BÀI GIẢNG điều CHỈNH KHE hở NHIỆT XUPAP

điều chỉnh khe hở nhiệt xupap

BÀI GIẢNG Bài : BẢO DƯỠNG CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ (ĐIỀU CHỈNH KHE HỞ NHIỆT ĐỘNG CƠ 4 KỲ NHIỀU XI LANH)

1 I Công tác chuẩn bị

1 Thiết bị: động cơ Toyota 4B

2 Dụng cụ: clê 19, tuýp 14, 12,10, đầu nối tay vặn, tuốc nơ vít dẹp, căn lá

3 Vật tư: dầu diesel, giẻ lau

II Quy trình thực hiện

1 Các điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh khe hở nhiệt

1.1 Chiều quay của động cơ

1.2 Thứ tự nổ của động cơ

1.3 Góc lệch công tác của động cơ

1.4 Thông số khe hở nhiệt xupáp theo tiêu chuẩn nhà chế tạo

2 Trình tự thực hiện

B1: Tháo nắp đậy dàn xupáp

B2 Xác định vị trí của xupáp nạp, xupáp xả

B3 Xác định vị trí của điểm chết trên của piston máy số 1 ở cuối kỳ nén đầu

kỳ nổ tương ứng với dấu ở trên puly trùng với dấu cố định trên thân máy và chia dấu

B4: Nới lỏng đai ốc hãm của vít điều chỉnh

B5: Chọn căn lá có chiều dày thích hợp với thông số khe hở nhiệt tiêu chuẩn nhà chế tạo

B6 : Dùng tuốc nơ vít điều chỉnh vít đến khi kéo căn lá có độ sít thì khoá đai ốc hãm

B7: Quay trục khuỷu ứng với góc lệch công tác và thực hiện các bước B4, B5, B6 đối với xupáp các máy còn lại

B8: Lắp nắp đậy dàn xupáp.

B9: Khởi động động cơ và nghe tiếng gõ của xupáp

IV Các sai phạm thường gặp, nguyên nhân và cách khắc phục

1.Điều chỉnh sai khe hở nhiệt lớn hơn hoặc nhỏ hơn thông số tiêu chuẩn của nhà chế tạo

2.Nắp đậy dàn xupáp chảy dầu

3 Các bu lông ,đai ốc hãm, vít điều chỉnh bị chờn ren

II QUY TRÌNH THỰC HIỆN

1 Các điều kiện cần biết trước khi điều chỉnh khe hở nhiệt.

1.1 Chiều quay của động cơ

1.2 Thứ tự nổ của động cơ

1.3 Góc lệch công tác của động cơ

1.4 Thông số khe hở nhiệt xupáp theo tiêu chuẩn nhà chế tạo

Ví dụ : đối với động cơ Toyota 4B

Chiều quay động cơ Thứ tự nổ Góc lệch công tác Khe hở nhiệt tiêu chuẩn Quay thuận( cùng

chiều khim đồng hồ)

1-3-4-2 1800 -Xupáp hút :(0,15-0,25)mm

-Xupáp xả: (0,25-0,35)mm

2 Trình tự thực hiện

B1: Tháo nắp đậy dàn xupáp

B2 Xác định vị trí của xupáp nạp, xupáp xả

B3 Xác định vị trí của điểm chết trên của piston máy số 1 ở cuối kỳ nén đầu kỳ nổ

tương ứng với dấu ở trên puly trùng với dấu cố định trên thân máy và chia dấu

B4: Nới lỏng đai ốc hãm của vít điều chỉnh.

B5: Chọn căn lá có chiều dày thích hợp với thông số khe hở nhiệt tiêu chuẩn nhà chế tạo

Động cơ Toyota 4B:

- Xuppáp hút : (0,15 - 0,25)mm - Xuppáp xả :(0,25 – 0,35)mm

B6 : Dùng tuốc nơ vít điều chỉnh vít đến khi kéo căn lá có độ sít thì khoá đai ốc hãm

B7: Quay trục khuỷu ứng với góc lệch công tác và thực hiện các bước B4, B5, B6 đối

với xupáp các máy còn lại

B8: Lắp nắp đậy dàn xupáp.

B9 : Khởi động động cơ và nghe tiếng gõ của xupáp

IV CÁC SAI PHẠM THƯỜNG GẶP, NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC

PHỤC

1.Điều chỉnh sai khe hở nhiệt lớn

hơn hoặc nhỏ hơn thông số tiêu

chuẩn của nhà chế tạo

Không cố định được vít điều chỉnh khi khóa đai ốc hãm

Điều chỉnh lại đúng tiêu chuẩn

2.Nắp đậy dàn xupáp chảy dầu Gioăng bị rách hoặc bu lông bị

chờn ren

Bôi keo làm kín , siết chặt lại hoặc thay mới

3 Các bu lông ,đai ốc hãm, vít

điều chỉnh bị chờn ren

Do tháo lắp không đúng kỹ thuật Ta rô lại ren hoặc thay mới