Báo cáo cuối kỳ học phần tư duy thiết kế cộng Đồng sinh viên sử dụng bãi giữ xe ueh

Đề tài "Cộng đồng sinh viên sử dụng bãi giữ xe UEH " là một chủ đề thiết yếu của sinh viên UEH, đối tượng chính sử dụng dịch vụ giữ xe của UEH đặc biệt là bãi giữ xe B1 khi việc giữ xe t

BÁO CÁO CUỐI KỲ HỌC PHẦN TƯ DUY THIẾT KẾ

CỘNG ĐỒNG SINH VIÊN SỬ DỤNG

BÃI GIỮ XE UEH

TP Hồ Chí Minh, ngày 15 tháng 11 năm 2023

Tên đề tài Dự án nhóm: Cộng đồng sinh viên sử dụng bãi giữ xe UEH

Tên nhóm: 150%

Ngày nộp báo cáo: 15/11/2023

Thành viên nhóm:

Tên th&nh viên Nhiê )m v+ đư.c

phân công Đ4nh gi4 m5c đô ) ho&n th&nh nhiê )m v+ (thang điểm 10)

Học kỳ: Cuối Năm học: 2023

MỤC LỤC

LỜI CẢM ƠN

CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG

1 Giới thiệu về đề t&i

2 Lý do chọn đề t&i

3 Đối tư.ng của đề t&i

4 Vấn đề cần l&m rõ

CHƯƠNG II THẤU CẢM (EMPATHY) 1 Tóm tắt qu4 trình 2 Công c+ 2.1 Phân tích kết quả khảo s4t 2.2 Bản đồ thấu cảm 2.3 Persona 3 Kết luận CHƯƠNG III XÁC ĐỊNH VẤN ĐỀ (DEFINE) (Tóm tắt quá trình thực hiện, công cụ đã sử dụng và phân tích kết quả đạt được) CHƯƠNG IV KHỞI TẠO Ý TƯỞNG (IDEATE) CHƯƠNG IV KHỞI TẠO Ý TƯỞNG (IDEATE)……….4

4.1 Phân tích vấn đề v& thu thập dữ liệu………4

4.2 X4c định c4c t4c nhân quan trọng………4

4.3 Tạo ý tưởng……….4

4.4 Phân tích kết quả………4

CHƯƠNG V: TẠO MẪU THỬ 11

1 X4c định nhu cầu m+c tiêu

2 Thiết kế mẫu thử bằng giấy

3 Ph4t triển ch5c năng, tính năng cơ bản

4 Phân tích kết quả

CHƯƠNG VI THỬ NGHIỆM

3 Thu nhập phản hồi ( ph+ l+c )

Thời gian thử nghiệm, chúng tôi đã tổ chức các cuộc giao tiếp và thu nhập phản hồi từ các cá nhân đã trải nghiệm sản phẩm

CHƯƠNG VII KẾT LUẬN

(Kết luận lại quá trình phát hiện và giải quyết vấn đề Nêu rõ đối tượng và vấn đề nghiên cứu Nêu rõ mức độ giải quyết vấn đề cụ thể của giải pháp cuối Hướng tìm hiểu/ nghiên cứu tiếp sau này cho đề tài

PHỤ LỤC (nếu có)

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên, chúng em xin chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Bá Sơn - Giảng viên Viện Công nghệ thông minh và tương tác UEH đã tận tình giảng dạy và hướng dẫn sinh viên trong suốt thời gian học môn Tư duy thiết kế Nhờ vào những lời khuyên và chỉ bảo đúng lúc của thầy, chúng em đã có đầy đủ nền tảng và kiến thức để hoàn thành và vượt qua những khó khăn khi thực hiện dự án của mình Tiếp đến, em xin giữ lời tri ân tới các thầy cô trường Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh - Những người đã cùng góp sức truyền đạt kiến thức để giúp chúng em có được nền tảng tốt như ngày hôm nay Ngoài ra, không thể không nhắc tới gia đình, bạn bè người thân đã là hậu phương vững chắc, là chỗ dựa tinh thần của chúng em trong thời gian qua Sự thành công của dự án không thể không kể đến công ơn của mọi người

Để hoàn thiện hơn dự án nhóm, chúng em viết bài báo cáo này để tóm tắt lại quá trình làm việc Toàn bộ quá trình làm dự án và báo cáo của chúng em đã thu nhập được rất nhiều bài học kinh nghiệm Nhưng sau tất cả, chúng em nhận thức rằng với lượng kiến thức và kinh nghiệm của bản thân vẫn chưa đầy đủ, chắc chắn

dự án cũng như bài báo cáo này sẽ khó tránh khỏi thiếu sót Kinh mong quý thầy

cô thông cảm và góp ý để chúng em ngày càng hoàn thiện hơn

Với tấm lòng biết ơn sâu sắc, một lần nữa nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn các giảng viên cũng như các viên chức đã giúp chúng em hoàn thành bảng báo cáo này

Chúng em xin chân thành cảm ơn

CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG

1 Giới thiệu về đề t&i

Trong quá trình học tập học phần Tư duy thiết kế, chúng em có cơ hội ứng dụng phương pháp Tư duy thiết kế vào việc nghiên cứu và đề xuất giải pháp cho vấn đề của cộng đồng sinh viên UEH Đề tài "Cộng đồng sinh viên sử dụng bãi giữ xe UEH "

là một chủ đề thiết yếu của sinh viên UEH, đối tượng chính sử dụng dịch vụ giữ xe của UEH đặc biệt là bãi giữ xe B1 khi việc giữ xe tại đây có rất nhiều lợi ích đem lại so với các dịch vụ giữ xe tư nhân Đặc biệt, sau 1 ngày dài học tập và làm việc, sinh viên UEH cần có được điều kiện thuận lợi nhất trong việc tìm được xe để trở

về nhà Nên việc tạo ra một hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động dành riêng cho sinh viên của Đại học Kinh tế Thành Phố Hồ Chí Minh (UEH) là một việc làm cần thiết

2 Lý do chọn đề t&i

Nhu cầu giữ xe của sinh viên UEH là 1 trong những nhu cầu cơ bản, đại học UEH thường là nơi tập trung một lượng lớn sinh viên đến từ nhiều khu vực khác nhau,

và họ thường phải đối mặt với thách thức của việc di chuyển từ nơi ở tới trường Điều này tạo ra áp lực lớn cho dịch vụ giữ xe của UEH, nơi mà sinh viên có thể an toàn và thuận tiện để đỗ xe cá nhân của họ

3 Đối tư.ng của đề t&i

Đối tượng chính của đề tài là sinh viên Đại học Kinh tế Thành Phố Hồ Chí Minh (UEH) và bất kỳ ai muốn sử dụng bãi giữ xe B1 của UEH

4 Vấn đề cần l&m rõ

 Phân tích nhu cầu sử dụng dịch vụ giữ xe B1 của sinh viên UEH

 Tìm hiểu về dịch vụ giữ xe B1 hiện nay và nhận xét về điểm mạnh và điểm yếu của dịch vụ này

 Phát triển một hệ thống hỗ trợ việc giữ xe của sinh viên UEH, đáp ứng các nhu cầu giữ xe cơ bản như bảo mật, dễ sử dụng, thuận tiện trong việc giữ và lấy xe cũng như phù hợp với các đặc điểm của hầm giữ xe B1

 Đánh giá hiệu suất và sự hài lòng của sinh viên với hệ thống này để có thể điều chỉnh và cải thiện theo thời gian

Mục tiêu của đề tài là đáp ứng nhu cầu giữ xe của sinh viên UEH một cách hiệu quả thông qua một hệ thống tự động tiện lợi và dễ sử dụng, từ đó nâng cao chất lượng của một ngày học tập của sinh viên UEH tại cơ sở B

1 Tóm tắt qu4 trình

Sau khi lập được Community map dựa trên các mô tả và các vấn đề mà sinh viên

gặp phải khi sử dụng bãi giữ xe ở UEH thì nhóm em đã tiến hành thực hiện bước đầu tiên và cũng là một trong những bước chủ chốt nhất trong tư duy thiết kế - thấu cảm Chúng em đã dành khoảng thời gian 1 tuần để khảo sát trực tiếp bằng cách phỏng vấn các sinh viên khi sử dụng bãi giữ xe UEH dựa trên các tiêu chí : see, think, hear, do Khảo sát cho thấy đa phần các sinh viên đều gặp một số khó khăn trong quá trình sử dụng bãi giữ xe như: không tìm thấy xe, xe bị trầy, nóng,… và

từ những kết quả trên thì nhóm em đã lập bảng Empathy map Từ bảng đó chúng

em sẽ lấy được một Personal mẫu đại diện cho cộng đồng bao gồm thông tin của khách hàng, những vấn đề gặp phải khi sử dụng bãi giữ xe và mong muốn được trải nghiệm như thế nào

2 Công c+

2.1 Khảo s4t trực tiếp

Để có thể đứng ở góc nhìn của sinh viên khi sử dụng bãi giữ xe UEH, nhóm em đã khảo sát trực tiếp với đối tượng sử dụng dịch vụ giữ xe UEH, cụ thể ở đây là những sinh viên ở cơ sở B – Nguyễn Tri Phương

- Đầu tiên, mỗi thành viên trong nhóm đều là những người đã và đang sử dụng dịch

vụ giữ xe tại UEH nên việc khai thác, thu thập thông tin từ trải nghiệm, cảm xúc cá nhân của từng thành viên được tận dụng tối đa để tiếp cận gần hơn với góc nhìn của

cả cộng đồng mà nhóm hướng đến

- Tiếp đó, các thành viên trong nhóm tiếp tục khảo sát lấy ý kiến trực tiếp từ gần 100 sinh viên là những người đang sử dụng bãi giữ xe UEH Với mong muốn tiếp cận tới những suy nghĩ mong muốn sâu nhất của họ, nhóm em đã lập được một bảng câu hỏi bao gồm:

Một tuần bạn đến trường mấy ngày ?

Bạn có tiết học từ mấy giờ đến mấy giờ ?

Bạn thấy quy mô bãi giữ xe tại UEH như thế nào ?

Bạn thường suy nghĩ và cảm nhận thế nào khi sử dụng bãi đỗ xe ?

Khi sử dụng bãi đỗ xe, bạn thường thấy gì và làm gì ?

Bạn cảm thấy khó chịu về vấn đề gì khi sử dụng bãi giữ xe UEH ?

Bạn có gặp khó khăn gì với các thủ tục khi gửi xe hay không ?

Bạn có suy nghĩ đến việc tìm kiếm các dịch vụ gửi xe bên ngoài không ?

Phân tích kết quả

- Dựa trên thông tin khảo sát được, nhóm em nhận thấy rằng:

 Đa phần sinh viên khi sử dụng bãi giữ xe UEH cảm thấy khó chịu với việc không đủ không gian để xe, mật độ sinh viên gửi xe quá cao là nguyên nhân dẫn đến việc gửi xe và lấy xe mất nhiều thời gian Bên cạnh đó, việc thiếu không gian ở bãi đỗ cũng khiến hơn 80% sinh viên trong tổng số 100 người được khảo sát gặp tình trạng ùn tắc lối ra vào, đặc biệt là vào những giờ cao điểm Điều này xảy ra thường xuyên hơn với các bạn có khung giờ học vào các ngày trong tuần từ thứ Hai đến thứ Sáu, chiếm tổng số khoảng 60%

 Tiếp theo đó, khảo sát cũng cho thấy rằng phương pháp thanh toán phí gửi xe truyền thống gây nên nhiều bất tiện cho sinh viên, cụ thể là việc đổi trả tiền

lẻ khiến khoảng 75% người sử dụng bị ảnh hưởng đến trải nghiệm khi mất thời gian để đổi tiền cũng như chờ đến lượt mình thanh toán

Ngoài hai vấn đề “nhức nhối” trên, từ thông tin khảo sát, khoảng 20% trên tổng 100 người tham gia phỏng vấn phàn nàn về việc hư hại, mất mát tài sản

cá nhân, về nhân viên bãi gửi xe,… và những điều này dù ít nhưng vẫn ảnh hưởng đến trải nghiệm cá nhân của họ và khiến họ có suy nghĩ đến việc tìm kiếm dịch vụ gửi xe bên ngoài

2.2 Bản đồ thấu cảm (Empathy map)

Là công cụ để kết nối những hiểu biết của người làm sản phẩm về một nhóm người dùng cụ thể Từ đó, chúng em sẽ có hình dung rõ ràng và thống nhất hơn về người dùng cũng như hỗ trợ trong việc thay đổi như nào trong quá trình sử dụng bãi giữ xe UEH Dựa trên những kết quả mà nhóm em có được sau khi khảo sát trực tiếp các đối tượng trong cộng đồng thì sơ đồ sẽ gồm 4 yếu tố : Lời nói (say ) – Suy nghĩ (thinks ) – Cảm xúc (feels ) – Hành động (does) để thể hiện góc nhìn của người dùng về bãi giữ xe Khi sử dụng sơ đồ, chúng em ưu tiên đặt ra sự đồng cảm cũng như thấu hiểu của nhà sản xuất đối với người tiêu dùng

2.3 Persona

- Dựa trên kết quả thu thập được, chúng em đã dựng nên một Persona mẫu đại diện cho cộng đồng sinh viên sử dụng dịch vụ giữ xe tại UEH Ngoài những thông tin cá nhân cơ bản, thông tin về giờ học và tần suất sử dụng bãi giữ xe, nhóm đã làm bật lên những vấn đề mà cộng đồng này đang gặp phải và mong muốn hy vọng của họ Khó khăn Mong muốn

Về việc gửi xe và lấy xe Tiện lợi, nhanh chóng

Ùn tắc lối ra vào và lối thoát hiểm Đến lớp đúng giờ

Hư hại mất mát vật dụng, tư trang cá nhân Được bảo vệ tài sản

3.Kết luận

Empathize chính là bước đi để nhìn với con mắt của người khác, để thấy những gì họ thấy, và để hiểu những gì họ cảm nhận Vì vậy, qua việc thực hiện các khảo sát, sử dụng các công cụ đa dạng như Empathy map và Persona, nhóm đã tự đặt mình vào hoàn cảnh, tình huống của cộng đồng sinh viên sử dụng bãi giữ xe UEH, xác định được nhu cầu và mong muốn chưa được đáp ứng của họ, bỏ qua các ý kiến cá nhân chủ quan để đến gần hơn với cộng đồng mà nhóm hướng đến, thay vì chỉ đơn giản là cảm thông thì mục tiêu mà nhóm em muốn đạt được chính là thấu hiểu “khách hàng” của mình

CHƯƠNG IV: KHỞI TẠO Ý TƯỞNG (IDEATE)

Khởi tạo ý tưởng là giải pháp của quá trình thiết kế, tại đây cần tập trung vào việc hình thành lên ý tưởng Giai đoạn này tạo ra những giải pháp cải tiến hoặc thay đổi với mục tiêu tạo dựng các nguyên mẫu giúp giải quyết vấn đề ùn tắc và thiếu không gian tại bãi giữ xe UEH Canva được sử dụng trong quá trình này và kết quả được tóm tắt như sau

4.1 Phân tích vấn đề v& thu thập dữ liệu.

Để bắt đầu giai đoạn khởi tạo ý tưởng, chúng em đã tiến hành thu thập dữ liệu bằng cách khảo sát đa phần sinh viên UEH được thể hiện qua các bước Thấu cảm (Empathy) và Xác định vấn đề ( Define) Qua quá trình thu thập và phân tích

dữ liệu này, ta hiểu rõ hơn về vấn đề cộng đồng đang gặp phải, khó khăn mà sinh viên UEH phải đối mặt trong bãi giữ xe tại UEH

4.2 X4c định c4c t4c nhân quan trọng.

Qua cuộc khảo sát, chúng em xác định được các tác nhân ảnh hưởng đến sinh viên trong quá trình gửi xe tại UEH như cơ sở hạ tầng, sự đông đúc, con người, máy móc thiết bị Điều này giúp chúng em khái quát được vấn đề từ đó tìm

ra các khía cạnh quan trọng để đưa ra những ý tưởng phù hợp để giải quyết vấn đề một cách tối ưu

4.3 Tạo ý tưởng

Bằng cách sử dụng công cụ thiết kế Canva, chúng em đã tạo ra các bản vẽ và biểu đồ để đề xuất các phương pháp tiềm năng Bao gồm:

Hệ thống gửi xe 2 tầng tự động:

- Tăng số lượng xe được gửi, lưu thông bãi giữ xe

- Quy trình tự động hoá, tiện lợi và tiết kiệm thời gian gửi xe cho sinh viên

Mở rộng quy mô bãi giữ xe và tách riêng lối ra vào:

- Tăng không gian, nhiều sinh viên gửi xe, tiện lợi cho sinh viên

- Giảm ùn tắc lối ra vào, lưu thông dòng xe, tránh va chạm

Cải tạo English zone thành bãi giữ xe :

- Thêm không gian giữ xe mới lạ, sinh viên thuận tiện hơn trong việc di chuyển sang toà B2 của UEH

4.4 Phân tích kết quả:

Kết qủa thu thập từ việc khảo sát ý tưởng( hình 4.1):

Hình 4.4: Biểu đồ tròn khảo sát ý tưởng giải quyết vấn đề thiếu không gian và ùn

tắc bãi giữ xe

Nhờ vào phản hồi từ cộng đồng sinh viên UEH, chúng em đã nhận được các

ý tưởng giải quyết vấn đề với những tiềm năng hiệu quả cùng với khả năng thực hiện Kết quả cho thấy cộng đồng sinh viên có sự quan tâm đặc biệt và ủng hộ mạnh mẽ với phương pháp hệ thống gửi xe 2 tầng tự động

Quá trình này đã giúp chúng em xác định được ý tưởng sáng tạo để giải quyết vấn đề thiếu không gian và ùn tắc bãi giữ xe của sinh viên UEH, và những ý tưởng này có khả năng giúp cải thiện vấn đề thiếu không gian và tắc nghẽn giao thông tại bãi giữ xe UEH

CHƯƠNG V: TẠO MẪU THỬ

Sau những ý tưởng nhằm giải quyết vấn đề về hầm giữ xe của UEH cơ sở B, chúng tôi đã quyết định thiết kế ra 1 hệ thống giữ xe 2 tầng nhằm tăng số lượng chỗ để xe, kết quả đạt được được tóm tắt như sau:

1 Xác đ nh nhu c u m c tiêu ị ầ ụ

Trước khi bắt tay vào tạo mẫu thử,dựa trên những khảo sát đã làm trước đó, chúng tôi đã xác định rõ nhu cầu và mục tiêu của người dùng khi sử dụng hầm giữ

xe bao gồm:

 Thuận tiện

 Dịch vụ chuyên nghiệp

 Tránh lãng phí thời gian

 Đi học đúng giờ

 Thanh toán dễ dàng

 An ninh chặt chẽ

 Bảo quản tài sản cá nhân

2 Thi t k m u th b ng gi y ế ế ẫ ử ằ ấ

Việc thiết kế mẫu thử được chúng tôi thực hiện qua hình thức thủ công với vật liệu chính là bìa carton cứng, đảm bảo sự đơn giản, không quá phức tạp nhưng vẫn có được có tính thẩm mỹ và chức năng tương tác thực Điều này nhằm cung cấp cho người dùng cái nhìn sơ bộ về bề ngoài và cách hệ thống của chúng tôi vận hành

3 Phát tri n ch c năng, tính năng c b n ể ứ ơ ả

Dựa trên nhu cầu đã xác định, chúng tôi đã phát triển mẫu thử bằng giấy tương tác được để thể hiện các chức năng cơ bản có trong thiết kế của hệ thống thực:

 Phân bố xe theo tầng để tối ưu hóa không gian giữ xe

 Quy trình được tự động hóa để việc lấy xe trở nên tương đối dễ dàng hơn cho người dùng

Bên cạnh đó, hệ thống của chúng tôi cũng có một số tính năng khác như:

 Sử dụng thẻ điện tử tích hợp tài khoản sinh viên giúp tiết kiệm thời gian khi

ra vào cổng thu phí

 Camera an ninh

 Hệ thống đếm số lượng để giới hạn số xe gửi, giảm thiểu trầy xước phương tiện do va quệt

4 Phân tích k t qu ế ả

Với mục tiêu giúp cho người học UEH giảm thiểu nỗi lo về tình trạng quá tải bãi giữ xe, chúng tôi đã bước đầu tạo ra một hệ thống đáp ứng được tương đối các nhu cầu của người dùng và luôn không ngừng hoàn thiện bản thiết kế để nâng cao chất lượng của dịch vụ

CHƯƠNG VI: THỬ NGHIỆM

Quá trình thử nghiệm mẫu thử hệ thống bãi giữ xe thông minh nhằm giải quyết vấn đề thiếu không gian và ùn tắc tại bãi giữ xe tại Đại học kinh tế TPHCM (UEH) cơ sở B đã

sử dụng mô hình làm từ bìa carton Kết quả đạt được được tóm tắt như sau

Để quá trình thử nghiệm có thể diễn ra suôn sẻ nhất, chúng tôi đã ưu tiên lựa chọn những sinh viên đang sử dụng dịch vụ giữ xe tại UEH cơ sở B nhằm đưa ra những phản hồi chính xác nhất từ đó cải thiện sản phẩm cũng như khắc phục những khuyết điểm mà sản phẩm đang gặp phải Nhóm sinh viên này bao gồm những sinh viên với độ tuổi khác nhau, ngành học khác nhau, giờ học khác nhau để tối đa hóa góc nhìn của người dùng,

và tổng hợp những ý kiến, thắc mắc, vấn đề xuất hiện nhiều nhất nhằm cải thiện chất lượng sản phẩm và cải thiện chất lượng cho người sử dụng

6.2 Hướng dẫn trải nghiệm

Trước khi cho các sinh viên trải nghiệm mẫu thử, chung tôi đã cung cấp cho họ một số thông tin về hầm giữ xe tại UEH cơ sở B và hệ thống bãi giữ xe thông minh như các số đo của hầm giữ xe, kích thước của hệ thống bãi giữ xe thông minh, cơ chế hoạt động của bãi giữ xe nhằm mục đích tất cả mọi người đều có cái nhìn trực quan nhất về cách thức hoạt động và độ hiệu quả của hệ thống này