thiết kế hệ thống chiếu sáng tín hiệu cho ô tô, chương 10 ppt

Nguyên lý làm việc.Khi ng-ời lái xe muốn v-ợt xe cùng chiều, để thông báo cho xe ng-ợc chiều hoặc khi hai xe chạy ng-ợc chiều nhau vào đ-ờng hẹp qua cầu xe nào muốn đi tr-ớc.. Mạch đèn b

Chương 10: Mạch đèn xin v-ợt

a Sơ đồ mạch.

Hình 7.33: Mạch đèn xin v-ợt

F20, 21

G2 ắc quy; H12 đèn báo pha; F20, F21 cầu chì; S20 công tắc đèn xin v-ợt E15 đèn pha trái; E16 đèn pha phải

F21

b Nguyên lý làm việc.

Khi ng-ời lái xe muốn v-ợt xe cùng chiều, để thông báo cho xe ng-ợc chiều hoặc khi hai xe chạy ng-ợc chiều nhau vào đ-ờng hẹp (qua cầu) xe nào muốn đi tr-ớc Ng-ời lái xe nháy công tắc đèn xin v-ợt S20 lúc này dòng điện trong mạch có chiều đi từ (+) của ắc quy tới công tắc S 20 sau đó đi qua 2 cầu chì F20 và F21 vào cọc 56a của đèn E15, E16 mát về (-) ắc quy làm cho hai bóng E15 và E16 sáng

7.9.7 Mạch đèn báo đỗ

a Phạm vi sử dụng

Sử dụng khi xe dừng đỗ trên đ-ờng để báo hiệu cho các ph-ơng tiện tham gia giao thông trên đ-ờng biết

b Sơ đồ mạch.

Hình 7.34: Mạch đèn báo đỗ

c Nguyên lý làm việc.

- Khi ng-ời lái xe đóng khoá điện thì dòng điện trong mạch

đèn báo đỗ sẽ có chiều đi từ (+) ắc quy  cọc 30 khoá điện S2 

cọc 57a  nấc 1 công tắc báo đỗ S22  cầu chì f18  đèn kích th-ớc trái E11, E12 về mát  (cọc 31 (-) ắc quy)

- Khi xe đỗ ng-ợc chiều thì bật công tắc S22 nấc 2 dòng điện

sẽ đi: d-ơng (cọc 30) ắc quy  cọc 30 khoá S2  cọc 57a  nấc 2 công tắc S22  cầu chì F19  đèn kích th-ớc phải E13, E14 

mát  (-) ắc quy (cọc 31) Cả 4 đèn đều sáng

7.9.8 Mạch đèn giới hạn kích th-ớc

a Mục đích và yêu cầu.

- Xe chuyển động trong đêm tối cần có các đèn giới hạn kích th-ớc rộng, chiều cao, soi sáng biển số bảng đèn điều khiển

- Đèn kích th-ớc th-ờng đ-ợc bố trí ở tai xe (trên mũi xe đối với xe khách) thông th-ờng kích th-ớc có màu trắng hoặc vàng đối với đèn phía tr-ớc màu đỏ ở phía sau Mỗi ôtô ít nhất phải dùng 4

đèn kích th-ớc 2 tr-ớc, 2 sau ở ôtô hiện nay còn bố trí đèn kích th-ớc ngay trong đèn pha chính

b Cấu tạo của đèn kích th-ớc

Đèn kích th-ớc phải phía sau Biến trở táplô

- Gồm: Vỏ đèn 4 kính

khuyếch tán 1, vành giữ kính

khuyếch tán 2 với dòng đệm 3

Đui đèn 6, bóng đèn 5, nắp

che kình 7

c Sơ đồ mạch của đèn kích th-ớc.

4 Nguyên lý hoạt động

Hình 7.36: Mạch đèn kích th-ớc

Hình 7.35: Cấu tạo đèn kích th-ớc

Khi bật đèn kích th-ớc ng-ời lái bật công tắc đèn đóng kín mạch điện> Dòng điện trong mạch sẽ có chiều:

Cọc 30 ắc quy

hay (+) máy phát

58L  cầu chì F18  đèn kích th-ớc trái phía sau E11, E12  mát  cọc 31 ắc quy

58R  Cầu chì F19  đèn kích th-ớc phải phía sau E13, E14  mát  cọc 31 ắc quy

58  cầu chì F17  đèn soi bảng táplo E7

 cọc 31



cọc 30 công tắc S18  58L, 58R, 58 công tắc

đèn S18