- Cùng với sự phát triển chung của đất nước, nhu cầu cần người lao động có trình độ tay nghề cao đã qua đào tạo của các công ty, xí nghiệp và cùng với các chính sách về Quy hoạch phát tr
Trang 1TRUNG TÂM ĐÀO TẠO NGUỒN NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO
KHU VỰC MIỀN ĐÔNG NAM BỘ
I- GIỚI THIỆU CHUNG:
- Trường Cao đẳng nghề Cơ giới và Thủy lợi là đơn vị thuộc sự quản lí chỉ đạo trực tiếp của Tổng Công Ty Xây Dựng Thủy Lợi 4 - Bộ Nông Nghiệp & Phát Triển Nông Thôn Chịu sự chỉ đạo chuyên môn của Tổng cục dạy nghề Bộ Lao động Thương binh Xã hội Trải qua các thời kỳ lịch sử khác nhau, trường đã nhiều lần được đổi tên và nâng cấp, lịch sử hình thành và phát triển của trường đã trải qua các giai đoạn và tên gọi sau:
- Năm 1976: Trường Công nhân Cơ giới 3
- Năm 1979:Trường Dạy nghề của liên hiệp các xí nghiệp xây dựng Thủy Lợi 4
- Năm 1986: Trường Dạy nghề Cơ giới 3
- Năm 2006: Trường Trung cấp Cơ điện và Thủy lợi Đông Nam Bộ.
- Cùng với sự phát triển chung của đất nước, nhu cầu cần người lao động có trình độ tay nghề cao đã qua đào tạo của các công ty, xí nghiệp và cùng với các chính sách
về Quy hoạch phát triển mạng lưới trường cao đẳng nghề trong cả nước…, ngày 27 tháng 10 năm 2008 Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội đã ra quyết định số 1387/QĐ-BLĐTBXH, thành lập trường Cao đẳng nghề Cơ giới và Thủy lợi trên
cơ sở nâng cấp Trường Trung cấp Cơ điện và Thủy lợi Đông Nam Bộ
- Trong 33 năm xây dựng và trưởng thành, Nhà trường luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ mà Bộ và Nhà nước giao, đã đào tạo được hơn 21.000 CNKT lành nghề
và trung học nghề; đào tạo ngắn hạn cho hơn 5000 người, bồi dưỡng nâng cao trình
độ, nâng bậc thợ cho hơn 3.000 công nhân; phổ cập nghề cho hơn 2.000 học sinh phổ thông của địa phương, đào tạo định hướng xuất khẩu lao động cho 350 người; liên kết đào tạo tại trường được 120 Đại học tại chức Chất lượng đào tạo nghề của Trường được các doanh nghiệp, người sử dụng lao động đánh giá là có chất lượng tốt Hầu hết học sinh ra trường đều có việc làm ngay và ổn định
- Đã tham gia nhiều công trình thủy lợi như: hồ Dầu Tiếng (tỉnh Tây Ninh), hồ Trị
An (tỉnh Đồng Nai), hồ Đạt tẻ (tỉnh Lâm Đồng), hồ Thạch Nham (tỉnh Quảng Ngãi), Cảng Container Sóng Thần (tỉnh Bình Dương), hồ Đồng Xoài (tỉnh Bình Phước), tham gia thi công hệ thống kênh mương tại các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long (An Giang, Kiên Giang, Vĩnh Long,…); Năm 2005 tham gia thi công một số hạng mục của nhà máy thủy điện Đồng Nai 3 (tỉnh Đắk Nông)
- Từ khi thành lập trường tới nay, từ chỗ cơ sở vật chất còn thiếu thốn, có những lúc trường rơi vào tình thế sắp phải giải thể, sát nhập với trường khác nhưng bằng sự cố gắng của tập thể nhà trường, sự sáng suốt của Đảng ủy, Ban giám hiệu nhà trường
đã tìm ra con đường đi đúng đắn, đến nay trường đã có một cơ sở hạ tầng khang trang, đáp ứng được nhu cầu học tập và yêu cầu trình độ tay nghề của các doanh nghiệp
Trang 2- Tổng số cán bộ viên chức trong nhà trường gồm 132 người, trong đó đội ngũ giáo
viên là 101 người, hầu hết các thầy cô đều có trình độ Thạc sỹ, Đại học Trong
những năm qua với sự cố gắng của tập thể sư phạm nhà trường, nhiều thầy cô giáo đã đạt các giải cao trong các cuộc thi giáo viên dạy giỏi cấp tỉnh và cấp toàn quốc
- Năm 2004 tại Hội giảng Giáo viên Dạy nghề tỉnh Đồng Nai, đoàn giáo viên tham gia dự thi của trường gồm 06 giáo viên, cả 06 giáo viên đã đạt danh hiệu giáo viên dạy giỏi của tỉnh và đặc biệt đã mang về 02 giải nhất (01 lý thuyết + 01 thực hành),
01 giải ba và 02 giải khuyến khích và kết quả đạt giải Nhất toàn đoàn.
- Năm 2006 tại Hội giảng giáo viên Dạy nghề toàn quốc được tổ chức tại Nghệ An,
trường có 01 giáo viên tham gia dự thi và đã đạt giải Nhất cá nhân.
- Năm 2009 tại Hội giảng Giáo viên Dạy nghề tỉnh Đồng Nai, đoàn giáo viên tham gia dự thi của trường gồm 05 giáo viên, cả 05 giáo viên đã đạt danh hiệu giáo viên dạy giỏi, đặc biệt đã mang về 02 giải nhất, 02 giải ba, 01giải khuyến khích cá nhân
và kết quả đạt giải Nhất toàn đoàn Tháng 7/2009, tại Hội giảng giáo viên Dạy
nghề toàn quốc được tổ chức tại Quy Nhơn, Bình Định, trường có 01 giáo viên
tham gia dự thi và đã đạt giải Ba cá nhân.
- Học sinh thi tay nghề giỏi đã đạt nhiều giải cao trong các cuộc thi tay nghề cấp Bộ, tỉnh và hội thi tay nghề trẻ
- Được Thủ tướng Chính phủ, các Bộ ngành và các địa phương tặng nhiều bằng khen
- Được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương lao động hạng 3 năm 2008
- Là Đảng bộ trong sạch, vững mạnh nhiều năm liền
- Đào tạo định hướng cho lao động đi làm việc ở nước ngoài
- Liên kết đào tạo: Trường liên kết với nhiều trường, trung tâm dạy nghề và các doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh
- Tổ chức dạy nghề cho lao động nông thôn, đặc biệt vùng sâu, vùng xa
2 Công tác sản xuất:
- Thi công các công trình thủy lợi và giao thông
- Gia công và lắp đặt kết cấu thép
3 Công tác giới thiệu việc làm:
- Trường tổ chức giới thiệu, bố trí việc làm cho học sinh của trường và người lao động có nhu cầu
III- QUY MÔ VÀ NGÀNH NGHỀ ĐÀO TẠO:
Trang 3a) Hệ Cao đẳng:
- Kế toán doanh nghiệp
- Quản trị doanh nghiệp
- Sửa chữa ô tô – xe máy
- Điện công nghiệp
- Kĩ thuật tiện, phay, bào
- Công nghệ kỹ thuật điện
- Luật (Đào tạo từ xa)
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Phòng Đào tạo – Trường Cao đẳng nghề Cơ giới và Thủy lợi
Trang 4Km 44 – QL1A – Xã Hố Nai 3 – Huyện Trảng Bom – Tỉnh Đồng Nai
Thời gian của môn học, mô đun (giờ)
Hình thức thi, kiểm tra
Năm học
Học kỳ
Tổng số
Trong đó
Giờ LT
Giờ TH
I Các môn học chung 210 210
MH 11 Dung sai lắp ghép và đo lường
MĐ 17 Sửa chữa - bảo dưỡng cơ cấu
trục khuỷu - thanh truyền
TH
MĐ
18
Sửa chữa - bảo dưỡng
cơ cấu phân phối khí
TH
Trang 5trơn và làm mát TH
MĐ 20 Sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống
nhiên liệu động cơ xăng
TH
MĐ 21 Sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống
nhiên liệu động cơ diesel
MĐ 30 Nâng cao hiệu quả công việc
sửa chữa ô tô
Trang 6CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN 18:
SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG
CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ
Tổng số: 95 giờ
Số
TT
Tên các bài trong mô đun Thời gian
Tổng số
Lý thuyết
Thực hành
Kiểm tra *
1 MĐ 18- 1: Nhận dạng, tháo lắp cơ cấu phân phối
2 MĐ 18- 2: Sửa chữa cụm xu páp 23 3 20
3 MĐ 18- 3: Sửa chữa con đội và cần bẩy 20 3 17
4 MĐ 18- 4: Sửa chữa trục cam và bánh răng cam 18 3 15
5 MĐ 18- 5: Bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí
MĐ 18- 5.1: Kiểm tra, điều chỉnh khe
hở xupap.
MĐ 18- 5.2: Kiểm tra, điều chỉnh độ cong dây
xích
MĐ 18- 5.3: Tháo, làm sạch muội than
MĐ 18- 5.4: Kiểm tra, thay mới các chi tiết hư
hỏng
Trang 7PHƯƠNG ÁN BÀI GIẢNG TÍCH HỢPTên bài:
MĐ18-5.1: ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ XUPAP THEO PHƯƠNG PHÁP TỪNG MÁY (ĐỘNG CƠ TOYOTA 3A- U)
I - Mục tiêu:
Sau khi học xong bài học này, học sinh có khả năng:
- Phát biểu được khái niệm, vai trò của khe hở xupap
- Xác định được các điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh khe hở xupap
- Điều chỉnh được khe hở xupap đúng trình tự, yêu cầu kỹ thuật
- Tổ chức nơi làm việc vệ sinh, an toàn cho người và thiết bị
II- Đối tượng học sinh:
- Thanh niên tuổi từ 15 trở lên
- Trình độ văn hóa: Tốt nghiệp THCS trở lên
III- Phương pháp sư phạm:
- Sử dụng phương pháp dạy tích hợp Giáo viên hướng dẫn học sinh thực hiện thao tác sau đó học sinh sẽ tự xây dựng quy trình và thực hành theo quy trình đã xây dựng
IV- Phương tiện dạy học:
- Giáo trình, giáo án, đề cương bài giảng
- Máy tính PC, máy chiếu đa năng projector
- Phiếu thảo luận
- Thông thường một ca thực tập có khoảng 15 học sinh
- Giả định trong khi thực hiện bài giảng vẫn có đủ số học sinh mặc dù chỉ có 9 học sinh, ca được chia 3 học sinh/nhóm, ba nhóm lần lượt thao tác trên động cơ TOYOTA 3A – U
Trang 8 MỤC TIÊU :
Sau khi học xong bài này người học có khả năng:
- Phát biểu được khái niệm và vai trò của khe hở xupap
- Xác định được các điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh khe hở xupap
- Điều chỉnh được khe hở xupap theo phương pháp từng máy đúng trình tự và yêu cầu kỹ thuật
- Tổ chức nơi làm việc vệ sinh, khoa học, an toàn cho người và thiết bị
ĐỒ DÙNG VÀ TRANG THIẾT BỊ DẠY HỌC :
- Giáo trình, giáo án, đề cương bài giảng, phiếu học tập, phiếu thảo luận
- Đồ dùng: Máy tính, máy chiếu projector, căn lá, clê, clê tròng, tuốc nơ vít 2 cạnh, khay đựng, tay quay
- Thiết bị: Động cơ TOYOTA 3A - U, bình ắc quy
- Vật tư: Giẻ lau, xăng 92
GIÁO ÁN TÍCH HỢP Mô đun 18: SC&BD CC PPK
Thời gian thực hiện: 45 phút
MĐ 18-5.1 :
ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ XUPAP Số giờ đã giảng: 80 giờTên bài học trước: SC trục cam
và bánh răng cam
Lớp: N30SC3AThực hiện ngày: /8/2011
Trang 9II- THỰC HIỆN BÀI HỌC
GIAN
HOẠT ĐỘNG CỦA GIÁO VIÊN
HOẠT ĐỘNG CỦA HỌC SINH
- Đặt câu hỏi:
- Nhận xét về tình
trạng làm việc của động cơ?
- Gọi học sinh nhận xét tình trạng làm việc của động cơ
- Nhận xét câu trả lời của học sinh
- Thực hiện thao tác khởi động động cơ
- Suy nghĩ trả lời câu hỏi
- Trả lời câu hỏi
• Nội dung bài học:
1 Khái niệm khe hở
- Thuyết trình giảng giải
- Quan sát, lắng nghe, ghi nhận
- Lắng nghe, ghi nhận
3p
Trang 10- Trình chiếu, giảng giải khái niệm khe
hở xupap trên sơ đồ hình vẽ
1.2 Vai trò của khe hở
- Gọi học sinh trả lời câu hỏi
- Nhận xét câu trả lời
và rút ra vai trò của khe hở xupap
- Suy nghĩ trả lời câu hỏi
- Trả lời câu hỏi
- Lắng nghe, ghi nhận
2p
Trang 112 Phương pháp điều
chỉnh khe hở xupap.
a Điều kiện cần biết
trước khi điều chỉnh.
- Chiều quay động cơ
- Phát phiếu thảo luận
- Hướng dẫn sử dụng phiếu
- Chia lớp thành 2 nhóm để thảo luận
- Gọi đại diện nhóm lên trình bày kết quả thảo luận
- Trình chiếu những sai hỏng
- Nhận phiếu thảo luận
- Lắng nghe
- Thảo luận theo nhóm
- Trình bày kết quả thảo luận của nhóm
- Lắng nghe, ghi nhận
- Đại diện học sinh thực hiện thao tác
Số học sinh còn lại quan sát và ghi lại quy trình thực hiện
- Thực hành theo quy trình đã ghi chép
- Quan sát, lắng nghe, ghi chép
- Nhắc về những sai phạm thường gặp khi thực tập
- Nhận xét ưu khuyết điểm của từng nhóm
Trang 12cho buổi sau: pháp làm sạch muội
than
về nhà
5 Hướng dẫn tự học
- Tìm hiểu quy trình điều chỉnh khe hở nhiệt xupap theo phương pháp hàng loạt
- Ghi chép hướng dẫn 1p
6 RÚT KINH NGHIỆM TỔ CHỨC THỰC HIỆN :
- ………
- ………
- ………
- ………
- ………
-7 NGUỒN TÀI LIỆU THAM KHẢO :
- Nguyễn Minh Tuấn - Động cơ đốt trong - Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật - 1977
- Nguyễn Mạnh Hùng - Giáo trình cấu tạo ô tô - Nhà xuất bản Giao thông vận tải - 1999
- Trường Đại học Thủy lợi- Bộ môn máy xây dựng - Giáo trình động cơ xăng và động cơ diesel - Nhà xuất bản Nông nghiệp - 1981
- Nguyễn Đức Tuyên và Nguyễn Hoàng Thế- Sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô- Tập I - Nhà xuất bản Đai học và Giáo dục chuyên- 1988
- Nguyễn Tấn Lộc - Thực tập động cơ xăng 1- ĐH Sư phạm kỹ thuật TPHCM-2007
Ngày 25 tháng 04 năm 2011
BAN GIÁM HIỆU
(Ký duyệt)
TRƯỞNG KHOA
(Ký duyệt)
Trần Quốc Bảo
GIÁO VIÊN
Ninh Thị Thúy
Trang 13Khi động cơ nguội Khi động cơ nóng
Khe hở xupap bằng không
Xupap đóng không kín
1.Khái niệm,vai trò của khe hở xupap.
1.1 Khái niệm.
Là khe hở được tạo ra bởi tất cả các chi tiết
từ trục cam đến xupap khi xupap đóng Khi
khe hở này được biểu thị bằng khoảng
cách giữa đuôi xupap và đầu cò mổ khi
xupap đóng Một số động cơ có trục cam
đặt trên nắp máy tác động trực tiếp vào
xupap thì khe hở là khoảng cách giữa cam
và đuôi xupap, ở những động cơ này,
thường điều chỉnh khe hở nhiệt bằng cách
thay các tấm đệm ở đuôi xupap
1.2 Vai trò.
Khi động cơ làm việc xupap là chi tiết luôn tiếp xúc với khí cháy có nhiệt độ cao vì
vậy nó bị giãn nở trong quá trình làm việc.
ĐỀ CƯƠNG BÀI GIẢNG MĐ 18: SC &BD CCPPK
Thời gian thực hiện: 45 phút
MĐ 18-5.1 : ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ XUPAP THEO PHƯƠNG PHÁP TỪNG MÁY
Số giờ đã giảng: 80 giờ Tên bài học trước: SC trục cam và bánh răng cam.
Lớp: N30SC3A Thực hiện ngày: /08/2011
Trang 14Nếu không có khe hở xupap thì thì khi động cơ làm việc xupap bị giãn nở làm cho
nó đóng không kín vào ổ đỡ làm giảm áp suất cuối kỳ nén đồng thời xupap còn bị cháy
rỗ bề mặt tiếp xúc với bệ đỡ
Nếu khe hở quá lớn thì sẽ làm thay đổi thời điểm đóng mở của các xupap dẫn đến làm giảm công suất của động cơ, tăng mức nhiên liệu, giảm tuổi thọ của động cơ
Nếu khe hở nhỏ có thể gây nên: Không phát huy hết công suất do khí bị xả ra ngoài
sớm, thậm chí hở buồng đốt khi động cơ nóng.
Vì vậy, trong sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa ta phải thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khe hở xupap
2 Phương pháp điều chỉnh khe hở xupap.
a Điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh.
- Chiều quay động cơ
- Góc lệch công tác
- Thứ tự làm việc của động cơ
- Ở động cơ 4 kỳ 4 xi lanh, thứ tự công tác là 1- 3 -4 -2 Có góc lệch công tác là 1800
- Khe hở nhiệt tiêu chuẩn: mỗi loại động cơ đều có quy định trị số khe hở nhiệt tiêu chuẩn
+ Khe hở nhiệt xupap hút từ 0.2 mm
+ Khe hở nhiệt xupap xả từ 0,25 mm
Chú ý : Chỉ điều chỉnh khe hở xupap khi động cơ nguội và xupap đã đóng kín vào ổ
đỡ Khi đó khe hở là lớn nhất
b Trình tự điều chỉnh:
1 Tháo nắp che giàn cò mổ xupap Clê 13 Không làm rách
gioăng đệm
2 Xác định vị trí của các xupap hút – xả Tra tài
liệu hướng dẫn
Xác định đúng các xupap
Trang 15TT Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
3 Chọn căn lá có chiều dày phù hợp với khe hở
nhiệt tiêu chuẩn của các xupap hút và xả
Căn lá Chiều dày 0,2mm
cho xupap hút và xupap xả là 0,25mm
4 Quay trục khuỷu bằng tay để máy số 1 ở ĐCT
vào cuối kỳ nén – đầu kỳ nổ Khi đó máy song
hành với máy số 1 ở thời điểm cuối xả - đầu
hút
Tay quay Khi quay trục
khuỷu thì quan sát cặp xupap của máy song hành với máy
1 đang hé mở thì dừng lại (thời điểm xupap hút của máy song hành bắt đầu
đi xuống)
5 Chia puly đầu trục khuỷu thành các phần theo
góc lệch công tác
Dùng cây đột dấu hoặc phấn màu
để đánh dấu
Lấy dấu chính xác
Trang 16TT Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
6 Nới ốc hãm, vít điều chỉnh ra Clê, tuốc
nơ vít
Khi nới vít điều chỉnh ra phải dùng clê giữ ốc hãm
7 Đưa căn lá đã chọn vào giữa đuôi xupap và
đầu cò mổ Dùng tuốc nơ vít vặn vít điều chỉnh
vào đồng thời vừa xê dịch căn lá đến khi nào
dịch chuyển căn lá thấy hơi nặng tay thì dừng
lại
Căn lá, tuốc nơ vít
Khi điều chỉnh nên vặn vít điều chỉnh
từ từ, mỗi lần vặn khoảng 1/8 vòng hoặc ít hơn để tránh gây hư hỏng căn lá
8 Đưa căn lá ra ngoài, dùng tuốc nơ vít giữ cố
định vít điều chỉnh, dùng clê vặn chặt đai ốc
hãm lại
Tuốc nơ vít, clê
Khi hãm ốc, không được để vít điều chỉnh xoay đi làm khe hở nhiệt bị sai
Trang 17TT Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật
- Chọn căn lá phù hợp
2 Hỏng căn lá Vặn vít điều chỉnh nhanh quá Làm đúng yêu cầu kỹ
thuật
Trang 181 Khái niệm khe hở nhiệt xu pap.
1.1 Khái niệm.
Là khe hở được tạo bởi tất cả các chi tiết ………
………
………
………
………
1.2 Vai trò của việc điều chỉnh khe hở nhiệt xupap Nếu không có khe hở nhiệt thì
Nếu khe hở nhiệt lớn quá thì
Nếu khe hở nhiệt nhỏ quá thì
PHIẾU HỌC TẬP MĐ 18: SC&BD CCPPK Thời gian thực hiện: 45p MĐ 18-5.1 : ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ XUPAP THEO PHƯƠNG PHÁP TỪNG MÁY Số giờ đã giảng: 80 giờ Tên bài học trước: SC trục cam và bánh răng cam Lớp: Thực hiện ngày: / /2011