đề tài tiểu luận phân tích incoterm 2010

MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 NỘI DUNG 2 1. Tổng quan về Incoterms 2 1.1. Giới thiệu chung về Incoterms 2 1.2. Incoterms 2010 3 1.2.1. Giới thiệu về incoterm 2010 3 1.2.2. Một số đặc điểm nổi bật của Incoterms 2010 4 1.2.3. Các điều kiện của Incoterms 2010 8 1.2.3.1. Các điều kiện áp dụng cho mọi phương thức vận tải 8 1.2.3.2. Các điều khoản chỉ sử dụng cho vận tải biển hoặc thủy nội địa 13 1.3. Sự khác biệt giữa Incoterms 2000 và 2010 17 2. Tình hình xuất khẩu tại Việt Nam 18 2.2. Tại sao các doanh nghiệp VN xuất FOB 19 2.3. Lợi ích khi xuất khẩu theo CIF, CFR, CPT, CIP 23 3. Đề xuất các giải pháp để các doanh nghiệp Việt Nam sử dụng các điều CIF, CFR, CPT, CIP khi xuất khẩu 25 KẾT LUẬN 28 PHỤ LỤC 29 TÀI LIỆU THAM KHẢO 36

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH & ˜˜˜ ™™™ MÔN : QUẢN TRỊ XUẤT NHẬP KHẨU ĐỀ TÀI: Nhóm SVTH : Nhóm Lớp : K15 NT002 GVHD : TS Bùi Thanh Tráng Thành phố Hồ Chí Minh 04 – 2013 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH & ˜˜˜ ™™™ MƠN : QUẢN TRỊ XUẤT NHẬP KHẨU Nhóm SVTH : Nhóm – Lớp K15NT002 Lư Bội Chân Nguyễn Thành Châu Đặng Thị Diễm Chi Thái Thị Minh Hằng Nguyễn Thị Huệ Đặng Thị Thúy Ngân Ngô Kim Oanh Lê Quốc Tuấn Tống Thị Thanh Vân Thành phố Hồ Chí Minh 04 – 2013 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN MỤC LỤC MỞ ĐẦU .1 NỘI DUNG Tổng quan Incoterms 1.1 Giới thiệu chung Incoterms .2 1.2 Incoterms 2010 1.2.1 Giới thiệu incoterm 2010 1.2.2 Một số đặc điểm bật Incoterms 2010 1.2.3 Các điều kiện Incoterms 2010 1.2.3.1 Các điều kiện áp dụng cho phương thức vận tải .8 1.2.3.2 Các điều khoản sử dụng cho vận tải biển thủy nội địa 13 1.3 Sự khác biệt Incoterms 2000 2010 17 Tình hình xuất Việt Nam 18 2.2 Tại doanh nghiệp VN xuất FOB 19 2.3 Lợi ích xuất theo CIF, CFR, CPT, CIP 23 Đề xuất giải pháp để doanh nghiệp Việt Nam sử dụng điều CIF, CFR, CPT, CIP xuất .25 KẾT LUẬN 28 PHỤ LỤC 29 TÀI LIỆU THAM KHẢO .36 MỞ ĐẦU Cùng với thời gian, thương mại quốc tế (TMQT) ngày phát triển Trước kia, thương nhân phải tự mang hàng hóa từ nơi đến nơi khác, hàng tháng để thực giao dịch mua bán, lợi nhuận thu nhiều rủi ro khơng Ngày nay, nhờ phát triển phương tiện giao thông vận tải, thông tin liên lạc, hình thành khối nước thương mại chung, trung gian thương mại, tài chính.v.v người mua người bán không cần gặp trực tiếp mà mua/bán hàng hóa, dịch vụ Chính phát triển địi hỏi phải có quy tắc thừa nhận rộng rãi để điều chỉnh quan hệ ngày phức tạp TMQT Có nhiều quy tắc, thông lệ quốc tế chi phối quan hệ TMQT như: UCP điều chỉnh quan hệ giao dịch sử dụng phương thức tín dụng chứng từ, URR điều chỉnh quan hệ giao dịch sử dụng phương thức toán nhờ thu,.v.v Incoterms (International Commerce Terms – điều kiện TMQT) quy tắc Đây quy tắc thức Phịng thương mại quốc tế (ICC) nhằm giải thích thống điều kiện thương mại, thơng qua tạo điều kiện cho giao dịch TMQT diễn thuận lợi, trôi chảy Việc hiểu rõ quy tắc không cần thiết với bên mua, bên bán mà cần thiết với cán ngân hàng, người trực tiếp tư vấn cho khách hàng nhằm đảm bảo khách hàng đạt thuận lợi, tối đa lợi ích q trình giao dịch Tuy yếu tố bắt buộc hợp đồng mua bán quốc tế, việc dẫn chiếu đến Incoterms phân định rõ ràng nghĩa vụ tương ứng bên, làm giảm nguy rủi ro gặp phải mặt pháp lý Chính bên tham gia giao dịch TMQT cần phải nắm rõ đặc điểm sử dụng Incoterms để ứng dụng giao dịch cách linh hoạt NỘI DUNG Tổng quan Incoterms 1.1 Giới thiệu chung Incoterms  Khái niệm Incoterms: Incoterms (International Commerce Terms - Các điều khoảnthương mại quốc tế) qui tắc Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành để giải thích điều kiện thương mại quốc tế  Mục đích: Mục đích Incoterms cung cấp qui tắc quốc tế để giải thích điều kiện thương mại thơng dụng ngoại thương (Incoterms 2010 mở rộng cho thương mại nội địa) Incoterms làm rõ phân chia trách nhiệm, chi phí rủi ro trình chuyển hàng từ người bán đến người mua  Phạm vi áp dụng: Phạm vi áp dụng Incoterms giới hạn vấn đề liên quan tới quyền nghĩa vụ bên hợp đồng mua bán hàng hóa việc giao nhận hàng hóa bán với nghĩa “hàng hóa hữu hình”, khơng bao gồm “hàng hóa vơ hình”  Lý cần thiết phải sửa đổi Incoterms 2000 Incoterms 2000 tồn nhiều điểm yếu Sau 2,5 năm nghiên cứu 2000 công ty xuất lớn giới có liên hệ chặt chẽ với ICC (International Chamber of Commerce – Phòng thương mại quốc tế) sử dụng Incoterms 2000, chuyên gia rút ra: - Nhiều điều kiện thương mại Incoterms áp dụng: DAF, DES, DEQ, DDU - Nhiều điều kiện thương mại không rõ, dễ nhầm lẫn dẫn tới khó lựa chọn; tranh chấp trả loại phí liên quan đến giao nhận Sự kiện khủng bố diễn Hoa Kỳ 11/9/2001 Năm 2008, Quốc hội Hoa Kỳ thông qua đạo luật quy định 100% container hàng hóa chở vào Hoa Kỳ phải soi chiếu Biện pháp an ninh thách thức lớn cơng việc lẫn tài Từ 01/07/2012, container chở hàng đến Hoa Kỳ dù chuyên chở trực tiếp gián tiếp (chuyển tải qua cảng biển thứ 3) phải soi chiếu trước Quy định nhằm đảm bảo an ninh dây chuyền logistics toàn cầu Hoa Kỳ đặt cho Hải quan nước phải trang bị máy soi container cảng biển quốc tế có xuất hàng container Hoa Kỳ Quy tắc điều chỉnh hoạt động thương mại Hoa Kỳ xây dựng Kể từ năm 2004, nhiều chuyên gia làm luật thương mại Hoa Kỳ phối hợp với chuyên gia ICC hoàn thiện xây dựng Incoterms 2010 Có thể nói nội dung Incoterms 2010 có nhiều điểm tương đồng với Bộ quy tắc: “The 2004 revision of the United States’ Uniform Commercial Code” so với Incoterms 1990 hay Incoterms 2000 Quy tắc bảo hiểm hàng hóa Quy tắc bảo hiểm hàng hóa chuyên chở có hiệu lực từ 01/01/2009 hồn thiện từ Quy tắc ban hành năm 1982 Chứng từ điện tử Sự thay nhanh chóng chứng từ giấy tờ chứng từ điện tử nguyên nhân thúc đẩy Incoterms điều chỉnh chu kỳ 10 năm/lần 1.2 Incoterms 2010 1.2.1 Giới thiệu incoterm 2010  Những điều lưu ý sử dụng Incoterms 2010 - Dẫn chiếu điều kiện Incoterms 2010 vào hợp đồng mua bán hàng hóa Muốn áp dụng quy tắc Incoterms 2010 vào hợp đồng mua bán hàng hóa phải làm rõ điều hợp đồng cách dùng từ ngữ, như: “[Điều kiện chọn, tên địa điểm, Incoterms 2010]” - Lựa chọn điều kiện Incoterms phù hợp Điều kiện Incoterms chọn phải phù hợp với hàng hóa, phương tiện vận tải quan trọng phải xem bên có ý định đặt cho người mua người bán nghĩa vụ bổ sung, ví dụ nghĩa vụ tổ chức vận tải mua bảo hiểm Hướng dẫn sử dụng điều kiện Incoterms cung cấp thông tin đặc biệt hữu ích cho việc lựa chọn điều kiện Dù chọn điều kiện Incoterms nào, bên cần biết việc giải thích hợp đồng cịn chi phối mạnh mẽ tập quán riêng cảng địa phương có liên quan - Quy định nơi cảng xác tốt Điều kiện Incoterms lựa chọn làm việc tốt bên định nơi cảng, tối ưu bên quy định xác nơi cảng Chẳng hạn cần quy định như: “FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, France Incoterms 2010” Theo điều kiện như: Giao xưởng (EXW), Giao cho người chuyên chở (FCA), Giao bến (DAT), Giao nơi đến (DAP), Giao hàng nộp thuế (DDP), Giao dọc mạn tàu (FAS), Giao lên tàu (FOB), nơi định nơi diễn việc giao hàng nơi rủi ro chuyển từ người bán sang người mua Theo điều kiện: Cước phí trả tới (CPT), Cước phí bảo hiểm trả tới (CIP), Tiền hàng cước phí (CFR), Tiền hàng, bảo hiểm cước phí (CIF), địa điểm định khác với nơi giao hàng Theo bốn điều kiện này, nơi định nơi đến mà cước phí trả Việc ghi nơi đích đến cụ thể hóa cách quy định địa điểm cụ thể nơi đích đến nhằm tránh nghi ngờ tranh chấp Lưu ý điều kiện Incoterms không thay hợp đồng mua bán hàng hóa Incoterms rõ bên hợp đồng mua bán có nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải mua bảo hiểm, người bán giao hàng cho người mua chi phí bên phải chịu Song, Incoterms khơng nói tới mức giá phải trả hay phương thức toán Đồng thời, Incoterms không đề cập tới chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa hậu việc vi phạm hợp đồng Những vấn đề thường quy định điều khoản khác hợp đồng luật điều chỉnh hợp đồng Các bên nên biết luật địa phương áp dụng làm hiệu lực nội dung hợp đồng, kể điều kiện Incoterms chọn 1.2.2 Một số đặc điểm bật Incoterms 2010  Incoterms 2010 có 11 điều kiện, có hai điều kiện DAT DAP So với Incoterms 2000 Incoterms 2010 điều kiện, cịn 11 điều kiện Đó kết việc thay bốn điều kiện cũ Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU) hai điều kiện mới, sử dụng cho phương thức vận tải DAT (Delivered at Terminal – Giao hàng bến) DAP (Delivered at Place – Giao nơi đến) Theo hai điều kiện này, việc giao hàng diễn đích đến định, cụ thể, theo DAT, hàng hóa đặt định đoạt người mua đích đến, dỡ khỏi phương tiện vận tải (giống điều kiện DEQ trước đây), theo DAP, hàng hóa đặt định đoạt người mua đích đến, trạng thái sẵn sàng để dỡ khỏi phương tiện vận tải (giống điều kiện DAF, DES, DDU trước đây) Giống điều kiện thuộc nhóm D Incoterm 2000, điều kiện điều kiện “giao nơi đến”, theo đó, người bán chịu chi phí (trừ chi phí liên quan tới thủ tục thơng quan nhập khẩu, có) rủi ro q trình đưa hàng tới nơi đến định  Incoterms 2010 chia thành hai nhóm Nếu Incoterms 2000 người ta đặc biệt ý đến đặc điểm chung nhóm điều kiện, nên phân điều kiện Incoterms thành nhóm E, F, C D Incoterm 2010, người ta lại trọng đến phương thức vận tải thích hợp sử dụng điều kiện nên 11 điều kiện Incoterms 2010 chia thành hai nhóm riêng biệt  Các điều kiện áp dụng cho phương thức vận tải: EXW: Giao xưởng FCA: Giao cho người chuyên chở CPT: Cước phí trả tới CIP: Cước phí bảo hiểm trả tới DAT: Giao bến DAP: Giao nơi đến DDP: Giao hàng nộp thuế  Các điều kiện áp dụng cho vận tải đường biển đường thủy nội địa: FAS: Giao dọc mạn tàu FOB: Giao lên tàu CFR: Tiền hàng cước phí CIF: Tiền hàng, bảo hiểm cước phí Nhóm thứ bao gồm bảy điều kiện sử dụng cho phương tiện vận tải kể vận tải đa phương thức Nhóm gồm điều kiện EXW, FCA,CPT,CIP, DAT, DAP, DDP Trong nhóm thứ hai, địa điểm giao hàng nơi hàng hóa chở tới người mua cảng biển, chung xếp vào nhóm điều kiện “đường biển đường thủy nội địa” Nhóm bao gồm điều kiện FAS, FOB,CFR,CIF Ở ba điều kiện sau cùng, cách đề cập tới lan can tàu điểm giao hàng bị loại bỏ Thay vào đó, hàng hóa xem giao chúng “xếp lên tàu” Điều phản ánh sát thực tiễn thương mại đại xóa hình ảnh lỗi thời việc rủi ro di chuyển qua ranh giới tưởng tượng - lan can tàu Các điều kiện dùng cho thương mại quốc tế nội địa Theo truyền thống, điều kiện Incoterms thường sử dụng trường hợp mua bán quốc tế, có di chuyển hàng hóa qua biên giới quốc gia Tuy vậy, nhiều nơi giới, phát triển khối thương mại, Liên minh châu Âu khiến thủ tục biên giới quốc gia khơng cịn quan trọng Do đó, tiêu đề phụ Incoterms 2010 thức khẳng định: Incoterms sử dụng cho hợp đồng mua bán quốc tế nội địa Vì lý này, điều kiện Incoterms 2010 nhấn mạnh nghĩa vụ thông quan xuất khẩu/nhập tồn có áp dụng Hướng dẫn sử dụng Trước điều kiện Incoterms có Hướng dẫn sử dụng Hướng dẫn sử dụng giải thích vấn đề điều kiện Incoterms, giúp người sử dụng lựa chọn cách xác hiệu điều kiện Incoterms thích hợp cho giao dịch cụ thể Trao đổi thông tin điện tử Các phiên Incoterms trước rõ chứng từ thay thông điệp liệu điện tử Tuy vậy, mục A1/B1 Incoterms 2010 cho phép trao đổi thơng tin điện tử có hiệu lực tương đương với việc trao đổi tương đương giấy, miễn bên đồng ý theo tập quán Cách quy định tạo điều kiện cho phát triển giao dich điện tử suốt thời gian Incoterms 2010 có hiệu lực Bảo hiểm Incoterms 2010 phiên Incoterms kể từ Các điều kiện bảo hiểm hàng hóa sửa đổi tính đến thay đổi điều kiện ... nhân thúc đẩy Incoterms điều chỉnh chu kỳ 10 năm/lần 1.2 Incoterms 2010 1.2.1 Giới thiệu incoterm 2010  Những điều lưu ý sử dụng Incoterms 2010 - Dẫn chiếu điều kiện Incoterms 2010 vào hợp đồng... Tổng quan Incoterms 1.1 Giới thiệu chung Incoterms .2 1.2 Incoterms 2010 1.2.1 Giới thiệu incoterm 2010 1.2.2 Một số đặc điểm bật Incoterms 2010 ... hợp đồng, kể điều kiện Incoterms chọn 1.2.2 Một số đặc điểm bật Incoterms 2010  Incoterms 2010 có 11 điều kiện, có hai điều kiện DAT DAP So với Incoterms 2000 Incoterms 2010 điều kiện, cịn 11