Thuyết trình đồ án: Nghiên cứu, khai thác hộp số G58 lắp trên xe toyota INNOVA pps

Đề tài: Nghiªn cøu, khai th¸c hép sè G58 l¾p trªn xe Toyota INNOVA Gi¶ng viªn h íng dÉn : Dương Quang Minh Sinh viªn thùc hiÖn : Phùng Văn Quyết : Lê Công Thực Líp : CCK02OT1 Khoa : Động lực  Căn cứ vào nhiệm vụ, mục đích cụ thể mà đồ án của chúng em được trình bày thành 3 chương sau: Chương II: Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số G58. Chương I : Giới thiệu chung về hộp số cơ khí. Chương III: Sửa chữa hộp số G58. Nghiên cứu, khai thác hộp số G58 lắp trên xe toyota INNOVA 1. Nhiệm vụ -yêu cầu - phân loại hộp số.  Nhiệm vụ:  Truyền và biến đổi tỷ số truyền và mômen xoắn từ động cơ đến bánh xe chủ động.  Cải thiện đặc tính kéo của động cơ cho phù hợp với điều kiện làm việc.  Dùng để đổi chiều chuyển động của xe, dừng xe khi cần thiết mà không cần phải tắt máy.  Phân phối lực kéo tới các cầu chủ động của ô tô đối với ô tô nhiều cầu chủ động.  Yêu cầu: Có tỷ số truyền thích hợp để đảm bảo chất lượng động lực học và tính kinh tế nhiên liệu của ôtô Có khả năng trích công suất ra ngoài để dẫn động các thiết bị phụ. Điều khiển sang số đơn giản, nhẹ nhàng. Kết cấu đơn giản, dễ chăm sóc bảo dưỡng.  Phân loại:  Phân loại theo phương pháp thay đổi tỉ số truyền. Loại hộp số có cấp ( hộp số 2 trục, hộp số 3 trục) Loại hộp số vô cấp  Phân loại theo cơ cấu điều khiển. Loại điều khiển cưỡng bức (thường ở hộp số có cấp) Loại điều khiển bán tự động (thường ở hộp số kết hợp) . Loại điều khiển tự động (thường ở hộp số vô cấp) . 2. Cấu tạo và sơ đồ nguyên lý hoạt động của hộp số 2, trục hộp số 3 trục  Sơ đồ nguyên lý hoạt động của hộp số 2 trục: Hộp số hai trục 5 cấp: a) Sơ đồ cấu tạo b) Dòng truyền mômen  Sơ đồ nguyên lý hoạt động của hộp số 3 trục. Hộp số 3 trục 5 cấp: a): sơ đồ cấu tạo; b): dòng truyền mômen. 3. CHỨC NĂNG, PHÂN LOẠI CƠ CẤU ĐỒNG TỐC.  Hộp số có các cơ cấu đồng tốc có các ưu điểm sau: Khi chuyển số, có thể truyền công suất ngay. Có thể chuyển số êm hơn mà không làm hỏng các bánh răng. Chúng làm cho người lái không phải “điều khiển ly hợp hai lần” (đạp bàn đạp 2 lần mỗi khi chuyển số).  Phân loại: Cơ cấu đồng tốc kiểu khóa hãm Cơ cấu đồng tốc kiểu chốt hướng trục. Cơ cấu kiểu chốt hướng tâm (A) Cơ cấu đồng tốc kiểu 2/ 3 mặt côn (B) A B [...]...Cơ cấu đồng tốc kiểu không có khóa CHƯƠNG 2: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ G58 1 GIỚI THIỆU HỘP SỐ G58 2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ 3 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ 1 GIỚI THIỆU HỘP SỐ G58 Nguồn gốc hộp số G58 Tháng 9 năm 2004, lần đầu tiên tại Indonesia hộp số G58 (5M/T) được lắp ráp trên xe INNOVA có động cơ 2KDFTV(2.5L)... và kiểu thân xe Mini-van Tới tháng 1 năm 2006, tại Việt Nam hộp số G58 (5M/T) lần đầu tiên lắp trên xe INNOVA trên động cơ 1TR-FE (2.0 L) với kiểu truyền lực 2WD và thân xe Mini-van 2 CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA HỘP SỐ G58 I Vỏ hộp số II Các trục của hộp số III Cấu tạo bộ đồng tốc IV Cơ cấu điều khiển hộp số 1- Vỏ hộp số 3- Trục thứ cấp 5- Trục số lùi 2- Trục sơ cấp 4- Trục trung gian 6,7- Bộ đồng tốc 1 2... lý làm việc của hộp số khi gài số như sau: b Gài a Gài Gài số 2: c số 1 :số 3: Người lái thực hiện cắt ly hợp, gạt cần chọn số vào vị trí số 1.sơ đồ truyền động Nguyên lý làm việc của hộp số khi gài số như sau: e Gàisố 4: Đây là số truyền tăng nổi bật hơn hẳn với hộp số f Gàisố 5: d.Gài số lùi: thông muốn gài số Sơ đồ truyền động như sau: Người lái thường khác.lùi trước tiên phải dừng xe để đảm bảo an... dịch chuyển khi hộp số không cài số lùi Khi cài vào số lùi còn báo cho người lái biết bánh răng đã ăn khớp hoàn toàn chưa 1 CÁC NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG HỘP SỐ 2 PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA – SỬA CHỮA HỘP SỐ 3 LẮP RÁP HỘP SỐ CÁC HƯ HỎNG CỦA HỘP SỐ VÀ NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG HỘP SỐ 1 Tự nhảy số  Các bánh răng bị mòn, cơ cấu khoá số, bi, lò xo, rãnh hãm bi bị mòn  Lỏng hoặc vỡ ổ trục sơ cấp, hộp số xiết không... vị trí số lùi   Trục số lùi bị cong, mòn làm bánh răng số lùi ăn khớp không chính xác Bánh răng số lùi bị mòn 7 Hộp số bị rò rỉ dầu bôi trơn   Các phớt bị đứt, các bộ phận che kín bị bị hỏng hoặc lắp không chặt Hộp số bị nứt vỡ hoặc lượng dầu trong hộp số quá nhiều PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỘP SỐ I Vỏ hộp số  Kiểm tra nứt vỡ vỏ hộp số → hàn đắp, gia công lại hoặc thay mới II Nắp hộp số ... khiển hộp số  Di chuyển các bánh răng hay bộ đồng tốc để vào hay ra số bằng cách điều khiển vị trí các càng gạt gài số  Giữ cho hộp số không tự động gài hay nhả số thông qua cơ cấu hãm và tự khóa đảm bảo hộp số không tự nhảy số  Tránh hiện tượng gài hai số cùng một lúc  Tránh trường hợp vào nhầm số lùi Cấu tạo chung của cơ cấu điều khiển hộp số  Cơ cấu gài số: gồm có trục càng cua và càng cua gài số. .. xác Hộp số thiếu dầu hoặc dùng dầu không đúng chủng loại 4 Hộp số phát ra tiếng ồn   Thiếu dầu bôi trơn, dầu không đúng chủng loại, dầu bị nhiễm bẩn, mạt sắt nhiều Khe hở dọc trục bánh răng, khe hở rãnh then, khe hở bạc và trục không đúng tiêu chuẩn Hoặc trục hộp số bị đảo, dơ dão 5 Hộp số phát ra tiếng ồn ở vị trí số 0   Trục sơ cấp hộp số bị mòn Bánh răng quay trơn bị mòn hoặc vỡ 6 Hộp số phát... nhầm số lùi Gài nhầm số lùi khi đang tiến làm cho vỡ các chi tiết của hộp số và gây nguy hiểm cho người lái Để tránh gài nhầm số lùi, có bố trí cơ cấu an toàn dạng piston và lò xo Cơ cấu này làm cho người lái xe phải tăng lực kéo cần số hoặc phải thực hiện thêm một số động tác mới có thể thực hiện được gài số lùi 5 Cơ cấu khóa số lùi Cơ cấu khóa số lùi có tác dụng ngăn không cho bánh răng trung gian số. .. đắp gia công lại hoặc thay cả cụm chi tiết LẮP RÁP HỘP SỐ  Sau khi sửa chữa xong cần vệ sinh sạch sẽ các chi tiết trước khi lắp ráp  Lắp các chi tiết vào hộp số cần kiểm tra và điều chỉnh khe hở lắp ráp giữa các chi tiết đúng yêu cầu kỹ thuật  Vị trí các bề mặt ma sát cần bôi mỡ bôi trơn  Đổ đúng chủng loại và lượng dầu bôi trơn cho hộp số  Cho hộp số lên bàn chạy thử Em xin chân thành cám... chặt hoặc bị lệch 2 Khó sang số hoặc không chuyển số được:  Trục kéo cần số bị cong, mòn hoặc chốt khoá bị kẹt, cơ cấu khoá số bị kẹt  Càng cua bị cong, các ổ bi, các mối ghép then hoa bị mòn  Trục số bị cong, bị kẹt, bộ đồng tốc mòn lỏng 3 Khi sang số có tiếng kêu.của bánh răng    Ly hợp cắt không hết, ly hợp bị trượt làm các bánh răng đồng tốc bị kêu khi gài số Bộ đồng tốc, các bạc đạn, ổ bi . G58. Nghiên cứu, khai thác hộp số G58 lắp trên xe toyota INNOVA 1. Nhiệm vụ -yêu cầu - phân loại hộp số.  Nhiệm vụ:  Truyền và biến đổi tỷ số truyền và mômen xoắn từ động cơ đến bánh xe. HỘP SỐ G58. 1 GIỚI THIỆU HỘP SỐ G58. 2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ. 3 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CƠ CẤU ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ. 1 .GIỚI THIỆU HỘP SỐ G58 1 .GIỚI THIỆU HỘP SỐ. Mini-van. 2 CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA HỘP SỐ G58 2 CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA HỘP SỐ G58 I. Vỏ hộp số. II. Các trục của hộp số. III. Cấu tạo bộ đồng tốc. IV. Cơ cấu điều khiển hộp số. 1- Vỏ hộp số 2- Trục sơ cấp 3- Trục