KTV chẩn đoán điện HT khởi động - đại học, cao đẳng

Kỹ thuật viên chẩn đoán Khái quát Hệ thống khởi động Mô tả Mô tả máy khởi động Vì động tự khởi động nên cần phải có ngoại lực để khởi động động đốt Để khởi động động cơ, máy khởi động làm quay trục khuỷu thông qua vành Máy khởi động cần phải tạo mô men lớn từ nguồn điện hạn chế ắc qui đồng thời phải gọn nhẹ Vì lý người ta dùng mô tơ điện chiều máy khởi động Để khởi động động trục khuỷu phải quay nhanh tốc ®é quay tèi thiÓu Tèc ®é quay tèi thiÓu ®Ó khởi động động khác tuỳ theo cấu trúc động tình trạng hoạt động, thường từ 40 - 60 vòng/ phút động xăng từ 80 - 100 vòng/phút động diesel * Mô tơ điện chiều Mô tơ điện chiều gồm có cuộn cảm cuộn ứng mắc nối tiếp dùng để tạo mô men quay cực đại máy khởi động bắt đầu làm việc (1/2) Các loại máy khởi động (1) Loại giảm tốc à Máy khởi động loại giảm tốc dùng mô tơ tốc độ cao à Máy khởi động loại giảm tốc làm tăng mô men xoắn cách giảm tốc độ quay phần ứng lõi mô tơ nhờ truyền giảm tốc à Píttông công tắc từ đẩy trực tiếp bánh chủ động đặt trục với vào ăn khớp với vành (2) Máy khởi động loại thông thường à Bánh dẫn động chủ động đặt trục với lõi mô tơ (phần ứng) quay tốc độ với lõi à Cần dẫn động nối với đẩy công tắc từ đẩy bánh chủ động làm cho ăn khớp với vành (3) Máy khởi động loại bánh hành tinh à Máy khởi động loại bánh hành tinh dùng truyền hành tinh để giảm tốc độ quay lõi (phần ứng) mô tơ à Bánh dẫn động khởi động ăn khớp với vành thông qua cần dẫn động giống trường hợp máy khởi động thông thường (4) Máy khởi động PS (Mô tơ giảm tốc hành tinh-rôto dẫn) à Máy khởi động sử dụng nam châm vĩnh cửu đặt cuộn cảm à Cơ cấu đóng ngắt hoạt động giống máy khởi động loại bánh hành tinh (2/2) -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán Khái quát Hệ thống khởi động Đặc tính Đặc tính mô tơ khởi động chiều (1) Mối quan hệ tốc độ, mô men cường độ dòng điện Về mạch điện mô tơ cuộn dây Giá trị điện trở mạch nhỏ có điện trở cuộn dây Theo định luật ôm giá trị dòng điện tăng lớn điện áp ắc qui (12 V) không đổi giá trị điện trở mạch nhỏ Kết phần lớn dòng điện tới máy khởi động mô men xoắn cực đại tạo máy khởi động bắt đầu làm việc Vì mô tơ máy phát điện có cấu tạo tương tự nhau, nên điện áp theo chiều ngược lại (sức điện động đảo chiều) tạo mô tơ quay làm nhiễu dòng chiều Vì sức điện động cảm ứng tăng lên tốc độ máy khởi động tăng lên dòng điện chạy qua mô tơ giảm làm cho mô men xoắn dòng chiỊu cịng gi¶m theo Tham kh¶o · Tû sè trun bánh dẫn động vành xấp xỉ từ :10 tới 1:15 à Công suất đầu máy khởi động bắt đầu làm việc thấp mô men xoắn lớn tốc độ máy khởi động thấp công suất tăng lên tới giá trị cực đại theo thay đổi mô men xoắn tốc độ máy khởi động sau giảm Công suất máy khởi động biểu diễn đường cong hình vẽ theo thay đổi mô men xoắn tốc độ máy khởi động (2) Mối quan hệ dòng điện điện áp Khi máy khởi động bắt đầu làm việc, điện áp cực ắc qui giảm xuống cường độ dòng điện mạch giảm xuống Khi cường độ dòng điện mạch lớn bỏ qua dòng điện mạch ắc qui Theo định luật ôm sụt áp tăng lên giá trị dòng điện mạch tăng lên Sụt áp giảm xuống giá trị dòng điện mạch giảm xuống điện áp ắc qui lại trở giá trị bình thường (1/1) Máy khởi động loại giảm tốc Các phận Máy khởi động loại giảm tốc gồm có phận sau Công tắc từ Phần ứng (lõi mô tơ khởi động) Vỏ máy khởi động Chổi than giá đỡ chổi than Bộ truyền bánh giảm tốc Li hợp khởi động Bánh dẫn động khởi động then xoắn (1/1) Máy khởi động loại giảm tốc Cấu tạo Công tắc từ Công tắc từ hoạt động công tắc dòng điện chạy tới mô tơ điều khiển bánh dẫn động khởi động cách đẩy vào ăn khớp với vành bắt đầu khởi động kéo sau khởi động Cuộn kéo dây có đường kính lớn cuộn giữ lực điện từ tạo lớn lực điện từ tạo cuộn giữ Phần ứng ổ bi cầu Phần ứng tạo lực làm quay mô tơ ổ bi cầu ®ì cho lâi (phÇn øng) quay ë tèc ®é cao Vỏ máy khởi động Vỏ máy khởi động tạo từ trường cần thiết mô tơ hoạt động Nó có chức vỏ bảo vệ cuộn cảm, lõi cực khép kín đường sức từ Cuộn cảm mắc nối tiếp với phần ứng -2- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống khởi động Máy khởi động loại giảm tốc Cấu tạo Chổi than giá đỡ chổi than Chổi than tỳ vào cổ góp phần ứng lò xo dòng điện từ cuộn dây tới phần ứng theo chiều định Chổi than làm từ hỗn hợp đồng - cácbon nên có tính dẫn điện tốt khả chịu ăn mòn lớn Các lò xo chổi than nén vào cổ góp phần ứng làm cho phần ứng dừng lại sau máy khởi động bị ngắt Gợi ý: Nếu lò xo chổi than bị yếu chổi than bị mòn làm cho tiếp điểm điện chổi than cổ góp không đủ để dẫn điện Điều làm cho điện trở chỗ tiếp xúc tăng lên làm giảm dòng điện cung cấp cho mô tơ dẫn đến giảm mô men Bé trun gi¶m tèc Bé trun gi¶m tèc truyền lực quay mô tơ tới bánh dẫn động khởi động làm tăng mô men xoắn cách làm chậm tốc độ mô tơ Bộ truyền giảm tốc làm giảm tốc độ quay mô tơ víi tû sè lµ 1/3 - 1/4 vµ nã cã li hợp khởi động bên Li hợp khởi động à Li hợp khởi động truyền chuyển động quay mô tơ tới động thông qua bánh chủ động khởp động à Để bảo vệ máy khởi động khỏi bị hỏng hóc số vòng quay cao tạo động đà khởi động người ta bố trí li hợp khởi động Đó li hợp khởi động loại chiều có lăn Bánh khởi động chủ động then xoắn Bánh dẫn động khởi động vành truyền lực quay từ máy khởi động tới động nhờ ăn khớp an toàn chúng Bánh dẫn động khởi động vát mép để ăn khớp dễ dàng Then xoắn chuyển lực quay vòng mô tơ thành lực đẩy bánh dẫn động khởi động trợ giúp cho việc ăn khớp ngắt ăn khớp bánh dẫn động khởi động với vành -3- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động Công tắc từ (1) Khái quát Công tắc từ có hai chức năng: à Đóng ngắt mô tơ à Ăn khớp ngắt bánh khởi động dẫn động khởi động với vành Công tắc từ hoạt động theo ba bước máy khởi động hoạt động à Hút vào à Giữ à Hồi vị (nhả về) Hình bên trái tóm tắt nguyên lý hoạt động công tắc từ Gợi ý sửa chữa: à Nếu có hở mạch cuộn hút, hút píttông máy khởi động khởi động (không có tiếng kêu hoạt động công tắc từ) à Nếu công tắc tiếp xúc kém, dòng điện đến cuộn cảm phần ứng khó khăn tốc độ máy khởi động giảm xuống à Nếu có hở mạch cuộn giữ, giữ píttông làm cho píttông vào nhảy cách liên tục (1/10) (2) Nguyên lý hoạt động Kéo (Hút vào) Khi bật khoá điện lên vị trí START, dòng điện ắc qui vào cuộn giữ cuộn kéo Sau dòng điện từ cuộn kéo tới phần ứng qua cuộn cảm làm quay phần ứng với tốc độ thấp Việc tạo lực điện từ cuộn giữ cuộn kéo làm từ hoá lõi cực píttông công tắc từ bị kéo vàovào lõi cực nam châm điện Nhờ kéo mà bánh dẫn động khởi động bị đẩy ăn khớp với vành bánh đà đồng thời đĩa tiếp xúc bật công tắc lên Hình bên trái tóm tắt chiều dòng điện mạch bước kéo vào Gợi ý sửa chữa: Để trì điện áp kích hoạt công tắc từ, số xe có rơle khởi động đặt khoá điện công tắc từ (2/10) -4- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động Giữ Khi công tắc bật lên, dòng điện chạy qua cuộn giữ, cuộn cảm cuộn ứng nhận trực tiếp dòng điện từ ắc qui Cuộn dây phần ứng sau bắt đầu quay với vận tốc cao động khởi động thời điểm píttông giữ nguyên vị trí nhờ lực điện từ cuộn giữ lực điện từ chạy qua cuộn hút Hình bên trái cho ta biết dòng điện chạy mạch bước "giữ" (3/10) Nhả hồi Khi khoá điện xoay từ vị trí START sang vị trí ON, dòng điện từ phía công tắc tới cuộn giữ qua cuộn kéo thời điểm lực điện từ tạo cuộn kéo cuộn giữ triệt tiêu lẫn nên không giữ píttông Do píttông bị kéo lại nhờ lò xo hồi vị công tắc bị ngắt làm cho máy khởi động dừng lại Hình bên trái cho ta biết dòng điện chạy mạch bước nhả (4/10) -5- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động Li hợp máy khởi động (5/10) 1) Hoạt động Khi động quay khởi động Khi bánh li hợp (bên ngoài) quay nhanh trục then (bên trong) lăn li hợp bị đẩy vào chỗ hẹp rÃnh lực quay bánh li hợp truyền tới trục then Sau khởi động động Khi trục then (bên trong) quay nhanh bánh li hợp (bên ngoài), lăn li hợp bị đẩy chỗ rộng rÃnh làm cho bánh li hợp quay không tải Gợi ý sửa chữa: Nếu ly hợp chiều hoạt động li hợp máy khởi động trượt động quay máy khởi động làm việc (6/10) Cơ cấu ăn khớp nhả (1) Khái quát Cơ cấu ăn khớp / nhả có hai chức à Ăn khớp bánh dẫn động khởi động với vành bánh đà à Ngắt ăn khớp bánh dẫn động khởi động với vành bánh đà (7/10) -6- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động (2) Cơ cấu ăn khớp Khi mặt đầu bánh dẫn động khởi động vành vào ăn khớp với nhờ tác động kéo công tắc từ ép lò xo dẫn động lại Sau công tắc bật lên lực quay phần ứng tăng lên Một phần lực quay chuyển thành lực đẩy bánh dẫn động khởi động nhờ then xoắn Nói cách khác bánh dẫn động khởi động đưa vào ăn khớp với vành bánh đà nhờ lực hút công tắc từ lực quay phần ứng lực đẩy then xoắn (8/10) Gợi ý: Bánh dẫn động khởi động vành vát mép để việc ăn khớp dễ dàng (9/10) (3) Cơ cấu nhả khớp Khi bánh dẫn động khởi động làm quay vành xuất áp lực cao bề mặt hai bánh Vì tốc độ quay động (vành răng) trở nên cao so với bánh dẫn động khởi động khởi động động cơ, nên vành làm quay bánh dẫn động Một phần lực quay chuyển thành lực đẩy dọc trục nhờ then xoắn để ngắt ăn khớp bánh dẫn động khởi động vành Cơ cấu li hợp máy khởi động ngăn không cho lực quay máy khởi động truyền tới bánh dẫn động khởi động từ vành bánh đà Kết áp lực bề mặt hai bánh giảm xuống bánh dẫn động kéo khỏi ăn khớp cách dễ dàng Vì lực hút công tắc từ bị nên lò xo hồi vị bị nén đẩy bánh dẫn động khởi động lại vị trí cũ hai bánh không ăn khớp (10/10) -7- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động thông thường Hệ thống khởi động Các cấu tạo khác máy khởi động Loại thông thường Sự khác cấu tạo máy khởi động thông thường loại giảm tốc (hình bên trái) Sự ăn khớp/ nhả khớp bánh dẫn động (1) Công tắc từ Cấu tạo công tắc từ máy khởi động loại thông thường giống công tắc từ máy khởi động loại giảm tốc Tuy nhiên loại kéo píttông để đưa bánh dẫn động vào ăn khớp nhả khớp máy khởi động loại giảm tốc đẩy píttông để thực thao tác (2) Cần đẩy dẫn động Cần đẩy dẫn động khởi động truyền chuyển động công tắc từ tới bánh dẫn động khởi động Nhờ chuyển động bánh dẫn động đưa vào ăn khớp nhả khớp với vành (3) Lò xo dẫn động Lò xo dẫn động đặt cần đẩy dẫn động công tắc từ Lò xo dẫn động máy khởi động loại thông thường hoạt động giống lò xo hồi vị máy khởi động loại giảm tốc Cơ cấu giảm tốc Vì máy khởi động loại thông thường tạo mô men đủ lớn để khởi động động nhờ phần ứng lớn, nên loại không cần cấu giảm tốc Vì lý nên phần ứng nối trực tiếp với bánh dẫn động khởi động (1/6) Cơ cấu phanh (1) Khái quát chung Một số máy khởi động loại thông thường trang bị cấu phanh để dừng mô tơ lại động không khởi động Cơ cấu phanhcũng dùng để điều khiển tốc độ cao mô tơ sau động khởi động Tham khảo: Một số máy khởi động loại thông thường loại giảm tốc khác cấu phanh lý sau đây: à Phần ứng có khối lượng nhỏ lực quán tính nhỏ à Lực Ðp cđa chỉi than lín · Bé trun gi¶m tèc tạo lực ma sát Tuy nhiên có số máy khởi động cỡ lớn (loại 24 V) có trang bị cấu phanh điện (2) Hoạt động Lò xo phanh và đĩa phanh hÃm đẩy phần ứng tỳ vào khung đầu cổ góp để tạo lực hÃm Máy khởi động loại hành tinh: Sự khác cấu tạo máy khởi động loại hành tinh, máy khởi động loại giảm tốc, máy khởi động loại thông thường (hình bên trái) Sự ăn khớp / nhả khớp bánh chủ động (1) Lò xo dẫn động Lò xo dẫn động đặt công tắc từ Lò xo dẫn động hoạt động giống lò xo dẫn động máy khởi động loại giảm tốc máy khởi động loại thông thường Gợi ý: Công tắc từ cần đẩy dẫn động hoạt động giống công tắc từ cần đẩy dẫn động máy khởi động loại thông thường (3/6) -8- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại thông thường Hệ thống khởi động Các tạo khác máy khởi động Cơ cấu giảm tốc (1) Cấu tạo Cần dẫn truyền hành tinh có ba bánh hành tinh Các bánh hành tinh ăn khớp với bánh mặt trời phía bánh hành tinh ăn khớp với bánh bao phía Thông thường bánh bao cố định (2) Đặc tính Tỉ số truyền giảm truyền hành tinh 1:5 phần ứng nhỏ tốc độ nhanh so với máy khởi động loại giảm tốc Để truyền hoạt động êm người ta thường chế tạo bánh bao chất dẻo Máy khởi động loại hành tinh có thiết bị hấp thụ mô men thừa để tránh cho bánh bao bị hỏng (4/6) (3) Hoạt động Khi bánh mặt trời phần ứng dẫn động, bánh hành tinh quay xung quanh bánh bao làm cho cần dẫn quay Kết tốc độ cần dẫn với bánh hành tinh giảm xuống làm cho mô men xoắn truyền tới bánh dẫn động khởi động tăng lên (5/6) -9- Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại thông thường Hệ thống khởi động Các cấu tạo khác máy khởi động Tham khảo: Thiết bị hấp thụ mô men: Bằng cách làm quay bánh bao, đĩa ly hợp ăn khớp với bánh bao bị trượt hấp thụ mô men thừa (6/6) Tham khảo Máy khởi động PS (Mô tơ giảm tốc hành tinh- rôto dẫn) Cuộn cảm Thay sử dụng cuộn cảm máy khởi động thông thường, máy khởi động loại PS sử dụng hai loại nam châm vĩnh cửu: Nam châm nam châm đặt cực Nam châm nam châm đặt cực xắp xếp xen kẽ vỏ máy khởi động Từ cách đặt làm cho từ thông tạo nam châm nam châm đặt cực bổ sung cho tạo nên từ thông tổng lớn Ngoài việc tăng lượng từ thông, cấu trúc rút ngắn chiều dài tổng cộng vỏ máy khởi động (1/2) -10- Kỹ thuật viên chẩn đoán Tham khảo Hệ thống khởi động Máy khởi động PS (Mô tơ giảm tốc hành tinh- rôto dẫn) Phần ứng Thay sử dụng dây dẫn dạng tròn máy khởi động loại thông thường máy khởi động loại PS sử dụng dây dẫn hình vuông cấu trúc dây dẫn hình vuông đạt điều kiện giống dây dẫn hình tròn không làm tăng khối lượng Kết mô men xoắn cao lên đồng thời cuộn ứng trở nên gọn Vì bề mặt dây dẫn hình vuông làm cổ góp nên chiều dài tổng cộng loại PS rút ngắn (2/2) Kiểm tra Kiểm tra điện áp ắc qui Khi máy khởi động hoạt động điện áp cực ắc qui giảm xuống cường độ dòng điện mạch lớn Thậm chí điện áp ắc qui bình thường trước động khởi động, mà máy khởi động bình thường trừ lượng điện áp ắc qui định tồn máy khởi động bắt đầu làm việc Do cần phải đo điện áp cực ắc qui sau động ®ang quay khëi ®éng KiĨm tra ®iƯn ¸p cùc ắc qui Bật khoá điện đến vị trí START tiến hành đo điện áp cực ắc qui Điện áp tiêu chuẩn: 9.6 V cao Nếu điện áp đo thấp 9.6 V phải thay ắc qui Gợi ý: à Nếu máy khởi động không hoạt động quay chậm, trước hết phải kiểm tra xem ắc qui có bình thường không à Thậm chí điện áp cực ắc qui đo bình thường, cực ắc qui bị mòn rỉ làm cho việc khởi động khó khăn điện trở tăng lên làm giảm điện áp đặt vào mô tơ khởi động bật khoá điện đến vị trí START (1/2) -11- Kỹ thuật viên chẩn ®o¸n HƯ thèng khëi ®éng KiĨm tra ®iƯn ¸p cực 30 Bật khoá điện đến vị trí START tiến hành đo điện áp cực 30 điểm tiếp mát Điện áp tiêu chuẩn: 8.0 V cao Nếu điện áp thấp 8.0 V, phải sửa chữa thay cáp máy khởi động Gợi ý: Vị trí kiểu dáng cực 30 khác tuỳ theo loại mô tơ khởi động nên phải kiểm tra xác định cực theo tài liệu hướng dẫn sửa chữa Kiểm tra điện áp cực 50 Bật khoá điện đến vị trí START, tiến hành đo điện áp cực 50 máy khởi động với điểm tiếp mát Điện áp tiêu chuẩn 8.0 V cao Nếu điện áp thấp 8.0 V phải kiểm tra cầu trì , khoá điện, công tắc khởi động số trung gian, rơle máy khởi động, rơle khởi động li hợp, lúc Tham khảo sơ đồ mạch điện, sửa chữa thay chi tiết hỏng hóc Gợi ý: à Máy khởi động xe có công tắc khởi động ly hợp không hoạt động trừ bàn đạp ly hợp đạp hết hành trình à Trong xe cã hƯ thèng chèng trém, nÕu hƯ thèng bÞ kÝch hoạt có số loại máy khởi động không hoạt động, rơle máy khởi động trạng thái ngắt khoá điện vị trí START (2/2) -12- Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thèng khëi ®éng Bài tập Hãy sử dụng tập để kiểm tra mức hiểu biết bạn tài liệu chương Sau trả lời tập, bạn dùng nút tham khảo để kiểm tra trang liên quan đến câu hỏi câu hỏi Khi bạn có câu trả lời đúng, trở văn để duyệt lại tài liệu tìm câu trả lời Khi trả lời câu hỏi, bạn chuyển sang chương -13- Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n HƯ thèng khëi ®éng Câu hỏi- Hãy trọn câu trả lời (từ a đến d) cho loại máy khởi động sau (từ đến 4) Loại giảm tốc Loại hành tinh Loại thông thường Loại PS (Mô tơ giảm tốc hành tinh-rôto đoạn dẫn) a) Loại khơng có cần đẩy dẫn động b) Loại dùng nam châm vĩnh cửu thay cuộn cảm c) Loại khơng có cấu giảm tốc d) Bộ truyền hành tinh giảm tốc phần ứng Cuộn cảm cuộn ứng mắc nối tiếp với Trả lời: Câu hỏi- Những câu sau liên quan đến đặc tính mơ tơ khởi động chiều đúng? Khi tốc độ mô tơ tăng lên, mơ men xoắn tăng lên Khi cường độ dịng điện tăng lên, mơ men xoắn giảm xuống Mơ men xoắn cực đại có mô tơ bắt đầu quay Khi mô tơ quay nhanh cường độ dịng điện tăng lên Câu hỏi- Hãy chọn câu trả lời (từ a tới d) cho cụm chi tiết sau (từ tới 4) Công tắc từ Vỏ máy khởi động Phần ứng Bộ truyền giảm tốc/ truyền hành tinh a) Nó giảm tốc độ quay phần ứng để tăng mơ men xoắn b) Nó cơng tắc dịng điện tới mơ tơ c) Nó có cuộn cảm bên d) Nó tự quay để quay bánh chủ động Trả lời: -14- Kü thuËt viên chẩn đoán Hệ thống khởi động Cõu hi- Những câu sau nguyên lý hoạt động công tắc từ sai? Kéo vào Nhả Giảm tốc Giữ Câu hỏi- Những câu sau cấu tạo máy khởi động loại hành tinh sai? Công tắc từ đẩy bánh chủ động nhờ địn dẫn động Loại có li hợp máy khởi động Loại sử dụng truyền hành tinh để giảm tốc độ Loại có phận hãm -15- ... đẩy bánh dẫn động khởi động trợ giúp cho việc ăn khớp ngắt ăn khớp bánh dẫn động khởi động với vành -3 - Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động Công tắc... bánh dẫn động khởi động với vành bánh đà (7/10) -6 - Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động (2) Cơ cấu ăn khớp Khi mặt đầu bánh dẫn động khởi động vành... máy khởi động dừng lại Hình bên trái cho ta biết dòng điện chạy mạch bước nhả (4/10) -5 - Kỹ thuật viên chẩn đoán Máy khởi động loại giảm tốc Hệ thống khởi động Hoạt động Li hợp máy khởi động