Báo cáo tốt nghiệp chỉnh sửa và hoàn chỉnh mô hình động cơ dầu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOACÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC Đề tài :CHỈNH SỬA VÀ HOÀN CHỈNH MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ DẦU Giảng viên hướng dẫn: CAO XUÂN QUANG Lớp :CĐOT12A TP.HỒ CHÍ MINH,THÁNG 06/2013 Lớp : CDOT12A Trang 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Tp.HCM, ngày …… tháng …… năm 2013 TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHIỆP TP.HCM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ĐƠN VỊ……………………… Độc lập – Tự do – Hạnh phúc  PHIẾU NHẬN ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH Tên đề tài:Chỉnh Sửa Và Hoàn Chỉnh Mô Hình Động Cơ Dầu Họ tên sinh viên & mssv: 1.Lâm Bình Chi 10251471 2.Đỗ Hoàng Giang 10071281 3.Nguyễn Doãn Cảnh 10009773 4.Nguyễn Ngọc Kiên 10004273 Lớp : CDOT12A Trang 2 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 5.Phạm Thanh Duy 10086741 6.Nguyễn Văn Hùng 10274241 7.Đinh Thanh Diệp 10312101 8.Hoàng Dương Công 10124411 Lớp : CDOT12A Ngày giao : 15/06/2013 Nội dung: • Đại tu động cơ. • Làm khung mô hình. • Hoàn chỉnh hệ thống bơm nhiên liệu (VE), khởi động, cung cấp điện. • Chỉnh sửa hệ thống làm mát,lọc nhớt. Giáo viên hướng dẫn: Cao Xuân Quang Ngày nhận đề tài : 03/05/2013 Ngày hoàn thành :15/06 /2013 Ngày …tháng… năm 2013 Đơn vị đào tạo Bộ Môn Giảng viên hướng dẫn Lớp : CDOT12A Trang 3 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP MỤC LỤC Trang Nhận xét của giáo viên hướng dẫn 2 Mục lục 4 Lời nói đầu 5 Lời cảm ơn 6 Chương 1 :Giới thiệu chung 1.1. Giới thiệu chung về kia besta 7 1.2. Động cơ mazda R2 8 Chương 2: Cách bố trí của động cơ nguyên lý hoạt động và các hệ thống chính của động cơ 2.1. Thân máy 10 2.2. Pitông và thanh truyền 11 2.3. Trục khuỷu và bánh đà 12 2.4. Nắp máy 14 2.5. Cơ cấu phối khí 14 4 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 2.6. Hệ thống làm mát 16 2.7. Hệ thống bôi trơn 17 2.8. Hệ thống cung cấp nhiên liệu bơm cao áp VE 18 Chương 3 : Quy trình tháo ráp và sửa chữa hư hỏng của động cơ mazda R2 3.1. Quy trình tháo cơ bản của một động cơ 22 3.1.1 Tháo động cơ ra khỏixe 22 3.1.2 Tháo rời các bộ phận của động cơ 23 3.2. Làm sạch và kiểm tra chi tiết 26 3.2.1 Làm sạch chi tiết 26 3.2.2 Kiểm tra chi tiết 27 3.4. Quy trình tháo lắp động cơ 34 3.4.1. Nguyên tắc khi tháo lắp 34 3.4.2 Yêu cầu kỹ thuật khi lắp 34 3.4.3 Lắp động cơ, làm khung mô hình và đưa động cơ lên mô hình 35 5 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Tiến độ thực hiện 40 Kết luận 41 Tài liệu tham khảo 42 LỜI NÓI ĐẦU Hiện nay, trong xã hội ngày càng phát triển nên nhu cầu phương tiện giao thông cũng không ngừng tăng. Bên. Trong đó, xe ô tô là một loại phương tiện được một số người ưa chuộng. Ngoài những xe con, xe khách dùng để chuyên chở con người đi trên những quãng đường xa . Chiếc xe tải, xe rơ moóc còn được dùng để chở hàng hóa từ nơi này đến nơi khác. Trong quá trình sử dụng ô tô, tính năng kỹ thuật của các bộ phận dần dần bị thay đổi. Quá trình thay đổi ấy xảy ra ở tất cả các bộ phận như động cơ,thùng, bệ. hệ thống truyền lực, hệ thống treo….Trong đó, bộ phận động cơ sẽ không đạt hiệu quả khi sử dụng trong thời gian dài. Vì trong quá trình hoạt động của động cơ, các chi tiết bên trong như bạc xec măng, xupap, …sẽ bị mài mòn. Do đó, chúng ta nên đại tu động cơ để cho nó hoạt động được tốt hơn giúp cho xe đạt được năng suất cao trong quá trình làm việc. Hầu hết,tất cả các xe sau một thời gian sử dụng sẻ phải được sửa chửa đại tu để đưa động cơ trỏ lại với người sử dụng một cách tốt nhất.Do đó công việc đại tu phải được thực hiện theo một quy trình nhất định và phải đảm bảo động cơ phải hoạt động tốt và an toàn trong quá trình sử dụng. Vì thế, có thể nói công việc đại tu động cơ là một quá trỉnh hết sức cần thiết, quang trọng và không thể thiếu đối với các động cơ trên ôtô trước kia củng như hiện nay. LỜI CẢM ƠN Làm đồ án tốt nghiệp là giai đoạn quan trọng cho sinh viên hiểu biết thêm về thực tế, gắn kết lý thuyết chuyên ngành với thực tế, là tiền đề cho sau này ra 6 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP trường đi làm. Sau lan làm đồ án này đã giúp sinh viên chúng em hiểu rõ hơn nhưng kiến thức chuyên môn của nghành công nghệ ôtô và đại tu máy . Được sự giúp đỡ tận tình của ban lảnh đạo của khoa và giáo viên hưỡng dẫn đã tạo điều kiện cho chúng em tích lũy thêm những kiến thức và kinh nghiệm thuộc chuyên nghành và hoàn thành tốt đồ án, qua đó có được nền tảng cho nghề nghiệp tương lai của mình. Qua đó phần nào giúp sinh viên tự tin hơn, bản lĩnh hơn khi có dịp va chạm thực tế hơn với công việc đặc biệt với công việc bảo dưỡng- sửa chữa ôtô.Chúng em hy vọng với hành trang kiến thức sau những năm học tập tại trường và những kinh nghiệm thực tiễn khi làm đồ án trong thời gian vừa qua.Chúng em sẽ tự tin làm tốt với chuyên nghành của mình. Chúng em rất mong nhận được sự góp ý của quý thầy của khoa để chúngem có thể khắc phục được những nhược điểm và ngày càng hoàn thiện mình hơn.Một lần nữa chúng em xin chân thành cám ơn quý thầy cô Trường Đại Học Công Nghiệp Thành Phố Hồ Chí Minh, nhất là thầy CAO XUÂN QUANG đã giúp đỡ chúngem trong thời gian qua. Chúc các quý thầy cô luôn mạnh khỏe và thành đạt! CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE KIA BESTA 1.1. GIỚI THIỆU CHUNG Kia besta là một chiếc xe được sản xuất bởi hãng hàn quốc kia motors từ năm 1993.Đến năm 1996 được xuất hiện rộng rãi trong các hội chợ motors show hầu hết trong nước. Tại International Motor Show 1996, Kia đã cho thấy một mô 7 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP hình của Beast đã biến thành một con robot khổng lồ. Sự hấp dẫn đã tạo ra hàng rất lớn của người xem trong phiên bản thứ 19 của evento.3 Kia besta được xuất đi rộng rãi trong nước củng như các nước trên thế giới do kia besta hội được các yếu tố quang trọng khiến người tiêu dùng phải chú ý tới là kiểu dáng nhỏ gọn năng động trong chuyên chở người, xe được thiết kế 6 ghế với động cơ mazda R2 (2.2 lít), với thiết kế như thế kiabesta nhanh chóng được ưa chuộng từ năm 1997-2001 ở hầu hết các nước. Kia besta trở nên đặc biệt khi đưa nó vào thị trường Brazil, Beast đã trở thành một dòng xe bán thành công nhất, chiếc xe được nhập khẩu emplacado trên toàn quốc trong những năm 1997, 1998 và 2001. Tuy nhiên, kết thúc năm 2005, khi Kia ngừng sản xuất của Beast, điều khiến cho hơn 50% doanh thu hàng năm của nó giảm đáng kể sau đó. 1.2. ĐỘNG CƠ MAZDA R2 Động cơ MAZDA R2à động cơ sử dụng phổ biến từ năm 1993 đến năm 2001 trên các xe Mazda Bongo/Kia Besta, Mazda B2200/E2200, Mazda Bongo Friendee/Phiên bản của Ford, Mazda 323/Familia, Mazda 626/Capella, Mazda MPV, Mazda 6, Mazda Premacy, Mazda B2500/Ford Ranger, tiếp tục Mazda, Mazda Cronos, Suzuki Grand Vitara khi / Suzuki, Kia Sportage, … Đây là động cơ dùng nhiên liệu dầu sử dụng bơm nhiên liêu là bơm cao áp VE, cơ cấu phân phối khí kiểu xupap đặt, …được đội trực tiếp bằng 1 trục cam được dẫn động bằng đai,với thiết kế đơn giản nhưng hiệu suất thì có thể so sánh ngang với các động cơ tại thời điểm đó so với các hãng khác. 8 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Hình1.1 : Động cơ MAZDA R2 Bảng1.1 :Các thông số cơ bản của động cơ TOYOTA 2Y Tên động cơ 2Y (xăng) Thứ nguyên Giá trị Công suất cực đại (KW) N emax 85 Số vòng quay cực đại (v/p) n max 3500 Mômen xoắn cực đại (Nm) M max 155 Tỉ số nén Ɛ 19.8 Đường kính xilanh (mm) D 93 Hành trình piston (mm) S 92 Số xilanh I 4 Số kỳ Τ 4 CHƯƠNG II 9 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CÁCH BỐ TRÍ CỦA ĐỘNG CƠ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG VÀ CÁC HỆ THỐNG CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ 2.1. THÂN MÁY Thân máy (hay blôc xylanh) là chi tiết cơ sở trên đó có lắp các cơ cấu và các phụ khác của động cơ. Thân máy làm bằng gang hợp kim thấp có độ bền cao. Xylanh được doa thẳng vào thân máy. Đường kính của xylanh là: - Đường kính: 86mm - Chiều dài: 163mm - Khe hở giữa quả nén (pittông) và xylanh là: 0,03 – 0,05mm Để tăng thời gian sử dụng động cơ, thân máy có thể được doa lên cốt sửa chữa cho xylanh (lên cốt sửa chữa là tăng đường kính lên 0,5mm). Chỉ có thể lên 2 cốt sửa chữa, nếu doa rộng quá sẽ lầm mất lớp bề mặt xylanh. 10 [...]... vào nắp máy 2 Lắp đai và bánh răng đai trục cam và bánh răng đai bơm nhiên liêu 27 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Làm khung mô hình : 28 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đưa động cơ lên khung mô hình lắp các hệ thống điện và hoàn thiện các hệ thống khác trên động cơ : 29 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 30 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO... NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 30 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Hoàn chỉnh mô hình động cơ KẾ HOẠCH THỰC HIỆN CHUYÊN ĐỀ : CHỈNH SỬA VÀ HOÀN CHỈNH MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ XĂNG 31 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD : Cao Xuân Quang NHÓM THỰC HIỆN : 08 32 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THỜI GIAN TUẦ N 1 NỘI DUNG CÔNG VIỆC NGÀY 05/05/2013-10/05/2013... Lắp các hệ thống lên động cơ Lắp động cơ vào khung mô hình Lắp hệ thống làm mát Lắp hệ thống điện(khởi động, kim phun) Sơn động cơ và khung mô hình Hoàn chỉnh mô hình Giao động cơ KẾT LUẬN • Trong quá trình làm đồ án Chúng em đã học hỏi được nhiều kinh nghiệm trong chuyên ngành  Những việc làm được : 33 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP  BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Biết cách kiểm tra sửa chữa những hư hỏng... CHÚ Nhận động cơ (05/05) Cho động cơ nổ máy, xác định trình trạng làm việc Cẩu động cơ ra khỏi khung mô hình Rả động cơ, kiểm tra hư hỏng Rả khung mô hình Tổng hợp chung trình trạng của động cơ lên vật tư sửa chữa thay thế Làm lại khung mô hình theo yêu cầu Rửa động cơ Xoáy lại xuppap Mài nắp máy Mài cốt máy Đóng sơmi Làm lại jong máy Sửa chửa chi tiết, tìm mua vật tư thay thế Lắp cơ cấu phát động truyền... chỉnh lưu, thường do quá trình làm việc của động cơ tạo ra số vòng quay lớn tác động lên tốc độ máy phát làm tang dòng điện áp đột ngột dẫn đến hư hỏng chi tiết 3.5.3 Lắp động cơ, làm khung mô hình và đưa động cơ lên mô hình Lắp cơ cấu truyền lực: 1 Lật ngược thân máy lại bôi nhớt lên bạc lót cổ trục khuỷu lắp trục khuỷu vào, siết đúng lực và đúng cách 25 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT... động cớ Bình 14 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP giãn nở dùng để chứa nước tràn ra từ hệ thống làm mát do bị hâm nóng khi động cơ làm việc và để nước tràn từ bình vào khi động cơ bị nguội 2.7 HỆ THỐNG BÔI TRƠN Hệ thống bôi trơn (kiểu cưỡng bức và vung toé) dùng để đưa dầu bôi trơn và làm mát các bề mặt ma sát của các chi tiết chuyển động của động cơ Hệ thống bôi trơn gồm có bơm dầu, ... đen dầu bởi khí cháy và khói lọt từ xylanh xuống cacte, để không cho các chất độc ô nhiễm lọt ra ngoài, trên động cơ còn lắp đường ống hút khí cháy và khói đê đưa vào cụm ống (góp) nạp 2.8 HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DÙNG BOM CAO ÁP VE CHƯƠNG III QUY TRÌNH THÁO RÁP VÀ SỬA CHỮA HƯ HỎNG CỦA ĐỘNG CƠ MAZDA R2 16 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 3.1 QUY TRÌNH THÁO CƠ BẢN CỦA MỘT ĐỘNG CƠ... NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Hình : Hoàn thành lắp trục khuỷu 2 Lắp bánh đà vào quay tay 2 vòng kiểm tra sau đó tiến hành lắp các piston vào 3 Lắp lọc thô và cacte nhớt lại sau đó lật máy lại bình thường Hình3 .8 : Lắp cacte và lật máy lại 4 Lắp nắp máy vào thân máy siết đúng cách và đúng lực siết Hình 3.10 : Lắp nắp máy 26 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Lắp cơ cấu phối khí, nắp... bích trục cam và đưa trục cam ra ngoài + Đưa con đội ra - Tháo bulông nắp máy, chú ý nới lỏng dần và đều từ 2 dầu vào giữa rồi dùng cán búa gõ nhẹ Không được dùng tô vít cậy làm hỏng điện nắp máy 18 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP - Dùng dụng cụ bắt vào lỗ bugi và nhấc nắp máy ra rồi tháo điện nắp máy ra Chú ý:không tháo nắp máy khi động cơ còn nóng - Đặt nghiêng động cơ phía buồng... nước làm mát Cho động cơ làm việc khi sôi nước thì thôi, sau đó xả ra và cho nước sạch vào cho chạy và lại xả ra để rửa hết dung dịch có lẫn trong nước, rồi mới cho nước khác vào .Tốt nhất là dùng thiết bị chuyên dùng để thông rửa.Thiết bị này 22 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP thực chất là một bơm nnước có thể điều chỉnh được lưu lượng bơm.Khi lắp ta đưa nước vào dộng cơ vận hành thiết . TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOACÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC Đề tài :CHỈNH SỬA VÀ HOÀN CHỈNH MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ DẦU Giảng viên hướng. các động cơ tại thời điểm đó so với các hãng khác. 8 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Hình1 .1 : Động cơ MAZDA R2 Bảng1.1 :Các thông số cơ bản của động cơ TOYOTA 2Y Tên động cơ. động cơ 34 3.4.1. Nguyên tắc khi tháo lắp 34 3.4.2 Yêu cầu kỹ thuật khi lắp 34 3.4.3 Lắp động cơ, làm khung mô hình và đưa động cơ lên mô hình 35 5 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP BÁO CÁO