Giải pháp thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Khóa luận tốt nghiệp:2014 Giải pháp thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật được thực hiện với mục tiêu đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật sang thị trường Campuchia.

Trang 1

Formatted: Font: 12 pt Formatted: Right: 0.25"

Formatted: Right: 0.25"

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN

Trí Tuệ Và Phát Triển

KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP

Đề tài:

GIẢI PHÁP THÖC ĐẨY HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU

XE MÁY SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA

CỦA CÔNG TY TNHH KINH DOANH

Style Definition: TOC 6: Justified, Indent:

Left: 0", Right: 0.55", Line spacing: 1.5 lines, Tab stops: 5.9", Right,Leader: …

Style Definition: TOC 5: Justified, Indent:

Left: 0", Right: 0.55", Line spacing: 1.5 lines, Tab stops: 5.9", Right,Leader: …

Style Definition: 3: Font: Italic

Style Definition: 5: Font: Bold, Not Italic,

4 pt Border spacing: ), Right: (Custom, Auto,

18 pt Line width, Margin: 4 pt Border spacing: )

Formatted: Font: Bold

Trang 2

Formatted: Centered, Position: Horizontal:

Center, Relative to: Margin, Width: Exactly 0.26"

Field Code Changed Formatted: Font: 12 pt Formatted: Right: 0.25"

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan nghiên cứu này là của riêng tôi Những số liệu

trong nghiên cứu là có thật, do tôi thu thập tại đơn vị thực tập là Công ty

TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật một cách khoa học và

chính xác

Kết quả nghiên cứu của đề tài chưa từng được công bố trên bất kỳ tạp

chí hay công trình khoa học nào Các bài báo trích dẫn đều là những tài liệu

đã được công nhận

Hà Nội, ngày 30 tháng 4 năm 2014

Sinh viên

Lê Thu Phương

Formatted: Font: 14 pt, Bold Formatted: Normal, Centered Formatted

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt

Formatted: Font: 14 pt Formatted: Font: Not Bold

Formatted: Font: Italic Formatted: Font: 14 pt, Italic

Formatted: Line spacing: 1.5 lines

Formatted: Centered, Indent: Left: 0", First

line: 0"

Trang 3

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 1

1 Tính cấp thiết của đề tài 1

2 Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu 2

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 2

4 Phương pháp nghiên cứu 3

5 Kết cấu khóa luận 3

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN VỀ HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU XE MÁY CỦA DOANH NGHIỆP VIỆT NAM SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA 4

1.1 Những vấn đề cơ bản về hoạt động xuất khẩu 4

1.1.1 Khái niệm xuất khẩu 4

1.1.2 Đặc điểm của xuất khẩu 4

1.1.3 Vai trò của xuất khẩu 5

1.1.4 Các hình thức xuất khẩu 7

1.1.5 Các nhân tố ảnh hưởng đến xuất khẩu 9

1.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu xe máy của các doanh nghiệp Việt Nam sang thị trường Campuchia 12

1.2.1 Nhóm nhân tố khách quan 12

1.2.2 Nhóm nhân tố chủ quan 16

1.3 Tổng quan về thị trường xe máy Campuchia 18

1.3.1 Đặc điểm của thị trường Campuchia về tiêu thụ xe máy 18

1.3.2 Tình hình xuất khẩu xe máy của Việt Nam sang Campuchia 21

CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU XE MÁY SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA CỦA CÔNG TY TNHH KINH DOANH VÀ DỊCH VỤ XE MÁY VIỆT NHẬT 2625

2.1 Tổng quan về công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 2625

2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển 2625

2.1.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 2827

2.1.3 Khái quát về tình hình hoạt động của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 3028

2.2 Thực trạng hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 3734

2.2.1 Giới thiệu các mặt hàng xe máy xuất khẩu sang thị trường Campuchia 3734

2.2.2 Thực trạng hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 3835

Formatted: Justified, Right: 0.39", Line

spacing: Multiple 1.15 li

Trang 4

2.3 Đánh giá hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia

của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ Việt Nhật 4944

2.3.1 Kết quả đạt được 4944

2.3.2 Hạn chế 5146

2.3.3 Nguyên nhân của những hạn chế 5348

CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP THÖC ĐẨY HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU XE MÁY SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA CỦA CÔNG TY TNHH KINH DOANH VÀ DỊCH VỤ XE MÁY VIỆT NHẬT 5651

3.1 Định hướng cho hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 5651

3.1.1 Phương hướng phát triển Công ty 5651

3.1.2 Định hướng xuất khẩu xe máy sang thị trường của Công ty trong thời gian tới 5854

3.2 Giải pháp cụ thể cho hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 5954

3.2.1 Xây dựng kế hoạch phát triển hoạt động xuất khẩu sang thị trường Campuchia trong từng giai đoạn 5954

3.2.2 Thực hiện tốt công tác marketing trong hoạt động xuất khẩu sang thị trường Campuchia 6257

3.3.3 Đẩy mạnh công tác xúc tiến thương mại 6459

3.2.4 Nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ trong hoạt động xuất khẩu sang thị trường Campuchia 6560

3.2.5 Nâng cao công nghệ thông tin vào phục vụ cho hoạt động xuất khẩu 6661

3.2.6 Mở rộng thị trường xuất khẩu ra toàn bộ Campuchia 6763

3.2.7 Giữ vững và nâng cao uy tín của Công ty 6964

3.3 Một số kiến nghị đối với Nhà nước 6964

3.3.1 Xây dựng biểu thuế phù hợp tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy 6964

3.3.2 Cải cách thủ tục hành chính 7065

3.3.3 Có những chính sách phù hợp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu xe máy 7065

KẾT LUẬN 7166

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 7267

Formatted: Font: Bold Formatted: Font: Bold Formatted: Indent: Left: 0", First line: 0" Formatted: Font: 14 pt

Formatted: Indent: Left: 0"

Formatted: Indent: First line: 0", Space

Before: 0 pt, After: 0 pt

Trang 5

7 ASEAN Hiệp hội các nước Đông Nam Á

9 R&D Nghiên cứu và Phát triển

12 WTO Tổ chức thương mại thế giới

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted Table

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Font: 14 pt

line: 0", Line spacing: Double

Trang 6

Bảng 2.2 Bảng đánh giá kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty

TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật 3633

Bảng 2.3 Danh mục xe máy xuất khẩu sang thị trường Campuchia của

Công ty 3734

Bảng 2.4 Kết quả doanh thu và lợi nhuận xuất khẩu xe máy sang thị

trường Campuchia của Công ty giai đoạn 2011 - 2013 3835

Bảng 2.5 Kim ngạch xuất khẩu theo mặt hàng xe máy của Công ty giai

đoạn 2011 - 2013 4037

Bảng 2.6 Tỷ trọng nhóm xe máy xuất khẩu của Công ty giai đoạn 2011 -

2013 4238

Bảng 2.7 Tỷ trọng kim ngạch xuất khẩu xe máy của Công ty theo các

khu vực trên thị trường Campuchia 4440

Bảng 2.8 Tỷ trọng về kim ngạch xuất khẩu xe máy của Công ty theo

mục đích sử dụng của người tiêu dùng Campuchia 4844

Bảng 2.9 Ma trận SWOT cho hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị

trường Campuchia của Công ty 5247

Formatted: Tab stops: Not at 5.9"

Formatted: Indent: Left: 0", First line: 0" Formatted: Font: 14 pt

line: 0", Line spacing: Double

Trang 7

DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ

Sơ đồ 2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH kinh doanh và dịch

vụ xe máy Việt Nhật 3028

Biểu đồ 2.1 Cơ cấu nhóm mặt hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH kinh

doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật giai đoạn năm 2011 - 2013 3330

Biểu đồ 2.2 Thị phần nhập khẩu xe máy từ Công ty TNHH kinh doanh

và dịch vụ xe máy Việt Nhật giai đoạn 2011 - 2013 3431

Biểu đồ 2.3: Tốc độ phát triển của Công ty năm 2011 - 2013 3633

Biểu đồ 2.4 Giá trị kim ngạch xuất khẩu xe máy sang thị trường

Campuchia giai đoạn 2011 - 2013 3936

Biểu đồ 2.5 Cơ cấu các khu vực trên thị trường Campuchia về số lượng

xe máy nhập khẩu từ Công ty giai đoạn 2011 - 2013 4440

Formatted: Tab stops: Not at 5.9"

Formatted: Justified, Indent: Left: 0", First

line: 0"

Formatted: Font: 14 pt

Trang 8

LỜI MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài

Việt Nam đang trong quá trình phát triển nền kinh tế thị trường có sự

quản lý của Nhà nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa, với mục tiêu dân

giàu, nước mạnh, xã hội công bằng, dân chủ, văn minh Trong những năm

gần đây nền kinh tế Việt Nam đang có những bước phát triển đáng kinh

ngạc Các hoạt động trao đổi hàng hóa, thương mại, dịch vụ không chỉ diễn

ra trong phạm vi lãnh thổ mà còn vươn ra tầm quốc tế Việc gia nhập tổ

chức thương mại thế giới WTO đánh dấu một bước ngoặt lớn đối với sự

phát triển kinh tế đất nước, mở ra cho chúng ta nhiều cơ hội phát triển kinh

tế Một trong những cơ hội đó là mở rộng thị trường xuất khẩu Hòa chung

vào xu thế hội nhập kinh tế quốc tế, hệ thống các doanh nghiệp tư nhân

cũng không ngừng phát triển mở rộng hoạt động xuất khẩu của mình Họ

chính là một bộ phận quan trọng gắn chặt với nền kinh tế thị trường, đóng

vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy nền kinh tế hàng hóa phát triển

Do đó, hoạt động xuất khẩu từ lâu đã chiếm vị trí quan trọng hàng

đầu trong sự tồn tại và phát triển của mỗi doanh nghiệp Mở rộng hoạt động

xuất khẩu không những đem lại nguồn lợi nhuận lớn cho các doanh nghiệp

mà còn là phương thức thúc đẩy phát triển kinh tế hiệu quả cho đất nước,

tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cao hoạt động xây dựng cơ sở hạ

tầng, khuyến khích các thành phần kinh tế mở rộng sản xuất để giải quyết

công ăn việc làm và nâng cao mức sống của người dân

Đối với Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật,

những năm trở lại đây hoạt động xuất khẩu xe máy luôn là định hướng phát

triển hàng đầu của Công ty Mặc dù đây là nghiệp vụ còn khá mới mẻ ,,

song với uy tín và khả năng của mình, trong những năm qua Công ty đã

đáp ứng tốt nhu cầu của thị trường Campuchia, đem lại thu nhập đáng kể

và dần đưa hoạt động xuất khẩu trở thành một trong những hoạt động

chính, không thể thiếu của Công ty Tuy nhiên, trong những năm gần đây

Formatted: Font: 14 pt Formatted: 1, Indent: Left: 0", First line: 0",

Line spacing: single

Formatted: 2, Indent: Left: 0", Line spacing:

single

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt

Trang 9

trước tình hình kinh tế thế giới có nhiều biến động và trong quá trình thực

hiện nghiệp vụ, Công ty cũng gặp không ít trở ngại, hạn chế đã làm cho

hoạt động xuất khẩu của Việt Nam nói chung và của Công ty nói riêng gặp

nhiều khó khăn

Xuất phát từ thực tế trên và qua quá trình thực tập ở Công ty TNHH

kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật mà em chọn đề tài nghiên cứu

“Giải pháp thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường

Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt

Nhật” làm đề tài khóa luận chuyên ngành của mình

2 Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu

Khóa luận được thực hiện với mục tiêu:

Đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy

của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật sang thị

trường Campuchia

Nhiệm vụ cụ thể của khóa luận:

 Hệ thống hóa một số vấn đề cơ bản về xuất khẩu và vai trò của

xuất khẩu đối với nền kinh tế

 Phân tích thực trạng và đánh giá thực trạng cũng như kết quả đạt

được, đồng thời nêu ra những tồn tại, hạn chế, khó khăn của hoạt động xuất

khẩu xe máy sang thị trường Capuchia của Công ty TNHH kinh doanh và

dịch vụ xe máy Việt Nhật trong giai đoạn 2011 - 2013 Từ đó tìm ra những

nguyên nhân ảnh hưởng đến hoạt động này

 Đề xuất những giải pháp với Công ty và kiến nghị với Nhà nước

nhằm góp phần thúc đẩy xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia của

Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật

3 Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu

Khóa luận tập trung nghiên cứu về hoạt động xuất khẩu xe máy của

Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật sang thị trường

single

Formatted: Indent: Left: 0", First line: 0.5",

Space Before: 0 pt, After: 0 pt, Tab stops: 0.79", Left

single

Trang 10

Campuchia trong giai đoạn 2011 - 2013, lấy số liệu thực tế từ năm 2011

đến năm 2013

4 Phương pháp nghiên cứu

Trong quá trình thực hiện khóa luận, các phương pháp chủ yếu được

sử dụng bao gồm: phương pháp duy vật biện chứng, phương pháp duy vật

lịch sử, phương pháp phân tích nghiên cứu lý luận, phương pháp so sánh,

tổng hợp, thống kê, phương pháp phân tích ma trận SWOT…và minh họa

bằng bảng, biểu số liệu thu thập trong nhiều năm

5 Kết cấu khóa luận

Ngoài lời mở đầu, kết luận, danh mục bảng biểu, hình và danh mục

tài liệu tham khảo, khóa luận gồm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở khoa học và thực tiễn về hoạt động xuất khẩu xe

máy của doanh nghiệp Việt Nam sang thị trường Campuchia

Chương 2: Thực trạng hoạt động xuất khẩu xe máy sang thị trường

Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Chương 3: Một số giải pháp thúc đẩy hoạt động xuất khẩu xe máy

sang thị trường Campuchia của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe

máy Việt Nhật

single

Formatted: 1, Space Before: 0 pt, After: 0

pt, Line spacing: single

Trang 11

CHƯƠNG 1

CƠ SỞ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN VỀ HOẠT ĐỘNG

XUẤT KHẨU XE MÁY CỦA DOANH NGHIỆP VIỆT NAM

SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA

1.1 Những vấn đề cơ bản về hoạt động xuất khẩu

1.1.1 Khái niệm xuất khẩu

Xuất khẩu là hoạt động quan trọng và thường xuyên trong giao lưu

thương mại quốc tế giữa các quốc gia trên thế giới nhằm khai thác lợi thế

của mình với quốc gia khác trong phân công lao động quốc tế Xã hội ngày

càng phát triển, hoạt động xuất khẩu cũng đồng thời ngày càng phát triển

phong phú đa dạng và càng mạnh mẽ hơn Trong thời đại hội nhập và toàn

cầu hóa ngày nay, hoạt động này lại càng trở nên quan trọng, cần thiết,

chiếm một tỉ trọng đáng kể, không thể thiếu được trong tiến trình thúc đẩy

các quốc gia phát triển

Theo điều 28 luật Thương mại Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt

Nam năm 2005 thì xuất khẩu hàng hóa là việc hàng hóa được đưa ra khỏi

lãnh thổ Việt Nam hoặc đưa vào khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt

Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật

1.1.2 Đặc điểm của xuất khẩu

Hoạt động xuất khẩu diễn ra trên nhiều lĩnh vực khác nhau của nền

kinh tế với các mặt hàng đa dạng, phong phú từ xuất khẩu hàng tiêu dùng

cho đến tư liệu sản xuất, máy móc hàng hóa thiết bị công nghệ cao Tất cả

các hoạt động này đều có chung mục tiêu là nhằm đem lại lợi ích cho các

quốc gia nói chung và doanh nghiệp nói riêng

Hoạt động xuất khẩu diễn ra rất rộng về không gian và thời gian

Nó có thể diễn ra trong phạm vi rất ngắn song cũng có thể kéo dài hằng

Formatted: 1, Left, Indent: First line: 0",

Space Before: 0 pt, After: 0 pt, Line spacing: single

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: 2, Left, Indent: First line: 0",

Formatted: Expanded by 0.2 pt

Trang 12

năm, có thể được diễn ra trên phạm vi một quốc gia hay nhiều quốc gia

khác nhau

Hoạt động xuất khẩu được tổ chức, thực hiện với nhiều nghiệp vụ,

nhiều khâu từ điều tra thị trường nước ngoài, lựa chọn hàng hóa xuất khẩu,

lựa chọn phương thức giao dịch thương mại quốc tế, các bước tiến hành

giao dịch đàm phán, ký kết hợp đồng, tổ chức thực hiện hợp đồng cho đến

khi hàng hóa chuyển đến cảng chuyển giao quyền sở hữu cho người mua,

hoàn thành thanh toán Mỗi khâu, mỗi nghiệp vụ phải được nghiên cứu đầy

đủ, kỹ lưỡng, đặt chúng trong mối quan hệ phụ thuộc lẫn nhau, tranh thủ

nắm bắt những lợi thế để đạt hiệu quả cao nhất trong xuất khẩu

Hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp luôn diễn ra trong môi trường

pháp lý cụ thể Do đó, họ nhất thiết phải theo dõi sát sao những quy định cụ

thể của các văn bản pháp luật liên quan, được ban hành trong từng giai

đoạn cụ thể

1.1.3 Vai trò của xuất khẩu

Đối với quốc gia xuất khẩu:

Hoạt động xuất khẩu có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình

phát triển kinh tế của từng quốc gia cũng như trên toàn thế giới Nó là một

trong những nhân tố cơ bản để thúc đẩy tăng trưởng và phát triển nền kinh

tế quốc dân;

Xuất khẩu tạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập khẩu, phục vụ công

nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước Cùng với vốn đầu tư nước ngoài vốn từ

hoạt động xuất khẩu có vai trò quyết định đối với quy mô và tốc độ tăng

trưởng của hoạt động nhập khẩu;

Xuất khẩu thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, thúc đẩy sản xuất

phát triển Dưới tác động của xuất khẩu thì cơ cấu kinh tế sẽ chuyển dịch từ

nền kinh tế nông nghiệp là chủ yếu sang nền kinh tế mà công nghiệp và

dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn Trong đó, xuất khẩu còn thể hiện vai trò là tạo

điều kiện cho các ngành có cơ hội cùng phát triển Xuất khẩu tạo điều kiện

Trang 13

mở rộng thị trường sản phẩm, góp phần ổn định sản xuất, tạo ra lợi thế nhờ

quy mô Cùng với đó là tạo điều kiện mở rộng khả năng cung cấp đầu vào

cho sản xuất, mở rộng khả năng tiêu dùng của một quốc gia Xuất khẩu

cũng là một phương tiện hết sức quan trọng để tạo vốn và thu hút kỹ thuật

công nghệ từ các nước phát triển nhằm hiện đại hóa nền kinh tế nội địa, tạo

năng lực cho sản xuất mới Ngoài ra, xuất khẩu cũng đóng vai trò quan

trọng trong việc thúc đẩy chuyên môn hóa, tăng cường hiệu quả sản xuất

của từng quốc gia, hoạt động khoa học công nghệ ngày càng tiến bộ và

phân công lao động ngày càng sâu sắc;

Xuất khẩu góp phần giải quyết công ăn việc làm, cải thiện đời sống

nhân dân Hoạt động xuất khẩu càng được mở rộng về quy mô và không

ngừng phát triển sẽ thu hút hàng triệu lao động thông qua sản xuất hàng

xuất khẩu, tạo thu nhập ổn định cho người lao động Cùng với đó, xuất

khẩu sẽ làm tăng dự trữ ngoại tệ, dùng nguồn ngoại tệ để nhập khẩu hàng

hóa, đáp ứng nhu cầu ngày càng phong phú đa dạng của nhân dân;

Xuất khẩu là cơ sở mở rộng và thúc đẩy các mối quan hệ kinh tế đối

ngoại Vì thế trong thương mại quốc tế các quốc gia đều chú trọng đẩy

mạnh hoạt động xuất khẩu dựa trên mối quan hệ hữu nghị hợp tác trên cơ

sở các bên đều có lợi

Đối với doanh nghiệp xuất khẩu:

Cùng với xu hướng hội nhập đất nước thì xu hướng vươn ra thị

trường thế giới của doanh nghiệp là một điều tất yếu khách quan Thông

qua hoạt động xuất khẩu, các doanh nghiệp trong nước có điều kiện tham

gia vào các cuộc cạnh tranh trên thế giới về giá cả, chất lượng Cũng từ đây

mà các doanh nghiệp phải hình thành một cơ cấu tài sản phù hợp với thị

trường Hoạt động xuất khẩu còn giúp các doanh nghiệp có cơ hội tiêu thụ

sản phẩm của mình với khối lượng lớn và với các chủng loại hàng hóa

phong phú đa dạng khác nhau;

Trang 14

Việc sản xuất hàng xuất khẩu để xuất khẩu giúp doanh nghiệp thu hút

nhiều lao động, tạo ra thu nhập ổn định cho họ, tạo nguồn ngoại tệ để nhập

khẩu hàng tiêu dùng Nó vừa đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của

nhân dân, vừa thu được lợi nhuận Sản xuất hàng xuất khẩu còn giúp doanh

nghiệp phải luôn luôn đổi mới và hoàn thiện công tác quản lý kinh doanh,

đồng thời có vốn để tiếp tục đầu tư vào sản xuất không chỉ về chiều rộng

mà cả về chiều sâu;

Xuất khẩu cũng tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng thị trường,

mở rộng quan hệ kinh doanh với các bạn hàng cả trong và ngoài nước, trên

cơ sở hai bên cùng có lợi Vì vậy đã giúp doanh nghiệp tăng được doanh số

và lợi nhuận, đồng thời thu được nhiều kinh nghiệm quốc tế;

Xuất khẩu cũng khuyến khích phát triển các mạng lưới kinh doanh

của doanh nghiệp, chẳng hạn như hoạt động đầu tư, nghiên cứu và phát

triển, các hoạt động sản xuất, Marketing cũng như các hoạt động phân phối

và mở rộng kinh doanh

Như vậy, hoạt động xuất khẩu có vai trò quan trọng và có tác động

tích cực tới sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp cũng như sự phát triển

kinh tế của một quốc gia

1.1.4 Các hình thức xuất khẩu

Trên thị trường thế giới, trong giao dịch thì hoạt động xuất khẩu

được thực hiện với nhiều phương thức khác nhau Mỗi phương thức giao

dịch xuất khẩu lại có những ưu điểm nhược điểm riêng và cách áp dụng

khác nhau trong điều kiện kinh doanh của Việt Nam

Xuất khẩu trực tiếp là hình thức xuất khẩu, trong đó người bán

(người sản xuất, người cung cấp) và người mua quan hệ trực tiếp với nhau

(bằng cách gặp mặt, qua thư từ, điện tín) để bàn bạc thỏa thuận về hàng

hóa, giá cả và các điều kiện xuất khẩu khác Xuất khẩu trực tiếp cho phép

người xuất khẩu nắm bắt được nhu cầu của thị trường về số lượng, chất

lượng, giá cả qua đó thỏa mãn nhu cầu thị trường và giúp họ xây dựng

Trang 15

chiến lược tiếp thị phù hợp Bên cạnh đó kinh doanh xuất khẩu trực tiếp

cũng đòi hỏi phải có những cán bộ nghiệp vụ giỏi, giỏi về giao dịch đàm

phán, am hiểu và có kinh nghiệm và thông thạo trong nghiệp vụ thanh toán

quốc tế để đảm bảo kinh doanh xuất khẩu trực tiếp có hiệu quả

Xuất khẩu qua trung gian là hình thức xuất khẩu quốc tế được thực

hiện nhờ sự giúp đỡ của trung gian thứ ba Người thứ ba này được hưởng

một khoản tiền nhất định Người trung gian phổ biến trong giao dịch quốc

tế là đại lý và môi giới Người trung gian thường là những người am hiểu

thị trường xâm nhập, pháp luật và tập quán buôn bán của địa phương, họ có

khả năng đẩy mạnh buôn bán và tránh bớt rủi ro cho người ủy thác Tuy

nhiên việc sử dụng người trung gian sẽ làm nhà xuất khẩu mất sự liên hệ

trực tiếp với thị trường và phải đáp ứng những yêu sách của đại lý hay môi

giới Do đó việc sử dụng trung gian phải được nhà xuất khẩu cân nhắc kỹ

Buôn bán đối lưu là phương thức trao đổi hàng hóa, trong đó xuất

khẩu kết hợp chặt chẽ với nhập khẩu, người bán đồng thời là người mua,

giá trị hàng giao đi tương xứng với giá trị hàng nhận về Ở đây, mục đích

xuất khẩu không phải nhằm thu ngoại tệ, mà nhằm thu về hàng hóa có giá

trị tương đương

Gia công hàng xuất khẩu là phương thức sản xuất hàng xuất khẩu

Trong đó, người đặt gia công ở nước ngoài cung cấp: máy móc, thiết bị,

nguyên phụ liệu hoặc bán thành phẩm theo mẫu và định mức cho trước

Người nhận gia công trong nước tổ chức quá trình sản xuất sản phẩm theo

yêu cầu của khách Toàn bộ sản phẩm làm ra người nhận gia công sẽ giao

lại cho người đặt gia công để nhận tiền công Việc áp dụng hình thức gia

công sẽ giúp các doanh nghiệp xuất khẩu có được thị trường tiêu thụ sẵn

có, không phải bỏ chi phí cho hoạt động bán sản phẩm xuất khẩu, giải

quyết được công ăn việc làm cho lao động Tuy nhiên việc sử dụng hình

thức này trong xuất khẩu sẽ làm cho doanh nghiệp nhận gia công mang tính

bị động cao, dễ bị lợi dụng và phụ thuộc vào bên đặt gia công

Trang 16

Tái xuất khẩu là hình thức thực hiện xuất khẩu trở lại sang các nước

khác, những hàng hóa đã mua ở nước ngoài nhưng chưa qua chế biến ở

nước tái xuất Mục đích của thực hiện giao dịch tái xuất khẩu là mua rẻ

hàng hóa ở nước này bán đắt hàng hóa ở nước khác và thu số ngoại tệ lớn

hơn số vốn bỏ ban đầu Giao dịch này luôn thu hút 3 nước tham gia: nước

xuất khẩu, nước tái xuất và nước nhập khẩu Trong hoạt động tái xuất khẩu

lại được phân thành hình thức chuyển khẩu và hình thức tái xuất Tái xuất

là hàng hóa đi từ nước xuất khẩu đến nước tái xuất, rồi lại được xuất khẩu

từ nước tái xuất sang nước nhập khẩu Chuyển khẩu được hiểu là hàng hóa

được xuất khẩu trực tiếp từ nước xuất khẩu sang nước nhập khẩu Nước tái

xuất trả tiền cho nước xuất khẩu và thu tiền từ nước nhập khẩu

Xuất khẩu tại chỗ là hình thức xuất khẩu mà hàng hóa không bắt

buộc phải vượt qua biên giới quốc gia mới đến tay khách hàng Do vậy

giảm được chi phí cũng như rủi ro trong quá trình vận chuyển và bảo quản

hàng hóa Các thủ tục trong hình thức này cũng đơn giản hơn, trong nhiều

trường hợp không nhất thiết phải có hợp đồng phụ trợ như: hợp đồng vận

tải, bảo hiểm hàng hóa, thủ tục hải quan

Trong hoạt động xuất khẩu có nhiều phương thức xuất khẩu khác

nhau với những đặc thù riêng vì vậy để đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, mỗi

doanh nghiệp tùy vào điều kiện kinh doanh của mình (quy mô, vốn, đặc

điểm hàng hóa mua bán, năng lực cán bộ…) mà lựa chọn phương thức giao

dịch thích hợp hoặc phối hợp lựa chọn nhiều phương thức giao dịch cùng

một lúc

1.1.5 Các nhân tố ảnh hưởng đến xuất khẩu

Việc xem xét những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh

nói chung và hoạt động xuất khẩu nói riêng là rất cần thiết, bởi vì những

nhân tố này thường xuyên làm ảnh hưởng đến kết quả cũng như tiến triển

trong tương lai của hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp Do đó doanh

nghiệp xuất khẩu muốn thành công trong việc xuất khẩu thì phải nghiên

Trang 17

cứu, tìm hiểu kỹ và nắm rõ các nhân tố ảnh hưởng, chiều hướng tác động

của chúng có thể gây ra cho hoạt động xuất khẩu đang thực hiện

Nhóm các nhân tố khách quan bao gồm môi trường tự nhiên, môi

trường kinh tế - xã hội, môi trường văn hóa, môi trường chính trị luật pháp,

môi trường cạnh tranh

Nhân tố môi trường tự nhiên bao gồm vị trí địa lý và nguồn tài

nguyên thiên nhiên Nguồn tài nguyên thiên nhiên là một trong những nhân

tố quan trọng làm cơ sở cho quốc gia xây dựng cơ cấu ngành và vùng để

xuất khẩu Nó góp phần ảnh hưởng đến loại hàng, quy mô hàng xuất khẩu

của quốc gia Vị trí địa lý có vai trò như nhân tố tích cực hoặc tiêu cực đối

với sự phát triển kinh tế cũng như xuất khẩu của một quốc gia Vị trí địa lý

thuận lợi là điều kiện cho phép một quốc gia tranh thủ được phân công lao

động quốc tế hoặc thúc đẩy xuất khẩu dịch vụ như du lịch, vận tải, ngân

hàng…

Nhân tố môi trường kinh tế - xã hội bao gồm việc ảnh hưởng của tình

hình kinh tế xã hội thế giới, trình độ phát triển kinh tế của quốc gia, trình

độ phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật của đất nước Trong điều kiện mà mỗi

quốc gia đều dựa vào lợi thế của mình cũng như thị trường tiêu thụ thế giới

để tổ chức sản xuất và xuất khẩu thì tính liên kết, ràng buộc, phụ thuộc giữa

các nước ngày càng tăng lên Chính vì điều này mà mỗi sự biến động của

tình hình kinh tế - xã hội ở nước ngoài đều có những ảnh hưởng nhất định

đối với hoạt động xuất khẩu trong nước Trình độ phát triển kinh tế của thị

trường xuất khẩu có ảnh hưởng đến nhu cầu của người dân nước đó và do

đó ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp Trình độ phát

triển của một quốc gia cũng ảnh hưởng đến quan niệm, trình độ giao dịch,

đàm phán và cách thức giao dịch với các đối tác thuộc nền kinh tế khác

Trình độ phát triển cơ sở vật chất kỹ thuật của đất nước là nhân tố thuộc về

cơ sở hạ tầng cho hoạt động xuất khẩu Nó bao gồm sự phát triển của hệ

thống giao thông vận tải, trình độ phát triển của hệ thống thông tin liên lạc

Trang 18

Các nhân tố này có thể tăng cường hoặc hạn chế năng lực giao dịch, mở

rộng thị trường xuất khẩu của doanh nghiệp, tăng cường hoặc hạn chế các

dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất khẩu của doanh nghiệp

Môi trường văn hóa của một quốc gia bao gồm những gì thuộc về

quan niệm, thói quen tiêu dùng, nhận thức, tập quán, giáo dục và tôn giáo,

tín ngưỡng…được pha trộn lẫn nhau cùng tồn tại trong một xã hội Từng

yếu tố trong môi trường văn hóa có thể ảnh hưởng đến cách thức tiến hành

xuất khẩu, tập quán thương mại xuất khẩu, quy mô xuất khẩu, loại hàng

hóa xuất khẩu mà quốc gia tiến hành xuất khẩu trong từng thời kỳ

Môi trường chính trị luật pháp chính là chiến lược, chính sách phát

triển đất nước, hệ thống luật pháp, các Quyết định, Nghị định, Nghị quyết,

Chỉ thị, Thông tư… liên quan đến hoạt đông xuất khẩu của quốc gia Đây

là nhân tố không chỉ tác động đến hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp

trong hiện tại, mà còn cả trong tương lai Do đó, để thực hiên tốt hoạt động

xuất khẩu các doanh nghiệp cần chú ý theo dõi và liên tục cập nhật những

thay đổi trong các văn bản pháp lý ban hành Nếu các văn bản pháp lý thay

đổi theo chiều hướng đơn giản hơn thì sẽ khuyến khích các doanh nghiệp

tiến hành các hoạt động kinh doanh xuất khẩu và ngược lại

Môi trường cạnh tranh bao gồm trình độ phát triển khoa học công

nghệ, khả năng sản xuất hàng xuất khẩu và mức độ cạnh tranh giữa các

doanh nghiệp trong nước và nước ngoài Với những thị trường có mức độ

cạnh tranh thấp thì việc thúc đẩy xuất khẩu sẽ dễ dàng hơn Ngược lại với

những thị trường có mức độ cạnh tranh cao, gay gắt thì việc thúc đẩy xuất

khẩu sẽ khó khăn hơn Do đó muốn thành công trên thị trường này đòi hỏi

sản phẩm của doanh nghiệp phải có chất lượng tốt nhờ được áp dụng các

thành tựu khoa học công nghệ tiên tiến Bên cạnh đó doanh nghiệp cũng

phải đảm bảo khả năng sản xuất hàng xuất khẩu cho thị trường nhập khẩu,

các sản phẩm được sản xuất với đủ số lượng, đáp ứng nhu cầu người tiêu

dùng, tuân thủ đúng phẩm chất, quy cách, mẫu mã, đóng gói phù hợp với

Trang 19

thị trường tiêu thụ Điều này quyết định đến khả năng cạnh tranh của các

mặt hàng khi doanh nghiệp đưa ra xuất khẩu

Nhóm nhân tố chủ quan bao gồm trình độ năng lực lãnh đạo và quản

trị kinh doanh của ban Giám đốc, trình độ và năng lực kinh doanh xuất

khẩu của đội ngũ cán bộ kinh doanh, khả năng tài chính của và chiến lược

kinh doanh của doanh nghiệp Một đội ngũ lao động vững vàng trong

chuyên môn, có kinh nghiệm trong buôn bán quốc tế, có khả năng ứng phó

linh hoạt trước biến động của thị trường và đặc biệt có lòng say mê công

việc là đội ngũ lý tưởng để doanh nghiệp thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa Với

năng lực lãnh đạo tốt thì doanh nghiệp sẽ tạo ra uy tín cũng như nhận được

tình cảm và sự tin tưởng của khách hàng dành cho doanh nghiệp và tạo

thuận lợi cho doanh nghiệp thúc đẩy xuất khẩu sang thị trường này Thêm

vào đó là trình độ năng lực sáng tạo cũng như cải tiến sản phẩm ngày càng

cao về mẫu mã, kiểu dáng, chất lượng và giá cả phải chăng sẽ giúp doanh

nghiệp tạo vị thế trên thị trường xuất khẩu Bên cạnh đó một nhân tố quan

trọng quyết định quyết định sức mạnh của doanh nghiệp trong thời đại ngày

nay là khả năng tài chính của doanh nghiệp Nếu có tiềm lực tài chính

mạnh, doanh nghiệp sẽ có thể đầu tư đổi mới công nghệ, thu hút lao động

có chất lượng cao, mở rộng quy mô hoạt động xuất khẩu Cùng với đó nếu

doanh nghiệp đưa ra chiến lược kinh doanh phù hợp thì doanh nghiệp xuất

khẩu sẽ phát triển đúng hướng đạt được hiệu quả cao trong kinh doanh

1.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu xe máy của các

doanh nghiệp Việt Nam sang thị trường Campuchia

1.2.1 Nhóm nhân tố khách quan

Việc phải đối mặt với những tác động xấu từ khủng hoảng kinh tế

toàn cầu trong giai đoạn từ năm 2008 - 2010 cùng với đó là việc sức mua

trên thị trường trong nước giảm đã làm cho việc thúc đẩy xuất khẩu là lựa

chọn tất yếu và cũng là mục tiêu tối thượng cho ngành công nghiệp xe máy

lúc này và trong thời gian tới Đến nay, Việt Nam đã xuất khẩu xe máy

Trang 20

sang các thị trường lớn như Hàn Quốc, Australia, Hoa Kỳ, Ấn Độ, Đài

Loan, Pakistan, thị trường châu Âu, thị trường Châu Phi, thị trường

ASEAN… Đặc biệt trong thị trường ASEAN thì Campuchia là quốc gia

nhập khẩu xe máy nhiều nhất từ Việt Nam

Từ nhiều năm nay, Campuchia và Việt Nam đã có mối quan hệ hữu

nghị, thương mại lâu bền và phát triển mạnh mẽ Triển vọng hợp tác

thương mại song phương giữa hai nước luôn được Chính phủ hai bên quan

tâm và đánh giá cao Campuchia là nước đang phát triển với tốc độ phát

triển kinh tế ổn định khá cao trung bình hằng năm ước tính đạt gần 7%, nhu

cầu phát triển và tiêu thụ lớn với sức mua tương đương đạt 2,084

USD/người/năm Trong đó, Campuchia là nước có nhu cầu sử dụng xe máy

lớn, số lượng xe máy của Việt Nam xuất khẩu sang Campuchia ngày một

tăng Năm 2012 Việt Nam xuất khẩu sang Campuchia khoảng hơn 40.000

chiếc và đến năm 2013 số xe máy xuất khẩu sang nước này đã tăng lên hơn

50.000 chiếc Bên cạnh đó, với hệ thống giao thông vận tải thuận lợi, Việt

Nam và Campuchia có đường biên giới chung đi qua 10 tỉnh biên giới Việt

Nam và 9 tỉnh biên giới Campuchia, hơn 10 cửa khẩu quốc tế đã giúp cho

việc xuất khẩu xe máy dễ dàng, giảm được chi phí vận chuyển nhờ đó kim

ngạch xuất khẩu xe máy của Việt Nam luôn tăng trưởng cao lên tới hơn

100 triệu đô mỗi năm Một điều thuận lợi nữa cho các doanh nghiệp xuất

khẩu xe máy của Việt Nam sang Campuchia là thị hiếu xe máy của người

dân Campuchia có nhiều nét khá tương đồng với người Việt Nam

Trong những năm qua, Việt Nam luôn là đối tác thương mại lớn của

Campuchia Chính vì lẽ đó Chính phủ Việt Nam đã đưa ra các chính sách

hỗ trợ hoạt động xuất khẩu, các chiến lược, định hướng, thủ tục cấp phép

cũng như các ưu đãi xuất khẩu xe máy sang thị trường này Các Bộ, ngành

hai nước định kỳ luôn kiểm tra, rà soát, điều chỉnh và bổ sung các văn bản

pháp lý, các Hiệp định kí kết để tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất

khẩu, thường xuyên xây dựng cổng kết nối thông tin giữa hai Chính phủ,

Trang 21

cập nhật những thay đổi cơ chế, chính sách, tình hình an ninh chính trị để

thông báo, hỗ trợ các doanh nghiệp xuất khẩu nhằm giảm thiểu rủi ro trong

hoạt động xuất khẩu Trong công cuộc phát triển thương mại thì Nhà nước

ta cũng đề ra nhiều kế hoạch phát triển thị trường xe máy đến năm 2015,

theo đó ngành công nghiệp xe máy phải đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong

nước khoảng 1 triệu chiếc/năm, xuất khẩu khoảng 500.000 chiếc/năm, với

tỷ lệ nội địa hóa toàn xe là 95%, tỷ lệ nội địa hóa động cơ lên đến 90%

Mới đây vào tháng 8 năm 2013 thì Bộ Nội vụ có Quyết định 996/QĐ-BNV

cho phép thành lập Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam trên cơ sở

thống nhất ý kiến của Bộ Công thương và Bộ Tư pháp nhằm mục đích giúp

phát triển sản xuất và thúc đẩy xuất khẩu của ngành công nghiệp xe máy

Còn trong năm 2014 thì ngành Công thương đã đặt mục tiêu cho các doanh

nghiệp xuất khẩu xe máy Việt Nam là đến năm 2020 đạt khoảng 1 tỷ USD

trong tổng kim ngạch xuất khẩu xe máy Bên cạnh đó, Nhà nước ta cũng

luôn duy trì tỷ giá hối đoái ổn định để tạo lợi thế xuất khẩu cho các doanh

nghiệp Tuy nhiên trong hoạt động xuất khẩu sang Campuchia, chúng ta lại

vấp phải khó khăn là hệ thống pháp luật về thuế nhập khẩu xe máy khá cao

cũng như các chính sách liên quan đến hoạt động nhập khẩu xe máy còn

chưa hoàn thiện và thay đổi nhiều, chưa được chuẩn hóa, giữa Chính phủ

và doanh nghiệp còn thiếu đồng bộ, thiếu nhất quán do đó, đây cũng là

khó khăn không nhỏ ảnh hưởng đến hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp

xe máy của Việt Nam sang Campuchia

Về môi trường cạnh tranh thì đối thủ cạnh tranh trực tiếp của các

doanh nghiệp xuất khẩu xe máy Việt Nam sang thị trường Campuchia hiện

nay phải kể đến các nước trong khu vực ASEAN như Thái Lan,

Indonexia,…các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy lớn trên thế giới như

Trung Quốc, Ấn Độ Một số các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy lớn của

Trung Quốc phải kể đến Zongshen, Jialing, Jianshe, Beijing, Chongqing

Lifan…và Ấn Độ là Hero, Bajaj, TVS…Họ có nhiều điều kiện thuận lợi

Trang 22

hơn các doanh nghiệp của chúng ta: họ đều là hãng xe máy nội địa, họ có

vốn và điều kiện cơ sở vật chất cũng như các điều kiện phục vụ hoạt động

sản xuất tốt hơn, họ có nền công nghệ luyện kim tiên tiến, cơ khí sẵn có

trong nước, không phải nhập khẩu nguyên vật liệu, phụ tùng, vật tư, các

trang thiết bị máy móc, áp dụng các tiến bộ công nghệ khoa học hiện

đại…trong khi các doanh nghiệp của chúng ta hầu như là nhập khẩu phụ

tùng sau đó gia công lắp ráp Bên cạnh đó một yếu tố ảnh hưởng đến tính

cạnh tranh của các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy trong nước và các

doanh nghiệp xuất khẩu xe máy nước ngoài là yếu tố giá rẻ và chất lượng

Ví dụ như ngay trong thị trường Campuchia thì một chiếc xe của hãng

Jialing (Trung Quốc) từ kiểu dáng đến nước sơn bóng đẹp không thua kém

gì xe của Việt Nam xuất khẩu sang có giá chỉ khoảng 2,273 triệu Riel

Campuchia (khoảng 12 triệu đồng Việt Nam) rẻ hơn xe cùng loại của

chúng ta khoảng 930 Riel Campuchia Bên cạnh sự cạnh tranh gay gắt từ

nước ngoài thì Việt Nam có lợi thế về tình hình chính trị ổn định, nguồn lao

động dồi dào và nhân công giá rẻ nên mặc dù Việt Nam chưa có bất kỳ một

thương hiệu xe máy nội địa 100% nào, chỉ có các công ty liên doanh xe

máy là công ty con của các tập đoàn xe máy đa quốc gia, các tập đoàn

xuyên quốc gia thì Việt Nam vẫn được các Tập đoàn xe máy lớn trên thế

giới này lựa chọn làm nơi sản xuất, lắp ráp thông qua việc liên tục mở rộng

dây chuyền sản xuất và tăng cường xây dựng thêm các nhà máy lớn với các

trung tâm nghiên cứu Việt Nam hiện nay đã trở thành trung tâm sản xuất

xe máy lớn thứ 4 trên thế giới chỉ sau Trung Quốc, Ấn Độ, Indonexia với

lượng xe máy hằng năm đạt trên 3 triệu chiếc Rõ ràng đây là một thuận lợi

lớn giúp các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy trong nước thúc đẩy hoạt

động xuất khẩu của mình

Với những ảnh hưởng của nhân tố khách quan nêu trên thì xuất khẩu

xe máy sang thị trường Campuchia chính là một bước đi đúng đắn mà các

doanh nghiệp xuất khẩu phải nắm bắt trong tương lai

Trang 23

1.2.2 Nhóm nhân tố chủ quan

Xe máy là mặt hàng xuất khẩu còn mới do đó các doanh nghiệp xuất

khẩu trong nước muốn thành công thì đòi hỏi doanh nghiệp phải có một đội

ngũ lao động lành nghề chất lượng cao, cán bộ giỏi chuyên môn về nghiệp

vụ kinh doanh xuất khẩu dưới sự dẫn dắt, lãnh đạo của bộ máy quản trị

chuyên nghiệp với trình độ quản lý tốt Cùng với đó là sự phát triển về cơ

sở vật chất kỹ thuật, cũng như các ứng dụng kỹ thuật tiên tiến vào sản xuất

và lắp ráp xe máy với một chiến lược kinh doanh hợp lý cả về kế hoạch tài

chính, phương pháp tiếp thị quảng cáo Marketing

Do các doanh nghiệp trong nước đều là doanh nghiệp liên doanh, đều

là công ty con của Tập đoàn lớn nên đội ngũ cán bộ của các doanh nghiệp

Việt Nam đều được các tập đoàn tạo điều kiện trong quá trình đào tạo, tập

huấn một cách kỹ càng về chuyên môn nghiệp vụ xuất nhập khẩu, dễ dàng

tiếp cận với phương thức kinh doanh, cùng với đó là được tiếp nhận phong

cách và trình độ quản lý tiên tiến, sự hướng dẫn chỉ bảo tận tình trong khâu

tổ chức bộ máy quản lý, được đầu tư mạng lưới thông tin và trang thiết bị

hiện đại nên các doanh nghiệp liên doanh bước đầu dễ dàng đạt được nhiều

thành tựu và hiệu quả trong hoạt động xuất khẩu Với lực lượng lao động

dồi dào lên đến hơn 20.000 người lao động làm việc trong hơn 10 nhà máy

lớn nhỏ và hơn 2000 cửa hàng đại lý xe máy trên cả nước đã góp phần thúc

đẩy ngành công nghiệp xe máy trong nước phát triển Trong đó, tỷ lệ lao

động có trình độ đại học tăng dần qua các năm lên đến 25% và lao động có

trình độ cao đẳng, trung cấp ước tính đạt gần 70%

Mới đây trong hoạt động nghiên cứu các thị trường xuất khẩu trong

khu vực thì Campuchia vẫn là một thị trường đầy tiềm năng với tỷ lệ người

dân sử dụng xe máy cao, đặc biệt là ở khu vực phát triển du lịch, các địa

điểm nổi tiếng, nhu cầu sử dụng xe máy ngày một tăng với tốc độ cao cả ở

khu vực thành thị và nông thôn Do đó, để chinh phục thị trường này thì bộ

phận Nghiên cứu và Phát triển của Tập đoàn lớn đã lập đề án, lên kế hoạch

Trang 24

phát triển sản phẩm để cải tiến sản phẩm, nghiên cứu và phát triển ra mẫu

xe mới kết hợp với bộ phận Kinh doanh và XNK có kinh nghiệm của

doanh nghiệp Việt Nam để sản xuất dòng xe phù hợp cả về giá cả và chất

lượng, qua đó thúc đẩy hoạt động xuất khẩu của doanh nghiệp Việt Nam

sang thị trường Campuchia

Với đặc thù là các công ty con của các tập đoàn đa quốc gia và xuyên

quốc gia lớn trên thế giới nên hầu như nguồn vốn kinh doanh của các

doanh nghiệp này đều là nguồn vốn của nhà đầu tư nước ngoài, ngoài ra

một phần là vốn vay ngân hàng, các tổ chức tín dụng và vốn góp chủ sở

hữu của doanh nghiệp trong nước Dưới sự hậu thuẫn lớn về mặt tài chính

của nhà đầu tư nước ngoài nên các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy dễ dàng

mở rộng quy mô sản xuất, phát triển thị trường, mở rộng lưu thông hàng

hóa Bên cạnh đó, thông qua việc thực hiện liên doanh thì các doanh nghiệp

xuất khẩu xe máy trong nước sẽ giảm thiểu được rủi ro về mặt tài chính,

trong tình huống xấu nhất khi gặp rủi ro thì đối tác nước ngoài sẽ là người

chia sẻ rủi ro với các doanh nghiệp trong nước Tuy nhiên việc sử dụng

nhiều vốn đầu tư nước ngoài của các công ty con sẽ dẫn tới việc thiếu chú

trọng trong huy động nguồn vốn vay trong nước, gây mất cân đối trong cơ

cấu vốn vay tại các ngân hàng, gây ra tình trạng phụ thuộc tài chính vào các

doanh nghiệp nước ngoài Do đó nền công nghiệp xe máy bị lệ thuộc quá

nhiều vào bên ngoài, dẫn đến tình trạng ở Việt Nam hiện nay chưa có bất

kỳ một doanh nghiệp xe máy nội địa nào

Hiện nay, các doanh nghiệp trong nước đang nỗ lực cố gắng gia tăng

tỉ lệ nội địa hóa để Việt Nam có thương hiệu sản xuất xe gắn máy trong

tương lai không xa, không chỉ phục vụ nhu cầu trong nước mà còn phục vụ

cho xuất khẩu, góp phần nâng cao năng lực xuất khẩu ngành công nghiệp

phụ trợ

Với hình thức doanh nghiệp liên doanh thì các doanh nghiệp xuất

khẩu xe máy trong nước còn có lợi thế không nhỏ đó là được tiếp cận với

Trang 25

công nghệ sản xuất xe máy hàng đầu của các nước như Nhật Bản,

Italia…Cùng với đó, quá trình xúc tiến chuyển giao công nghệ từ các tập

đoàn cũng đem lại hiệu quả tích cực cho những doanh nghiệp xuất khẩu xe

máy trong nước Do đó các sản phẩm xe máy không ngừng được cải tiến cả

về mẫu mã, kiểu dáng, chất lượng cũng như giá cả, đem lại lợi thế xuất

khẩu xe máy cho Việt Nam Các dòng xe được sản xuất ngày càng đáp ứng

thị hiếu của khách hàng Không chỉ vậy, nhờ vào uy tín và thương hiệu mà

các tập đoàn lớn đã gây dựng trong những thập kỷ qua thì các doanh nghiệp

liên doanh trong nước dễ dàng tìm được thị trường tiêu thụ, hạn chế được

khả năng cạnh tranh và trở thành đối tác và bạn hàng xuất khẩu đáng tin

cậy của các thị trường lớn trên thế giới như EU, ASEAN,… Đối với một

doanh nghiệp mới thành lập thì việc gây dựng thương hiệu và uy tín là hết

sức khó vì vậy các doanh nghiệp liên doanh xuất khẩu xe máy phải biết tận

dụng và nắm bắt thuận lợi này để nâng cao hiệu quả xuất khẩu của mình

thông qua việc quảng cáo, nâng cao chất lượng phục vụ, hợp đồng được ký

kết phải giao hàng đúng số lượng, chất lượng, đúng thời gian…Có như thế

thì các doanh nghiệp sẽ tạo được niềm tin tuyệt đối với khách hàng và khi

có nhu cầu thì họ sẽ nghĩ ngay đến mặt hàng xe máy xuất khẩu của Việt

Nam, cũng nhờ đó mà doanh nghiệp trong nước duy trì được mối quan hệ

làm ăn lâu dài với các đối tác kinh doanh

1.3 Tổng quan về thị trường xe máy Campuchia

1.3.1 Đặc điểm của thị trường Campuchia về tiêu thụ xe máy

Campuchia là quốc gia đang phát triển với tổng diện tích 181.035

km², dân số khoảng 15 triệu người Bình quân thu nhập tính theo đầu người

của Campuchia năm 2013 khoảng 1000 USD, cao hơn 4 lần so với con số

240 USD năm 1993 và ước tính đến năm 2030 sẽ tăng lên 3.300 USD/năm

gấp hơn 3 lần so với năm 2013 Với thu nhập ở mức trung bình thì xe máy

vẫn là phương tiện giao thông chính được người dân Campuchia lựa chọn

Campuchia được coi là một trong những thị trường khá dễ tính cho các

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt,

Line spacing: Multiple 1.55 li

Trang 26

doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu các mặt hàng tiêu dùng, mặt hàng công

nghiệp, mặt hàng dân dụng tiêu biểu như xe máy, máy móc, thiết bị, linh

kiện, phụ tùng điện tử… Người dân Campuchia với thị hiếu tiêu dùng hàng

xe máy có nhiều điểm tương đồng với dân Việt, sản phẩm của chúng ta

xuất khẩu sang đây được đánh giá là khá phù hợp từ kiểu dáng, mẫu mã,

chất lượng đến giá cả Cộng đồng người Việt đông đảo tại Campuchia cũng

là đối tượng tiêu dùng quan trọng cho các dòng xe máy Việt Nam Đến nay

kim ngạch nhập khẩu xe máy của Campuchia từ Việt Nam đạt trên 100

triệu đô, chiếm khoảng 15% trong cơ cấu các sản phẩm công nghiệp xuất

khẩu sang nước này

Campuchia là nước có dân số trẻ với hơn 55% dân số cả nước dưới

độ tuổi 22, dân số trong độ tuổi lao động chiếm đến 67% (năm 2013)

Trong đó trên 55% dân số trong độ tuổi lao động sử dụng xe máy là

phương tiện giao thông chính Với số người sử dụng xe máy trong cả nước

này là gần 7 triệu người Số lượng xe máy được người dân sử dụng đã tăng

khoảng gần 800.000 chiếc trong 5 năm từ năm 2008 đến năm 2013 Tính

đến nay lượng xe máy trong cả nước đạt gần 2 triệu chiếc Mặt hàng xe

máy được nhập khẩu vào nước này được chia thành 4 nhóm chính: Nhóm

mặt hàng xe máy cho các đối tượng có thu nhập thấp, sử dụng xe máy làm

phương tiện đi lại để phục vụ cuộc sống mưu sinh chiếm đến 63% trong

tổng số xe máy của nước này, chủ yếu là các loại xe được nhập khẩu từ

Trung Quốc, Việt Nam, Đài Loan với giá rẻ chỉ 1,5 triệu Riel Campuchia

đến 2,3 triệu Riel Campuchia; nhóm mặt hàng xe máy cho người bình dân,

sử dụng xe máy cho mục đích sinh hoạt đi lại chiếm đến 25%, chủ yếu là

các dòng xe được nhập khẩu từ Trung Quốc, Ấn Độ, Việt Nam với giá dao

động từ 2,5 triệu Riel Campuchia đến 3,6 triệu Riel Campuchia; nhóm mặt

hàng xe máy cho người có thu nhập cao, sử dụng sản phẩm với các dòng xe

cao cấp chủ yếu được nhập khẩu từ Việt Nam, Ấn Độ, Indonexia với giá

Trang 27

dao động từ 5 triệu Riel Campuchia đến 10 triệu Riel Campuchia chiếm

khoảng 11,9%; nhóm mặt hàng xe máy phân khối lớn chiếm một tỷ lệ khá

nhỏ chỉ khoảng 0,1% với các dòng xe được nhập khẩu từ các nước như

Italia, Nhật Bản, Ấn Độ… với giá lên đến hơn 19 triệu Riel Campuchia

Ở Campuchia có khá nhiều người gốc Việt sinh sống và làm việc nơi

đây nên ngoài việc sử dụng đồng tiền Riel là đồng tiền chính thức của quốc

gia thì có thể sử dụng tiền Việt Tuy nhiên người dân nơi đây lại ưa chuộng

sử dụng đồng Đô la Mỹ trong buôn bán, nên các doanh nghiệp nhập khẩu

trong nước thích giao dịch bằng đồng Đô la Mỹ hơn là đồng tiền chính thức

của quốc gia

Theo Tổng cục Hải quan của Campuchia thì thuế nhập khẩu cho mặt

hàng xe máy ở nước này khá cao từ 60% - 65% - 70% tùy từng dòng xe,

qua nhiều thủ tục tốn phí Vì vậy sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng

được độn giá lên khá cao Đây là một thách thức không nhỏ cho các nhà

nhập khẩu xe máy nơi đây Mặt hàng xe máy đã qua sử dụng ở quốc gia

này được coi là hàng hóa không thể đem ra khỏi Campuchia

Ở Campuchia ưa chuộng nhập khẩu các mặt hàng xe máy có mẫu mã

đẹp, màu nổi bắt mắt, họ càng thích những sản phẩm xe máy có màu đỏ và

vàng với giá rẻ, chất lượng tốt Tuy nhiên các kênh phân phối xe máy vào

Campuchia phức tạp, xe máy nhập khẩu được bán chủ yếu trong các chợ,

các đại lý nhỏ lẻ, số lượng nhỏ được bày bán trong siêu thị Ở Campuchia

chợ truyền thống vẫn đóng vai trò chủ đạo trong kênh phân phối bán lẻ và

bán buôn ở đây Đa số xe máy sau khi nhập khẩu đều phải thông qua nhà

phân phối độc quyền hoặc chủ các đại lý ở đây để đưa hàng vào chợ, các

trung tâm thương mại và phân phối đi các tỉnh Bên cạnh đó, việc quảng bá

hình ảnh thương hiệu cũng được người dân nơi đây rất quan tâm, họ bị ảnh

hưởng khá nhiều từ quảng cáo Người dân Campuchia chỉ cần nghe radio,

xem ti vi giới thiệu mẫu xe gì là hôm sau họ sẽ đi xem để mua Người mua

Trang 28

xe ở đây rất quan tâm đến việc trưng bày các sản phẩm xe máy Họ thường

ưu tiên cho các mẫu xe khuyến mãi Vì thế những nhà nhập khẩu xe máy

nơi đây quan tâm nhiều đến hoạt động Marketing đặc biệt là các chương

trình ưu đãi cho khách hàng để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, mua sắm của

người dân nơi đây

Qua những đặc điểm trên của thị trường xe máy nước này thì các nhà

xuất khẩu xe máy sang quốc gia này luôn phải chú trọng xây dựng thương

hiệu ngay từ đầu, kết hợp với nhà nhập khẩu để đầu tư cho việc mở văn

phòng đại diện, đầu tư hệ thống phân phối, tập trung phát triển mạng lưới

phân phối cũng như chuyển giao phương thức kinh doanh cho nhà phân

phối Campuchia, chú trọng quảng cáo truyền thông, quảng cáo trên đài

phát thanh Bên cạnh đó, các doanh nghiệp phải cải thiện phương thức giao

hàng bài bản chuyên nghiệp, đảm bảo cả về thời hạn giao hàng, quy mô, số

lượng xe máy xuất khẩu sang, phù hợp với tiêu chuẩn của quốc gia, đáp

ứng tốt về chất lượng Một lưu ý nhỏ cho các doanh nghiệp xuất khẩu xe

máy sang thị trường này là người Campuchia gốc Hoa thường rất bài bản,

uy tín, nên dễ xúc tiến kinh doanh ngay trong lần giao dịch đầu tiên trong

khi đó người Campuchia gốc coi trọng chữ tín, cẩn thận, thận trọng nhưng

cách làm còn dè dặt vì chưa tin tưởng đối tác ngay lần đầu tiên Mặc dù

như vậy nhưng theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế của các nước trên

thế giới thì Campuchia vẫn là thị trường tiềm năng cho các nước xuất khẩu

Nếu các doanh nghiệp biết tận dụng lợi thế cũng như chủ động tìm kiếm cơ

hội hợp tác phù hợp thì sẽ gặt hái được nhiều kết quả hơn mong đợi

1.3.2 Tình hình xuất khẩu xe máy của Việt Nam sang Campuchia

Việt Nam là quốc gia có ngành sản xuất xe máy thuộc top đầu trên

thế giới với vai trò là công xưởng sản xuất xe máy đứng thứ tư trên thế

giới Việt Nam đang từng bước trở thành trung tâm xuất khẩu xe máy của

các hãng xe máy có thương hiệu lớn trên thế giới như Honda, Yamaha,

Space Before: 0 pt, After: 0 pt, Line spacing: Multiple 1.55 li

Trang 29

Piagio Ở Việt Nam xe máy được coi là phương tiện thiết yếu với số đông

người dân nên đây là quốc gia có số lượng xe máy được sử dụng nhiều trên

thế giới lên đến gần 40 triệu chiếc Với lượng xe sản xuất trong nước mỗi

năm lên đến gần 5 triệu chiếc, thì theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế

chỉ khoảng 5-10 năm nữa Việt Nam sẽ là nước xuất khẩu xe máy nhiều

nhất trên thế giới Theo số liệu thống kê mới đây từ Tổng cục Hải quan,

kim ngạch xuất khẩu xe máy của Việt Nam sang thị trường châu Phi năm

2012 đạt 67,5 triệu USD, tăng 20% so với năm trước Hiện đang có 22

quốc gia và vùng lãnh thổ thuộc châu Phi nhập khẩu xe máy từ Việt Nam…

Đặc biệt Việt Nam còn là bạn hàng xuất khẩu xe máy đáng tin cậy của

ASEAN, riêng trong năm 2013 Việt Nam đã xuất khẩu sang thị trường

ASEAN khoảng 150.000 chiếc xe với kim ngạch xuất khẩu lên tới hơn 300

triệu USD mỗi năm Tỷ trọng kim ngạch xuất khẩu xe máy của Việt Nam

sang Campuchia chiếm khoảng 5% trong tổng kim ngạch xuất khẩu của

Việt Nam sang Campuchia

Campuchia là thị trường nhập khẩu xe máy lớn nhất của Việt Nam

Nhưng Việt Nam chỉ đứng thứ hai (sau Trung Quốc) trong các nước xuất

khẩu xe máy vào Campuchia Với kim ngạch xuất khẩu xe máy sang thị

trường này lên đến hàng trăm triệu đô mỗi năm thì Campuchia hứa hẹn là

quốc gia đầy tiềm năng dành cho các doanh nghiệp xuất khẩu xe máy của

nước ta

Việt Nam bắt đầu sản xuất và xuất khẩu chiếc xe máy đầu tiên vào

năm 2002, khởi đầu là quốc gia Phillipines Từ năm 2003 Việt Nam mới

bắt đầu sản xuất và xuất khẩu xe máy sang Campuchia Trải qua hơn 12

năm xuất khẩu xe máy sang Campuchia thì Việt Nam đã khẳng định được

ưu thế của mình, được khách hàng đánh giá cao về chất lượng Trong giai

đoạn từ năm 2003 –- 2006 thì Việt Nam xuất khẩu sang Campuchia 95.700

chiếc xe máy chiếm khoảng 23,34% số xe Việt Nam xuất khẩu ra toàn thế

Trang 30

giới, cùng với khoảng 838.000 bộ linh kiện, phụ tùng lắp ráp xe máy Tốc

độ tăng trưởng trung bình tăng khoảng 39%/1 năm, kim ngạch xuất khẩu xe

máy giai đoạn này đạt 125 triệu đô Trong giai đoạn từ năm 2007 –- 2009

thì Việt Nam xuất khẩu sang Campuchia 59.800 chiếc xe máy chiếm

khoảng 19,17% số xe Việt Nam xuất khẩu ra toàn thế giới, cùng với

487.000 bộ linh kiện, phụ tùng lắp ráp xe máy Thời kỳ này xuất khẩu xe

máy của Việt Nam sang Campuchia có phần giảm sút do ảnh hưởng của

cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới đã ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng của

người dân Campuchia và việc nhập khẩu xe máy của các doanh nghiệp

trong nước này Kim ngạch xuất khẩu xe máy trong giai đoạn này chỉ đạt

75,3 triệu đô Cùng với đó tốc độ tăng trưởng giảm mạnh chưa đầy 7%/1

năm Trong giai đoạn từ năm 2010 đến năm 2013 thì kim ngạch xuất khẩu

xe máy sang Campuchia được duy trì ổn định hơn Tốc độ tăng trưởng

trong giai đoạn này dao động trong khoảng 10% - 20%/1 năm

Bảng 1.1 Cơ cấu xuất khẩu xe máy của Việt Nam sang CC ampuchia

Tỷ trọng (%)

Số lượng

Tỷ trọng (%)

Số lượng

Tỷ trọng (%)

Số lượng

Tỷ trọng (%) Campuchia 20,1 10,63 29,7 11,08 41,1 11,98 50,0 12,57

Nguồn: Tổng cục Hải quan

Formatted: Font: Italic Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt

Trang 31

Bảng 1.2 Tỉ trọng kim ngạch xuất khẩu xe máy của Việt Nam

sang Campuchia từ năm 2010 –- 2013

Đơn vị: triệu USD

sang Campuchia

Tổng KNXK xe máy cả nước Tỷ trọng (%)

Nguồn: Tổng cục Hải quan

Qua bảng số liệu ta nhận thấy, kim ngạch xuất khẩu xe máy sang thị

trường Campuchia của Việt Nam tăng qua từng năm Năm 2011 đạt 112

triêu đô tăng 10% so với năm 2010 Năm 2012 đạt 128 triệu đô tăng 14%

so với năm 2011 Năm 2013 đạt 150 triệu độ tăng 17% so với năm 2012

Tuy tốc độ tăng trưởng đã được cải thiện hơn nhưng chưa tương xứng với

tiềm năng của thị trường Campuchia cũng như năng lực sản xuất xe máy

của nước ta Một nguyên nhân khác ảnh hưởng không nhỏ đến việc xuất

khẩu xe của các doanh nghiệp trong nước đó là gặp phải sự cạnh tranh khốc

liệt với các nước khác, đặc biệt là Trung Quốc, Indonexia, Ấn Độ

Với đà tăng trưởng xuất khẩu trong giai đoạn nền kinh tế bước đầu

phục hồi sau khủng hoảng thì mục tiêu phấn đấu của nước ta trong năm

2014 là tăng kim ngạch xuất khẩu xe máy sang thị trường Campuchia lên

20%, đạt 38 triệu đô

Có thể nói rằng xuất khẩu xe máy là một trong những hoạt động quan

trọng trong các hoạt động thương mại của Việt Nam Trong môi trường

cạnh tranh ngày càng gay gắt hiện nay thì việc mở rộng và thúc đẩy hoạt

động xuất khẩu xe máy đang là bước đi đúng đắn của các doanh nghiệp sản

xuất xe máy Việt Nam để có thể tồn tại và phát triển được

Formatted: Font: Italic Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt,

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt,

Trang 32

Trên đây Chương 1 đã làm rõ cho chúng ta những vấn đề cơ bản về

hoạt động xuất khẩu xe máy của Việt Nam Những cơ sở lý luận này sẽ là

định hướng và phục vụ cho mục đích nghiên cứu của đề tài, để xem xét tình

hình thực tế về hoạt động xuất khẩu xe máy tại Công ty TNHH kinh doanh

và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Formatted: 1, Space Before: 0 pt, After: 0

pt, Line spacing: Multiple 1.6 li

Trang 33

CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU XE MÁY

SANG THỊ TRƯỜNG CAMPUCHIA CỦA CÔNG TY TNHH

KINH DOANH VÀ DỊCH VỤ XE MÁY VIỆT NHẬT

2.1 Tổng quan về công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy

Việt Nhật

2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển

Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật là Công ty

TNHH được thành lập năm 2001 (05/12/2001) theo giấy phép đăng ký kinh

doanh số 0101204440 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp, tại

phòng đăng ký kinh doanh số 2 cấp phép Công ty có trụ sở chính tại số

231 phố Tôn Đức Thắng, phường Hàng Bột, quận Đống Đa, Hà Nội Kể từ

những ngày thành lập, Công ty đã nhiều lần đổi tên gọi để phù hợp với tình

hình mới và hiện nay đang hoạt động với tên là Công ty TNHH kinh doanh

và dịch vụ xe máy Việt Nhật Công ty là Công ty con của Công ty TNHH

Yamaha Motor Việt Nam Là một trong những Công ty kinh doanh xe máy

lớn ở khu vực miền Bắc Sự tăng trưởng về vốn và quy mô hoạt động của

Công ty luôn ổn định trong suốt 12 năm hoạt động Vốn điều lệ của Công

ty liên tục tăng từ 18 tỷ đồng năm 2001 lên đến 85 tỷ đồng năm 2013

Công ty ra đời trong điều kiện mở cửa của nền kinh tế thị trường,

cùng với nó là sự gia tăng của thu nhập người tiêu dùng, nhu cầu của con

người lúc này không chỉ dừng lại ở nhu cầu cơ bản, thiết yếu của đời sống

mà còn phát triển cao hơn nữa là nhu cầu thể hiện mình, điều này được thể

hiện rõ nét thông qua chiếc xe của họ Sự ra đời của Công ty đã tạo bước

đột phá cho ngành công nghiệp xe máy ở nước ta Công ty ra đời không

Formatted: Expanded by 0.3 pt Formatted: 2, Left, Indent: First line: 0",

Trang 34

những đã kịp thời đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong nước mà còn

phục vụ cả thị trường quốc tế trong các lĩnh vực buôn bán xuất khẩu các

mặt hàng xe máy, các bộ linh kiện, phụ tùng điện tử xe máy Ngoài ra,

Công ty còn cung cấp các dịch vụ bảo hành và sửa chữa xe máy từ Nhật

Bản Thêm vào đó, doanh nghiệp còn nhận làm đại lý mua, bán, ký gửi

hàng hóa cho các doanh nghiệp trong nước Ở trong nước, doanh nghiệp đã

hấp dẫn một số lượng đông đảo khách hàng trong mọi miền Tổ quốc, hoạt

động Công ty Việt Nhật đã tạo cho mình một chỗ đứng vững chắc trên thị

trường, sản phẩm của công ty được phần lớn khách hàng ở Miền Bắc và

Miền Nam ưa chuộng và trở thành khách hàng truyền thống của công ty Ở

thị trường quốc tế thì doanh nghiệp trở thành đối tác đáng tin cậy của hơn

500 doanh nghiệp nhập khẩu lớn trên thế giới Công ty có quan hệ sâu sắc

và giao dịch với hơn 300 doanh nghiệp, đại lý nhập khẩu trên thế giới

Mạng lưới rộng khắp trong và ngoài nước đã tạo ưu thế cho công ty trong

việc cạnh tranh, phát triển các sản phẩm xe máy Trong xu thế hội nhập

kinh tế quốc tế thì công ty không ngừng mở rộng mạng lưới hoạt động kinh

doanh, đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ, đồng thời chú trọng củng cố tiềm lực

tài chính của mình Để đáp ứng nhu cầu phát triển của mình, Công ty liên

tục mở rộng, đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, nâng cấp các trang thiết bị

phục vụ cho hoạt động kinh doanh của Công ty

Đội ngũ nhân viên của Công ty cũng không ngừng lớn mạnh cả về số

lượng và chất lượng Năm 2011 đã tuyển dụng mới 38 người phục vụ nhu

cầu nhân sự tại các phòng Kinh doanh và XNK, phòng Nghiên cứu và Phát

triển, nâng tổng số cán bộ nhân viên lên 160 người Thường xuyên tổ chức

các khóa đào tạo chuyên môn nghiệp vụ cho đội ngũ cán bộ, nhân viên

kinh doanh, trong năm 2013 đã cử 89 cán bộ điều hành và nhân viên tham

dự các khóa đào tạo trong nước và ngoài nước Cũng trong năm 2013 Công

Trang 35

ty đã cử 18 nhân viên trong phòng Nghiên cứu và Phát triển sang Nhật để

nghiên cứu và học tập các công nghệ tiên tiến nhất trên thế giới về sản xuất

xe máy

Trong thời gian tới, theo xu thế phát triển - hội nhập của hệ thống

doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam vào nền kinh tế khu vực và thế giới,

Công ty sẽ liên tục đổi mới hoạt động như cung ứng thêm nhiều sản phẩm

xe máy đáp ứng nhu cầu của thị trường, tiếp tục nâng cao hiệu quả hơn nữa

trong phong cách phục vụ, đưa ra ưu đãi khuyến mãi cho các khách hàng

giao dịch thường xuyên, mở rộng mạng lưới hoạt động, hướng tới phục vụ

khách hàng bằng những dòng sản phẩm xe máy hiện đại với chất lượng tốt

nhất dựa trên nền tảng được chuyển giao công nghệ sản xuất xe máy tiên

tiến của Nhật để tiến tới nhằm thực hiện thành công mục tiêu là một trong

những Công ty xuất khẩu xe máy lớn mạnh hàng đầu trong hệ thống các

Công ty xuất khẩu của Việt Nam

2.1.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy

Việt Nhật

Trong điều kiện nền kinh tế hiện nay, một Công ty muốn hoạt động

và phát triển tốt thì tổ chức bộ máy phải đòi hỏi có khoa học, hợp lý Đó là

nền tảng, là yếu tố quan trọng giúp Công ty có thể thành công trong hoạt

động sản xuất kinh doanh Cùng với tiến trình phát huy hiệu quả quản lý

của các ngành, các cấp, các đơn vị trên toàn quốc, Công ty TNHH kinh

doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật trong những năm qua đã sắp xếp bộ

máy tổ chức sao cho phù hợp với yêu cầu đẩy mạnh hoạt động kinh doanh,

thích ứng với đặc điểm ngành nghề và điều kiện địa phương

Space Before: 0 pt, After: 0 pt, Line spacing: Multiple 1.6 li, Tab stops: Not at 0.25"

Trang 36

Space Before: 0 pt, After: 0 pt, Line spacing: single, Tab stops: Not at 0.25"

Trang 37

Sơ đồ 2.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH kinh doanh

và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Nguồn: Phòng nhân sự tổng hợp

Cơ cấu tổ chức của công ty bao gồm bộ máy lãnh đạo và các phòng

ban phụ trách tài chính, bộ phận quản lý kinh doanh, bộ phận thăm dò,

khảo sát thị trường đi tới các tỉnh thành, đại lý, các siêu thị… trong và

ngoài nước để mở rộng thị trường, các showroom giới thiệu sản phẩm Các

phòng ban, bộ phận phối hợp tạo nên guồng máy làm việc chuyên nghiệp,

hiệu quả trong công ty

2.1.3 Khái quát về tình hình hoạt động của Công ty TNHH kinh doanh

và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Lĩnh vực kinh doanh và mặt hàng kinh doanh của Công ty:

Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật là công ty

đầu ngành trong lĩnh vực kinh doanh thương mại các sản phẩm xe máy

nhập khẩu của Nhật cũng như các sản phẩm xe gắn máy của Việt Nam

PHÒNG

KẾ HOẠCH THỊ TRƯỜNG

PHÒNG QUAN

HỆ CÔNG CHÚNG

PHÒNG R&D

PHÓ GIÁM ĐỐC GIÁM ĐỐC

PHÒNG KINH DOANH

VÀ XNK

PHÓ GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt,

Formatted: Indent: Left: 0", Line spacing:

1.5 lines

Formatted: Indent: Left: 0", Space Before: 0

pt, After: 0 pt

Formatted: 3, Indent: First line: 0", Space

Before: 0 pt, After: 0 pt, Line spacing: single

Trang 38

được sản xuất theo dây chuyền công nghệ tiên tiến của Nhật Bản Bên cạnh

đó, công ty cũng nghiên cứu để đưa ra các sản phẩm công nghệ cao như

linh kiện, phụ tùng cho xe máy

Mặc dù những năm gần đây chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa

các doanh nghiệp trong mọi hoạt động kinh doanh, tuy nhiên dưới sự lãnh

đạo của Ban Giám đốc cùng với sự nỗ lực hết mình của toàn thể cán bộ

công nhân viên trong Công ty, hoạt động kinh doanh của Công ty đã được

mở rộng và phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng lẫn chiều sâu đặc biệt

trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Công ty đã phát huy được những lợi thế để

nhanh chóng khẳng định vị trí của mình ở thị trường trong và ngoài nước

Mặc dù xuất khẩu xe máy gặp nhiều khó khăn do thị trường thế giới biến

động và không ổn định nhưng công ty đã đạt được những thành tích đáng

tự hào trong hoạt động kinh doanh của mình, đem lại doanh thu cao cho

công ty

Mặt hàng kinh doanh của Công ty rất đa dạng Công ty được Bộ

Công thương cấp phép kinh doanh hơn 860 linh kiện, phụ tùng xe máy như

xy lanh, đèn pha, đèn xi nhan, hệ thống lọc khí, phanh đĩa, hệ thống côn

tay, gầm xe, yên xe, bàn để chân, bánh xe, vành xe, mặt đồng hồ, má

phanh…và hơn 30 các loại xe máy khác nhau như Exciter GP, Exciter RC,

Nouvo LX 135, Gravita, Jupiter RC…Trong đó, các loại xe máy xuất khẩu

chủ lực của Công ty là xe Sirius, Cuxi, Luvias, Exciter, Nouvo được sản

xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến hàng đầu thế giới

Cơ cấu nhóm mặt hàng xuất khẩu của Công ty TNHH kinh doanh và

dịch vụ xe máy Việt Nhật giai đoạn năm 2011 –- 2013

Trang 39

Trang 40

Biểu đồ 2.1 Cơ cấu nhóm mặt hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH

kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật giai đoạn năm 2011 –- 2013

Nguồn: Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ xe máy Việt Nhật

Nhóm xe máy chiếm tới gần 60% trong cơ cấu các mặt hàng tại Công

ty, trong đó dẫn đầu là nhóm xe số được Công ty kinh doanh nhiều nhất

chiếm tới 34% trong cơ cấu các mặt hàng của Công ty bao gồm nhiều loại

xe như Sirius RL, Sirius RC, Sirius R, Taurus SR, Taurus LS, Jupiter MX,

Jupiter RC, Jupiter Gravitar, Exciter GP, Exciter RC…Tiếp theo là nhóm

xe tay ga chiếm tới 18% với các loại xe như Nozza, Nouvo RC, Nouvo SX,

Nouvo LTD, Luvias, Ultimo…Xe phân khối chỉ chiếm 6% bao gồm

FZ150i, YZF R15… Đây không chỉ là nhóm mặt hàng kinh doanh chủ yếu

trong nước của Công ty mà còn là nhóm mặt hàng xuất khẩu chủ lực sang

các quốc gia trên thế giới, trong đó Công ty xuất khẩu nhiều nhất sang thị

trường Campuchia

Thị phần nhập khẩu xe máy từ Công ty TNHH kinh doanh và dịch vụ

xe máy Việt Nhật giai đoạn 2011 –- 2013

Formatted: Indent: First line: 0", Space

Before: 0 pt, After: 0 pt

Field Code Changed

Formatted: Space Before: 0 pt, After: 0 pt Formatted: 6, Left, Indent: First line: 0",

Định dạng
Số trang	83
Dung lượng	1,19 MB