Áo cáo tiểu luận cuối kỳ phân tích thực trạng quy trình vận tải hạt nhựa copolyme nhập khẩu của công ty tnhh grand gain bằng Đừng biển

Các thương nhân cần không ngừng thay đối, tìm kiếm các phương thức vận tải khác nhau nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc vận tải và giao nhận hàng hóa.. Mục tiêu của đề tài Phân t

BAO CÁO TIỂU LUẬN CUÓI KỲ

PHAN TICH THUC TRANG QUY TRINH VAN TAI HAT NHUA COPOLYME NHAP KHAU CUA CONG TY TNHH GRAND

GAIN BANG DUNG BIEN

Sinh viên thực hiện: 1/Thai Thi Huong — 2125106050846 — D21LOQL02

2/Doan Thi Ngoc Thu — 2125106050630 — D21LOQL02 3/Bui Ha Minh Thu — 2125106051053 — D21LOQL07

Nhom lop: KITE.TT.05

Chương trình: Logistics & Quản lý chuỗi cung ứng

Người hướng dẫn: Th.S Nguyễn Thế Huân

Bình Dương 12/2023

KHOA KINH TE

CTDT LOGISTICS & QLCCU

PHIEU CHAM TIEU LUAN Tên học phần: Thực hành tô chức vận tải đa phương thức Mai hoc phan:

Lớp/Nhóm môn hoc: KITE.TT.05

Hoc ky: 1 Nam hoc: 2022 — 2023

Họ tên sinh viên: l/Thái Thị Hường — 2125106050846 — D2ILOQL02

2/Doan Thi Ngoc Thu — 2125106050630 — D21LOQL02

3/Bui Ha Minh Thu — 2125106051053 — D21LOQL05

Đề tài: Phân tích thực trạng quy trình vận tải Hạt nhựa Copolyme nhập khẩu của công ty

TNHH Grand Gain bang đường biến

Chương 2: Trình bày thực trạng, ưu — 3.0

nhược điểm quy trình vận tải hàng hóa

LỜI CAM ĐOAN Nhóm chúng em xin cam đoan bài báo cáo tiểu luận cuối kỳ là toàn bộ công trình nghiên

cứu độc lập của nhóm em Các số liệu nghiên cứu và kết qua cua bai báo cáo là hoàn toàn trung thực và tài liệu tham khảo đã được ghi rõ nguồn trích dẫn

Nếu phát hiện bất kỳ sự sao chép nào từ bài nghiên cứu khác hoặc sai sót về số liệu nghiên

cứu, nhóm em xin hoản toàn chịu trách nhiệm trước Nhà nước, Khoa Kinh tế và giảng viên

bộ môn — Th.S Nguyễn Thế Huân.

LỜI CẢM ƠN

Trước hết, chúng em xin gửi lời cảm ơn và sự kính trọng sâu sắc nhất đến toàn thê quý thầy, cô trường Đại Học Thủ Dầu Một Trong suốt thời gian qua, từ lúc bắt đầu học tập ở giảng đường Đại học đến nay, chúng em đã nhận được sự tận tình giảng dạy của quy thay,

cô trong suốt quá trình học tập tại trường

Đặc biệt, đề có thê hoàn thành bài tiêu luận này, chúng em xin chân thành gửi lời cảm ơn chân thành và sự tri ân đến giảng viên bộ môn — Th.S Nguyễn Thế Huân trong thời gian tham gia lớp học của thây, thầy đã tận tình giảng dạy và tận tình hướng dẫn chúng em trong suốt quá trình làm bài Đây sẽ là những kiến thức bô ích, là hành trang quý báu đề chúng

em có thể vững bước sau nay

Tuy nhiên, trong quá trình làm bài, chúng em vẫn còn nhiều hạn chế về mặt kiến thức và khả năng nghiên cứu còn nhiều thiếu sót nên chắc chắn không thể tránh khỏi những sai sót Chúng em kính mong nhận được sự quan tâm, xem xét và những ý kiến đóng góp, sửa lỗi của quý thay, cd

Chúng em xin chân thành cảm ơn!

MỤC LỤC

"1019 001 3

DANH MỤC HÏÌNH ẢNHH - LG 2S: c1 1232212 181212111181 1E111 1181 11 HHưet 5

2 Mục tiêu của đề tài -á- 0 2c tt ThS HT TH HH T1 HH1 H0 00 He 7

3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vỉ nghiên cứu . ¿- ¿252225 scxscsxssa 7

4 Phương pháp nghiên cứu và nguồn dữ liệu nghiên cứu c5 cc5c: 7 2) na 7

6 BO cuc 1 8n 7

1.1 Khái niệm l0giSfiCS LH nnnnnnn Tnhh KT 1k kg 8 1.2 Khái niệm vận tải đa phương thức ch Tnhh kế 8 1.3 Khái quát về vận tải đường sắt L0 ST nh Th HT HH Hư, II 1.4 Khái quát về vận tải đường bộ - :ScS:S n2 St SH Hee 14 1.5 Giới thiệu doanh nghiỆp nnnnn nh kEt 16 CHUONG 2: TRINH BAY THUC TRANG, UU —- NHUOC DIEM QUY TRÌNH VAN TAI HAT NHUA COPOLYME CUA CONG TY TNHH GRAND GAIN

BANG VAN TAI DA PHUONG THUC .cccccccsssssssssecssscssseseeecscseseceecseseanecassesens 17 2.1 Giới thiệu Hạt nhựa CopoÌyme nh khe 17 2.2 Quy trình vận tải Hạt nhựa Copoly me của Công ty TNHH Grand Gain

18:0): 5Ä10(2: Ti Pttdđdadaaaiiiaii44 - 18 CHƯƠNG 3: GIAI PHAP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH NHẬP KHẨU CỦA

CONG TY TNHH GRANF GAIN :Sc S22 S E> SE E3 TH HH ngư 22 3.1 Những vấn đề đặt ra đối với việc nhập khẩu . ¿-:cc s55 ccsccsse2 22

3.2 Các giải pháp cải thiện quy trình nhập khẩu của công ty 22

TÀI LIỆU THAM KHẢO

DANH MỤC HÏÌNH ÁNH Hình I: Vận tải đa phương thức quốc tẾ - 22: 2t 1 v13 SE 331 1311512111111 xe trsee 8 Hình 2: Vai trò vận tải đa phương thức - ng g0 kh kkh 10 Hình 3: Công ty TNHH Grand am ve ky 16 Hình 4: Quy trình nhập khâu của công ty TNHH Grand Gain ¿552 S+x+essses+ 18

Hình 5: Tiền thuế GTGT 6: L1 1É HH.” iu 20

MỞ ĐẦU

1 Lý do chọn đề tài

Hiện nay, tình hình kinh tế thị trường đang không ngừng phát triên không chỉ trong

nudc ma con Quốc tế Việc mở cửa hội nhập với thị trường Quốc tế đã tác động mạnh mẽ

vào sự bùng nô của lực lượng sản xuất, khối lượng hàng hóa và dịch vụ ngày càng không ngừng tăng lên kèm theo đó là sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật Sự cạnh tranh của các nhà cung cấp cũng ngày càng mạnh mẽ kèm theo đó là sự gia tăng khối lượng hàng hóa và dịch vụ nhằm đáp ứng cho nhu cầu sản xuất và chuỗi cung ứng cho thị trường

Để đối mặt với sự thay đôi không ngừng của thị trường, các nhà cung ứng luôn không ngừng nâng cao chất lượng, khác biệt hóa sản phẩm, dịch vụ và thu hẹp khoảng cách

về giá cả so với các đối thủ cạnh tranh khác Trong sự phát triên không ngừng này, ngành dịch vụ vận tải và giao nhận cũng không ngừng phát triển và thay đổi nhằm giảm chi phí Logistics dé tir do giam hao phi san xuất, rút ngắn thời gian từ quy trình sản xuất đến giao nhận hàng hóa

Logistics hiện đang là một hoạt động thương mại cực kỳ phát triển, do các thương nhân tô chức thực hiện bao gồm một hay nhiều công đoạn khác nhau như giao nhận, vận chuyên, lưu kho bãi, làm thủ tục hải quan hay các loại giấy tờ liên quan khác Các thương nhân cần không ngừng thay đối, tìm kiếm các phương thức vận tải khác nhau nhằm tạo điều kiện

thuận lợi nhất cho việc vận tải và giao nhận hàng hóa Bên cạnh đó cóc mô hình vận tải

cũng tồn tại rất nhiều vấn đề bất cập cần được tìm ra giải pháp để khắc phục Mọi doanh nghiệp đều luôn tìm kiếm các hình thức vận tải để có thê tối ưu chỉ phí và tiết kiệm thời gian và doanh nghiệp Grand Gain cũng vậy Chính vì lí do trên, nhóm chúng em quyết định chon đề tài “Phân tích thực trạng quy trình vận tải Hạt nhựa Copolyme nhập khâu của công

ty TNHH Grand Gain bằng đường biên” trong bài báo cáo tiêu luận cuối kỳ

2 Mục tiêu của đề tài

Phân tích và đưa ra những ưu nhược điểm của phương thức vận tải hàng hóa của công ty TNHH Grand Gain và đưa ra các vấn đề tồn đọng và nguyên nhân

Đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện phương thức vận tải hàng hóa của công

ty

3 Đối tượng nghiên cứu và phạm vỉ nghiên cứu

Phương thức vận tải hàng hóa cua céng ty TNHH Grand Gain

4 Phương pháp nghiên cứu và nguồn dữ liệu nghiên cứu

Tiểu luận sử dụng các phương pháp điều tra — nghiên cứu — thông kê — phân tích - tổng hợp và so sánh đề từ đó đưa ra các kết quả giải quyết vấn đè

5 Ý nghĩa đề tài

Việc nghiên cứu đề tài giúp sinh viên có thê củng cô kiến thức về học phần vận tải

đa phương thức

6 Bồ cục của đề tài

Chương l: Cơ sở lý thuyết, giới thiệu doanh nghiệp

Chương 2: Trình bày thực trạng, ưu — nhược điểm quy trình vận tải Hạt nhựa Copolyme của công ty TNHH Grand Gain bằng vận tải đa phương thức

Chương 3: Đề xuất giải pháp

NOI DUNG

CHUONG 1: CO SO LY THUYET

1.1 Khai niém logistics

Theo luật thuong mai 2005: dich vu logistics la hoat déng thuong mai, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm: nhận hàng, vận chuyển, lưu

kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng đề hưởng thù lao

1.2 Khái niệm vận tải đa phương thức

1.2.1 Khải niệm vận tải

Vận tải là quá trình tác động lực vào các vật thê để dịch chuyền vật thể nào đó từ vị trí này đến vị trí khác Vận tải gắn liền với nhu cầu sinh hoạt, sản xuất hàng ngày của con người 1.2.2 Khải niệm vận tải đa phương thức:

Hình 1: Vận tải đa phương thức quốc té Vận tải đa phương thức (Mutilmodal Transport) hay còn được gọi là vận tái liên hợp (Combined Transport) là phương thức vận tải hàng hóa có từ 2 hình thức vận tải khác nhau

trong I hợp đồng vận tải, kèm theo đó là một chứng từ vận tải, một chế độ trách nhiệm có một người thông nhật chịu trách nhiệm về hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyên Hay đề hiểu một cách đơn giản thì vận tải đa phương thức là việc vận chuyên hàng hóa

từ điệm nhận hàng tới điệm giao hàng nhưng có sự kết hợp giữa nhiêu phương thức vận tải với nhau

1.2.3 Dặc điểm về vận tải đa phướng thức quốc tế

Vận tải đa phương thức cân có ít nhật 2 phương thức vận tải trở lên

Việc vận chuyên của các đơn vị xếp dỡ phải đạt tiêu chuẩn trong chuỗi vận chuyển door

Giảm thiêu thủ tục chứng từ và quản lý giá thành, tạo sự đơn giản và hiệu quả trong quá trình vận chuyên

Giảm chi phí, tiết kiệm thời gian và công sức

Theo dõi hàng hóa dễ dàng hơn

Dam bao hàng hóa được vận chuyền một cách liên tục, đáp ứng được đầy đủ các yêu câu của chủ hàng

1.2.4 Mai trò của vận tải đa phương thức:

Hình 2: ai trò vận tải đa phương thức

Vận tải đa phương thức đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phát triển nền kinh tế Tạo ra liên kết vận chuyên liên quan đến nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ khâu sản xuất đến phân phối và tiêu dùng, tạo ra việc làm từ đó thúc đây hoạt động kinh tế phạm vi quốc gia hay khu vực

Giúp các doanh nghiệp tiếp cận thị trường một cách nhanh chóng Việc tận dụng mạng lưới vận chuyển một cách hiệu quả, các doanh nghiệp có thể nhanh chóng tiếp cận khách hàng trong và ngoài nước Từ đó thúc đây phát triên kinh tế và thương mại quốc tế, mở rộng cơ hội kinh doanh

Vận tải đa phương thức cho phép vận chuyên khối lượng hàng hóa lớn thông qua sự kết hợp của nhiều phương tiện vận chuyên Như vậy sẽ dễ dàng mở rộng mạng lưới vận tải và đáp ứng nhu cầu vận chuyên hàng hóa một cách hiệu quả, có quy mô lớn

Tăng khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp về giá cả lẫn chất lượng bằng việc tối

ưu hóa quy trình vận chuyên và giảm thiêu chỉ phí

1.2.5 Các loại vận tải đa phương thức quốc tế

Một số hình thức vận tải đa phương thức phố biến hiện nay co thé bat gặp như:

e©_ Hình thức đường sắt - biển

e Hình thức đường bộ và đường hàng không

e Hình thức đường bộ và đường biển

e Hình thức đường bộ - đường sắt

e Giao thông đường bộ - đường sắt — đường thủy

e _ Hình thức đường bộ - đường sắt — đương hàng không

e Hình thức đường bộ - đường sắt — đường biển

1.3 Khái quát về vận tải đường sắt

1.3.1 Vận tải đường sắt là gì?

Vận tải đường sắt là một phương tiện giao thông, một yếu tô thúc đây phát triển kinh

tế, được sử dụng đề vận chuyển hàng hóa cũng như vận chuyên hàng khách Hệ thống vận chuyển bằng cách sử dụng đường ray và sử dụng các bánh xe bằng kim loại (thường là thép) gắn trên đường ray như đầu máy và các toa xe (Hệ thống này được gọi là một đoàn tàu) Vận tải đường sắt đã tồn tại từ lâu đời và được coi là một phương thức vận chuyên quan trọng trên toan cau

Vận tải đường sắt cũng là phương thức vận tải đường bộ nhanh nhất, giảm ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường Hệ thống đường sắt kết nổi các khu vực, thúc đây kinh

tế, giao thương và du lịch

1.3.2 Dặc điểm của ngành vận tải đường sắt

Ôn định và an toàn: Vận tải đường sắt thường được xem là một phương tiện an toàn và

ôn định Hệ thông đường ray cô định và chắc chắn, giúp giảm thiêu nguy cơ tai nạn

Tính liên tục: Hình thức vận tải này không bị ảnh hưởng bởi tắc nghẽn giao thông đường bộ hay điều kiện thời tiết xấu

Tính chuyên dùng: Hệ thống đường sắt được xây dựng và thiết kế đặc biệt cho mục đích vận chuyển hàng hóa và hành khách Các phương tiện xe khác không thê hoạt động trên hệ thống đường này

1.3.3 Quy trình vận tải đường sắt

Quy trình một lô hàng xuất khâu bằng đường sắt bao gôm 5 bước:

+ Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ chủ hàng

+ Bước 2: Khảo sát lượng hàng cần vận chuyên

+ Bước 3: Báo giá vận chuyền, sau khi bàn bạc và thông nhất giữa hai bên tiến hành kí kết hợp đồng vận chuyển

+ Bước 4: Xác định được tiến độ giao hàng, bốc xếp chuyên hàng từ kho đến tàu

+ Bước 5: Hàng hóa được vận chuyển đến địa điểm theo ý của chủ lô hàng

Sau khi chủ hàng nghiệm thu co thể tiến hành thanh toán theo hợp đồng và bên vận tải sẽ giao hợp đồng giữa hai bên nếu chủ hàng hóa yêu cầu

1.3.4 Cách tính cước phí vận tải đường biển

để có thê có được cái nhìn khái quát và chính xác nhất về chỉ phí khi bạn lựa chọn vận chuyền hàng hóa bằng đường sắt thì cần quan tâm đến một vài yếu tổ sau:

« - Loại cước phí vận chuyên với hàng hóa nhẹ

Nếu như hàng hoá của bạn chỉ là những loại có cân nặng không đáng kề trên I bưu kiện như thư từ, quà lưu niệm, giấy tờ, thì sẽ được tính theo trọng lượng chính xác khi cân

trực tiếp trên cân của đơn vị dịch vụ vận chuyên

Công thức tính giá cước vận chuyên hàng hóa bằng đường sắt với hàng hóa nhẹ:

Cước phí vận chuyền hàng hóa nhẹ = Trọng lượng thực (Đơn vị: gam) x Đơn giá