ĐỒ ÁN MÔN HỌC TỔ CHỨC THI CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG

Công tác tổ chức thi công mặt đường có những đặc điểm sau : + Tất cả vật liệu thi công kết cấu mặt :bê tôngnhựa , cấp phối sỏi đỏ , cấp phối đá dăm đền được khai thác từ mỏ và được cung

ĐỒ ÁN MÔN HỌC

THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI

CÔNG CHI TIẾT MẶT ĐƯỜNG

Chương 1: NHỮNG ĐIỂM CẦN CHÚ Ý VỀ TÌNH HÌNH CHUNG CỦA TUYẾN

    

Trong chương I của phần báo cáo nghiên cứu khảthi đã giới thiệu tình hình chung của khu vực tuyến A -Bvề khí hậu địa chất thủy văn … Ở đây cần phải xemlại chương I về tình hình chung của tuyến và chú ý cácđiểm sau:

I- KHÍ HẬU THUỶ VĂN

Khu vực tuyến A - B đi qua là khu vực tuyến nhiệtđới, khí hậu được chia thành hai mùa rõ rệt Đó làmùa mưa và mùa khô

Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10

Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4

Nhiệt độ trung bình của năm là đến 27oC

Mưa nhiều nhất vào tháng 8, số ngày mưa là 28ngày

II- TÌNH HÌNH VẬT LIỆU XÂY DỰNG.

Vật liệu có thể khai thác tại chổ đó là: đá, sỏi,sạn và nhất là đất đồi rất tốt dùng để đắp nềnđường Gổ, tre,nứa dùng để xây dựng láng trại vàcác công trình phục vụ cho sinh hoạt của cán bộ côngnhân có thể khai thác dọc tuyến

Các loại vật liệu khác như: xi măng,sắt, thép,cấu kiện đúc sẳn, nhựa đường có thể vận chuyểnbằng đường bộ từ các công ty vật tư của tỉnh tớicông trường

III- TÌNH HÌNH DÂN SINH

Đây là tuyến đường liên tỉnh xây dựng nhằmphát triển kinh tế vùng cao của tỉnh Do vậy dân sinhdọc theo tuyến nói chung là thưa thớt nên việc thiếtkế tuyến giảm được chi phí đền bù Lực lượng nhâncông của khu vực dồi dào, việc đi lại công trườngthuận lợi Đây là lực lượng lao động phổ thông rấtthuận lợi cho việc xây dựng tuyến

IV- KẾT LUẬN.

Việc thi công tuyến A - B thuận lợi về vật liệuxây dựng, về nhân công do vậy giá thành công trìnhcó khi giảm nhiều Khi thi công tuyến các hạng mụcnhư cống, nền đường nên tránh làm vào tháng mưa

nhiều (tháng8) Khi thi công mặt đường nên chọn vàonhững tháng có nhiệt độ cao như tháng 5 đến tháng6.

Chương 2: TÌNH HÌNH THI CÔNG

    

I > THỜI GIAN THI CÔNG

Thời gian thi công là 3 tháng từ 1/10/2004 đến

30/12/2004.Bảng thống kê thời gian thi công như sau :

Thá

ng Ngàytheo

lịch

Ngàynghỉlễ

Chủnhật TT xấuNgày Ngàythi

công10

11

12

303130

000

444

322

242425

II > ĐƠN VỊ THI CÔNG.

+ Đơn vị thi công là công ty 610 thuộc tổng công ty

III > TÌNH HÌNH CUNG CẤP VẬT LIỆU.

+ Đất đắp lề là đất cấp III lấy tại quanh tuyến , cự ly vận chuyển trung bình là 3 KM

+ Cấp phối sỏi đỏ được khai thác từ mỏ , cự ly vận chuyển trung bình là 1KM

+ Cấp phối đá dăm lấy từ xí nghiệp phụ , cự lu vận chuyển trung bình là 3 KM

+ Bê tông nhựa hạt vừa và hạt mịn lấy từ trạm trộng của xí nghiệp , cự ly vận chuyển trung bình là

3 KM

Chương 3: TỔ CHỨC THI CÔNG

    

I > CHỌN PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG.

Công tác tổ chức thi công mặt đường có những đặc điểm sau :

+ Tất cả vật liệu thi công kết cấu mặt :bê tôngnhựa , cấp phối sỏi đỏ , cấp phối đá dăm đền được khai thác từ mỏ và được cung cấp từ các xí nghiệp phụ , công nghệsản xuất ổn định

+ khối lượng công tác phân bố đều trên tuyến + Đơn vị thi công lá công ty 610 , lá công ty có nhiều kinh nghiệm trong thi công xây dựng đường , công ty có đội máy thi công ổ định , từng đội thi công đã nhiều lần thi công theo phương pháp dây chuyền

+ Hệ thống đường tạm đã có sẵn lá đường

moon và đường tạm có trong lúc thi công nền cho tình hình cung cấp vật liệu là đảm bảo đúng tiến độ kịp thời

 Từ những đặc điểm trên tôi quyết định chọn phương pháp thic công là phương pháp dây

chuyền

II > CHỌN HƯỚNG THI CÔNG.

Hướng thi công : chọn hướng thi công là từ đầu tuyến đến cuối tuyến ( A đến B) vì hướng này xuấtphát từ mỏ cung cấp vật liệu và phù hợp với các điều kiện thi công khác

III >XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ TÍNH TOÁN CỦA DÂY CHUYỀN.

1 Thời gian khai triển : T kt

Thời gian khai triển là thời gian tính từ lúc dây chuyền chuyên nghiệp đầu tiên bắt đầu làm đến chuyền chuyên nghiệp cuối cùng bắt đầu thi công.Giả thiết rằng các dây chuyền chuyên nghiệp thi công đúng theo sơ đồ thiết kế đã duyệt Với giả thiết như vậy thì sẽ không có thời gian gián đoạn thi công giữa các dây chuyền chuyên nghiệp dùngđể kiểm tra chất lượng các công tác đã thi công.Theo kinh nghiệm thi công của công tác dây chuyền tổng hợp thời gian khai triển của dây

chuyền tổng hợp là 5-6 ngày

Kiến nghị chọn 6 ca ( do trang bị máy móc và trình độ tổ chức tương đối tốt ) Tkt = 6 ca

2 Thời gian hoàn tất : T ht

Khi tốc độ thi công của các dây chuyền chuyên ngiệp ổn định, thì thời gian hoàn tất bằng thời giankhai triển

Tht = Tkt =6 ca

3 Thời gian hoạt động :T hđ

Là tổng thời gian làm việc trên tuyến đường Thờigian thi công qui định ( thường do bên chủ đầu tư quiđịnh)

Kiến nghị nên thi công vào mùa khô thời gian cụ thể là :

Ngày khởi công : 1/10/2004

Ngày hoàn thành 30/12/2004

Thời gian làm việc được xác định theo 2 điều kiện sau :

Tlv = TL –Tng,x

TL : Tổng số ngày qui định, bằng tổng số ngày thi công theo lịch Tng,x : Tổng số ngày nghỉ , ngày lễ và ngà thời tết xấu trong thời gian TL

Thời gian hoạt động là Thđ = 91 –19 = 72

Chọn thời gian hoạt động là:72 ngày

Số ca làm việc trong một ngày là : n = 1

Thđ = 72 ca

4 Tốc độ của dây chuyền

Tốc độ của dây chuyền là một chỉ tiêu cơ bản của dây chuyền Nó biểu thị năng suất của các đơn vị chuyên nghiệp

Tốc độ dây chuyền có thể tính theo công thức sau :

L : Chiều dài tuyến đường cần phải thi công L =

6600 m

V = 6600/(72-6) = 100 m/ca

Để công trình hoàn thành trước thời hạn thì tốc độ của dây chuyền phải lớn hơn hoặc ít nhất bằng Vmin Do đó kiến nghị V = 100 m/ca

5 Hệ số hiệu quả của dây chuyền.

Để đánh giá mức độ hiệu quả của việc áp dụngphương pháp tổ chức thi công dây chuyền thì cần phải xác định hệ số hiệu quả Khq được tính theo công thức sau:

Hệ số sử dụng xe máy:

Để đánh giá mức độ tổ chức sử dụng xe máycần xác định hệ số tổ chức sử dụng xe máy Ktc:

Ktc =( Khq +1)/2 = 0.86

IV > YÊU CẦU VẬT LIỆU.

1 Yêu cầu về số lượng

ST

T Hạng mục côngtác Đơn vị

Yêu cầnvật liệucho 1 ca

Yêu cầnvậl liệucho toàntuyến1

Đất cấp III đắp lề

Cấp phối sỏi đỏ

350.76289.80331.20195.12145.441200.00

23150.0319126.8021859.2012877.929599.0479200.00

Bảng phụ lục tính khối lượng công tác trong 1 ca thicông

ST

T Hạng mụccông tác Cách tính Đơnvị lượngKhối

2 Yêu cầu về chất lượng.

a> Đất cấp III đắp lề

b> Cấp phối sỏi đỏ

- thành phần hạt của cốp phối sỏi đỏ phải nằm trong đường bao cấp phối

B

C

D

100100100100

75-9550-86100

-30-6540-7550-8560-

25-5530-8035-6550-85

15-4020-4525-3040-70

8-2015-3015-3025-45

2-85-205-155-20

Trị số thínghiệm cho lớpmóng dưới A2(loại cấp phối

A,B,C)Giới hạn chảy

c> Cấp phối đá đá dăm

Đá có cường độ phải cao và đồng đều, không bị vỡ khi lu lèn , phải có đường cong cấp phối chặt vật liệu sạch Đá dăm được chế tạo từ đá biến chất, Granit có R = 600  1200 daN/cm2

Yêu cầu vật liệu của cấp phối đá dăm như sau :+ Thành phần hạt

37.52512.54.7520.4250.075

10070-10050-8530-6522-5015-408-202-8

10072-10038-6926-3519-439-242-10

-10050-8535-6525-5015-305-15

+ Chỉ tiêu LosAnngles (LA) : LA < 3

+ Chỉ tiêu chỉ số dẻo vá giới hạn nhão : Wl ,

Wn không thí nghiệm

+ Hàm lượng sét : ES > 35

+ Chỉ tiêu CBR >= 100 , K=0.98 ngậm nước 4

ngày

+ Hàm lượng hạt dẹt : không quá 10%

d> Bê tông nhựa

 Đa ù + Đá dăm phải lá đá được đập vỡ hoạc xay từ khối đá núi Đá phải đồng nhất về loại đá và cường độ

+ Lượng bụi bùn sét xác định bằng phương pháp rửa không quá 2% đối với đá dăm xay từ đá trầm tích cacbonac , không quá 1% đối với các loại đá xay từ các loại đá khác

+ Lượng đá dẹt đá dăm để làm lớp trên của mặt đường bê tông nhựa không vượt quá 15% đối với hổn hợp nhiều đá dăm , không quá 25% đối với hổn hợp vừa đá dăm và không quá 35% đối với hổn hợp ít đá dăm

+ Kích thước đá : để có thành phần hạt đúng như cấp phối quy định can phải phân đá với nhiều kicí cỡ đá khác nhau

Bê tông nhưa hạt trung phân ra ít nhất 3 kích cỡ đá : 15-25mm , 10-15mm , 5-10mm

Bê tông nhưa hạt nhỏ phân ra ít nhất 2 kích cỡ đá : 10-15mm , 5-10mm

Bê tông nhưa hạt dùng cho lớp dưới : 20-40mm , 20mm

5-+ Đá phải có tính dính bám tốt

Đối với cát:

+ Sử dụng cát thiên nhiên hạt vừa có mođuyn độ lớn của cát là 2,0  2,5mm

+ Lượng hạt nhỏ hơn 0,14mm không quá 15%;+ Lượng bụi sét không lớn hơn 3%

+ Mô dun độ lớn Mk >2

 Bột khoáng:

Bột khoáng được xay từ đá Cacbonat, đá vôi,

đôlômit

Cường độ kháng ép của đá để chế tạo bột

khoáng không được nhỏ hơn 200kg/cm2

Vật liệu chế tạo bột khoáng phải sạch, lượng bụi bẩn và sét không được quá 5%.Ngoài ra bột

khoáng cần bảo đảm các yêu cầu kỹ thuật như:

thành phần hạt, độ rỗng, độ nở của hỗn hợp bộtkhoáng và nhựa, chỉ số về tỉ lượng nhựa của bột khoáng, độ ẩm.

 Nhựa:

Dùng nhựa chế tạo từ dầu mỏ có độ kim lún

130/200 Cần phải có chất phụ gia hoạt tính bề mặtcó tính dính bám cao, dễ rải, dễ đầm nén, nhiệt độ chế tạo yêu cầu thấp hơn 20  30 oc so với

thông thường

 Chất phụ gia hoạt tính bề mặt:

Thường dùng chất phụ gia hoạt tính bề mặt anion và cation

Cách sử dụng và khối lượng chất phụ gia phụ

thuộc loại nhựa được quy định trong bảng 9 -20 trang

216 giáo trình "Xây Dựng Mặt Đường Ôtô"

Chương 4: LẬP QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ

THI CÔNG

    

I- NHIỆM VỤ :

Thiết kế tổ chức thi công chi tiết mặt

đường, được thi công sau khi nền đường và các công trình liên quan trên đường đã thi công xong.

ChươngGIỚI THIỆU VỀ KẾT CẤU MẶT

ĐƯỜNG :

1> Kết Cấu Mặt Đường:

Qua nghiên cứu trong phần Báo cáo nghiên cứu khả thi, chọn kết cấu áo đường đã thi công Kết cấu áo đường đã đưa ra như sau

+ Lớp cấp phối sỏi dày 30cm (lớp này khi thicông cần phải chia làm 2 lớp đảm bảo chiềusâu lèn ép )

+ Lớp cấp phối đá dăm dày 20 cm + Lớp bêtông nhựa hạt mịn 5 cm

+ Lớp bêtông nhựa hạt vừa 7 cm

2> Các Chỉ Tiêu Của Tuyến A -B:

Tuyến có các chỉ tiêu sau:

 Đường cấp 80 miền núi

 Lưu lượng xe chạy là 2180 xe/ngày đêm

 Chiều dài tuyến là 6600 m

 Độ dốc lớn nhất 5.7%

 Bề rộng mặt đường là 7m

 Bề rộng nền đường là 13m

 Độ dốc ngang của lềà gia cố là 2%

 Độ dốc ngang của mặt là 2%

 Độ dốc ngang của lềà không gia cố là6%

 Mặt đường bê tông nhựa hạt mịn cóchiều dày 5 cm

 Mặt đường bê tông nhựa hạt vừa cóchiều dày 7 cm

Lớp cấp phối đá dăm dày 20cm

Lớp cấp phối sỏi đỏ (cấp phối sỏi đồi)dày 30cm (lớp này khi thi công cần phải chialàm 2 lớp đảm bảo chiều sâu lèn ép)

ChươngXÁC ĐỊNH ĐỊNH MỨC SỬ DỤNG.

Sử dụng định mức hiện hành só 1242/1998/ BXD ngày 25/11/1998 của bộ xây dựng Những công việc không có trong định mức thì phải tính toán

QĐ-1) Chuẩn Bị Khuôn Lòng Đường:

-Trước khi thi công tầng móng của kết cấu mặt đường, phải tiến hành định vị lòng đường Do thi công tầng mặt theo phương pháp đắp lề hoàn

toàn

- Công tác định vị lòng đường được tiến hành do nhân công bậc 3/7 Theo định mức lấy 2 công

nhân, tiến hành trong 15 phút

2) Thi Công Lớp Cấp Phối Sỏi Đỏ:

Lớp cấp phối sỏi đỏ dày 30cm do đó để đảm bảo cho lu đạt yêu cầu ta chia thành 2 lớp để thi công

 Lớp 1: dày 15cm (lớp dưới)

 Lớp 2: dày 15cm (lớp trên)

Khối lượng đất đắp lề trong 1 ca thi công:

V=2xbxLxhxK

Trong đó:

b: chiều rộng trung bình lề đường, b=3.82m.L: chiều dài đoạn công tác, L=100m

K: hệ số nén, K=1.3

h: chiều dày lớp cấp phối, h=0.15m

V=2x3.82x100x0.15x1.3=148.98 m3

 Số ca xe vận chuyển:

Dùng xe Maz-200 để vận chuyển đất đắp lề, năng suất được xác định:

P=nhtxVxe

Trong đó:

Vxe: thể tích thùng xe,Vxe=8m3

nht: số hành trình,

Với:

T: số giờ làm việc trong 1 ca, T=8giờ

Kt:hệ số sử dụng thời gian, Kt=0.85

t: thời gian làm việc trong một chu kỳ, v: vận tốc xe chạy, v=50km/h

tb: thời gian bốc hàng lên xe, tb=15’=0.25 giờ

td: thời gian đổ vật liệu, td=6’=0.1 giờ

ltb: cự ly vận chuyển trung bình

ltb=3+6.6/2=6.3 km

t=0.25+0.1+2x 6.3/50=0.602 giờ

Vậy năng suất xe vận chuyển:

P=11x8=88 m3/ca

Số ca xe cần thiết:

 San lớp đất đắp lề dày 15cm:

Dùng máy san  144 san 6 lượt Năng suất máy san trộn được tính:

Q: khối lượng hoàn thành công việc trong 1 chu kỳ, chiều dài lưỡi san theo đặc tính máy là 3m Chiều dài công tác của lưỡi san là 2.6m

tqđ: thời gian quay đầu, tqđ=3 phút=0.05 giờ

Vsan: vận tốc máy san, Vsan=3 km/h

L=0.1km

giờ

m3/caSố ca máy san cần thiết:

 Lu lèn lớp đất đắp lề dày 15cm:

Năng suất lu:

Năng suất lu:

Số ca lu cần thiết:

ca

Khối lượng cấp phối trong 1 ca thi công:

V=BxLxhxK

Trong đó:

B: chiều rộng mặt đường, B=7m

L: chiều dài đoạn công tác, L=100m

K: hệ số nén, K=1.38

h: chiều dày lớp cấp phối, h=0.15m

V=7x100x0.15x1.38=144.9 m3

 Số ca xe vận chuyển:

Dùng xe Maz-200 để vận chuyển cấp phối, năng suất được xác định:

T: số giờ làm việc trong 1 ca, T=8giờ

Kt:hệ số sử dụng thời gian, Kt=0.85

t: thời gian làm việc trong một chu kỳ, v: vận tốc xe chạy, v=50km/h

tb: thời gian bốc hàng lên xe, tb=15’=0.25 giờ

td: thời gian đổ vật liệu, td=6’=0.1 giờ

ltb: cự ly vận chuyển trung bình

ltb=2+6.6=5.3 km

t=0.25+0.1+2x 5.3/50=0.562 giờ

Vậy năng suất xe vận chuyển:

P=12x8=96 m3/ca

Số ca xe cần thiết:

 Bố trí đổ đống vật liệu:

Vật liệu được chở đến địa điểm thi công được đổ tại lòng đường sau khi lòng đường đã đào và lu, các

đống được đổ so le nhau hai bên đường

Khoảng cách giữa các đống vật liệu:

Trong đó:

q: thể tích mỗi chuyến chở vật liệu, q=8m3

K: hệ số lu lèn, K=1.38

b: bề rộng mặt đường, b=7m

h: chiều dày lớp thi công, h=0.15m

 San lớp cấp phối sỏi đỏ dày 15cm:

Dùng máy san  144 san 6 lượt , lưu ý độ ẩm của cấp phối Năng suất máy san trộn được tính :

Q: khối lượng hoàn thành công việc trong 1 chu kỳ, chiều dài lưỡi san theo đặc tính máy là 3.6m Chiều dài công tác của lưỡi san là 2.6m.

tqđ: thời gian quay đầu, tqđ=3 phút=0.05 giờ

Vsan: vận tốc máy san, Vsan=3 km/h

L=0.1km

giờ

m3/caSố ca máy san cần thiết:

 Lu lèn lớp cấp phối dày 15cm:

Năng suất lu:

Theo sơ đồ lu ta có: N=3*10=30

Năng suất lu:

Số ca lu cần thiết:

Số ca lu cần thiết:

ca

Khối lượng đất đắp lề trong 1 ca thi công:

V=2xbxLxhxK

Trong đó:

b: chiều rộng trung bình lề đường, b=3.595m

L: chiều dài đoạn công tác, L=100m

K: hệ số nén, K=1.3

h: chiều dày lớp cấp phối, h=0.15m

V=2x3.595x100x0.15x1.3=140.21m3

 Số ca xe vận chuyển:

Dùng xe Maz-200 để vận chuyển đất đắp lề, năng suất được xác định:

T: số giờ làm việc trong 1 ca, T=8giờ

Kt:hệ số sử dụng thời gian, Kt=0.85

t: thời gian làm việc trong một chu kỳ, v: vận tốc xe chạy, v=50km/h

tb: thời gian bốc hàng lên xe, tb=15’=0.25 giờ

td: thời gian đổ vật liệu, td=6’=0.1 giờ

ltb: cự ly vận chuyển trung bình

ltb=3+6.6/2=6.3 km

t=0.25+0.1+2x 6.3/50=0.602 giờ

Vậy năng suất xe vận chuyển:

P=11x8=88 m3/ca

Số ca xe cần thiết:

 San lớp cấp đất đắp lề III dày 15cm:

Dùng máy san  144 san 6 lượt Năng suất máy san trộnđược tính:

Q: khối lượng hoàn thành công việc trong 1 chu kỳ, chiều dài lưỡi san theo đặc tính máy là 3m Chiều dài công tác của lưỡi san là 2.6m.

tqđ: thời gian quay đầu, tqđ=3 phút=0.05 giờ

Vsan: vận tốc máy san, Vsan=3 km/h

L=0.1km

giờ

m3/caSố ca máy san cần thiết:

 Lu lèn lớp đất đắp lề dày 15cm:

Năng suất lu:

Tổng hành trình lu N=2*9=18

Năng suất lu:

Số ca lu cần thiết:

ca

Khối lượng cấp phối trong 1 ca thi công:

V=BxLxhxK

Trong đó:

B: chiều rộng mặt đường, B=7m

L: chiều dài đoạn công tác, L=100m

K: hệ số nén, K=1.38

h: chiều dày lớp cấp phối, h=0.15m

V=7x100x0.15x1.38=144.9 m3

 Số ca xe vận chuyển:

Dùng xe Maz-200 để vận chuyển cấp phối, năng suất được xác định:

T: số giờ làm việc trong 1 ca, T=8giờ

Kt:hệ số sử dụng thời gian, Kt=0.85