giải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏi

giải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏigiải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏi

Giải pháp thi công đường trồng cỏ, trải sỏi www.lpc.vn PRATOPRATICO_Viet.indd 1PRATOPRATICO_Viet.indd 1 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 Thoát nước Chính sách môi trường Thẩm mỹ Sinh thái học Tài liệu kĩ thuật Kí hiệu LAM PHAM CONSTRUCTION 497 Quang Trung, Hà Đông, Hà Nội, Việt Nam Theo hợp đồng số C2012/001/Daliform-LPC LPC độc quyền tư vấn, sản xuất và kinh doanh các sản phẩm LIÊN HỆ Téléphone Fax: E-mail: (+84) 667 555 97 (+84) 33 51 46 36 contact@lpc.vn (+84) 33 51 46 36 PRATOPRATICO_Viet.indd 2PRATOPRATICO_Viet.indd 2 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 3 Pratopratico®, là một hệ thống tấm lát sàn giúp tránh sự phá hoại các bãi cỏ do người và các loại xe cộ đi qua hoặc dừng đỗ ở đó, áp dụng cho các loại xe có tải trọng và các điều kiện thời tiết khác nhau. Hệ thống lưới được sản xuất từ nhựa với các tính năng kỹ thuật / cơ khí không độc hại và không bị ảnh hưởng bởi thời tiết và các hóa chất. Tấm lát sàn Pratopratico® được thi công một cách nhanh chóng và kinh tế bằng cách lắp ráp thông qua một hệ thống khớp ghép. Có thể thấy rõ những ưu điểm về mặt thẩm mỹ, chức năng và sinh thái của tấm lát sàn kiểu mới này, cụ thể là: cho phép sự thẩm thấu của nước mưa vào đất qua bộ lọc cỏ tự nhiên, tạo nên sự cân bằng của địa chất thuỷ văn trong khu vực. Vào mùa hè, nó không sinh ra các hiệu ứng nhiệt không mong muốn do bề mặt bị đốt nóng. PRATOPRATICO_Viet.indd 3PRATOPRATICO_Viet.indd 3 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 4 Ưu điểm Về mặt chức năng và thẩm mỹ: Về mặt lợi ích và cơ khí học: Bề mặt thảm cỏ không có lưới bảo vệ Cân bằng nguồn nước Chi tiết bánh xe trong quá trình phanh “Hiệu ứng vòng cung” Bề mặt thảm cỏ với lưới Pratopratico bảo vệ Cấu tạo cơ bản của hệ thống này mang tính cách mạng, giống như liên kết một cấu trúc tế bào với những khoang hình thang và những gân xoắn. Những cấu tạo đặc biệt này mang lại rất nhiều lợi thế. • Bảo vệ các bãi cỏ không bị xâm hại. • Thúc đẩy sự thoát nước và trao đổi chất dinh dưỡng có lợi cho thảm cỏ phát triển nhanh và mạnh. • Đảm bảo sự ổn định khu vực: Những nơi sử dụng PRATOPRATICO® có thể ngăn chặn các hiện tượng xói mòn của sườn dốc. • Tạo cho bãi cỏ một «hiêu ứng thảm» tuyệt vời. • Không hấp thu độ ẩm và không truyền nhiệt Hình dạng xoắn cải thiện đáng kể khả năng chịu lực mà không cần các vách cứng thẳng chống nén và uốn. Ngoài ra nó còn tạo được ấn tượng về mặt thẩm mỹ. Trong quá trình thiết kế nó đã được nghiên cứu để tận dụng tối đa hiệu suất của tấm lát sàn bằng cách sử dụng các gân cứng hình chữ “s” để tạo “hiệu ứng vòng cung”. Điều này cho phép chịu và phân bố lại một cách hiệu quả các lực do các di chuyển xe cộ gây ra khi tăng tốc hoặc phanh đột ngột, thường gây quá tải tại tiết diện trên đầu của các lõi cứng, và nó cũng làm tăng đáng kể cánh tay đòn của tải trọng thẳng đứng lên tiết diện của cấu trúc. Liên quan đến các kết quả nghiên cứu của cấu trúc mô-đun và cấu tạo của các mạng lưới đã chỉ ra: • Tập hợp của tất cả các điểm liên kết giữa các vách cứng, đây là phần quan trọng bởi vì nó dễ bị phá hoại. • Đồ thị có dạng 135 hình nón. • Tiết diện của gân xoắn có dạng hình thang. • Bề mặt gồ ghề chống trượt. • Cạnh lởm chởm phù hợp với môi trường tự nhiên Pratopratico® được làm bằng nhựa nhiệt dẻo tinh khiết và không độc hại, sản phẩm có thể được tái chế, hoàn toàn không làm tổn hại đến môi trường. Hình dáng được thiết kế đặc biệt, cho phép tôn trọng cấu trúc đất và thúc đẩy sự khuếch tán, trao đổi không khí, chất dinh dưỡng và ánh sáng. Các nguyên liệu được sử dụng trong sản phẩm không hấp thụ độ ẩm, không bị tổn hại bởi tia UV và không làm các bãi cỏ mất đi nguồn nước của nó. PRATOPRATICO_Viet.indd 4PRATOPRATICO_Viet.indd 4 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 5 Ứng dụng • Thi công lối vào cho xe ô tô và xe tải; • Thi công bãi đậu xe công cộng và tư nhân trong khu dân cư, thương mại, thể thao, công nghiệp, vv (Ví dụ như trường học, nhà chung cư, ngân hàng, trung tâm mua sắm, công ty, khách sạn, bệnh viện, vv ) • Thi công đường cho xe đạp và cho người đi bộ; • Thi công sân golf và các cơ sở thể thao; • Thi công không gian có trang bị kĩ thuật (khu vực làm barbacue, vv ) • Thi công vườn hoa công cộng • Thi công lối đi rải sỏi. Pratopratico® hạn chế các chi phí bảo trì, ngăn ngừa sự phân tán sỏi; • Thi công lối đi trên bờ của hồ bơi và lối đi bộ cạnh hồ nước; • Bảo vệ thảm cỏ trong khu vực giải trí và thư giãn, chống xói mòn trong sân chơi cho trẻ em (khu vực bập bênh, cầu trượt, vv ) và khu vực phía dưới các băng ghế • Tăng cường cho các sườn dốc để hạn chế các hiện tượng không đồng đều và xói mòn; • Các khu vực có tính chất tạm thời, các không gian công cộng cho các sự kiện như hội chợ, chợ trời, các gánh xiếc rong, vv; • Các mặt bằng di động cho xe cắm trại, xe móc kéo vv.; • Thi công đường băng cho trực thăng và máy bay siêu nhẹ; • Bảo vệ thảm cỏ chống lại các thiệt hại gây ra bởi động vật (chó, vv). • Vườn treo; • Che phủ cho mái bằng và ruộng bậc thang như một lớp bảo vệ chống thấm PRATOPRATICO® có thể khắc phục những hạn chế của không gian đô thị, phục hồi chức năng cho không gian xanh Công viên công cộng Bãi đỗ xe công cộng Sân golf Lối đi trải sỏi Vườn hoa PRATOPRATICO_Viet.indd 5PRATOPRATICO_Viet.indd 5 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 6 Chỉ số kĩ thuật • Chứng chỉ chịu lực nén của trường đại học Padua - Italy - Chứng chỉ số 11669, 11657 và 13529 của khoa Kỹ thuật Sở Khoa học Xây dựng; • Chứng chỉ số 0234 của viện nghiên cứu các phát minh hóa học Nhật bản. Chứng chỉ Tiết diện sử dụng Số sản phẩm trên 1 m2 Khối lượng một sản phẩm Cánh tay đòn Màu sắc Kích thước của palette m 2 palette Số sản phẩm trong mỗi palette Khối lượng của palette Tiết diện sử dụng Số sản phẩm trên 1 m2 Khối lượng một sản phẩm Cánh tay đòn Màu sắc Kích thước của palette m 2 palette Số sản phẩm trong mỗi palette Khối lượng của palette Tiết diện sử dụng Số sản phẩm trên 1 m2 Khối lượng một sản phẩm Cánh tay đòn Màu sắc Kích thước của palette m 2 palette Số sản phẩm trong mỗi palette Khối lượng của palette cm Chiếc Kg/Chiếc t/m 2 cm m 2 /PAL Chiếc/PAL Kg./PAL cm Chiếc Kg/Chiếc t/m 2 cm m 2 /PAL Chiếc/PAL Kg./PAL cm Chiếc Kg/Chiếc t/m 2 cm m 2 /PAL Chiếc/PAL Kg./PAL 50 x 50 x 5 h 4 1,55 > 320 vert 100 x 120 x 220 h 53 212 350 50 x 50 x 5 h 4 1,55 > 320 blanc 100 x 120 x 220 h 53 212 350 50 x 50 x 5 h 4 1,55 > 320 brun 100 x 120 x 220 h 53 212 350 Thiết kế với thảm cỏ Thiết kế với thảm cỏ hoặc rải sỏi Thiết kế với thảm cỏ hoặc rải sỏi 50 cm 50 cm 5 cm 50 cm 50 cm 50 cm 50 cm 5 cm 5 cm PRATOPRATICO_Viet.indd 6PRATOPRATICO_Viet.indd 6 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 7 Thông số kĩ thuật Mặt tiếp xúc với phương tiện giao thông Mặt dành cho người đi bộ Tính chất đàn hồi tuyệt vời của vật liệu đảm bảo độ bền theo thời gian và chống lại tác động của thời tiết. Sản phẩm có thể đáp ứng ở điều kiện thời tiết khắc nghiệt (-20 °); các lưới nhựa không bị biến dạng ngay cả với nhiệt độ rất cao. Tấm lưới nhựa có tính chất thuận nghịch, có thể sử dụng cả 2 mặt : • Mặt mỏng để tiếp xúc với phương tiện giao thông; • Mặt kia được hoàn thiện với cỏ dành cho người đi bộ Với tính năng độc đáo này, sản phẩm tăng cường diện tích tiếp xúc, hạn chế những chỗ gồ ghề cho phép tiếp xúc thậm chí với chân trần. • Liên kết ngàm “âm / dương”; • Cố định bằng các chốt móc; • Có khả năng lắp đặt cấu kiện thuận nghịch. Tính chất Tiêu chuẩn Đơn vị đo Giá trị Module đàn hồi ISO 178 N/mm 2 1350 Độ bền kéo ISO R 527 N/mm 2 27 Độ dãn dài ISO R 527 % 8 Độ bền va đập +23° ISO 180 KJ/m 2 40 -20° 8 Độ cứng ISO 868 Points 68 Điểm chảy dẻo ISO 306/A °C 152 • Nhờ hiệu quả của hệ thống mô-đun có liên kết ngàm “âm / dương”, chốt móc cố định và bề mặt thô ráp, cho phép tải trọng phân bố đều và đảm bảo sự liên kết ban đầu. • Pratopratico® nằm ổn định trong lòng đất, ngay cả khi địa hình dốc, nhờ hệ thống cọc cắm sâu trong đất. Các cọc này đặt ở vị trí để ngăn cản các tấm lưới có thể trượt trên sườn dốc cũng như hạn chế các dòng chảy gây xói mòn. • Cuối cùng, rễ cỏ mọc trong các ô của lưới sắt đã tạo ra một liên kết tự nhiên và mạnh mẽ đảm bảo sự ổn định lâu dài cho sản phẩm. Tính chất cơ học: Chịu được các tác động của thời tiết: Tính thuận nghịch: Cấu trúc: Sự ổn định: Pratopratico® được làm bằng nhựa nhiệt dẻo tinh khiết chất lượng cao ổn định dưới tác dụng của tia UV. Vật liệu: PRATOPRATICO_Viet.indd 7PRATOPRATICO_Viet.indd 7 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 8 Phụ kiện • Có các kí hiệu đánh dấu với màu sắc khác nhau để khoanh định khu vực đỗ xe và các tuyến đường; Trong danh mục catalogue có sẵn 3 màu được qui định bởi luật đường bộ: màu trắng (bãi đậu xe miễn phí), vàng (khu vực bãi đậu xe ưu tiên, ví dụ như bãi đậu xe cho người tàn tật), xanh (bãi đậu xe phải trả phí). Tuy nhiên chúng tôi có thể sản xuất các kí hiệu với màu sắc theo yêu cầu • Cọc liên kết sâu để cố định các tấm lưới sắt trên địa hình dốc Giả thiết một bãi đậu xe truyền thống hình chữ nhật có cạnh là 2,5 x 5 m, và giả sử bạn muốn xác định một cách rõ ràng và dễ thấy khu vực bạn sẽ gắn các kí hiệu đánh dấu (ở dưới cùng của mỗi lưới thép) mỗi 50 cm dọc theo chu vi của bãi đỗ xe. Trong trường hợp các chỗ đỗ xe là liên tiếp ta sử dụng công thức: ES = (N x 15 + 11) Với ES là số lượng các kí hiệu đánh dấu cần thiết và N là số lượng xe ô tô. Cọc liên kết Kí hiệu đánh dấu Vật liệu Kích thước của kí hiệu đánh dấu: Đóng gói các kí hiệu đánh dấu: Kích thước chốt liên kết: Đóng gói các chốt liên kết: Polypropylène nguyên chất Đầu: 8 cm Ø – chôn sâu dưới đất: 10 cm 15 ch. hoặc nhiều – khối lượng 0,5 Kg 30 cm 15 ch. hoặc nhiều – khối lượng 0,5 Kg. Thiết kế bãi đỗ xe ô tô ES= (3 x 15 + 11) = 56 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 11 22 33 44 55 66 77 88 99 10 10 11 1112 1213 1314 1415 15 PRATOPRATICO_Viet.indd 8PRATOPRATICO_Viet.indd 8 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 9 Thi công đường dành cho xe ô tô có trải cỏ: Tất cả các yếu tố ảnh hưởng phải được tính đến trong một nghiên cứu đầy đủ. Các yếu tố được xem xét trong giai đoạn này là: • Địa hình khu vực nghiên cứu về mặt địa chất, hình thái học và địa kỹ thuật; • Cường độ sử dụng và tải trọng mà tấm lát sàn phải chịu (cho người đi bộ, xe tải trọng nhẹ, trung bình, xe tải trọng lớn…) • Điều kiện thời tiết và địa hình của khu vực. Tùy thuộc vào bản chất của địa hình cần phải thiết kế một bề mặt chịu tải nhằm phân phối tải trọng tập trung lên nền đất tự nhiên. Nói chung, bề mặt này cũng cần được đầm chặt. Lớp đất chịu tải bao gồm đá, sỏi có kích thước khác nhau, chiều dày của nó được tính toán phụ thuộc vào mục đích sử dụng và chất lượng đất. Xem ví dụ đơn giản dưới đây Độ dốc của bề mặt là rất quan trọng khi tính hệ số ma sát. Vì vậy, giả định cho một bề mặt ẩm ướt và độ phanh của lốp trung bình / cao, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng Pratopratico® cho độ dốc lớn hơn 8% / 10%. Độ dốc này có thể được tăng lên trong trường hợp bề mặt có đá. Mục đích sử dụng Chiều dày của bề mặt chịu tải (cm). Đất chịu tải tốt Đất chịu tải vừa đủ Lối vào khu vực nhà riêng 10 - 15 20 - 25 Khu vực đỗ xe ô tô 15 - 30 30 - 40 Khu vực đỗ xe dành cho các xe có tải trọng trung bình 30 - 45 40 - 55 Diện tích đường ô tô trải cỏ cần bảo trì thường xuyên. Các biện pháp can thiệp sẽ được thực hiện là: Tưới, bón phân và cắt cỏ như tất cả những bãi cỏ. Sau khi gieo hạt và hạt bắt đầu nảy mầm cần thường xuyên tưới nước. Để đảm bảo sự ổn định và phát triển của cỏ cần có một hệ thống tưới tiêu tự động thích hợp. Chúng tôi khuyên bạn nên chờ cho đến khi cỏ mọc ổn định trước khi cắt tỉa lần đầu. Tốt nhất là chờ đến khi nó mọc cao khoảng 6/7 cm và cần thu dọn toàn bộ chỗ cỏ đã bị cắt bỏ. Việc cắt tỉa bãi cỏ sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của gốc và mang lại lợi ích cho toàn bộ bãi cỏ. Trên thị trường có bán các loại phân bón hóa học tan chậm. Trong số các biện pháp bảo dưỡng, cần phải chú ý đến cao độ đất nền khi có sự sụt lún của đất nền. Khi đó cần san lấp mặt bằng nền bằng cách sử dụng một hỗn hợp phân bón và cát. Bảo dưỡng PRATOPRATICO_Viet.indd 9PRATOPRATICO_Viet.indd 9 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 10 Thi công đường dành cho xe ô tô có trải cỏ: Về nguồn gốc bề mặt đất được nhắc đến ở phần trước, có thể nâng cao khả năng thủy văn của bề mặt bằng cách sử dụng vật liệu có nguồn gốc núi lửa như cát bọt đá và đá trầm tích núi lửa. Ưu điểm lớn của các vật liệu này là khi được sử dụng theo tỷ lệ phần trăm khác nhau, trong khi vẫn đảm bảo sự thoát nước tuyệt vời nó còn có khả năng giữ nước rất cao (khoảng 50% thể tích của nó). Cần phải nghiên cứu kĩ các đặc tính của nền đất nơi thi công. Mọi sự hướng dẫn của chúng tôi dành cho các loại đất nói chung. Lớp đất lót nền cần được tính toán phù hợp với loại địa hình, điều kiện khí hậu và cường độ của tải tại nơi thi công. LỚP THẨM THẤU – Bao gồm lớp sỏi nhỏ có kích thước thay đổi từ 3-10 mm. Lớp này ngoài mục đích phân bố tải còn có chức năng kép: thoát nước mưa và giúp cho cỏ có thể mọc sâu xuống phía dưới. Vì lý do này, độ dày của nó là khoảng 5/7 cm và lớn hơn trong các trường hợp khu vực có lượng mưa lớn, đất có nhiều chất sét và không thoát nước. THI CÔNG PRATOPRATICO® - trình tự lắp đặt các module rất nhanh chóng và đơn giản theo hướng dẫn và các mẫu mô tả trong mục “Lắp đặt PRATOPRATICO®.” TRỒNG CỎ - nó phải được thực hiện ngay sau khi đổ lớp đất trồng (giai đoạn thứ ba) trước khi lớp đất này bị nén chặt lại. Hạt giống cần được lựa chọn theo loại đất (chú ý cao độ của địa hình) và khí hậu. Cần chọn loại giống vẫn phát triển tốt trong điều kiện có người dẫm đạp lên. Chúng tôi khuyên bạn sử dụng hỗn hợp hat giống cỏ. Trên thị trường có thể tìm được các loại hạt giống theo yêu cầu. Để thu được kết quả tốt cần gieo hạt đồng đều trên toàn bộ mặt bằng, bằng tay hoặc bằng máy LỚP CÁT PHỦ - lớp này bao gồm cát silic dày 3 cm, được sử dụng để đổ trên mặt bằng mà các mô-đun PRATOPRATICO® được đặt trên đó và thúc đẩy rễ cỏ có thể mọc sâu xuống phía dưới LẤP ĐẦY CÁC LỖ TRỐNGCỦA PRATOPRATICO® - Các lỗ trống sẽ được lấp đầy bằng hạt giống và lớp đất trồng bao gồm một hỗn hợp của cát silic, lớp đất mặt, than bùn và tổng hợp núi lửa (đá bọt), có bổ sung phân bón hóa học tan chậm. Cần lấp đầy thêm 1 cm so với mép trên của tấm lát. QUI ĐỊNH CÁC KHU VỰC ĐỖ XE VỚI CÁC KÍ HIỆU ĐÁNH DẤU Có thể đặt các kí hiệu đánh dấu vào bất cứ vị trí nào của tấm lát sàn, Trong danh mục catalogue có sẵn 3 màu được qui định bởi luật đường bộ: màu trắng (bãi đậu xe miễn phí), vàng (khu vực bãi đậu xe ưu tiên, ví dụ như bãi đậu xe cho người tàn tật), xanh (bãi đậu xe phải trả phí). 1 3 5 2 4 6 Lớp đất bề mặt: 4 cm Pratopratico ® : 5 cm PRATOPRATICO_Viet.indd 10PRATOPRATICO_Viet.indd 10 15/06/12 10:5815/06/12 10:58 Cát: 3 cm Lớp thẩm thấu: 5-7cm Lớp đất chịu tải Bước 3 Bước 2 Bước 1 [...]... đường biên hoặc các yếu tố khác nhằm giới hạn chu vi khu vực thi công; - Khi thi công trên bề mặt với độ dốc biến đổi; - Đối với các khu vực lớn (khoảng 8/10 m) - Nếu việc thi công được tiến hành nhiều lần Ưu điểm khi thi công Chưa hoàn thi n Đã hoàn thi n ĐƠN GIẢN: Trọng lượng của mỗi cấu kiện khá nhẹ(1,55 kg) cho phép thi công mà không cần sự trợ giúp của dụng cụ Để thích ứng với hình dạng của các... contact@lpc.vn Bãi đỗ trực thăng Bãi đỗ xe Bãi đỗ xe Bãi đỗ xe 12 PRATOPRATICO_Viet.indd 12 15/06/12 10:58 Thông số kĩ thuật Thi công tấm lát sàn cho đường ô tô trồng cỏ với Pratopratico® Điều 1 Lớp thấm thấu Thi công một lớp thấm thấu ở dưới cùng tấm lát sàn cho mặt đường ô tô rải sỏi bằng sỏi mịn có kích thước 3/10 mm rải đều và đầm chặt bằng tay, độ dày 5/7 cm _VND cho mỗi mét vuông Điều 2 Tấm lát... kế LPC NGHIÊN CỨU TINH KHẢ THI Thiết kế sơ bộ và tối ưu hóa cấu trúc, đưa ra các sự so sánh, đánh giá, ước tính về tác động của vật liệu, nhân công từ đó phân tích và đưa ra giá thành thi công Nghiên cứu đánh giá sự thông gió cưỡng bức trong trường hợp của phòng lạnh TÀI LIỆU KĨ THUẬT CCung cấp hệ thống các chứng nhận, nghiên cứu cúa các sản phẩm của LPC TƯ VẤN THI T KẾ THI CÔNG Với đội ngũ chuyên nghiệp,... trường hợp phổ biến nhất: thi công đường cho xe ô tô có trải cỏ Tấm lưới sẽ được thi công để các phương tiện tiếp xúc với bề mặt tối giản, mặt mỏng quay lên trên tức là trực tiếp tiếp xúc với lốp xe GIAI ĐOẠN LẮP ĐẶT: 1 Tất cả các tấm lưới phải hướng theo cùng một hướng, với chốt cài âm hướng lên trên và ở bên trái; 2 Tấm lưới đầu tiên nên được đặt ở phía trên bên trái của bề mặt thi công; 3 Lắp ráp các... có yêu cầu, chúng tôi sẽ cung cấp các bản vẽ hướng dẫn lắp đặt ván khuôn với danh mục sản phẩm cần thi t và các phụ kiện liên quan để dễ dàng thi công trên công trường TƯ VẤN KĨ THUẬT TẠI HIỆN TRƯỜNG Nếu cần, đội ngũ kĩ thuật viên có thể có mặt trên công trường để giúp đỡ khách hàng trong quá trình thi công Các tư vấn kỹ thuật chỉ có giá trị cho các hệ sản phẩm của LPC Liên hệ phòng kỹ thuật : Tel (+84)... gọt với các công cụ thông thường (cưa điện, cưa tay, kéo cắt) Để liên kết các cấu kiện chỉ cần ngàm chặt các chốt móc âm/dương ở hai bên cấu kiện NHANH: Mỗi công nhân có thể lắp đặt khoảng 35/40 m2/h nếu mặt bằng thi công đã được chuẩn bị Sự ổn định của lưới thép được đảm bảo bởi liên kết ngàm âm/ dương thông qua các chốt móc Hướng thi công 11 PRATOPRATICO_Viet.indd 11 15/06/12 10:58 Phòng thi t kế LPC... mặt thi công; 3 Lắp ráp các tấm lưới tiếp theo theo trật tự ngược với trật tự viết; phải sang trái và từ dưới lên trên Chú ý tấm lưới với mặt mỏng quay xuống đất luôn phải được hoàn thi n bằng thảm cỏ Chúng tôi khuyến cáo cần phải để một khoảng 3/5 cm cho việc dãn nở tự nhiên của vật liệu trong các trường hợp sau đây: - Khi có các đường biên hoặc các yếu tố khác nhằm giới hạn chu vi khu vực thi công; ... SA 8000 (Trách nhiệm với xã hội) 13 PRATOPRATICO_Viet.indd 13 15/06/12 10:58 Thông số kĩ thuật Thi công tấm lát sàn cho mặt đường ô tô rải sỏi với Pratopratico ® Điều 1 Lớp thấm thấu Thi công một lớp thấm thấu ở dưới cùng tấm lát sàn cho mặt đường ô tô rải sỏi bằng sỏi mịn có kích thước 3/10 mm rải đều và đầm chặt bằng tay, độ dày 5/7 cm _VND cho mỗi mét vuông Điều 2 Tấm lát sàn Cung cấp và lắp... đặt các kí hiệu đánh dấu (với màu sắc: trắng, vàng, xanh) để khoanh định khu vực đậu xe và các con đường Tấm lát sàn có thể được sử dụng ngay lập tức cho sự đi lại của xe ô tô _VND cho mỗi mét vuông Điều 3 Trải sỏi Trải sỏi cho khu vực, lấp đầy các lỗ trống của tấm lát sàn loại PRATOPRATICO® với sỏi (hạt 7/10 mm) _VND cho mỗi mét vuông Điều 4 Phân định khu vực đỗ xe và lối đi Cung cấp và... bên trái của bề mặt thi công; 3 Lắp ráp các tấm lưới tiếp theo theo trật tự viết; trái sang phải và từ trên xuống dưới Nếu bạn có ý định xây dựng một con đường hoặc một khu vực thảm cỏ để giải trí ngoài trời (làm thịt nướng, dựng lều, đường mòn đi bộ, đường dạo quanh hồ bơi, vv ), cần phải đặt lưới PRATOPRATICO® với mặt mỏng quay xuống đất để cho người đi bộ có nhiều diện tích tiếp xúc GIAI ĐOẠN LẮP ĐẶT: . 56 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 11 22 33 44 55 66 77 88 99 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 PRATOPRATICO_ Viet.indd 8PRATOPRATICO_ Viet.indd 8 15 /06 /12 10 :5 815 /06 /12 10 :58 9 Thi công đường dành cho xe ô tô có trải. dưới đất: 10 cm 15 ch. hoặc nhiều – khối lượng 0,5 Kg 30 cm 15 ch. hoặc nhiều – khối lượng 0,5 Kg. Thiết kế bãi đỗ xe ô tô ES= (3 x 15 + 11 ) = 56 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 11 22 33 44 55 66 77 88 99 10 . âm/ dương thông qua các chốt móc. Ưu điểm khi thi công PRATOPRATICO_ Viet.indd 1 1PRATOPRATICO_ Viet.indd 11 15 /06 /12 10 :5 815 /06 /12 10 :58 12 Bãi đỗ trực thăng Bãi đỗ xe Bãi đỗ xe Bãi đỗ xe Phòng