Thiết kế chi tiết khối thượng tầng, chân đế giàn hải sư đen

TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 1 (102) LỜI CẢM ƠN Là một sinh viên ngành kỹ thuật nói chung và sinh viên ngành Xây dựng công trình biển nói riêng, khi mà hành trang kiến thức thực tế còn có phần hạn chế thì thời gian làm đồ án tốt nghiệp là cơ hội để trau dồi và nâng cao những kiến thức đã tích lũy được. Tôi đã rất may mắn được làm Đồ án tốt nghiệp tại Công ty Cổ phần Dịch Vụ Cơ khí Hàng hải (PTSC M&C) với đề tài tốt nghiệp: “THIẾT KẾ KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG VÀ CHẤN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN” Để hoàn thành Đồ án tốt nghiệp, ngoài sự nỗ lực phấn đấu của bản thân, tôi đã nhận được sự giúp đỡ của các thầy cô trong Viện Xây dựng Công trình Biển - Trường Đại học Xây dựng cũng như Công ty Cổ phần Dịch vụ Cơ khí Hàng hải. Đầu tiên tôi xin gửi lời biết ơn chân thành tới các anh các chị trong phòng Thiết kế PTSC M&C. Được làm đồ án tốt nghiệp tại phòng Thiết kế PTSC M&C là được làm việc trong một môi trường áp lực cao, đã giúp tôi nâng cao không chỉ những kiến thức chuyên môn phục vụ làm đồ án mà còn cả những kiến thức xã hội, cũng như về tác phong làm việc nơi công sở. Qua đây tôi xin gửi lời cảm ơn đến các anh chị:  THS Nguyễn Anh Dũng - Phó phòng thiết kế PTSC M&C  KS Vũ Văn Hoan – Kỹ sư phòng thiết kế PTSC M&C  KS Đặng Đức Minh – Kỹ sư phòng thiết kế PTSC M&C Các anh, chị là những người đã trực tiếp hướng dẫn tôi cũng như giúp đỡ tôi rất nhiều trong thời gian làm đồ án. Tôi cũng xin gửi lời biết ơn tới các Thầy, Cô trường Đại học Xây dựng đã thường xuyên quan tâm, chỉ bảo nhiệt tình trong suốt thời gian tôi học tập tại trường. Đặc biệt qua đây tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới:  TS Nguyễn Quốc Hòa - Phó Viện Trưởng Viện Xây dựng Công trình Biển. Người đã hướng và giúp đỡ tôi thực tập và làm việc trong môi trường chuyên nghiệp tại Công ty Cổ phần Dịch Vụ Cơ khí Hàng hải (PTSC M&C) Các Thầy là những người đã trực tiếp dìu dắt, giúp đỡ tôi trong thời gian học tập tại Viện. Xin chân thành cảm ơn! Vũng tàu, ngày 20 tháng 05 năm 2011 Sinh viên HỒ ĐỨC ĐẠT TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 2 (102) MỤC LỤC CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN HẢI SƯ ĐEN 4 1.1. Giới thiệu về khu mỏ 4 1.2. Giới thiệu về đề tài, nhiệm vụ của đồ án. 6 CHƯƠNG II: CÁC SỐ LIỆU THIẾT KẾ 8 2.1. Số liệu môi trường. 8 2.1.1. Số liệu về độ sâu nước 8 2.1.2. Số liệu về sóng 9 2.1.3. Số liệu về gió 11 2.1.4. Số liệu về dòng chảy 11 2.1.5. Số liệu về hà bám 11 2.1.6. Ăn mòn 12 2.2. Số liệu về địa chất. 12 2.3. Thông số về thiết bị 13 2.3.1. Main Deck 13 2.3.2. Mezzanine Deck 13 2.3.3. Cellar Deck 13 2.4. Đơn vị 14 2.5. Hướng giàn khoan 14 CHƯƠNG 3 : CÁC YÊU CẦU KHÁC 14 3.1. Vật liệu 14 3.2. Tiêu chuẩn áp dụng 15 3.2.1. Tiêu chuẩn API 15 3.2.2. Tiêu chuẩn ASIC 15 3.2.3. Tiêu chuẩn ASW D1.1 15 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 3 (102) 3.3. Phần mềm: 15 CHƯƠNG 4: MÔ HÌNH KẾT CẤU VÀ TẢI TRỌNG THIẾT KẾ 17 4.1. Mô hình 17 4.1.1. Mô hình kết cấu chân đế 17 4.1.2. Mô hình khối thượng tầng 19 4.2.Tải trọng và tổ hợp tải trọng 20 4.2.1. Tải trọng bản thân kết cấu 20 4.2.2. Tải trọng môi trường 20 4.2.3. Tải trọng thiết bị. 25 3.2.4. Tổ hợp cơ bản 31 3.2.5. Tổ hợp tải trọng 37 4.2.6.1. Tổ hợp tải trọng đối với thượng tầng 39 4.2.6.2. Tổ hợp tải trọng đối với jacket và cọc 46 V. KẾT QUẢ PHÂN TÍCH 58 5.1. Bài toán tính toán dao động riêng của kết cấu. 58 5.2. Phân tích tĩnh kết cấu 59 5.2.1. Phân tích tĩnh Jacket. 59 5.2.2. Phân tích tĩnh Topside. 65 5.3.2. Tối ưu hóa kết cấu 69 VI. THIẾT KẾ MỘT SỐ CHI TIẾT 83 6.1. Tính toán tấm gia cường ( Stiffener) 83 6.2. Tính toán Ring Plate 90 6.3. Dầm phụ và tôn sàn 98 VII. KẾT LUẬN 101 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 4 (102) CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN HẢI SƯ ĐEN 1.1. Giới thiệu về khu mỏ Mỏ Hải Sư Đen thuộc lô 15-2/01, lô này do Thăng Long JOC điều hành, trong đó Talisman Energy (Canada) góp 80% vốn và PVEP (Việt Nam) góp 20% vốn. Lô 15-2/01 thuộc bể Cửu Long nằm ở phía Đông- Nam đường bờ biển Việt Nam, có điện tích 2832 km 2 và có độ sâu nước nhỏ hơn 50m. Cách thành phố Vũng Tàu 130Km về phía Đông Đông Nam. Hình 34: Vị trí Block 15-2 trong bồn trũng Cửu Long. Các mỏ mới được phát hiện trong lô này với trữ lượng cao như mỏ Hải Sư Trắng (phát hiện tháng 01/2007), được đánh giá có thể cho 15,000 thùng dầu/ngày và mỏ Hải Sư Đen (phát hiện tháng 10/2007), được đánh giá có thể cho 21,000 thùng dầu một ngày. Hình 19: Các mỏ trong lô 15-2/01 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 5 (102) Việc thăm dò và thẩm lượng thành công 2 giếng Hải Sư Trắng và Hải Sư Đen chỉ 18 tháng sau khi thành lập đã đưa Thăng Long JOC trở thành một trong những công ty thành công nhất trong lĩnh vực thăm dò dầu khí. Độ sâu nước tại nơi xây dựng giàn Hải Sư Đen là 42.13m. Các sản phẩm khai thác được ở giàn đàu giếng HSD sẽ được chuyển qua giàn HST qua hệ thống đường ông dưới đáy biển. Tất cả các sản phẩm của giàn HSD và HST đều được tập trung tại giàn HST . tại đây chất lỏng và gas được tách riêng theo yêu cầu thương mại . Sau đó chất lỏng và gas được chuyển đến giàn Tê Giác Trắng H1, cuối cùng các sản phẩm này cùng với sản phẩm của giàn TGT H1 được chuyển đến TGT FPSO. Giàn Hải Sư Đen gồm khối chân đế 4 ống chính, 4 mặt ngang và khối thượng tầng gồm 5 sàn . TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 6 (102) Mô hình tổng thể giàn Hải Sư Đen Chi tiết các sàn, các mặt ngang, mặt đứng của giàn được thể hiện ở bản vẽ. 1.2. Giới thiệu về đề tài, nhiệm vụ của đồ án. Thiết kế công trình biển có 3 giai đoạn chính như sau: - Pre-FEED: Giai đoạn lập dự án tiền khả thi - FEED : Giai đoạn lập dự án khả thi , thiết kế sơ bộ - Detail design: Giai đoạn thiết kế chi tiết Thiết kế chi tiết là công việc phức tạp , tốn nhiều thời gian vì nó bao gồm rất nhiều TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 7 (102) bài toán cần tính toán và liên quan mật thiếtvđến nhau. Sau đây là sơ lược các bài toán cần tính toán: Về tổng thể thì thiết kế chí tiết có 2 mảng bài toán lớn :  Các bài toán trước vận hành (pre-service) - Các bài toán chế lạo lắp đặt trên bờ - Các bài toán hạ thủy( loadout) - Các bài toán vận chuyển - Bài toán đánh chìm chân đế(Launching) - Bài toán xoay lật chân đế (Upending) - Floatation - Bài toán ổn định…. (On-bottom stability) - Bài toán phân tích cọc và đóng cọc - Bài toán lifting  Các bài toán trong quá trình trong quá trình vận hành (in-service/in place) - Bài toán phân tích tĩnh kết cấu - Bài toán phân tích động kết cấu - Bài toán mỏi - Bài toán chịu tải trọng động đất Bài toán phân tích tĩnh là bài toán quan trọng nhất trong các bài toán thiết kế chi tiết. Kết quả của bài toán này là đầu vào cho các bài toán về sau. Mặt khác do thời gian có hạn nên nội dung đồ án này chỉ giới hạn trong bài toán phân tích tĩnh Do thời gian làm đồ án là có hạn nên trong đồ án này em chỉ chọn một bài toán điển hình và đặc trưng của việc thiết kế chi tiết để thực hiện là bài toán “ phân tích kết cấu tĩnh” để thực hiện trong đồ án này. Bài toán thể hiện sự làm việc đồng thời giữa thượng tầng , khối chân đế, cọc và nền đất dưới sự tác dụng của tải trọng môi trường trong điều kiện vận hành và trạng thái biển cực hạn. TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 8 (102) CHƯƠNG II: CÁC SỐ LIỆU THIẾT KẾ 2.1. Số liệu môi trường. Do đặc thù công trình biển được xây dựng ngoài khơi, nên chịu các tác động của đầy đủ các yếu tố địa chất công trình, các yếu tố khí tượng hải văn: độ sâu nước, nhiệt độ và độ mặn nước biển, sóng, gió, dòng chảy, dao động của thuỷ triều. Các yếu tố này tác động trực tiếp lên công trình, gây ra tải trọng, ăn mòn, phá huỷ kết cấu. Vì vậy việc xem xét, nghiên cứu các yếu tố môi trường tại khu vực xây dựng công trình là điều cần thiết và quan trọng. Sau đây là các thông số môi trường dùng để thiết kế khối thượng tầng tại vị trí xây dựng công trình. 2.1.1. Số liệu về độ sâu nước Độ sâu nước thiết kế (MSL): 42.8m Bảng 2.1 : Mực nước thiết kế và thủy triều Mô tả Chiều cao so với mực nước trung bình (m) Mực nước triều cao nhất (HAT) 1.21 Mực nước triều thấp nhất (LAT) -0.67 Nước dâng do bão (surge) (1 năm) 0.33 Nước dâng do bão (surge) (10 năm) 0.46 Nước dâng do bão (surge) (100 năm) 0.59 Khoảng dữ trữ (a) 0.5 Mực nước chuẩn: chart datum = MSL+LAT = 42.8 - 0.67 = 42.13 (m) Các độ sâu nước : 1 năm=MSL+HAT+surge+a = 44.84 m 10 năm=MSL+HAT+surge+a = 44.97 m 100 năm=MSL+HAT+surge+a = 45.10 m TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 9 (102) 2.1.2. Số liệu về sóng Chiều cao sóng và chu kì sóng được lấy trong các bảng sau: Bảng 2.2: Số liệu chiều cao sóng và bão nhiệt đới chu kỳ 1 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 3.5 6.3 North (N) 3.0 5,9 North-East (NE) 3.5 6.3 East (E) 2.6 5.5 South-East (SE) 1.9 4.9 South (S) 1.2 4.0 South-West (SW) 1.3 4.2 West (W) 1.8 4.8 North-West (NW) 2.4 5.4 Bảng 2.3: Số liệu chiều cao sóng và bão nhiệt đới chu kỳ 10 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 9.2 9.3 North (N) 7.8 8.7 North-East (NE) 9.2 9.3 East (E) 6.8 8.2 South-East (SE) 5.0 7.3 South (S) 3.1 6.0 South-West (SW) 3.5 6.3 West (W) 4.7 7.1 North-West (NW) 6.4 8.0 Bảng 2.3: Số liệu chiều cao sóng và bão nhiệt đới chu kỳ 100 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 14.9 11.3 North (N) 12.7 10.6 North-East (NE) 14.9 11.3 East (E) 11.0 10.0 South-East (SE) 8.2 8.9 South (S) 5.0 7.3 South-West (SW) 5.7 7.7 West (W) 7.6 8.6 North-West (NW) 10.4 9.8 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 10 (102) Bảng 2.5: Số liệu chiều cao sóng và chu kỳ gió mùa 1 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 7.5 8.9 North (N) 4.1 7.0 North-East (NE) 7.5 8.9 East (E) 7.1 8.7 South-East (SE) 3.1 6.2 South (S) 3.1 6.2 South-West (SW) 4.6 7.3 West (W) 4.2 7.0 North-West (NW) 3.0 6.1 Bảng 2.6: Số liệu chiều cao sóng và chu kỳ gió mùa 10 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 9.7 10.3 North (N) 5.3 8.1 North-East (NE) 9.7 10.3 East (E) 9.2 10.0 South-East (SE) 4.0 7.2 South (S) 4.0 7.2 South-West (SW) 5.9 8.4 West (W) 5.4 8.1 North-West (NW) 3.9 7.1 Bảng 2.6: Số liệu chiều cao sóng và chu kỳ gió mùa 100 năm Hướng H max (m) Th max (s) Omni 11.8 10.8 North (N) 6.5 8.4 North-East (NE) 11.8 10.8 East (E) 11.2 10.5 South-East (SE) 4.8 7.4 South (S) 7.1 8.7 South-West (SW) 6.6 8.5 West (W) 5.4 8.1 North-West (NW) 4.8 7.4 [...]... HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 16 (102) TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CHƯƠNG 4: MÔ HÌNH KẾT CẤU VÀ TẢI TRỌNG THIẾT KẾ 4.1 Mô hình 4.1.1 Mô hình kết cấu chân đế. .. CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 18 (102) TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN 4.1.2 Mô hình khối thượng tầng Tất cả các phần tử chính của thượng tầng đều được mô... CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN Thượng tầng Thiết kế cục bộ Thiết kế tổng thể (kPa) (kPa) 15 12 7.5 5 10 7.5 5 3 5 (or 25 kN point 3 load) 2.5( or max wheel 2 load) 25 ( or 40kN point 15 load) Mô tả Main Deck Mezzanine Deck Celllar Deck Sub-Cellar Deck Wellbay Area Helideck Laydown Areas Walkways and Stair Landings 5 Jacket Thiết kế tổng thể (kPa) 2.5... CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN Mô tả 27C Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 3 27D Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 4 27E Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 5 27F Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 6 27G Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 7 27H Máy bay đậu bên sư n tại vị trí 8 Deck-Tải trọng thiết bị 31 Main deck 32 Mezzanine deck 33 Cellar... HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN 2.1.3 Số liệu về gió Vận tốc gió dc cho trong 1h được cho trong bảng sau: Chu kì lặp, chế độ hoạt động 1 năm trạng thái vận hành 10 năm trạng thái vận hành 100 năm trạng thái cực hạn Vận tốc gió (m/s) 16.5 20.8 31.2 Chú ý: khi thiết kế ta thiết kế với vận tốc gió trung bình trong 1 phút 2.1.4 Số liệu về dòng chảy Bảng 2.7: Số liệu chi u... CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN Mô tả Tải trọng bản thân Fz (kN) 96 Sóng vận hành chu kỳ lặp 1 năm theo hướng NW giàn - LWL 97 Sóng vận hành chu kỳ lặp 1 năm theo hướng W giàn - LWL 98 Sóng vận hành chu kỳ lặp 1 năm theo hướng SW giàn - LWL Tải trọng môi trường – gió 101 Gió chu kỳ lặp 100 năm theo hướng S giàn 102 Gió chu kỳ lặp 100 năm theo hướng E giàn 103... HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN d Tải trọng hà bám Trọng lượng hà bám phần mềm sẽ tự tính giống như tải trọng bản thân Hà bám sẽ làm ảnh hưởng đến tải trọng của sóng và dòng chảy, phần mềm sẽ tự tính Khi đó kích thước ống sẽ được tăng lên làm tăng kích thước cản sóng, làm thay đổi các hệ số cản vận tốc Cd và hệ số cản quán tính Cm 4.2.3 Tải trọng thiết bị Tải trọng thiết. .. 52CB2 25 (102) TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH BIỂN TỔNG CÔNG TY CP DVKT DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN Theo đó lực đứng bằng chính khối lượng của máy bay , lực ngang bằng 50% lực đứng Tải trọng máy bay thiết kế là tải trọng của máy bay MI-17/72 Chú ý: - Hệ số tải trọng máy bay trong trường hợp hạ cánh nặng như sau: Hệ số ngẫu... CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN 2.4 Đơn vị Đơn vị sử dụng trong đồ án là đơn vị trong hệ đơn vị quốc tế SI 2.5 Hướng giàn khoan Hướng bắc của giàn lệch với hướng bắc địa lí 45 độ Tây CHƯƠNG 3 : CÁC YÊU CẦU KHÁC 3.1 Vật liệu Các loại vật liệu và đặc trưng sự dụng được mô tả trong các tiêu chuẩn API SPEC 2W, SPEC 2Y , SPEC 5L và ASTM A709, A36 Loại thép Chi u dày... DẦU KHÍ CÔNG TY CP DV CK HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN - Mô đun biến dạng (E) :200000 N/mm2 - Mô đun (G) :80000 N/mm2 - Hệ số Poission: 0.3 - Khối lượng riêng : 7850 kg/m3 3.2 Tiêu chuẩn áp dụng 3.2.1 Tiêu chuẩn API API RP 2A-WSD: Planning, Designing and Constructing Fixed Offshore Platforms- Working Stress Design (Quy hoạch, thiết kế và xây dựng công trình biển . HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 6 (102) Mô hình tổng thể giàn Hải Sư. HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 19 (102) 4.1.2. Mô hình khối thượng. HÀNG HẢI THIẾT KẾ CHI TIẾT KHỐI THƯỢNG TẦNG, CHÂN ĐẾ GIÀN HẢI SƯ ĐEN CBHD: ThS. BÙI HOÀNG ĐIỆP TRANG SVTH: Hồ Đức Đạt –8169.52 – Lớp 52CB2 9 (102) 2.1.2. Số liệu về sóng Chi u