình 1.8. Càc yé'u to' ành huòng tói he so lue càn. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.8. Càc yé'u to' ành huòng tói he so lue càn (Trang 17)
Hình 1.13, Anh huòng cùa so' M tói he so mó men càn quay va he so mò men do chàm dat dòng - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.13 Anh huòng cùa so' M tói he so mó men càn quay va he so mò men do chàm dat dòng (Trang 24)
Hình 1.15. Biéu dò he so mò men doc. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.15. Biéu dò he so mò men doc (Trang 29)
Hình 1.17. Su phu thuòc cùa he s6 mó men dgc vào góc tàn (vàoC^ ). - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.17. Su phu thuòc cùa he s6 mó men dgc vào góc tàn (vàoC^ ) (Trang 31)
Hình 1.18. Tàn xuàt xuàt hién càc dòng nhiéu dòng theo dò cao. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 1.18. Tàn xuàt xuàt hién càc dòng nhiéu dòng theo dò cao (Trang 35)
Hình 2.1. So dò càc thóng so chuyén dòng cùa trgng tàm mày bay. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.1. So dò càc thóng so chuyén dòng cùa trgng tàm mày bay (Trang 41)
Hình 2.2. So dò càc thòng so chuyén dòng quay cùa mày bay. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.2. So dò càc thòng so chuyén dòng quay cùa mày bay (Trang 42)
Hình 2.3. So dò càc toc dò gòc quay cùa he toa dòOx^>'^z^, - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.3. So dò càc toc dò gòc quay cùa he toa dòOx^>'^z^, (Trang 44)
Hình 2.4. So dò hinh chié'u cùa càc lue R.P lén càc truc toa dò. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.4. So dò hinh chié'u cùa càc lue R.P lén càc truc toa dò (Trang 45)
Hình 2.8. Toc dò do nhiéu gay ra khi M = 1.2, gió ngang U=20 m/s. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.8. Toc dò do nhiéu gay ra khi M = 1.2, gió ngang U=20 m/s (Trang 56)
Hình 2.16. Góc tà'n do nhiéu gay ra, Khi M = 0.95, gió tu duói lén U = 10 m/s. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.16. Góc tà'n do nhiéu gay ra, Khi M = 0.95, gió tu duói lén U = 10 m/s (Trang 60)
Hình 2.17. Góc nghiéng quy dao do nhiéu gay ra. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.17. Góc nghiéng quy dao do nhiéu gay ra (Trang 61)
Hình 2.19. Gòc tà'n do nhiéu gay ra. - Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiễu động đến ổn định chuyển động dọc của máy bay
Hình 2.19. Gòc tà'n do nhiéu gay ra (Trang 62)

TRÍCH ĐOẠN

Tinh ón djnh cùa mày baỵ

l.Tinh ón djnh tinh dgc cùa mày bay theo góc tàn. Tinh ón djnh tình doc cùa mày bay theo toc dò. Nhurng nguyén nhàn gay ra càc nhiéu dòng trong bau khi quyén. Càc thóng so dàc trung cho chuyén dòng tjnh tién cùa trong tàm mày baỵ j\, là mò men quàn tinh cùa mày bay dò'i vói truc Oy, dò'i tò't Néu nhiéu làm tàng toc dò bay, sau khi nhiéu ngùng tàc VAN DE HAN CHE, KHÀC PHUC ÀNH HUÒNG CÙA NHIÈU DÒNG

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w