chiến lược marketing cho sản phẩm vespa lx 2010

Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM VESPA LX 2010 I. Giới thiệu về công ty Piaggio Việt Nam 1. Giới thiệu Tập đoàn Piaggio do Rinaldo Piaggio sáng lập vào năm 1884 tại Genoa. Trải qua hơn 100 năm tồn tại và phát triển, tập đoàn trở thành thương hiệu nổi tiếng toàn cầu với các sản phẩm Piaggio Gilera (xe máy bánh nhỏ và xe mô tô), Vespa (xe máy bánh nhỏ), Derbi (xe máy bánh nhỏ và xe máy bánh lớn) và Puch (xe máy bánh nhỏ). Bên cạnh đó, Piaggio còn là nhà sản xuất và cung cấp động cơ xe máy cho rất nhiều hãng xe máy trên thế giới từ những loại động cơ 50cc đến 1.000cc. Piaggio Việt Nam là 1 phần trong kế hoạch đầu tư chiến lược vào châu Á của tập đoàn Piaggio. Có mặt tại thị trường Việt Nam năm 2007, Piaggio Việt Nam đã góp phần phát triển thương hiệu Piaggio ở Việt Nam nói riêng và các nước Châu Á nói chung, biểu hiện cụ thể nhất là trong năm 2010, Piaggio sẽ chuyển trụ sở của hãng ở Châu Á từ Singapore về Việt Nam. Chính thức khai trương nhà máy tại Việt Nam từ tháng 6/2009 với số vốn đầu tư 30 triệu USD, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển toàn cầu của Piaggio, Piaggio Việt Nam đã nhanh chóng thâm nhập và chiếm lĩnh phần lớn thị trường của dòng xe tay ga cao cấp sản xuất nội địa với 2 dòng xe Vespa Lx Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 1 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà 125 và Vespa Lx 150 cùng với các dòng xe nhập khẩu khác. Đây sẽ là nơi sản xuất chính giúp tập đoàn mở rộng thị trường tại châu Á và là dự án đầu tư quan trọng nhất của Italy tại Việt Nam. Năm 2009 chính là năm mà Piaggio Việt Nam để lại dấu ấn lớn nhất trên thị trường xe máy Việt Nam và trong tương lai, Piaggio Việt Nam được dự báo sẽ đe dọa vị trí dẫn đầu của Honda Việt Nam. 2. Sứ mệnh kinh doanh Với phong cách thiết kế nổi tiếng trên thế giới, Vespa trở thành biểu tượng và là đại sứ của phong cách và văn hóa Ý tại những nơi mà Vespa có mặt. 3. Xác định mục tiêu kinh doanh Sau khi chinh phục thị trường châu Âu, Piaggio muốn mở rộng thương hiệu của mình sang châu Á, châu lục có tốc độ phát triển nhanh chóng. Sau hơn 2 năm tồn tại và phát triển, Piaggio đã trở thành một thương hiệu nổi tiếng ở Việt Nam trong phân khúc thị trường xe tay gas cao cấp. Nối tiếp những thành công đó, Piaggio thông qua kế hoạch xây dựng tại Việt Nam một trung tâm kĩ thuật và trung tâm R&D để nghiên cứu và phát triến sản phẩm, trước tiên là phù hợp với nhu cầu người Việt Nam, sau đó là hướng đến thị trường châu Á – Thái Bình Dương. Thông qua các kế hoạch trên, Piaggio xác định cho mình mục tiêu trở thành thương hiệu xe tay gas nổi tiếng nhất ở Việt Nam. II. Giới thiệu các sản phẩm Vespa sản xuất trong nước  Cảm hứng Vespa - Chất sống bất tận Vespa LX mang dáng vẻ kiêu sa và lịch lãm - một kiệt tác đến từ nước Ý kết hợp với những đường cong đầy sáng tạo làm sống động hơn trong mỗi chuyển động. Vespa LX được trang bị động cơ thế hệ mới với màu sắc tinh tế cùng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000km. Gam màu hiện có: Xanh Nữ Hoàng, Vàng, Trắng, Avorio, Đen. Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 2 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà  Phong cách Những đường cong độc đáo của chiếc Vespa LX trở nên căng mọng và sống động hơn, tôn vinh dáng vẻ hiện đại và hợp thời. Kích thước khung thép liền khối vừa vặn mang đến một sức trẻ và sự bảo vệ tuyệt hảo như tất cả các dòng Vespa truyền thống, cùng với sự linh động tân tiến Vespa LX đóng vai chính trong môi trường thành phố lớn.  Thiết kế Vespa LX mang phong cách cổ điển và tinh tế, ý tưởng thanh lịch và hiện đại, kết hợp với tính hữu dụng, an toàn và năng động. Với bánh trước có đường kính 11” và vị trí thuận tiện cho người lái, việc kiểm soát tất cả các tính năng của xe được bao trùm một cách toàn diện. Hệ thống phanh với phanh đĩa trước đường kính 200mm và tay phanh hai pit-tông đối chiều đảm bảo sự an toàn mức cực đại. Khung xe thép dập liền khối phối hợp với tính năng của động cơ mang đến một cuộc trình diễn ngoạn mục và đẳng cấp cho dòng xe Vespa LX. Phong cách cổ điển trên từng chi tiết với những đường nét độc đáo đậm chất Vespa - đó là sự cách tân thiết kế dựa trên hình dáng nguyên thủy của chiếc Vespa huyền thoại. Một trong những yếu tố tạo nên sự thanh lịch của Vespa là trò chơi về tỉ lệ: bệ để chân rộng và phẳng, lướt lên phía trước tạo sự thoải mái hoàn hảo cho người lái; đèn pha quay trở lại với dáng tròn như một dư âm về lịch sử Vespa.  Tính năng Được trang bị những động cơ cực kì hiện đại (50, 125 và 150 cc, 2 và 4 thì), Vespa LX tỏa sáng và lướt êm mọi ngày trên những con đường đô thị mà vẫn đảm bảo sự an toàn và niềm vui của người lái. 4 loại động cơ trong dòng Vespa LX đạt tiêu chuẩn về độ ồn và khí thải Euro3 nhờ hệ thống xúc tác và hệ thống hồi phục khí thứ yếu SAS tân tiến. III. Hoạch định chiến lược marketing 1. Phân tích thị trường Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 3 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà a, Thị trường xe gas năm 2009 Năm 2009 là năm xe tay gas“làm mưa làm gió” trên thị trường nội địa, không chỉ là sản phẩm của các nhà sản xuất trong nước mà còn cả các thương hiệu mới, các dòng xe nhập khẩu. Bao nhiêu cũng thiếu Bất chấp những ảnh hưởng tiêu cực của khủng hoảng kinh tế toàn cầu, năm 2009 vẫn là một năm tương đối thuận lợi đối với các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, thể hiện ở nhu cầu về xe tăng vượt mức dự báo ban đầu. Theo số liệu thống kê của cơ quan đăng kiểm, tổng dung lượng thị trường xe máy đạt 2,75 triệu xe, tăng 8% so với năm 2008. Đặc biệt, tốc độ tăng trưởng của dòng xe tay gas còn ấn tượng hơn nhiều. Theo ước tính của một nhà sản xuất hàng đầu tại Việt Nam, con số này vào khoảng 40%. Theo Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam, ông Costantino Sambuy, kể từ khi hãng khai trương nhà máy tại tỉnh Vĩnh Phúc vào tháng 6/2009, cho đến nay đã có tới 28.000 chiếc Vespa sản xuất tại Việt Nam được tiêu thụ trên thị trường. Nếu như doanh số của Piaggio tại Việt Nam vào thời điểm tháng 1/2009 là 4,1 triệu USD/năm thì vào hồi tháng 1 năm nay, tức là chỉ sau 1 năm, con số này đã lên tới 18,4 triệu USD. Còn đối với Công ty Honda Việt Nam (HVN) thì ông Tổng Giám đốc đã không giấu nổi niềm vui khi tại buổi lễ tổng kết hoạt động kinh doanh năm 2009 đã cho biết, trong năm 2009, số lượng xe mà công ty ông tiêu thụ được lên tới 1.430.000 xe, tăng 18% so với năm 2008, đạt kỷ lục bán hàng cao nhất từ trước đến nay. Dòng xe số vẫn chiếm thị phần lớn, nhưng hai sản phẩm Air Blade và Lead mới là “con gà đẻ trứng vàng” cho nhà sản xuất này. Đón trước nhu cầu thị trường, nhà máy thứ 2 của HVN chỉ hoàn toàn sản xuất dòng xe tay gas. Tuy nhiên, do lượng sản phẩm làm ra không đủ đáp ứng nhu cầu nên nhà sản xuất này đã phải tăng ca, tăng dây chuyền sản xuất. Thế nhưng, sản phẩm làm ra đến đâu vẫn tiêu thụ hết veo đến đấy. Đặc biệt, chiếc Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 4 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Air Blade luôn được các đại lý bán giá cao hơn so với giá nhà sản xuất công bố từ 8-10 triệu đồng do cung không đủ cầu. Không chịu kém cạnh, các nhà sản xuất khác như Yamaha, SYM… cũng chú trọng rất lớn vào việc đầu tư sản xuất các sản phẩm xe tay ga và đã thu được lợi nhuận không nhỏ từ dòng sản phẩm vốn tưởng “kén chọn” người dùng này. Thân thiện với môi trường, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu sẽ là tiêu chí của những mẫu xe tay gas xuất hiện vào năm nay. Không chỉ các sản phẩm sản xuất trong nước đắt khách, lượng xe tay gas nhập khẩu cũng tăng nhanh trong năm 2009. Theo số liệu ước tính, đã có tới gần 500.000 xe máy được nhập khẩu vào năm ngoái, trong đó phần lớn là xe tay ga. Đặc biệt được ưa chuộng là những mẫu xe SCR, Dylan, SH… Những chiếc xe nhập khẩu này được tiêu thụ mạnh đến mức các nhà sản xuất trong nước cũng vội vã hoặc sản xuất loại tượng tự (như mẫu xe Lead để cạnh tranh với SCR) hoặc tự đứng ra nhập khẩu (HVN nhập khẩu mẫu SH; Piaggio Việt Nam nhập khẩu hai mẫu xe cao cấp là Vespa GTS 125 Super i.e và Liberty RST). Người Việt Nam không chỉ cần một chiếc xe máy như là phương tiện đi lại, mà còn muốn một chiếc xe vừa thể hiện được địa vị, vừa thể hiện được phong cách, cá tính của riêng mình. b, Dự báo thị trường xe gas năm 2010 và năm 2011 Năm nay, phân khúc xe tay gas hướng tới đối tượng là khách hàng nam giới dường như sẽ được chú trọng hơn. Cụ thể, ngày 22/3 vừa qua Piaggio Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường chiếc Piaggio Vespa S dành cho giới trẻ thuộc phái mạnh. Đáng chú ý là, trước khi Piaggio Việt Nam chính thức tung Vespa S ra thị trường thì mẫu xe này đã được nhiều nhà nhập khẩu tư nhân nhanh chân nhập về bán trước trên thị trường. Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 5 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Tổng giám đốc HVN cũng hé lộ thông tin sẽ giới thiệu chiếc Honda PCX 125 vào thị trường Việt Nam trong năm 2010. PCX125 là dòng xe tay ga mà Honda mới phát triển, trình làng lần đầu tiên tại triển lãm Tokyo Motorshow 2009. Thiết kế của mẫu xe này mang nhiều nét nam tính, với phần yên to rộng. Mũi xe kết cấu giống như Suzuki Avenis từng một thời làm mưa làm gió ở Việt Nam. Việc giới thiệu mẫu xe này cũng cho thấy HVN đang rất chú ý đến đối tượng khách hàng là nam giới. Nhà sản xuất này cũng có dự kiến giới thiệu chiếc Honda CV Matic. Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào cuối tháng 4. Dự báo của các chuyên gia trong lĩnh vực này đều cho thấy, dòng xe tay gas sẽ còn tiếp tục phát triển mạnh trong năm 2010. Thân thiện với môi trường, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu sẽ là tiêu chí của những mẫu xe tay gas xuất hiện vào năm nay. c, Các đối thủ cạnh tranh Nhận xét:  Thị trường xe máy phong phủ về chủng loại: xe gas, xe số, xe đạp điện.  Thị trường đa dạng về nhãn hiệu, xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu.  Các mức giá từ thấp đến cao phù hợp cho các tầng lớp dân cư ở Việt Nam.  Hiện nay, xe tay gas đang chiếm 50% thị phần xe máy cả nước. Hiện nay, trong phân khúc dòng xe tay gas, các đối thù cạnh tranh của Piaggio – Vespa có thể kể ra như Honda(Click, Air Blade, @ ), Yamaha( Nouvo Lx, Mio) hay SYM( Attila, Angela). Các đối thủ này của Piaggio đã xâm nhập thị trường Việt Nam từ khá lâu, am hiểu thị trường Việt Nam, được người tiêu dùng biết đến. Trong đó, 2 đối thủ cạnh tranh chính của Piaggio là Honda và SYM, đặc biệt là các dòng xe của Honda (chiếm lĩnh 50% Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 6 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà thị phần xe máy cả nước, 40% thị phần xe tay gas) rất được ưa chuộng do các tính năng nổi trội của nó như công nghệ tiết kiệm xăng mà Honda đang nắm giữ, chất lượng tốt, các dịch vụ trước và sau bán thỏa mãn tốt khách hàng…đặc biệt là giá của các dòng xe này thấp hơn rất nhiều so với Vespa nội. Ngay từ khi thành lập 1996, Honda Việt Nam luôn hoạt động theo nguyên tắc sự phát triển của công ty luôn gắn liền với việc đóng góp xây dựng cộng đồng. Honda Việt Nam phấn đấu trở thành công dân tích cực của đất nước thông qua việc mang lại niềm vui và an toàn cho mọi người dân Việt Nam. Hiện nay, Yamaha đã tự tạo ra tập khách hàng của mình, các slogan của Yamaha đều hướng đến giới trẻ, chính vì vậy các dòng xe của hãng này chú trọng đến mẫu mã, thể hiện sự năng động mạnh mẽ và cá tính rất phù hợp với nhu cầu của đông đảo tầng lớp trẻ hiện nay. Ngoài ra Yamaha còn tham gia vào nhiều hoạt động, chương trình mang tính chất trẻ trung như ca nhạc, đua xe cũng thu hút nhiều bạn trẻ quan tâm. Có thể thấy các đối thủ của Piaggio lựa chọn cho mình 1 chiến lược riêng để cạnh tranh trên thị trường. Piaggio Việt Nam cũng không nằm ngoại lệ đó, công ty chủ động tài trợ hoặc trực tiếp tổ chức các sự kiện giới thiệu, quảng bá hình ảnh của mình. Sự cạnh tranh trong phân khúc thị trường xe tay gas là rất gay gắt. Piaggio cần xây dựng cho mình một chiến lược để đối phó và phát triển bền vững trên thị trường. d, Lợi thế cạnh tranh  Đánh giá so sánh điểm mạnh và năng lực cốt lõi của doanh nghiệp Năng lực cốt lỗi Công ty Piaggio Việt Nam Các đối thủ hiện tại Honda Việt YAMAHA SYM SUZUKI Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 7 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Nam Công nghệ và chất lượng SP X X X X X Dịch vụ khách hàng X X X X Thương hiệu X X X X X Văn hoá doanh nghiệp X X X Nhân lực chất lượng cao X X X X R & D X X X Tài chính X X X X Lãnh đạo và quản lý X X X  Bảng đánh giá năng lực vượt trội của Doanh nghiệp Năng lực Có giá trị Độc đáo Khó bắt chước Khoảng cách đủ lớn Nhân tố thành công của ngành Có Không Có Không Có Không Có Không Có Không Công nghệ và chất lượng SP X X X X X Dịch vụ khách hàng X X X X X Thương X X X X X Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 8 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà hiệu Văn hoá doanh nghiệp X X X X X Nhân lực chất lượng cao X X X X X R & D X X X Tài chính X X X X Lãnh đạo và quản lý X X X X X e, Nhận xét  Mức tiêu thụ xe hằng năm: trên 2 triệu xe/năm  Thị phần của công ty: 5%  Chi phí biến đổi vật tư, nhân công, nguyên nhiên vật liệu mỗi năm đều tăng.  Năng lực sản xuất tăng cao dẫn theo chi phí quản lý tăng hàng năm.  Lợi nhuận năm cuối tháng 1 năm 2010 tăng so với tháng 1 năm 2009, xấp xỉ 5 lần 2. Sự ảnh hưởng của môi trường vĩ mô a, Ảnh hưởng của môi trường nhân khẩu học Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 9 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Lực lượng đầu tiên của môi trường mà có thể ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của một công ty là dân số, bởi vì con người là lực lượng tạo nên thị trường. Ngoài ra, yếu tố giới tính cũng ảnh hưởng lớn đến việc tiêu thụ mặt hàng xe. Hiện nay, trên thị trường, hầu hết các loại xe nhập khẩu hay lắp ráp trong nước đều phục vụ cho giới nữ, do đó sự xuất hiện của các dòng xe cho nam như Air Blade, Nouvo Lx hay mới đây nhất là Vespa S của Piaggio Việt Nam đã gây ra cơn sốt trên thị trường xe máy Việt Nam. b, Ảnh hưởng của môi trưởng văn hoá. Mỗi nơi lại có một phong tục tập quán và tiêu dùng khác nhau. Đây cũng là những thói quen của con người được lặp đi lặp lại, thói quen tạo lập vừa mang tính truyền thống vừa do tác động của hoàn cảnh, thói quen mang tính cá nhân khi có nhiều người có cùng thói quen và rộng ra trên phạm vi lớn của cộng đồng lại trở thành một tập quán. Tập quán mua xe không mang tính chung chung, nó bao giờ cũng gắn với một dòng xe cụ thể, với mỗi nhóm ngưới khác nhau có thể tập quán riêng và đó là “gu” trong lựa chọn xe. Người ta thích lựa chọn những loại xe hợp “gu” của riêng mình. c, Ảnh hưởng của môi trường chính trị. Xe máy là phương tiện không thể thiếu của người dân Việt Nam trong cuộc sống hằng ngày, nó có thể là phương tiện đi lại nhưng cũng có thể là công cụ mưu sinh. Do đó, bất kì một quy định nào của chính phủ đối với mặt hàng xe máy đều được người tiêu dùng quan tâm. Chính phủ Việt Nam luôn tạo những điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp xe máy trong và ngoài nước đầu tư, phát triển và cạnh tranh hiệu quả trên thị trường. Do vậy, các doanh nghiệp xe máy trong nước luôn thu được những thành công nhất định trên thị trường, sự thành công này đã góp phần tăng ngân sách nhà nước, thúc đẩy nền kinh tế phát triển. Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 10 [...]... giúp công ty xây dựng được hình ảnh khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh c, Chiến lược sản phẩm Các chính sách sản phẩm của Piaggio Việt Nam luôn đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng Bên cạnh việc thiết kế sản phẩm mới đáp ứng các yêu cầu của thị trường, Piaggio Việt Nam cũng đưa ra các chiến lược tạo sự khác biệt cho sản phẩm thông qua các chính sách về dịch vụ, nhân sự và hình ảnh Dịch vụ Nhân... thành công cho Piaggio Việt Nam + Yên xe của Vespa LX 2010 được hạ thấp hơn chỉ còn 774mm thấp hơn 11mm so với chiều cao yên (cao nhất) của xe Vespa LX nhập khẩu trước đây (785mm) và đã được người tiêu dùng Việt Nam đánh giá rất cao + Vespa Lx 2010 sử dụng chân chống bên có khả năng tự động gạt lên khi xe được dựng thẳng, tránh nguy cơ người lái quên gạt chân chống khi khởi hành + Vespa LX lắp ráp... Nẵng Trang 14 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà  Hệ thống theo dõi áp suất lốp để cảnh báo về áp suất lốp, giúp người điều khiển xe máy phát hiện được lốp xe của mình có bị “non hơi” hay không  Gía thành không quá cao, phù hợp với thu nhập của người tiêu dùng - Định vị sản phẩm Vespa Lx 2010 Vespa Lx 2010 vẫn giữ lại những nét đặc trưng của dòng xe Vespa Lx 125 được tung ra thị trường... loại sản phẩm nào đó khi mà các yếu tố khác là như nhau, và điều này đặc biệt đúng với nhóm khách hàng có thu nhập không cao Yếu tố liên quan đến việc hình thành giá của Công ty là chi phí - Về chi phí: Công ty luôn cố gắng định giá cho sản phẩm của mình một mức giá đảm bảo cho chi phí sản xuất, phân phối và có được lợi nhuận cao + Giá bán bình quân của 1 chiếc xe Vespa Lx 2010 là: 67.500.000 đ + Sản. .. khoảng 2,7 lít/100km b, Chiến lược marketing Tạo ra nhận thức, sự quan tâm và sự hấp dẫn về sản phẩm đối với khách hàng mục tiêu Sản xuất dòng xe Vespa nội phù hợp với thể trạng người Việt Nam nhưng vẫn đảm bảo những nét đặc trưng của dòng xe Vespa nổi tiếng thế giới: thiết kế thời trang, an toàn, chắc chắn, công suất tối ưu và rất dễ dàng khi sử dụng Xuất khẩu dòng xe Vespa sản xuất tại Việt Nam sang... hóa trên 70% trong năm 2010 và trên 90% trong năm 2011 Nâng công suất lên 80.000 xe mỗi năm trong năm 2011 • Thị phần Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 18 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Gia tăng thị phần ở Việt Nam lên 10% năm 2010, cải tiến sản phẩm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng và xây dựng uy tín của công ty 5 Chiến lược marketing - mix a Chiến lược truyền thông  Công... triển các Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 13 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà hưởng đến thương hiệu dòng xe mạng đậm phong của Piaggio Việt Nam cách Piaggio, các điểm riêng biệt để nhận biết sản phẩm của công ty với các sản phẩm khác, đăng kí bảo vệ hình ảnh sản phẩm công ty 4 Thiết lập mục tiêu a, Định vị thị trường và sản phẩm - Lựa chọn phân khúc thị trường Piaggio Việt Nam lựa chọn... kiện  Dịch vụ - Dịch vụ chính Khi quý khách sử dụng sản phẩm của Piaggio sẽ được hưởng những dịch vụ như sau: • Dịch vụ sau bán hàng đầy đủ tại các trung tâm chính thức của Piaggio Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 23 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà Bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km đối với sản phẩm Vespa sản xuất tại Việt Nam và các sản phẩm do Piaggio Việt Nam nhập khẩu • Phụ tùng đạt... đường quốc lộ, đảm bảo sự an toàn cho người điều khiển xe máy khi lốp xe bị xẹp trong trường hợp đang đi với tốc độ cao  Vespa Lx 2010 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử hoàn toàn mới có dung tích 150cc sẽ cho phép tiết kiệm 15% nhiên liệu so với hiện Nhóm 11- MM01- ĐHKT Đà Nẵng Trang 17 Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà nay Theo đó, mẫu xe Vespa Lx 2010 sẽ có mức tiêu thụ nhiên... thương hiệu của tập đoàn Piaggio nổi tiếng toàn cầu d, Chiến lược giá Chiến lược: Giá cả là một trong những yếu tố linh hoạt nhất của Marketing – Mix Hiện nay, chính sách giá của Công ty được đánh giá là rất năng động, Công ty thực hiện chính sách phân biệt giá theo sản phẩm Chính sách: Trong kinh doanh giá cả là yếu tố duy nhất tạo nên lợi nhuận cho doanh nghiệp còn đối với người mua giá cả luôn là . vị sản phẩm Vespa Lx 2010 Vespa Lx 2010 vẫn giữ lại những nét đặc trưng của dòng xe Vespa Lx 125 được tung ra thị trường năm 2009 và đem lại thành công cho Piaggio Việt Nam. + Yên xe của Vespa. Dự án nghiên cứu marketing GVHD: Đoàn Thị Liên Hà HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƯỢC MARKETING CHO SẢN PHẨM VESPA LX 2010 I. Giới thiệu về công ty Piaggio Việt Nam 1. Giới. phần ở Việt Nam lên 10% năm 2010, cải tiến sản phẩm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng và xây dựng uy tín của công ty. 5. Chiến lược marketing - mix a. Chiến lược truyền thông  Công chúng