Bộ giảm chấn trước docx

Tài Liệu Bộ Giảm Chấn Trước Bộ giảm chấn trước GỢI Ý: • Dùng các quy trình cho bên phải giống như quy trình cho bên trái. • Hãy sử dụng quy trình mô tả dưới đây cho phía bên trái. Tháo bộ giảm chấn trước 1. THÁO BÁNH TRƯỚC 2. THÁO NẮP CHE ĐẦU TAY GẠT NƯỚC PHÍA TRƯỚC b. c. Tháo 2 nắp che đầu tay gạt nước phía trước. 3. THÁO CỤM TAY GẠT VÀ LƯỠI GẠT NƯỚC PHÍA TRƯỚC BÊN TRÁI b. c. Tháo đai ốc và tay gạt nước phía trước và lưỡi gạt trước trái. 4. THÁO CỤM TAY GẠT VÀ LƯỠI GẠT NƯỚC PHÍA TRƯỚC BÊN PHẢI b. c. Tháo đai ốc và cụm tay gạt và lưỡi gạt nước trước phải. 5. THÁO GIOĂNG PHÍA TRÊN TỪ NẮP CAPÔ ĐẾN VÁCH NGĂN b. c. Nhả khớp 2 vấu. b. Nhả khớp 7 kẹp và tháo gioăng phía trên từ nắp capô và vách ngăn. 6. THÁO CỤM MÁNG THÔNG GIÓ TRÊN VÁCH TÁP LÔ PHẢI b. c. Tháo kẹp. b. Nhả khớp 14 vấu và tháo cụm máng thông gió trên vách táp lô bên phải. 7. THÁO CỤM MÁNG THÔNG GIÓ TRÊN VÁCH TÁP LÔ TRÁI b. c. Tháo kẹp. b. Nhả khớp 8 vấu và tháo cụm máng thông gió trên vách táp lô bên trái. 8. THÁO CỤM MÔTƠ GẠT NƯỚC KÍNH CHẮN GIÓ VÀ THANH NỐI b. c. Ngắt giắc nối. b. Tháo 2 bu lông và tháo môtơ gạt nước kính chắn gió và thanh nối như được chỉ ra trên hình vẽ. 9. THÁO TẤM ỐP TRÊN VÁCH NGĂN BÊN NGOÀI b. c. Nhả kẹp hãm và bẻ cong tấm chắn nước bên phải như trong hình minh họa. b. c. Nhả khớp kẹp. c. Tháo 12 bu lông và tấm ốp trên vách ngăn bên ngoài. 10. THÁO CỤM THANH NỐI THANH ỔN ĐỊNH PHÍA TRƯỚC b. c. Tháo đai ốc và tách thanh nối thanh ổn định phía trước ra khỏi bộ giảm chấn trước có lò xo trụ. d. CHÚ Ý: e. Nếu khớp cầu quay cùng với đai ốc, hãy dùng đầu lục giác (6 mm) để giữ vít cấy. 11. THÁO CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC b. c. Tháo bulông và ngắt ống mềm phía trước cùng cảm biến tốc độ phía trước ra khỏi giảm chấn phía trước với lò xo trụ. d. CHÚ Ý: e. Chắc chắn phải tháo hẳn cảm biến tốc độ phía trước ra khỏi bộ giảm chấn trước với lò xo trụ. 12. THÁO NẮP CHẮN BỤI GỐI ĐỠ HỆ THỐNG TREO TRƯỚC b. c. Tháo nắp chắn bụi gối đỡ hệ thống treo trước. 13. THÁO BỘ GIẢM CHẤN TRƯỚC VÀ LÒ XO TRỤ b. c. Nới lỏng gối đỡ khỏi đai ốc hãm của cụm giảm chấn trước. d. CHÚ Ý: • Không được tháo rời gối đỡ khỏi đai ốc hãm của giảm chấn trước. • Chỉ nới lỏng đai ốc hãm tới mức cần thiết để có thể tháo được giảm chấn trước cùng với lò xo trụ. b. Đỡ cầu trước bằng kích và các khối gỗ. c. d. Tháo 2 bulông, 2 đai ốc và tháo giảm chấn với lò xo trụ (phía dưới) ra khỏi cam lái. d. [...]... Tháo 3 đai ốc và bộ giảm chấn trước cùng với lò xo trụ f CHÚ Ý: g Hãy đảm bảo bạn đã ngắt hẳn cảm biến tốc độ phía trước ra khỏi giảm chấn trước với lò xo trụ 14 BẮT CHẶT BỘ GIẢM CHẤN TRƯỚC CÓ LÒ XO TRỤ b c Lắp bulông và đai ốc lên cụm giảm chấn như trên hình minh họa và kẹp chắc giảm chấn trước lên êtô d Chiều dài (A): e 28 mm (1.10 in.) 15 THÁO ĐAI ỐC GIÁ ĐỠ PHÍA TRƯỚC VÀ GIẢM CHẤN TRƯỚC b c Dùng... ĐỠ HỆ THỐNG TREO PHÍA TRƯỚC a Lắp một gioăng chắn bụi gối đỡ hệ thống treo phía trước mới 8 LẮP GỐI ĐỠ HỆ THỐNG TREO PHÍA TRƯỚC 9 XIẾT TẠM GỐI ĐỠ GIẢM CHẤN TRƯỚC VỚI ĐAI ỐC GIẢM CHẤN TRƯỚC b c Xiết tạm gối đỡ mới vào đai ốc giảm chấn trước b Tháo SST khỏi lò xo trụ CHÚ Ý: Không được dùng súng hơi Nó sẽ làm hỏng SST 10 LẮP BỘ GIẢM CHẤN TRƯỚC VỚI LÒ XO TRỤ b c d Lắp giảm chấn trước cùng với lò xo trụ... THỐNG TREO TRƯỚC 17 THÁO GIOĂNG CHẮN BỤI GỐI ĐỠ HỆ THỐNG TREO TRƯỚC 18 THÁO ĐẾ TRÊN LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC 19 THÁO CAO SU PHÍA TRÊN LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC 20 THÁO LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC a Tháo SST và lò xo trụ phía trước CHÚ Ý: Không được dùng súng hơi Nó sẽ làm hỏng SST 21 THÁO CAO SU HẠN CHẾ LÒ XO TRƯỚC 22 THÁO CAO SU PHÍA DƯỚI LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC Lắp bộ giảm chấn trước 1 CỐ ĐỊNH GIẢM CHẤN TRƯỚC b c Lắp... ốc lên cụm giảm chấn như trên hình minh họa và kẹp chắc giảm chấn trước lên êtô d Chiều dài (A): e 28 mm (1.10 in.) 2 LẮP CAO SU PHÍA DƯỚI LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC b c d Lắp cao su phía dưới lò xo trụ phía trước vào giảm chấn trước CHÚ Ý: e Đảm bảo rằng cao su phía dưới lò xo trụ phía trước được đặt tại vị trí rãnh lõm của đế phía dưới lò xo 3 LẮP CAO SU HẠN CHẾ LÒ XO TRƯỚC 4 LẮP LÒ XO TRỤ TRƯỚC b c d... phía trước lên giảm chấn trước với phần lồi trên cao su hướng về phía ngoài của xe 6 LẮP ĐẾ TRÊN LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC b c Lắp đế trên lò xo trụ trước lên cụm giảm chấn trước với dấu hướng ra ngoài xe d CHÚ Ý: • Gióng thẳng phần rãnh của đế trên lò xo tru phía trước với phần lồi ra trên cao su phía trên lò xo trụ phía trước • Kiểm tra rằng chỗ vát của cần đẩy píttông và chỗ vát trên giá đỡ hệ treo trước. .. 34 ft.*lbf } d e f Bôi dầu MP số 2 lên cụm gối đỡ giảm chấn CHÚ Ý: g Không được bôi mỡ lên các bề mặt cao su của gối đỡ trên 11 LẮP NẮP CHẮN BỤI CỦA GỐI ĐỠ HỆ THỐNG TREO PHÍA TRƯỚC b c Lắp nắp chắn bụi của gối đỡ hệ thống treo phía trước 12 LẮP CỤM THANH NỐI THANH ỔN ĐỊNH PHÍA TRƯỚC b c Lắp thanh nối thanh ổn định phía trước vào bộ giảm chấn phía trước cùng với lò xo trụ bằng một đai ốc d Mômen: e... kgf*cm , 29 ft.*lbf } b c Lắp giảm chấn trước cùng với lò xo trụ (phía dưới) vào cam lái bằng 2 bulông và 2 đai ốc d Mômen: e 240 N*m{ 2448 kgf*cm , 176 ft.*lbf } f CHÚ Ý: • Hãy giữ các bulông khỏi bị quay và siết chặt các đai ốc • Các bulông phải được lắp vào theo hướng từ phía đằng trước ra đằng sau xe c d e Xiết chặt hoàn toàn gối đỡ giảm chấn với đai ốc giảm chấn trước Mômen: f 47 N*m{ 479 kgf*cm... giác (6 mm) để giữ vít cấy 13 LẮP CẢM BIẾN TỐC ĐỘ PHÍA TRƯỚC b c d Lắp ống mềm phanh trước và cảm biến tốc độ vào bộ giảm chấn bằng bulông Mômen: e 29 N*m{ 296 kgf*cm , 21 ft.*lbf } f CHÚ Ý: g Không được xoắn dây điện cảm biến tốc độ phía trước khi lắp nó h GỢI Ý: i Trước tiên hãy lắp giá bắt dây điện cảm biến tốc độ và sau đó lắp ống mềm phía trước 14 LẮP TẤM ỐP TRÊN VÁCH NGĂN BÊN NGOÀI b c d Lắp... nén lò xo trụ phía trước SST e 09727-30021 (09727-00010, 09727-00021, 09727-00031) f CHÚ Ý: g Không được dùng súng hơi Nó sẽ làm hỏng SST b c d Lắp lò xo trụ phía trước vào bộ giảm chấn trước CHÚ Ý: • Hãy lắp đầu dưới của lò xo trụ vào chỗ đầu lõm của đế phía dưới lò xo • Hãy thận trọng, không làm xước lò xo trụ (lớp sơn ngoài) trong khi thao tác 5 LẮP CAO SU PHÍA TRÊN LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC b c Lắp cao... các gạt mưa trước trong khi phun nước lên kính chắn gió Chắc chắn rằng gạt nước phía trước hoạt động đúng chức năng và các gạt nước không chạm vào thân xe 21 LẮP NẮP CHE ĐẦU TAY GẠT NƯỚC PHÍA TRƯỚC b c Lắp 2 nắp đầu tay gạt nước phía trước 22 LẮP BÁNH TRƯỚC Mômen: 103 N*m{ 1050 kgf*cm , 76 ft.*lbf } 23 KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH GÓC ĐẶT BÁNH TRƯỚC GỢI Ý: Kiểm tra và điều chỉnh góc đặt bánh trước (Xem trang . phía trước ra khỏi giảm chấn trước với lò xo trụ. 14. BẮT CHẶT BỘ GIẢM CHẤN TRƯỚC CÓ LÒ XO TRỤ b. c. Lắp bulông và đai ốc lên cụm giảm chấn như trên hình minh họa và kẹp chắc giảm chấn trước. PHÍA DƯỚI LÒ XO TRỤ PHÍA TRƯỚC Lắp bộ giảm chấn trước 1. CỐ ĐỊNH GIẢM CHẤN TRƯỚC b. c. Lắp bulông và đai ốc lên cụm giảm chấn như trên hình minh họa và kẹp chắc giảm chấn trước lên êtô. d. Chiều. Liệu Bộ Giảm Chấn Trước Bộ giảm chấn trước GỢI Ý: • Dùng các quy trình cho bên phải giống như quy trình cho bên trái. • Hãy sử dụng quy trình mô tả dưới đây cho phía bên trái. Tháo bộ giảm chấn trước 1.